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IDENTIFICACIN, EVALUACIN Y MEDIDAS DE MANEJO PARA LOS

IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS SOBRE EL RECURSO HDRICO


SUBTERRNEO POR LA CONSTRUCCIN DE TNELES.
Camacho Bernal Sindy Lorena Cdigo: 2700477
Especializacin en planeacin ambiental y manejo integral de los recursos naturales
Universidad Militar Nueva Granada Facultad de Ingeniera Posgrados 2013
Palabras Clave: Alteraciones en el Nivel Fretico, Abatimiento de Aguas, Filtracin de Aguas,
Efecto Dren.
____________________________________________________________________________
RESUMEN

La problemtica ambiental ha venido tomando una gran importancia durante los ltimos aos
debido a los altos grados de alteracin del ambiente por accin antrpica, desde este enfoque
es necesario establecer evaluaciones de impacto ambiental multidisciplinarias y enfocadas a
establecer estudios precisos de las obras, proyectos o actividades que estn dentro del
proceso de licenciamiento ambiental en nuestro pas. Con este fin y enfocado a proyectos de
infraestructura vial, el presente documento presenta los impactos ambientales que se generan
sobre el recurso hdrico subterrneo por accin de las actividades necesarias para la
construccin de tneles viales, como soluciones a los problemas de movilidad nacional en
relacin a las difciles morfologas de los terrenos.

Al realizar una revisin de los diferentes estudios realizados en relacin a este tema a nivel
mundial, ha sido posible establecer los principales impactos que sobre este recurso se
presentan, durante las fases constructiva y operativa de los tneles viales. Entre los cuales se
presentan alteraciones del nivel fretico, abatimiento de aguas y cambios en la calidad del
agua.

As mismo, dicha revisin permite establecer medidas de manejo ambiental generales, que
disminuyen la incidencia de estos impactos y contribuyen as a la realizacin de obras de
infraestructura vial seguras y ambientalmente sostenibles. Dando as a los diferentes actores
dentro de la ejecucin de estos proyectos herramientas de decisin y planeacin para una
adecuada gestin del recurso hdrico subterrneo, en este mbito de la ingeniera.

ABSTRACT

The environmental issue has been taking great importance in recent years due to high degrees
of alteration of the environment by human action, since this approach is necessary to establish
multidisciplinary environmental impact assessments and studies aimed at establishing precise
works, projects or activities that are within the environmental licensing process in our country.
To this end and focused on road infrastructure projects , this paper presents the environmental
impacts generated on groundwater resource per share of the activities required for the
construction of road tunnels as solutions to mobility problems in relation to national
morphologies difficult terrains.

In conducting a review of the different studies in relation to this issue globally, it has been
possible to establish the main impacts on this resource are presented, during construction and
operation phases of road tunnels. Among which are alterations of the water table, water gloom
and changes in water quality.

Also, the review allows for general environmental management measures that reduce the
incidence of these impacts and contribute to the realization of safe road infrastructure and
environmentally sustainable. Thus giving the different actors in the implementation of these
projects and planning decision tools for proper management of groundwater resources in this
area of engineering.

1
1. INTRODUCCIN las principales ciudades y centros de
distribucin nacional e internacional.
Dentro de la elaboracin de estudios
ambientales necesarios para el desarrollo Entre los principales impactos ambientales
de proyectos de infraestructura, es sobre el recurso hdrico subterrneo que se
necesario documentar hechos e presentan por la construccin de este tipo
investigaciones que guen al especialista de obras complementarias encontramos:
en su anlisis deductivo de posibles variaciones en el rgimen hidrolgico de las
impactos. Por esta razn y en pro del cuencas, lo cual incluye cambios de
ejercicio profesional de los especialistas posicin, direccin, velocidad de
ambientales y de los actuales proyectos de movimiento y variaciones en el tiempo, ya
infraestructura que son eje de desarrollo en sea de pozos, manantiales, corrientes
nuestro pas, se establece la importancia hdricas superficiales y acuferos libres o
de conocer el impacto ambiental generado confinados.
por la construccin de tneles viales sobre
el recurso hdrico subterrneo como el Dentro de esta nocin y enfocndonos en
tema de inters para la elaboracin del un concepto de sostenibilidad ambiental, la
presente documento. evaluacin de dichos efectos causados
durante la etapa constructiva de dichas
Objetivo General: obras anexas a los proyectos de
infraestructura vial y su correcto manejo, es
Revisar los impactos ambientales sobre el de vital importancia para la gestin de unas
recurso agua subterrnea que han sido correctas medidas de prevencin,
reportados en obras de infraestructura vial mitigacin y control ambiental.
correspondientes a la construccin de
tneles viales y establecer su aplicabilidad El fin de esta revisin es aportar una
en los estudios de impacto ambiental herramienta de consulta para quienes
realizados en el pas. intervienen en los procesos de
licenciamiento ambiental, interventoras y
Objetivos Especficos: seguimiento en obras de la ejecucin de
proyectos viales, basado en una correcta
planificacin dentro del desarrollo de los
Establecer los principales impactos
proyectos que permita inferir en las
ambientales generados sobre aguas
posibles consecuencias de las obras y
subterrneas por la construccin de
minimice los riesgos y amenazas que
tneles viales.
genere dicha labor. Es as que un
adecuado proceso de identificacin,
Evaluar su aplicabilidad a los
evaluacin y posterior gestin de los
estudios de impacto ambiental realizados
impactos causados sobre el recurso hdrico
en Colombia.
subterrneo por la construccin de tneles
Plantear las principales medidas de dentro de la ejecucin de proyectos de
manejo hdrico para las obras de infraestructura vial, busca optimizar la
construccin y operacin de tneles planeacin de dichas obras con un enfoque
viales, a partir de estudios realizados con de sostenibilidad ambiental que garantice
anterioridad. una menor afectacin del recurso.
2. JUSTIFICACIN

La construccin de tneles dentro de


proyectos de infraestructura vial han ido
tomando un mayor grado de importancia,
ya que no solo se establecen como
soluciones a obstculos de tipo orogrfico,
ambientales y urbanos, sino que tambin
juegan un papel importante dentro de las
soluciones dadas a problemas de
inestabilidad en ladera, caractersticas
tpicas de nuestro relieve nacional y de las
condiciones presentes en los carreteables Figura 1. Construccin del Tnel La Estrella,
Departamento del Quindo
existentes, siendo estos ejes de Fuente: CCI, 2009.
comunicacin y de comercializacin entre

2
3. METODOLOGA obtenidos en cada uno de ellos
estableciendo diferencias y semejanzas.
El grfico est perfecto; sin embargo es Sntesis de la Informacin: Es necesario
necesario explicar cada uno de los puntos sintetizar la informacin que ha sido
que se encuentran en el grfico seleccionada para as establecer la
importancia de los resultados aplicables al
desarrollo del tema escogido por el autor.

Redaccin del Artculo: Una vez se


determinen los resultados aplicables al
documento y se tengan las herramientas
conceptuales necesarias, se elaboran el
articulo incluyendo en este la sntesis de
los resultados, su anlisis, aplicabilidad al
tema y las conclusiones que sea posible
generara a partir de esta.

4. MATERIALES Y METODOS
Definicin del Tema: La definicin del Dentro de la revisin bibliogrfica se
tema est basada en la bsqueda de analizaron las siguientes bases de datos:
herramientas necesarias para el anlisis Scielo, ScienceDirect, Redalyc, Google
deductivo de los posibles impactos Academico, ASCE Research Library y
ambientales causados por la construccin ASTM Digital Library, as como
de tneles. documentos y colecciones bibliogrficas
particulares.
Ttulo, Objetivos y Justificacin: A partir
de dicha eleccin, se establece un ttulo 5. RESULTADOS
adecuado que logre en pocas palabras
explicar el objeto del documento a elaborar
Dentro de la revisin de diferentes
y a partir de este se elaboraron los
publicaciones tanto nacionales como
objeticos y la justificacin del mismo.
internacionales, es posible evidenciar la
importancia que ha ido cobrando el estudio
Plan de Trabajo: Definir el plan de trabajo
de los efectos o impactos ambientales que
a seguir permite planificar cada uno de las
genera la construccin de tneles sobre el
etapas de la investigacin optimizando el
recurso hdrico subterrneo, y para esto se
tiempo y cumpliendo con los objetivos
requiere dar un enfoque general de dicho
propuestos.
tema por lo cual se debe tener en cuenta,
la vulnerabilidad de los acuferos,
Revisin Bibliogrfica: El presente
entendindose esta como la resistencia de
documento se basa en la revisin de
la zona no saturada a la penetracin de
bibliografa existente relacionada con el
contaminantes, as como de la capacidad
tema escogido para generar as la
de dicha zona de atenuar o reducir la
recopilacin de informacin base para
accin del o los agentes contaminantes.
anlisis deductivos basados en
metodologas de transferencia de funcin.
La capacidad de resistencia de la zona no
saturada depende de varios factores, entre
Seleccin de la Documentacin: Tras
los cuales destacan: el grado de
realizar una bsqueda especializada de
confinamiento del acufero, la profundidad
temas relacionados con el enfoque del
del nivel de agua dentro del medio poroso
documento, se seleccionan aquellos que
permeable, as como la humedad y
aportan al cumplimiento de los objetivos
permeabilidad vertical en la zona no
propuestos al inicio de la elaboracin del
saturada. Por su parte, la capacidad de
documento.
atenuacin se relaciona con los distintos
procesos que tienen lugar dentro de la
Anlisis Documental: El anlisis de los
zona no saturada del suelo, entre los que
documentos involucra la definicin de los
se cuentan: dispersin, dilucin,
criterios de seleccin de aquellos artculos
decaimiento, hidrlisis, adsorcin, entre
que aporten resultados contundentes para 3
otros .
el objetivo del documento, una vez se
seleccionen los documentos base es
Asi mismo, para la National Academy
necesario confrontar los resultados
Council (1993) el concepto de
3
Vulnerabilidad del Agua Subterrnea se predomine en el sitio, a la topografa del
refiere a la tendencia o probabilidad que un terreno, entre otros.
contaminante alcance una posicin
especificada en el sistema acufero, Es as que en Colombia particularmente la
despus de su introduccin en algn punto direccin y la magnitud del flujo son
3
sobre el terreno . controlados por la topografa y el Sistema
de Fallas. El Macizo de rocas encontrado
Sin embargo, especficamente para las en el tnel de Sumapaz, est compuesto
labores de construccin de los tneles este por dos complejos gneometamrficos
concepto va mas all y enmarca no solo a fracturados de diferentes edades, donde
la probabilidad que tiene dicho acufero de fluyen corrientes superficiales.
ser contaminado, sino tambin al riesgo
que este enfrenta de ver alteradas su Se demostr que los grandes grupos de
capacidad de recarga, sus niveles de fallas son canales preferentes de flujo, ya
almacenamiento y su potencialidad de que estn embebidas dentro de grandes
recuperacin ante dichos cambios. matrices rocosas con muy baja
5
permeabilidad en su gran mayora .
A partir de estas premisas, es importante
abordar dos esquemas de anlisis de Es posible afirmar, que mientras existan
impactos ambientales relacionados con el cortes, fracturas, fisuras, macizos y fallas,
agua que requieren la aplicacin de la se proporcionan las conductos ideales para
ciencia, la tecnologa y el conocimiento el flujo del agua. Por esta razn, grandes
desarrollado por la Hidrologa y en especial volmenes de agua subterrnea que estn
de su rama hidrogeolgica: almacenados en acuferos, son a menudo
encontrados durante la construccin del
10
1) el concepto de cuenca hidrogrfica que tnel .
no necesariamente coincide ni incluye el de
cuenca subterrnea Para comprender mejor la importancia de la
2) la determinacin de los parmetros ms geologa del terreno en el cual se har la
caractersticos: incremento de la excavacin, es importante conocer el tipo
profundidad del nivel del agua en los de roca presente en la zona pues de esta
pozos, deterioro en la calidad del agua depende, el grado de filtracin y
extrada, subsidencia del terreno, almacenamiento de agua que est
desaparicin de cuerpos de agua presente en la zona de perforacin y
(manantiales) y capacidad del agua establece as el riesgo al que se ver
subterrnea para diluir los contaminantes enfrentado el acufero en caso de presentar
8 algn grado de vulnerabilidad ante la
.
construccin del tnel, por esta razn a
Es importante entender que los tneles continuacin se presenta una descripcin
viales son conductos subterrneos general del tipo de rocas que se pueden
construidos con el propsito que el trnsito encontrar durante la construccin de los
de vehculos pueda superar con mayor tneles.
facilidad zonas de relieve especialmente 4, 5.
4 TIPO DE ROCA
abrupto ; sin embargo, un tnel se puede
considerar como un artculo artificial, que
impide el flujo horizontal del agua Rocas gneas:
1
subterrnea . Por esta razn, es posible
afirmar que la construccin de tneles en Este tipo de roca se genera a partir del
depsitos aluviales es considerado un enfriamiento y consolidacin del magma a
posible factor, que puede llegar a inducir diferentes profundidades de la corteza
cambios en los niveles del agua, en terrestre, est formada de silicatos, gases y
1 vapor de agua. Los distintos tipos de rocas
especial cuando el flujo es cruzado .
gneas son:
A este punto podramos llegar a considerar
que todos los tneles tienen la capacidad - Rocas Extrusivas o Lavas: Salen a la
de alterar los depsitos de agua superficie de la tierra en estado de fusin, y
subterrnea en una regin sin embargo, la luego se enfran rpidamente. Son tan
presentacin de este impacto depende a su porosas que pueden compararse por su
vez de varios factores ms asociados al permeabilidad y contenido de agua a las
tipo de roca en el cual se construye el calizas permeables con cavidades. Ej:
tnel, al sistema de fallas geolgicas que Basalto, Andesita, Oesidiana.

4
- Rocas Intrusivas: No alcanzan a llegar a Tipos de metamorfismos:
la superficie de la tierra y se quedan en
cavernas subterrneas. Su porosidad es -Metamorfismo de contacto: Se da por el
muy baja y los pocos espacios que posee contacto entre el magma y las rocas
no estn interconectados, por lo cual no intrusivas.
favorecen el flujo libre del agua. Ej: Uranito, - Metamorfismo mecnico: El cual se da por
Diorita, Diabasa. movimientos tectnicos.

Rocas sedimentarias: -Metamorfismo regional: Se origina a partir


de grandes presiones Se presenta en reas
Este tipo de rocas se origina por la extensas (miles de Km.2). Se estima que
acumulacin y consolidacin de material se debe a concentraciones peridicas de
meteorizado. calor, ubicadas en profundidad, que
A partir de la porosidad y de la suministraron la energa para causar este
permeabilidad se determina la capacidad metamorfismo.
de conduccin y almacenamiento de agua
dentro de un macizo sedimentario. La Clasificacin de las rocas metamrficas:
porosidad vara de acuerdo al tamao del
grano. La grava y arena vara entre 25 y -Rocas Foliadas: (Foliacin: estructura en
40% y a causa del tamao relativamente lminas por agregacin de cristales en
grande de los espacios y la interconexin capas). La foliacin ms o menos plana en
entre stos, estas rocas son muy la roca, se debe a la Esquistosidad, que es
permeables; el limo posee una porosidad una estructura paralela de origen
entre 30 y 50% y es menos permeable ya metamrfico.
que los espacios vacos son ms pequeos Ejemplos: pizarras, con esquistosidad
que en las gravas y arenas; y la arcilla con plana perfecta, esquistos, (metamorfismo
una porosidad bastante alta (entre el 40 y regional de conglomerados y areniscas).
el 70%) es relativamente o prcticamente
impermeable. -Rocas no Foliadas: Al no ser Esquistosas,
tienen carcter uniforme. Ejemplos:
-Sedimentaria clsicas: (Clasto = partcula). granulitas, cornenas, mrmol.
Provienen de rocas desintegradas
arrastradas por ros y depositadas en A partir del conocimiento de los diferentes
capas que son sometidas durante un tipos de roca, es posible inferir su
considerable perodo de tiempo a elevadas capacidad de almacenamiento de agua y
temperaturas y presiones. Ejemplos: por ende la susceptibilidad de la misma
Areniscas, conglomerados, Brechas. ante los cambios que puede generar la
construccin de un tnel. Por esta razn a
-Sedimentarias qumicas: Provienen del continuacin se presenta la relacin entre
transporte de partes duras de organismos las caractersticas de la roca y los peligros
marinos mezclados con arena y arcillas, que estas representan, al momento de la
4
este transporte es provocado por las excavacin .
corrientes costeras. Ejemplos: Caliza,
Dolomita, Sal, yeso. -Caliza: Fcil de excavar; consumo
reducido de explosivos y barrenos. Pueden
-Sedimentarias orgnicas: Estn formadas encontrarse cavernas, a veces de grandes
por restos orgnicos. Ejemplos: Carbn, dimensiones y manantiales de agua
Diatomita. importantes. No suelen hallarse gases
peligrosos.
Rocas metamrficas:
- Arenisca: Fcil de excavar; consumo de
Provienen de un largo proceso de explosivos normalmente menor que en la
reclistalizacin y/o cambio en los minerales caliza; mayor consumo de barrenos. No
de la roca, que se produce a altas suele presentar discontinuidades ni se
temperaturas (entre 100 y 600 grados C) y encuentran grandes manantiales de agua.
altas presiones (miles de atmsferas), con
un aumento de su densidad. Las rocas - Pizarras: De excavacin fcil; segn su
metamrficas son rocas gneas o naturaleza y de la inclinacin de los
sedimentarias que se han transformado estratos, suele encontrarse poco agua,
mineralgica y estructuralmente por un aunque a veces se presentan manantiales
proceso que se llama Metamorfismo. importantes cuando la capa fretica est
sobre la excavacin. Las pizarras pueden ir

5
asociadas al yeso y al carbn; en el caso establecer los principales impactos
del segundo, puede existir el metano, gas ambientales generados sobre el recurso
explosivo muy peligroso; puede hallarse hdrico subterrneos, durante el proceso de
tambin el hidrgeno sulfurado, mortal, construccin y operacin de tneles viales.
aunque en pequeas cantidades.
- Rocas granticas: Generalmente fciles de Como una premisa de la importancia de los
excavar; no se necesita entibar y el impactos ambientales causados por la
revestimiento preciso es, normalmente, construccin de un tnel, es necesario
pequeo; el consumo medio de los tener en cuenta que se puede alterar el
explosivos es ms del doble que en la nivel de agua subterrnea, su recarga, su
arenisca normal; el de barrenos, depende calidad y el almacenamiento de la misma o
de la naturaleza de la roca, que vara entre incluso llegar a afectar la geologa regional
lmites muy amplios; aunque, normalmente, y el ambiente de forma tan extensa que
10
las condiciones de esta roca son resulte en un desastre . Por esta razn
favorables, de vez en cuando pueden Las consecuencias de contar o no con un
encontrarse manantiales de agua con esquema coherente de funcionamiento del
grandes caudales. agua pueden ser muy graves, tan slo
porque cambios menores que se registren
- Rocas volcnicas: Las rocas volcnicas en el agua subterrnea pueden provocar
son costosas de barrenar y precisan modificaciones importantes en el volumen y
importante consumo de explosivos; suelen calidad asequible del agua superficial, as
encontrarse estratos de tobas como modificar radicalmente los ecosis-
8
descompuestas que dan lugar a grandes temas .
manantiales, como tambin gases
peligrosos, txicos o explosivos. Los tipos de impacto que pueden
presentarse van desde el efecto barrera,
Una vez se han establecido las condiciones que se produce cuando la intercepcin del
naturales presentes en el rea de flujo es total, a efecto dren, cuando la obra
7
excavacin es posible determinar qu tipo acta como un drenaje sobre el acufero .
de impacto puede llegar a presentarse en Ya que la posicin del tnel causa flujos
la zona, para esto se han desarrollado de agua subterrnea hacia el eje del
10
diferentes modelos de estudio. tnel .

Para determinar la vulnerabilidad de los Las condiciones del rea en el cual se


acuferos se presentan los siguientes realiza la excavacin, pueden variar la
mtodos de ndices y superposicin, presentacin de dichos impactos, es as,
DRASTIC (Aller et al, 1987), GOD (Foster, que el nivel fretico, el drenaje, las fallas y
1987; Foster & Hirata, 1991) AVI (Van los contactos geolgicos son algunos de
Stempvoort, 1992). BGR (The Federal los factores de influencia que pueden
Institute for Geosciences and Natural conducir a diferentes estados de flujo
Resources, 1993), estos no son explicados alrededor del Tnel. Por ejemplo en el caso
a profundidad en el presente documento de bajos niveles freticos, la carga original
pues no hacen parte del desarrollo de los alrededor del Tnel es relativamente
objetivos del mismo. pequea y la excavacin se realizar en
condiciones relativamente secas, siendo
As mismo, en diferentes publicaciones se los abatimientos del agua subterrnea
presentan distintos modelos numricos y menores a los resultantes con grandes
5
de simulacin, para estimar el niveles freticos .
comportamiento de las aguas subterrneas
ante la construccin de los tneles, estos En primer lugar El efecto dren, se refiere al
incluyen FEFLOW (Dierschi, 2009), HFB, impacto causado al cuerpo de agua
Horizontal Flow Barrier (Hsieh and subterrneo por la extraccin del agua
Freckleton, 1992), Visual Transin (UPC, (Carrera y Vzquez-Sue, 2008),
2003), CORE, INVERSE-CORE (Dai, 2000; determinado por las caractersticas de los
Dai y Samper, 2004), MODFLOW 3D finite procesos constructivos, efecto evidenciado
difference model (McDonald and Harbaugh, en desecamiento en los nacederos y/o en
1988; Harbaugh, 2005), FEMWATER 3D una reduccin en el caudal de los mismos,
finite element groundwater model (Lin et al., estos situados en las potenciales zonas
1996), entre otros. acuferas y las fallas asociadas tanto en
5
superficie como al interior del Tnel .
A partir de los resultados obtenidos en
cada uno de estos estudios se lograron

6
Otro de los impactos causados sobre el de tneles viales en Colombia, se encontr
recurso hdrico subterrneo refiere al que dicha actividad, caus la
abatimiento generado por la descompresin del sistema y se gener un
despresurizacin del sistema, la cual cambio en la direccin del flujo a favor de la
produce que las Quebradas cambien el fuerza de gravedad al cambiar el gradiente
lugar de su nacimiento, encontrndose hidrulico. El Tnel que se encuentra a
antes a cotas distintas; una de las presin atmosfrica, acta como un dren a
caractersticas principales del descarga libre, convirtindose en camino
desecamiento de estas cuencas es que las preferencial del flujo a favor de la pendiente
fallas estn subparalelas a los Tneles y del mismo, recibiendo los volmenes de
conducen el agua de las quebradas y los agua que se infiltran al sistema
afluentes de escorrenta en eventos de descargando en el Portal del tnel,
precipitacin, directamente a la abscisas en generando la consecuente disminucin de
las cuales las Fallas intersectan los caudales superficiales al no haber un
5
tangencialmente los Tneles . equilibrio entre la recarga y la descarga del
sistema. La recarga en general a nivel
Un tercer impacto, de importancia dentro superficial del acufero se presenta en las
de la construccin de tneles hace zonas altas, afloramientos de las fallas y en
referencia a los descensos del nivel los depsitos coluviales y fluvioglaciar que
fretico producidos por la excavacin, que caracterizan las zonas potenciales de
pueden producir alteraciones geotcnicas, acufero, sin embargo su dinmica se
hidrolgicas y ambientales as como fundamenta en el flujo presente en el
afecciones a captaciones de aguas sistema de fracturas. La construccin del
9
subterrneas prximas al tnel . Esto a su tnel signific adems de la descompresin
vez representa otro efecto, debido a las del sistema, la conexin de los diferentes
filtraciones de agua subterrnea que sistemas de Fallas presentes en el macizo
5
afectan a la velocidad de avance de la .
construccin de un tnel y suponen un
serio riesgo durante la ejecucin de las
obras. La experiencia indica que una parte
considerable de las dificultades que surgen
en la construccin de tneles en roca est
directa o indirectamente relacionada con la
9
presencia del agua en el macizo .

As mismo, otros impactos generados de


dicha actividad incluyen, la reduccin de
las superficies permeables disminuyendo la
infiltracin de agua de origen pluvial hacia
el subsuelo, afectar la recarga de
acuferos; repercutiendo adems en el
incremento del escurrimiento superficial y
mayor velocidad del mismo.

De igual forma, a causa de la aceleracin


de la velocidad de escurrimiento en los Figura 2. Construccin Tnel de la Lnea.
caminos, se reduce los efectos Fuente: CCI, 2009.
amortiguadores de la vegetacin,
incrementando la cantidad de sedimentos, Las medidas de manejo establecidas para
y contaminantes en el agua. Esto traer los impactos ambientales incluyen Medidas
como consecuencia el deterioro de la de Prevencin, Mitigacin, Correccin y
calidad del agua superficial y posiblemente Compensacin, que para el caso puntual
subterrnea por el arrastre de sustancias de la construccin de tneles involucra
contaminantes tales como qumicos, sistemas tpicos de drenaje que
metales, aceites, gasolinas y otros actualmente consisten de geotextiles
contaminantes generados por accidentes, combinados con geomembranas u
fugas, derrames accidentales, etc. De ocasionalmente con recubrimiento de
2
vehculos que circulen por el perifrico gravillas .
4
durante la etapa de operacin .
A continuacin, se describen de manera
Comprobando lo expuesto anteriormente, general las medidas planteadas en la
en la experiencia puntual de la construccin Evaluacin del impacto de la construccin

7
de los tneles viales del Sumapaz y de la recoleccin de agua subterrnea en
Lnea en los hidrosistemas circunvecinos, tneles, se puede usar en tneles en los
realizada por la Facultad de Ingeniera cuales el ingreso de agua proviene de
Universidad Nacional de Colombia, que son fallas y fracturas expuestas (Li et al., 2009).
aplicables a nuestro entorno.
El sistema se compone de un sistema de
5
Medidas Preventivas canales que recolectan el agua, alas
autopegantes y huecos de drenaje. En la
La medida ms importante de prevencin a figura Ilustracin esquemtica del nuevo
tomar es el monitoreo constante de las sistema de recoleccin: (1). Alas de
corrientes de agua superficial, para canales autopegantes; (2) adaptador para
detectar a medida que avanza el frente de tres canales; (3) fisuras de la formacin; (4)
excavacin del tnel principal, si la canales recolectores de agua, (5)
construccin influye negativamente en sus adaptador de 4 canales (6) fractura en la
5
caudales . formacin y (7) superficie de la roca.

Adicionalmente, se deben inventariar -Impermeabilizacin


fuentes de abastecimiento que tengan
como fuente las quebradas o corrientes de Drenes puntuales
agua superficial en el rea de influencia del
tnel, ya que en caso de provocar un Se conoce como el sistema "Oberhasli". Se
descenso en ellas, se debern buscar emplea para captar un goteo puntual en un
fuentes alternas para compensar a los tnel sin revestimiento de hormign
5
usuarios afectados . encofrado. En el punto donde existe un
goteo se perfora un pozo de captacin de
-Mtodos para reducir el caudal de una longitud aproximada de un metro y de
5
infiltracin dentro de los tneles . dimetro mnimo unos 30 mm. A
continuacin se fija una media caa de
Esta medida, consiste en la inyeccin de PVC, de unos 80 mm de dimetro o ms,
lechadas de concreto en perforaciones para conducir el agua desde la apertura
previas a la excavacin en curso. El hasta el sistema de drenaje longitudinal del
objetivo es garantizar una zona tnel. Por ltimo, se aplica una capa de
impermeable alrededor de la periferia del hormign lanzado sobre la media caa
tnel antes de la excavacin general del para dejarla embebida dentro del
tnel. Las perforaciones se realizan cada sostenimiento.
20 a 30m y se incluyen entre 10 a 30
agujeros con el fin de crear una barrera en
la roca en forma de una trompeta.

Figura 4. Esquema del dren puntual.


Fuente: GIREH,2010.

Figura 3. Zona de afluencia de las inyecciones de Banda drenante


lechado.
Fuente: GIREH,2010. Son unas lminas de polietileno de alta
5 densidad en forma alveolar que se fijan a la
Medidas de Mitigacin pared del tnel mediante clavos en toda la
zona con agua, conectndose en su borde
-Sistema de Revestimiento inferior con el drenaje longitudinal del tnel.
Sobre la banda puede aplicarse una capa
Otra tcnica recientemente utilizada para la de hormign lanzado o incluso
reduccin de caudales de infiltracin dentro hormigonearse el anillo de revestimiento
de los tneles, se denomina sistema definitivo.
autopegante (del Ingls self gluing) para

8
En ocasiones las bandas drenantes se afectados, por otros de similares
usan de forma preventiva instaladas detrs caractersticas, clase, naturaleza y calidad.
de todas las juntas constructivas del
revestimiento de hormign encofrado, para 6. DISCUSION.
evitar que el agua aflore por dichas zonas.
Actualmente la importancia de realizar un
estudio ambiental detallado para obras de
gran envergadura a nivel de infraestructura
nacional, ha cobrado gran relevancia, pues
cada vez ms es sabida la necesidad de
prevenir y mitigar la presentacin de
impactos ambientales que deterioren el
entorno en el cual vivimos.

Dentro de las principales obras de


infraestructura que necesita nuestro pas
enfocados en la globalizacin y con miras a
alcanzar grandes metas ante un comercio
Figura 5. Esquema de la banda drenante internacional, necesitamos la construccin
Fuente: GIREH,2010. de grandes vas que minimicen los tiempos
de viaje y los cotos de operacin vehicular,
Impermeabilizacin Completa traspasando fronteras impuestas por la
diversidad topogrfica de nuestro territorio
Este es el sistema ms costoso, pero es necesario implementar obras anexas
tambin el que mejor impide la entrada de como la construccin de tneles.
agua al tnel. Es obligado en las zonas con
abundante presencia de agua, aunque en De esta manera es preciso estimar de la
ocasiones se usa de forma preventiva a lo manera ms precisa posible, los impactos
largo de todo el tnel. Requiere un que generan las obras subterrneas sobre
revestimiento de hormign encofrado para los diferentes componentes, ya que hoy
funcionar adecuadamente. Sobre el debemos tener en cuenta que el agua
sostenimiento se coloca una Imina de superficial es un recurso natural que puede
geotextil y una Imina de PVC o de escasear dejando como nica fuente de
polietileno de un espesor de 1.5 a 2 abastecimiento las reservas de agua
milmetros. Tanto la Imina de geotextil subterrnea como ha ocurrido en otras
como la Imina de PVC, se anclan al partes del mundo; por esta razn la
terreno por puntos, mediante arandelas preservacin de dichos reservorios es una
especiales del mismo material fijados a la prioridad para el pas, para lo cual en este
superficie soporte con clavos. Tanto la documento nos centramos en la capacidad
soldaduras a las arandelas como la de los que tienen las actividades propias de la
solapes de la Imina de PVC, se realiza por construccin y operacin del tnel de
aire caliente mediante soldadura causar impacto sobre dicho recurso, el cual
termoplstica. La Imina de plstico realiza ha cobrado auge durante la ltima dcada
la funcin impermeabilizadora y el geotextil por los importantes efectos que ha tenido la
tiene por misin conducir al agua y proteger materializacin de dichas obras sobre
al PVC de las irregularidades superficiales dichos almacenamientos subterrneos.
del sostenimiento, que podran rasgarlo de
otro modo. El geotextil se conecta en su Al revisar distintas publicaciones realizadas
base con un tubo colector de pequeo a nivel mundial, se logra sintetizar cuales
dimetro que est unido a intervalos son los principales impactos presentados
regulares con el sistema de drenaje en las aguas subterrneas a causa de la
longitudinal del tnel. Posteriormente se construccin de los tneles, dentro de los
hormigona el revestimiento definitivo, con lo cuales encontramos alteraciones en el nivel
que los elementos de la impermeabilizacin fretico caracterizado por disminuciones de
quedan embebidos entre el sostenimiento y este, el abatimiento de las aguas con
el revestimiento. cambios en las dinmicas de las corrientes
superficiales, el cambios en los sistemas de
Medidas de correccin o compensacin recarga de acuferos y la contaminacin de
las reservas de agua subterrnea.
El reemplazo o sustitucin de los recursos
naturales o elementos del medio ambiente Para la estimacin ms aproximada de la
presentacin o no de dichos impactos, se

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emplean distintos modelos numricos, modifican la red hidrolgica natural,
estadstico y/o de simulacin, que logran debido a la confluencia de las corrientes
estimar de una manera acertada la al sitio donde se construye el tnel
magnitud de los impactos a presentar, sin modificando as la direccin de su cauce
embargo, la mayora de estos requieren de y en mayor o menor medida los
grupos de expertos, altas tecnologas y regmenes hidrulicos de toda la regin
mayores tiempos de estudio. Recursos que aledaa al tnel, razn por la cual las
en la actualidad aun son restringidos a aguas superficiales ven alterado no solo
pequeos grupos de gran poder adquisitivo su cauce sino tambin la disponibilidad
y que van en contra de los tiempos el recurso. De igual manera la
establecidos por la normatividad local, por construccin de los tneles conlleva a
lo tanto es posible presentar como un cambios en el caudal de los cuerpos de
primer paso metodologas que permitan a agua en los cuales se vertern las
las consultoras aplicar los modelos de aguas manejadas que se han infiltrado
transferencia de beneficios, para casos dentro del tnel; estos drenajes
puntuales en los cuales las condiciones de aumentarn los caudales de los cuerpos
los terrenos y las obras a ejecutar guarden de agua cercanos.
cierta similitud.
Un tercer impacto considerado dentro
La importancia de reconocer y estudiar este de la presente revisin, son las
tipo de impactos, dentro de los Evaluacin alteraciones en la calidad de agua
de Impactos Ambientales de la subterrnea, ya que todas las
construccin de infraestructura vial, ahonda actividades necesarias para la
en la presentacin de una pauta de construccin de los tneles, implican
establecimiento de las medidas de manejo dentro de s el riesgo de generar
ambientales necesarias para minimizar la sustancias con una alta solubilidad que
presentacin de estos impactos y realizar sean capaces de ser infiltradas en la
as cada vez ms obras que logren un capa superficial del suelo, con la gran
desarrollo sostenible de nuestro pas. posibilidad de alcanzar la zona de
saturacin del acufero, alterando as las
7. CONCLUSIONES. condiciones fsico qumicas de las
aguas subterrneas dentro de los
Los principales impactos ambientales procesos de recarga de los acuferos.
sobre el recurso hdrico subterrneo,
que se presentan durante la Un ltimo impacto, no con menor
construccin y la operacin de tneles, importancia que los anteriores hace
son: referencia a la recarga vertical de los
acuferos, la cual depende de la
La disminucin en el nivel fretico, la capacidad de agua que es infiltrada a
cual ocurre como consecuencia de las travs del suelo para alcanzar la zona
actividades realizadas durante la saturable del acufero, por esta razn
construccin de los tneles, lo que las actividades de obra que modifiquen
implica alteraciones en el movimiento el suelo, como ocurre con las
del agua subterrnea, ya que modifican excavaciones propias del tnel, generan
la direccin, velocidad y flujo de estas la infiltracin al interior de este de dicha
dentro de las formaciones geolgicas, agua, alterando la dinmica normal de
generando as posibles abatimientos del recarga del depsito subterrneo.
nivel fretico, puesto que es de
esperarse durante la fase de perforacin Es necesario implementar medidas de
la induccin de prdidas de agua desde manejo enfocadas a la disminucin de
capas superficiales hacia el interior del las filtraciones al interior del tnel.
tnel en construccin.
Entre estas, las tcnicas enfocadas al
Otro impacto comnmente encontrado y revestimiento de los tneles y a la
directamente relacionado con el disminucin en la filtracin de sus
mencionado anteriormente, es el paredes, contribuyen a la disminucin
abatimiento de aguas propiamente en la presentacin de los impactos
dicho, lo cual se refleja en alteraciones ambientales ya mencionados.
de la dinmica hdrica superficial,
causado por obras de construccin y en
especial las de drenaje del tnel, que

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