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HIDRAULICA 36

Ing. Joaqun Serrano Choto


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UNIDAD III
CANALES
Son aquellos conductos en los que el lquido fluye con una superficie libre y en los cuales el flujo se
origina debido a la pendiente longitudinal del canal.

ELEMENTOS GEOMTRICOS
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin del canal que pueden ser definidos
completamente por la forma geomtrica de la seccin y la profundidad de flujo.
Estos elementos son muy importantes y son usados ampliamente en los clculos de flujo en canales.

e c
BT

1 Yd H
z
b

Y d =Tirante hidrulico profundidad de flujo.


b = Ancho de la base plantilla.
B = ancho superior de la lmina de agua.
H = Altura de la borda.
C = Corona de la borda.
H Y = Borde libre.
z m = Relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la pared lateral (Talud).
= Angulo de inclinacin de las paredes laterales con la horizontal.
S = Pendiente longitudinal de la base del canal.

PROFUNDIDAD DE FLUJO (Y)


Es la distancia vertical del punto ms bajo de la seccin transversal de un canal a la superficie libre del
lquido. Este trmino se usa a menudo indistintamente con la profundidad de la seccin de flujo (d).
Estrictamente hablando la profundidad de la seccin de flujo es la profundidad del lquido perpendicular a
la direccin del flujo.

y d

Para un canal con una pendiente longitudinal de ngulo como el mostrado en la figura:
d
So tg y
cos
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PERMETRO MOJADO (Pm)
Es la longitud del permetro del canal que esta en contacto con el lquido.

AREA HIDRULICA (Ah)


Es el rea de la seccin transversal del canal perpendicular a la direccin del flujo, delimitado por el
permetro mojado y la superficie libre del lquido.

RADIO HIDRAULICO (Rh)


Es la relacin entre el rea hidrulica y el permetro mojado.

Ah
Rh
Pm

PROFUNDIDAD HIDRULICA (D)


Es la relacin entre el rea hidrulica y el ancho superior de la lmina de agua.

Ah
D
B

CLASIFICACIN DE LOS CANALES


1- POR SU ORIGEN
CANALES NATURALES
Los canales naturales incluyen todos los cauces de agua que existen naturalmente sobre la tierra, variando
en tamao desde pequeos arroyos, corrientes y ros hasta estuarios de mareas.
Un estudio comprensivo del comportamiento del flujo en canales naturales requiere un conocimiento de
otros campos como: Hidrolgica, geomorfologa, Transporte de sedimentos, etc. Constituyendo por si misma
una especialidad conocida como Hidrulica Fluvial Hidrulica de Ros.
CANALES ARTIFICIALES
Los canales artificiales son aquellos construidos desarrollados por el esfuerzo humano, Tales como:
Canales de riego, Canales de navegacin, Canaletas, Alcantarillas, etc.

2- POR SU SECCION TRANSVERSAL Y PENDIENTE LONGITUDINAL


CANALES PRISMATICOS
Son los canales construidos con una pendiente de fondo uniforme y seccin transversal constante.
CANALES NO PRISMATICOS
Son los canales de seccin transversal y pendiente variable.

3- POR LA GEOMETRA DE LA SECCION


Rectangulares, circulares, trapezoidales, triangulares, etc.
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TABLA III-1 ELEMENTOS GEOMETRICOS DE SECCIONES DE CANAL
AREA PERIMETRO RADIO ANCHO PROFUNDIDAD
FACTOR DE SECCION
SECCION HIDRAULICA MOJADO HIDRAULICO SUPERIOR HIDRAULICA
(Z)
(A) (Pm) (Rh) (T) (D)

T
by
y
by b + 2y b y b y 1. 5
b 2y
b

T
(b zy) y (b zy) y ((b zy) y)1.5
1 y (b + zy) y b 2y 1 z2 b 2zy
b 2 zy
z b 2y 1 z2 b 2 zy
b

T
zy 1 2 2.5
1 y z y2 2 y 1 z2 2 2 zy y zy
z 2 1 z 2 2


T do sen
2 2 ( sen )1.5 2.5
d2 do
o ( sen ) 1 sen O do sen do
8 do 1 32
0.5
do
y 2 4 8 sen
2 y (do y) sen 2
2

T
2 8y
2 2 T2y 3A 2 2
Y Ty T (
*
)
2 2
(
*) 2 y
y 6 T y1.5
3 3 T 3T 8 y 3 9
Parbola

T
1.5
2 2
y 2 2 r (b 2 r) y 2 2 2 r ( b 2 r) y
r r 2 r ( b 2r) y 2 2 r
2 ( 2) r b 2y b + 2r 2 y
b ( 2) r b 2 y b 2r
b 2r
Rectngulo con esquinas
redondeadas (y > r)

4y T 1
Ln ( X 1 X2 )

(*)Aproximacin satisfactoria Para el intervalo 0 X 1, donde X . Cuando X > 1, utilice la expresin P 1 X2
T 2
X
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DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN LOS CANALES
En los canales la velocidad no se encuentra uniformemente distribuida en la seccin transversal debido a la
existencia de una superficie libre y a la influencia de otros factores como:
Rugosidad de las paredes y el fondo.
Curvaturas en el alineamiento.
Forma del canal.
Atmsfera y viento (Tensin superficial).

Si no existiera la influencia de los factores antes mencionados la velocidad mxima en la seccin


transversal de un canal se producira en la superficie libre del agua, sin embargo debido a dicha influencia
esta se desarrolla a cierta distancia por debajo de la superficie.
La velocidad mxima medida en canales comunes, normalmente suele ocurrir a una distancia de 0.05 a 0.25
de la profundidad y.

CURVAS TIPICAS DE IGUAL VELOCIDAD

1.2
1.1
1.0
Isostacas

ISOSTACAS: Curvas de igual velocidad.


VELOCIDAD MEDIA: La velocidad media en la seccin transversal de un canal equivale al 80% de la
velocidad en la superficie.
Para medir las corrientes de agua, la seccin transversal de un canal se divide en fajas verticales mediante
el trazo de lneas verticales sucesivas.
La velocidad medida en una vertical a 6 dcimas de la profundidad (0.6 Y) generalmente es la que ms se
aproxima a la velocidad media. Cuando se requiere resultados ms exactos, se toma la velocidad media como
el promedio de las velocidades a 0.2 y 0.8 de la profundidad del agua.
V V0.8
Vm 0.2
2
El promedio de las velocidades medias en cualesquiera de dos verticales adyacentes multiplicada por el
rea entre las verticales, da el caudal a travs de esa faja vertical de la seccin transversal. La suma de
los caudales a travs de todas las fajas da el caudal total del canal.
La velocidad media de la seccin completa es igual al caudal total dividido entre el rea total de la seccin
(Continuidad).
V Vm2
Q1 2 A1 2 m1 (Faja vertical)
2
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CLASIFICACION DEL FLUJO EN CANALES
El flujo en un canal abierto puede clasificarse en muchos tipos y ser descrito de diferentes modos.
La clasificacin siguiente se ha hecho de acuerdo al cambio de la profundidad de flujo en funcin del
tiempo y el espacio.

UNIFORME
PERMANENTE GRADUALMENTE VARIADO
VARIADO
RAPIDAMENTE VARIADO
FLUJO

UNIFORME
NO PERMANENTE GRADUALMENTE VARIADO
VARIADO
RAPIDAMENTE VARIADO

FLUJO PERMANENTE
Es aquel en que la profundidad de flujo no cambia con el tiempo si durante un intervalo de tiempo
se puede considerar como constante.

FLUJO NO PERMANENTE
Es aquel en que la profundidad de flujo cambia con el tiempo.
La mayor parte de problemas de canales se analizan solamente bajo condiciones de flujo permanente.
Generalmente en los problemas de flujo permanente el caudal se considera constante a lo largo del tramo
de canal en consideracin; es decir el flujo es continuo, por lo tanto es aplicable la ecuacin de Continuidad.
Q A1 V1 A2 V2 An Vn
La ecuacin de continuidad no es aplicable cuando el caudal de un flujo Permanente es No Uniforme, es
decir cuando el lquido entra sale a lo largo del curso del flujo. Este tipo de flujo es conocido como
Variado Discontinuo.
La ecuacin de Continuidad para flujo No permanente requiere la consideracin del efecto del tiempo. Por
tanto al ecuacin de continuidad para flujo no permanente y continuo deber incluir el elemento tiempo
como variable.
Q A (V. A) A
0 0
x t x t

FLUJO UNIFORME
Es aquel en que la profundidad de flujo no cambia con la distancia.
Un flujo uniforme puede ser Permanente No permanente dependiendo de si la profundidad cambia en
funcin del tiempo.

FLUJO NO UNIFORME VARIADO


Es aquel en que la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal.
El flujo variado puede ser Permanente No permanente. El flujo variado puede ser posteriormente
clasificado como Gradualmente variado y Rpidamente variado.
FLUJO GRADUALMENTE VARIADO
Es aquel en que la profundidad cambia gradualmente en el tramo de canal considerado.
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FLUJO RAPIDAMENTE VARIADO
Se considera flujo rpidamente variado cuando la profundidad cambia bruscamente en una distancia
relativamente corta.
Un flujo rpidamente variado es tambin conocido como un fenmeno local, ejemplos: Resalto Hidrulico y
la Cada Hidrulica.

Cambio de profundidad
Con el tiempo
Profundidad Constante

FLUJO UNIFORME Y PERMANENTE


FLUJO UNIFORME Y NO PERMANENTE

RV GV RV GV RV GV RV

FLUJO VARIADO

ESTADO DEL FLUJO


El estado comportamiento del flujo en canales es gobernado bsicamente por dos factores:
1. Viscosidad
2. Gravedad relativa hacia las fuerzas de inercia del flujo.

EFECTOS DE LA VISCOSIDAD
Dependiendo del efecto de la viscosidad relativa a las fuerzas de inercia, el flujo puede ser:
Laminar, De transicin, Turbulento.

FLUJO LAMINAR
Es aquel en que las fuerzas viscosas son tan fuertes comparadas con las de inercia, que la
viscosidad juega un papel importante para determinar el comportamiento del flujo.
En el flujo laminar, las partculas de agua parecen moverse en trayectorias calmadas y definidas (Lneas de
corriente), y las capas delgadas de fluido parecen deslizarse sobre las capas adyacentes.
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FLUJO TURBULENTO
Se da cuando las fuerzas viscosas son dbiles comparadas con las de inercia.
En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, las cuales no son ni calmadas ni
definidas pero en su conjunto todava representan el movimiento hacia adelante de la corriente total.

FLUJO DE TRANSICIN
Es el flujo intermedio entre el laminar y el Turbulento.
El efecto de la viscosidad relativa con la inercia se puede representar por el nmero de REYNOLDS
VL
definido as: Re (I)

V = Velocidad del flujo.
L = Longitud caracterstica, en canales se considera igual al radio Hidrulico del conducto.
= Viscosidad cinemtica
La zona de transicin de flujo laminar a turbulento en canales no est bien definida como lo est para flujo
en tuberas. El nmero de Reynolds crtico ms bajo depende en cierto modo de la forma del canal. Para
propsitos prcticos, la zona transicional de Reynolds para flujo en canales puede suponerse que va desde
500 hasta 2000, se debe hacer notar que sin embargo, que el valor superior es arbitrario ya que, no hay
lmite superior definido para toda la condicin del flujo.
FLUJO LAMINAR Re < 500
FLUJO DE TRANSICIN 500 < Re < 2000
FLUJO TURBULENTO Re > 2000

EFECTO DE LA GRAVEDAD
El efecto de la gravedad sobre el estado del flujo, se representa por una relacin de las fuerzas de inercia
con la fuerzas de gravedad. Esta relacin se representa por el nmero de FROUDE, definido as:
V
F (II)
gL
En un flujo en canal abierto la longitud caracterstica es igual a la profundidad hidrulica (D).
Para canales rectangulares la profundidad hidrulica es igual a la profundidad de flujo.

V
F (III)
gD

Cuando F = 1 la ecuacin (III) queda as: Vc g D (Velocidad critica celeridad), y el flujo se dice que
est en estado CRITICO.
Si F < 1 Vc < g D el flujo es SUB-CRITICO, en este estado el papel jugado por las fuerzas de gravedad
es ms pronunciado; entonces el flujo tiene baja velocidad y se describe a menudo como tranquilo y lento.
Si F > 1 Vc > gD el flujo es SUPER-CRITICO, en este estado las fuerzas de inercia se hacen dominantes
entonces el flujo tiene una gran velocidad y se describe como rpido y torrentoso.
F < 1 Flujo Sub-Critico
F = 1 Flujo Critico
F > 1 Flujo Sper-Critico
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FLUJO PERMANENTE Y UNIFORME
El flujo en canales es considerado Permanente y Uniforme si cumple las siguientes condiciones:
1. La profundidad (y), el rea hidrulica (Ah). La velocidad (V), y el caudal (Q), en cada seccin del
tramo de canal considerado son constantes.
2. La lnea de energa, superficie del lquido, y fondo del canal son todas paralelas, es decir sus
pendientes son todas iguales (S0 = Sw = Sf = S).
S= Pendiente necesaria para vencer las fuerzas de friccin a lo largo del canal.

La profundidad del lquido en un flujo uniforme se denomina Profundidad Normal.

Sf

yn Lnea de energa
Sw

Superficie del agua


S0
L
Fondo del canal

FORMULAS PARA FLUJO UNIFORME


Para clculos hidrulicos la velocidad media de un flujo uniforme turbulento en canales se expresa por la
llamada Formula de Flujo Uniforme.
La mayora de las formulas prcticas de flujo uniforme se pueden expresar en la siguiente forma genera:
V C RhX S Y
V = Velocidad media
C = Coeficiente de resistencia al flujo que vara con la velocidad, rugosidad del canal, Radio hidrulico,
viscosidad y otros factores.
Rh = Radio hidrulico.
X,Y = Exponentes.

Se han desarrollado y publicado un gran nmero de frmulas prcticas para flujo uniforme, pero las ms
conocidas y ampliamente usadas son las frmulas de CHEZY y MANNING.

FORMULA DE CHEZY
En el ao de 1769, el ingeniero Francs Antoine Chezy desarrollo posiblemente la primera frmula para

flujo uniforme. la cual se expresa as: V C Rh Sf

V = Velocidad media.
Rh = Radio hidrulico.
Sf = Pendiente de la lnea de energa.
C = Coeficiente de resistencia conocido como C de Chezy
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DETERMINACIN DEL C DE CHEZY
Dos importantes formulas son utilizadas para determinar el coeficiente de Chezy.

1- FORMULA DE GANGUILLET Y KUTTER


En 1869 dos ingenieros Suizos, Ganguillet y Kutter publicaron una formula expresando el valor de C en
trminos de la pendiente (S), Radio hidrulico (R h), y un coeficiente (n):

0.00155 1
23
C S n (Sistema Mtrico)
0.00155 n
1 23
S Rh

0.00281 1.811
41.65
C S n (Sistema Ingles)
0. 00281 n
1 41.65
S Rh

n = Coeficiente conocido como n de Kutter, su valor es el mismo en cualquier sistema de unidades.


TABLA III-2
VALORES DE n PARA DIFERENTES CANALES
TIPO DE REVESTIMIENTO n
Mampostera de piedra en bruto 0.020
Mampostera de ladrillo 0.012 0.015
Concreto 0.010 0.014
Tierra 0.025 0.035
Madera cepillada 0.011
Barro vitrificado 0.013
Tubera de hierro fundido 0.012
Tubera de asbesto cemento 0.011
Tubera de acero soldado 0.011
Corriente natural y limpia de bordes rectos 0.025 0.033
Corriente natural limpia pero sinuosa (Forma de S) 0.033 0.045
Ros con hierbas 0.050 0.080

2- FORMULA DE BAZIN
En 1879 el hidrulico Francs H. Bazin propuso una frmula de acuerdo a la cual el C de Chezy es

considerada una funcin del Rh pero no de S.


87 157.6
C (S. M.) C (S. I.)
m m
1 1
Rh Rh

m = Coeficiente de rugosidad propuesto por Bazin.


La frmula de Bazin fue desarrollada partiendo de datos obtenidos de canales experimentales pequeos
por tanto su aplicacin general se considera menos satisfactoria que la de Kutter.
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TABLA III-3
VALORES DE m PARA DIFERENTES CANALES
m
TIPO DE REVESTIMIENTO S. M. S. I.
Cemento pulido y madera cepillada 0.06 0.11
Alcantarilla de concreto o ladrillo 0.16 0.21
Mampostera de piedra bruta 0.46 0.83
Canales de tierra en perfectas condiciones 0.85 1.54
Canales de tierras en condiciones normales 1.30 2.36
Canales de tierra con paredes de hierba 1.75 3.17

FORMULA DE MANNING
En 1889 el ingeniero Irlands Robert Manning presento una formula, que fue modificada ms tarde a su
forma actual:
1 2 1 1.486 23 21
V Rh3 S 2 (S. M.) V Rh S (S. I.)
n n
V = Velocidad
Rh = Radio hidrulico
S = Pendiente de la lnea de energa
n = Coeficiente de rugosidad, conocido como n de Manning (El mismo valor de n es usado en ambos
sistemas)
Debido a la simplicidad de su forma, la frmula de Manning es la ms utilizada de todas las frmulas de
flujo uniforme para clculos de flujo en canales.
Dentro de los rangos normales de Rh y S, los valores de n de Manning y n de Kutter se encuentran
generalmente que son muy parecidos numricamente.
Para propsitos prcticos los dos valores pueden considerarse iguales cuando: S 0.0001 y
1 Rh 30.
Comparando la frmula de Chezy con la de Manning, obtenemos:

1 1
1.486 1
C Rh6 (S. M.) C Rh6 (S. I.)
n n

DETERMINACIN DEL COEFICIENTE n DE MANNING


En la aplicacin de la frmula de MANNING la mayor dificultad reside en la determinacin del coeficiente
de rugosidad n, ya que no existe un mtodo exacto de seleccionar un valor de n.
Con objeto de proporcionar una gua en la determinacin apropiada de n, se dan cuatro recomendaciones
generales:
1. Comprender los factores que afectan el valor de n para adquirir un conocimiento bsico del
problema, reduciendo en lo posible las suposiciones.
2. Consultar un cuadro de valores tpicos de n para canales de varios tipos.
3. Examinar y familiarizarse con algunos canales tpicos cuyos coeficientes de rugosidad sean
conocidos.
4. Determinar el valor de n a travs de un procedimiento analtico basado en la distribucin terica de
la velocidad en la seccin transversal del canal y sobre datos de medidas de velocidad y rugosidad.
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TABLA III-4
VALORES DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD n DE MANNING
(Los valores en negrita son los generalmente recomendados para diseo)
TIPO DE CANAL Y DESCRIPCION MINIMO NORMAL MAXIMO
A- CONDUCTOS CERRADOS QUE FLUYEN PARCIALMENTE LLENOS
A-I = METAL
1- Latn Liso 0.009 0.010 0.013
2- Acero
Estriado y soldado 0.010 0.012 0.014
Ribeteado y en espiral 0.013 0.016 0.017
3- Hierro Fundido
Recubierto 0.010 0.013 0.014
No Recubierto 0.011 0.014 0.016
4- Hierro Forjado
Negro 0.012 0.014 0.015
Galvanizado 0.013 0.016 0.017
5- Metal Corrugado
Sub-drenaje 0.017 0.019 0.021
Drenaje de aguas lluvias 0.021 0.024 0.030
A-II = NO METAL
1- Lucita 0.008 0.009 0.010
2- Vidrio 0.009 0.010 0.013
3- Cemento
Superficie pulida 0.010 0.011 0.013
Mortero 0.011 0.013 0.015

4- Concreto
Alcantarilla, recta y libre de basura. 0.010 0.011 0.013
Alcantarilla con curvas, conexiones y algo de basura. 0.011 0.013 0.014
Bien terminado 0.011 0.012 0.014
Alcantarillado recto de aguas residuales con pozos de inspeccin y 0.013 0.015 0.017
entradas.
Sin pulir, formaleta o encofrado metlico. 0.012 0.013 0.014
Sin pulir, formaleta o encofrado de madera lisa 0.012 0.014 0.016
Sin pulir, formaleta o encofrado de madera rugosa 0.015 0.017 0.020
5- Madera
Machimbrada 0.010 0.012 0.014
Lamina tratada 0.015 0.017 0.020
6- Arcilla
Canaleta comn de baldosas 0.011 0.013 0.017
Alcantarilla vitrificada 0.011 0.014 0.017
Alcantarilla vitrificada con pozos de inspeccin y entradas 0.013 0.015 0.017
Sub-drenaje vitrificado con juntas abiertas 0.014 0.016 0.018
7- Mampostera de ladrillo
Barnizada o lacada 0.011 0.013 0.015
Revestida con mortero de cemento 0.012 0.015 0.017
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TIPO DE CANAL Y DESCRIPCION MINIMO NORMAL MAXIMO


8- Alcantarillado sanitario recubiertos con lomos y babas de aguas 0.012 0.013 0.016
residuales con curvas y conexiones
9- Alcantarillado con batea pavimentada, fondo liso. 0.016 0.019 0.020
10- Mampostera de piedra cementada 0.018 0.025 0.030
B- CANALES REVESTIDOS O DESARMABLES
B-I = METAL
1- Superficie lisa de Acero
Sin pintar 0.011 0.012 0.014
Pintada 0.012 0.013 0.017
2- Corrugado 0.021 0.025 0.030
B-II = NO METAL
1- Cemento
Superficie pulida 0.010 0.011 0.013
Mortero 0.011 0.013 0.015
2- Madera
Cepillada sin tratar 0.010 0.012 0.014
Cepillada creosotada 0.011 0.012 0.015
Sin cepillar 0.011 0.013 0.015
Laminas con listones 0.012 0.015 0.018
Forrada con papel impermeabilizante 0.010 0.014 0.017
3- Concreto
Terminado con llana metlica 0.011 0.013 0.015
Terminado con llana de madera 0.013 0.015 0.016
Pulido con grava en el fondo 0.015 0.017 0.020
Sin pulir 0.014 0.017 0.020
Lanzado, seccin buena 0.016 0.017 0.023
Lanzado, seccin ondulada 0.018 0.022 0.025
Sobre roca, bien excavada 0.017 0.020 -
Sobre roca, irregularmente excavada 0.022 0.027 -
4- Fondo de concreto terminado con llana de madera y con lados de:
Piedra labrada, en mortero 0.015 0.017 0.020
Piedra sin seleccionar, sobre mortero 0.017 0.020 0.024
Mampostera de piedra cementada, recubierta 0.016 0.020 0.024
Mampostera de piedra cementada 0.020 0.025 0.030
Piedra suelta 0.020 0.030 0.035
5- Fondo de grava con lados de:
Concreto encofrado 0.017 0.020 0.025
Piedra sin seleccionar, sobre mortero 0.020 0.023 0.026
Piedra suelta 0.023 0.033 0.036
6- Ladrillo
Barnizado o lacado 0.011 0.013 0.015
En cemento de mortero 0.012 0.015 0.018
7- Mampostera
Piedra partida cementada 0.017 0.025 0.030
Piedra suelta 0.023 0.032 0.035
8- Bloques de piedra labrados 0.013 0.015 0.017
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TIPO DE CANAL Y DESCRIPCION MINIMO NORMAL MAXIMO


9- Asfalto
Liso 0.013 0.013 -
Rugosos 0.016 0.016 -
10- Revestimiento vegetal 0.030 - 0.500
C- EXCAVADO O DRAGADO
1- En tierra recto y uniforme
Limpio, recientemente terminado 0.016 0.018 0.020
Limpio, despus de exposicin o intemperie 0.018 0.022 0.025
Con gravas, seccin uniforme, limpio 0.022 0.025 0.030
Con pastos cortos, algunas malezas 0.022 0.027 0.033
2- En tierra, serpenteante y lento
Sin vegetacin 0.023 0.025 0.030
Pastos, algunas malezas 0.025 0.030 0.033
Malezas densas o plantas acuticas en canales profundos 0.030 0.035 0.040
Fondo de tierra con lados de piedra 0.028 0.030 0.035
Fondo pedregoso y bancos con maleza 0.025 0.035 0.040
Fondo de cantos rodados y lados limpios 0.030 0.040 0.050
3- Excavado con pala o dragado
Sin vegetacin 0.025 0.028 0.033
Matorrales ligeros en las bancas 0.035 0.050 0.060
4- Cortes en roca
Lisos y uniformes 0.025 0.035 0.040
Afilados o irregulares 0.035 0.040 0.050
5- Canales sin mantenimiento, malezas y matorrales sin cortar
Malezas densas, tan altas como la profundidad de flujo 0.050 0.080 0.1200
Fondo limpio, matorrales en los lados 0.040 0.050 0.080
Igual a nivel mximo de flujo 0.045 0.070 0.110
Matorrales densos, nivel alto 0.080 0.100 0.140
D- CORRIENTES NATURALES
D-I = CORRIENTES MENORES
(Ancho superficial en nivel de creciente < 100 pies)
1- Corrientes en planicies
Limpias, rectas, sin montculos ni pozos profundos 0.025 0.030 0.033
Igual a anterior pero con ms piedras y malezas 0.030 0.035 0.040
Limpios, serpenteantes, algunos pozos y bancos de arena 0.033 0.040 0.045
Igual a anterior pero con algunos matorrales y piedras 0.035 0.045 0.050
Igual a anterior, niveles bajos, pendientes ms ineficientes 0.040 0.048 0.055
Tramos lentos, con malezas y pozos profundos 0.050 0.070 0.080
Tramos con mucha maleza o canales con muchos rboles con 0.075 0.100 0.150
matorrales bajos
2- Corrientes montaosas, sin vegetacin en el canal, bancas
usualmente empinadas, rboles y matorrales a lo largo de las bancas
sumergidas en niveles altos.
Fondo de grava, canto rodado y algunas rocas 0.030 0.040 0.050
Fondo de cantos rodados con rocas grandes 0.040 0.050 0.070
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TIPO DE CANAL Y DESCRIPCION MINIMO NORMAL MAXIMO


D-II = PLANICIES DE INUNDACION
1- Pastizales, sin matorrales
Pasto corto 0.025 0.030 0.035
Pasto alto 0.030 0.035 0.050
2- reas cultivadas
Sin cultivo 0.020 0.030 0.040
Cultivos en lnea maduros 0.025 0.035 0.045
Campos de cultivo maduros 0.030 0.040 0.050
3- Matorrales
Matorrales dispersos, mucha maleza 0.035 0.050 0.070
Pocos matorrales y rboles en invierno 0.035 0.050 0.060
Pocos matorrales y rboles en verano 0.040 0.060 0.080
Matorrales medios a densos, en invierno 0.045 0.070 0.110
Matorrales medios a densos, en verano 0.070 0.100 0.160
4- rboles
Sauces densos, rectos y en verano 0.110 0.150 0.200
Terreno limpio, con troncos sin retoo 0.030 0.040 0.050
Igual que el anterior pero con una gran cantidad de 0.050 0.060 0.080
retoos
Gran cantidad de rboles, algunos troncos cados, 0.080 0.100 0.120
con poco crecimiento de matorrales, nivel del agua
por debajo de las ramas. 0.100 0.120 0.160
Igual que el anterior, pero con nivel creciente por
encima de las ramas.
D-III = CORRIENTES MAYORES
(Ancho superficial en nivel de creciente > 100 pies)
El valor de n es menor que el correspondiente a
corrientes menores con descripcin similar, debido a que los
bancos ofrecen resistencia menos efectiva.
1- Seccin regular, sin cantos rodados ni matorrales 0.025 - 0.060
2- Seccin irregular y rugosa 0.035 - 0.100
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FACTORES QUE AFECTAN EL VALOR DE n


Es muy frecuente considerar que un canal tenga un valor nico de n para todas las ocasiones, pero en
realidad el valor de n es muy variable y depende de varios factores.
Debe hacerse notar que estos factores son interdependientes por tanto la discusin acerca de un factor
puede ser repetida en conexin con otra.
Los factores que ejercen mayor influencia sobre el valor de n en canales artificiales y naturales son:
1. RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE
La rugosidad de la superficie se representa por el tamao y la forma de los granos del material que forma
el permetro mojado y que producen un efecto retardante sobre el flujo.
En general los granos finos dan un valor bajo de n y los granos gruesos un valor alto.
2. VEGETACIN
La vegetacin puede considerarse como una clase de rugosidad superficial, ya que ella reduce la capacidad
del canal y retarda el flujo. Este efecto depende principalmente de la altura, densidad, distribucin, y tipo
de vegetacin, y es muy importante en el diseo de pequeos canales de drenaje.
3. IRREGULARIDAD DEL CANAL
Comprende irregularidades del permetro mojado y variaciones en la seccin transversal, tamao y forma a
lo largo de la longitud del canal. En general un cambio gradual y uniforme en la seccin transversal, tamao
y forma no afectan apreciablemente el valor de n, pero cambios bruscos o alternativos de secciones
pequeas y grandes justifican el uso de un valor grande.
4. ALINEAMIENTO DEL CANAL
Curvaturas suaves con radios grandes darn un valor relativamente bajo de n, mientras que curvaturas
agudas con meandros severos aumentan el valor de n. En general el aumento de rugosidad en canales sin
revestir llevando agua a velocidades bajas es despreciable. Un aumento de 0.002 en valores de n podra
constituir un margen adecuado para perdidas en curvas en la mayora de canaletas con curvas pronunciadas,
sean estas construidas de concreto u otros materiales.
5. DEPOSITOS O SOCAVACIONES
Los depsitos pueden cambiar un canal muy irregular en uno relativamente uniforme y as disminuir el valor
de n, mientras que la erosin puede actuar a la inversa y aumentar n, sin embargo el efecto dominante del
depsito depender de la naturaleza del material depositado.
La cantidad y uniformidad de la erosin depender del material que forma el permetro mojado.
6. OBSTRUCCIONES
La presencia de troncos, pilares de puentes, etc. Tienden a aumentar n, el monto del aumento depende de
la naturaleza de la obstruccin, su tamao, forma, nmero y distribucin.
7. NIVEL Y CAUDAL
El valor de n en la mayora de los casos decrece con el aumento de nivel y caudal. Cuando el agua esta baja
las irregularidades del fondo del canal quedan expuestas y sus efectos se hacen pronunciados. Sin
embargo, el valor de n puede ser grande para niveles altos si los bancos son rugosos y con mucha
vegetacin.
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Ing. Joaqun Serrano Choto
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Para conductos circulares se ha demostrado que el valor de n para un conducto fluyendo parcialmente lleno,
es mayor que para un conducto lleno.
Para tuberas de concreto de 4 a 12 pulg. de dimetro se a determinado un aumento del 24% en el valor de
n a las profundidades medias.
8. CAMBIO DE ESTACION
Debido al crecimiento estacional de las plantas acuticas, pasto, hierbas, arbustos y rboles en el canal o
en los bancos, el valor de n puede aumentar en la estacin de crecimiento y disminuir en la estacin
estable, este cambio estacional puede causar cambios en otros factores.
9. MATERIAL SUSPENDIDO Y TRANSPORTE DE FONDO
El material suspendido y el transporte de fondo, este en movimiento o no, consumir energa y producir
perdidas de altura o aumentara la rugosidad aparente del canal.

Todos los factores antes mencionados debern ser estudiados y evaluados respecto a:
Las condiciones relativas al tipo de canal.
El estado del flujo.
El grado de mantenimiento del canal
Ellos proveen una base para determinar el valor adecuado de n para un determinado problema.

Como una gua general para emitir un juicio, puede aceptarse que las condiciones tendientes a inducir
turbulencia y causar retardo aumentaran los valores de n, y aquellos tendientes a reducir la turbulencia y
el retardo disminuirn los valores de n.

Reconociendo varios factores primarios que afectan el coeficiente de rugosidad COWAN desarrollo un
procedimiento para estimar el valor de n as:
n (n0 n1 n2 n3 n4 ) m5
n0 = Valor bsico de n para un canal recto, uniforme y liso.
n1 = Valor agregado a n0 para corregir el efecto de irregularidades de superficie.
n2 = Es un valor para las variaciones de forma y tamao en la seccin transversal del canal.
n3 = Valor para las obstrucciones.
n4 = Valor por la vegetacin y condiciones del flujo.
m5 = Factor de correccin por los meandros del canal.
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TABLA III-5
VALORES PARA EL CLCULO DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD
CONDICIONES DEL CANAL VALORES
Tierra 0.020

MATERIAL Corte de roca 0.025


INVOLUCRADO no
Grava fina 0.024
Grava gruesa 0.028
Suave 0.00

GRADO DE Menor 0.005


IRREGULARIDAD n1
Moderado 0.010
Severo 0.020
Gradual 0.000
VARIACION DE LA
SECCION Ocasionalmente alterna n2 0.005
TRANSVERSAL
Frecuentemente alterna 0.010 0.015
Insignificante 0.000
EFECTO Menor 0.010 0.015
RELATIVO DE LAS n3
OBSTRUCCIONES Apreciable 0.020 0.030
Severo 0.040 0.060
Baja 0.005 0.010
Media 0.010 0.025
VEGETACION
Alta
n4 0.025 0.050
Muy Alta 0.050 0.100
GRADO DE LOS Menor 1.00
EFECTOS POR
MEANDROS
Apreciable m5 1.15
Severo 1.30
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CALCULOS PARA FLUJO UNIFORME
TRANSPORTE DE LA SECCION DE UN CANAL
La descarga de un flujo uniforme en un canal se puede expresar por la ecuacin de continuidad:
Q VAh C Ah Rhx S Y
Haciendo K CAhRhx (I) Obtenemos Q K SY (II)
El termino K se conoce como Transporte de la seccin del canal, y representa una medida de la capacidad
de transporte del canal, ya que es directamente proporcional a Q.
Cuando la frmula de Chezy o Manning es usada como una frmula de flujo uniforme, es decir cuando el
1
exponente Y entonces el caudal dado por la ecuacin (II) se transforma en: Q K S y el transporte
2
Q
queda: K (III)
S
Esta ecuacin puede ser usada para calcular el transporte cuando Q y S son conocidos.
1
Cuando se utiliza la frmula de Chezy la ecuacin (I) se transforma en: K CAhRh2 (IV).
Cuando se utiliza Manning:
1 2
1.486 2
K AhRh3 (S. M.) K AhR 3 (S. I.) (V)
n n
Las ecuaciones anteriores son utilizadas para calcular el transporte cuando la geometra del canal y el
coeficiente de rugosidad son conocidos.

FACTOR DE SECCION PARA FLUJO UNIFORME


2
El trmino AhRh es conocido como Factor de seccin para flujo Uniforme y es un elemento muy
3

importante en los clculos de flujo uniforme.


Partiendo de la ecuacin (V) tenemos: n, Q, y S
Q 2 Qn
Pero de ecuacin (III): K Por tanto: Ah Rh3 (VI)
S 1.486 S
2
Ah Rh3 = Factor de seccin para flujo uniforme
Qn
1
= Factor Hidrulico (S. I.)
1.486 S 2
La parte derecha de la ecuacin (VI) contiene los valores de n, Q, y S; pero la parte izquierda depende
solamente de la geometra del rea hidrulica. Esto demuestra que, para una condicin dada de n, Q, y S,
existe solo una profundidad posible para mantener un flujo uniforme, esta profundidad es la Profundidad
Normal (Yn).
Cuando n y S son conocidos en una seccin del canal se deduce de la ecuacin (VI) que solo puede haber una
2
descarga para mantener el flujo uniforme a travs de la seccin, previsto que Ah Rh3 siempre aumenta
cuando aumenta la profundidad, esta descarga es la Descarga Normal.
La ecuacin (VI) es muy til para clculos de flujo uniforme. Cuando n, Q, y S, son conocidos la ecuacin da
2
el factor de seccin Ah Rh y de aqu la profundidad normal (Yn).
3
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Por otra parte cuando n, S, y Y, son conocidos el caudal normal puede ser calculado de esa ecuacin en la

1 2 1 1.486 2 1
forma: Q AhRh3 S 2 (S. M.) Q AhRh3 S 2 (S. I.)
n n
Para efecto de simplificar los clculos, se han diseado curvas adimensionales que muestran la relacin
2
entre la profundidad (Y) y el factor de seccin Ah Rh3 para canales de seccin transversal Rectangular,
Trapezoidal y Circular.
Estas curvas ayudan a determinar la profundidad para un factor de seccin dado y viceversa.
(FOTOCOPIA DE GRAFICAS).

METODOS PARA CALCULAR EL TIRANTE NORMAL


Para secciones geomtricas simples, la profundidad normal y el caudal pueden ser calculados utilizando una
de las frmulas para flujo uniforme por tres mtodos diferentes:
1- Mtodo Algebraico
2- Mtodo Grafico
3- Mtodo del Grafico de Diseo

1- METODO ALGEBRAICO
Para canales de seccin geomtrica simple, las condiciones pueden ser determinadas con una solucin
2 Qn
algebraica. Ah Rh3 1
S2
Asignado valores a Y hasta cumplir la igualdad.

2- METODO GRAFICO
Para canales de seccin transversal complicada y condiciones de flujo variable, una solucin grafica del
2
problema es ms conveniente. Por este procedimiento una curva de Y contra Ah Rh3 se construye primero,
luego se calcula el valor Q n1 y se busca en la grfica construida, encontrando el valor respectivo de Y n.
S2

Yn

3- METODO DEL GRAFICO DEL DISEO


Qn
Por este mtodo se calcula primero el valor 1
y luego se ubica en la grfica correspondiente, de las ya
S2
diseadas, encontrando as el valor de Yn.
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FIGURA III- 1
HIDRAULICA 56
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CANALES DE SECCION COMPUESTA

n1 n3

n2

La seccin transversal de un canal puede estar compuesta de varia sub-secciones diferentes con diferente
rugosidad n.
En estos casos la frmula de Manning puede ser aplicada separadamente a cada sub-seccin para
determinar su caudal, el caudal total del canal ser entonces igual a la suma de los caudales de las sub-
secciones.
La velocidad media de la seccin total del canal es igual al caudal total dividido entre el rea hidrulica
total.
DISEO DE CANALES PARA FLUJO UNIFORME
I- CANALES NO EROSIONABLES
La mayora de canales construidos y revestidos pueden resistir la erosin satisfactoriamente y se
consideran entonces NO EROSIONABLES, los canales sin revestimiento generalmente son erosionables,
excepto aquellos excavados en fundaciones firmes tales como lechos rocosos.
Al disear canales no erosionables, el diseador simplemente calcula las dimensiones del canal con una
frmula de flujo uniforme y entonces decide las dimensiones finales sobre la base de eficiencia hidrulica
o reglas empricas de la mejor seccin, practicabilidad y economa.
Los factores considerados en el diseo son:
1. La clase de material que forma el cuerpo del canal, el cual determina el coeficiente de rugosidad.
2. La velocidad mnima permitida para evitar sedimentacin.
3. La pendiente del fondo del canal y las pendientes laterales.
4. La altura o borde libre.
5. La seccin ms eficiente.

1- MATERIAL NO EROSIONABLE Y SU ACABADO


Los materiales no erosionables usados para formar el cuerpo y acabado de un canal construido pueden ser:
Concreto, piedra trabajada, acero, madera, vidrio, plstico, etc.
La seleccin del material depende principalmente de la disponibilidad y costo del mismo, del mtodo de
construccin, y del propsito para el cual va a ser usado el canal.
El propsito de dar un acabado final al canal es generalmente para prevenir la erosin, pero ocasional mente
puede ser para controlar la infiltracin.

2- LA VELOCIDAD MINIMA PERMITIDA


La velocidad mnima permitida o velocidad no depositante, es la ms baja velocidad que no producir
sedimentacin ni permitir el crecimiento de plantas acuticas y musgo.
Esta velocidad es muy incierta y su valor exacto no puede determinarse fcilmente, generalmente una
velocidad media de 2 a 3 pies/seg puede usarse con seguridad cuando el % de limo presente en el canal es
pequeo, y una velocidad media no menor de 2.5 pies/seg prevendr el crecimiento de vegetacin que
disminuir la capacidad de arrastre del canal.
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3- PENDIENTES DEL CANAL


La pendiente longitudinal del fondo de un canal est determinada generalmente por la topografa y la carga
de energa requerida para el flujo, en otros casos depende del propsito del canal.
Las pendientes laterales de un canal (bordes) dependen principalmente de la clase de material, por lo
general las pendientes laterales deben ser echas tan inclinadas como sea posible y deben ser diseadas
para una alta eficiencia hidrulica y estabilidad.
Para canales revestidos el U. S. Bureau of Reclamation ha considerado la estandarizacin de una pendiente
1.5:1 para los tamaos ms usados de canales. Una ventaja de esta pendiente es que es suficientemente
plana para permitir el uso prctico de casi todo tipo de revestimiento utilizado ahora o en un futuro
anticipado por el bureau.
TABLA III-6
PENDIENTES LATERALES RECOMENDADAS PARA CANALES CONSTRUIDOS
PENDIENTE
MATERIALES
LATERAL
Roca Casi vertical
Suelos de turba 0.25:1
Arcilla dura o tierra con proteccin de concreto 0.5:1 a 1:1
Tierra con proteccin rocosa 1:1
Arcilla firme 1.5:1
Tierra arenosa suelta 2:1
Arcilla porosa 3:1

4- ALTURA O BORDE LIBRE


Es la distancia vertical desde la parte superior del canal hasta el nivel del agua en la condicin de diseo.
Esta distancia deber ser suficiente para prevenir que las olas o fluctuaciones en la superficie del agua
desborden los lados.
No existe regla definida para la determinacin de la altura libre, ya que la accin de la ola o las
fluctuaciones del agua en un canal pueden ser creadas por muchas causas incontrolables.
Alturas libres variando desde 5% hasta un 30% de la profundidad de flujo son generalmente utilizadas en
el diseo.
La altura libre en un canal sin revestir o lateral est determinada por las siguientes consideraciones:
Tamao y ubicacin del canal.
Flujo entrante de aguas lluvias.
Fluctuaciones del nivel del agua causadas por controles.
Accin del viento.
Caractersticas del suelo.

De acuerdo al U. S. Bureau of Reclamation el rango de alturas libres utilizadas frecuentemente se


extiende desde 1 pie para canales laterales pequeos con profundidades bajas, hasta 4 pies para canales
con capacidad de 3000 pies3/seg. y profundidades grandes.

El bureau recomienda hacer una estimacin preliminar de la altura libre requerida para condiciones
ordinarias mediante la siguiente formula: F CY
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Dnde:
F = Altura libre (pies)
Y = Profundidad de agua en el canal (pies)
C = Coeficiente que vara desde 1.5 para una capacidad del canal de 20 pies 3/seg., hasta 2.5 para una
capacidad de 3000 pies3/seg. ms.

5- SECCION HIDRULICA DE MXIMA EFICIENCIA


La seccin transversal de mxima eficiencia de un canal, desde el punto de vista hidrulico, es aquella que
con una pendiente, un rea, y un coeficiente de rugosidad dados tiene la mxima capacidad.
Se ha comprobado que el transporte de la seccin de un canal aumenta con el aumento de R h o con la
disminucin del Pm. Por tanto la seccin de canal que tenga el menor permetro mojado tendr la mxima
capacidad, esta seccin es conocida como Seccin Hidrulica Optima.
De todas las secciones transversales de canales abiertos que tienen un rea dada, el semicrculo tiene el
menor permetro mojado y por tanto es la seccin transversal de mxima eficiencia hidrulica; sin embargo
solo unos cuantos materiales de construccin utilizados se adaptan a una seccin transversal semicircular.
Debido a lo anterior la seccin de un canal que se disea para la mejor eficiencia hidrulica debe ser
modificada para su practicabilidad. Desde el punto de vista prctico, deber destacarse que una mejor
seccin hidrulica, es la seccin de la mnima rea para un caudal dado pero no necesariamente la de
excavacin mnima.
La seccin de excavacin mnima ocurre solamente si la superficie del agua est al nivel de la parte superior
de la ribera.
Cuando la superficie del agua est debajo de la parte superior de la ribera como ocurre frecuentemente,
los canales ms angostos que los de la seccin hidrulica optima darn la excavacin mnima. Si la superficie
del agua sobrepasa los bancos y estos estn al nivel del terreno, canales ms anchos suministran la
excavacin mnima.
El principio de la seccin hidrulica ptima se aplica solamente al diseo de canales no erosionables.
Para canales erosionables, el principio de la fuerza tractiva debe ser usado para determinar una seccin
eficiente.
TABLA III-7
SECCIONES HIDRULICAS PTIMAS
ANCHO PROFUNDIDAD FACTOR DE
SECCION AREA PERIMETRO RADIO
SUPERIOR HIDRULICA SECCION
TRANSVERSAL (Ah) (Pm) (Rh) (B) (D) (Z)
TRAPEZOIDE ( = 60) 3
3 y2 2 3y 1
2
y 4
3
3y 4
y 3
2
y 2.5
(Mitad del hexgono)
RECTANGULO
2 y2 4y 1
2
y 2y y 2 y 2. 5
(Mitad del cuadrado)
TRIANGULO
y2 2 2y 1
4
2y 2y 1
2
y 2
2
y 2 .5
(Mitad del cuadrado)
y2 y 1
y 2y y y 2.5
SEMI-CIRCULO 2 2 4 4

PARABOLA 4
3
2 y2 8
3
2y 1
2
y 2 2y 2
3
y 8
9
3 y 2.5
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CONDICIONES DE MXIMA EFICIENCIA


b Y
Para seccin rectangular: y Rh
2 2

Para seccin trapezoidal con talud dado ( 60) :

b 2y ( 1 z 2 z)

b 2y tg Pm 4 y 1 z 2 2 zy
2

II- CANALES EROSIONABLES


Dentro de los canales erosionables se estudiaran aquellos que erosionan pero no sedimentan.
El comportamiento del flujo en un canal erosionable es influenciado por factores fsicos y condiciones de
campo tan complejas e inciertas que el diseo preciso de tales canales escapa a los actuales conocimientos
de la teora.
La frmula de flujo uniforme no es suficiente para el diseo de estos canales, pues en ellos la estabilidad
es la que gobierna el diseo y esta depende de las propiedades del material que forma el cuerpo del canal.
Solo despus que se a obtenido una seccin estable en el canal erosionable, puede ser usada la frmula de
flujo uniforme para calcular la velocidad de flujo y el caudal.
Dos mtodos se han desarrollado para el diseo de canales erosionables:
El mtodo de la velocidad permitida.
El mtodo de la fuerza tractiva
El mtodo de la velocidad permitida se a usado mucho en USA para el diseo de canales de tierra para
eliminar la erosin, el mtodo de la fuerza tractiva se a usado algunas veces en Europa.
Debe destacarse que cualquier mtodo utilizado servir solamente como una gua y no suprimir la
experiencia y el buen juicio de la ingeniera.

LA VELOCIDAD MXIMA PERMITIDA


La velocidad mxima permitida o velocidad no erosionante, es la velocidad media mayor que no produce
erosin del cuerpo del canal. Esta velocidad es muy incierta y variable, y se puede estimar solamente con
experiencia y buen juicio.
En general los canales viejos y bien asentados soportan velocidades mucho mayores que los nuevos debido a
que el lecho del canal ms viejo esta mejor estabilizado.
Cuando las condiciones son las mismas, un canal ms profundo conducir agua a una mayor velocidad media
sin erosin que uno menos profundo, esto es probablemente porque la erosin es causada principalmente
por las velocidades de flujo y para la misma velocidad media, las velocidades del fondo son mayores en los
canales ms bajos.
FORTIER y SCOBEY publicaron un cuadro de velocidades permitidas en canales, los valores de este cuadro
son para canales bien estacionados, de pequea pendiente y para profundidades de flujo menores de 3 pies
Las velocidades mximas dadas en este cuadro son para canales rectos.
Para canales sinuosos estas velocidades deben reducirse para disminuir la erosin, los porcentajes de
reduccin recomendados son:
5% Para canales ligeramente sinuosos
13% Para canales moderadamente sinuosos
22% Para canales muy sinuosos.
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TABLA III-8
VELOCIDADES MXIMAS PERMITIDAS RECOMENDADAS POR FORTIER-SCOBEY
AGUA CLARA AGUA CON LIMO
MATERIAL n V ( pies/seg) V (pies/seg)
Arena fina coloidal 0.020 1.50 2.50
Arcilla arenosa no coloidal 0.020 1.75 2.50
Arena limosa no coloidal 0.020 2.00 3.00
Limo aluvial no coloidal 0.020 2.00 3.50
Arcilla arenosa firme 0.020 2.50 3.50
Ceniza volcnica 0.020 2.50 3.50
Arcilla dura muy coloidal 0.025 3.75 5.00
Limo aluvial coloidal 0.025 3.75 5.00
Arcilla en capas duras 0.025 6.00 6.00
Grava fina 0.020 2.50 5.00
Arcilla arenosa graduada y cantos rodados 0.030 3.75 5.00
Limo graduado y canto rodado coloidal 0.030 4.00 5.50
Grava gruesa no coloidal 0.025 4.00 6.00
Canto rodado y ripio 0.035 5.00 5.50

METODO DE LA VELOCIDAD MXIMA PERMITIDA


Si se utiliza la velocidad mxima permitida como criterio de diseo para una seccin trapezoidal, el
procedimiento a seguir es:
1. Para la clase de material dada, que forma el cuerpo el canal, estimar el coeficiente de rugosidad n,
la pendiente lateral z y la velocidad mxima permitida V.
2. Calcular el Radio hidrulico Rh por la frmula de Manning.
3. Calcular el rea hidrulica para el caudal y velocidad permitida dada, utilizando la ecuacin de
Q
Continuidad: Ah
V
Ah
4. calcular el permetro mojado: Pm
Rh
5. Utilizando las expresiones para Ah y Pm dadas en el cuadro de elementos geomtricos, resolver
simultneamente para b y Y.
6. Agregar una altura libre adecuada y modificar la seccin para su practicabilidad.

PRINCIPIO DE LA ENERGIA
La energa total en cualquier lnea de corriente pasando a travs de la seccin de un canal puede
expresarse como la carga total en pies de agua, la cual es igual a la suma de la elevacin sobre el nivel de
referencia (Z), la altura o carga de presin (Y), y la altura o carga de velocidad (V 2/2g).
HIDRAULICA 61
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(1) (O) (2)

Sf hf

dA Sw
d1 cos A dA cos
Lnea de
corriente
Tubo de d2 cos
corriente
S0
Z1 H ZA

Z2
NIVEL DE REFERENCIA

En la figura la altura total Hen la seccin (0) conteniendo el punto A sobre una lnea de corriente del
VA2
flujo en un canal de gran pendiente se define as: H ZA dA cos
2g
ZA = Elevacin del punto A sobre el plano de referencia.
dA = Profundidad del punto A debajo de la superficie del agua.
= Angulo de pendiente del fondo del canal.
VA2
= La carga de velocidad en la lnea de corriente que pasa por el punto A.
2g
En general cada lnea de corriente pasando a travs de una seccin del canal tendr una carga de velocidad
diferente debido a la distribucin no uniforme de velocidad. Solamente en un flujo paralelo ideal de
distribucin no uniforme de velocidad la altura de velocidad es igual en todos los puntos de la seccin
transversal.
En el caso de un flujo gradualmente variado se puede asumir por razones prcticas, que las alturas de
velocidad para todos los puntos de la seccin del canal son iguales y el coeficiente de energa puede ser
usado para corregir el efecto de distribucin no uniforme de velocidades.
Para canales prismticos y rectos:
= 1.03 grandes corrientes de profundidad considerable.
= 1.036 Canales pequeos.
V2
Por tanto la energa total en al seccin del canal: H Z d cos (I)
2g
V2
Para canales de pequea pendiente = 0 (Cos 0 = 1) H Z Y
2g
De acuerdo al principio de conservacin de la energa:
Energa total en (1) perdidas = energa total en (2)
V2 V2
Z1 Y1 1 1 Hf Z2 Y2 2 2 Conocida como ECUACIN DE LA ENERGIA
2g 2g

V12 V2
Cuando 1 = 2 = 1 y Hf = 0 Z1 Y1 Z2 Y2 2 Const. (II)
2g 2g
Conocida como ECUACIN DE LA ENERGIA DE BERNOULLI
HIDRAULICA 62
Ing. Joaqun Serrano Choto
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ENERGIA ESPECFICA
La energa especfica en la seccin de un canal se define como la energa en cualquier seccin de un canal,
medida con respecto al fondo del canal.
V2
De ecuacin (I) para Z = 0 tenemos: E d cos
2g
Para un canal de pequea pendiente y = 1 obtenemos:
V2
E Y (III)
2g
La cual indica que la energa especfica es igual a la suma de la profundidad de agua y la altura de
Q
velocidad. De continuidad: V
A
Q2
Por tanto: E Y (IV)
2gA2
Donde se observa que para un caudal y seccin de canal dado, la energa especfica es solamente funcin da
la profundidad de flujo.
Cuando la profundidad de flujo se grafica contra la energa especfica para una seccin de canal y caudal
constante se obtiene una Curva de energa especfica.

Y Energa
D
B
Potencial B1

T
dy
Emin
dA

Q1
Y2 C C1 A1
Yc Y1
Q
45 A
O
E
La curva de energa especfica consta de dos partes AC y CB. La parte AC se aproxima al eje horizontal
asintticamente hacia la derecha , y la parte CB se aproxima a la lnea OD a medida que se extiende
hacia arriba y hacia la derecha.
La curva muestra que, para una energa especfica dada existen dos, posibles profundidades, la cota
inferior (Y1) y la cota superior (Y2), las cuales se denominan Tirantes Alternos o Tirantes Conjugados.
En el punto C la energa especfica es mnima, condicin que corresponde al estado de flujo crtico. As en el
estado de flujo crtico, los tirantes conjugados se convierten en uno solo denominado Tirante Crtico (Y c).
Cuando la profundidad de flujo es mayor que la profundidad crtica la velocidad del flujo es menor que la
velocidad crtica para el caudal correspondiente, en ese caso el flujo es SUB - CRITICO.
Cuando la profundidad de flujo es menor que la profundidad crtica el flujo es SUPERCRTICO.
Y1 Yc V1 Vc FLUJO SUPERCRITICO
Y2 Yc V2 Vc FLUJO SUB CRITICO
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FLUJO CRTICO
El estado de flujo crtico se ha definido como la condicin para la cual el nmero de Froude es igual a la
unidad (F = 1), pero tambin se puede definir como:
El estado del flujo, en el cual para un caudal dado se tiene la energa especfica mnima
Q2
De la ecuacin (IV) se tiene: E Y
2gA2
Derivando con respecto a Y y considerando Q constante:
dE Q 2 dA dA
1 (V) De la figura: dA T dy T
dy gA dy
3
dy
dE Q2 T
Sustituyendo: 1 (VI)
dy g A3
dE
En el estado de flujo crtico, La energa especfica es un mnimo 0
dy
2
Q T Qc2
A 3
1 0 (VII) CONDICION DE FLUJO CRTICO
g A3 g T

De Continuidad: Q2 V 2 A2 Sustituyendo en (VII):


Vc2A2 A3 Vc2 A A V2
Pero D = Profundidad Hidrulica D
g T g T T g
Vc2 D
Dividiendo ambos trminos entre 2: (VIII) CRITERIO DE FLUJO CRITICO
2g 2
Esta relacin establece que en el estado de flujo crtico la altura de velocidad es igual a la mitad de la
profundidad hidrulica.
Para que se satisfaga esta relacin se deben mantener las siguientes condiciones:
El flujo debe ser paralelo o gradualmente variado.
El canal debe ser de pequea pendiente (S = 0.0001).
El coeficiente de la energa () debe ser igual a la unidad.
Vc2 D cos
Cuando 1 el criterio de flujo crtico es:
2g 2
En este caso D es la profundidad hidrulica del rea hidrulica perpendicular al fondo del canal.
Si se grafica la profundidad de flujo contra el caudal, manteniendo constante la energa especfica se
obtiene:

Y
Flujo
Sub-crtico

Flujo
Supercrtico
Q

En base a la figura el flujo crtico tambin se puede definir como:


El estado de flujo en el cual para una energa especifica dada se tiene el caudal mximo
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PENDIENTE CRTICA
Es el valor particular de la pendiente de un canal que conduce un caudal Q con un rgimen uniforme y con

una energa especfica mnima, es decir el flujo circula con tirante crtico (y c), en estas condiciones al

caudal se le llama Caudal Crtico.

g Ac3
De la ecuacin (VII) : Qc
T

2
1.486 1
De Manning para S. I.: Q Ac Rh3 S 2
n
gAc3 1.486 2 1 1 gAc3 n
Igualando: Ac Rh S 2 Despejando S: Sc2
3
T n T 2
1.486 Rh3 Ac
Ac gn 2
Elevando al cuadrado: Sc 4
(1.486) 2 T Rh3
14.58 Ac n2 9.81 Ac n2
Sc 4
(S. I.) Sc 4
(S. M.) (IX)
T Rh3 TR 3
h

Una pendiente del canal menor que la pendiente crtica causara un flujo ms lento del estado Sub-crtico
para el caudal dado y es conocida como PENDIENTE MODERADA o SUBCRITICA.
Una pendiente mayor que la pendiente crtica producir un flujo ms rpido del estado supercrtico y es
llamada PENDIENTE PRONUNCIADA O SUPERCRTICA

FACTOR DE SECCION PARA FLUJO CRTICO


Vc2 D Q
De ecuacin (III) tenemos: De continuidad: V
2g 2 A
Q2 D Q2 Q
A2 D Obteniendo raz cuadrada: A D Z (X)
2gA2 2 g g

En la cual Z es el factor de seccin para clculos de flujo crtico.


Q
La relacin Z establece que el factor de seccin Z para la seccin de un canal en estado de flujo
g
crtico es igual al caudal entre la raz cuadrada de la gravedad. Ya que el factor de seccin Z generalmente
es un valor funcin de la profundidad, la ecuacin indica que existe una sola profundidad crtica para
mantener el caudal dado en un canal y similarmente que cuando la profundidad est fijada, puede haber
solo un caudal que mantenga un flujo crtico y haga la profundidad crtica en la seccin dada del canal.
La ecuacin (X) es una herramienta muy til para el clculo y anlisis del flujo crtico en un canal.
Cuando el caudal est dado, la ecuacin da el factor Z c de la seccin crtica y por consiguiente la
profundidad crtica (yc). De otra forma, cuando la profundidad Y y por tanto el factor de seccin son
dados, la descarga crtica se puede calcular as: Q Z g
Para efectos de simplificar el clculo, curvas adimensionales mostrando la relacin entre la profundidad Y
y el factor de seccin Z han sido elaboradas para canales Rectangulares, circulares, y Trapezoidales
(Anexar fotocopia de Curvas de VEN TE CHOW).
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CALCULOS DE FLUJO CRTICO
El clculo de flujo crtico incluye la determinacin de la profundidad crtica y de la velocidad, cuando el
caudal y la seccin del canal son conocidas. Para esto se utilizan los mismos mtodos para clculos de flujo
uniforme:
1. Mtodo algebraico.
2. Mtodo Grafico.
3. Mtodo del Grafico de Diseo.

FORMULAS DE FLUJO CRTICO


NUMERO DE FROUDE

V q
F
gY g Y3

CANALES RECTANGULARES
3
Velocidad Crtica: VC g Yc Energa especifica Mnima: Emin Yc
2

Vc2 Q2 q2 Q
Tirante Critico: Yc 3 3 q
g b2 g g b

CANAL TRIANGULAR

1 2 Q2
Velocidad Crtica: VC g Yc Tirante Crtico: Yc 5
2 g z2

5
Energa especifica Mnima: Emin Yc
4

CANALES PARABLICOS

2 3 Q2
Velocidad Crtica: VC g Yc Tirante Crtico: Yc 3
3 2 g B2

4
Energa especifica Mnima: Emin Yc
3
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FIGURA III-2

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