Manual de bsqueda y salvamento de la Organizacin Martima Internacional

El Convenio internacional sobre bsqueda y salvamento martimos (Hamburgo, 27 de abril de

1979), enmendada en 1998 y 2004, en adelante el Convenio de Hamburgo.

Ambito de aplicacin

Esta ley no se aplica al rescate de vidas humanas a bordo de un buque atado a la orilla en un
puertoSe aplican disposiciones separadas para salvar un buque y su carga, as como combatir
el petrleo y los productos qumicos contaminacin por buques.

Autoridad lder de bsqueda y salvamento martimo

La Guardia de Fronteras ser la principal autoridad de bsqueda y salvamento martimo y

responsable de la de los servicios de bsqueda y salvamento martimos. Para ello deber:

1) velar por la planificacin, el desarrollo y la supervisin de los servicios de bsqueda y

salvamento martimos, as la armonizacin de las actividades de las autoridades y los
voluntarios que participan en la bsqueda y el salvamento martimos;

2) conducir y realizar operaciones de bsqueda y rescate;

3) ser responsable de las radiocomunicaciones de fase de emergencia y de la prestacin de

servicios de telemedicina Servicios de asistencia para embarcaciones;

4) participar en la prevencin de la fase de emergencia;

5) estar a cargo de los Servicios de Asistencia Martima;

6) ser responsable de recibir las alertas de socorro enviadas dentro del Sistema COSPAS-
SARSAT las radiobalizas de localizacin de posicin (EPIRB), los transmisores localizadores de
emergencia (ELT) y el localizador personal (PLB) y para transmitirlas a la parte responsable
nacional, as como la armonizacin nacional de cuestiones relacionadas con el Sistema
COSPAS-SARSAT;

7) proporcionar formacin en materia de coordinacin y gestin de los servicios de bsqueda y

salvamento martimos y, necesario, tambin otras formaciones y educacin pblica
relacionadas con la bsqueda y salvamento martimo.

Priorizacin de las medidas de salvamento

El objetivo principal de las medidas de rescate en respuesta a un accidente multimodal ser

salvar vidas humanas. Otras medidas de salvamento y prevencin relacionadas con el mismo
accidente multimodal debern medidas tomadas para salvar vidas humanas de la manera
determinada por el Coordinador de Bsqueda y Coordinador de Misin de Bsqueda y
Rescate.
 Autoridades responsables de las radiocomunicaciones de seguridad martima

Guardia de Fronteras ser responsable de las radiocomunicaciones durante las fases de

emergencia martima de bsqueda y salvamento y el mantenimiento de la preparacin
correspondiente.

La bsqueda y salvamento martimos (SAR) significa un conjunto de funciones que

incluyen la rescate de personas en peligro en el mar, prestacin de servicios mdicos
de emergencia para ellos y realizacin de comunicaciones de radio relacionadas con
una fase de emergencia. Otros deberes como parte del SAR martimo incluyen la
prestacin de servicios de asistencia telemedicapara los buques, los servicios de
asistencia martima, el uso de determinados dispositivos de sealizacin de
emergenciay servicios mdicos de emergencia en el mar.

La Ley de bsqueda y salvamento martimos define los servicios SAR rescate de personas en
peligro en el mar, prestacin de servicios mdicos de emergencia para ellos y realizacin de
comunicaciones de radio relacionadas con una fase de emergencia.

Zonas de bsqueda de la OMI

Tras la adopcin del Convenio SAR, 1979, el Comit de seguridad martima dividi los
ocanos del mundo en 13 zonas de bsqueda y salvamento, en cada una de las cuales los
pases correspondientes tienen una zona de bsqueda y salvamento delimitada de la cual
son responsables.

Sistema de comunicacin

Divisin de tareas entre autoridades La Guardia Fronteriza es responsable de las

radiocomunicaciones durante la emergencia martima SAR fases y el mantenimiento de la
preparacin relacionada. Radiocomunicaciones de fase de emergencia incluir un reloj sobre las
frecuencias de socorro y el trfico, la respuesta a las alertas de socorro y convocatoria,
movilizacin de SRU y coordinacin de radiocomunicaciones durante las operaciones SAR.

La Guardia Fronteriza mantiene una preparacin constante para las radiocomunicaciones de

fase de emergencia MRCC Turku, MRSC Helsinki y MRSC Vaasa, manteniendo una vigilancia de
la comunicacin en las radiocomunicaciones martimas internacionales en VHF, MF.