TECNOLOGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE ECATPEC

PRACTICA N 1
MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA (C.C.)

PROFESOR:
ANTONIO GUTIERREZ GONZALEZ

ALUMNOS:
MENDOZA LOPEZ ERICK YAEL
SANDOVAL ROBLEDO OCTAVIO DAVID
SEGURA IBAEZ ANDRES AUGUSTO
TELLEZ RAMIREZ JONATAN
RIVERA CONTRERAS BRAULIO RAFAEL

18/09/17
 OBJETIVO.

Probar y detectar el estado del motor de c.c., desarmar para descubrir sus partes componetes,
revisar el estado que guarda cada una de ellas y en caso de observar daos, correjir , arreglando o
cambiando las partes daadas, armar y probar el buen estado del motor.

INTRODUCCION

Un motor elctrico es una maquina elctrica que transforma energa elctrica en energa mecnica
por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son reversibles,
pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores. Los
motores elctricos de traccin usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los
equipa con frenos regenerativos. Estos funcionan generalmente bajo los principios de magnetismo,
los cuales son desarrollados en el interior de la investigacin, adems de ello se especificara la
clasificacin de los mismos, que seran de Corriente Directa, de Corriente Alterna y los Motores
Universales y segn el nmero de fases en Monofsicos, Bifsicos y Trifsicos, siendo este ltimo
el ms utilizado a nivel industrial.

De un imn permanente interactan con los polos magnticos de un electroimn que se encuentra
montado en un eje Los motores de corriente continua trabajan bajo la repulsin que ejercen los
polos magnticos. Este electroimn se denomina rotor y su eje le permite girar libremente entre
los polos magnticos norte y sur del imn permanente situado dentro de la carcasa o cuerpo del
motor. Cuando la corriente elctrica circula por la bobina de este electroimn giratorio, el campo
electromagntico que se genera interacta con el campo magntico del imn permanente. Si los
polos del imn permanente y del electroimn giratorio coinciden, se produce un rechazo y un
torque magntico o par de fuerza que provoca que el rotor rompa la inercia y comience a girar
sobre su eje en el mismo sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en sentido contrario,
de acuerdo con la forma que se encuentre conectada al circuito la pila o la batera.
 DESARROLLO

1- Probar con intrumentos de medicon fuente de alimentacion el estado que guarda el

motor, em su situacion original.
 PROCEDIMIENTO DE DESARMADO

2- Una vez probado el motor, se procede al desarmado del mismo. Marcano cada pieza para
despues su armado correspondiente y describir las partescomponentes del mismo.

Desprenderemos la tama junto con las escobillas dejando descubuerto el eje, sacaremos el rotor
que los conforman las bobinas, colector, las armaduras sobre lasa cuales estan montadas la
bobinas y el eje.
3- Cubierta que soporta los campos del motor, obserbando si son de iman permanente o
de iman creado.

Imanes permantes

4- Tapa posterior y anterior.

Descripcin del material de fabricacin, teniendo el cuidado de marcar las mismas para su
posterior montaje.
 5- Escobillas y carbones.

Las escobillas y carbones son piezas conductoras destinadas a asegurar, por contacto deslizante, la
conexin elctrica de un rgano mvil con un rgano fijo.

Desmontamos con cuidado para evitar alguna fractura de las escobillas.

6- Rotor o Armadura.

Es la parte rotatoria de un motor de corriente continua, va montada en un eje y gira entre los polos entre los
devanados del campo, construida sobre el eje o flecha, ncleo, devanado y conmutador.
 7- Chumacera

La chumacera u horquilla es una pieza de metal o madera con una muesca en que
descansa y gira cualquier eje de maquinaria. . Se conoce tambin como chumacera el
dispositivo que permite el soporte para la rotacin de un eje, est compuesto de una parte
rotativa y una fija.

8- Procedimineto de montaje.

Regresaremos el rotor ala caja del motor despues colocaresmo la tapa con las escobillas y
ajustaremos la tapa para que no se salga el eje.
La Prueba del motor funciona correctamente, las erramientas que utilizamos son:

Multimetro, pinsas, desarmador plano y crus, pila.