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1. Introduccin
2. Localizacin
3. Descripcin de la Zona de Influencia del Proyecto
4. Objeto
5. Caractersticas del Proyecto
6. Mtodo Empleado
7. Personal e Instrumentacin
8. Resultados
9. Conclusiones
10. Anexos
a) Listado de Puntos
b) Relacin de BM.
c) Relacin de Fotos.
d) Relacin de Planos:
Por lo tanto se ha realizado este trabajo comprendido en los estudios bsicos siendo la
misma de gran importancia ya que ser indispensable para realizar este proyecto.
2. LOCALIZACIN:
Para llegar a la zona de trabajo se puede contar con 4 accesos importantes que son:
Por la Panamericana a la altura del Ovalo San Pedro
Prolongacin Francisco Pizarro (Ingreso a Sider Per)
Av. Jos Pardo por la (zona de la caleta)
Av. Jos Pardo y Interseccin con Jr. Moore.
4. OBJETO
El objeto del presente Informe es obtener el plano topogrfico que defina el Terreno en el
cual se desarrollara el mejoramiento de la carretera. En los planos se han presentado las
curvas de nivel que representan la topografa del terreno a una equidistancia de 0.20 m
Se utilizo del sistema de coordenadas absolutas UTM, las cuales para la primera
estacin fue la siguiente:
Norte : 8997603.00
Este : 765253.00 (cercanas del Ovalo San Pedro)
5. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO
El proyecto comprende :
Pavimento Flexible Av. Industrial
Construccin de Veredas, Ciclovas y Sardineles
Sistema de Alcantarillado
Instalaciones Elctricas Av. Industrial La Caleta
Construccin de SS.HH., Stands y Anfiteatros
Muro de Contencin
Sistema de Riego y reas Verdes
Limpieza de la zona de playa entre el terminal portuario y el terminal pesquero.
6. MTODO EMPLEADO
4.1 Nivelacin
Con los puntos geodsicos del Instituto Geogrfico Nacional (IGN) y la utilizacin de un
equipo GPS de alta precisin (se han ubicado 05 puntos), los mismos que una vez
establecidas dentro de las lneas bases del estudio, permitieron establecer la poligonal
bsica, para el control horizontal de los vrtices, con lo cual estarn ligadas a el sistema
de coordenadas UTM.
La informacin recopilada en el campo ha sido procesada con el software Autocad Land,
el cual necesita como datos la coordenada UTM y las cotas.
Teniendo como base los datos tomados en campo, datos de la poligonal electrnica,
nivelacin geomtrica y datos del relleno topogrfico, se han efectuado los
siguientes clculos:
Relleno Topogrfico.- La informacin que se obtuvo en campo fue almacenada en la
memoria de las Estaciones Total, la cual tiene una capacidad de 10,000 puntos
como lmite; los puntos obtenidos se anexan al presente, dicha informacin fue
trasladada a la PC para ser procesada.
Con los azimutes planos o de cuadricula y realizados los ajustes por cierre Azimutal
y hechas las correcciones necesarias a los ngulos observados y a las distancias
horizontales se transformaron los valores esfricos a valores planos procedindose
luego al clculo de las coordenadas planas mediante la formula:
DN = d cos ac
DE = d sen ac
Donde:
ac = Es el azimut plano o de cuadricula
d = Distancia de cuadricula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este
Compensacin
Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse
mediante una compensacin, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente
a la longitud de cada lado.
Se uso la siguiente formula:
C = d/Sd x N E
Donde:
d = Distancia de un lado
Sd = Suma de las distancias o longitud de la poligonal
N = incremento o desplazamiento del Norte.
8. RESULTADOS
d) La topografa del terreno es totalmente plano solo al inicio en la altura del Ovalo
San Pedro 4 % casi en toda la zona del proyecto se tiene pendiente en promedio
de 1% y 0.50%
9. CONCLUSIONES