MOTOR ELECTRICO

En este presente informe le vamos a dar a conocer el motor elctrico la

cual es una una mquina que convierte energa elctrica en movimiento
o trabajo mecnico. Son los motores utilizados en la industria, pues
combinan las ventajas del uso de la energa elctrica (bajo costo,
facilidad de transporte, limpieza, entre otras) Nuestros objetivos para
este trabajo son: aprender a conocer su funcionamiento, las partes ms
destacables de este motor, su alimentacin elctrica (corriente continua,
alterna y universal), caractersticas y los tipos de motores como el
monofsico y trifsico. Al haber dicho ya nuestros objetivos para este
trabajo de investigacin. A continuacin les vamos a dar a conocer la
informacin planteada anteriormente pero con ms detalles con el fin
de aprender y comprender el tema MOTORES ELCTRICOS.
MOTOR MONOFSICO CON CONDENSADOR FIJO

Son motores tcnicamente mejores que los motores de fase partida.

Tambin disponen de dos devanados, uno auxiliar y otro principal.
Sobre el devanado auxiliar se coloca un capacitor (condensador) en
serie, que tiene como funcin el de aumentar el par de arranque, entre
2 y 4 veces el par normal.

APLICACIONES

Estos motores monofsicos de corriente alterna cuyo rango va de

fracciones de HP hasta 15 HP, se usan ampliamente con muchas
aplicaciones de tipo monofsico tales como accionamiento a mquinas
y herramientas como pueden ser taladros, pulidoras, motobombas, etc.
PROTECCION DE LOS MOTORES ELECTRICOS MONOFASICOS

MOTORES DE FASE PARTIDA DE ARRANQUE POR

CONDENSADOR

Como acabamos de ver el motor de fase partida tiene muy poco par de
arranque, lo que limita muchsimo su utilizacin. La solucin pasa por
mejorar el campo giratorio y para ello las corrientes de los devanados
deben ser lo ms parecidas posible en el arranque y estar desfasadas
en el arranque un valor prximo a 90 (90 sera ideal). Para ello
podemos conectar un condensador en serie con el devanado de
arranque, de forma que la intensidad de este devanado (IA) adelanta
respecto a V y se desfasa mucho con respecto a IP. El par de arranque
aument notablemente y este motor se llama motor de fase partida con
condensador de arranque.

Una vez alcanzada la velocidad de rgimen, el devanado auxiliar debe

desconectarse mediante alguno de los procedimientos que veremos en
un apartado posterior.

En la siguiente figura puedes ver las curvas de par y la evolucin del

punto de funcionamiento en un arranque.
IMGENES DEL MOTOR POR DENTRO