1.

- Se calcula la velocidad anular optima, la cual es la necesaria para vencer la cada de los ripios y
levantar los recortes a la superficie.

2.- Teniendo la velocidad anular optima, se calcula el gasto requerido para una determinada
velocidad anular

3.- Se calcula el gasto mximo que puede dar la bomba

= (0.0102)(2 )()()(%)
4.- Determinar la velocidad anular critica (Se debe mantener debajo de esta ya que si la velocidad
anulares muy alta se puede generar un WASH OUT o lavado del hoyo, adems de una muy alta
Densidad Equivalente de Circulacin)

5.- Determinar el gasto critico con la formula del paso 2 ahora tomando en cuenta la velocidad
anular critica.

4.- Se determina un gasto estimado entre requerido y mximo ( siempre y cuando no supere al
critico)

Nota: entre ms se tenga velocidad anular siempre y cuando no supere la Vac mejor ser la
eficiencia de transporte de recortes

GASTO
ESTIMADO

GASTO GASTO GASTO

REQUERI CRITICO MAXIMO
DO
4.- Dependiendo la formacin que se vaya a perforar se tomara en cuenta el HSI adecuado a
usarse en la perforacin.

5.- Teniendo el HSI adecuado se calcula la potencia hidrulica en la barrena (HHPbna)

= ()(0.7854)(2 )
6.- Ahora se calcular la cada de presin necesaria en la barrena
()(1714)
=

7.- Determinar el TFA

()()
=
(10858)()

8.- Realizar clculos en Hidraulica.excel

9.- Si los datos son correctos verificar en el programa hidrulica.

10.- Verificar datos de la velocidad anular critica en caso de estar lejos aumentar el gasto siempre
y cuando no superar la velocidad anular critica ni exceder la presin disponible en la bomba.

11.- Con el nuevo gasto determinar el nuevo TFA con la formula en el paso 7

12.- Introducir los datos en el programa hidrulica y verificar detalles.