MECNICO DE
MANTENIMIENTO
MANUAL DE APRENDIZAJE
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Y TPM
CDIGO: 89000443
MECNICO DE MANTENIMIENTO
ESCALA: 2004
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
OPERACIN:
1er Paso.
Leer las instrucciones del fabricante y cumplir
con todas sus recomendaciones:
- Asegurarse que la sonda de temperatura
est limpia y en buen estado.
- Para evitar daos en el termmetro, las pilas
no debern dejarse en el instrumento. Retirar
la pila cuando no se utilice el termmetro por
un tiempo largo.
- Con el fin de evitar mediciones defectuosas,
DATOS TCNICOS
deber sustituirse la pila cuando aparezca el
smbolo de la pila en la pantalla. RANGO DE
TEMPERATURAS
-40 a 200 C
- Considerar el impacto medioambiental de
Temperatura, C o F,
eliminar las pilas usadas.
INDICACIONES temperatura mxima, fuera de
DE PANTALLA rango, sonda defectuosa,
Importante: Las regulaciones pertinentes batera baja.
referidas a la devolucin, reciclado y PRECISIN
0,5 C
ELECTRNICA
eliminacin de las pilas usadas debern
respetarse en todo momento. RESOLUCIN DE
1 C/F
LA PANTALLA
DIMENSIONES 163 x 50 x 21 mm
MECNICO DE MANTENIMIENTO 6
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
1er Paso.
Para obtener los mejores resultados, asegu-
rarse de seguir las siguientes directrices:
2do Paso
Determinar con el indicador del Oil Check por
comparacin, la resistencia dielctrica de los
aceites.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 7
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ALINEADOR DE RAYO LASER.
1er Paso.
Para obtener los mejores resultados, leer y
seguir siempre las instrucciones de
funcionamiento:
- Configurar la mquina durante el proceso
de alineacin (se refiere a la parte de la
maquinaria que se va a ajustar como la
mquina mvil y la otra parte como
maquina estacionaria.
- Definir las diversas posiciones de medicin
durante el procedimiento de alineacin (La
DATOS TCNICOS
posicin con las unidades de medicin en
UNIDAD DE
posicin vertical se define como las 12 en MEDICIN TIPO Lser de diodo.
punto, mientras que los 90 a la izquierda o LASER
a la derecha se define como las 9 y las 3 LONGITUD DE
670 675 mm
ONDA DE LASER
en punto).
- Seleccionar las unidades de medicin UNIDADES DE
0,85 m
MEDICIN.
(mtricas o en pulgadas).
- Fijar las unidades de medicin de los ejes TIPO DE
Eje simple PSD, 8,5 x 0,9 mm
DETECTORES.
(magntico o cadenas).
- Manejar con cuidado el equipo ya que las RESOLUCION DE 0,01 mm; (0,1 mil seleccionado
PANTALLA. pulgadas).
unidades de medicin estn equipadas con
Unidad de visualizacin, 2
piezas pticas y electrnicas sensibles. unidades de medicin con
- Las lentes pticas cerca del lser y del niveles de burbuja, 2 fijaciones
CONTENIDO. de ejes mecnicas/magnticas,
detector no deben tener huellas dactilares. 2 cadenas de retensin, 5
- Calibrar el equipo peridicamente. conjuntos de chapas, cinta
mtrica.
RANGO DE
Importante: DIMETROS DE 30 500 mm
No apuntar nunca el rayo lser a los ojos de EJE.
una persona. RANGO DE
0 C a 40 C
El equipo no debe ser utilizado en reas donde TEMPERATURA.
existe peligro de explosin.
No mirar nunca directamente al transmisor del HUMEDAD DE
< 90%
FUNCIONAMIENTO.
lser.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 8
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MEDIDOR DE VIBRACIONES.
1er Paso.
Para obtener los mejores resultados, cumplir
con las recomendaciones del fabricante:
- Comprobar la funcionabilidad mecnica del
teclado.
- Rozar suavemente el sensor para comprobar
si el sistema est operativo (es normal que la
pantalla oscile tras adaptar el sensor).
- Seleccionar el rango de medida en mm/s
(RMS) o en pulg./s (eq.Pico).
- Identificar la banda de baja frecuencia entre
10Hz y 1 KHz para detectar problemas
rotacionales y estructurales tales como
desequilibrios, resonancias, desalineacin,
holguras y tensiones que actan sobre el
componente sobre el que se mide.
- Identificar la banda de alta frecuencia entre
10KHz a 30 KHz, obtenindose con ello una
media de valor pico para la deteccin de
problemas en rodamientos y cajas de
engranajes.
DATOS TCNICOS
Importante: Sensor de aceleracin
SENSOR DE
Soportes flexibles: La frecuencia natural de piezoelctrico integrado (por
VIBRACIN.
compresin).
un sistema mquina/soporte es menor que su 0,7 a 55,0 mm/s (RMS) con 0,1 de
frecuencia principal de excitacin. incremento.
RANGO DE 0,01 a 3,00 pulg/s (eq.Pico) con 0,01
Soportes rgidos: La frecuencia natural de un
MEDIDA. de incremento.
sistema mquina/soporte es mayor que su Tolerancia: 10% (2 dgitos) 0,1 a
E
frecuencia principal de excitacin 19,99 g con 0,1 de incremento.
Vibracin global - 10 Hz a 1000 Hz.
RANGO DE
Envolvente de aceleracin - 10 KHz
do FRECUENCIA
2 Paso. a 30KHz.
Determinar con el medidor de vibraciones PANTALLA Valor de medida: 3,5 dgitos LCD.
todas las tomas de lectura el los puntos de
apoyo en tres direcciones as como en los CICLO DE
Aproximadamente 1 segundo.
PANTALLA
puntos de anclaje.
CONDICIONES
AMBIENTALES - 10 a 50 C, 20 a 90% de humedad
DE OPERA- relativa.
CIN.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 9
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MEDIDOR DE VIBRACIONES
PROCESO DE EJECUCIN.
1er Paso.
- Limpiar zona de trabajo.
- Alistar medidor de vibraciones
y herramientas necesarias.
2do Paso.
Seleccionar el rango de frecuencia en que se
va a usar el vibrmetro para la toma de datos.
3er Paso
Determinar las caractersticas de diseo y
funcionamiento de la mquina (velocidad de
rotacin de la mquina, tipo de rodamiento,
engranaje y condiciones del entorno en que
est situada como es el tipo de apoyo,
acoplamientos, ruido, etc. Tambin habr que
tener en cuenta las condiciones de
funcionamiento como velocidad y cargas entre
otras que normalmente afectarn a las
mediciones de vibracin).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 10
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
4to Paso.
- Determinar la posicin y direccin de las
medidas con el vibrmetro (la vibracin se
tomar generalmente en rodamientos de la
mquina o puntos donde sea ms probable
un fallo por acoplamiento, equilibrio, puntos
donde se transmitan las fuerzas
vibratorias).
- Medir en los tres sentidos principales:
horizontal, vertical y axial. Los sentidos
radiales son horizontal y vertical, y se toma
con el vibrmetro a 90 respecto al eje de
rotacin.
5to Paso
Tomar datos. Paso esencial en el anlisis,
precisa de atencin y fiabilidad de las medidas
tomadas.
Importante. A la hora de la adquisicin de
datos es importante tener en cuenta:
- Secuencias de medicin, tomar datos
correctos y lo ms rpido posible, evitan
tiempo perdido.
- Lugar de toma de datos siempre ser el
mismo, con el vibrmetro de una forma
firme, para la veracidad de los datos.
- Seguimiento de la mquina, mantener un
contacto con los operarios que trabajan con
ella y los de mantenimiento, ellos son las
personas que conocen de cerca la
mquina.
- Controlar el entorno exterior de la mquina,
aspecto, ruido, etc.
- Atender tendencias inesperadas. Estar
preparado para tomar ms datos, medidas
cuando pueda haber signos de algn
problema.
- Mantener slo datos coherentes, tomados
con precisin.
- Comparar con mquinas similares y en
igual forma de trabajo.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 11
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
6to Paso.
Contrastar los valores obtenidos con el vibrmetro con respecto a la Normativa ISO
para vibraciones mecnicas en mquinas y equipos rotativos.
7mo Paso.
Registrar datos y procesarlo en un computador.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 12
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
TERMMETRO DIGITAL
TERMMETRO DIGITAL.
PROCESO DE EJECUCIN.
1er Paso.
- Limpiar zona de trabajo.
- Alistar termmetro y herramientas
necesarias.
- Conectar una sonda de temperatura a la
toma, asegurndose de que la polaridad es
la correcta.
2d0 Paso.
- Pulsar el botn ON/OF para encender la
unidad.
3er Paso.
- Utilizar el botn C/F para seleccionar la
escala
MECNICO DE MANTENIMIENTO 13
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
4to Paso.
- Para medir temperaturas en superficie,
debe haber un contacto entre la sonda de
temperatura y el objeto a medir.
- La superficie, tanto de la sonda de
temperatura como del objeto, deben estar
limpias y la sonda de temperatura debe
estar perpendicular a la superficie del
objeto (Fig. A). El ngulo de desviacin
mximo permitido de la perpendicular es de
5.
- El rea de la superficie a medir deber ser
mayor que el dimetro de la punta de la
sonda de temperatura
5to Paso.
- Poner la sonda de temperatura en contacto
con el objeto a medir.
- Esperar hasta que se muestre un valor
estable. El tiempo necesario para obtener
una medida precisa depende de la
aplicacin (hasta 30 segundos).
6to Paso.
- Pulsar la tecla indicada para retener la
lectura actual en la pantalla, si se desea. La
pantalla muestra HOLD.
- Asegurarse que la funcin HOLD est
desactivada antes de realizar cualquier
medicin.
- Pulsar el botn MAX para mostrar el valor
ms alto registrado, si se desea.
7mo Paso.
- Registrar datos y procesarlos en un
computador.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 14
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
PROCESO DE EJECUCIN.
Botn
Re Cal
ON/OFF
( Encendido/
Apagado)
Interruptor
HI/LO
MECNICO DE MANTENIMIENTO 15
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
2do Paso.
Antes de la calibracin es importante asegurarse
de que el sensor est limpio y seco, ya que la
humedad y la contaminacin actan
adversamente sobre los resultados. La prueba se
debe realizar generalmente con la unidad
conmutada en la posicin HI.
3er Paso.
Llenar el sensor hasta la mitad con aceite limpio
(asegurarse que toda la superficie est bien
cubierta de aceite). Para la calibracin se debe
utilizar aceite de la misma marca que el aceite del .
equipo que se est evaluando.
4to Paso.
Poner el conmutador rotatorio desde la posicin
OFF a la posicin HI, el indicador completar un
barrido entero y volver a la posicin cero.
El smbolo CAL saldr parpadeando en la pantalla.
Si durante la prueba el smbolo CAL parpadea, la
unidad necesitar que se vuelva a calibrar.
5to Paso.
Pulsar el botn Test. El smbolo CAL
desaparecer y se visualizar un segmento. El
instrumento se ha calibrado a s mismo contra la
muestra limpia y est listo para realizar la prueba
con el aceite de su equipo.
Importante: Asegurarse que el mando CAL no
est pulsado ya que esto volvera a poner al
instrumento de nuevo en el modo de calibracin y
la unidad necesitara volver a ser calibrada.
6to Paso.
Retirar la muestra de aceite sin utilizar del sensor
con un pao o papel limpio. Limpie el sensor con
un producto de limpieza de contacto (solucin
penetrante de alta evaporacin y que no deje
residuos), como Loctite TM 7070.
7mo Paso.
Para conseguir resultados ptimos asegurarse en
utilizar una muestra de aceite representativa y de
que su temperatura no sea mayor de 40 C.
Colocar suficiente aceite en el sensor para cumplir
completamente su superficie. Pulsar el botn Test
MECNICO DE MANTENIMIENTO 16
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
8vo Paso.
Los usuarios deben utilizar el Oil Check para
monitorizar el cambio de aceite y las propiedades
del aceite y formarse una imagen de la
degradacin del aceite basado en su experiencia y
sus propios criterios operativos.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 17
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
PROCESO DE EJECUCIN.
1er Paso.
- Limpiar zona de trabajo.
- Alistar alineador lser y herramientas
necesarias.
2do Paso.
- Montar las unidades de medicin en las
mquinas estacionarias y mviles.
MECNICO DE MANTINIMIENTO 18
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
3er Paso
- Introducir las distancias entre las
unidades de medicin y las patas de
la mquina.
- La configuracin de la mquina
est definida por tres dimensiones.
A: La distancia entre las dos
unidades de medicin (medidas
entre las dos marcas centrales del
accesorio).
B. La distancia entre la unidad de
medicin marcada M y las patas
delanteras de la mquina mvil.
C: La distancia entre las patas
delanteras y las patas traseras
de la mquina mvil.
4to Paso
Poner las dos unidades de
medicin en la posicin de las 12
en punto con ayuda de los niveles.
5to Paso.
Apuntar con las lneas lser de tal
manera que acierten en el centro
del objetivo de la unidad de
medicin opuesta.
6to Paso.
Para un ajuste aproximado liberar la
unidad de medicin desenganchando el mando
del lateral de la unidad, permitiendo que la
unidad de medicin se desplace hacia arriba y
hacia abajo del vstago a la vez que puede
bascular libremente.
MECNICO DE MANTINIMIENTO 19
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
7mo Paso.
Si la alineacin horizontal es insuficiente, se
debe llevar a cabo una alineacin aproximada.
Hacer esto apuntando las lneas lser a los
detectores de posicin en la posicin de las 9
en punto. Girar las unidades de medicin a la
posicin de las 3 en punto cuando los rayos
incidan fuera de las reas del detector.
Alinear la mquina mvil hasta que los rayos
acierten en el centro del detector de posicin.
8vo Paso
Ajustar las unidades de medicin a la posicin
de las 9 en punto con la ayuda de los niveles
de burbuja.
Confirmar la medicin pulsando el botn. .
9no Paso
Seguir la indicacin del smbolo de crculo en la
pantalla y girar las unidades de medicin a la
posicin de las 3 en punto.
Confirmar la medicin pulsando el botn ..
Nota!
Al pulsar el botn "anterior", invertir el
proceso para repetir cualquiera de los pasos de
medicin o ajustar cualquiera de las
dimensiones de la mquina.
10mo Paso.
Alineacin vertical.
Ajustar las unidades de medicin a la posicin
de las 12 en punto con la ayuda de los niveles
de burbuja.
Observar el ajuste directo de los valores de
acoplamiento y de las patas.
La desalineacin de la mquina siempre debe
estar dentro de las tolerancias especificadas
por el fabricante. En caso de que no se
disponga de dichas tolerancias, se puede
utilizar la Tabla 1 como gua orientativa
aproximada.
MECNICO DE MANTINIMIENTO 20
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
11mo. Paso.
Alineacin horizontal.
Mover las unidades de medicin a la posicin
de las 3 en punto.
Observar el ajuste directo de los valores de
acoplamiento y de las patas.
La desalineacin de la mquina debe estar
dentro de las tolerancias especificadas por el
fabricante. En caso de no disponer de dichas
tolerancias, se puede utilizar de nuevo la
Tabla 1 como recomendacin general.
12do. Paso
Almacenar los resultados en la memoria,
imprimirlos o enviarlos a una computadora.
MECNICO DE MANTINIMIENTO 21
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
INFORME DE ALINEACIN.
MECNICO DE MANTINIMIENTO 22
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
PROCESO DE EJECUCIN.
1er Paso.
- Limpiar zona de trabajo.
- Alistar alineador lser y herramientas
necesarias.
2do Paso
- Montar las unidades de medicin en las
mquinas estacionarias y mviles.
3er Paso
Introducir las distancias entre las unidades de
medicin y las patas de la mquina.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 23
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
4to Paso.
Girar los ejes con las unidades de medicin a
la posicin 9 horas y oprima enter.
5to Paso.
Girar los ejes a la posicin 12 horas y oprima
enter.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 24
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
6to Paso.
Girar los ejes a la posicin 3 horas y oprimir
enter.
7mo Paso.
Observar en la pantalla la desalineacin
paralela y angular, y las correcciones lateral y
de calzas. Los resultados horizontales y
verticales se ensean a mismo tiempo para
mover la mquina a la posicin correcta.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 25
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
8vo Paso.
Copiar el informe de alineacin.
La copia contiene los siguientes campos de
datos:
a) Nombre del equipo.
b) Mxima velocidad de giro.
c) Nombre del operador.
d) Fecha y hora de los datos de medida
guardados.
e) Unidad de dimensiones seleccionada:
mtrica.
f) Configuracin de las mquinas distancias
A, B y C (mm).
g) Alineacin vertical.
h) Alineacin vertical error angular resultante
(mm/100 mm).
i) Alineacin vertical offset paralelo
resultante (mm).
j) Alineacin vertical posicin de altura
resultante de las patas delanteras.
k) Alineacin vertical posicin de altura
resultante de las patas traseras.
l) Alineacin horizontal.
m) Alineacin horizontal error angular
resultante (mm/100 mm).
n) Alineacin horizontal offset paralelo
resultante (mm).
o) Alineacin horizontal posicin lateral
resultante de las patas delanteras.
p) Alineacin horizontal posicin lateral
resultante de las patas traseras.
q) Notas.
9no Paso.
Almacenar los resultados en la memoria,
imprimirlos o enviarlos a una computadora.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 26
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
INTRODUCCIN.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 27
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
1. Defecto incipiente.
2. Dao incipiente.
3. Malestar del equipo.
4. Deterioro.
5. Dao generalizado.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
El intervalo neto P- F es suficientemente largo para ser de algn uso (en otras
palabras, lo suficientemente largo para que la accin sea tomada para reducir o
eliminar las consecuencias de la falla funcional).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 28
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 29
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Por ejemplo, considerar un rodamiento de bolas cuya falla sea descrita cmo se
obstruye debido a desgaste y desmejoramiento. La siguiente figura muestra cmo
esta falla podra ser precedida por una variedad de fallas potenciales, cada una de la
cuales podra ser detectada por una diferente tarea segn condicin.
DETERMINAR AL INTERVALO P- F.
1. Seleccin de intervalos arbitrarios: Sugiere intervalos cortos o largos.
2. Observacin Continua: Observar desde la falla potencial hasta que falle.
3. Investigacin: Simular la falla en laboratorio y/o mdulos.
4. Procedimiento Racional: En base a la experiencia y juicio.
Procedimiento racional:
Trabajo en grupo: Mantenimiento, operador y supervisores.
Preguntas a realizar:
- Qu tan rpido al tem falla (das, semanas, meses).
- Forma de falla y los sntomas de fallas.
- Concentrarse en modo falla.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 30
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Vibrmetros.
Son instrumentos de vibracin que dan un nico nivel de vibracin medido en una
extensa gama de frecuencias, este valor se le denomina vibracin total y mediante
tablas normalizadas se puede determinar la severidad de vibracin del equipo.
MEDIDA ALCANCE
3. Rango de frecuencia:
- 600 a 60 000 C.P.M.
Medidor de vibraciones.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 31
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Analizadores.
Son instrumentos que filtran la seal de la vibracin dejando pasar aquellas partes de
la seal de vibracin que estn contenidas en una estrecha banda de frecuencia as
puede presentarse un espectro de frecuencia Vs. amplitud y esto permite identificar
que parte del equipo est fallando. Podemos establecer dos tipos de analizadores:
Caractersticas bsicas:
- Rango de Frecuencia: 300 40,000 CPM.
- Amplitud: 0.1- 100 mls, pulg/seg, 3 - 3000 M, mm/s
- Registrador: Manual, con plumillas.
- Transductor: Tipo velocidad ssmica.
Analizador de vibraciones y
balanceo dinmico.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 32
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Caractersticas bsicas:
- Espectro de Amplitud vs. Frecuencia.
- Espectro de Amplitud vs. Tiempo.
- Tabulacin de valores representativos en amplitud.
- Rango de Frecuencia 25 a 600 000 Hz
- Transductor: Acelermetro.
Analizador / Balanceador
Analizador Microlog
MECNICO DE MANTENIMIENTO 33
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Los accesorios como los sensores tambin son importantes para identificar
frecuencias en rangos especficos.
PARMETROS DE MEDICIN.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 34
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
g SE pico g SE pico
ENERGA DE PICOS
MECNICO DE MANTENIMIENTO 35
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
VELOCIDAD GLOBAL
CLASIFICACIN DESCRIPCIN
DE LA VIBRACIN EN
PICOS
Vibracin grave. Potencialmente
peligrosa. Para identificar el problema,
haga un anlisis detallado de la vibracin
0,6 pulg/seg y ms de inmediato. La vibracin excesiva
MUY AGITADO
(15 mm/seg y ms) puede causar la descomposicin de la
pelcula lubricante. Pare la mquina para
evitar que falle mientras se est
utilizando.
Vibracin potencialmente daina. Para
identificar el problema, haga un anlisis
De 0,3 a 0,6 pulg/seg detallado de la vibracin. Se espera que
AGITADO se produzca desgaste precipitado. Haga
(De 8 a 15 mm/seg)
revisiones peridicas en forma ms
frecuente. Fije fecha de reparacin.
Fallas probables. Haga un anlisis
De 0,2 a 0,3 pulg/seg LEVEMENTE detallado de la vibracin. Contine
(De 5 a 8 mm/seg) AGITADO efectuando revisiones peridicas. Fija
fecha de reparacin si fuera necesario.
Por ejemplo, las zonas denominadas LEVEMENTE AGITADO comienzan a los 0,157
pulg./seg. y terminan a los 0,314 pulg./seg. Por lo tanto, si se mide una velocidad de
MECNICO DE MANTENIMIENTO 36
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 37
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 38
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
El rango de frecuencia, desde 1 8,000 a 600,000 CPM, est trazado a lo largo del eje
horizontal y la aceleracin de pico a lo largo del eje vertical.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 39
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Para determinar la intensidad del estado de una mquina, se debe asociar una lectura
de aceleracin dada con una frecuencia filtrada. Sin embargo, fjese que se pueden
utilizar las lneas diagonales que representan la velocidad para determinar el estado
considerando solamente la velocidad de la vibracin.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 40
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
FRIGORFICOS.
Oscilante. 0 - 6,5 6,5 - 10 10
Centrfugo (De aire libre). 0-5 5 - 7,5 7,5
Centrfugo (Cerrado). 0-4 4-6 6
GENERADORES/TURBINAS GRANDES.
Generadores/Turbinas de 3600 rpm. 0 - 6,5 6,5 - 9,5 9,5
Generadores/Turbinas de 1800 rpm. 0 - 4,5 4,5 - 7 7
BOMBAS CENTRFUGAS.
Bombas verticales (Altura de 12 a 20 pies). 0 - 9,5 9,5 - 15 15
Bombas verticales (Altura de 8 a 12 pies). 0-8 8 - 13 13
Bombas verticales (Altura de 5 a 8 pies). 0 - 6,5 6,5 - 10 10
Bombas verticales (Altura de 0 a 5 pies). 0-5 5 - 7,5 7,5
Horizontal de uso general. 0-5 5 - 7,5 7,5
Bombas de alimentacin de caldera. 0-5 5 - 7,5 7,5
Bombas hidrulicas. 0-3 3-5 5
MQUINAS HERRAMIENTAS.
Motor. 0 - 2,5 2,5 - 4,5 4,5
Entrada de la caja de engranajes. 0-4 4-6 6
Salida de la caja de engranajes. 0 - 2,5 2,5 - 4,5 4,5
USOS.
Operaciones preliminares. 0-2 2-3 3
Terminacin a mquina. 0-1 1-2 2
Terminacin crtica. 0 - 0,5 0,5 - 1 1
MECNICO DE MANTENIMIENTO 41
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
ROTOR EXNTRICO
La excentricidad se produce cuando el centro de rotacin se desfasa del eje longitudinal geomtrico
de una polea, un engranaje, un rodamiento, una armadura de motor, etc.
La vibracin ms alta ocurre a 1X RPM del componente excntrico a travez del centro de los dos
rotores. Las lecturas horizontales y verticales comparativas de la fase se diferencian generalmente
por 0 o por 180 (cada apoyo indica la fase en lnea recta). Siempre que se trate de balancear un
rotor excntrico reducir la vibracin en una direccin, pero aumentara en la otra direccin
(dependiendo del grado de excentricidad).
EJE DOBLADO
Los ejes doblados causan una alta vibracin axial con diferencias de fase axiales que tienden a los
180 en un mismo componente de la mquina. Normalmente la vibracin dominante ser de 1X, si
el doblez se encuentra cerca del centro del eje, pero aumentar a 2X si este se encuentra cerca del
acoplamiento. (No olvide tomar en cuenta la orientacin del censor en cada medicin axial; si se
invierte la direccin de la sonda). Confirmar el doblez del eje con un reloj comparador.
DESALINEACIN
ANGULAR
La desalineacin angular se caracteriza por una vibracin axial alta, 180 fuera de fase en el
acoplamiento. Comnmente, se tendr una vibracin axial alta de 1x y 2x RPM. Sin embargo no es
extrao que domine 1X, 2X y 3X. Estos sntomas tambin pueden indicar problemas en el
acoplamiento, comparar con los espectros de falla propios del acoplamiento.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 42
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
DESALINEACIN
RADIAL
DESBALANCE DE
MASA
(DESBALANCE
ESTTICO)
El desbalance esttico estar en fase y ser estable. La amplitud provocada por el desbalance
aumentar al cuadrado de la velocidad (un aumento de velocidad de 3X = un aumento de vibracin
de 9X). 1X RPM siempre est presente y normalmente domina el espectro. Se corregir colocando
pesa de equilibrio en un solo plano del centro de gravedad del rotor (CG). Observar la diferencia de
fase de 0 que debe existir entre AE y AI. Y tambin una diferencia de fase de 90 de la lectura
vertical con la horizontal de cada apoyo (30).
DESBALANCE DE
MASA
(DESBALANCE DE
PAR O CUPLA)
El desbalance de par tiende a estar 180 fuera de fase en el mismo eje. 1X siempre est presente y
normalmente domina el espectro. La amplitud vara segn el cuadrado de la velocidad creciente.
Puede causar una alta vibracin axial y radial. Para corregirlo se deben colocar pesas de equilibrio
por lo menos en dos planos. Observar la diferencia de fase de 180 que debe existir entre AE y AI
tanto en la lectura horizontal como en la vertical. Y tambin mostrar una diferencia de fase de 90
entre lecturas verticales y horizontales de cada apoyo (30)
MECNICO DE MANTENIMIENTO 43
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
DESBALANCE DE
MASA
(DESBALANCE
DINMICO)
El desbalance dinmico esta dominada por fase cruzada y es la combinacin del desbalance
esttico con el desbalance de par. 1X RPM normalmente domina el espectro, y se requiere la
conexin en 2 planos. Observar la diferencia de fase radial entre AE y AI (30), la diferencia de
fase entre la lectura horizontal y vertical deben encontrarse muy cerca. Es posible tambin,
cuando el desbalance es severo encontrar una diferencia de fase de 90 entre lecturas
horizontales y verticales en cada apoyo (40).
DESBALANCE DE
MASA
(DESBALANCE
ROTOR EN
VOLADIZO)
El desbalance del rotor en voladizo origina 1X RPM alto tanto en direccin radial como axial. Las
lecturas de fase axiales tienden a estar en fase, mientras que las lecturas de fase radial pueden
ser inestables. A menudo, los rotores en voladizo presentan tanto desbalance esttico como de
par, por lo que deber ser balanceado en dos planos.
ROZAMIENTO DE
ROTOR
(HONDA TRUNCADA
Y APLANADA)
El rozamiento del rotor provoca espectros similares a los de la soltura mecnica cuando las partes
rotatorias entran en contacto con componentes fijos. Produce subarmnicas racionales de la
velocidad de funcionamiento (1/2, 1/3, , 1/n X) segn la ubicacin de las frecuencias naturales
del rotor. Puede ser muy grave y de corta duracin cuando es debido al contacto del eje con el
soporte del cojinete antifriccin (cojinete babbit).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 44
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
SOLTURA
MECNICA
MECNICO DE MANTENIMIENTO 45
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
Etapa 1: Las primeras seales que indican problemas en los rodamientos aparecen en las frecuencias
ultrasnicas que varan de 250,000 a 350,000 Hz; luego con el aumento del desgaste disminuyen
ubicndose aproximadamente entre 20,000 a 60,000 Hz (1 200, 000 3 600,00 CPM). Estas
frecuencias se evalan con energa de picos (gSE), (SEE), HFD e impulso excitador (dB). Ejemplo, en la
etapa 1, la energa de picos aparece por primera vez alrededor de 0,25 gSE (el valor real depende del
lugar de medicin y la velocidad de la mquina). La obtencin de envolvente de espectros de alta
frecuencia confirma la falla del rodamiento en la etapa 1:
Etapa 2: Comienza los ruidos sonoros en la frecuencia natural (fn) del rodamiento debido a la presencia
de defectos leves, las que se presentan principalmente en el rango de 30K 120K CPM. Al finalizar la
etapa 2, aparecen las frecuencias de banda lateral en el pico de la frecuencia natural. La energa de
picos aumenta (por ejemplo de 0,25 a 0,5 gSE).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 46
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Etapa 3: Comienzan a aparecer las frecuencias y las armnicas de fallas del rodamiento. Cuando el
desgaste va en aumento aparecen ms armnicas de frecuencias de fallas y aumenta la cantidad de
bandas laterales tanto alrededor de estas frecuencias de falla como de las frecuencias naturales del
rodamiento. La energa de picos contina aumentando (por ejemplo de 0,5 a ms de 1,0 gSE). En este
momento, el desgaste es visible y se puede extender por toda la periferia del rodamiento,
especialmente cuando bandas laterales bien formadas aparecen a los costados de las armnicas de
las frecuencias de falla del rodamiento. Cuando las bandas laterales de alta frecuencia desmodul y
envolvi los espectros confirma la etapa 3. Reemplace los rodamientos inmediatamente
(Independientemente de las amplitudes de los espectros de frecuencias de fallas).
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACIN DE FASE
PROBLEMA
ENGRANAJES
A. ESPECTRO
El espectro normal de los engranajes muestra velocidades de la rueda y el pin, junto con la
frecuencia de engranamiento (GMF) y muy pequeas GMF armnicas. Los armnicos tendrn
comnmente bandas laterales de la velocidad alrededor de ellos. Todos los picos estn en amplitud
baja, y no se amplifican ninguna frecuencia natural de engranamiento. La Fmx recomendada deber
ubicarse en 3.25X GMF (mnimo) cuando se conoce el nmero de dientes. Si el nmero de dientes no
se conoce fijar la Fmx en 200X RPM en cada eje.
ENGRANAJES
B. DESGASTE DE DIENTES
MECNICO DE MANTENIMIENTO 47
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
ENGRANAJES
C. SOBRECARGA
DE LOS DIENTES
Las frecuencias de acoplamiento del engranamiento son a menudo muy sensibles a la carga. Las
amplitudes GMF altas no siempre indican un problema especialmente si las frecuencias de banda lateral
permanecen bajas y no aparecen las frecuencias naturales del engranaje. Cada anlisis se debe realizar
con el sistema funcionando a plena carga para efectuar comparaciones de espectros significativos.
ORIGEN DEL
TIPO DE ESPECTRO RELACION DE FASE
PROBLEMA
ENGRANAJES
D. EXCENTRICIDAD
Y JUEGO DEL
ENGRANAJE.
Las bandas laterales de amplitud altas alrededor de los armnicos de GMF a menudo indican
excentricidad, soltura y ejes no paralelos del engranaje, todo lo cual permite que la rotacin del
engranaje module la amplitud GMF o la velocidad de giro del engranaje. El engranaje defectuoso se
identifica por la separacin que existe de las frecuencias de bandas laterales. Tambin, el nivel de 1X
RPM del engranaje excntrico ser normalmente alto si la excentricidad es debido a la soltura, lo que
provocara armnicos de GMF y de frecuencia natural del engranaje; ambas aparecern como bandas
laterales de GMF y de 1X RPM y disminuirn al aumentar la carga si la soltura mecnica es el problema.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 48
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
COSTOS DE MANTENIMIENTO:
Los costos de mantenimiento involucran los siguientes rubros:
- Personal.
- Repuestos, materiales e insumos.
- Servicios de terceros.
- Adquisicin de maquinarias y equipos para mantenimiento.
Costo de Mantto.
HP / ao
20 17 / 18
IMPREVISTO CORRECTIVO
15 11 / 13
7/9
10
PREVENTIVO
PREDICTIVO
Tipo
de
Mantenimiento
MECNICO DE MANTENIMIENTO 49
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Hay varios modos de medir el impacto financiero del MPd. Una manera es rastrear los
problemas de equipo que son identificados mediante el MPd y permanentemente
controlar sus paradas, y comparar los costos de reparacin de esos problemas con los
costos histricos en las mismas condiciones de funcionamiento y de falla. Otro modo
de evaluar es la relacin de los costos de reparacin con el sobre tiempo, lo cual da
una perspectiva de la aplicacin del MPd.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 50
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
- La documentacin peridica del rendimiento financiero debe ser una parte integral
del programa.
Cuando se calculan costos ahorros, considerar en los clculos mquinas que tengan
estadsticas que rpidamente dispongan y faciliten la medicin. Indicadores como son:
costo de mantenimiento mensual, disponibilidad de mantenimiento, costos marginales
de mantenimiento, produccin perdida, etc. Indagar con los administradores y
proveerse de reportes que contengan informacin importante.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 51
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 52
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Por ejemplo, si el costo del programa fue de $25,000 y obtuvo ahorros de $35,000 en
el primer ao, el retorno de la inversin sera:
Por ejemplo, si el costo del programa fue de $25,000 y dio lugar a un ahorros de
$35.000 en el primera ao, el perodo de devolucin es de 0.71 aos
aproximadamente 8.5 meses. Muchos planes de MPd. tienen un perodo de
devolucin menor a 18 meses, y muchas ms de menos de un ao.
A largo plazo las consecuencias del MPd. requieren una completa documentacin de
los beneficios en un largo perodo. Los datos econmicos deberan ser colectados
inmediatamente despus de que un problema ha sido identificado y resuelto, cuando
los hechos, grficos y estimados estn frescos en las mentes de la gente.
Desarrollar un simple formato reporte para usar cuando las reparaciones son hechas
de forma que resalten los ahorros financieros que brinda el programa de MPd.
Estos reportes mantienen informada a la Gerencia acerca de los avances y son una
conveniente fuente de informacin para los informes mensuales, semestrales y
anuales: de hecho, los reportes sirven para muchos propsitos:
En resumen, las cuatro caractersticas comunes para todos los anlisis financieros de
los programas de MPd. deben ser comprendidos por todas las partes involucradas en
l, priorizando la presentacin de la justificacin de costos o algn otro anlisis
financiero de MPd.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 53
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
DETERMINACIN DE COSTOS.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 54
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ENTRENAMIENTO.
Es uno de los tems ms importantes del presupuesto. El entrenamiento continuo es
clave para el desarrollo, mantenindose siempre al tanto de las mejoras y novedades
existentes. Para los programas de MPd. nuevos los proveedores normalmente dan
entrenamiento y familiarizacin con los instrumentos.
COSTOS ADMINISTRATIVOS.
Incluyen la oficina, servicios secretariales, computadora y otros que pueden ser
considerados como un porcentaje de una cantidad.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 55
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
En el primer ao:
MECNICO DE MANTENIMIENTO 56
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
En el segundo ao:
Entrenamiento. 10,000
Gastos administrativos. 5,000
PARMETROS DE MEDICIN.
Cada empresa debe definir qu parmetros va ha analizar en cada mquina y con ello
definir el equipamiento necesario para la ejecucin del plan de Mantenimiento
Predictivo.
1. ELEMENTOS MECNICOS.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 57
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
LUBRICACIN.
FUERZAS
Vibracin:
- Desbalance. Medidor de velocidad de vibraciones Medidor de
- Alineacin. impulso excitador.
Sinergia de impulso. Probador de tensin de correa en V.
Sobrecojinete. Medidor de deformacin.
Deformacin. Medidor de empuje.
Indicador de cuadrante mquina equilibradora.
Tensin.
Emisin acstica.
CALOR
Temperatura. Termmetro.
Prdida Trmica. Pirmetro.
Conductividad. Contadores de sensibilidad trmica.
Fugas. Termografa infrarroja, pistola de aire caliente,
medidor de ultrasonido.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 58
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ESPESOR O DEFECTO.
RESISTENCIA.
2. ELEMENTOS ELCTRICOS.
CALOR.
RESISTENCIA.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 59
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
CAPACITANCIA.
VIBRACIN.
CALOR.
CAPACITANCIA.
RESISTENCIA.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 60
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 61
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 62
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Es por ello que los equipos de medicin y control necesitan mucho cuidado en su
manipulacin para evitar que arrojen valores errneos y se deterioren.
ANALIZADOR DE LUBRICANTES.
MEDIDOR DE VIBRACIONES.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 63
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Las condiciones ambientales de funcionamiento sin problemas es: -10C a 50C y 20%
a 90% de humedad relativa.
TERMMETRO DE PRECISIN.
TACMETRO PTICO.
El Tacmetro ptico es un instrumento de alta
calidad multifuncin, preciso y controlado por
microprocesador. Este instrumento ofrece una
excelente versatilidad en las mediciones de
velocidad rpm, m/min o ft/min, ciclos o nmero
total de revoluciones, medida del tiempo entre
ciclos y medida del tiempo total acumulado.
ESTETOSCOPIO ELECTRNICO.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 64
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
COLECTOR DE DATOS.
Distancia mxima entre unidades de medicin (1,00 m a 2,5 m), con tipos de
detectores uniaxial.
Unidad de visualizacin:
Tipo de pantalla LCD (pantalla de cristal lquido) 55 x 77 mm.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 65
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 66
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
En el punto donde se est midiendo hay una suma vectorial producida en distintas
partes de la mquina, y en mquinas vecinas.
Los niveles de vibracin total son proyectados por las tendencias, con el fin de graficar
cambios en la condicin del equipo en un perodo de tiempo, generalmente asociado
al inicio de problemas o cambios en las tendencias existentes (ver figura).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 67
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
0,30
Normal
Tiempo
Normal
2 a 3 semanas antes
0,15 de la falla
Bien
Esto se logra con filtros de frecuencias, ya que cada vibracin tiene en general una
frecuencia distinta. Dichas frecuencias se descomponen normalmente en armnicos
de la frecuencia de giro de la mquina (mltiples de la frecuencia de giro).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 68
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Desequilibrio 1 mil
4 mil
MECNICO DE MANTENIMIENTO 69
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
El grfico muestra un espectro FFT simple de baja frecuencia con picos a la velocidad
de giro de la mquina y mltiples (armnicos) en condiciones normales de
funcionamiento como se puede apreciar en las frecuencias aadidas a 2x, 3x,..... la
amplitud va disminuyendo aproximadamente en 1/3 de la amplitud a la frecuencia de
giro, lo cual es un comportamiento normal.
El desbalance casi siempre se observa como una alta amplitud a la velocidad de giro y
medida en direccin radial. Muchas mquinas de marcha suave muestran esta
condicin debido al desbalance inherente. Es necesario comparar espectros actuales
con los espectros base medidos cuando la mquina estaba en buenas condiciones
balance.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 70
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Grfica de onda en
dominio
Tiempo mostrando
desalineamiento
Cuando un equipo que gira a alta velocidad, est desbalanceado, generar fuerzas
muy elevadas sobre los cojinetes debido a que estar "golpeando", en cada giro, sobre
los apoyos.
Estos golpes o impulsos de choque, pueden ser medidos y empleados para predecir la
resistencia de cojinetes. Asimismo, se puede emplear para predecir la resistencia de
las vlvulas. Por ejemplo; en un sistema hidrulico el fluido que corre por una tubera
es pulsante; por lo tanto al pasar por una vlvula, generar choques sobre el
mecanismo interno los que irn aumentando en funcin al desgaste de la vlvula.
Estos impulsos pueden ser medidos y nos pueden ayudar a predecir la vida de la
vlvula.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 71
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ANLISIS DE ACEITE.
Permite analizar el estado del aceite y del combustible, para revisar su viscosidad, su
grado de oxidacin su contaminacin (agua, suciedad, partculas metlicas, lacas,
etc.) y poder predecir la necesidad de un cambio de aceite.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 72
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Nquel Vlvulas.
Ferrgrafo analtico
Los instrumentos que se emplean para este anlisis son los siguientes:
- Ferrgrafo de lectura directa.
- Ferrgrafo analtico.
- Ferroscopio.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 73
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ANLISIS DE LA TEMPERATURA.
Termmetro de bolsillo
Por otro lado, con la termografa se puede realizar inspecciones infrarrojas, utilizando
rastreadores infrarrojos, similares a las cmaras de vdeo, para detectar diferencias de
temperatura en la superficie.
Sin embargo, la termografa mide slo la temperatura superficial, pero nos dan
imgenes de infrarrojo de todas las reas o de los componentes que indican una
distribucin exacta de la temperatura.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 74
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Cmara de infrarrojo.
ANLISIS ACSTICOS.
Las vibraciones de muy altas frecuencias transmitidas acsticamente son medidas con
un sensor piezoelctrico de alta frecuencia. El sensor es excitado por la compresin
producida por las ondas generadas debido al contacto metal con metal y por el metal
mecnicamente averiado. La seal acstica del defecto detectado es procesada para
producir una seal que pueda ser medida en valores numricos por un medidor.
Estas mediciones se usan para evaluar la condicin total del rodamiento, as como
tambin, para reconocer y evaluar los defectos locales. Esta tcnica es muy efectiva
en la deteccin temprana de fallas en rodamientos y la falta de lubricacin.
Se miden los sonidos normalmente audibles para el odo humano, con el objeto de
detectar deterioros en los cojinetes y problemas similares. Es tambin apropiado para
medir los niveles de sonido de los equipos, lneas de proceso y de la planta en
general.
Auricular acstico
MECNICO DE MANTENIMIENTO 75
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Las ondas sonoras se emplean para medir espesores y para detectar y definir
discontinuidades internas o superficiales en casi todos los metales slidos.
Otro tipo de anlisis por ejemplo es la medicin de la presin, medir la presin (vaco)
en calderas, tanques, intercambiadores, sistemas neumticos, etc., advierte sobre la
excesiva presin (vaco) y puede parar al equipo (presin de alivio). Se puede usar
para determinar el estado del equipo (grado de contaminacin) y la limpieza necesaria,
empleando manmetros, indicadores de vaco, vlvulas de alivio.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 76
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
ANLISIS VBRACIONAL.
Espectro de la vibracin
FERROGRAFA.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 77
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Partculas en el lubricante.
Grupos:
- Contaminantes. Polvos o suciedad del ambiente, Asbesto de los empaques, fibras
o elementos de los Filtros.
- Degradacin del Lubricante. Productos de corrosin, polmeros derivados de
friccin.
- Oxido de Fierro. Oxido rojo, todos ellos productos de corrosin por
presencia de oxgeno o agua.
- Partculas de Desgaste No Ferrosas. Metales Blancos. Aleaciones de
cobre. Aleaciones de plomo estao.
Son productos de desgaste por roce u otro proceso destructivo sobre metales de
bancada, cojinetes lisos, coronas de bronce o bujes de metales.
- Partculas de Desgaste Ferrosa. Desgaste normal por roce, desgaste por corte,
desgaste por fatiga rodante, desgaste por fatiga de deslizamiento. Son productos
magnticos de los elementos metlicos, principales: rodamientos, ejes, camisas,
engranajes, anillos.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 78
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
QU ES LA FERROGRAFA.
ES LA TCNICA QUE CUMPLEN CON LAS NECESIDADES DE
MANTENIMIENTO PREDICTIVO DE:
- Monitoreo.
- Tendencias.
- Diagnstico.
Se basa en el anlisis de partculas de desgaste.
Ofrece un mtodo efectivo de monitoreo de condicin de equipamiento
(maquinarias).
TERMOGRAFA.
Es la aplicacin en forma grfica de la medicin de temperatura utilizando termmetros
infrarrojos que permiten medir la temperatura de contacto.
Principio:
Emisin de irradiacin Sensor infrarrojo Seal elctrica
Caractersticas:
- No requiere contacto fsico con el equipo inspeccionado.
- Permite analizar grandes reas en tiempos reducidos.
- Se obtiene un registro visual de la distribucin de temperaturas.
- Sistema porttil y autnomo.
- Gran sensibilidad que permite tomar mediciones a distancia.
- No interrumpe el funcionamiento del Equipo.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 79
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Aplicaciones:
Sector Elctrico:
- Desperfectos.
- Oxidacin de contactos.
- Envejecimiento del material.
- Sobrecargas.
Aislamientos Trmicos:
- Detectar el estado de envejecimiento de los aislantes.
- Detectar la existencia de prdidas trmicas.
- Permite verificar la calidad de montaje de aislamiento.
Inspeccin de refractarios:
- Estado de refractario: Desgaste, fisura y prdida de resistencia trmica.
- Equipos: Hornos rotativos, chimeneas, calderas.
MONITOREO DE CONDICIN.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 80
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Debe anotarse que esas nuevas tecnologas no reemplazan a los mtodos de anlisis
actuales, sino que deben realizarse adicionalmente a los mtodos existentes. Las
inspecciones visuales son muy importantes y debern seguir realizndose en forma
simultnea a la toma de mediciones.
Costo Costo
Continuo Peridico
MECNICO DE MANTENIMIENTO 81
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Clasificacin de mquinas
y/o equipos
MECNICO DE MANTENIMIENTO 82
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Sin embargo; para otros parmetros vitales de condicin (la vibracin es el primer
ejemplo), el asunto es mucho ms dificultoso, los niveles de alarma dependen del tipo
de mquina, de su construccin y hasta del punto que se est midiendo.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 83
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Puntos de medicin.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 84
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
EJEMPLOS:
B. Bomba de vaco N 2.
1. Caractersticas Tcnicas.
- Bomba = Tipo Comesa 700
- Motor = 48 HP
- n = 1750 rpm
- Nb = 1050 rpm
- N de alabes = 16
- Rodamientos = 2311K, 1311K
3. Recomendaciones:
a. Cambiar base por una de mayor rigidez.
b. Chequear cojinete N 4.
c. Realinear poleas.
d. Realizar un nuevo control vibracional.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 85
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MECNICO DE MANTENIMIENTO 86
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
SMBOLO H V A t
Fecha Niveles
Nomin. 30/05/90 30/05/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90
Posicin pulg/s
MECNICO DE MANTENIMIENTO 87
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
SMBOLO H V A t
Fecha Niveles
Nomin. 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90
Posicin pulg/s
V
H 0,21 0,14 0,05 0,10 0,08
5
A 0,19 0,07 0,13 0,19 0,10
t 50 C 42 C 38 C 52 C 36 C
V 0,16 0,08 0,03 0,11 0,09
H 0,20 0,10 0,06 0,13 0,19
6
A 0,15 0,07 0,03 0,15 0,09
t 49 C 52 C 68 C 47 C 42 C
V 0,17 0,06 0,03 0,07 0,05
H 0,10 0,12 0,19 0,11 0,17
7
A 0,10 0,12 0,19 0,11 0,17
t 40 C 55 C 60 C 47 C 39 C
V 0,13 0,05 0,02 0,08 0,10
H 0,16 0,05 0,03 0,01 0,07
8
A 0,19 0,08 0,02 0,06 0,12
t 49 C 56 C 62 C 48 C 58 C
V 0,05 0,07 0,09 0,02 0,01
H 0,10 0,12 0,19 0,11 0,17
9
A
t 40 C 55 C 70 C 39 C 48 C
V 0,09 0,03 0,01 0,10 0,07
H 0,10 0,12 0,19 0,11 0,17
10
A
t 62 C 50 C 48 C 39 C 51 C
V
H
11
A
t
Descarga
Amperaje
Inspector
OBSERVACION
MECNICO DE MANTENIMIENTO 88
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
SMBOLO H V A t
Fecha Niveles
Nomin. 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90
Posicin pulg/s
MECNICO DE MANTENIMIENTO 89
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MQUINA = Bomba
LOCALIZACIN = Desintegrador
VELOCIDAD = 1740 rpm
POTENCIA = 9 HP
EQUIPO DE MEDICIN
Analizador Balanceador
MICROLOG CMVA55
Nro. ALABES = 2
RODAMIENTOS =
AMPLITUD
Velocidad =
Desplazamiento =
UNIDADES
Mils = mm/s =
SMBOLO H V A t
Fecha Niveles
Nomin. 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90
Posicin pulg/s
MECNICO DE MANTENIMIENTO 90
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
SMBOLO H V A t
Fecha Niveles
Nomin. 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90
Posicin pulg/s
MECNICO DE MANTENIMIENTO 91
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
MQUINA = Motor
LOCALIZACIN = Translacin oeste
VELOCIDAD = 3360 rpm
POTENCIA = 8,8 HP
EQUIPO DE MEDICIN
Analizador Balanceador
MICROLOG CMVA55
RODAMIENTOS =
AMPLITUD
Velocidad =
Desplazamiento =
UNIDADES
Mils = mm/s =
SMBOLO H V A t
Fecha Niveles
Nomin. 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90 30/5/90
Posicin pulg/s
MECNICO DE MANTENIMIENTO 92
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
- Crtico
CATEGORA DE EQUIPOS - Esencial
- Propsito general
- Manual peridico
DECISIN DEL TIPO DE MANTENIMIENTO
- Continuo
OBJETIVOS:
- Intervencin de los equipos rotativos y alternativos utilizando la tcnica del MPd.
- Integrar al sistema actual de mantenimiento.
- Aumentar la confiabilidad de los equipos (estado de funcionamiento).
- Reducir los costos (mano de obra, repuestos).
- Reducir o eliminar las paradas imprevistas.
- Plantear soluciones a los problemas crnicos de los equipos.
METAS:
- 80% de equipos crticos incluidos.
- 50% de OTM son originados por el MPd.
- Mejoramiento de la performance de planificacin y programacin del mantenimiento
95%.
- Reducir los costos en un 5% del valor actual.
- Reduccin de paradas Imprevistas 0%.
- Evaluacin del estado de equipos mensualmente.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 93
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
- Costos
Reportes - Disponibilidad
- Seguridad
MECNICO DE MANTENIMIENTO 94
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Asesora Tcnica.
Estndares de mantenimiento.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 95
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
El perodo (T): El tiempo necesario para que cada oscilador (en una onda mecnica)
haga una oscilacin completa, es el perodo de la onda. Se mide en segundos.
La longitud de onda :
Para comprender el significado fsico de la
longitud de onda se observa la figura.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 96
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
En ella se muestra las posiciones instantneas de los osciladores en una onda viajera
(la interpretacin de longitud de onda que realizamos en esta seccin, slo es vlido
para ondas viajeras) que se propaga en una cuerda en cinco instantes diferentes:
=VT
Otra forma de visualizar esto es la siguiente: la distancia que hay entre dos osciladores
consecutivos que estn en fase se le denomina longitud de onda. Es de anotar que
todos los osciladores que estn en fase estn separados entre s por un nmero
entero de longitudes de onda. Ver figura.
VIBRACIN.
Se entiende por Vibracin las oscilaciones perceptibles y medibles en la superficie
de las mquinas, elementos constructivos, sus fundaciones, etc. Tambin es llamado
ocasionalmente ruido estructural ya que se propaga exclusivamente en cuerpos
slidos. En contraste el ruido areo se transmite por un medio gaseoso (por ejemplo :
el aire, etc.).
MECNICO DE MANTENIMIENTO 97
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
Hasta que se aplique una fuerza al peso para producir su movimiento no habr
vibracin. Al aplicar una fuerza ascendente, el peso se mover hacia arriba,
comprimiendo el resorte.
Al soltarlo, el peso caer por debajo de su punto neutro hasta su limite inferior del
recorrido, en cuyo punto el resorte detendr el peso.
Este emprender inmediatamente el recorrido hacia arriba pasando por el punto neutro
hasta llegar al lmite superior del movimiento y de vuelta otra vez por el punto neutro.
Las vibraciones mecnicas slo pueden ocurrir tcnicamente cuando las masas se
mueven. Esas masas pueden ser partes rotativas u oscilantes de las mquinas, as
como lquidos y gases en contacto con cuerpos slidos.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 98
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
- Frecuencia. - Fase.
- Desplazamiento. - Energa de impulsos.
- Velocidad.
- Aceleracin.
MECNICO DE MANTENIMIENTO 99
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y TPM
El movimiento del peso desde su punto neutro hasta el limite superior del recorrido, de
vuelta a travs del punto neutro hasta el lmite Inferior del recorrido, y su regreso al
punto neutro representa un ciclo de movimiento y cuenta con todas las caractersticas
necesarias para medir la vibracin.
FRECUENCIA DE LA VIDRACIN.
Como se puede apreciar en la figura, la cantidad de tiempo requerida para llevar a
cabo un ciclo completo de un espectro de vibracin se llama "perodo de vibracin".
T = Ciclo o periodo
Frecuencia = 1 / T
Por lo cual, si se tiene una mquina que gira a una velocidad de 3600 rpm, es posible
que ciertos problemas generen vibracin a una frecuencia de 3600 cpm.
Cada vez que la pieza se detiene al final del recorrido tiene que acelerar para adquirir
velocidad mientras se dirige hacia el otro extremo. Desde el punto de vista tcnico, la
aceleracin es el coeficiente de cambio de la velocidad.
FASE DE LA VIBRACIN.
Otra caracterstica Importante de la vibracin es la fase, definida como le posicin de
una pieza vibrante en un momento dado con referencia a un punto fijo u otra pieza
vibrante.
ULTRASONIDO.
Los ultrasonidos son ondas acsticas de idntica naturaleza que las ondas snicas,
diferencindose de stas en que su campo de frecuencias se encuentra por encima de
la zona audible. Por los fenmenos que provocan en su propagacin a travs de los
slidos, lquidos y gases han dado lugar a la aparicin de numerosas aplicaciones
tcnicas y cientficas, siendo la ms significativa el control no destructivo de
materiales.
PROCEDIMIENTO.
Mediante un generador de pulsos elctricos, las sondas acsticas son introducidas en
el material gracias a un cristal o palpador con propiedades piezoelctricas capaz de
Equipo de ultrasonido.
La seal, recogida por el mismo u otro palpador, y enviada a una pantalla de rayos
catdicos dar una imagen formada por distintos ecos, de los que analizando su
situacin, altura y forma podr saberse el tipo de obstculo en que rebot (grieta, poro,
escoria, etc.) y su situacin en la pieza examinada.
Comparando con otras tcnicas no destructivas las principales ventajas que presenta
el ensayo por ultrasonidos son:
APLICACIONES:
Dada la enorme variedad de aplicaciones de los ultrasonidos nos limitamos a citar
aquellas ms importantes desde el punto de vista industrial:
Se engloban tambin las materias que slo producen un lquido corrosivo al entrar en
contacto con el agua o que, con la humedad natural del aire, produzcan vapores o
neblinas corrosivas.
Los cidos se caracterizan por tener un pH bajo. (Un cido fuerte tiene un pH igual a
0), pudindolos dividir en orgnicos e inorgnicos. Los ms fuertes y peligrosos,
esto es, los ms peligrosos son los inorgnicos. Poseen la propiedad de poder
mezclarse con el agua. Estos cidos liberan calor cuando se disuelven en agua, lo que
puede ocurrir violentamente si el cido est concentrado. Causan efectos destructivos
sobre los tejidos vivos y reaccionan fuertemente con las materias.
Las bases se disuelven en agua generando calor, y atacan a los metales generando
gas. A las bases se les denomina tambin lejas, atacando tambin a muchas materias
orgnicas.
La mayora de las sustancias son muy reactivas e intensamente corrosivas para la piel
y la mucosa nasal, siendo en contacto con el agua o humedad muy propensas a la
formacin de gases o soluciones corrosivas, atacando a la mayora de los metales,
llegando algunas de ellas (el caso de acetilbromuro) a descomponerse en contacto
con la humedad del aire produciendo cidos de bromo y cloro.
Manipulacin de
reactivos qumicos
FUENTE: World Health Organitation International Agency for Research on Cancer, Masson,
Paris, 1990
Stacey H. Neil, Occupational Toxicology, Ed. Taylor and Francis, Londres, 1993.
GASES TXICOS.
Como todos los gases envasados a presin, tienen los siguientes riesgos:
- Rotura del envase.
- Peligro de proyectiles.
- Ondas de presin.
- Enfriamiento sbito.
La mayora son tambin inflamables, con sus correspondientes riesgos, pero adems,
por ser txicos, tienen tambin el riesgo de intoxicacin. La mayora de estas
sustancias son tambin corrosivas o custicas.
PRODUCTOS MS SIGNIFICATIVOS.
AMONACO.
Gas inflamable y txico y corrosivo. Gas incoloro que se transporta bajo presin en
forma lquida, que se usa como refrigerante y en la fabricacin de fertilizantes,
explosivos, fibras sintticas, plsticos, productos farmacuticos, limpiadores
domsticos, colorantes y una amplia variedad de otros productos qumicos. Es
bastante soluble en el agua, puede arder por medio de una fuente de ignicin
apropiada, dentro de una gama relativamente estrecha de concentraciones en el aire.
El producto lquido pesa aproximadamente 0,68 kilogramos por litro en su punto bajo
de ebullicin de (-33,4 C).
CLORO.
El cloro es un gas no inflamable y toxico, verdoso amarillento, que se transporta
licuado a presin y que tiene un olor sofocante y agrio. Se utiliza para purificar el agua,
blanquear papel, pasta de madera y textiles y para hacer una gran variedad de otros
productos y productos qumicos.
DIOXIDO DE AZUFRE.
Es un gas txico, no inflamable, incoloro, que se enva en estado lquido bajo presin y
que tiene un olor agudo, como el azufre ardiendo. Se usa para hacer desinfectantes,
fumigantes, vidrio, vino, proceso de alimentos y una variedad de otros productos
qumicos. Es bastante soluble en agua. El dixido de azufre lquido es ms pesado
que el agua y, debido a su punto de ebullicin de (-10 C), puede esperarse que se
hunda en el agua, mientras, simultneamente, hierve y reacciona para formar una
disolucin cida corrosiva. La mayora de los derrames producen grandes cantidades
de gas y humos.
Forma cido sulfuroso en reacciones con agua, y este cido puede corroer el aluminio
y otros metales. El contacto con el sodio o el potasio, puede tener como resultado
incendios o explosiones. Puede atacar algunos tipos de plsticos, gomas y
revestimientos y es corrosivo para los tejidos corporales.
remolacha, harina, fruta, grano, aceite, otros productos; curtido del cuero; insecticida;
fungicida.
CIDO CLORHDRICO.
Tambin conocido como cido muritico, es un lquido fumante con un color que va de
incoloro a amarillo claro, con un olor agudo sofocante e irritante. Se usa para hacer
fertilizantes, colorantes, seda artificial, pigmentos y una variedad de otros productos
qumicos; en galvanizado, refinado de jabn y aceite comestible, curtido de cuero,
refinado de minerales, extraccin de petrleo y una amplia gama de otros procesos.
No es inflamable pero el contacto con muchos metales produce gas hidrgeno,
inflamable y potencialmente explosivo. Es completamente soluble en agua y pesa
aprox. 1,2 kg./ litro.
HIDRACINA.
La hidracina es un lquido incoloro aceitoso, fumante, higroscpico, altamente reactivo,
inflamable y txico que tiene un olor a pescado, parecido al amoniaco. Se usa como
combustible de cohetes, agente reductor y disolvente inorgnico y en la fabricacin de
productos qumicos, pesticidas, plsticos, medicinas, antioxidantes, aleaciones para
soldaduras, explosivos y otros productos. Es totalmente soluble en agua y se mezclar
libremente. Su punto de inflamacin de +37.8 C. Los contenedores de lquido pueden
romperse violentamente si se les expone al fuego o calor excesivo durante un periodo
de tiempo suficiente. Las caractersticas inusuales de inflamabilidad incluyen un lmite
superior de inflamabilidad tan alto como el 100 %, lo que indica que la hidracina puede
arder en ausencia de aire, y una temperatura de autoignicin que vara de acuerdo con
el tipo de material con el que la hidracina est en contacto y que puede ser tan bajo
como +23.3 C en presencia de hierro oxidado. Merece atencin especial un punto de
fusin y congelacin entre +14 C y +2.0 C.
HIDRXIDO DE SODIO.
El hidrxido de sodio, tambin conocido como sosa acstica, es un slido blanco,
inodoro y no voltil, que puede enviarse en forma de copos, cuentas o en forma
granular, o disuelto en agua como disolucin incolora.
El contacto con nitrometano y otros compuestos "nitro", puede tener como resultado la
formacin de sales explosivas sensibles a los golpes.
ACIDO CIANHDRICO.
El cido cianhdrico es un gas incoloro (cianuro de hidrgeno) que se enva como
lquido puro bajo presin o puede estar disuelto en agua para formar disoluciones
acuosas de diversa concentracin. El cido cianhdrico puro es totalmente soluble en
agua, tiene un olor dulzn, como las almendras. Las acumulaciones de vapor en
espacios cerrados pueden explotar si se inflaman.
El cido cianhdrico se disuelve en agua con una reaccin moderada. Puede volverse
inestable si se almacena durante un largo periodo de tiempo o se le expone a altas
temperaturas y presiones. Es incompatible con lcalis. Es una sustancia altamente
txica por todas las vas de exposicin, y se le considera un veneno. Los productos de
la combustin son txicos y pueden incluir cianuros y xidos de nitrgeno. Sin
embargo, si la materia est ardiendo, no apagar el fuego. Los productos de la
combustin suponen un riesgo menor que el producto qumico sin quemar.
Las acciones para prevenir daos al medioambiente deben ser dirigidas a las
personas, los equipos y los procesos de mantenimiento. Los factores causales ms
importantes identificados que pueden propiciar la ocurrencia de impacto al medio
ambiente desde el mantenimiento son: los errores humanos, la ausencia de
mantenimiento, la aplicacin de polticas de mantenimiento incorrectas y procesos de
mantenimiento no controlados.
MEJOR PREVENIR.
Para prevenir los riesgos de impacto ambiental debe llevarse a cabo un proceso que
permita identificar todos los aspectos ambientales y establecer las acciones para su
control operacional. Para ello se propone el siguiente proceso cuyo contenido se
describe:
Fallo crtico: Fallo que ocurre en un equipo crtico y cuya consecuencia produce
impacto ambiental.
Las acciones dirigidas a prevenir los riesgos de impacto ambiental desde el punto de
vista del mantenimiento, deben estar dirigidas al personal, a los equipos, al proceso y
sus interrelaciones.
Importante:
Debe tenerse en cuenta adems, que muchas organizaciones por s solas, no pueden
garantizarse de manera exclusiva los servicios de mantenimiento, teniendo que
contratarlos a empresas especializadas.
Repercusin en la calidad.
Programar las acciones de control sobre las acciones establecidas, tener planes de
emergencia ante incidentes y accidentes ambientales y realizar estudios relativos a la
seguridad para introducir mtodos de trabajos ms seguros y eficaces.
Este proceso por s slo no produce resultados, requiere de una visin nueva,
integradora, que le d al mantenimiento una trascendencia ms relevante en la gestin
empresarial, dirigida a la ecoeficiencia. Para el logro de este fin, se requieren cambios
que conduzcan a la mejora del proceso. Los cambios deben estar precedidos por el
compromiso decidido de la gerencia con este enfoque, expresado mediante polticas y
acciones concretas, encaminadas a modificar procesos y las conductas de los
miembros de la organizacin, para hacer que el mantenimiento adquiera una
dimensin nueva y sus efectos sobre la preservacin del medio ambiente sean
tangibles.
CONCLUSIONES: