UVS-2015

ESPOL

[INFORME
FINAL DEL
PRACTICANTE]
Este formato est basado, para el desarrollo de Actividades Especficas y/o Servicios.

FOR-UVS-14
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

1. INFORMACIN DEL PRACTICANTE

1.1. Nombres y Apellidos del practicante:

Bryan Francisco Alava Zavala

1.2. Nmero de matrcula:

201235403

1.3. Nombre de la carrera:

Ingeniera Mecnica

1.4. Correo electrnico:

bfalava@espol.edu.ec

1.5. Nmero de telfono:

0983367939

2. INFORMACIN DEL DOCENTE TUTOR

2.1. Nombres y Apellidos del tutor:

MSc. Gonzalo Almeida Pazmio

2.2. Correo electrnico:

galmeida@espol.edu.ec

2.3. Nmero de telfono:

3. INFORMACIN DE LA ORGANIZACIN/EMPRESA

3.1. Nmero de personas como Beneficiarios Directos1:

350

3.2. Nmero de personas como Beneficiarios Indirectos2:

4015

3.3. rea geogrfica que cubre la actividad/servicio realizado

Provincia: Guayas
Cantn: Guayaquil
Cdigo de la Zona: Zona 8

1
Los beneficiarios directos son aqullos que participarn directamente en el proyecto, y por
consiguiente, se beneficiarn de su implementacin. (Fuente:
http://www.fao.org/docrep/008/a0322s/a0322s04.htm)
2
Los beneficiarios indirectos son, con frecuencia pero no siempre, las personas que viven al interior
de la zona de influencia del proyecto. (Fuente: http://www.fao.org/docrep/008/a0322s/a0322s04.htm)

Pgina 1 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

Cdigo del Distrito: 09D04

Cdigo del Circuito: 09D04C04

3.4. Razn Social de la Organizacin/Empresa Beneficiaria

GAD Municipal de Guayaquil
Unidad de Servicio Centro Tcnico Municipal

3.5. Direccin
Por pertenecer a la Muy Ilustre municipalidad de Guayaquil su cede se ubica en
las calles 10 de Agosto y Pichincha.
Las prcticas se realizaron en la Unidad de Servicios Centro Tcnico Municipal
(USCTM), el cual es un departamento de la MI Municipalidad de Guayaquil y se
encuentra ubicado en Av. Barcelona y Jos Rodrguez Bonin.

3.6. Telfono, Fax, Correo electrnico

Telfonos: 2594800 Ext: 2500-2501
Correo: romullep@guayaquil.gob.ec

3.7. Nombre del Representante Legal de la organizacin/empresa:

Ab. Jaime Nebot Saadi

3.8. Nombre de la persona o personas responsables del seguimiento de la

actividad o servicio por parte de la organizacin/empresa:
Ing. Rmulo Ulloa Parada

3.9. Resumen de la organizacin/empresa beneficiaria

La Unidad de Servicio Centro Tcnico Municipal es un departamento municipal
creado durante la alcalda del Ing. Len Febres Cordero (1992-1996). Esta es una
empresa del sector pblico al servicio de la comunidad, la misma que se encarga
de realizar el mantenimiento de los vehculos y maquinarias utilizadas por la
Alcalda de Guayaquil.

4. CONTENIDO DEL INFORME FINAL

4.1. Planteamiento del Problema

La MI Municipalidad de Guayaquil dispone de una gran cantidad de vehculos y

maquinarias, los cuales son utilizados para la movilizacin del personal
administrativo, y para el sector de Obras pblicas. Actualmente existen alrededor
de 300 vehculos livianos (camionetas), y alrededor de 200 equipos pesados entre
mini cargadoras, excavadoras, retroexcavadoras, rodillos, recuperadoras de
asfalto, volquetas, motoniveladoras, pavimentadoras, entre otros.
A diario se presentan fallas en el funcionamiento de los vehculos y maquinarias
utilizadas, por lo cual se requiere realizar un mantenimiento preventivo y
correctivo, a fin de tener la mayor disponibilidad de equipos.

Pgina 2 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

4.2. Justificacin

Debido a la gran cantidad de vehculos y maquinarias que dispone el municipio,

la cual va en aumento debido al constante crecimiento de la ciudad, es necesario
disponer de un rea de mantenimiento, la cual est localizada en la Unidad de
Servicios Centro Tcnico Municipal (USCTM), la misma se encarga de dar
mantenimiento a dichos equipos, lo que le representa un gran ahorro econmico
al Municipio, al permitir tener una alta disponibilidad con unos costos ms bajos
en comparacin a la contratacin de servicios de mantenimiento particulares. La
comunidad se ve beneficiada en la ejecucin de obras, que permiten mejorar su
calidad de vida (alcantarillado, vas de acceso, etc.). Finalmente el estudiante
puede aplicar los conocimientos adquiridos de forma prctica, adems de adquirir
nuevos conocimientos y destrezas.

4.3. Objetivos Generales

Aplicar conocimientos de ingeniera mecnica en el rea de mantenimiento de

vehculos y maquinarias, con el fin de tener la mayor disponibilidad de los
equipos a un menor costo.

4.4. Objetivos Especficos

Conocer el funcionamiento de los distintos equipos para realizar un diagnstico y

el posterior correctivo en caso de fallas.
Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos.
Llevar un registro del mantenimiento de los equipos.

Actividades Realizadas

Fecha de Inicio de la actividad o servicio: 7 de marzo del 2016

Fecha de finalizacin de la actividad o servicio: 13 de mayo del 2016
Total de horas empleadas en la actividad o servicio: 300

Actividades realizadas el primer mes de Practicas Pre-Profesionales

MESES MARZO
ACTIVIDADES 7 8 9 10 11 14 15 16 17 18 21 22 23 24 25 28 29 30 31
Charla de seguridad.
Capacitacin de seguridad y riesgos de
trabajo.
Reconocimiento de las instalaciones de la
empresa.
Reconocimiento de los equipos y
maquinarias
Reparacin motonetas Vespa

Pgina 3 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

Cambio de vlvula de alivio de presin de

carro canasta
Mantenimiento de 2000 horas rodillo #14
marca DYNAPAC
Limpieza de las instalaciones
Inspeccin tcnica de camionetas dadas
de baja
Monitoreo de mantenimiento de
vehculos livianos
Reparacin de montacargas
Regulacin de cajetn de direccin asistida
hidrulica del Cabezal marca International
Inspeccin tcnica de volquetas dadas de
baja
Cambio de manguera hidrulica
Excavadora

Actividades realizadas el segundo mes de Practicas Pre-Profesionales

MESES ABRIL
ACTIVIDADES 1 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 18 19 20 21 22 25 26 27 28 29
Desmontaje e inspeccin de
cilindro hidrulico de Buldozzer
Inspeccin y reparacin de
mochilas motobombas de
fumigacin
Cambio de uas de cucharn de
Excavadora Caterpillar
Cambio de cepillos de barredora de
minicargadora Caterpillar
Homologacin de filtros de
combustible
Prueba de funcionamiento del
sistema vibratorio de rodillo de
compactacin
Inspeccin de cambio de bomba de
inyeccin de combustible
camioneta
Cambio de manguera hidrulica
Retroexcavadora
Monitoreo de mantenimiento de
vehculos livianos
Reparacin de pala y cucharn de
minicargadora Caterpillar
Limpieza de las instalaciones
Cambio de vlvulas de mandos
hidrulicos de carro canasta
Cambio de bandas dentadas del
sistema de distribucin de
minirodillo BOMAG

Pgina 4 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

Actividades realizadas el tercer mes de Practicas Pre-Profesionales

MESES MAYO
ACTIVIDADES 2 3 4 5 6 9 10 11 12 13
Inspeccin vlvulas y mangueras
hidrulicas de excavadora
Limpieza de las instalaciones
Monitoreo de mantenimiento de
vehculos livianos

4.5. Anlisis y evaluacin de las actividades o servicios realizados

A continuacin se detallan algunas de las actividades realizadas:

4.5.1 Monitoreo de Mantenimiento de vehculos livianos

Como se mencion anteriormente, la Municipalidad de Guayaquil cuenta con un

amplio parque automotor, por lo que es necesaria la planificacin de
mantenimientos peridicos a fin de garantizar la disponibilidad de los vehculos y
alargar su vida til. Para los vehculos livianos, cuya principal funcin es la
movilizacin del personal de las distintas divisiones, el mantenimiento se lo
efecta en funcin del kilometraje, existe un plan de mantenimiento el cual se
muestra en la figura 1 (Seccin Anexos).
Cada vehculo tiene un conductor asignado, el mismo es el responsable de llevar
el vehculo al rea de mantenimiento de la USCTM segn lo establecido en el
cronograma de mantenimiento.
En el rea de mantenimiento, los tcnicos comprueban los niveles de los fluidos,
sean estos lubricantes o combustibles, comprobacin de sistemas elctricos y su
funcionamiento, control del voltaje proveniente del sistema de carga y el correcto
funcionamiento de los distintos sistemas: sean estos hidrulicos, direccin y
frenos, sistema de suspensin.
Inspeccin de daos en los elementos tales como rodamientos bujes, hojas de
muelles, amortiguadores, fugas de aceite en retenedores o sellos de juntas
desmontables.
Esta revisin se realiza para detectar fallas o posibles fallas, evitando as daos
mayores antes del ingreso al taller, y posterior a la salida del vehculo se vuelve a
realizar una inspeccin las anomalas detectadas anteriormente y se verifica la
correccin de las mismas en caso de hallarse algn inconveniente o
incumplimiento de los solicitado, el vehculo se los remite al taller para la
correccin de las mismas con la validacin de la garanta.

4.5.2 Mantenimiento de Equipos pesados

La Municipalidad de Guayaquil cuenta con un amplio parque de equipos pesados,
por lo que es necesaria la planificacin de mantenimientos peridicos a fin de
garantizar la disponibilidad de los vehculos y alargar su vida til. Para los
vehculos pesados, existen dos tipos de planes de mantenimiento, los cuales se
muestran en la figura 2 y 3 (Seccin Anexos).

Pgina 5 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

Para equipos cuyo trabajo involucra movilizacin constante, como es el caso de

tanqueros, volquetas y camiones, el plan de mantenimiento se hace en funcin del
kilometraje, como se muestra en la figura 2 (Anexos); mientras que para equipos
que pasan la mayor parte del tiempo estacionario, o que realizan poco
desplazamiento, como es el caso de excavadoras, rodillos, motoniveladoras, etc.
el plan de mantenimiento se hace en funcin de las horas de trabajo, como se
muestra en la figura 3 (Anexos).
A diferencia de los vehculos livianos, el mantenimiento de los equipos pesados
se realiza en su mayora en la USCTM, debido a los altos costos que representan
la reparacin de este tipo de maquinarias en talleres externos, a los cuales se
acude cuando se tratan de reparaciones de mayor dificultad.

4.5.3 Diagnostico de problema de encendido en motoniveladora Caterpillar

(Disco 17)

Las principales causales para una dificultad de encendido de este tipo de

vehculos esta principalmente relacionada con la baja compresin en los cilindros,
como tambin por una deficiente dosificacin de combustible y aire, el sistema de
inyeccin de este tipo de motores esta comandado por una bomba hidrulica de
inyeccin, la cual trabaja con presin de aceite para lograr la inyeccin del
combustible en cada uno de los cilindros.
Para el diagnostico de este equipo se empieza desde partes lo ms sencillo a lo
ms complejo, como por ejemplo la comprobacin de niveles de combustible en
el tanque o los lubricantes, las entradas de aire al sistema, la revisin de los filtro
que no se encuentren tapados, lo que puede provocar una deficiencia de la mezcla
combustible.
Tambin se revisa el filtro de gasolina y el filtro separador de agua (ver figura 4),
uno de los casos comunes es que la tapa del tanque de combustible no sella bien y
permite el ingreso de agua al tanque, esto se verifica sacando el filtro de gasolina,
agitndolo y depositar el contenido en un recipiente, ah se puede comprobar si
hay presencia de agua en el sistema de combustible.
Una vez comprobado esto se procede a comprobar la alimentacin de
combustible, la misma que se comprueba, con la llegada del combustible a la
bomba de inyeccin, comprobado esto se comprueba la llegada del combustible a
los inyectores en cada cilindro.
En este caso se pudo observar que el combustible no llegaba a algunos cilindros,
y que adems de esto otra falla podra ser la compresin en los cilindros.
Comprobada una compresin aceptable en los cilindros se lleg a la conclusin
que la falla se deba al mal funcionamiento de la bomba de inyeccin, la misma
que no suministraba la presin adecuada a cada cilindro, siendo esta la causal de
la dificultad de encendido de este.
4.5.4 Diagnostico de falla en funcionamiento del brazo de una excavadora
Hyundai Robex 320LC-7(2011)
Esta excavadora dejo de operar debido a que el brazo hidrulico segn el reporte
del operador dejo de funcionar, es decir el sistema hidrulico se paralizo
impidiendo el movimiento del mismo.

Pgina 6 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

En este caso el bucket (brazo) era el que no se mova, es por esto que se
inspecciono que no exista alguna fuga de aceite hidrulico en alguna de las
mangueras, comprobado esto se observ que al momento de realizar la operacin
de esta parte del brazo de la excavadora el sistema aparentaba estar en su lmite
de movimiento, con lo cual se podra considerar una falla en las bombas
hidrulicas que generan el caudal de fluido hidrulico, pero el resto del sistema
estaba funcionando, por esto se procedi a ubicar la lnea que alimentaba al
cilindro hidrulico para generar el movimiento del brazo de la excavadora,
siguiendo la lnea hasta el banco de vlvulas.
Este banco de vlvulas es el encargado de convertir el caudal de fluido en un
fluido a presin para distribuirlo a la seccin del sistema de la excavadora que va
a realizar un determinado propsito.
Este banco de vlvulas (ver figura 5 Anexos) est constituido de un conjunto de
vlvulas, unas de baja presin y otras de alta presin, las vlvulas de baja presin
estn conectadas a los mandos que se encuentran en la cabina del operador.
Estas vlvulas de baja presin transmiten una seal para controlar la abertura de
las vlvulas de alta presin, que realizaran un trabajo determinado para mover los
componentes del brazo.
En este banco de vlvulas tambin encontramos vlvulas controladoras de presin
que regula la presin en el sistema para evitar que una sobrepresin rompa las
mangueras hidrulicas, una de estas vlvulas podra ser la causante de una falla
como la encontrada en el equipo debido a que una falla en estas podra enviar una
seal errnea de sobrepresin, manteniendo as una presin inferior a la requerida
para el correcto funcionamiento del cilindro hidrulico que genera el movimiento
del bucket.
Para esto se procedi a retirar la vlvula controladora de presin, adems del
doble-bomba hidrulica para realizarle una prueba de funcionamiento y el
mantenimiento respectivo, cambio del fluido hidrulico y el reemplazo de todos
los filtros.

4.5.5 Reparacin de cucharn de mini cargadora

Una de las ventajas que presentan las mini cargadoras son las diferentes
actividades que puede realizar en funcin del accesorio con el que cuente, una de
las funciones ms recurrentes es el uso de cepillos, estos se usan para retirar las
partculas de asfalto remanente que queda luego de pasar la recuperadora de
asfalto, uno de los problemas ms comunes es que debido a la imprudencia del
operador se produzcan deformaciones en la cubierta metlica de la barredora lo
que impide que el cepillo gire libremente, produciendo un desgaste acelerado del
mismo, otro problema que se dio en este caso fue la rotura de la plancha metlica
de la pala o cucharn donde se almacena el asfalto producto de los constantes
impactos a la que est sometida, adems del desgaste normal producto de su
operacin.

El procedimiento que se sigui fue primero retirar el refuerzo que se encuentra en

la parte delantera soldado, mediante una amoladora (figura 6 Anexos), a
continuacin se verific la deformacin con una regla (figura 7) y a continuacin

Pgina 7 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

se procedi a enderezar la plancha, como el espesor de la misma era poca, se lo

realiz mediante golpes. Para la pala se cambi la plancha de acero y se lo coloc
platinas de refuerzo soldadas (figura 8), con la finalidad de estas sean las que
tengan contacto con el suelo y evitar que la plancha se desgaste de manera
acelerada. Al tratarse de un acero al medio carbono, se decidi usar electrodos
E7018, ya que estos tienen una resistencia ltima a la tensin acorde a la del
acero utilizado. En la figura se muestra el resultado final de la reparacin.

4.6. Conclusiones y Recomendaciones

Fue una experiencia muy fructfera, ya que pude aplicar conocimientos adquiridos de
manera prctica, pude entender y observar el funcionamiento de sistemas hidrulicos,
todos sus componentes y su reparacin.
Ejecut los planes de mantenimiento para los equipos livianos y pesados, ms en el
caso de los vehculos livianos en su mayora fueron simples revisiones, sin embargo
adquir conocimiento en la deteccin de fallas en equipos pesados y maquinarias con
sistemas hidrulicos y su posterior reparacin.
El departamento de mantenimiento del municipio tiene un rol muy importante, ya que
permite tener operativo todo el parque automotor adems de la maquinaria pesada, las
cuales brindan un servicio a la comunidad, por eso es importante que se cuente con un
programa de mantenimiento adecuado que brinde la mxima disponibilidad de equipos
al menor precio.
Recomiendo asignar este tipo de prcticas a personas que hayan visto la materia de
motores de combustin interna, ya que de esta manera le ser ms de provecho, ya que
conocer el funcionamiento de los motores de combustin interna, y aplicar de manera
prctica lo visto en clases.

Pgina 8 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

ELABORADO POR:

___________________________
Bryan Francisco Alava Zavala
ESTUDIANTE DE ESPOL
PRACTICANTE
REVISADO POR: REVISADO POR:

MSc. Gonzalo Almeida P. Ing. Romulo Ulloa P.

TUTOR ACADMICO Supervisor de mantenimiento
FIMCP-ESPOL RESPONSABLE DE LA PRCTICA

Pgina 9 de 14
UVS 2015 Versin 01
 4.7. Anexos
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO PARA VEHICULOS LIVIANOS
(MOTOR A DIESEL)
A = Ajuste C = Calibre
I = Inspeccione, corrija o reemplace segn sea necesario D = Drene
L = Lubrique R = Reemplace

INERVALO DE MANTENIMIENTO x 1000 KM 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100

Cambio de aceite de motor Aceite de motor R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Cambio de filtro de aceite Filtro de aceite R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Cambio de filtro de combustible Filtros de combustible R R R R R R R R R R
Cambio de filtro racord Filtro trampa de agua D D D R D D D R D D D R D D D R D D D R
Cambio de filtro de aire Filtro de aire R R R R R R
Inspeccin de bomba de inyeccin Bomba de inyeccin I I I C
Limpieza de inyectores Inyectores I I I C
Callibracin de vlvulas Holgura de vlvulas A A A A A A
Cambio de aceite de la caja Aceite de caja I R I R I
Cambio de aceite diferencial/es Aceite de corona I R I R I
Cambio de aceite de la direccin Aceite hidrulico de direccin I R
Cambio de refrigerante Lquido Refrigerante I R
Liquido de freno/embrague I I I R
Pastilla de freno R R R R
Caucho de pistn de freno de rueda I R I R
Zapata de freno I R I R
Crucetas L L L L
Rodamientos de rueda (cubos) L L L L
Rotulas I I R I
Amortiguadores I I R I
Cauchos de suspensin I I I I
Bujes I I I I
Alineacin A A A A
Balanceo A A A A
Rotacin A A A A
Neumticos I I R I
Batera I I I R

Pgina 10 de 14
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINARIA PESADA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO PARA VOLQUETAS, PLATAFORMAS, CAMIONES Y TANQUEROS

INERVALO DE MANTENIMIENTO x 1000 KM 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100

Aceite de motor R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Filtro de aceite R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Filtros de combustible R R R R R R R R R R
Filtro trampa de agua D R D R D R D R D R D R D R D R D R D R
Filtro de aire R R R R R R R R R R
Compresor de aire I I I L
Tanque deposito de aire D D D D D D D D D D D D D D D D D D D L
Bomba de inyeccin I I I A
Inyectores I I I A
Holgura de vlvulas A A A A A A
Aceite de caja I R I R I
Aceite de corona I R I R I
Aceite hidrulico de direccin I R
Aceite hidrulico del volteo I R
Lquido Refrigerante I R
Liquido de freno/embrague I I I R
Caucho de pistn de cilindros de freno de rueda I R I R
Holgura entre zapata y tambor de frenos A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
Zapata de freno I I R I
Rotulas de direccin I I R I
Amortiguadores I I R I
Cauchos de suspensin I I I I
Rodamientos de rueda (cubos) E E E E
Crucetas E E E E E E E E E E
Pines y bocines E E E E E E E E E E
Bujes de paquetes E E E E E E E E E E
Articulaciones del volteo E E E E E E E E E E
Alineacin, balanceo y rotacin de llantas A A A A
Neumticos I I R I
Bateras I I I R

Pgina 11 de 14
UVS 2015 Versin 01
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINARIA PESADA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO PARA EXCAVADORA Y RETRO EXCAVADORA
100 Horas o 250 Horas 500 Horas o Cuando
10 Horas o 50 Horas o 1000 Horas o
OPERACIN Diariamente Semanalmente Cada 15 Das
o Cada Cada 3
Cada 6 Meses
sea LUBRICANTE
Mes Meses necesario
Pre filtro de aire I I I I I I R
Filtro de aire primario I R R R
Filtro de aire secundario I I R R
Filtro de aire de cabina I I I I I R
Filtros de combustible R R R
Filtro trampa de agua D D D R R R
Drenaje del tanque de combustible D D D D D
Filtro de aceite hidrulico R R
Radiadores I I L L L L
Liquido refrigerante I I I I I R
Neumticos I I I I I I R
Presin de los neumticos I I I I A A
Tuercas de fijacin de ruedas I I I I I I
Holgura de vlvulas de motor A A
Inyectores A
Bandas I I I I I I
Aceite de motor I I I R R R 15W40
Aceite hidrulico I I I I R R SAE 10
Aceite de la transmisin del diferencial I R TO 4-30
Rodamiento de oscilacin de ruedas eje E E E E E Grasa Tipo II
Articulaciones del equipo frontal E E E E E Grasa Tipo II
Articulaciones de equipo retro
E E E E E Grasa Tipo II
(desplazamiento)
Articulaciones del equipo retro (central) E E E E E Grasa Tipo II
Crucetas arboles de transmisin E E E E E Grasa Tipo II
Freno de servicio I I A
Tope de la direccin A
Fusibles, rels R
Bateria I I I R

Pgina 12 de 14
UVS 2015 Versin 01
Figura 4. Filtro separador de agua de motoniveladora

Figura 5. Banco de vlvulas de excavadora

Figura 6. Retiro de refuerzo de cepilladora

Pgina 13 de 14
 UNIDAD DE VINCULACIN CON LA SOCIEDAD

Figura 7. Verificacin de deformacin en la cubierta de la cepilladora

Figura 8. Platinas de refuerzo soldadas

Figura 9. Resultado final de la reparacin

Pgina 14 de 14
UVS 2015 Versin 01