LNEAS DE C.C., C.A. MONOFSICA Y C.A.

TRIFSICA

Tipo de Lnea Clculo de la Seccin

Lneas de Baja Tensin. Cada de Tensin: Carga concentrada

Lneas de Baja Tensin. Cargas Distribuidas. Seccin Constante

Lneas de Baja Tensin. Cargas Uniformemente Distribuidas. Seccin

Constante

Lneas de Baja Tensin Cerradas, Alimentadas por los extremos a igual

R tensin

Resumen de Frmulas anteriores

Proceso para el Clculo de un Conductor en BT

Calculadora para Lneas de BT

Hoja de Clculo Excel para BT

Inductancia de una Lnea Elctrica

Lneas de C. A. Inductiva. Cada de Tensin.

R+L Lneas de C. A, Inductivas. Potencia mxima de Transporte. Prdida de

Potencia

Calculadora de Lneas Inductivas

Capacidad de una Lnea Elctrica

Lneas de Alta Tensin. Esquema en T

R+L+C
Hoja de Clculo Excel para AT Esquema en T

Parmetros de las Lneas Elctricas

Resumen

R= Resistivas L = Inductivas C = Capacitivas

LNEAS Y REDES DE DISTRIBUCIN

Elementos de un Sistema Elctrico de Potencia
Lneas Areas de AT

Esfuerzos sobre los Apoyos debido a los Conductores

Clculo Bsico de las Corrientes de Cortocircuito

Centros de Transformacin

Redes de Distribucin de la Energa Elctrica (NTE)

Instalacin de Enlace

Instrucciones del REBT de Inters para el Clculo de las Secciones

Grficos
Categora de las lneas Ejemplo de una red de
Tipos de Lneas Clasificacin de las Lneas
elctricas distribucin

Cable Aislado de AT: Lnea Subterrnea: Lnea Subterrnea: Lnea Subterrnea:

descripcin elementos Canalizacin Conductor
 LNEAS DE BAJA TENSIN. CARGA NICA.

Generalidades. Cada de tensin. Densidad de corriente.

Si de una fuente de tensin Vo alimentamos un receptor de potencia P mediante una lnea de
longitud L y seccin S, en los bornes de dicha carga la tensin V ser menor que Vo, debido a
la resistencia R de los conductores. Esta diferencia entre V y Vo se conoce con el nombre de:

cada de tensin (c.d.t.) = V- Vo

En forma porcentual:

cada de tensin %: (Vo-V)*100/Vo

Al circular una corriente I por un conductor se produce calor, que segn la Ley de Joule tiene el
valor:

Q = 0,24*I2*R*t caloras

Este calor aumentar la temperatura del conductor hasta que la cantidad de calor que se
produce en l sea igual a la que se disipa por conduccin, conveccin y radiacin. El calor
disipado por el conductor depende de la intensidad, la seccin del conductor, el aislamiento y la
forma de canalizacin. Se entiende que para que el conductor no produzca ms calor del que
puede disipar, pues sera peligroso o se estropeara, deber estar limitada la intensad que por
l circula a un valor mximo Imax segn el tipo de canalizacin, y cuyos valores vienen dados
por el fabricante y los reglamentos correspondientes. A veces, en lugar de la intensidad mxima
del conductor se utiliza la densidad de corriente mxima definida como:

max I/S

A continuacin se describen los clculos para hallar la seccin de tres tipos de lneas (C.C.,
C.A. monofsica y C.A. trifsica) atendiendo a la cada de tensin. Pero una vez hecho esto, es
preciso comprobar para la eleccin definitiva del conductor, (mediante la normativa
correspondiente: REBT, tablas del fabricante, etc), si la seccin elegida admite la intensidad
que ha de circular por el mismo (en algunos casos, tambin, es necesario calcular la seccin
por el criterio de cortocircuito)

Clculo de la Seccin en Corriente Continua (C. C.)

En una lnea de c.c. un conductor de seccin S y longitud 2*L, presenta una resistencia R de

valor:

R =**L/S

que origina una c.d.t.:

= 2**L*I/S

Como consecuencia la tensin en el origen Vo y en bornes de la carga V son diferentes. Si se

quiere que esta diferencia no sea superior a un valo r max predeterminado (por el R.E.B.T. u

otras normativas), la seccin a utilizar ha de ser:

S = 2**L*I/ max
El paso de la corriente I por los conductores de la lnea produce una prdida de potencia de

valor:
 Pp = I2*R

El rendimiento % de la lnea, % = Potencia de salida*100/potencia de entrada

% = P*100/(P+Pp)

Clculo de la seccin en Corriente Alterna Monofsica.

En las lneas recorridas por corrientes alternas, los conductores ofrecen una resistencia R al

paso de la corriente producindose una c.d.t., de la misma manera que ocurre en c.c. Pero

aparte de esto se producen otros fenmenos complejos, debidos a los efectos de la

autoinduccin, induccin mutua y capacidad de los conductores. Veamos brevemente sus

efectos:

1. Un primer efecto de induccin es el efecto Kelvin o efecto pelicular, debido al cual, en un

conductor la corriente circula ms fcilmente por los filetes ms prximos a la periferia,

repartindose desigualmente a travs de la seccin del conductor, dando lugar a que la

densidad de corriente en el mismo no sea constante. El efecto es el mismo que si la seccin

fuese ms pequea cuando el conductor est recorrido por c.a. y, debido a esto, la resistencia

real u hmica de dicho conductor es mayor en c.a. que en corriente continua (c.c.), y el

aumento es tanto ms grande cuando ms elevada sea la frecuencia de aquella y mayor la

seccin del conductor. Este efecto es prcticamente despreciable para las frecuencias

industriales, en conductores de dimetro inferior a 15 mm. y que estn construidos por un

material no magntico como Cu y Al.

2. Un segundo efecto de la induccin es la de originar en cada conductor una dificultad al

paso de la corriente debido a las variaciones del campo magntico de la misma, llamada

reactancia de autoinduccin (funcin del dimetro del conductor), y otra dificultad aadida a la

anterior debido a las variaciones de las corrientes que circulan por los otros conductores que

forman la lnea llamada reactancia de induccin mutua (funcin de la distancias entre

conductores). Estos dos fenmenos de induccin se presentan simultneamente dando lugar a

una reactancia de servicio Xl.

3. Por ltimo tenemos el efecto capacitivo. Los conductores de una lnea, aislados entre s y

aislados de tierra, son desde el punto de vista elctrico, equivalentes a las armaduras de un

condensador y, cuando estn a potenciales distintos, toman una carga elctrica dependiente de

los valores de dichos potenciales entre s y respecto de tierra. En una lnea de c. a como estos

potenciales varan constantemente, se origina una corriente transversal que se suma a la

corriente de la lnea y que es perjudicial. La magnitud de este efecto es significativa para lneas

areas de gran longitud y las subterrneas por la proximidad de los conductores.

Para el clculo de las secciones en BT slo se considera el efecto resistivo, pues los otros

efectos, aunque muy importantes en A.T. y lneas largas, no lo es tanto en B.T. y lneas de corta

longitud.

Para el clculo de la c.d.t. en c.a ha de tenerse en cuenta que las magnitudes son

vectoriales. De acuerdo con el desarrollo que se hace debajo, llegamos a la siguiente frmula

para el clculo de la seccin S de un conductor en C.A. monofsica, tal que la c.d.t. no sea

superior a valor predeterminado max:

S = 2**L*I*cos
max
 Clculo de la seccin en Corriente Alterna Trifsica.

Haciendo las mismas consideraciones, por fase, que en el caso de C.A. monofsica, se obtiene

la a frmula para el clculo de la seccin S:

S = 3**L*IL*cos
/ max

Siendo en este caso la prdida de potencia en los conductores:

Pp = 3*Il2*R
Resumen de Frmulas
 Lneas con Cargas Distribuidas de Seccin Uniforme. Clculo de la Seccin

Corriente Continua

Consideremos una lnea que parte de C y de la que derivan varias cargas de

intensidades I1, I2, I3, ... In siendo la cada de tensin mxima admitida hasta
la derivacin mas alejada, In. Se verificar que la cada de tensin total , es
igual a la suma de las cadas de tensin parciales, 1, 2, 3, ... n.

= 1 + 2 + 3 + ... + n

de donde despejando S

Siendo ln la distancias que hay entre las cargas. Si nos referimos a las
distancias desde el origen a cada carga, Ln , podremos deducir fcilmente:
 Corriente Alterna Monofsica

Considerando despreciable el efecto inductivo de las lneas, y para cos no

muy bajos (inferiores a 0,4) tendremos en cuenta slo la componente activa de
la corriente. Razonando de la misma manera que para el caso de CC, resulta la
frmula para el clculo de la seccin:

Corriente Alterna Trifsica

En este caso y considerando que la cada de tensin de la lnea es 3 la cada

de tensin en cada fase, la frmula para hallar la seccin es:
Lneas con Cargas Uniformemente Distribuidas de Seccin Uniforme. Clculo
de la Seccin.

Corriente Continua

Consideremos una lnea que parte de C y de la que derivan n cargas de

potencia P cada una de ellas, siendo: la distancia entre ellas L, la cada de
tensin mxima admitida hasta la derivacin mas alejada, P n. Aplicando la
formula general:
 I mxima por conductor: Imax = PT / V

Corriente Alterna Monofsica

Considerando despreciable el efecto inductivo de las lneas, y para cos

no muy bajos (inferiores a 0,4) tendremos en cuenta slo la componente activa
de la corriente. Razonando de la misma manera que para el caso de CC,
resulta la frmula para el clculo de la seccin:

I mxima por conductor: Imax = PT / V cos

Corriente Alterna Trifsica

En este supuesto y haciendo la misma consideracin que en el caso anterior,

la frmula para hallar la seccin del conductor es:
I mxima por conductor: Imax = PT / V cos

Lneas Cerradas: Alimentadas por los Extremos a Igual Tensin

Corriente Continua

Consideremos una lnea que parte de C y de la que derivan varias cargas de

intensidades I1, I2, I3, ... In siendo la cada de tensin mxima admitida. Se
verifica que la cada de tensin entre A y B AB= 0, pues los extremos estn
alimentados a la misma tensin V.
 Corriente Alterna Monofsica

Considerando despreciable el efecto inductivo de las lneas, se suelen hacer

los clculos solamente con las corrientes de carga, sin tener en cuenta la
divisin de estas corrientes en sus componentes activas y reactivas,
utilizando las frmulas anteriores para el caso de CC. De esta forma la
seccin resultante ser algo superior a la necesaria, tomndose esto como una
medida de seguridad.

Si se quiere hacer de forma exacta se emplear la formula anterior pero

utilizando las intensidades en su forma compleja I Razonando de la misma
manera que para el caso de CC, resulta la frmula para el clculo de la
seccin:
 Corriente Alterna Trifsica

Las frmulas a utilizar para el clculo de punto de mnima tensin es

exactamente igual que para la lnea monofsica
Resumen de Frmulas para Cada de Tensin
Lneas de Corriente Alterna
 Proceso para el Clculo de un Conductor en BT
Lneas de Corriente Alterna

Exceptuando las lnea prxima a un C.T., en las que hay que considerar tambin la intensidad
de cortocircuito, el clculo de la seccin de los conductores de las lneas de B.T. se hace de
acuerdo con el siguiente diagrama:
Calculadora Lneas Elctricas No Inductivas
(Decimales: utiliza punto en lugar de coma)

Clculo de Lneas Elctricas

ENTRADA DE DATOS

Conductor de:

Seccin: mm2

Tensin y sistema:

0
Longitud de la Lnea: m
0
Carga en Amperios: A

Cos : Inductivo

RESULTADOS
0
Cada de Tensin: V
0
Tensin en la Carga: V
 0
Cada de Tensin %: %
0
Densidad de Corriente: A/ mm2
0
Potencia en el Origen: W
0
Prdida de Potencia: W
0
Potencia en la Carga: W
0
Rendimiento %: %
 LNEAS DE C. A. INDUCTIVAS

Si por el conductor circula una corriente alterna sinusoidal, el campo

magntico es f(t):
El conductor 1 es cortado, pues, por tres flujos de naturaleza distinta:

1. Un primer flujo corresponde al formado por la corriente i1 desde la periferia del

conductor hasta el infinito.
2. Un segundo flujo tambin formado por i1 y que se localiza en el interior del conductor.
 3. Un tercer flujo originado por el conductor 2 y recorrido por i2.

El valor de estos flujos por unidad de longitud es:

 El valor de la inductancia para cada fase ser: XL = LA

El valor de la inductancia para cada fase ser: XL = LA

CADA DE TENSIN EN LNEAS DE C. A. TRIFSICAS INDUCTIVAS

En las lneas recorridas por corrientes alternas (c.a.) se producen fenmenos complejos, debidos a

los efectos de la autoinduccin e induccin mutua de los conductores. Veamos brevemente sus

efectos:
1. Un primer efecto de induccin es el efecto Kelvin o efecto pelicular, debido al cual, en un

conductor la corriente circula ms fcilmente por los filetes ms prximos a la periferia,

repartindose desigualmente a travs de la seccin del conductor, dando lugar a que la densidad

de corriente en el mismo no sea constante. El efecto es el mismo que si la seccin fuese ms

pequea cuando el conductor est recorrido por c.a. y, debido a esto, la resistencia real u hmica

de dicho conductor es mayor en c.a. que en corriente continua (c.c.), y el aumento es tanto ms

grande cuando ms elevada sea la frecuencia de aquella y mayor la seccin del conductor. Este

efecto es prcticamente despreciable para las frecuencias industriales, en conductores de

dimetro inferior a 15 mm. (los normalmente empleados en las lneas de A.T.) y que estn

construidos por un material no magntico como Cu y Al, para los conductores de aluminio-acero

(aluminio con alma de acero ) se supone que toda la corriente circula por el aluminio.

2. Un segundo efecto de la induccin es la de originar en cada conductor una dificultad al paso

de la corriente debido a las variaciones del campo magntico de la misma, llamada reactancia de

autoinduccin (funcin del dimetro del conductor), y otra dificultad aadida a la anterior debido a

las variaciones de las corrientes que circulan por los otros conductores que forman la lnea

llamada reactancia de induccin mutua (funcin de la distancias entre conductores). Estos dos

fenmenos de induccin se presentan simultneamente dando lugar a una reactancia de servicio

Xl.

En el caso de lneas trifsicas simples, es decir, de un conductor por fase estos valores se

obtienen mediante las frmulas siguientes :

L = 0.46 * Log [( D * F) / (n*r )] * 10-3 H/Km

Xl = T * L = 2 * B* f * L /Km

Xl = 0.144 * Log [(D * F) /(n*r)] /Km

donde:
 D = distancia entre los conductores (mm.)

F = disposicin de los conductores (tringulo F=1; en un plano F=1.26)

r = radio del conductor (mm.)

n = factor de correccin para tener en cuenta el efecto del cableado (0.74 para Cu y Al,
0.85 para Al-Ac)

f = frecuencia de la corriente, 50 Hz.

Si queremos disponer al final de la lnea de: una potencia P, con una tensin simple o de fase V,
y un factor de potencia cos ; al comienzo de la lnea se debe de disponer de: una potencia
suma de la potencia P y la prdida de potencia Pp que se produce debido a la resistencia R, una
tensin de fase V0 suma vectorial de la tensin V y la cada de tensin (c.d.t.) AE que produce la
corriente en su recorrido. La c. d. t. total de la lnea y la densidad de corriente en los conductores
deber ser menor o igual que los valores mximos admitidos para cada uno de ellos.
La potencia en el origen ser: P0 = P + PP = *V*I *Cos + 3* I2*RL

y como: P0 = *V0*I*Cos 0

Siendo V0 = V +

el f.d.p. en el origen ser: Cos 0 = P0 / *V0*I

 POTENCIA MXIMA DE TRANSPORTE EN LNEAS DE C. A. TRIFSICAS
INDUCTIVAS

POTENCIA MXIMA DE TRANSPORTE Y PRDIDA DE

POTENCIA EN UNA LNEA TRIFSICA INDUCTIVA

La cada de tensin e intensidad en una lnea inductiva se calcula mediante las

frmulas

Mediante esta ecuacin se obtienen grficos o bacos para calcular la c. d. t.

en funcin del momento elctrico P*L, para diferentes valores de V y f. d. p.

La potencia que puede transportar la lnea dependiendo de su longitud L y

c. d. t. se obtiene por la expresin:

Mediante esta ecuacin se pueden construir grficos grficos para calcular la la

potencia de transporte en funcin de los diferentes valores de la frmula

PRDIDA DE POTENCIA EN LA LNEA

La prdida de potencia y la intensidad en una lnea trifsica se calculan
mediante las frmulas:

Mediante esta ecuacin se pueden construir grficos o bacos para

calcular la potencia perdida en funcin del momento elctrico P*L, para
diferentes valores de RL V y f. d. p.

Clculo de una Lnea Elctrica Inductiva

 Cida de tensin
mxima %
Caractersticas de la lnea:
Monofsica Trifsica

230 16 0.8
VF = [V] I= [A] Cos fi [Ind.]
0.028 2.43
500
Resistividad: = 4.86
L= [m] [%]
[mm2/m] [%]
35 0.10
S= Reactancia XU =
[mm2] Lineal: [/Km]
LNEAS DE C. A. CAPACITIVAS
 El valor de la capacitancia por fase es:

XC = C

Lneas de Alta Tensin

Clculo de Lneas de C. A. de A. T. Parmetros concentrados.

Esquema en T
En las lneas recorridas por corrientes alternas (c.a.) se producen fenmenos complejos, debidos a

los efectos de la autoinduccin, induccin mutua y capacidad de los conductores. Veamos

brevemente sus efectos:

1. Un primer efecto de induccin es el efecto Kelvin o efecto pelicular, debido al cual, en un

conductor la corriente circula ms fcilmente por los filetes ms prximos a la periferia,

repartindose desigualmente a travs de la seccin del conductor, dando lugar a que la densidad

de corriente en el mismo no sea constante. El efecto es el mismo que si la seccin fuese ms

pequea cuando el conductor est recorrido por c.a. y, debido a esto, la resistencia real u hmica

de dicho conductor es mayor en c.a. que en corriente continua (c.c.), y el aumento es tanto ms

grande cuando ms elevada sea la frecuencia de aquella y mayor la seccin del conductor. Este

efecto es prcticamente despreciable para las frecuencias industriales, en conductores de

dimetro inferior a 15 mm. (los normalmente empleados en las lneas de A.T.) y que estn
construidos por un material no magntico como Cu y Al, para los conductores de aluminio-acero

(aluminio con alma de acero ) se supone que toda la corriente circula por el aluminio.

2. Un segundo efecto de la induccin es la de originar en cada conductor una dificultad al paso

de la corriente debido a las variaciones del campo magntico de la misma, llamada reactancia de

autoinduccin (funcin del dimetro del conductor), y otra dificultad aadida a la anterior debido a

las variaciones de las corrientes que circulan por los otros conductores que forman la lnea

llamada reactancia de induccin mutua (funcin de la distancias entre conductores). Estos dos

fenmenos de induccin se presentan simultneamente dando lugar a una reactancia de servicio

Xl de la lnea (E. Ras 1973), a la que le corresponde un coeficiente de autoinduccin de servicio

L.

En el caso de lneas trifsicas simples, es decir, de un conductor por fase (ver grficos al final o

Aqu ), estos valores se obtienen mediante las frmulas siguientes :

L = 0.46 * Log [( D * F) / (n*r )] * 10-3 (H/Km)

Xl = * L = 2 * * f * L (/Km)

Xl = 0.144 * Log [(D * F) /(n*r)] (/Km)

donde:

D = distancia entre los conductores (mm.)

F = disposicin de los conductores (tringulo F=1; en un plano F=1.26)

r = radio del conductor (mm.)

n = factor de correccin para tener en cuenta el efecto del cableado (0.74 para Cu y Al,
0.85 para Al-Ac)

f = frecuencia de la corriente, 50 Hz.

3. Por ltimo tenemos el efecto capacitivo. Los conductores de una lnea, aislados entre s y
aislados de tierra, son desde el punto de vista elctrico, equivalentes a las armaduras de un
condensador y, cuando estn a potenciales distintos, toman una carga elctrica dependiente de los
valores de dichos potenciales entre s y respecto de tierra. En una lnea de c. a como estos
potenciales varan constantemente, se origina una corriente transversal (i = dq/dt) que se suma a
la corriente de la lnea, y que como veremos es perjudicial. La magnitud de este efecto es
significativa para lneas areas de gran longitud, ms de 100 Km (Morillo 1973); (no as para las
subterrneas, las cuales por la proximidad de los conductores, es conveniente considerarlo
siempre). Para una lnea trifsica simple la capacidad, y la reactancia capacitiva Xc
correspondiente, de cada conductor con relacin a un hilo neutro (real o imaginario) para el que
debe considerarse, por tanto, la tensin simple o de fase v tiene por valor:

C = 0.0242 * 10-6 / [ log ( D / r)] (F/km)

CL = C*L (F)

Xc = 1 / ( * CL ) ()

Donde cada variable tiene el mismo significado que en la frmula del punto 2 anterior.

Estas reactancias, junto con la resistencia hmica R de la lnea, dan lugar a que la tensin, la

intensidad y el factor de potencia (cos fi) al comienzo y final de la lnea difieran.

4. Habra que considerar tambin la fuga de corriente a travs de los aisladores, as como el

efecto corona (ionizacin de las capas de aire cercanas al conductor), pero para simplificar el

clculo, cosa admisible en el tipo de lneas que estudiamos, no se consideran.

El estudio de lneas de entre 50 Km y 150 Km (E. Ras, Teora de Lneas Elctricas), con tensiones
de servicio hasta 60 KV, se puede realizar mediante el esquema en T de la lnea, en la que se
considera la capacidad de la misma concentrada en el punto medio de su longitud. El estudio por
fase es el siguiente, donde: RL es la resistencia de cada conductor, XL y XC la reactancia
inductiva y capacitiva de cada conductor.
 El mismo estudio detallado:

Observando el esquema de la lnea y el diagrama vectorial (grficos adjuntos de debajo o

Aqu ), el planteamiento del problema, con su secuencia de clculos es el siguiente:

Si queremos disponer al final de la lnea de: una potencia P, con una tensin simple o de fase V,

y un factor de potencia cos f2; al comienzo de la lnea se debe de disponer de: una potencia

suma de la potencia P y la prdida de potencia Pp que se produce debido a la resistencia R, una

tensin de fase T suma vectorial de la tensin V y la cada de tensin (c.d.t.) D que produce la

corriente en su recorrido. La c. d. t. total de la lnea y la densidad de corriente en los conductores

deber ser menor o igual que los valores mximos admitidos para cada uno de ellos: c.d.t.
mxima y densidad de corriente F mxima

Las siguientes operaciones se realizan con nmeros complejos donde el subndice es el

argumento de cada uno, y tomndose como origen de fases el vector I.

Elegir una Seccin S

La impedancia lineal de media lnea Z = [(R/2)2 + (Xl/2)2]1/2

y su ngulo fz = arctag Xl/R

C. d. t. en el segundo tramo DIf2+fz = If2*Zfz

 Tensin M en el punto medio Mf3 = V f2 + DIf2+fz

Corriente por el condensador Kf4 = Mf3 / Xc-90

y su ngulo f4 = f3 + 90

Corriente en el origen Jf5 = I0 + Kf4

C. d. t. en el primer tramo DJf5+fz = Jf5 * Zfz

Tensin en el origen Tf6 = Mf3 * DJf5+fz

y su ngulo

f6 = arctag Ty/tx

Ty = V*sen f2 + DI * sen fz+DJ*sen (f5+fz))

Tx = V*cos f2+ DI*cos fz+ DJ * cos(f5+fz)

C. d. t. de lnea D = 1.73 * ( T - V )

y en % D% = D * 100 / ( 1.73 * T )

C. d. t. > prevista seccin no correcta comenzar con otra seccin mayor

C. d. t <= prevista seccin correcta continuar

La prdida de potencia Pp = 3/2 * R * ( I2 + J2 )

Potencia en el origen P0 = P + Pp

Prdida de potencia % Pp% = Pp*100 / P0

Se adjunta tambin una tabla de cables comerciales, para lneas areas, con las caractersticas de
cada uno de ellos.

* COROLARIO.

Las frmulas usuales para el clculo de la seccin en lneas trifsicas en::

- A.T. de pequea longitud S = 1,73*(R*I*cos f2 + Xl*I*sen f2)

- Baja Tensin (B.T.) S = 1.73*R*I*cos f2

Son particularizaciones del mtodo visto, en el que se ha despreciado el efecto capacitivo,
en el primer caso; y el efecto capacitivo e inductivo en el segundo caso.
PARMETROS DE UNA LNEA ELCTRICA
 (Sita el cursor sobre el parmetro para ir a l)

RESISTENCIA

En C. A. existen dos tipos de resistencia al paso de la corriente:

1. Una del mismo valor que en CC:

2. Otra debida a que en corriente alterna y a medida que aumenta la frecuencia, las
diferencias entre la densidad de corriente en las distintas zonas de una seccin transversal se
hace ms notoria. Este fenmeno se conoce como efecto pelicular o efecto Kelvin. Esto
produce un aumento de la resistencia efectiva en comparacin con la resistencia en corriente
continua. Este efecto para lneas elctricas de 50 Hz es despreciable pudindose despreciar
para los clculos de uso frecuente.

INDUCTANCIA
Un conductor de la lnea est en las proximidades de los otros y es cortado por tres flujos de
naturaleza distinta:

1.- Un primer flujo corresponde al formado por la corriente que por el conductor circula desde la
periferia del conductor hasta el infinito.

2.- Un segundo flujo tambin formado por la corriente que por el conductor circula y que se
localiza en el interior del conductor.
3.- Y un tercer flujo que ser igual a la suma de los flujos originado por los conductores
cercanos recorridos por sus respectivas corrientes que tambin cortan al conductor
considerado.

Estos flujos variables crean unas fem autoinducidas-inducidas E = - LAdi/dt, tal que con sus
efectos se oponen a las causas que las producen., originando una reactancia en la lnea XL =
LA

Inductancia: lnea simple simtrica en tringulo equiltero

CAPACITANCIA
Los conductores de una lnea elctrica, aislados entre s y de tierra, son desde el punto de vista
elctrico, equivalentes a las armaduras de un condensador, y cuando estn a potenciales
distintos, toman una carga elctrica dependiente de los valores relativos de dichos potenciales,
entre s y respecto a tierra. La cargas descargas de este condensador ficticio de capacidad por
fase CN originan una reactancia en la lnea Xc = 1/*CN
 Donde d y r tienen los mismos significados que en las frmulas para el clculo de la
inductancia.

Valores frecuentes de CN para grandes lneas areas : 8 10 10-9 (F/Km)

CONDUCTANCIA
La conductancia tiene en cuenta las corrientes de fuga tanto de los aisladores que sostienen
a las lneas areas, como las corrientes de electrones a travs del aire (Efecto Corona). La
conductancia depende de numerosos factores, entre ellos los climatolgicos o
medioambientales, que son difciles de predecir, a parte de no mantenerse constantes a lo
largo de toda una lnea. Los clculos de la conductancia suelen presentar valores pequeos, en
comparacin con los efectos resistivos, inductivos o capacitivos, vistos anteriormente. La
conductancia represente solo una pequea participacin en el total de los efectos elctricos de
un circuito, y como resulta del todo imposible su clculo exacto, se desprecia en la mayora de
casos.

Sistema Elctrico de Potencia

Un sistema elctrico est compuesto, en trminos generales, por los siguientes subsistemas:

1. GENERACIN DE ENERGA

2. TRANSMISIN

3. SUBESTACIONES

4. DISTRIBUCIN

5. CONSUMO

Cada subsistema contiene, a su vez, diferentes componentes fsicos.

Por razones tcnico-econmicas, la energa se genera, transmite y distribuye, en forma

trifsica.

1.- GENERACIN.

La energa elctrica se genera en las Centrales Elctricas. Una central elctrica es una
instalacin que utiliza una fuente de energa primaria para hacer girar una turbina que, a su
vez, hace girar un alternador, que produce energa en corriente alterna sinusoidal a voltajes
intermedios, entre 6.000 y 23.000 Voltios.

2.- TRANSMISIN.

La energa se transporta, frecuentemente a gran distancia de su centro de produccin, a travs

de la Red de Transporte , encargada de enlazar las centrales con los puntos de utilizacin de
energa elctrica. Para un uso racional de la electricidad es necesario que las lneas de
transporte estn interconectadas entre s con estructura de forma mallada, de manera que
puedan transportar electricidad entre puntos muy alejados, en cualquier sentido. Estas lneas
estn generalmente construidas sobre grandes torres metlicas y a tensiones superiores a
66.000 Voltios.

3.- SUBESTACIONES.

Las instalaciones llamadas subestaciones son plantas transformadoras que se encuentran

junto a las centrales generadoras (Subestacin elevadora) y en la periferia de las diversas
zonas de consumo (Subestacin reductora), enlazadas entre ellas por la Red de Transporte.

4.- DISTRIBUCIN

Las redes de distribucin de energa se encuentran en reas urbanas y rurales, pueden ser
areas, o subterrneas (estticamente mejores, pero mas costosas). La red de distribucin est
formada por la red en AT (suele estar comprendida entre 6.000 a 23.000 Voltios) y en BT
(400/230 V)

5.- CONSUMO

En los centros de consumo de la energa elctrica, este se puede realizar en baja o alta
tensin.
 LNEAS AREAS de AT

Componentes
Los principales componentes de una lnea elctrica area de AT son los:

Conductores.
Aisladores.

Apoyos.

Los conductores

Estos son siempre desnudos. Pueden ser hilos de cobre reunidos formando cuerda o hilos de
aluminio con refuerzo de acero. Estos ltimos se prefieren por ser ms ligeros y econmicos. Al
igual que las placas de un condensador, los conductores de una lnea mantienen la carga al
desconectar la fuente de tensin. Para prevenir accidentes graves, antes de trabajar sobre una
lnea en vaco, sta debe ponerse a tierra, por lo cual se colocan interruptores adecuados de
puesta a tierra.

En la parte ms alta de la torre, se ponen conductores desnudos, llamados de guardia , que

sirven para apantallar la lnea e interceptar los rayos antes que alcancen los conductores
activos situados debajo. Esos hilos de guardia no conducen corriente, por lo que normalmente
se hacen de acero y se conectan solidariamente a tierra en cada una de las torres. Las torres
se conectan solidariamente a tierra. Cuando un rayo cae sobre la torre, o el cable de guardia, la
corriente del rayo puede descargarse rpidamente a tierra sin llegar a producir arcos en la
cadena de aisladores.
Caractersticas Conductores Desnudos de Al-Ac para Lneas Areas

Caractersticas de Grandes Conductores: Caractersticas Mecnicas

 Caractersticas de Grandes Conductores: Intensidades Mximas

Disposicin de Los Conductores

En la medida de lo posible los conductores de las lneas areas se disponen

de tal manera que sus secciones formen los vrtices de un tringulo equiltero,
de esta manera la cada de tensin inductiva es la misma para los tres
conductores, pero tambin se suele usar la disposicin en un mismo plano.

Por otra parte, es frecuente la instalacin en los apoyos de dos circuitos, o

ms, y que cada fase est constituida por ms de un conductor (conductor en
haz)
 Imgenes de Apoyos y Conductores
Circuito simple apoyo de
Dos circuitos triplex apoyo de alineacin
ngulo

Dos circuitos duplex apoyo de anclaje Dos circuitos triplex apoyo de anclaje

Conductor duplex Conductor triplex

Imgenes de Apoyos y Conductores

Dos circuitos duplex apoyo de alineacin Dos circuitos cuadruplex
apoyo de alineacin

Dos circuitos duplex apoyo de ngulo Dos circuitos triplex apoyo de

ngulo
 Los aisladores

Sirven de apoyo y soporte a los conductores, al mismo tiempo que los mantienen aislados de
tierra. El material ms utilizado para los aisladores es la porcelana, el vidrio y materiales
sintticos como resinas epoxi.

De una manera general los aisladores se pueden clasificar en:

a) Aisladores fijos: unidos al soporte por un herraje fijo y no pueden, por consiguiente,
cambiar normalmente de posicin despus de su montaje.

b) Aisladores en cadena: constituidos por un nmero variable de elementos segn la

tensin de servicio; formando una cadena mvil alrededor de su punto de unin al soporte.
Este es el tipo de aislador ms empleado en media y en alta tensin.
d) Aisladores especiales: para zonas especiales como martimas, de niebla, corrosivas, etc

Los apoyos
Los apoyos que deben mantener los conductores a suficiente altura sobre tierra y
adecuadamente distanciados entre s.

Segn su funcin se clasifican en:

Apoyos de alineacin: Su funcin es solamente soportar los conductores y cables de

tierra; son empleados en las alineaciones rectas.

- Apoyos de anclaje: Su finalidad es proporcionar puntos firmes en la lnea, que limiten e

impidan la destruccin total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor o
apoyo.

- Apoyos de ngulo: Empleados para sustentar los conductores y cables de tierra en los
vrtices o ngulos que forma la lnea en su trazado. Adems de las fuerzas propias de flexin,
en esta clase de apoyos aparece la composicin de las tensiones de cada direccin.

- Apoyos de fin de lnea: Soportan las tensiones producidas por la lnea; son su punto de
anclaje de mayor resistencia.

- Apoyos especiales: Su funcin es diferente a las enumeradas anteriormente; pueden ser,

por ejemplo, cruce sobre ferrocarril, vas fluviales, lneas de telecomunicacin o una
bifurcacin, ...
La Catenaria
La Flecha
 Fuerzas Adicionales Sobre el Conductor

Para efectuar el clculo mecnico de un conductor es fundamental conocer cules son las fuerzas que actan
sobre el mismo. Adems del peso propio, de acuerdo con el Reglamento de LEAAT, hay que considerar las
siguientes fuerzas, segn las diferentes hiptesis que veremos ms adelante:
 Ecuacin de Cambio de Condiciones
La variacin de las condiciones de carga (hielo o viento) o de la temperatura, producen la modificacin
de la tensin de trabajo de los conductores. La ecuacin del cambio de condiciones relaciona dos
estados o situaciones de una lnea elctrica. Si se conocen todos los parmetros de un estado o
condicin inicial (1), se puede hallar por medio de la ecuacin los parmetros de otro estado arbitrario o
condicin final (2). El Reglamento de LEAAT nos marca una serie de hiptesis entre las que tenemos
que buscar la ms desfavorable. Estas hiptesis se dividen segn las zonas en las que est situada la
lnea Las hiptesis de traccin mxima, adicional y de flecha mxima son de obligado cumplimiento. Las
hiptesis de flecha mnima y tensin de cada da (T.D.C.) no estn reglamentadas, pero dada su
importancia se resean en las tablas. La "tensin de cada da" (T.D.C.) es la tensin a la que est
sometido el cable la mayor parte del tiempo correspondiente a la temperatura media de 15 C sin que
exista sobrecarga alguna.

La ecuacin del cambio de condiciones nos permitir hallar cul es la peor condicin a la que
estar sometido un conductor en un vano, es decir, aquella situacin en la que nos acerquemos ms a la
rotura del conductor; esta ser la hiptesis ms desfavorable.

Tambin es preciso realizar las tablas de tendido (tensiones-flechas) para realizar el tendido de la
lnea

La ecuacin del cambio de condiciones tiene la forma:

Donde A y B son parmetros y T es la tensin a determinar en cada una de las hiptesis de acuerdo
con el Reglamento de LEAAT
 Clculo de Apoyos

Los apoyos se han de calcular para que resistan los esfuerzos debidos a los conductores, segn las diferentes hiptesis que
prescribe el Reglamento:

APOYOS DE LNEAS SITUADAS EN ZONA A

(Altitud inferior a 500 m.)

Tipo de apoyo 3 Hiptesis 4. Hiptesis

1 Hiptesis
Desequilibrio de tracciones Ruta de conductores
Cargas permanentes (art. 15) Cargas permanentes (art. 15)
Cargas permanentes (art. 15)
Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores
Viento (art. 16).
Alineacin (ap. 1), art.18. (ap. 1) articulo 19,
Temperatura, -5C.
Temperatura, -5 C. Temperatura, -5 C.
Cargas permanentes (art. 15). Cargas permanentes (art. 15). Cargas permanentes (art.15).
Viento (art. 16). Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores
ngulo
Resultante de ngulo (art. 20) (ap. 2), artculo 18. (ap. 1) artculo 19.
Temperatura, -5 C. Temperatura, -5 C. Temperatura, -5 C.
Cargas permanentes (art. 15). Cargas permanentes (art. 15).
Cargas permanentes (art. 15).
Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores
Anclaje Viento (art. 16).
(ap. 2), artculo 18. (ap. 2), articulo 19.
emperatura, 5 C.
Temperatura, -5 C. Temperatura, -5 C.
Cargas permanentes (art.15).
Cargas permanentes (art.15).
Viento (art. 16).
Rotura de conductores
Fin de lnea Desequilibrio de tracciones
(ap. 3), artculo 19.
(ap. 3) artculo 18.
Temperatura,5 C.
Temperatura, -5 C.

APOYOS DE LNEAS SITUADAS EN ZONAS B Y C

(Altitud igual o superior a 500 m.)

1 Hiptesis 2 Hiptesis 3 Hiptesis

Tipo de apoyo 4 Hiptesis
(Viento) (Hielo) Desequilibrio de tracciones
Rotura de conductores
Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo
Cargas permanentes (artculo 15) 15)
Cargas permanentes (artculo
15) Hielo segn zona (art. 17) Hielo segn zona (art. 17)
15)
Alineacin Hielo segn zona (art. 17) Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores (ap. 1),
Viento (art. 16)
Temperatura, segn zona (ap. (ap. 1), art. 18. art. 19.
Temperatura, -5 C.
1), art. 27. Temperatura, segn zona (ap. Temperatura, segn zona (ap.
1), art. 27. 1), art. 27.
Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo
Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo
15) 15)
15) 15)
Hielo segn zona (art. 17) Hielo segn zona (art. 17)
Viento (art. 16) Resultante de ngulo
ngulo Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores (ap. 1),
Resultante de ngulo (art. 20)
(ap. 1), art. 18. art. 19.
(art. 20) Temperatura, segn zona (ap.
Temperatura, segn zona (ap. Temperatura, segn zona (ap.
Temperatura, -5 C. 1), art. 27.
1), art. 27. 1), art. 27.
Anclaje Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo
 15) 15)
15) Hielo segn zona (art. 17) Hielo segn zona (art. 17)
15)
Hielo segn zona (art. 17) Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores (ap. 2),
Viento (art. 16)
Temperatura, segn zona (ap. (ap. 2), art. 18. art. 19.
Temperatura, -5 C.
1), art. 27. Temperatura, segn zona (ap. Temperatura, segn zona (ap.
1), art. 27. 1), art. 27.
Cargas permanentes (artculo Cargas permanentes (artculo
Cargas permanentes (artculo
15) 15)
15)
Hielo segn zona (art. 17) Hielo segn zona (art. 17)
Viento (art. 16)
Fin de lnea Desequilibrio de tracciones Rotura de conductores (ap. 3),
Desequilibrio de tracciones
(ap. 3), art. 18. art. 19.
(ap. 3), art.18.
Temperatura, segn zona (ap. Temperatura, segn zona (ap.
Temperatura, 5 C.
1), art. 27. 1), art. 27.

VER ESFUERZOS SOBRE LOS APOYOS DEBIDO A LOS CONDUCTORES

ESFUERZOS SOBRE EL APOYO DEBIDO A LOS CONDUCTORES

Fuerzas Posibles Esfuerzos Resultantes Resumen Imagen Interactiva

FUERZAS POSIBLES
FUERZAS EN CADA AISLADOR Y ESFUERZOS RESULTANTES
FUERZAS EN CADA AISLADOR Y ESFUERZOS RESULTANTES: RESUMN
 Cortocircuito en una Lnea Elctrica

ocircuito en una Lnea Elctrica Consecuencias Clases Etapas para el Clculo Ejemplos Cortocircuito BT
segn el REBT

Cortocircuito en una Lnea Elctrica

Consecuencias de los Cortocircuitos
Clases de Cortocircuitos
 Etapas para el Clculo

Vamos a realizar un clculo bsico de las corrientes de cortocircuito. Calcularemos la corriente de cortocircuito que se producen
da uno de los puntos indicados con una cruz roja X en la lnea trifsica de la figura adjunta.

Se ha de obtener, adems, para cada caso la intensidad de choque:

Demostracin de Impedancia aguas arriba aqu: Demostracin de Impedancia del trafo aqu:
 Ejemplo 1 aqu:

Cortocircuitos en una Lnea Elctrica: Ejemplo 1

Se trata de calcular las corrientes de cortocircuito permanente que se producirn en los puntos sealados con una X,

que posteriormente nos permitir dimensionar los interruptores que se han de poner en A y B.
 Ejemplo 2 aqu:

Cortocircuitos en una Lnea Elctrica: Ejemplo 2

Se trata de calcular las corrientes de cortocircuito permanente que se producirn en los puntos sealados con una X,

que posteriormente nos permitir dimensionar los interruptores que se han de poner en A y B. Los datos del problem

aparecen en letras en azul.

Estos clculos nos servirn posteriormente para dimensionar los interruptores automticos en cada una de las secciones (Poder de
corte > ICC , Poder de cierre > Imax)

Cortocircuitos en BT segn la Gua Tcnica del REBT: aqu

 Centros de Transformacin

Generalidades CT de Anillo CT de Caseta CT de Cliente Acoplamiento

 GENERALIDADES

Las tensiones de generacin de la energa elctrica en las centrales oscila entre 6 KV y 18 KV, tensiones que no son suficientes
para su transporte a grandes distancias donde suelen estar los centros de consumo. Estas tensiones son elevadas a la salidad de las
centrales a valores superiores (132 KV, 220 KV y 380 KV, ..) para que las prdidas por efecto joule sean los ms pequeas posibles
durante el transporte de la energa elctrica desde all a los centros de consumo. La tensin (20 KV, 66 KV, ..) de las redes de
distribucin que alimentan los centros de consumo necesita ser reducida a la tensin de utilizacin en BT que es de 400/230 V, esto
se realiza en los Centros de Transformacin mediante un transformador (Trafo de distribucin).

CONSTITUCIN BSICA

Un C.T. est constituido bsicamente por los siguientes elementos:

- Celdas de entrada-salida (con seccionadores generalmente ).

- Celda de proteccin ( con seccionadores e interruptores ).

- Celda del transformador.

- Embarrado de media tensin.

- Cuadro de baja tensin. (con equipo de medida, proteccin y mdulos de conexin)

CLASIFICACIN

Segn su alimentacin: Alimentacin en punta (solo una lnea de alimentacion).

 Alimentacin en paso ( anillo).

CT de empresa.
Segn su propiedad
CT de clientes.

CT de intemperie
Segn su emplazamiento
CT de interior (Superficie o subterrneo)

Area
Segn su acometida
Subterrnea
 ACOPLAMIENTO DE TRANSFORMADORES
De una manera general para el correcto funcionamiento de dos transformadores trifsicos acoplados en paralelo se han de
cumplir las siguientes condiciones:

- Igualdad de relacin de transformacin.

- Igualdad de tensin de cortocircuito.

- Igualdad de ndice horario.

- Igualdad de potencia.

NDICES DE CONEXIN
 RED DE DISTRIBUCIN (NTE)

mbito de aplicacin de Las Normas Tecnolgicas de La Edificacin (NTE) son para las instalaciones de sumini
istribucin de energa elctrica a polgonos o zonas residenciales, desde la red general de la compa
ministradora hasta las acometidas o los centros de consumo. Se considera nicamente lneas en AT nomina
erior a 30 KV y disposicin enterrada, y lneas en baja de tensin nominal 220/380 V, enterradas o en fach
conductores aislados. El proceso de clculo consta de las siguientes etapas:

Conexin a la red existente

RED DE DISTRIBUCIN (NTE)

CONEXIN A LA RED EXISTENTE

La conexin de la red de electrificacin con la red general de la Compaa Suministradora podr efectuarse a:

A) Una lnea de tensin superior a la de las lneas de distribucin en

AT. Ser necesario prever una Subestacin.
B) Una subestacin o un centro de reparto.
C) Una lnea de tensin igual a la de las lneas de distribucin en AT
de la red de distribucin prevista.
D) Un Centro de Transformacin, con potencia disponible suficiente,
en cuyo caso el suministro se efectuar exclusivamente en BT

F Derivacin en A. T.

DERIVACIN EN A. T.
Lnea en AT que enlaza el punto de la red general de la compaa suministradora con la red de distribucin en A

F Red de Distribucin:
Red de Distribucin: Constitucin
RED DE DISTRIBUCIN: CONSTITUCIN
 Es el conjunto de lneas en AT y BT, as como los equipos, que alimentan a
las instalaciones receptoras o puntos de consumo:

Con las siguientes definiciones:

Lnea de Transporte:
Lnea area de MAT normalmente de 400 o 220 KV que unen Subestaciones

Subestacin:
Centro de Transformacin para reducir la tensin, con entrada y salida en AT

 Centro de Reparto:
En los centros de reparto no se transforma la tensin, estos centros se emplean para derivar
una o ms lneas de alta tensin en otras de la misma tensin.
En el interior de estos Centros se alojan los dispositivos de proteccin de las lneas
derivadas.

Centro de Reflexin:
Los Centros de Reflexin permiten la alimentacin de las lneas de alta tensin que
concurren en ellos, procedentes de Subestaciones o de Centros de Reparto, mediante el
empleo de un Circuito 0, sin carga en explotacin. Este circuito solo recibe alimentacin,
desde los Centros de Reflexin, cuando ello es necesario en caso de avera en la red.

Centro de Transformacin:
Centro alimentado por una Lnea de Distribucin en AT que reduce esta a 400/230 V y del
cual parten las lneas de distribucin en BT

Lnea de Distribucin en BT:
Lneas encargadas de alimentar a los puntos de utilizacin de media y bajo consumo a
tensiones < 1KV, normalmente a 400/230 V
Tipos de redes

RED DE DISTRIBUCIN (NTE): TIPOS

En BT exclusivamente Lneal En Anillo En Anillos Mltiples En Huso Normal En Huso Apoyado En Huso Mltiples
 A continuacin se exponen los esquemas bsicos de las redes de distribucin, ordenadas de acuerdo con su
complejidad, comenzando con el ms sencillo y segn las Normas Tecnolgicas de la Edificacin.

Conexin a la red existente: tipo D

Una o ms lneas en BT
Potencia mxima demandad: la disponible en el CT
Superficie max. alimentada:
- En edificacin extensiva 4 Ha
- En edificacin semi-intensiva 2 Ha
- En edificacin intensiva 1 Ha

Conexin a la red existente: tipo B o C alimentacin doble

1 Lnea de distribucin en AT, max. 10 CT
Potencia mxima demandad: 8.000 Kw
Superficie max. Alimentada:
- En edificacin extensiva 200 Ha
- En edificacin semi-intensiva 150 Ha
- En edificacin intensiva 80 Ha
 Conexin a la red existente: tipo B o C alimentacin nica
1 Lnea de distribucin en AT, max. 10 CT
Potencia mxima demandad: 8.000 Kw
Superficie max. Alimentada:
- En edificacin extensiva 200 Ha
- En edificacin semi-intensiva 150 Ha
- En edificacin intensiva 80 Ha
 Conexin a la red existente: tipo A o B alimentacin nica
Varias redes en anillo conectadas a una misma SE/CR con un
max. De 10 CT/anillo
Potencia mxima demandad: 40.000 Kw (conex. A una SE)
Potencia mxima demandad: 24.000 Kw (conex. A un CR)
Superficie max. Alimentada:
- En edificacin extensiva 200 Ha
- En edificacin semi-intensiva 150 Ha
- En edificacin intensiva 80 Ha
 Conexin a la red existente: tipo A o B alimentacin nica
Max. 6 Lneas de distribucin en AT+SE/CR+CR+C0, max.
10 CT/Lnea
Potencia mxima demandad: 48.000 Kw
Superficie max. Alimentada:
- En edificacin extensiva 1.200 Ha
- En edificacin semi-intensiva 650 Ha
- En edificacin intensiva 480 Ha
 Max. 6 Lneas de distribucin en AT+2 SE/2 CR+LI, max. 10
CT/Lnea
Potencia mxima demandad: 48.000 Kw
Superficie max. Alimentada:
- En edificacin extensiva 1.200 Ha
- En edificacin semi-extensiva 650 Ha
- En edificacin intensiva 480 Ha

Conexin a la red existente: tipo A o B alimentacin nica
Dos o ms husos normales conectados a una SE o CR comn
Potencia mxima demandad: 48.000 Kw
Superficie max. Alimentada:
- En edificacin extensiva 1.200 Ha
- En edificacin semi-intensiva 650 Ha
- En edificacin intensiva 480 Ha

Clculo

RED DE DISTRIBUCIN (NTE): CLCULO

CLCULO DE LA RED EXTERIOR

 El proceso de clculo comprende las etapas siguientes:

1. Potencia total prevista

2. Nmero de Centros de Transformacin, potencia y ubicacin

3. Lneas de distribucin en AT

4. Lneas de distribucin en BT

5. Lneas de Alumbrado pblico

1. POTENCIA TOTAL PREVISTA

La potencia total demandada en una determinada zona de actuacin Pt en KW, viene dada por la frmula:

Pt = Pv + Pc + Pd + Ph + Pa + Pe + Pi

Donde:
Pt = Potencia total demandada en KW.
Pv = Potencia en KW, demandada por las viviendas
Pc = Potencia en KW, demandada por edificios o locales destinados a fines comerciales o de oficinas. Se obtiene a raz
de 100 W/m2.
Pd = Potencia en KW, demandada por centros de enseanza y guarderas. Se calcula utilizando el ratio de 500 W/plaza.
Pp = Potencia en KW, demandada por locales de pblica concurrencia (centros religiosos, salas de exposiciones etc.) 5
w / m2.
Ph = Potencia demandada en Kw por establecimientos hoteleros o alojamientos tursticos a razn de 1.000 W/plaza. E
estos supuestos siempre hay que considerar un mnimo de 100 KW, cuando tiene menos de 50 camas se le asigna com
mnimo de 25 KW.
Pa = Potencia en KW, demandada por la red de alumbrado pblico, a razn de 1,5 W/ m2 de superficie de vial o de l
tabla de los valores recomendados por la NTE - IER, dados en funcin de nmero de luminarias de igual potencia
Pe = Potencia en KW, demandada por edificios o instalaciones de caractersticas especiales, tales como: terreno
deportivos, polideportivos, etc.
2. NMERO DE CENTROS DE TRANSFORMACIN

La Potencia de los transformadores en KVA y el nmero de centros de transformacin se determina mediante la tabla

Densidad de potencia en Kw./ Potencia de los transformadores en Kva. Nmero de Centros de Transformacin
Ha
=< 50 250 Pt / 250
De 50 a 100 400 Pt / 400
>= 100 2 unidades de 400 Pt / 800

3. CLCULO DE LAS LNEAS de DISTRIBUCIN EN A. T.

La seccin de los conductores en las redes de alta tensin se determina, en primer lugar, en funcin de la Potencia
Mxima Admisible y a continuacin, en funcin de la Potencia de Cortocircuito, tomndose siempre como valor de
potencia de clculo, el mayor de los obtenidos.

A continuacin, se calcula la cada mxima de tensin en la lnea y si la cada no es inferior al 5 %, se adopta una
seccin mayor para que se cumpla la condicin de que la cada de tensin no sea superior al 5%.

3.1. Clculo en funcin de la Potencia Mxima admisible.

Donde:
P = Es la Potencia Aparente Total a Distribuir en Kva.
P1 = Suma de las potencias, en Kva. de los diferentes Centros de Transformacin que alimentan la lnea
C1 = Coeficiente de simultaneidad correspondiente a los centros de transformacin que alimenta la lnea.
C2 = Coeficiente de simultaneidad que se determina en funcin de la disposicin de los conductores, entubados o no.

Nmero de Centros de Transformacin 1 2 3 o ms

alimentados
Coeficiente C1 1,0 0,9 0,8

Disposicin de los conductores N de conductores tripolares o ternas de Coeficiente C2

unipolares en la misma zanja
En el interior de tubos - 1,250
 1 1,000
Directamente enterrados 2 1,176
3 1,333
4 1,538
5 1,666

Una vez determinado el valor de la Potencia Total a Distribuir en Kva., se utiliza la tabla siguiente, para establecer cua
es la seccin de los conductores, teniendo en cuenta si los cables son unipolares o tripolares, y el aislamiento de lo
mismos, as como su tensin (la del cable y la de la lnea).

Tensin Tensin Potencia Total a Distribuir P en Kva.

nominal de nominal del
la lnea UN cable U en Kv. Tipo de Aislamient
en Kv.
Cable Unipolar Cable Tripolar

13.2 8.7/15 3.700 5.460 6.960 9.000 11.410 3.080 4.560 5.820 7.640 (2)
12/20 3.650 5.130 6.730 8.900 10.840 3.050 4.790 6.050 7.870 (2)
15 8.7/15 4.280 6.220 7.910 10.250 12.870 3.500 5.190 6.610 8.690 (2)
12/20 4.150 5.830 7.650 10.120 12.320 3.500 5.440 6.870 8.950 (2)
20 12/20 5.530 7.780 10.200 13.490 16.430 4.670 7.260 9.160 11,930 (2) Papel impregnado
18/30 5.360 7.610 10.000 12.800 15.570 4.840 6.920 8.990 11.760 (2)
30 18/30 8.040 11.410 15.050 19.200 23.350 7.260 10.380 13.490 17.640 (2)
26/45 (2) 10.120 12.450 16.080 21.280 (2) 9.600 11.930 15.820 (2)
13.2 3.650 5.840 6.850 9.130 11.760 3.420 5.130 6.500 8.330 10.840
15 (1) 4.152 6.220 7.780 10.380 13.360 3.890 5.830 7.390 9.470 12.320 Etileno propileno
20 5.536 8.300 10.380 13.840 17.810 5.190 7.780 9.860 12.620 16.430
30 8.304 12.450 15.570 20.760 26.720 7.780 11.760 14.790 18.940 24.650
13.2 3.880 5.700 7.190 9.400 12.100 3.650 5.250 6.850 8.790 11.180
15 (1) 4.410 6.480 8.170 10.760 13.750 4.150 5.960 7.780 9.999 12.710 Polietileno reticulad
20 5.880 8.650 10.890 14.350 18.330 5.530 7.950 10.380 13.320 16.950
30 8.820 12.970 16.340 21.530 27.500 8.300 11.930 15.570 19.980 25.430
Seccin S, en mm2 50 95 150 240 400 50 95 150 240 400

3.2. Clculo en funcin de la potencia de cortocircuito

Obtenida la Potencia de Cortocircuito, las secciones se determinan utilizando la tabla siguiente:

Tiempo de Tensin Potencia de cortocircuito en MVA

cortocircuito nominal de
la lnea UN
en Kv. Papel impregnado Aislamiento seco
250 350 500 750 1.000 250 350 500 750 1.000
13.2 150 240 240 240 - 95 150 240 400 400
0.5
15 150 150 240 400 400 95 150 240 240 400
20 95 150 150 240 400 95 95 150 240 240
30 50 95 150 150 240 50 95 95 150 240
13.2 150 240 240 400 - 95 150 150 400 400
0.6 15 150 150 240 400 - 95 150 150 400 400
20 95 150 150 240 400 95 95 150 240 400
 30 95 95 95 240 240 50 95 95 150 240
13.2 150 240 400 400 - 150 150 240 400 -
0.7 15 150 240 240 400 - 95 150 240 400 400
20 95 150 240 400 400 95 95 150 240 400
30 95 95 150 240 240 50 95 95 150 240
13.2 240 240 400 - - 150 240 400 400 -
1.0 15 150 240 400 - - 150 150 240 400 -
20 150 150 240 400 - 95 150 240 400 400
30 95 150 150 240 400 95 95 150 240 240
Seccin S, en mm2

3.2. Clculo de la seccin en funcin de la Cada de Tensin

Este clculo slo se realiza cuando el momento elctrico sea igual o superior a 9.000 KwKm.
El Momento Elctrico viene dado por la expresin:

Donde:
M = Momento Elctrico (Kw. Km.).
L0 = Longitud de lnea en Km., medida desde el arranque de la misma hasta el primer Centro de Transformacin
L1 = Longitud de lnea en Km., entre el primer y segundo Centro de Transformacin.
Ln-1 = Longitud de lnea en Km., entre el penltimo y ltimo Centro de Transformacin contiguos.
P1 = Potencia en Kva. del primer Centro de Transformacin.
P2 = Potencia en Kva. del segundo Centro de Transformacin.
Pn = Potencia en Kva. del ltimo Centro de Transformacin.

La cada de tensin en porcentaje se determina mediante la expresin:

Donde:
U = Cada de tensin en porcentaje
D1 = Coeficiente obtenido a partir de la resistencia Kilomtrica del conductor en W/Km. Y de la reactancia Kilomtric
en W/Km.
D2 = Coeficiente obtenido a partir del Momento Elctrico M, en Kw. Km. y de la tensin nominal de la lnea UN en Kv.
Los coeficientes D1 y D2 se obtienen en las tablas siguientes:

Reactancia Kilomtrica en /Km. Resistencia Kilomtrica en /Km.

0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.80

0.08 0.16 0.21 0.26 0.31 0.36 0.41 0.46 0.86
0.10 0.17 0.23 0.28 0.33 0.38 0.43 0.48 0.87
0.12 0.19 0.24 0.29 0.34 0.39 0.44 0.49 0.89
0.14 0.20 0.26 0.31 0.36 0.41 0.46 0.51 0.90
0.16 0.22 0.27 0.32 0.37 0.42 0.47 0.52 0.92
0.18 0.23 0.29 0.34 0.39 0.44 0.49 0.54 0.93
0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55 0.95
0.25 0.28 0.34 0.39 0.44 0.49 0.54 0.59 0.99
Coeficiente D1

Momento elctrico M en Kw. Tensin nominal de la lnea UN en Kv.

Km.
13.2 15 20 30
9.000 5.166 4.000 2.250 1.000
10.000 5.740 4.445 2.500 1.112
15.000 8.609 6.667 3.750 1.667
20.000 11.479 8.899 5.000 2.223
25.000 14.349 11.112 6.250 2.778
30.000 17.217 13.334 7.500 3.334
35.000 20.088 15.556 8.750 3.889
40.000 22.957 17.778 10.000 4.445
45.000 25.827 20.000 11.250 5.000
50.000 28.696 22.223 12.500 5.556
Coeficiente D2

3.3. Dimetro de los Tubos de proteccin

El dimetro D en mm de los tubos de proteccin del cableado se obtiene en la tabla siguiente:

Tensin nominal del cable Seccin S de los conductores en mm 2

U en Kv.
50 95 150 240 400
8.7/15 150 150 150 175 200
12/20 150 150 175 200 250
18/30 175 175 200 200 250
26/45 (*) 200 200 200 250
Dimetros de los tubos en mm
3. CLCULO DE LAS LNEAS DE DISTRIBUCIN EN B. T.

Una vez realizado el tendido de la red de alta tensin y ubicados los Centros de Transformacin de alta y baja tensin,
resta dimensionar los cables del tendido elctrico de baja tensin.

Las seccines se calculan en funcin de la potencia mxima admisible y en funcin del momento elctrico mximo,
adoptndose el mayor valor de los dos obtenidos.

CLCULO EN FUNCIN DE LA POTENCIA MXIMA ADMISIBLE.

En las redes elctricas subterrneas, la seccin de los conductores viene dada por las tablas siguientes y por la
siguiente expresin:

Donde:

P1 = Potencia Activa Corregida dada en Kw.

P = Potencia Activa Total a Transportar por la lnea en Kw., igual a la sumatoria de las potencias activas demandadas po
todos los edificios alimentados por el circuito.

C3 = Coeficiente obtenido en la tabla que se adjunta a continuacin

Disposicin de los conductores Nmero de lneas en la misma zanja Coeficiente C3

En interior de tubos - 0.80

Cables directamente enterrados
1 1.00
2 0.85
3 0.75
4 0.70
5 0.60

Potencia corregida P1 en Kw. Seccin S de los Seccin del neutro en mm2 Dimetro del tubo de
conductores en fase, en mm2 proteccin D en mm
115 50 25 120
167 95 50 120
213 150 70 120
276 240 120 150
 Para una red trenzada, la seccin de los conductores de fase se obtienen de la siguiente tabla:

Potencia Activa Total a Transportar P, en Kw. Seccin S de los conductores de fase en mm2
65 25
78 35
98 50
125 70
151 95

La seccin del neutro fiador es constante e igual a 54,6 mm2

CLCULO EN FUNCIN DEL MOMENTO ELCTRICO MXIMO.

A partir de las tablas siguientes y el Momento Elctrico dado por la frmula:

Donde:

M = Momento Elctrico (Kw. Km.).

L0 = Longitud de lnea en Km. Medida desde el Centro de Transformacin de Alta tensin a Baja tensin o arranque de l
misma, hasta el primer edifico o instalacin integrada en el circuito (primer punto de entrega).

L1 = Longitud de lnea en Km. Entre el primer y segundo edificio o instalacin integrada en el circuito (segundo punto d
entrega).

Ln-1 = Longitud de lnea en Km. Entre el penltimo y ltimo edificio o instalacin integrada en el circuito (punto de
entrega ensimo).
 P1 = Potencia en Kw. del primer edificio o instalacin integrada en el circuito.

P2 = Potencia en Kw. del segundo edifico o instalacin integrada en el circuito.

Pn = Potencia en Kw. del edificio o instalacin ensima integrada en el circuito.

Momento elctrico mximo en Kw. Km. 9.19 18.45 28.59 47.34

2
Seccin S de los conductores de fase, en mm , en tendidos 50 95 150 240
subterrneos

Momento elctrico mximo en Kw. Km. 4.89 6.78 9.19 13.27 18.45
Seccin S de los conductores de fase, en 25 35 50 70 95
mm2, en lneas trenzadas

4. CLCULO DE LAS LNEAS DE ALUMBRADO PBLICO.

La seccin de los conductores se hace de acuerdo a las tablas siguientes y la frmula:

Donde:

M = Momento Elctrico (Kw. Km.).

L0 = Longitud de lnea en Km entre el cuadro de mando y proteccin del alumbrado y el primer punto de luz.

Lj = Longitud de lnea en Km entre dos puntos de luz consecutivos

Pj = Potencia en W de la lmpara ensima.



la figura siguiente podemos ver un ejemplo de una red de distribucin, con una red primaria en AT que parte
subestacin SE (salida de tres lneas de AT que terminan en las diferentes estaciones transformadoras ET), y u
red secundaria en BT (con salidas de cada estacin transformadora ET)
 Ver otro grfico de una Red de Distribucin

INSTALACIN DE ENLACE

Definicin Elementos Cadas de Tensin Centralizacin de Contadores

DEFINICIN
La Instalacin de Enlace es la instalacin que une las redes de distribucin en Baja Tensin de la compaa suministradora con las
instalaciones interiores de los consumidores. Est compuesta de las siguientes partes: Caja General de Proteccin, Lnea General de
Alimentacin, Ubicacin de Contadores, Derivacin Individual, Caja para Interruptor de Control de Potencia y Dispositivos Generales
de Mando y Proteccin.
ELEMENTOS
CADA DE TENSIN
 CENTRALIZACIN DE CONTADORES

Cada de Tensin e Intensidades

Mximas en el REBT
Instrucciones del REBT de Inters para el Clculo de las Secciones
 Grficos
Categora de las lneas
elctricas Ejemplo de una red de
Tipos de Lneas Clasificacin de las Lneas
distribucin

Cable Aislado de AT: Lnea Subterrnea:

Lnea Subterrnea: elementos Lnea Subterrnea: Conductor
descripcin Canalizacin