Está en la página 1de 12

SISTEMAS DIVIDIDOS 2010 Good ma n M an ufa cturing Com p any , L.P .

5151 San Feli p e, S uite 500, Ho uston , T X 77056


UNIDAD EXTERIOR
SERIE S CK L , CK F, C PK F www.goodm anmfg .com -or- www .am an a-h ac .co m
INS TRU C CION ES D E IN ST A LACI N y O PER A CI N P/N: IO-382B SP Date : Nov em ber 2010

IN STR UC CION ES I M PORTA NTE S DE SEG URI DA D


Los smbolos y etiquetas siguientes se usan en este manual para El man ejo d e refrig eran te pue d e regirs e por norm as
indicar riesgos de seguridad inmediata o potencial. Es respon- difer ent es r esp ec to al m an ejo y d isposi cin de
sabilidad del propietario y del instalador leer y cumplir con toda refrigera nte . El in cum plimi ento de e sta s normas pu e de
la informacin e instrucciones de seguridad que acompaan a da ar el m edio a mbi ent e y con du cir a la impo sicin de
estos smbolos. El hacer caso omiso de esta informacin multa s sus tan ci ales . Si tiene alguna duda, por favor
aumenta el riesgo de lesiones personales, daos materiales y/o comunquese a la agencia reguladora en su pas.
daos al producto. Part es d e Re em pla zo
Antes de iniciar la instalacin, familiarizarse con este manual. Cuando solicite faltantes, daos o partes de reemplazo,
Observe todas las advertencias de seguridad. Tome todas las asegrese de incluir el numero completo del modelo del
precauciones pertinentes durante la instalacin o reparacin. Es producto y su numero de serie, tal y como aparece en la placa
responsabilidad del instalador o contratista instalar este produc- de caractersticas. Las partes de reemplazo estn disponibles a
to de forma segura y educar al usuario final sobre su uso seguro. travs de su contratista o representante local. Para ubicar al
representante mas cercano a su domicilio, bsquelo en el
ADVERTENCIA directorio telefnico local o bien contacte directamente a:
ALTO VOLT AJE! Consum er Affair s
De scon ec te to do sumi nistro el ctrico h a cia l a Goodma n M an ufa cturing Com p any , L.P .
unid ad , an tes de ini ciar l abor es d e servi cio o 7401 S ecuri ty Wa y
instal aci n. P udi era e xistir mas d e un a fu ent e Houston , T ex as 77040
de a bas to el ctrico . Omi tir e sta a dv ert enc ia , 877-254-4729
pue d e ocas ionar d aos m at erial es y /o perso n- NOTA: La informacin contenida en este manual se refiere slo
ales s erios, o l a mu erte por c hoqu e el c trico . a los equipos destinados a instalarse en exteriores. Para mas
detalles, consulte la literatura incluida en otros componentes del
sistema.
ADVERTENCIA
Instru ccio nes d e Pr einst al acin
La ins tal aci n y r ep ara cin d e es ta u nid a d d e be s er
Lea con atencin todas las instrucciones de instalacin antes de
reali za da SOLO por per sonas acr edi ta das co mo
instalar el producto. Asegrese de que se entiende cada paso o
"tc nico esp e ciali za do" co mo se esp ec ific a en l as
procedimiento y se tienen en cuenta consideraciones especiales
Normas Na cion ales . In te ntar ins tal ar o rep ar ar la
antes de iniciar la instalacin. Prepare todas las herramientas,
unid ad sin est a acr ed ita cin , pu ed e resu ltar e n da os
equipos y suministros necesarios que usara en la instalacin.
al prod ucto , l esion es p erson ales o la mu erte .
Algunos artculos pueden necesitar ser comprados localmente.
Asegrese de que todo lo necesario para la instalacin del
ADVERTENCIA producto est a la mano antes de comenzar.
Evit e con ec tar o usar dis positivo s no dis ea dos o DATOS DE IN ST AL AC IN Y O PER AC IN PAR A
certifi ca dos por Good ma n e n es ta uni da d. El uso de UN I DADE S EQ UI P ADA S CON CO MPR E SOR SCRO LL.
tale s dis positi vos, no a prob ados , pue d e resul tar en
lesion es p erson ales , d aos m at erial es gra ves , b a jo PRECAUCIN
rendi mie nto y/o co ndi cion es d e ri esgo. Tome s us pre c aucio nes a l m an ejar co mpr esore s ti po
Scroll . Su c arc a za su ele al c anz ar alt a t em p eratur a .
Insp e ccin al R eci bir La siguiente informacin debe ser leda antes de instalar las
Mantenga la unidad siempre en posicin vertical, colocar la unidades con compresores del tipo scroll.
unidad de otra manera puede causar daos al equipo. Los 1. PROC EDIM IENTO DE BOMBEO
daos durante la transportacin y su investigacin posterior es
responsabilidad del transportista. Verifique que el nmero de PRECAUCIN
modelo, las especificaciones, las caractersticas elctricas y los Los co mpr esore s del ti po s croll n unc a d eb en d e s er
accesorios son correctas, antes de la instalacin. El distribuidor utiliz ados p ara h ac er v aco en el sist em a. Si lo h a ce
o el fabricante no aceptarn reclamaciones de concesionarios cau sar a ar cos el ctricos i nter nos q ue r esult ara n en un
por daos durante el transporte o la instalacin incorrecta de las dao o f alla del motor d el com pr esor.
unidades enviadas.
Normas y R egla men tos
Este producto est diseado y fabricado para cumplir con las
normas nacionales. La instalacin en conformidad con estas
normas y/o normas vigentes locales es responsabilidad del
instalador. El fabricante no asume ninguna responsabilidad por
los equipos instalados bajo estas normas o reglamentos.
Los filtros de aire deben ser inspeccionados y, si es necesario,
2. CAL ENT A DOR DEL C RTER
sustituirse y/o limpiarse cuando menos una vez al mes.
Las unidades equipadas con compresor del tipo scroll, no
requieren calentador de crter. Si se usan filtros desechables, es recomendable contar con un
suministro disponible de filtros limpios del tamao adecuado. El
3. COMPO NE NTE RET AR DA DOR DE T IEM PO
equi po nun c a debe s er u tiliz ado sin sus filtros .
El retardador de tiempo se encuentra en el circuito de control de
bajo voltaje. Cuando el compresor se apaga, debido a la Los filtros del tipo permanente pueden ser aspirados y/o
operacin del termostato o a un corte de energa, este lavados, pero no deben volver a usarse sino hasta que estn
componente mantiene el compresor apagado por lo menos 30 completamente secos. La mayora de los filtros de aire tienen
segundos, para permitir que la presin del sistema se iguale. una flecha para indicar la direccin del flujo de aire, y esto debe
ser tomado en cuenta cuando se estn instalando. Nu n ca
4. DE SMO NTAJ E DE COM PO NENT ES DEL SI STE MA
instal e un filtro d e air e sucio en la d ire ccin o pu esta al
Si se retira carga de refrigerante de una unidad equipada con
flujo d e air e.
compresor del tipo scroll sangrndolo por el lado de alta presin,
es posible a veces, que el compresor se selle, en prevencin de Los cojinetes del ventilador y del motor estn lubricados
la igualacin de presin a travs del compresor. Esto puede permanentemente y no requieren lubricacin adicional.
dejar el lado de baja presin y la lnea de succin presurizada. Si
EQUI PO
se aplica un soplete encendido a esta parte del compresor, la
Algunas unidades exteriores cuentan con calentadores
presin del refrigerante y la mezcla de aceite pudiera encenderse
instalados y alambrados desde la fbrica de tal manera que
cuando el refrigerante entre en contacto con la flama de soplete.
permanezcan en funcionamiento sin importar si la fuente de
Para evitar que esto ocurra, es muy importante revisar la presin
abasto elctrico principal de la unidad est activada o no. Ant es
tanto en el lado de alta como en el de baja, con un manmetro,
de arra nc ar el e qui po d es pu s d e u n p aro prolonga do
antes de des-soldar para purgar refrigerante, tanto del lado de
o en el mome nto d el arra nqu e ini cial , as egres e de
alta como en el lado de baja presin.
que los cir cuitos de l as uni d ad es es tn a pag ados p or
MEN S AJE IM PORT ANTE AL PRO PI ETA RIO: lo me nos 24 hora s.
Estas instrucciones deben ser ledas detenidamente y conser-
APLI CACI N
varse para futuras consultas. Aunque esta dirigido al distribuidor
No es la intencin del fabricante de que este equipo se utilice
y personal de servicio, es muy aconsejable que lo lea, prestando
con componentes diferentes a los indicados.
especial atencin a la seccin titulada MANTENIMIENTO.
El fabricante no asume ninguna responsabilidad por equipos ADVERTENCIA
instalados violando cualquier norma o reglamento. El manual le Evit e con ec tar o usar dis positivo s no dis ea dos o
dar las instrucciones para el servicio y atencin de su unidad. certifi ca dos por Good ma n e n es ta uni da d. El uso de
Solicite a su instalador repasar el manual, para que entienda bien tale s dis positi vos, no a prob ados , pue d e resul tar en
su acondicionador y la manera en que cumple su funcin. lesion es p erson ales , d aos m at erial es gra ves , b a jo
Los equipos reversibles, tambin conocidos como bombas de rendi mie nto y/o co ndi cion es d e ri esgo.
calor, son relativamente sencillos. Durante el verano, funcionan
Utili ce como refer en cia la s Hojas de Es p ecifi ca cion es
exactamente como un acondicionador de aire en su ciclo de
sobre Datos de Re ndi mie nto con p arej as a prob ad as .
enfriamiento. Siempre deje que el termostato controle la ope-
racin del sistema. No trate de anticiparlo o manipularlo, si la UBI C AC IN
temperatura del recinto acondicionado no es de su agrado, La unidad exterior debe estar ubicada de manera que el flujo de
ajuste la temperatura un grado a la vez hasta alcanzar el nivel de aire a travs del serpentn no este restringido. Para proporcionar
confort deseado. acceso adecuado al servicio, retire la unidad al menos a 30,5 cm
de cualquier pared u obstruccin.
Una bomba de calor en el modo de calefaccin no puede
calentar un edificio tan rpidamente como un calentador de gas Considere el efecto del nivel de ruido producido por el abanico
o elctrico convencional. Puede tomar un da o 2 para "calentar" exterior en el espacio acondicionado y espacios adyacentes
una casa fra y hmeda cuando la unidad se instala inicialmente ocupados. Se recomienda que la unidad se coloque de modo
o despus de paradas prolongadas. que la descarga sea dirigida hacia ventanas a menos de 7,6 m
de distancia.
MA NTEN IM IENTO
Se recomienda que la unidad exterior sea inspeccionada y, si es La unidad exterior debe ubicarse sobre una base slida y
necesario, limpiarla cada verano. Se debe prestar especial nivelada, de preferencia una losa de concreto de por lo menos
atencin a la seccin de entrada de aire el abanico exterior para 102mm de espesor. La losa debe estar por encima del nivel del
asegurar que hojas, ramas, pasto u otros objetos, no se estn suelo y rodeado por una franja de grava para un buen drenaje.
obstaculizando el libre flujo de aire hacia la unidad. Restringir el Cualquier losa utilizada como base de la unidad, no deber estar
flujo de aire a travs del serpentn, se traducir en la prdida de unida al edificio, ya que es posible que el sonido y la vibracin de
capacidad del sistema, altas presiones de operacin y costos la unidad en operacin, se pueda transmitir a la estructura del
excesivos de operacin. Si la unidad exterior se instala junto a edificio. Para instalaciones en azoteas, es recomendable utilizar
una zona cubierta de hierba, se sugiere que la cortadora de como soporte de la unidad, vigas de acero o de madera tratada
csped se ubique de manera que su descarga, sea dirigida lejos para lograr una adecuada distribucin de la carga.
de la unidad. Debe haber filtros de aire instalados en el sistema
en algn punto aguas arriba del serpentn interior.
Las bombas de calor requieren una consideracin especial en Este equipo se ha arrancado en condiciones de voltaje nominal
cuanto a su ubicacin en reas de gran acumulacin de nieve mnimo para comprobar que su funcionamiento sea satisfactorio.
y/o en reas con temperaturas bajo cero continua y prolongada. No intente operar esta unidad si el voltaje disponible no esta
Las bases de estas unidades estn provistas de una ranura justo dentro del rango mnimo y mximo mostrado en la placa.
debajo del serpentn para permitir drenar el hielo acumulado. Las
NOTA: L as unid a des se e nv an sin r efrigera nt e y pr e-
unidades deben estar ubicadas de manera que permitan el libre
suriza d as con un a carg a d e ni trgeno @125 P SI .
flujo de agua de deshielo. Se requiere un mnimo de 76mm de
rea libre del lado del serpentn en climas ms templados. Este carga debe ser removida de la unidad y posteriormente
evacuadas y cargadas con refrigerante segn las instrucciones
En zonas geogrficas con condiciones climticas mas severas,
de instalacin. Libere a la atmsfera la carga de nitrgeno a
es recomendable elevar las unidades para permitir un flujo libre
travs del puerto de la vlvula de succin primero y luego a
de aire y de drenaje.
travs de la vlvula de la lnea de lquido, antes de colocar y
Si bien no hay reglas definidas y rpidas con respecto a la soldar las lneas. Cuando abra las vlvulas con reten, abra cada
elevacin, le sugerimos los siguientes mnimos: Si la unidad vlvula slo hasta que la parte superior del vstago llegue a 1/8"
externa se monta sobre la manejadora de aire, la elevacin del reten. Para evitar la prdida de refrigerante, NO aplique
mxima no debe superar los 21,3m (lnea de succin). Si la presin en el retn. Cuando abra las vlvulas sin reten, quite la
manejadora de aire se monta sobre la unidad condensadora o tapa de vlvula de servicio e inserte una llave hexagonal en la
exterior, la altura no debe superar los 15,2m (lnea de lquido). caja de la vlvula y brala girando la llave en contra de las
manecillas del reloj. Abra la vlvula hasta que haga contacto con
Lnea de Liquido
el borde rolado del cuerpo de la vlvula.
Lnea de Succin
NOTA: Estas no son vlvulas con asiento. No es necesario
apretar firmemente contra el borde rolado de la vlvula.
Se debe utilizar aislamiento con al menos 13mm de espesor de
El montaje del serpentn evaporador sobre la
unidad condensadora requerir una trampa
pared en la lnea de succin para evitar condensacin durante el
en la lnea de succin, contigua o cerca de su modo de enfriamiento y la prdida de calor en modo calefaccin.
unin con el evaporador. La parte superior de El aislamiento debe ser instalado en la tubera antes de la
la trampa deber estar levemente arriba de la
instalacin y se debe cubrir toda la longitud de la lnea instalada.
parte superior del serpentn evaporador.
El extremo de la tubera sobre la que se desliz el aislamiento
debe ser sellado para que ningn material extrao se introduzca
al interior de la tubera. Las unidades exteriores estn equipadas
con dos vlvulas de servicio, y, "de fbrica", las vlvulas han sido
Montar la unidad condensadora sobre la ajustadas arriba, en posicin "cerrada".
unidad evaporadora requiere una trampa de
aceite en la lnea de succin. Instale una El serpentn interior est presurizado, la tapa de cobre debe ser
trampa de aceite en el evaporador cuando se
tenga un desnivel de ms de 4,6m entre las
perforada para permitir una salida gradual de la presin antes de
unidades interior y exterior. des-soldarlas. Inmediatamente despus, suelde la tubera a la
unidad interior para minimizar la exposicin de los serpentines a
la humedad en el ambiente exterior.
CONE XIO NE S EN L NE A DE R EFRIG ER ANTE
IM PORTANTE
Para evitar el sobrecalentamiento de las vlvulas de servicio o
del dispositivo de expansin, durante la soldadura, envuelva el
IN STA LA CI N EL CTRI CA componente con un trapo hmedo, o utilice un compuesto
La fuente de alimentacin elctrica, voltaje, fase y frecuencia absorbedor de calor. Asegrese de seguir las instrucciones del
deben coincidir con las indicadas en placa de la unidad. Todo el fabricante cuando se utiliza el compuesto absorbedor de calor.
cableado debe ser cuidadosamente verificado contra el diagra- NOTA: Retire las vlvulas Schrader de las vlvulas de servicio
ma del fabricante. El cableado debe estar conectado de acuerdo antes de soldar los tubos al cuerpo de la vlvula. Use una
con la Norma Elctrica Nacional u otras normas locales que aleacin de soldadura con un contenido de plata al 2% mnimo.
resulten aplicables. Asegrese de que el equipo est aterrizado No utilice el flux. El tamao de la boquilla del soplete es
como lo indican los requisitos de la norma local. proporcional al dimetro del tubo. Los tubos de menor dimetro
El fabricante no se hace responsable por los daos causados en requieren menos calor para conseguir la temperatura deseada
los equipos o en la propiedad, como resultado del uso de antes de aadir la soldadura. Si se aplica demasiado calor a
dispositivos de proteccin con mayor capacidad que los cualquier tubo, puede fundirlo. El personal de servicio debe
indicados en la placa de la unidad. utilizar el calor adecuado para el dimetro del tubo a soldar.
NOTA: El uso de un escudo de calor, al momento de soldar, es
recomendable para evitar que se queme la placa de serie o el
acabado de la unidad.
NOTA : Tenga cuidado de no aplastar o torcer las lneas de 3. Cierre la vlvula de la bomba y mantenga el vaco durante
refrigerante. Las lneas torcidas o aplastadas, pueden causar un 10 minutos. Normalmente, la presin aumentar durante
rendimiento deficiente o daos en el compresor. NO realice la este perodo.
conexin final de la lnea de refrigerante hasta que se hayan a. Si la presin alcanza menos de 1000 micrones y
retirado los tapones de la tubera de refrigerante. se mantiene estable, el sistema se considera libre
1. Los extremos de las lneas de refrigerante deben ser de fugas, proceda con el arranque del sistema.
cortados en ngulo recto, desbarbados, lijados y redonde-
ados y sin mellas o abolladuras. Cualquier otra condicin 5000
aumenta la posibilidad de una fuga de refrigerante. 4500
2. Haga circular nitrgeno o gas inerte a travs de la lnea de 4000 FUGAS

refrigerante durante el proceso de soldadura para evitar la 3500 PRESENTES

MICRONES
3000
formacin de xido de cobre, en el interior de las lneas de
2500
refrigerante. El dispositivo de medicin podra resultar
2000 CONDENSABLES O
tapado si de xido de cobre se incrusta en el orificio del 1500 PEQUEAS FUGAS PRESENTES
dispositivo de medicin. 1000
3. Despus de soldar, enfre las uniones con agua o con un 500 NO FUGAS
pao hmedo para evitar el sobrecalentamiento de la NO CONDENSABLES
vlvula de servicio. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
MINUTOS
LONGITUD DE LA LNEA DE REFRIGERANTE EN METROS
0-7.5 7.6-15.1 15.2-22.8 b. Si la presin sube por encima de 1000 micrones,
Capa cidad
Nominal Dimetro Ext erior de la Lne a (mm) pero se mantiene estable por debajo de 2000, se
Condensa dora Succin Liquido Succin Liquido Succin Liquido debe a que existe humedad y/o no-condensables
1 1/2 15.9 6.4 19.1 9.5 19.1 9.5 o el sistema puede tener una fuga pequea.
2 19.1 9.5 19.1 9.5 19.1 9.5 Vuelva al paso 2: Si el resultado es el mismo
2 1/2 19.1 9.5 *19.1 9.5 22.2 12.7 localice la fuga como fue indicado anteriormente y
3 19.1 9.5 22.2 > 9.5 22.2 12.7 elimnela. En caso necesario repita la evacuacin.
3 1/2 19.1 9.5 22.2 > 9.5 28.6 12.7 c. Si la presin sube por encima de 2000 micrones,
4 22.2 9.5 28.6 9.5 28.6 12.7 hay una fuga presente. Localice la fuga como se
5 22.2 9.5 28.6 9.5 28.6 12.7 indico anteriormente y elimnela.
* - 19,1mm REQUERIDO PARA CAPACIDAD DE PLACA d. Si aumenta la presin por encima de 3500
^ - 22,2mm REQUERIDO PARA CAPACIDAD DE PLACA micrones, existe una fuga presente. Localice la
4. Asegrese de que la pintura del filtro secador est intacta fuga o fugas como se ha indicado anteriormente y
despus de soldar. Si la pintura del filtro esta quemada o la elimnelas. Si es necesario repita la evacuacin.
agrietada, retquela o trtela con un antioxidante. Esto es Arran qu e d el Sist em a
especialmente importante en los filtros secadores de la lnea
Cuando abra las vlvulas con reten, abra cada vlvula slo hasta
succin, la cual se humedece cuando la unidad est en
que la parte superior del vstago llegue a 1/8" del reten. Para
funcionamiento.
evitar la prdida de refrigerante, NO aplique presin en el retn.
NOTA : Antes de soldar, verifique el tamao del pistn interior en Cuando abra las vlvulas sin reten, quite la tapa de vlvula de
la tabla del paquete de pistones incluido en la unidad interior. servicio e inserte una llave hexagonal en la caja de la vlvula y
Prue b a de fug as ( nitrge no o nitrge no + traz a dor) brala girando la llave en contra de las manecillas del reloj. Abra
la vlvula hasta que haga contacto con el borde rolado del
Presurice el sistema con aproximadamente 100psi de nitrgeno cuerpo de la vlvula. NOT A: Estas no son vlvulas con asiento.
seco y utilice agua jabonosa para localizar fugas. Si desea usar No es necesario apretar firmemente contra el borde rolado de la
un detector de fugas, cargue el sistema con 10psi del refrige- vlvula. Abra la vlvula de succin primero! Si la vlvula de
rante apropiado y complete con nitrgeno la carga del sistema a lquido se abre primero, el aceite del compresor pueden ser
la presin de trabajo y a continuacin, use el detector de fugas jalado hacia la vlvula TXV del serpentn interior, restringiendo el
en zonas sospechosas. Si encuentra fugas, primero reprelas. flujo de refrigerante resultando en el deterioro del funcionamiento
Despus de la reparacin, repita la prueba de presin. Si no del sistema. Despus de que el refrigerante ha sido cargado en
encuentra fugas, proceda con la evacuacin del sistema. el sistema, abra la vlvula de lquido. Las tapas de las vlvulas de
NOTA : Los compresores tipo Scroll no deben de usarse para servicio son el sello secundario de las vlvulas y deben estar
evacuar o recuperar refrigerante en circuitos de refrigeracin. correctamente apretadas para evitar fugas. Asegrese que la
1. Conecte a la unidad una bomba de vaco, con una tapa est limpia y aplique aceite refrigerante a la rosca y al sello
capacidad de 250 micrones, a las vlvulas de servicio. en el interior de tapa. Ajuste la tapa apretndola a mano y luego
aplique un apriete adicional de 1/6 de vuelta (con una llave
2. Realice un vaco al sistema hasta 250 micrones o menos a
plana), o con las siguientes especificaciones, para asentar
travs de las vlvulas de servicio de succin y de lquido. Es
correctamente las superficies de sellado.
necesario utilizar las dos vlvulas, ya que algunos compre-
sores suelen crear un sello mecnico que separa el lado de 1. Vlvulas de 3/8" de 5 a 10 libras-pulgada (0,56-1.30 Nm)
alta y baja del sistema. 2. Vlvulas de 5/8" de 5 a 20 libras-pulgada (0.56-2.26 Nm)
3. Vlvulas de 3/4" de 5 a 20 libras-pulgada (0.56-2.26 Nm)
4. Vlvulas de 7/8" de 5 a 20 libras-pulgada (0.56-2.26 Nm)
No introduzca refrigerante lquido desde el cilindro contenedor al De termi na cin d el Flujo d e Air e Un id ad I nterior
crter del compresor, ya que puede daar el compresor. Los sistemas del tipo bomba de calor han sido diseados para
1. Purgue las mangueras del maneral con manmetros lograr un rendimiento ptimo con el flujo de aire a travs del
despus de conectarlas a las vlvulas de servicio. serpentn interior, lo que equivale aproximadamente a 190 l/s por
tonelada. Por ejemplo: un sistema de 2 Toneladas Nominales
2. Determine la carga adecuada, consulte la placa de datos en
debe entregar un flujo de aire de 2x190 = 380 l/s.
la unidad. La carga incluye el serpentn del evaporador y
7,6m de tubera de interconexin. Los sistemas que tienen Mto do d e Au men to d e T em per atur a Aunque no es tan
ms de 7,6m de tubera de interconexin requieren una preciso como el uso de equipos de prueba, un mtodo para
carga adicional de 6oz. determinar el flujo de aire interior en un sistema que emplea una
resistencia elctrica como fuente de calor de respaldo, es el
3. Rompa el vaco abriendo las vlvulas de succin y de lquido
mtodo de aumento de temperatura y se calcula utilizando la
desde el maneral con manmetros y ajstelo a la carga
siguiente frmula:
calculada.
4. Ajuste el termostato para que demande fro. Compruebe el 828.3 x Abasto de Energa Elctrica (kW)
funcionamiento del ventilador interior y del abanico exterior y Flujo de Aire (l/s) =
permita que el sistema se estabilice por 10 minutos cuando
Aumento de Temperatura (C)
se tiene como dispositivo de expansin un orificio fijo.
AJUSTE DE L A CA RGA DE FI NA L Donde:
La temperatura exterior debe estar en 60F (16C) o ms. Ajuste
el termostato en COOL, el selector del ventilador en AUTO, y fije Voltaje de Entrada Medido x Corriente Medida
una temperatura muy por debajo de la temperatura ambiente. kW =
Despus de que el sistema se ha estabilizado, verifique el 1000
recalentamiento segn se detalla en la siguiente seccin.
GENER AL : Por ejemplo: Voltaje de Entrada = 230 Voltios, Corriente medida
La siguiente informacin ha sido desarrollada para ayudar al Amperios de 35 y un aumento de temperatura = 12C
tcnico en la determinacin de la carga adecuada para los Se obtiene:
sistemas Goodman tipo bomba de calor.
Debe tenerse en cuenta que existen muchas variaciones de Flujo de Aire = 828.3 x 230 x 35 / 1000 / 12
campo que pueden afectar la temperatura de operacin y las
lecturas de la presin de un sistema de bomba de calor. = 556 (l/s)
Tambin hay que sealar que todos los sistemas del tipo bomba
de calor Goodman utilizan como dispositivo de expansin, un NOTA: El circuito del compresor (unidad exterior) debe de estar
orificio fijo. Por tal razn, el siguiente procedimiento aplica a apagado para asegurar que el aumento de temperatura medida
sistemas con este tipo de dispositivo de control de refrigerante. a travs de la unidad interior, se deba nicamente al efecto de la
calefaccin elctrica.
I. DETE RMI N ACI N DEL F L UJO DE A IRE I NTER IO R
(l/s) Y L A C A PA CI DA D DE C AL EF AC CI N (kW) El procedimiento siguiente debe seguirse para determinar el
aumento de temperatura a travs de la seccin interior:
Antes de utilizar los mtodos descritos a continuacin para
verificar la carga del sistema, es importante verificar que el 1. Utilice el mismo termmetro para medir la temperatura del
ventilador entrega aire suficiente a travs de la unidad interior en aire de retorno y de suministro para eliminar el error del
litros por segundo, as como, la capacidad en operacin del termmetro.
sistema. Los siguientes procedimientos son mtodos sugeridos 2. Mida la temperatura del interior a distancia de 1.8m de la
para la determinar el flujo de aire del sistema (l/s) y su capacidad seccin interior y aguas abajo desde cualquier fuente de
en operacin (kW). aire mezclado y asegurndose de que el termmetro no
Instru men tos d e Prue b a p ara el Fl ujo d e Aire Existen est expuesto a ninguna zona de calor radiante.
en el mercado una serie de instrumentos disponibles que se 3. Asegrese de que la temperatura del aire es estable antes
pueden utilizar en el campo para determinar el flujo de aire. de hacer la medicin.
Existen Barmetros, Balanceadores de Aire Volumen-Aire,
Anemmetros y Velmetros. Cuando se usen estos dispositivos
es importante seguir las instrucciones de su fabricante.
No tome lecturas de NOTA Cuando se utiliza el siguiente procedimiento para
temperatura en zonas determinar la capacidad del sistema, asegrese de que la fuente
cercanas a calor radiante de las secciones interiores de calor de copia de seguridad se
desactiva.

DESCARGA 1. Utilice el mismo procedimiento descrito en la pagina anterior


para determinar el flujo de aire y el aumento de temperatura
a travs de la unidad interior.
2. Al referirse a la Tabla I, para determinar la potencia de salida
CALEFACTOR del sistema para el aumento de temperatura medido y el
flujo de aire del sistema, o usando de la frmula siguiente:

ZONAS DE kW = Flujo de Aire (l/s) x Aumento de Temperatura (C)


MEDICIN 823.8
MANEJADORA II. DETE RMI N ACI N DE L A C ARG A DE
DE AIRE REFRIG ERANTE Y DE AJUSTE

ADVERTENCIA
RETORNO
Par a ev itar posibl es les iones , ex plosion es o inclu so la
muert e, m an eje el refrig era nte co n alt a s eguri da d.
CIC LO DE E NFRI AMIE NTO
El mtodo para asegurarse que el sistema Fro/ Calor (HP) est
Figura correctamente cargado es pesando la cantidad de refrigerante
DETE RMI N AC IN DE L A C A PA CI DA D DE especificado en la placa de datos en la unidad exterior, con
CAL EF AC CI N SOLO BOMB A S DE CA LOR ajustes adicionales por el dimetro de la lnea, la longitud de la
El mtodo de aumento de temperatura descrito en la pagina lnea, y de otros componentes del sistema.
anterior se puede utilizar para determinar la capacidad de AN UE NC I AS PAR A SI STEM AS CON M S DE 7.6m E N
calefaccin en sistemas del tipo bomba de calor, solo bajo la LA L NE A DE REF RIGER ANTE Los sistemas con ms de
modalidad bomba de calor. Los resultados obtenidos con esta 7.6m en las lneas de interconexin de refrigerante, requieren
metodologa debern diferir alrededor del 10% con los datos una carga adicional de R-22 segn se indica en la Tabla II.
publicados en las hojas de especificaciones para la combinacin
de unidades interior y exterior.
FLUJ O D E AIRE Litros por Seg und o (l/s)

1000

1050

1100

1150

1200

1250
CALOR DE
200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

750

800

850

900

SALIDA 950

kW AUME NTO D E TE MPERAT URA (C)


3 12.4 9.9 8.3 7.1 6.2
4 16.6 13.3 11 9.5 8.3 7.4 6.6
5 20.7 16.6 13.8 11.8 10.4 9.2 8.3 7.5 6.9
6 24.8 19.9 16.6 14.2 12.4 11 9.9 9 8.3 7.6 7.1
7 29 23.2 19.3 16.6 14.5 12.9 11.6 10.5 9.7 8.9 8.3 7.7 7.2
8 33.1 26.5 22.1 18.9 16.6 14.7 13.3 12 11 10.2 9.5 8.8 8.3 7.8 7.4
9 37.3 29.8 24.8 21.3 18.6 16.6 14.9 13.6 12.4 11.5 10.6 9.9 9.3 8.8 8.3 7.8 7.5
10 41.4 33.1 27.6 23.7 20.7 18.4 16.6 15.1 13.8 12.7 11.8 11 10.4 9.7 9.2 8.7 8.3 7.9 7.5
11 45.6 36.4 30.4 26 22.8 20.2 18.2 16.6 15.2 14 13 12.1 11.4 10.7 10.1 9.6 9.1 8.7 8.3 7.9 7.6
12 49.7 39.8 33.1 28.4 24.8 22.1 19.9 18.1 16.6 15.3 14.2 13.3 12.4 11.7 11 10.5 9.9 9.5 9 8.6 8.3 8
13 43.1 35.9 30.8 26.9 23.9 21.5 19.6 17.9 16.6 15.4 14.4 13.5 12.7 12 11.3 10.8 10.3 9.8 9.4 9 8.6
14 46.4 38.7 33.1 29 25.8 23.2 21.1 19.3 17.8 16.6 15.5 14.5 13.6 12.9 12.2 11.6 11 10.5 10.1 9.7 9.3
15 49.7 41.4 35.5 31.1 27.6 24.8 22.6 20.7 19.1 17.7 16.6 15.5 14.6 13.8 13.1 12.4 11.8 11.3 10.8 10.4 9.9
16 44.2 37.9 33.1 29.5 26.5 24.1 22.1 20.4 18.9 17.7 16.6 15.6 14.7 14 13.3 12.6 12 11.5 11 10.6
17 46.9 40.2 35.2 31.3 28.2 25.6 23.5 21.7 20.1 18.8 17.6 16.6 15.6 14.8 14.1 13.4 12.8 12.2 11.7 11.3
18 49.7 42.6 37.3 33.1 29.8 27.1 24.8 22.9 21.3 19.9 18.6 17.5 16.6 15.7 14.9 14.2 13.6 13 12.4 11.9
19 45 39.3 35 31.5 28.6 26.2 24.2 22.5 21 19.7 18.5 17.5 16.6 15.7 15 14.3 13.7 13.1 12.6
20 47.3 41.4 36.8 33.1 30.1 27.6 25.5 23.7 22.1 20.7 19.5 18.4 17.4 16.6 15.8 15.1 14.4 13.8 13.3
NOTA Cuando se instalan sistemas en donde las unidades a. Lea la presin de succin del sistema, a
interior y exterior estn separadas ms de 7.6m, considere las continuacin, utilizando la Tabla III determine la
limitaciones de elevacin mxima de separacin. Consulte la temperatura de saturacin de succin.
seccin UBICACIN en la pagina 2 de este manual. b. Lea la temperatura de la lnea de succin.
Apro ba cion es o Anu en cias (R-22) 20.5 gra mos/ m etr o c. El sobrecalentamiento del sistema es igual a: la
temperatura de la lnea de succin, menos la
DIM ETRO
EXTERI OR D E LA
LN EA D E LN EA D E temperatura del lquido saturado.
LIQ UI DO SUCCI N
LN EA (mm) PRE SI N DE TEMPER ATUR A DE
6.4 20.5
SUC CIN k Pa SUC CIN SAT UR A DA C
9.5 54.0
12.7 106.0
345 -3.3
15.9 173.0 3.8 365 -2.2
19.1 5.6 380 -1.1
22.2 7.4 400 0.0
28.6 14.0 420 1.1
34.9 20.5 435 2.2
TABL A II Carg a en las Ln e as de Tu ber a 455 3.3
475 4.4
MTODO DE SOBR EC ALE NT AMI ENTO : 495 5.6
1. Con las dos vlvulas base completamente abiertas, conecte 515 6.7
los manmetros de servicio al puerto de servicio de las 540 7.8
vlvulas base, teniendo cuidado al purgar las lneas. 560 8.9
2. Deje que el sistema funcione por lo menos 10 minutos o
hasta que las presiones se estabilicen. TABL A II I Pr esin d e Su c cin Satur ad a (R-22)

3. Instale temporalmente un termmetro en la lnea de succin 5. Consulte la Tabla III para obtener el sobrecalentamiento
(grande) cerca de la vlvula de la unidad condensadora. adecuado del sistema. Ajuste la carga en caso necesario
Asegrese de que haya buen contacto entre el termmetro mediante agregando carga para reducir el sobre-
y la lnea de refrigerante y ajuste el termmetro y la lnea con calentamiento o bien, eliminando carga para aumentar el
cinta aislante para asegurar lecturas precisas. sobrecalentamiento.
4. Determine el sobrecalentamiento del sistema como sigue:

SOBRECALENTA MIE NTO D EL SIST EMA


Temperatura TEMP ERATURA DE L AIRE D E RET ORN O (50% HR)
Ambiente Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo Bulbo
Entra ndo al Seco Hmed o Seco Hmed o Seco Hmed o Seco Hmed o Seco Hmed o
Conde nsador
(C Bulbo 18 12 21 14 24 17 27 19 29 22
Seco)
46 3
38 3 3
35 3 3* 5
32 3 6 6
29 3 3 7 9
27 3 3 3 10 11
24 3 3 6 11 12
21 3 3 8 13 14
18 3 6 11 14 16
16 4 8 12 16 17
NOTA: *Cargue 3 sobrecalentamiento, todos los dems podran ser de 1.1C
TABL A IV SOBRE CALE NTAMIE NTO DE L SI STE M A
6. Retire las mangueras de servicio con mucho cuidado, el 12. Si el sistema funciona correctamente en el ciclo de
contacto del refrigerante lquido con la piel puede causar calefaccin, aumente la temperatura en el termostato lo
quemaduras. suficiente hasta que el bulbo de mercurio de calefaccin de
la segunda etapa (ms abajo) haga contacto.
PRECAUCIN
13. Si est instalado un calefactor elctrico complementario
Par a evit ar l esion es perso nal es, t enga mu cho cui da do haga lo siguiente: Asegrese de que est funcionando
al con ec tar y d esco ne ctar l as m angu era s d el ma ner al correctamente. Si tiene instalado un termostato exterior, el
de man me tros, el cont acto d el refrig eran te l qui do ambiente externo debe de estar por debajo del punto de
con l a pi el pu ed e cau sar qu em ad uras . No lib ere refr i- ajuste del termostato para que el calefactor pueda operar.
gerant e a l a atmsf era . R ec up ere todo el refriger an te Si la temperatura del ambiente exterior es templada, puede
dura nte la r e par acin d el si ste ma y ant es de d e s- ser necesario puentear el termostato para comprobar la
hac ers e de el la . operacin del calentador.
CIC LO DE C AL EF AC CIN E N BOMB AS DE C ALOR 14. Para termostatos con selector de calor de emergencia,
Carg a de Refrig era nte regrese al paso 9. El selector de calor de emergencia se
Al igual que en el modo de enfriamiento, del mtodo adecuado encuentra en la parte inferior del termostato. Active el calor
de emergencia. El sistema se detiene, el ventilador interior
para asegurarse que el sistema est correctamente cargado de
seguir funcionando, todos los calefactores se encendern
refrigerante, es con el pesaje de la carga adicional segn el
dimetro de la lnea, su longitud y otros componentes del y la luz calor de emergencia del termostato se encender.
sistema como se ha indicado anteriormente. 15. Si se esta verificando el ciclo de calefaccin del sistema en
el invierno, cuando el serpentn exterior esta lo suficiente-
PROC EDIM IENTO DE AR RA NQUE Y V ERIF IC ACIN
mente fro como para activar el control de los deshielo,
Inicie bloqueando toda fuente de energa elctrica hacia la el observe al menos un ciclo de deshielo para asegurarse de
sistema acondicionador. que la unidad se descongela adecuadamente.
1. Ajuste el anticipador de primera etapa del termostato en 16. Compruebe que las rejillas de aire, tanto de suministro
0,12 amps y coloque el selector del termostato del sistema como de retorno estn ajustadas y el sistema de
en la posicin "Cool" y el selector del ventilador en "Auto". distribucin de aire est equilibrado para el mejor balance
2. Ajuste la temperatura en el termostato, tan alta como sea entre la calefaccin y el enfriamiento.
posible. 17. Revise si hay fugas de aire en los ductos.
3. Revise todos los registros y colquelos a la posicin abierta 18. Asegrese de que el sistema est libre de "cascabeles", y
normal. los tubos en las unidades interior y exterior estn libres de
4. Desbloquee el suministro elctrico tanto hacia la unidad vibraciones excesivas. Tambin verifique que las lneas no
interior como a la exterior. estn haciendo contacto una con otra o con superficies de
5. Coloque el selector del ventilador a la posicin de "ON". El metal o sus bordes. Si es as, corrija el problema.
ventilador debe funcionar despus de 10 a 15 segundos. 19. Coloque el termostato en la posicin adecuada para la
6. Coloque el selector del ventilador a la posicin de "Auto". El enfriamiento y calefaccin o el ajuste automtico para uso
ventilador debe funcionar despus de 90 segundos. normal.
NOTA : Si la temperatura exterior es inferior a 12.8C, proceda 20. Asegrese de que el propietario comprende perfectamente
con el paso 9. No es posible probar en el modo de enfriamiento. el funcionamiento de la unidad, el mantenimiento del filtro
de aire, la operacin adecuada del termostato, etctera.
7. Baje lentamente la temperatura de enfriamiento en el
termostato hasta que el primer bulbo de mercurio haga El "Procedimiento de Arranque y Verificacin" anterior se
contacto. El compresor, ventilador interno, y el abanico recomienda como gua para verificar que el sistema del tipo
exterior ahora deben estar en operacin. Asegrese de que bomba de calor funciona adecuadamente.
el aire que suministra la unidad interior se siente fro. COMPO NE NTE S:
8. Gire el selector del sistema hasta la posicin de "Heat" y el 1. Conta ctor Este control es activado (cerrado) por el
del ventilador a la posicin de "Auto". termostato para ambos modos, calefaccin y enfriamiento.
9. Poco a poco aumente la temperatura de calefaccin en el Es desactivado (abierto) cuando se activa calor emergente.
termostato hasta que el bulbo de mercurio de calefaccin El contactor tiene una bobina de 24v y energiza al
de primera etapa (parte superior) haga contacto y pare de compresor y al motor del abanico exterior.
girar el selector del termostato. El compresor, el ventilador 2. Cal ent ador del Cr ter Se activa cada vez que se
interior y el abanico exterior ahora debe estar en operacin. arranca la unidad exterior. Al calentarse el crter del
Despus de dar tiempo al sistema para se estabilice, compresor, impide la migracin de lquido lo cual puede
asegrese de que el aire que suministra la unidad interior se ocasionar daos al compresor. Est conectado elctrica-
siente caliente. mente a las terminales L1 y L2 del contactor.
10. Si el ambiente exterior es superior a 21.1C, el compresor 3. Motor del Cond ens a dor Se activa con el contactor
puede activar el sensor de sobrecarga interna. durante el modo de calefaccin y de enfriamiento, excepto
11. En el caso de que el ambiente exterior este demasiado alto durante el ciclo de deshielo y de calor emergente.
como para permitir el control del ciclo de calentamiento a 4. Compr esor Se activa con el contactor durante el modo
fondo, podr suspender la prueba hasta otro da o cuando de calefaccin y de enfriamiento, excepto durante el ciclo
las condiciones sean ms adecuadas pero NO OLVIDE de calor emergente. Est protegido por un sensor de
COMPLETAR LA PRUEBA. sobrecarga interno.
5. Control de Des hielo El control de deshielo proporciona H. Despus de que el ciclo de deshielo ha terminado, verifique
el tiempo la temperatura de inicio y finalizacin del ciclo de que existan 24 voltios entre las terminales "DFT" y "C" del
descongelacin. termostato de deshielo. La lectura debe indicar 0 voltios
6. Prote c cin contr a Pr did a d e C arga El control se (sensor abierto).
abre a partir de su posicin normalmente cerrada para abrir I. Corte todo abasto elctrico hacia la unidad.
el contactor del compresor, si el sistema pierde su carga de
J. Vuelva a colocar el cable color prpura "DF2" en el motor
refrigerante.
del abanico exterior y reestablezca el abasto elctrico hacia
7. Termost atos Ext eriores Este control opcional se utiliza
la unidad.
para impedir la operacin al mximo del calefactor elctrico
cuando cambian las condiciones ambientales externas (17,8 OPER AC IN GE NER AL
a 7,2C). Su estado es normalmente abierto (desactivado) EX PLI C AC IN Y OR IENT ACIN
cuando la temperatura exterior esta por encima del punto La bomba de calor (HP) es un equipo relativamente sencillo.
ajustado y cerrado (activado) cuando esta por debajo. Esto Funciona exactamente igual a los equipos acondicionadores de
para permitir el arranque en etapas del calefactor suplemen- aire del tipo solo fro durante el verano, cuando se encuentra en
tario en el espacio interior. la modalidad de enfriamiento. Por lo tanto, todas las tablas y
8. Bobin a de la Vl vul a R ev ersi ble Esta bobina se datos para el servicio que se aplican a los acondicionadores de
activa a travs del termostato interior (interruptor del aire del tipo solo fro, se aplican a la bomba de calor cuando est
sistema) durante el modo de enfriamiento y durante el ciclo en el ciclo de enfriamiento, y la mayora tambin se aplican en el
de deshielo. Que las posiciones de la vlvula de la vlvula ciclo de calefaccin, salvo que "condensador" se convierte en
piloto de marcha atrs de la operacin de enfriamiento. "evaporador" y "evaporador" se convierte en "condensador" y
OPER AC IN : "enfriamiento" se convierte en "calefaccin".
Durante la operacin el abasto de energa hacia la tarjeta de Cuando la bomba de calor est en el ciclo de calefaccin, es
control, es manejado por un sensor de temperatura sujeto a un necesario reorientar el flujo de refrigerante a travs del circuito de
conector en U del serpentn exterior. Es posible elegir perodos refrigeracin hacia el compresor en la unidad exterior. Esto se
programados de 30, 60 o 90 minutos conectando en la tarjeta logra con una vlvula reversible o de inversin. Por lo tanto, el
de control un puente a la terminal 30, 60, 90, respectivamente. vapor caliente de la descarga del compresor se dirige serpentn
interior (evaporador en el ciclo de enfriamiento) donde se extrae
La acumulacin de tiempo para el periodo elegido inicia cuando
el calor y el vapor se condensa en lquido. A continuacin, pasa
el sensor se cierra (aproximadamente a menos 2.2C) y cuando
a travs de un tubo capilar o vlvula de expansin al serpentn
el termostato interior reclama calefaccin. Al final del perodo, se
exterior (condensador en el ciclo de enfriamiento), donde el
iniciar el ciclo de deshielo, si el sensor sigue cerrado.
refrigerante lquido se evapora y el vapor pasa al compresor.
Cuando el sensor se abre (aproximadamente a 18.3C), el ciclo
Cuando la vlvula solenoide es activada, ya sea por demanda de
de deshielo termina. Si el ciclo de deshielo no termina debido a
calefaccin a refrigeracin o viceversa, mueve la vlvula piloto,
la temperatura del sensor, una anulacin de 10 minutos
poniendo la presin de succin (baja presin) en un lado del
interrumpir el ciclo de deshielo.
pistn de la vlvula de inversin, y ya que la presin de descarga
PR UEB A S DE C AM PO S UGER I DA S / SOL UC IN DE (alta presin) est en del otro lado del pistn, el pistn se desliza
PROBLE M AS hacia el lado de baja presin y se invierte el flujo del refrigerante
A. Haga funcionar la unidad en modo calefaccin. en el circuito.
B. Compruebe que la unidad tiene la carga de refrigerante
adecuada. NOTA : Las bandas de escarcha en el serpentn
interior denuncian que el sistema tiene baja carga de
refrigerante.
C. Corte todo abasto elctrico hacia la unidad.
D. Desconecte el abanico exterior retirando el cable color
prpura "DF2" en la tarjeta de control de deshielo.
E. Reinicie la unidad y permita que la escarcha se acumule.
F. Despus de unos minutos de operacin, el termostato de
deshielo se deber cerrar. Para verificar esto, mida si
existen 24 voltios entre las terminales "DFT" y "C" en la
tarjeta. Si la temperatura en el termostato es inferior a
menos 2.2C y el termostato esta abierto, reemplace el
termostato, ya que esta defectuoso.
G. Cuando el termostato de deshielo se ha cerrado, ponga en
corto los pines de "prueba" en la tarjeta de control hasta
que la vlvula reversible se invierta, indicando deshielo.
Esto podra tomar hasta 21 segundos dependiendo de qu
perodo de tiempo se eligi en la tarjeta. Despus de que el
ciclo de deshielo se ha iniciado, retire de inmediato el corto
en los pines de prueba para evitar que el ciclo de deshielo
slo dure 2.3 segundos.
Las figuras siguientes muestran el diagrama esquemtico de una Cuando la bomba de calor est en el ciclo de calefaccin,
bomba de calor (HP) en su ciclo de refrigeracin y en su ciclo de momento en el que el serpentn exterior est funcionando como
calefaccin. un evaporador, la temperatura del refrigerante en el serpentn
Circui to de Refrig era cin en un Sist em a del Ti po exterior debe estar por debajo de la temperatura del aire exterior
Bomb a de C alor o H P por sus sigl as en Ingl es . para que el refrigerante del serpentn exterior extraiga calor del
aire. Por lo tanto, cuanto mayor sea la diferencia de temperatura
exterior y la temperatura del serpentn exterior, mayor ser la
Enfriamiento Puerto Servicio capacidad de calefaccin de la bomba de calor. Dado que esta
Vlvula Servicio Vlvula Reversible
es una caracterstica de las bombas de calor, es una buena
prctica proporcionar calor adicional para todas las instalaciones
de bombas de calor en las zonas donde la temperatura cae por
Puerto Servicio Acumulador debajo de los 7.2C. Es tambin una buena prctica agregar
suficiente calor adicional para cubrir todas las necesidades de
calefaccin por si hubiera una falla de la bomba de calor, como
Compresor lo son falla del compresor, o de fugas de refrigerante, etc.

CONDENSADOR
Puesto que la temperatura del refrigerante lquido en el serpentn
EVAPORADOR

Puerto exterior durante el ciclo de calefaccin usualmente, se encuentra


Dispositivo Expansin
Servicio por debajo del punto de congelacin, se forma escarcha en las
Puerto Servicio en el serpentn exterior bajo ciertas condiciones climticas de
temperatura y humedad relativa, por lo tanto, es necesario
Serpentn Vlvula Check Vlvula Servicio Vlvula Check Orificio Serpentn invertir el flujo de refrigerante para proveer de gas caliente al
Interior Distribuidor Exterior serpentn exterior y as derretir la acumulacin de hielo. Esto se
ENFRIAMIENTO logra mediante la inversin de la bomba de calor en el ciclo de
refrigeracin. Al mismo tiempo, el abanico exterior se apaga para
acelerar el aumento de la temperatura en el serpentn exterior y
disminuir as el tiempo necesario para el deshielo. El ventilador
Calefaccin Puerto Servicio
Vlvula Servicio Vlvula Reversible
interior contina funcionando y el calefactor elctrico
complementario est energizado.
SER VIC IO:

Acumulador
La inform a cin sigui ent e es solo p ara el uso de un
cen tro d e s ervi cio t c nico es pe ciali z ado , otros de b en
rep arar es te e qui po.
Compresor
CONDENSADOR

Caus as com une s de un mal func iona mie nto en


bom bas d e c alor en la mo dali da d d e c alef ac cin.
EVAPORADOR

Puerto A. Los filtros sucios o el volumen de aire inadecuado a travs del


Dispositivo Expansin Servicio serpentn interior. Cuando la bomba de calor est en el ciclo
Puerto Servicio de calefaccin, el serpentn interior hace la funcin del
serpentn condensador, por lo tanto, los filtros deben estar
Serpentn Vlvula Check Vlvula Servicio Vlvula Check Orificio Serpentn siempre limpios, y un volumen de aire suficiente debe pasar
Interior Distribuidor Distribuidor Exterior por el serpentn, para evitar una presin de descarga excesiva
CALEFACCIN y en consecuencia, un paro por alta presin.
B. Aire del Exterior en el Ducto de Retorno: El aire fro exterior no
Adems de una vlvula reversible, la bomba de calor est debe introducirse en el ducto de retorno de una instalacin
equipada con un dispositivo de expansin y vlvula de retencin con bomba de calor en el ciclo de calefaccin lo
(Check) en el serpentn interior, y equipos similares para el suficientemente cerca serpentn interior para reducir la
serpentn exterior. Asimismo, est equipada con un sistema de temperatura del aire que entra en el por debajo de 18.3C. El
control de deshielo. aire por debajo de esta temperatura har que la presin de
El dispositivo de expansin realiza la misma funcin en el ciclo descarga sea baja, por lo tanto una baja presin de succin y
de calefaccin como en el ciclo de enfriamiento. Las vlvulas de ciclos de deshielo excesivos resultando en un deterioro de la
retencin son necesarias debido al flujo inverso del refrigerante al capacidad de calefaccin. Tambin puede causar ciclos de
cambiar de enfriamiento a calefaccin o viceversa. deshielo falsos.
C. Carga Baja: La carga baja de refrigerante durante el ciclo de
calefaccin, har que la presin de descarga baje como
resultado de la presin de succin baja y que se acumule
escarcha en la parte inferior del serpentn exterior.
D. Contacto Dbil en el Termostato de Deshielo. Los contactos Cuando la temperatura exterior baja a un punto en que la bomba
del termostato de deshielo deben hacer un muy buen de calor por s sola no puede proporcionar suficiente calor para
contacto trmico en el conector tipo U del serpentn, de lo su hogar, los calefactores elctricos se activan automticamente
contrario, no podr dar por terminado el ciclo de deshielo con para suministrar el calor adicional necesario. En este momento,
la suficiente rapidez como para evitar que la unidad corte por la unidad funcionar de forma continua. Esto es normal. Durante
presin de descarga alta durante el ciclo de deshielo. una ola de fro intenso, su bomba de calor puede funcionar
E. Funcionamiento Defectuoso de la Vlvula Reversible o de continuamente durante varios das.
Inversin: Esto puede deberse a: Para obtener beneficios econmicos durante el funcionamiento
1. El solenoide no esta energizado. Con el fin de determinar de su bomba de calor, el tiempo en que los calefactores
si el solenoide se energiza, toque la tuerca que sujeta la elctricos se encuentran operando se debe mantener al mnimo.
tapa del solenoide con un destornillador. Si la tuerca Estos calefactores son controlados por el termostato y se
ejerce magnetismo en el destornillador, el solenoide si se activan a unos dos grados por debajo de la temperatura
energiza. ajustada en el termostato, por lo tanto, cada vez que la
temperatura ajustada en el termostato suba dos grados, los
2. No hay voltaje en el solenoide: Verifique el voltaje. Si no
calefactores sern energizados, adems de la bomba de calor.
hay voltaje, verifique el cableado del circuito.
Para lograr una operacin econmica, el termostato debe estar
3. La vlvula reversible no se invierte:
siempre en la temperatura deseada y permanecer as a lo largo
a. Carga de refrigerante baja: (A) Revise si existen fugas; de la temporada de fri. La prctica de ajustar el termostato
b. Cuerpo de la vlvula daado: Reemplace la vlvula; unos pocos grados mas abajo por la noche no se recomienda
c. Unidad con suficiente carga: Si la unidad se encuentra para una bomba de calor, pues tendr que trabajar ms duro
operando en el ciclo de calefaccin, aumente la presin por la maana y puede tomar un tiempo relativamente largo para
de descarga restringiendo el flujo de aire a travs del calentar la casa hasta el nivel deseado. Tambin es poco
serpentn interior. Si la vlvula no se invierte, golpee rentable cuando los calefactores elctricos se energizan. La
levemente con el mango de un destornillador en ambos operacin de una bomba de calor es ms econmica cuando la
extremos. No golpee sobre el cuerpo de la vlvula. Si la temperatura en el termostato se mantiene siempre en el nivel
unidad est en el ciclo de enfriamiento, aumente la deseado.
presin de descarga restringiendo el flujo de aire a Bajo una operacin normal, el aire suministrado por los registros
travs del serpentn exterior. Si la vlvula no se invierte puede sentirse menos caliente comparado con el que provee un
despus de los intentos anteriores, apague la unidad y calentador de gas o de aceite. Esto tambin es normal. La
espere hasta que la presin de descarga y de succin bomba de calor suministra grandes cantidades de aire a una
se igualen, y repita los pasos anteriores. Si no hay temperatura ms baja. Esto tiene como resultado, una
cambio, reemplace la vlvula. temperatura ambiente ms uniforme, ya que el aire caliente esta
ESTI M ADO PROP IET ARIO : ms cerca de la temperatura ambiente, eliminando las zonas
calientes cerca de los registros. El aire caliente por lo general, se
Su sistema acondicionador de aire del tipo bomba de calor le distribuye en el rea entre 32.3 a 37.8C, ms que suficiente
proporcionar aos de confort durante todo el ao. Los prrafos para calentar su casa. Es muy importante un gran volumen de
a continuacin representan nuestra introduccin, dirigida a este aire sea distribuido sin restricciones.
usted, sobre el funcionamiento de su sistema acondicionador de
aire del tipo bomba de calor, el cual incluye las modalidades de La restriccin del flujo de aire se traducir en altos costos de
enfriamiento y calefaccin en un solo equipo. operacin, calefaccin insuficiente y posibles fallas o daos en el
equipo. Los registros cerrados y los filtros sucios son la causa
Hay ciertas caractersticas del funcionamiento de una bomba de principal de un flujo de aire restringido. Todos los registros, de
calor con las cuales el propietario debe familiarizarse. suministro y de retorno, deben estar abiertos y no bloqueados
Una bomba de calor opera mediante la extraccin del calor en el por cortinas o muebles. Los filtros deben ser inspeccionados al
aire exterior y, de hecho "lo bombea" hacia el espacio interior a menos una vez al mes y limpiados o reemplazados si es
travs del circuito de refrigeracin. necesario.
Obviamente, entre ms fro este el aire exterior, ms difcil ser Esperamos que haya encontrado til esta informacin. Tambin
para la bomba de calor extraerle el calor, a pesar de que va a queremos recordarle que la fuente de informacin ms cercana
extraer el calor, de incluso el aire ms fro. A medida que el aire a usted es su instalador o contratista. Cuando el instalador este
exterior se enfra mas, el aire que sale de los registros interiores entregndole el sistema instalado, asegrese de revisar, junto
ser cada vez menos caliente. con el, los puntos crticos de revisin como lo son los filtros de
A pesar de que este aire pueda sentirse menos caliente, aire, el interruptor del abasto elctrico hacia el sistema, los
contiene el calor suficiente para calentar su casa, excepto en los termostatos, etc. No dude en solicitarle explicaciones sobre
climas ms extremos. cualquier tema respecto a el buen uso de su sistema.
Nosotros recomendamos una inspeccin anual del sistema,
hecho por un tcnico de servicio calificado. La mayora de los
distribuidores ofrecen contratos de mantenimiento que incluyen
servicios preventivos y correctivos.
AP LI CACIO NE S CON L NE AS LARG AS

LONGIT UD DE L AS L N EAS DE REF RIGER ANTE (Me t ros)


Ca pa ci da d 0-7.3 7.4-14.9 15.0-22.6** * 22.7-30.5 30.6-38.0 38.1-45.4
Nomin al de l a Di me tro Ex terior d e l a Ln ea - O D (mm)
Cond ens a dora
en T .R. Su ccin Liqui do Su ccin Liqui do Su ccin Liqui do Su ccin Liqui do Su ccin Liqui do Su ccin Liqui do
1 1/2 15.9 6.4 19.1 9.5 19.1 9.5 19.1 9.5 19.1 9.5 22.2 9.5
2 15.9 6.4 19.1 9.5 19.1 9.5 22.2 9.5 22.2 9.5 22.2 9.5
2 1/2 19.1 9.5 19.1* 9.5 22.2 9.5 22.2 9.5 22.2 9.5 28.6 9.5
3 19.1 9.5 19.1* 9.5 22.2 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5
3 1/2 19.1 9.5 22.2** 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5
4 22.2 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5
5 22.2 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 28.6 9.5 34.9 9.5 34.9 9.5
* Se requiere un OD de 19,1mm para lograr la capacidad nominal
** Se requiere un OD de 22,2mm para lograr la capacidad nominal
*** Para longitudes superiores a 22.6 metros o elevaciones verticales de ms de 15m, s e req uier en co nsid er acion es
adi cion ales de ing enier a, consulte con su distribuidor local.

DE SE MP EO DEL S IST EM A VS. DIMETRO DE LA L NE A DE SUCC IN

CA P AC IDA D DI M ETRO DE L A MULT I PLI CADOR ES DE C APACI DAD


NOMI NA L DE L A LN EA DE LONGIT UD DE L A T UBE R A ( L NE A DE SUCC IN) - METROS
CON DE NS A DOR A S UC CIN - O . D.
(TR) (mm) 7.5 15.0 22.5 30.0 37.5 45.0

15.90 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90 0.88


1 1/2
19.1 1.00 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90
19.10 1.00 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90
2
22.2 1.01 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96
19.10 0.99 0.97 0.95 0.93 0.91 0.89
2 1/2
22.2 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95
19.10 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90 0.88
3 22.2 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94
28.6 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95
19.10 0.97 0.95 0.93 0.91 0.89 0.87
3 1/2 22.2 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94
28.6 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95
19.10 0.95 0.92 0.90 0.86 0.83 0.80
4 22.2 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90 0.88
28.6 1.00 0.98 0.96 0.94 0.92 0.90
22.20 0.98 0.96 0.94 0.91 0.89 0.87
5
28.6 1.00 0.98 0.95 0.93 0.91 0.89