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Manual de Taller Volkswagen Golf PDF
Manual de Taller Volkswagen Golf PDF
El esquema del tren de rodaje con eje La accin conjunta de los componentes del tren
McPherson de brazos telescpicos y tringulos de rodaje, por ejemplo los ejes delantero y
transversales, as como el eje trasero de brazos trasero de nuevo diseo con llantas de gran
integrales han sido adoptados del modelo tamao y una direccin asistida, dan por
anterior. resultado un buen confort de conduccin.
Los cubos de rueda de todas las versiones tienen
cinco agujeros para la fijacin de las ruedas.
SSP 200/047
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Direccin La direccin asistida pertenece al equipo de
serie. Va montada de forma rgida y enclavada
sobre el bastidor auxiliar. El enclavamiento
impide que la caja de la direccin se pueda
desplazar sobre el bastidor auxiliar. Ambas
barras de direccin son ajustables.
SSP 200/044
Reglaje longitudinal 50
mm
La columna de direccin puede ser ajustada 50 mm en longitud.
mm
44
Reglaje en altura
La columna de direccin puede ser regulada 44 mm en altura.
SSP 200/042
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El eje trasero es un eje de brazos integrales
con barra estabilizadora.
SSP 200/043
El rodamiento de bolas en hilera doble para las ruedas traseras trabaja sin
ajuste. El juego axial se define a travs del par de apriete para la tuerca
del eje.
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Tren de rodaje
El sistema de frenos
est equipado de serie con el sistema El Golf monta discos de freno delante y detrs,
antibloqueo Mark 20 IE y la distribucin siendo ventilados los delanteros.
electrnica de la fuerza de frenado. Tiene un
reparto bicircuito en diagonal.
Conducciones
elctricas
Conducciones
hidrulicas
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Freno Freno trasero
delantero
WOB VK-12
WOB VK-12
256 x 22 mm
55 kW
50 kW, SDI
74 kW
SSP 200/025
232 x 9 mm
280 x 22 mm
66 kW, TDI
81 kW, TDI
92 kW
SSP 200/026
SSP 200/028
288 x 25 mm
110 KW
SSP 200/027
Amplificador de servofreno:
Modelos de gua izquierda 10
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Tren de rodaje
Latiguillos y
tubos de freno
Los latiguillos
intercomunican las piezas mviles del sistema
Plstico resistente a efectos
de frenos. El lquido de frenos absorbe la mayor de aceite y gasolina
parte del agua a travs de los latiguillos. Son Plstico
versiones de cuatro capas. La capa ms interna especial
es ahora de un material plstico especial, que
reduce la absorcin de agua.
Fibras de viscosa
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SSP 200/032
Tornillos dacromatizados
Ms informacin en el programa
autodidctico nm. 160.
SSP 200/031
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U ltra L ight Weight)
Neumticos ULW (U
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Tren de rodaje
-3 kg
SSP 200/090
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Equipo elctrico
WOB
- VK 1
2
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Equipo elctrico
La red de a bordo
tiene una configuracin descentralizada, lo que necesidad que resulta del creciente porcentaje de
significa que los componentes estn instalados partes elctricas/electrnicas que se incorporan
en diferentes sitios del vehculo. Esta es una en el vehculo.
Placa con
portarrels adicionales
Estacin de interconexin
caja de aguas
Estacin de interconexin
pilar B
Estacin de interconexin
pilar A
Portarrels
vano motor
Caja de fusibles
Estacin de interconexin
principales
pilar B
Portafusibles
WOB
- VK 1 Estacin de interconexin
2
pilar A
SSP 200/085
El mazo de cables depende del equipamiento del Para cualquier reparacin del mazo de
vehculo. Se confecciona especficamente para cables hay que utilizar el maletn
cada vehculo segn el nmero de chasis. reparador de conexiones cableadas
VAS 1978.
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Componentes de la
red de a bordo descentralizada
Portafusibles
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Equipo elctrico
El sistema de confort
PRINT
Cdigo de direccin 46
Techo corredizo/deflector
Cierre de confort
Habilitacin
PRINT
Cdigo de direccin 46
fuerza
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El sistema de confort
WOB
- VK 1
2
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Autodiagnstico
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Equipo elctrico
Luz de cruce
Luz intermitente
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Intervalo de limpieza regulable
Cristal seco = alta reflexin de la luz Cristal mojado = baja reflexin de la luz
Diodo luminoso
Fotodiodo
Diodo luminoso
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El sensor de lluvia emite un rayo de luz a travs Debido a ello se refleja una menor cantidad de
de diodos luminosos. Estando seco el cristal se luz en la superficie del cristal. La refraccin de
refleja el rayo luminoso completo en la la luz depende de la intensidad de la lluvia. El
superficie del cristal. Si el cristal est mojado se sensor de lluvia transmite una seal hacia el rel
produce una refraccin distinta del rayo para limpia-lavaparabrisas intermitente
luminoso emitido. automtico, en virtud de lo cual se activan las
escobillas.
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Equipo elctrico
El retrovisor interior
antideslumbrante automtico
Luna de cristal
Capa electroltica
Luna de cristal
Recubrimiento
reflectante de plata
Recubrimiento
conductor
Electrnica
Fotosensor
Fotosensor
SSP 200/081
As funciona
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Calefaccin, aire
Calefaccin
En contraste con el modelo predecesor es
posible ahora una funcin de aire fresco / aire
recirulante. De esa forma se ha eliminado la
chapaleta de cierre principal.
SSP 200/039
SSP 200/038
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Calefaccin, aire
CLIMAtronic
Chapaleta de
velocidad
Con el sistema CLIMAtronic se regula
automticamente el microclima en el habitculo.
El control y la regulacin del sistema
CLIMAtronic equivalen a los del sistema
implantado en el Passat 1997.
La regulacin de la temperatura y la gestin del
caudal de aire han sido adaptadas a las
dimensiones del habitculo del Golf.
Chapaleta de aire
fresco /
SSP 200/041 recirculacin de aire
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Cassetta convogliamento aria e verso le bocchette Paletta centrale
paletta centrale laterali
Sbrinatura
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Servicio Post-Venta
Carrocera
SSP 200/109
SSP 200/110
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He aqu las nuevas herramientas especiales
y equipos para el taller
3320
SSP 200/134a-e
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Notas
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Instrucciones de construccin para el VW GOLF 1998
Informacin general: Plegar
Es una ventaja recortar todas las piezas por el orden correlativo en que se Recortar
montan.
Entrecortar
Rayar en la parte plana todas las lneas para los pliegues, utilizando un en direccin de la flecha
cuchillo sin filo, pre-plegar y slo entonces aplicarles adhesivo.
Redondear el cartn
Aplicar cuidadosamente adhesivo a todos los sitios plegados (lengetas) y
dejar orear un poco el material. Acto seguido hay que comprimir las piezas
unos minutos entre ndice y pulgar, hasta que se produzca la adhesin. Recortar los sobrantes despus
de pegar
Rayar
20
1
3
8
10 4
16
19
2
19
9
7 6
7 15 14
7 5
16
11
11
12
13
17
18
14
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Carrocera (pieza 1) Las placas del piso (pieza 7) Como siguiente operacin hay que ensamblar los
En la carrocera es preciso entrecortar de cada lado, se pegan por debajo a la carrocera para estabilizar el paragolpes.
delante y detrs, los pequeos tringulos entre el modelo.
techo y los laterales. Luego hay que plegarlos hacia
dentro, para que sirvan como lengetas para el El paragolpes trasero (pieza 13)
pegado del techo y el lateral. Los refuerzos del frontal (piezas 8, 9) se debe plegar correspondientemente antes y pegar
deben redondearse ligeramente antes de pegar y con los
luego hay que pegarlos segn se muestra en el flancos laterales (piezas 14).
dibujo. Despus del oreado hay que pegar todo el paragolpes
Parte posterior (piezas 5, 6) con los flancos laterales en la carrocera. Con un
Slo cuando ya est pegada unos minutos toda la Los ejes (piezas 11) cuchillo hay que oprimir luego el borde superior del
parte posterior hay que aplicar adhesivo en los se pegan sobre la paragolpes, cuidadosamente, hacia abajo, de modo
extremos de las luces intermitentes, plegarlos que obtenga entonces su forma definitiva.
correspondientemente y pegarlos en la posicin plataforma de los bajos (pieza 12).
deseada. De ese modo todava es posible realizar
Ahora se puede proceder a pegar en el modelo toda
correcciones de la forma.
la plataforma del piso.
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