MOTORES DIESEL Didmetre del Sindee e302 109 mn D) Nant yn 808 mm. |B —— eye ci oes eB ef y speioms > 12 40 «60 mn. ag [Mm Ly Benne 7 | B/S yao ow aa conat Ler dent rt ote eve. ‘iuelgo en las juntas de los aros Mi yee 120 10 Ty O86» [intone A mm 400 | aS [ob sya 2 | HET seo |S tan , i > Sybncci 1aT » jPRECAUCION! BY ninety 2 ove 2mm 0 | ee renee Prestar verdadera atencién en la forma de elevor = _ pesos, atl como en la elecién de cadenas, cables, cverdat Huelgo entre el casquillo de la bicla ¥ céncamos que hayan de viilzarte, esto evita muchos y el bulén del pistén ‘cccidentes y pérdidas considerables. soma ein tn te Las Tablas que o confinwacién se insertan dan une al re eee ‘aproximada norma, para que en funcién del peso o elevar se dispongan los elementos més apropiados. = 56 =s7-Carga de seguridad en kilos para doble CADENAS cadena elevando pesos formando dngulos (FABRICACION NORMAL) Grueso del | Carga de Eslabsn | rotura” | La carga de pruebo “Y SS me es a lemitad defo SLIT | ; a 2 SN | oe a 95 3000 . . n a La carga de segu- A aN 3 Mio | fidad (0 esfuerzo de \e ae | fraeeion) en servicio o , ° moo | = Hs de ta carga eS atooo |e rotura. 4 24000 a 30200 x0 38400 Se recomienda re- B 45000 | cocer las cadenos Diémero | A 8 56000 | para normalizacién de iacadenal Maxima 40 59600 de su material una 0 65 900 “ 24800 | dos veces al afc. 8 7300 951900 d = Grveso del Eslabén. "1 2700 2300 1900 7350 iH 3600_| 3100 2265 _| 1012 E = Ancho interior del Eslabén 1.5 x 4. z 3on_} soo [ssf an G = Longitud interior del Eslabén 2,6 x d. = sie- 59CABLES METALICOS REDONDOS CANCAMOS DE HIERRO FORJADO. PARA ELEVACION DE PESOS Para levantar pesos (FABRICACION NORMAL} Digmetro | Peso. Gorge de rote e 19% | syimero | Oise dercadte | iogramor] Herre de | acode | ae | mm. por metro s ia ctompres| me” 7 [em [oe] ae ee o | ee | ime | ome | a] a w foes |e) om | a] ae ae ee » | aw | am | nm | x | 20 » [elelole|rle won | cones x | uo | no | woo | a | 20 elels wha | Pam 2 Re ABBR om EY ao) soe noo | snl} al ie| a ov | 360 we | as | swe | amie | | ao ali] as] a te | s | te | mm | oom | x mlafalaials] 2] ogo | a 450 2sm0 5650 108 2s R s an * xu , ae 767 & | 55 | som | ee Jo | srelsjayzt2] . | ae | gs s 620 | smo reo | mm | as | 70/50] w] a] a] 6 seo | 7708 | te | mm | im [om | de elmlstir ali] fy, | ie | os wie | Ge | acm [om |e nlelalmlsln) | do | so slelelalels| tu | ta | oe ~CUERDAS DE CANAMO (Fabricacién corriente) Usadas en polipastos, tornos de obras, braga: © (estrobos) para suspender peros Catemo jo | _Cétame egramedo Peso de la | Carga de| Peso de la | Carga de cuerda por| trabajo | cuerda por | trabajo leverda|metrotineal| en |metrolineai| en mm. | Kgs. Kgs. Kgs. Kas. 16 021 230 0,20 200 2 | 03 350 0,38 314 B 0,39 470 0,38 46 2% | ost 600 0,50 sal » 067 ™0 0,65 660, 3 0,80 960 078 ass, 36 | 0,96 14s 0,93 1017 ” Ls 1340 110 li94 46 1,50 187 145, 1661 2 195 2390 1,90 212 NOTA: Las resistencias dadas son aproximadas, y para una cuerda en estado nueva, en cuerdas muy usadas reducir fa mit la carga de tre =m abajo. NORMAS INTERNACIONAL LSA. PARA AJUSTES