ITC-EA-02

Mediciones luminotcnicas
en las instalaciones de
alumbrado

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ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado

1. GENERALIDADES 2. ALUMBRADO VIAL

Se entiende por nivel de iluminacin el conjunto de requisitos El nivel de iluminacin requerido por una va depende de mlti-
luminotcnicos o fotomtricos (luminancia, iluminancia, uni- ples factores como son el tipo de va, la complejidad de su traza-
formidad, deslumbramiento, relacin de entorno, etc.) cubiertos do, la intensidad y sistema de control del trfico y la separacin
por la presente instruccin. En alumbrado vial, se conoce tam- entre carriles destinados a distintos tipos de usuarios.
bin como clase de alumbrado. En funcin de estos criterios, las vas de circulacin se clasifican
Los niveles mximos de luminancia o de iluminancia media de en varios grupos o situaciones de proyecto, asignndose a cada
las instalaciones de alumbrado descritas a continuacin no po- uno de ellos unos requisitos fotomtricos especficos que tienen
drn superar en ms de un 20% los niveles medios de referencia en cuenta las necesidades visuales de los usuarios as como as-
establecidos en la presente ITC. Estos niveles medios de refe- pectos medio ambientales de las vas.
rencia estn basados en las normas de la serie UNE-EN 13201 2.1 CLASIFICACIN DE LAS VAS Y SELECCIN DE LAS CLA-
Iluminacin de carreteras, y no tendrn la consideracin de
SES DE ALUMBRADO
valores mnimos obligatorios, pues quedan fuera de los objetivos
de este Reglamento. 2.1.1. El criterio principal de clasificacin de las vas es la ve-
locidad de circulacin, segn se establece en la Tabla 1.
Deber garantizarse asimismo el valor de la uniformidad mni-
ma, mientras que el resto de requisitos fotomtricos, por ejem- Tabla 1 - Clasificacin de las vas
plo, valor mnimo de iluminancia en un punto, deslumbramiento VELOCIDAD DEL
e iluminacin de alrededores, descritos para cada clase de alum- CLASIFICACIN TIPO DE VA
TRFICO RODADO (Km/h)
brado, son valores de referencia, pero no exigidos, que debern A DE ALTA VELOCIDAD v > 60
considerarse para los distintos tipos de instalaciones. B DE MODERADA VELOCIDAD 30 < v 60
Los requisitos fotomtricos anteriores no sern aplicables a C CARRILES BICI --
aquellas instalaciones o parte de las mismas en las que se jus- D DE BAJA VELOCIDAD 5 < v 30
tifique debidamente la excepcionalidad y sea aprobada por el E VAS PEATONALES v5
rgano competente de la Administracin Pblica.

2.1.2. Mediante otros criterios, tales como el tipo de va y la intensidad media de trfico diario (IMD), se establecen subgrupos dentro
de la clasificacin anterior.
En las tablas 2, 3, 4 y 5 se definen las clases de alumbrado para las diferentes situaciones de proyecto correspondientes a la clasificacin
de vas anteriores.
Tabla 2 - Clases de alumbrado para vas tipo A

SITUACIONES TIPOS DE VA CLASE DE

DE PROYECTO ALUMBRADO (*)
Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y
accesos controlados (autopistas y autovas).
Intensidad de trfico:
Alta (IMD) 25.000 ME1
Media (IMD) 15.000 y < 25.000 ME2
A1 Baja (IMD) < 15.000 ME3a
Carreteras de calzada nica con doble sentido de circulacin y
accesos limitados (vas rpidas).
Intensidad de trfico:
Alta (IMD) > 15.000 ME1
Media y baja(IMD) < 15.000 ME2
Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici.
Carreteras locales en zonas rurales sin va de servicio.
A2 Intensidad de trfico:
IMD 7.000 ME1/ ME2
IMD < 7.000 ME3a/ ME4a
Vas colectoras y rondas de circunvalacin.
Carreteras interurbanas con accesos no restringidos.
Vas urbanas de trfico importante, rpidas radiales y de
distribucin urbana a distritos.
Vas principales de la ciudad y travesa de poblaciones.
A3 Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
IMD 25.000 ME1
IMD 15.000 y < 25.000 ME2
IMD 7.000 y < 15.000 ME3b
IMD < 7.000 ME4a/ ME4b
(*) Para todas las situaciones de proyecto (A1, A2 y A3), cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las
de la clase de alumbrado inmediata superior.
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2. ALUMBRADO VIAL (CONTINUACIN)

Tabla 3 - Clases de alumbrado para vas tipo B
SITUACIONES CLASE DE
TIPOS DE VA
DE PROYECTO ALUMBRADO (*)
Vas urbanas secundarias de conexin a urbanas de trfico importante.
Vas distribuidoras locales y accesos a zonas residenciales y fincas.
B1 Intensidad de trfico:
IMD 7.000 ME2/ ME3c
IMD < 7.000 ME4b/ME5/ME6
Carreteras locales en reas rurales.
Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
B2
IMD 7.000 ME2/ME3b
IMD < 7.000 ME4b/ ME5
(*) Para todas las situaciones de proyecto B1 y B2, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la
clase de alumbrado inmediata superior.

Tabla 4 - Clases de alumbrado para vas tipos C y D

SITUACIONES CLASE DE
TIPOS DE VA
DE PROYECTO ALUMBRADO (*)
Carriles bici independientes a lo largo de la calzada, entre
ciudades en rea abierta y de unin en zonas urbanas.
Flujo de trfico de ciclistas:
Alto S1/S2
Normal S3/S4
C1 reas de aparcamiento en autopistas y autovas.
Aparcamientos en general.
Estaciones de autobuses.
Intensidad de trfico de peatones:
Alto CE1A/CE2
Normal CE3/CE4
Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici.
Carreteras locales en zonas rurales sin va de servicio.
A2 Intensidad de trfico:
IMD 7.000 ME1/ ME2
IMD < 7.000 ME3a/ ME4a
Calles residenciales suburbanas con aceras para peatones a lo largo de la calzada
Zonas de velocidad muy limitada.
Flujo de trfico de peatones y ciclistas:
Alto CE2/S1/S2
Normal S3/S4
(*) Para todas las situaciones de alumbrado C1-D1-D2-D3 y D4, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigen-
cias a las de la clase de alumbrado inmediata superior.

Tabla 5 - Clases de alumbrado para vas tipo E

SITUACIONES CLASE DE
TIPOS DE VA
DE PROYECTO ALUMBRADO (*)
Espacios peatonales de conexin, calles peatonales, y
aceras a lo largo de la calzada.
Paradas de autobs con zonas de espera.
reas comerciales peatonales.
Flujo de trfico de peatones:
Alto CE1A/CE2/S1
Normal S2/S3/S4
Zonas comerciales con acceso restringido y uso prioritario de peatones.
Flujo de trfico de peatones:
Alto CE1A/CE2/S1
Normal S2/S3/S4
(*) Para todas las situaciones de alumbrado E1 y E2, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la
clase de alumbrado inmediata superior.

2.1.3. Cuando para una determinada situacin de proyecto e intensidad de trfico puedan seleccionarse distintas clases de alumbra-
do, se elegir la clase teniendo en cuenta la complejidad del trazado, el control de trfico, la separacin de los distintos tipos
de usuarios y otros parmetros especficos.

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2.2 NIVELES DE ILUMINACIN DE LOS VIALES

En las tablas 6, 7, 8 y 9 se reflejan los requisitos fotomtricos aplicables a las vas correspondientes a las diferentes clases de alumbrado.
Tabla 6 Series ME de clase de alumbrado para viales secos tipos A y B.
LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA DESLUMBRAMIENTO ILUMINACIN
EN CONDICIONES SECAS PERTURBADOR DE ALREDEDORES
CLASE DE
ALUMBRADO
LUMINANCIA(4) MEDIA UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD INCREMENTO RELACIN
Lm (CD/M2)(1) GLOBAL LONGITUDINAL UMBRAL ENTORNO
U0 [MN] U0 [MN] TI (%)(2) [MX] SR(3) [MN]
ME1 2,00 0,40 0,70 10 0,5
ME2 1,50 0,40 0,70 10 0,5
ME3a 1,00 0,40 0,70 15 0,5
ME3b 1,00 0,40 0,60 15 0,5
ME3c 1,00 0,40 0,50 15 0,5
ME4a 0,75 0,40 0,60 15 0,5
ME4b 0,75 0,40 0,50 15 0,5
ME5 0,50 0,35 0,40 15 0,5
ME6 0,30 0,35 0,40 15 Sin requisitos
(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de (TI), que son valores mximos iniciales. A fin de
mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de
contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
(2) Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un aumento de 5% del incremen-
to umbral (TI).
(3) La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan otras reas contiguas a la calzada que tengan sus propios requisitos. La anchura
de las bandas adyacentes para la relacin entorno SR ser igual como mnimo a la de un carril de trfico, recomendndose a ser posible 5 m de anchura.
(4) Los valores de luminancia dados pueden convertirse en valores de iluminancia, multiplicando los primeros por el coeficiente R (segn C.I.E.) del pavimento utilizado, tomando
un valor de 15 cuando ste no se conozca.

En la tabla 7 se concretan los niveles de iluminacin de las series MEW de clases de alumbrado a aplicar en aquellas zonas geogrficas en
las que la intensidad y persistencia de la lluvia provoque que, durante una parte significativa de las horas nocturnas a lo largo del ao,
la superficie de la calzada permanezca mojada (aproximadamente 120 das de lluvia anuales). En ella se incluye un requisito adicional
de uniformidad global con calzada hmeda para evitar la degradacin de las prestaciones durante los periodos hmedos.

LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA DESLUMBRAMIENTO ILUMINACIN

EN CONDICIONES SECAS Y HMEDAS PERTURBADOR DE ALREDEDORES
CLASE DE
ALUMBRADO CALZADA SECA CALZADA
HMEDA INCREMENTO RELACIN
LUMINANCIA(4) MEDIA UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD UMBRAL ENTORNO
Lm (CD/M2)(1) GLOBAL LONGITUDINAL GLOBAL TI (%)(2) [MX] SR(3) [MN]
U0 [MN] UI [MN] U0 [MN]
MEW1 2,00 0,40 0,60 0,15 10 0,5
MEW2 1,50 0,40 0,60 0,15 10 0,5
MEW3 1,00 0,40 0,60 0,15 15 0,5
MEW4 0,75 0,40 Sin requisitos 0,15 15 0,5
MEW5 0,50 0,35 Sin requisitos 0,15 15 0,5
(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de (TI), que son valores mximos iniciales. A fin de
mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de
contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
(2) Este criterio es voluntario pero puede utilizarse, por ejemplo, en autopistas, autovas y carreteras de calzada nica de doble sentido de circulacin y accesos limitados.
(3) Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un aumento de 5% del incremen-
to umbral (TI).
(4) La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan reas contiguas a la calzada con sus propios requerimientos. La anchura de las
bandas adyacentes para la relacin entorno SR ser igual como mnimo a la de un carril de trfico recomendndose a ser posible 5 m de anchura.
(5) Los valores de luminancia dados pueden convertirse en valores de iluminancia, multiplicando los primeros por el coeficiente R (segn C.I.E.) del pavimento utilizado, tomando
un valor de 15 cuando ste no se conozca.

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Tabla 8 - Series S de clase de alumbrado para viales tipos C, D y E Tabla 9 - Series CE de clase de alumbrado para viales tipos D y E
ILUMINANCIA HORIZONTAL EN EL REA DE LA CALZADA ILUMINANCIA HORIZONTAL

CLASE DE ILUMINANCIA MEDIA ILUMINANCIA MNIMA CLASE DE ILUMINANCIA MEDIA ILUMINANCIA MNIMA
ALUMBRADO Em (LUX)(1) ALUMBRADO Em (LUX)(1)
S1 15 5 (1) [MN MANTENIDA(1)] [MN]
S2 10 3 CE0 50 0,40
S3 7,5 1,5 CE1 30 0,40
S4 5 1 CE1A 25 0,40
(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin
CE2 20 0,40
de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de
mantenimiento (fm)elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, CE3 15 0,40
grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
CE4 10 0,40
CE5 7,5 0,40
(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin
de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de
mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria,
grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.
(2)Tambin se aplican es espacios utilizados por peatones y ciclistas.

2.3 NIVELES DE ILUMINACIN DE ZONAS ESPECIALES DE VIALES

Una zona de un vial se considera especial debido a los problemas especficos de visin y maniobras que tienen que realizar los vehculos
que circulan por ella, tales como enlaces e intersecciones, glorietas y rotondas, zonas de reduccin del nmero de carriles o disminucin
del ancho de la calzada, curvas y viales sinuosos en pendiente, zonas de incorporacin de nuevos carriles, o pasos inferiores.
En los carriles-bici o zonas peatonales (vas del tipo C o E), no se considera que existan este tipo de zonas especiales. Para dichos espa-
cios se tendr en cuenta, por orden de prelacin, los siguientes criterios:
a) Criterio de luminancia. Si la zona especial es parte de una va de tipo A o B, se aplicarn los niveles basados en la luminancia de la
superficie de lacalzada de las series ME de la tabla 6, de forma que para la zona especial, la clase de alumbrado que se establezca
ser un grado superior al de la va a la que corresponde dicho espacio. Si confluyen varias vas en una zona especial, tal y como
puede suceder en los cruces, la clase de alumbrado ser un grado superior al de la va que tenga la clase de alumbrado ms elevada.
b) Criterio de iluminancia. Si la zona especial es parte de una va de tipo D o cuando no sea posible aplicar el criterio de luminancia,
debido a que la distancia de visin resulte inferior a 60 m (valor mnimo utilizado en el clculo de la luminancia) y cuando no se
pueda situar adecuadamente al observador, dada la sinuosidad y complejidad de la zona especial de vial, se aplicar el criterio de
iluminancia, con unos niveles de iluminacin correspondientes a la serie CE de clases de alumbrado de la tabla 9. Entre las clases
de alumbrado CE1 y CE0, podr adoptarse un nivel de iluminancia intermedio.
Cuando se utilice el criterio de iluminancia, la clase de alumbrado que se establezca para la zona especial de vial, ser un grado superior
a la de la va de trfico donde se sita dicha zona. Asimismo, si confluyen varias vas, la clase de alumbrado de la zona especial de vial
ser un grado superior al de la va de trfico que tenga la clase de alumbrado ms elevada.
Cuando se utiliza el criterio de iluminancia, no es posible calcular el deslumbramiento perturbador o incremento de umbral TI fijado en las
tablas 6 y 7, dado que se precisa determinar la luminancia media de la calzada. En este caso, la evaluacin de dicho deslumbramiento se
llevar a cabo mediante la utilizacin de los niveles de referencia de la intensidad luminosa de las luminarias, establecida en la tabla 10.
Tabla 10 - Clases G de intensidad luminosa de las luminarias

INTENSIDAD MXIMA (cd/klm)(1)

CLASE DE OTROS REQUISITOS
INTENSIDAD 70 < 80 80 < 90 90

G1 - 200 50 Ninguno
G2 - 150 30 Ninguno
G3 - 100 20 Ninguno
G4 500 100 10 Intensidades por encima
G5 350 100 10 de 95 deben ser cero
G6 350 100 0 Ninguno
(1) Todas las intensidades son proporcionales al flujo de la lmpara para 1.000 lm.
NOTA: Las clases de intensidad G1, G2 y G3 corresponden a distribuciones fotomtricas semi cut-off y cut-off, de uso tradicional. Las clases de intensidad
G4, G5 y G6 se asignan a luminarias con distribucin cut-off total, como las luminarias de cierre de vidrio plano en la posicin horizontal.
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3. ALUMBRADOS PERIFRICOS
Se consideran alumbrados perifricos los que corresponden a
pasarelas peatonales, escaleras y rampas, pasos subterrneos
peatonales, alumbrado adicional de pasos de peatones, parques
y jardines, pasos a nivel de ferrocarril, fondos de saco, glorietas,
tneles y pasos inferiores, aparcamientos de vehculos al aire
libre y reas de trabajo exteriores, as como cualquier otro que
pueda asimilarse a los anteriores. Los requisitos fotomtricos se-
rn los especificados a continuacin.
3.1 ALUMBRADO DE PASARELAS PEATONALES, ESCALERAS
Y RAMPAS
La clase de alumbrado ser CE2 y, en caso de riesgo de insegu-
ridad ciudadana, podr adoptarse la clase CE1. Cuando existan
escaleras y rampas de acceso, la iluminancia en el plano vertical
no ser inferior al 50% del valor en el plano horizontal de forma
que se asegure una buena percepcin de los peldaos.
3.2 ALUMBRADO DE PASOS SUBTERRNEOS PEATONALES
La clase de alumbrado ser CE1, con una uniformidad media de
0,5 pudiendo elevarse, en el caso de que se estime un riesgo de
inseguridad alto, a CE0 y la misma uniformidad. Asimismo, en
el supuesto de que la longitud del paso subterrneo peatonal
as lo exija, deber preverse un alumbrado diurno con un nivel
luminoso de 100 lux y una uniformidad media de 0,5.
3.3 ALUMBRADO ADICIONAL DE PASOS DE PEATONES
En el alumbrado adicional de los pasos de peatones, cuya insta-
lacin ser prioritaria en aquellos pasos sin semforo, la ilumi-
nancia de referencia mnimo en el plano vertical ser de 40 lux,
y una limitacin en el deslumbramiento G2 en la direccin de
circulacin de vehculos y G3 en la direccin del peatn (tabla
10). La clase de alumbrado ser CE1 en reas comerciales e in-
dustriales y CE2 en zonas residenciales.
3.4 ALUMBRADO DE PARQUES Y JARDINES
Los viales principales, tales como accesos al parque o jardn, sus
paseos y glorietas, reas de estancia y escaleras, que estn abier-
tos al pblico durante las horas nocturnas, debern iluminarse
como las vas de tipo E (tabla 5).
NORMATIVA
3.5 ALUMBRADO DE PASOS A NIVEL DE FERROCARRIL
El nivel de iluminacin sobre la zona de cruce, comenzando a
una distancia mnima de 40 m y finalizando 40 m despus, ser
CE2, recomendndose una clase de alumbrado CE1.
3.6 ALUMBRADO DE FONDOS DE SACO
El alumbrado de una calzada en fondo de saco se ejecutar de
forma que se sealen con exactitud a los conductores los lmites
de la calzada. El nivel de iluminacin de referencia ser CE2.
3.7 ALUMBRADO DE GLORIETAS
Adems de la iluminacin de la glorieta el alumbrado deber
extenderse a las vas de acceso a la misma, en una longitud ade-
cuada de al menos de 200 m en ambos sentidos. Los niveles
de iluminacin para glorietas sern un 50% mayores que los
niveles de los accesos o entradas, con los valores de referencia
siguientes:
Iluminancia media horizontal Em 40 lux.
Uniformidad media Um 0,5.
Deslumbramiento mximo GR 45
En zonas urbanas o en carreteras dotadas de alumbrado pbli-
co, el nivel de iluminacin de las glorietas ser como mnimo
un grado superior al del tramo que confluye con mayor nivel
de iluminacin, cumplindose en todo caso lo establecido en el
apartado 2.3 referente a zonas especiales de viales.
3.8 ALUMBRADO DE TNELES Y PASOS INFERIORES
Se considerarn como valores de referencia, los niveles de ilumi-
nacin especificados en la Publicacin CIE 88:2004 Gua para
alumbrado de tneles de carretera y pasos inferiores.
3.9 APARCAMIENTOS DE VEHCULOS AL AIRE LIBRE
El alumbrado de aparcamientos al aire libre cumplir con los re-
quisitos fotomtricos de las clases de alumbrado correspondien-
tesa la situacin de proyecto D1-D2, establecidos en la tabla 4.
3.10 ALUMBRADO DE REAS DE TRABAJO EXTERIORES
Se considerarn como valores de referencia, los niveles de ilumi-
nacin especificados en la norma EN 12464-2:2007.
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4. ALUMBRADO ORNAMENTAL
Se consideran alumbrados ornamentales los que corresponden a la iluminacin de fachadas de edificios y monumentos, as como es-
tatuas, murallas, fuentes, etc., y paisajista de ros, riberas, frondosidades, equipamientos acuticos, etc. Los valores de referencia de los
niveles de iluminancia media en servicio, con mantenimiento de la instalacin, del alumbrado ornamental sern los establecidos en la
tabla 11.

Tabla 11 - Niveles mnimos de iluminancia media en servicio del alumbrado ornamental

NIVELES DE ILUMINANCIA COEFICIENTES MULTIPLICADORES DE

MEDIA (lux)(1) CORRECCIN(2)
NATURALEZA DE LOS MATERIALES ILUMINACIN DE LOS ALREDEDORES CORRECCIN PARA EL CORRECCIN PARA EL ESTADO
DE LA SUPERFICIE ILUMINADA TIPO DE LMPARA DE LA SUPERFICIE ILUMINADA
BAJA MEDIA ELEVADA H.M. S.A.P. SUCIA MUY SUCIA
V.M. S.B.P.
Piedra clara, mrmol claro 20 30 60 1,0 0,9 3,0 5,0
Piedra media, cemento, mrmol 40 60 120 1,1 1,0 2,5 5,0
coloreado claro
Piedra oscura, granito gris, 100 150 300 1,0 1,1 2,0 3,0
mrmol oscuro
Ladrillo amarillo claro 35 50 100 1,2 0,9 2,5 5,0
Ladrillo marrn claro 40 60 120 1,2 0,9 2,0 4,0
Ladrillo marrn oscuro, granito rosa 55 80 160 1,3 1,0 2,0 4,0
Ladrillo rojo 100 150 300 1,3 1,0 2,0 3,0
Ladrillo oscuro 120 180 360 1,3 1,2 1,5 2,0
Hormign arquitectnico 60 100 200 1,3 1,2 1,5 2,0
REVESTIMIENTO DE ALUMINIO:
Terminacin natural 200 300 600 1,2 1,1 1,5 2,0
termolacado muy coloreado
120 180 360 1,3 1,0 1,5 2,0
(10%) rojo, marrn, amarillo
termolacado muy coloreado
120 180 360 1,0 1,3 1,5 2,0
(10%) azul-verdoso
termolacado colores medios
40 60 120 1,2 1,0 2,0 4,0
(30-40%) rojo, marrn, amarillo
termolacado colores medios
40 60 120 1,0 1,2 2,0 4,0
(30-40%) azul-verdoso
termolacado colores pastel
20 30 60 1,1 1,0 3,0 5,0
(60-70%) rojo, marrn, amarillo
termolacado colores pastel
20 30 60 1,0 1,1 3,0 5,0
(60-70%) azul-verdoso
(1) Valores mnimos de iluminancia media en servicio con mantenimiento de la instalacin sobre la superficie limpia iluminada con lmparas de incandescencia.
(2) Coeficientes multiplicadores de correccin para lmparas de halogenuros metlicos (H.M.), vaporde mercurio (V.M.), de vapor de sodio a alta presin (S.A.P.) y a baja presin (S.B.P.), as como para el
estado de limpieza de la superficie iluminada.

En todo caso, se debern cumplir los valores mximos de luminancia media, establecidas para cada zona E1, E2, E3 y E4 en la tabla 3 de
la Instruccin Tcnica Complementaria ITC-EA-03.

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5. ALUMBRADO PARA VIGILANCIA Y Tabla 13 - Niveles de luminancia mxima de seales y anuncios

luminosos
SEGURIDAD NOCTURNA
SUPERFICIE LUMINANCIA MX
Es el correspondiente a la iluminacin de fachadas y reas des- (m2) (cd/ m2)
tinadas a actividades industriales, comerciales, de servicios, de- S 0,5 1.000
portivas y recreativas, etc. con fines de vigilancia y seguridad 0,5 < S 2 800
durante la noche. La tabla 12 incluye los valores de referencia de 2 < S 10 600
los niveles de iluminancia media vertical en fachada del edificio S > 10 400
y horizontal en las inmediaciones del mismo, en funcin de la
reflectancia o factor de reflexin de la fachada. En todo caso, se debern cumplir los valores mximos de lumi-
Tabla 12 - Niveles de iluminancia media en alumbrado para vigi- nancia de rtulos y anuncios luminosos, establecidos para cada
lancia y seguridad nocturna Zona E1, E2, E3 y E4 en la tabla 3 de la Instruccin Tcnica Com-
plementaria ITC-EA-03.
ILUMINANCIA MEDIA
Em (lux)(1)
FACTOR DE REFLEXIN FACHADA
EDIFICIO VERTICAL EN HORIZONTAL EN 7. ALUMBRADO FESTIVO
FACHADA(1) INMEDIACIONES
Y NAVIDEO
Muy clara = 0,60 1 1
Normal = 0,30 2 2 La potencia mxima instalada por unidad de superficie (W/m2),
Oscura = 0,15 4 2
en funcin de la anchura de la calle y del nmero de horas de
funcionamiento por ao del alumbrado festivo o navideo, no
Muy oscura = 0,075 8 4
sobrepasarn los valores establecidos en la tabla 14. No se esta-
(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin
de alumbrado. blece lmite de potencia instalada por unidad de superficie para
(2) La iluminancia media vertical solo se considerar hasta una altura de 4 m desde el suelo. alumbrados festivos y navideos cuya duracin de funciona-
miento sea inferior a 100 horas anuales.
Tabla 14 - Valores mximos de la potencia instalada en alumbra-
do festivo y navideo
En las reas destinadas a actividades industriales, comerciales,
de servicios, deportivas, recreativas, etc. los niveles de referencia POTENCIA MX INSTALADA POR
medios de iluminancia sern los siguientes: UNIDAD DE SUPERFICIE
Wm2
reas de riesgo normal: 5 lux
ANCHURA DE LA CALLE N HORAS AL AO DE N HORAS AL AO DE
reas de riesgo elevado: 20 lux ENTRE EDIFICIOS FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO
MAYOR DE 200 H ENTRE 100 Y 200 H
reas de alto riesgo: 50 lux Hasta 10 m 10 15
Para la obtencin de los niveles anteriores se admitir la insta- Entre 10 m y 20 m 8 12
lacin de un sistema de alumbrado de seguridad temporizado, Ms de 20 m 6 9
activado por detectores de presencia.

6. ALUMBRADO DE SEALES 8. DESLUMBRAMIENTOS

Y ANUNCIOS LUMINOSOS
Es el correspondientea seales, carteles, anuncios luminosos,
anuncios iluminados, alumbrado de escaparates, mobiliario ur-
bano y edculos como marquesinas, cabinas telefnicas, etc. Se
excluyen de este tipo todas las seales y anuncios de trfico.
Los valores de referencia de niveles mximos de luminancia (cd/
m2) para seales y anuncios luminosos e iluminados en funcin
de la superficie (m2), son los determinados en la tabla 13.
8.1 INSTALACIONES DE ALUMBRADO VIAL FUNCIONAL
En las instalaciones de alumbrado funcional, el deslumbramien-
to perturbador o incremento de umbral mximo TI en %, para
cada clase de alumbrado ser el establecido en la tabla 6 de esta
ITC-EA-02.
Cuando se utilice el criterio de iluminancia, de conformidad con
lo sealado en el epgrafe 2.3 de esta ITC, se limitar la inten-
sidad luminosa de las luminarias conforme a lo dispuesto en la
tabla 10 de esta ITC-EA-02.

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 NORMATIVA

ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado

8.2 INSTALACIONES DE ALUMBRADO VIAL AMBIENTAL 8.3 OTRAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO

La tabla 15 proporciona las clases D de ndice de deslumbra- Para evaluar el deslumbramiento en la iluminacin -de recintos
miento que se utilizar para satisfacer los requisitos apropiados abiertos- superficies, instalaciones deportivas y reas de trabajo
del deslumbramiento molesto para las luminarias de ambiente exteriores, aparcamientos y, en general, en la iluminacin a gran
con superficie luminosa difusora, instaladas a baja altura. altura se utiliza el ndice de deslumbramiento GR cuya escala de
0 a 100, en orden creciente de deslumbramiento es la indicada
El ndice de deslumbramiento de una instalacin de alumbrado
en la tabla 17:
vial ambiental es
Tabla 17 - Evaluacin del deslumbramiento mediante el ndice GR
D = I. A-0,5 cd/m2
donde: DESLUMBRAMIENTO NDICE GR
INSIGNIFICANTE 10
I: es el valor mximo de la intensidad luminosa (cd) en cualquier
LIGERO 30
direccin que forme un ngulo de 85 con la vertical.
LMITE ADMISIBLE 50
A: es el rea aparente (m2) de las partes luminosas de la lumina- MOLESTO 70
ria en un plano perpendicular a la direccin de la intensidad (I). INSOPORTABLE 90

Si en la direccin de la intensidad I, son visibles partes de la

fuente luminosa, bien directamente o bien como imgenes, se
aplicar la clase D0. En este caso se debern utilizar fuentes lu- Los lmites de deslumbramiento para este tipo de instalaciones
minosas de bajo brillo, por ejemplo lmparas fluorescentes. de alumbrado son los establecidos en la tabla 18.
Tabla 15 - Clases D de ndice de deslumbramiento Tabla 18 - Lmites del deslumbramiento en recintos abiertos y,
en general en la iluminacin a gran altura
CLASE D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6
ndice de DESTINO DEL ALUMBRADO TIPO DE ACTIVIDAD GRmx
deslumbramiento - 7.000 5.500 4.000 2.000 1.000 500 RIESGOS BAJOS 55
A LA SALVAGUARDA
mximo RIESGOS MEDIOS 50
Y SEGURIDAD
RIESGOS ALTOS 45
Para alumbrado de vas peatonales, las clases D de ndice de des- SOLAMENTE PEATONES 55
AL MOVIMIENTO
lumbramiento mximo en funcin de la altura h de montaje en TRFICO LENTO 50
Y SEGURIDAD
metros de las luminarias, sern las indicadas en la tabla 16: TRFICO NORMAL 45
BASTO 55
Tabla 16 - ndice de deslumbramiento en funcin de la altura de AL TRABAJO BASTO Y MEDIO 50
montaje
FINO 45
INSTALACIONES ENTRENAMIENTO 55
ALTURA DE MONTAJE CLASES D
DEPORTIVAS COMPETICIN 50
h 4,5 D3
Para tareas decisivas de visin en reas de trabajo los valores de GR mx sern 5 unidades por
4,5 < h 6 D2 debajo de las establecidas.
h>6 D1

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 NORMATIVA

ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado

9. NIVELES DE ILUMINACIN 10. CLASES DE ALUMBRADO

REDUCIDOS DE SIMILAR NIVEL
DE ILUMINACIN
Con la finalidad de ahorrar energa, disminuir el resplandor
luminoso nocturno y limitar la luz molesta, a ciertas horas de En la Tabla 19 se indican en la misma columna las diferentes
la noche, deber reducirse el nivel de iluminacin en las ins- clases de alumbrado que se consideran equivalentes por tener
talaciones de alumbrado vial, alumbrado especfico, alumbrado un nivel de iluminacin similar.
ornamental y alumbrado de seales y anuncios luminosos, con
potencia instalada superior a 5 kW salvo que, por razones de Tabla 19 - Clases de alumbrado de similar nivel de iluminacin
seguridad, a justificar en el proyecto, no resultara recomenda-
ME1 ME2 ME3 ME4 ME5 ME6
ble efectuar variaciones temporales o reduccin de los niveles MEW1 MEW2 MEW3 MEW4 MEW5
de iluminacin. Cuando se reduzca el nivel de iluminacin, es CEO CE1 CE2 CE3 CE4 CE5
decir, se vare la clase de alumbrado a una hora determinada, S1 S2 S3 S4
debern mantenerse los criterios de uniformidad de luminancia /
iluminancia y deslumbramiento establecidos en sta Instruccin
ITC-EA-02.

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