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Tren de engranajes
En este tipo, por lo general, existe un engrane montado sobre una flecha
exactamente al centro del arreglo. A su alrededor y en relacin con este existen
tres o ms engranes que pueden o no estar montados a otras flechas, pero que
tienen contacto directo con un engrane interior. Este arreglo se utiliza como
reductor o multiplicador para obtener menos revoluciones y ms potencia sobre el
engrane interior (corona), por lo que es muy utilizado en los sistemas de
transmisin de camiones o automviles pesados en el eje trasero.