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Muy probablemente fue el artista e inventor italiano Leonardo da Vinci la primera persona que se
dedic seriamente a proyectar una mquina capaz de volar. Da Vinci dise planeadores y
ornitpteros, que usaban los mismos mecanismos usados por los pjaros para volar, sin embargo,
nunca lleg a construir tales mquinas, pero sus diseos se conservaron, y posteriormente, ya en
los siglos XIX y XX, uno de los planeadores diseados por Leonardo da Vinci fue considerado digno
de atencin. En un estudio reciente, se cre un prototipo basado en el diseo de ese mismo
planeador, y de hecho, el aparato fue capaz de volar.
En primer lugar, aparecieron los planeadores, mquinas capaces de sustentar el vuelo controlado
durante algn tiempo. En 1799, George Cayley, dise un planeador relativamente moderno, que
contaba con una cola para controlarlo y un lugar donde el piloto se poda colocar por debajo del
centro de gravedad del aparato, dando as, estabilidad a la aeronave. Cayley construy un
prototipo, que realiz sus primeros vuelos no tripulados en 1804.
Durante la dcada de 1890, los Hermanos Wright se interesaron por el mundo de la aviacin y
especialmente con la idea de fabricar y hacer volar una aeronave ms pesada que el aire que
pudiese despegar por medios propios. Siguiendo el consejo de Lilienthal, en el ao 1899 se
pusieron a fabricar planeadores. A finales de siglo, comenzaron a realizar sus primeros vuelos con
xito con sus prototipos en Kitty Hawk, Carolina del Norte.
El 7 de noviembre de 1910, realizaron el primer vuelo comercial del mundo. Este vuelo, realizado
entre Dayton y Columbus (Ohio), dur una hora y dos minutos, recorriendo 100 kilmetros y
rompiendo un nuevo record de velocidad, alcanzando los 97 km/h.
Despus del fin de la Segunda Guerra Mundial, la aviacin comercial pas a desarrollarse de
manera independiente a la aviacin militar. Empresas fabricantes de aviones pasaron a crear
modelos especialmente diseados para el transporte de pasajeros, y las lneas areas usaron
durante los primeros aos, despus de la guerra, aviones militares modificados para uso civil.
Los aviones de fuselaje ancho son aviones comerciales que poseen tres filas de asientos separadas
por dos pasillos. Se crearon para proporcionar ms comodidad a los pasajeros, y facilitar su
movilidad y la de los tripulantes por el avin.
Colombia comenz a ser testigo de los prodigios de la navegacin area el 12 de junio de 1893,
cuando el argentino Jos Maria Flores se elev sobre Popayn a bordo de un globo inflado con gas
de petrleo. Flores hizo un vuelo similar sobre Bogot el 27 de octubre de 1845, desde el patio
principal del colegio mayor de Nuestra Seora del Rosario. Sus hazaas tuvieron como escenario
posterior las ciudades de Medelln, Barranquilla y Tunja. Veinte aos despus, el mexicano
Antonio Guerrero ofreci una exhibicin en el Parque Berro de Medelln: all colgado de un globo,
realiz todo tipo de piruetas que hicieron las delicias de los espectadores. Los anales de la aviacin
civil registran asimismo al canadiense John Smith, quien hizo en Barranquilla un vuelo de acrobacia
deportiva, en diciembre de 1912. Ms adelante, Smith, un joven de 21 aos, se traslad a
Medelln, donde, el 26 de enero de 1913, efectu un vuelo sobre la ciudad, a bordo de un avin
Farman.
LA PRIMERA AEROLNEA
En septiembre de 1919, Guillermo Echavarria Misas recibi un catlogo de los aviones fabricados
por la casa de Henry Farman y sus hermanos, pioneros de la aviacin francesa. Esta circunstancia
hizo que Echavarria Misas motivara a su padre, Alejandro Echavarria, para que con un grupo de
amigos, conformara la compaa Colombiana de Navegacin Area. La compaa despeg con
cuatro aviones F-40 de cuatro sillas, con cabina descubierta y motor atrs, as como un avin F-60
tipo Goliat, con capacidad para 14 personas. Este era el aeroplano de moda, por haber hecho, sin
escalas un vuelo desde la capital francesa hasta Casablanca en frica.
AVIANCA
LAN
COPA AIRLINES
VIVA COLOMBIA
EASY FLY
SATENA
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICO