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15. Cul es el rea de transferencia de calor del equipo S3?

El rea de transferencia de calor segn a sus caractersticas tcnicas es de 0,5m2,


ya que es la parte de superficie de intercambio.

BOMBAS

1. Qu es una bomba y cul es su importancia en la industria?

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la corriente


del fluido impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a otro de mayor
presin que puede provenir de un motor elctrico, trmico, etc.

2. Cul es el principal tipo de energa que le trasfiere la bomba a un lquido?

La bomba es una mquina que absorbe energa mecnica y puede provenir de un


motor elctrico, trmico, o de combustin, transformndola en energa que
transfiere a un fluido como energa hidrulica, la cual permite que el fluido pueda
ser transportado de un lugar a otro, mediante tuberas y vlvulas, lo cual se expande
gradualmente, disminuyendo la energa cintica adquirida para convertirse en
presin esttica

Energa mecnica
Energa de rotacin
elctrica

Energa
Energa
hidrulica
mecnica

3. A qu llamamos cabeza de bomba y cmo se calcula?

Llamamos cabeza de bomba a la diferencia entre la cabeza de descarga y la de


succin, lo cual se calcula a travs de un balance de energa mecnica entre los
puntos de suministro del fluido de succin y descarga de la bomba hasta su destino.
=

Debido a que en las bombas se manejan lquidos cuya densidad no cambia:


=

Dnde:
Hd = Cabeza de descarga [lbfft/lb]
Hs = Cabeza de succin [lbfft/lb]
Pd = Presin de descarga [lbf/ft2]
Ps = Presin de succin [lbf/ft2]
= Densidad del lquido [lb/ft3]

4. A qu llamamos curva caracterstica de una bomba y cul es su importancia

Se denominan curvas caractersticas en funcin al caudal de la bomba a la


representacin grfica de la energa, la potencia consumida y el rendimiento de la
bomba. Los cuales constituyen informacin necesaria para predecir las magnitudes
de operacin de la bomba en un circuito dado.
Con lo cual se puede medir el caudal, velocidad de giro, momento de torsin
aplicado y la diferencia de presin entre la succin y la descarga, con ello se obtiene
el mejor punto de operacin (PME)

5. Cmo se clasifican las bombas y para qu sirve cada uno?

La clasificacin segn su forma de impulsin viene dada en dos grupos que son:

Pistn

Reciprocante mbolo

Diagrafma

Desplazamiento
positivo Engranaje

Tornillo

Rotatorio Lbulo

Paleta

De paletas
flexibles
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

El termino positivo se refiere a que la presin se


limita por la estructura y la descarga, no se afecta
por la carga a presin si no que por la velocidad
de la bomba y volumen desplazado.
El cuerpo de desplazamiento ejerce una presin
sobre el fluido. Al aumentar el espacio de trabajo,
este se vuelve a llenar con fluido de la tubera.
Apropiadas para presiones altas y mximas; solo
se requiere una etapa.
Excelente capacidad de aspiracin, tambin con contenido de gas
Adecuadas para viscosidad alta (pastas).
Caudal ajustable con gran exactitud y reproducibilidad mediante carrera
Su posible funcionamiento es neumtico o motor Los cuales son susceptibles al
dao por slidos y abrasivos.

Reciprocante, que hace uso de una accin de deslizamiento.

Pistn
- Rotatorias, que hacen uso de una accin rotativa.
Bombas dinmicas

Especial Perifrica Centrfuga

Unipaso
Electromagntica Flujo radial,
Multipaso flujo mixto Flujo Axial

Succin
Succin simple,
Simple
Succin doble

De simple y
Auto cebante y no De simple etapa multi etapa
auto cebante y multi etapa

Impulso abierto y
Impulsor abierto, cerrado
semi abierto y
cerrado

BOMBAS DINMICAS

Se denominan bombas dinmicas porque su movimiento es rotativo y el rodete


comunica en El lquido ingresa al impulsor y adquiere energa bajo la forma de
velocidad a medida que pasa por los pasajes (alabes) del impulsor.
La velocidad se convierte en presin por la forma espiral de la caja de la bomba.
El lquido es dirigido hacia la salida de la bomba energa al fluido en forma de
energa cintica.

Pueden ser:

Centrfugas: Estas transfieren energa al lquido mediante la accin del rodete, lo


cual impulsa al fluido a circular a travs de unos canales delimitados por labes de
modo que el fluido entra en la direccin axial y sale en direccin radial. El fluido sale
del rodete es recogido por la voluta, que va rodeando la salida del rodete, dirigiendo
hacia la impulsin del difusor

Axiales: direccin del flujo a la salida es paralela al eje (flujo axial). El lquido entra
y sale del rodete axialmente.

Helicocentrfugas: el flujo es intermedio entre radial y axial (flujo mixto). El lquido


entra axialmente en el rodete y se descarga en una direccin entre la radial y la
axial (fig. 9.2).

Flujo radial Flujo mixto Flujo axial

6. Cul es el tipo de bomba ms usado y por qu?

La bomba ms usada es la centrfuga, ya que sta es la ms empleada en la


impulsin de aguas residuales. Estas bombas son ms econmicos que lo de
presin positiva, ms sencillas en su construccin y muy fiables; estas a su vez
funcionan con altas velocidades, acopladas al motor de accionamiento con la cual
se da perdidas mininas por transmisin

7. Explique la instalacin de una bomba y qu elementos complementarios


requiere

Los componentes de la bomba son:

La tubera de aspiracin
El rodete.
El rgano colector o voluta.
La tubera de descarga.

Dependiendo del tipo de bomba puede ser necesario de vlvulas de carga y


descarga Dependiendo de carga y de descarga estos van colocados en las lneas
de flujo con el fin de dar un flujo continuo especialmente en las bombas de pistn
Puede necesitarse de una vlvula check de pie, filtros o coladera para no dejar
pasar cuerpos extraos que pueden daar a la bomba.

El cuerpo de la bomba comprende los orificios de aspiracin y de descarga y el


recuperador que tiene por objeto transformar en presin una parte de la velocidad
comunicada al lquido por el impulsor. Este tambin sirve para la fijacin de la misma
en un bastidor que soporta las chumaceras y el grupo motriz.

8. Cul es la importancia de las bridas, las tuberas y sellos de bomba?

La importancia de las bridas es unir tubos y


mangueras, as como terminales, a un patrn
perno dentro de un sistema hidrulico, en una
conexin de alta fiabilidad. Cuando se trata de
unir componentes hidrulicos a unidades
adicionales como, por ejemplo, bombas,
motores o bloques de vlvulas, nada puede
reemplazar a las bridas como el mejor sistema
de conexin.

El sellado del eje constituye un elemento de gran importancia en el funcionamiento


de una bomba, pues evita de forma completa o parcial, la evolucin del fluido
bombeado al exterior. Existen dos tipos fundamentales de dispositivos para sellar
el eje de una bomba: el sellado o cierre por empaquetadura consistente en un
prensaestopas que ajustado
adecuadamente, limita el caudal de fluido que sale al exterior a una pequea
cantidad y el cierre mecnico, que se compone de dos elementos uno fijo a la
carcasa que recibe el nombre de asiento y otro mvil que gira con el eje de la bomba
y que se denomina cara.

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