Cambios automticos actuales

Particularidades
Los cambios automticos han ido evolucionando con el tiempo, sobre todo con la introduccin
de la electrnica en el automvil.
En los primeros cambios automticos, la forma de la seleccin de marchas se realizaba
hidrulicamente. Los estados de funcionamiento se registraban mediante elementos
constructivos hidrulicos, neumticos y elctricos, que se convertan en presiones, con lo que
se activaba la seleccin de marchas.
En el curso del desarrollo de la electrnica aplicada a la tcnica automovilstica, estos
elementos constructivos se sustituyeron por los correspondientes componentes electrnicos.
El mando "hidrulico" del cambio se convirti en mando "electrnico" del cambio. El mando
electrnico del cambio se convirti en el elemento central de la lgica y ejecucin de mando.
Los puntos de acoplamiento del cambio se forman a partir de un gran nmero de informaciones
que describen la situacin momentnea de funcionamiento y marcha.