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Descripcin de las Tareas de Mantenimiento Preventivo

DESCRIPCIN DE LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

1. Lubricar sus distintas piezas que lo componen con el lubricante respectivo.

2. Limpieza y lubricacin de la cadena de carga.

3. Retirar la grasa vieja de las partes desmontables.

4. Realizar limpieza al motor.

5. Revisar y reajustar pernos, tornillos, tuercas y chavetas.

6. Cambiar la chaveta y anillo de fijacin.

7. Revisar y reajustar las conexiones elctricas.

8. Cambiar cables con signos de deterioro.

9. Realizar el desmontaje cada cierto tiempo para cambiar algunos


componentes internos.

Revisiones Intervalo Persona Calificada


Interruptores limitadores de subida y bajada Diario Operador
Revisin de gancho de carga por desgaste, Cada 3 meses Inspector calificado
medicin y registro
Revisin de cable de carga por desgaste, Cada 3 meses Inspector calificado
medicin y registro
Revisin de la tornillera del aparejo de carga, Cada 3 meses Operador
para verificar el apriete
Revisin de freno del polipasto Cada 3-6 meses Mecnico calificado

Revisin del apriete de los terminales de Cada 6 meses Mecnico calificado


cables
Cambio de grasa en el reductor 9-15 meses Mecnico calificado
Lubricacin de la rueda gua de carga Al ao Operador
Revisin de toda la tornillera, por apriete y Al ao Mecnico calificado
oxidacin
Limpieza de aletas de refrigeracin del motor Al ao Mecnico calificado
Lubricacin de todos los engranajes Al ao Mecnico calificado
Inspeccin de cojinete de empuje en aparejo Al ao Mecnico calificado
de carga
Alineacin y lubricacin del tambor Al ao Mecnico calificado
Pintado general del equipo con pintura Dependiendo del Operador
antioxidante estado del equipo
DESCRIPCIN DE LAS ACCIONES DEL MANTENIMIENTO

Qu tipo de mantenimiento debe recibir el tecle elctrico?

El mantenimiento ms apropiado para este tipo de mquina es el mantenimiento


preventivo acompaado de un mantenimiento predictivo, para para determinar el
problema y origen de las fallas pudiendo realizar los cambios necesarios en un tiempo
oportuno y evitar que falle cuando est operativo.

Qu tipo de grasa debera utilizar el reductor de velocidad?

Debera de usar la grasa que recomienda el fabricante en la ficha tcnica del equipo,
sea caso que no presente ficha tcnica o caractersticas de la grasa, se puede
recomendar grasa de alta calidad de acuerdo a su funcin en este caso se necesitara
una grasa para carga, alta temperatura y que proteja al equipo de oxidacin y sea
duradero, no para altas velocidades, SKF tiene grasas con datos especficos para
este tecle elctrico.

Cada cunto tiempo debera recibir cambio de grasa?


Se debe ver en la ficha tcnica de la grasa utilizada el tiempo de duracin
recomendado, o en todo caso ver el estado de la grasa cada cierto tiempo y de
acuerdo a la contaminacin que presente definir un tiempo de cambio.

Por qu no se deberan combinar diferentes grasas?

Porque cada grasa tiene distintas propiedades especficas para cada condicin de
trabajo y de acuerdo al equipo, por lo que mezclar grasa puede provocar pueden
causar daos en el equipo, a la seguridad y pueden tener repercusiones costosas en
la produccin.
ACABADO FINAL Y RECOMENDACIONES

Qu problemas encontraste en el montaje final?

Falta de pernos y tornillos.

Faltaban cables en el conexionado y algunos estaban en mal estado.

Tapa de la caja de condensadores y conexionado del motor rota.

El protector del ventilador se encontraba rota.

Condensador en mal estado y pegado con cinta.

No todos los pernos y tornillos eran igual para la misma funcin.

Algunos pernos estaban robados.

Qu solucin le daras?

Buscar el nmero de pernos, tuercas, arandelas y tornillos para asegurar


bien todas las partes del tecle.

Reemplazar los cables daados y conectar los cables que faltan.

Cambiar la tapa de la caja de los condenadores.

Cambiar la tapa del protector del ventilador.

Buscar los pernos y tornillos del mismo tamao para cada parte.

Cambiar los pernos robados por unos nuevos.