UNIVERSIDAD NACIONAL DE

BARRANCA
FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Profesional de Ingeniera Civil

APLICACIN DEL MTODO CIENTFICO

CURSO: BIOLOGA GENERAL

TEMA: MTODO CIENTFICO
DOCENTE: CNDOR SALVATIERRA, EDWIN JULIO

CICLO: SEGUNDO
INTEGRANTES:
ESPIRITU NAVARRO, JAMIL
FLORES SAONA, KEVIN
FERNANDEZ CARBAJAL, BRYAN
GAMBOA SOLIS, RIDER
FRANCISCO ALBORNOZ, AILTON

- BARRANCA 2017
 APLICACIN DEL MTODO CIENTFICO

I.-OBSERVACIN:
El hundimiento del asfalto en las pistas (formacin de pozos), el mal estado de
estas genera incomodidad para las personas.

II.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

A qu se debe la formacin de pozos en las pistas de asfalto?

III.-HIPTESIS:
Debido al tipo de suelo.
Producto de la intensa transitabilidad de vehculos pesados y livianos.
Acumulacin y empozamiento de agua sumado la transitabilidad muy
frecuente de vehculos.

2
IV.-EXPERIMENTACIN

Desgaste de las pistas de asfalto

El envejecimiento del cemento asfltico es considerado una causa del

deterioro de la superficie de los pavimentos flexibles, que se presenta
como desprendimientos del agregado ptreo en general o la prdida
de la capa de rodadura en particular (Reunin del Consejo de
Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamrica, 2002).
El envejecimiento se ha asociado a factores ambientales: radiacin
trmica, tiempo de radiacin, temperatura ambiente, rayos UV,
ozono, oxgeno, evapotranspiracin, precipitacin y humedad relativa
(Yoder et al., 1975).
Entonces, los factores importantes que describen las condiciones
ambientales a las que est sujeto el pavimento asfltico son: la
temperatura (T en grados Celsius) y la humedad relativa (H en
porcentaje), ya que todos los dems estn relacionados con estos
dos. Si continuamos suponiendo que la carpeta asfltica fue
construida con materiales y procedimiento especificados, sta tendr
una impermeabilidad mnima establecida por la SCT de 95 a 100%,
por lo que la humedad relativa no tiene influencia en el
envejecimiento. Se concluye que, de todos los factores ambientales,
slo la temperatura tiene una influencia marcada en el
envejecimiento, lo cual coincide con los resultados de las
investigaciones actuales (Bell, 1989)

1. Experimentacin en dos sitios y con diferente tipo de suelo:

a) Lugar 1 - Buen estado del asfalto

En este lugar el tipo de terreno es compacto e ideal para el

asfaltado por ello el buen estado de sus pistas.

b) lugar 2 Mal estado del asfalto (hundido)

3
 En este lugar el asfalto est daada, por lo que requiere un anlisis a
profundidad. Al realizar dichas pruebas encontremos que este tipo de
suelo no es adecuado para construccin de pista, ya que por estas
circulan vehculos de carga pesada y liviana.

Preparacin del asfalto

La proporcin de asfalto en la mezcla es importante y debe ser

determinada exactamente en el laboratorio, y luego controlada con
precisin en la obra. El contenido de asfalto de una mezcla particular se
establece usando los criterios dictados por el mtodo de diseo
seleccionado. El contenido ptimo de asfalto de una mezcla depende, en
gran parte, de las caractersticas del agregado tales como la
granulometra y la capacidad de absorcin. La granulometra del
agregado est directamente relacionada con el contenido ptimo del
asfalto. Entre mas finos contenga la graduacin de la mezcla, mayor
ser el rea superficial total, y, mayor ser la cantidad de asfalto
requerida para cubrir, uniformemente, todas las partculas. Por otro lado
las mezclas mas gruesas (agregados ms grandes) exigen menos
asfalto debido a que poseen menos rea superficial total.
Como el asfalto es un material muy impermeable, adherente y cohesivo, capaz
de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas
permanentes, presenta las propiedades ideales para la construccin de
pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:

Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la

humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la
precipitacin.
Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir
la accin mecnica de disgregacin producida por las cargas de los
vehculos. Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura,
permitiendo disminuir su capacidad.
Tambin se puede utilizar para hacer techo

4
V.-CONCLUSION
En conclusin, para no tener pistas de asfalto en mal estado y no genere
genera incomodidad para las personas el asfalto debe ser de buena calidad
que garantice cumplir con los principios bsicos de durabilidad, adhesin y
cohesin, susceptibilidad a la temperatura y humedad, endurecimiento y
capacidad de soportar cierto peso.

VI.-TEORIA:
- El tipo de suelo influye en el tiempo de duracin de las pistas
principalmente construidas para el trnsito de vehculos pesados y
livianos por ello se recomienda realizar un estudio de suelo exhaustivo
preferentemente y la recoleccin de datos para extender el tiempo de
duracin de dicha construccin.