FS0211 - P5 - Segunda Ley de Newton

FS0228_LABORATORIO DE FISICA GENERAL PARA Pgina 1 de 21
FISICOS I
PRIMERA Y SEGUNDA LEY DE NEWTON CDIGO: FS0228_P5
Emite: ESCUELA DE FISICA (UCR) Revisin: (1.0) Rulio Guerrero
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1. Propsito
1.1 Estudiar el movimiento rectilneo uniforme.
1.2 Estudiar la Primera Ley de Newton.
1.3 Estudiar fuerzas, aceleracin, velocidad y gravedad.
1.4 Estudiar la Segunda Ley de Newton.
2. Objetivos
2.1 Determinar la relacin entre desplazamiento y tiempo de recorrido cuando la fuerza resultante que
acta sobre el cuerpo es nula.
2.2 Determinar el valor de la rapidez para un movimiento rectilneo cuando la fuerza resultante que acta
sobre el cuerpo es nula.
2.3 Determinar la relacin entre masa, aceleracin y fuerza en un movimiento rectilneo uniformemente
acelerado.
2.4 Determinar la relacin de desplazamiento en funcin del tiempo.
2.5 Determinar la relacin de velocidad en funcin del tiempo.
2.6 Determinar la relacin de la fuerza aplicada en funcin de la aceleracin.
Universidad de Costa Rica

FISICOS I
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3. Equipo:
Descripcin Marca Nmero de Parte Cantidad

1 Interface Universal 850 PASCO UI-5000 1
2 Capstone Software PASCO UI-5400 1
3 Sistema "Dynamics" PAScar PASCO ME-6955 1
4 PAScar PASCO ME-6950 2
5 Adjustable End Stops PASCO ME-8971 2
6 Pista metlica (1.2 m) PASCO ME-9779 1
7 Soportes de Pista ajustables PASCO ME-8972 2
8 Masa apilables de 250 g PASCO ME-6756 2
9 Prensa PASCO ME-9810 1
10 Sensor de Movimiento PASCO PS-2103 1
12 Polea con soporte PASCO ME-9448A 1
13 Juego de Masas PASCO ME-9348 1
14 Balanza N/A N/A 1
15 Computadora Personal , USB y N/A

Windows XP o superior N/A 1
4. Preparacin:
PARTE A: PRIMERA LEY DE NEWTON
Montar el equipo segn se muestra en la Figura 1.

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Figura 1: MONTAJE DE EQUIPO. (PRIMERA LEY DE NEWTON)
PARTE B: SEGUNDA LEY DE NEWTON
Montar el equipo segn se muestra en la Figura 2.
Figura 2: MONTAJE DE EQUIPO. (SEGUNDA LEY DE NEWTON)
4.1 Conectar el sensor de movimiento a la Interface Universal 850.

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4.2 Configurar el interruptor del sensor de Movimiento a la posicin de rango corto y rotar
la cabeza del sensor de tal forma que sea paralelo a la pista. (Perpendicular al movimiento del
carro).
4.3 Remover cualquier objeto que interfiera con la medida. Esto incluye objetos entre el sensor y el
objeto a medir (Carro), que estn directamente al frente o a los lados del sensor.
4.4 El objeto a medir debe estar al menos 15 cm alejado del sensor.

FISICOS I
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4.5 Conectar Interface Universal 850 mediante un cable de USB a la computadora personal.
4.6 Encender la interface Universal 850
4.7 Encender la computadora personal
4.8 Comenzar Programa de adquisidor de datos PASCO Capstone.
4.9 Seleccionar Configuracin de Hardware y verificar que sensor est debidamente conectado
(lnea en verde)

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4.10 Seleccionar el icono de Grafico e Indicadores digitales
4.11 Seleccionar el icono de Grafico y arrastra hasta el rea de la pantalla.
4.12 Seleccionar el icono de Grafico y arrastrar hasta el rea de la pantalla.

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4.13 Seleccionar para los Indicadores Digitales y grficos las respectivas dimensiones a medir
(Posicin, Velocidad). Se pueden eliminar los indicadores digitales.
4.14 Colocar la pista sobre la mesa y nivelar su superficie. Ajuste los tornillos que se encuentran en
cada uno de los soportes de la pista.
4.15 Colocar sensor de movimiento en el Tripode de modo que pueda ser ubicado apropiadamente
para la deteccin del movimiento del carro.
4.16 Atornillar los soportes al final de la pista.

FISICOS I
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PARTE A: SEGUNDA LEY DE NEWTON
4.17 Conectar el sensor de movimiento a la Interface Universal 850.

FISICOS I
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4.18 Remover cualquier objeto que interfiera con la medida. Esto incluye objetos entre el sensor y el
objeto a medir (Carro), que estn directamente al frente o a los lados del sensor.
4.19 El objeto a medir debe estar al menos 15 cm alejado del sensor.
4.20 Colocar la pista sobre la mesa y nivelar su superficie. Ajuste los tornillos que se encuentran en
cada uno de los soportes de la pista.
4.21 Colocar Sensor de movimiento PS-2103 sobre la pista metlica.
4.22 Configurar el interruptor del sensor de Movimiento a la posicin de rango corto y rotar
la cabeza del sensor de tal forma que sea paralelo al suelo. (Perpendicular al movimiento de cada
libre del Porta Masas).
4.23 Atornillar el soporte final del riel a la pista, con los magnetos apuntando hacia fuera de la pista.

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4.24 Colocar el Carro (ROJO O AZUL) sobre la pista a unos 20 cm del sensor de movimiento.
4.24.1 NOTA: Las condiciones iniciales del movimiento deben mantenerse a lo largo de esta
PARTE B (Velocidad Inicial y Posicin Inicial).
4.25 Colocar el hilo de seda sobre el carro y pasarlo a travs del Soporte al final del riel, de tal forma
que se pase sobre la polea y se sujete al Porta de masas.
4.26 Comenzar Programa de adquisidor de datos PASCO Capstone.
4.27 Seleccionar Configuracin de Hardware y verificar que sensor est debidamente conectado
(lnea en verde)
4.28 Seleccionar el icono de Grafico e Indicadores digitales

FISICOS I
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4.29 Seleccionar el icono de Grafico y arrastra hasta el rea de la pantalla.
4.30 Seleccionar el icono de Grafico y arrastrar hasta el rea de la pantalla.
4.31 Seleccionar para los Indicadores Digitales y grficos las respectivas dimensiones a medir
(Aceleracin, Velocidad y Posicin). Se pueden eliminar los indicadores digitales.

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5 Procedimiento
5.1 Colocar el Carro (ROJO O AZUL) sobre la pista.
5.1.1 El tope magntico del carro NO debe estar alineado con los magnetos de los topes al final
de la pista.
5.1.2 El sensor de movimiento puede estar colocado al final de la pista en cualquiera de los dos
posibles finales de la pista metlica, solo se requiere que el sensor pueda detectar
adecuadamente al carro una vez parta de su posicin inicial.
5.1.3 NOTA 1: El carro no debe moverse una vez colocado sobre la pista metlica, de otra forma
se debe nivelar la pista correctamente.
5.1.4 NOTA 2: Las condiciones iniciales del movimiento deben mantenerse a lo largo de esta
PARTE A (Velocidad Inicial y Posicin Inicial).
5.1.5 TABLA 1: Medir la masa total del carro (MC) y registrar el valor en la Tabla 1.
5.1.6 Colocar el Carro en su posicin de Disparo cerca de cualquiera de los Soportes finales
en la pista
5.1.7 Utilizar los magnetos del soporte final de Pista metlica como disparador o bien voltear
el carro y utilice el disparador incluido en el mismo.

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5.1.8 Iniciar Toma de datos en PASCO Capstone. Cuando la luz verde se enciende en el sensor
de movimiento.
Iniciar Toma de datos
5.1.9 Los datos comenzaran a registrarse en el software.
5.1.9.1 NOTA: Debe incrementar la velocidad de muestreo del sensor de movimiento
5.1.10 Disparar el carro sobre la pista.
5.1.11 Examinar la curva de posicin como funcin del tiempo en la pantalla de la computadora.
Si no se obtiene una curva suave, reposicione el sensor un poco y repita la medida.
(Recuerde que el carro debe salir del mismo punto).
5.1.12 Puede borrar cualquier serie de datos no deseada utilizando el botn de Eliminar ltima
serie, abajo a la derecha inferior de la pantalla.
5.1.13 Examinar la curva de velocidad como funcin del tiempo en la pantalla de la

computadora.
5.1.14 Seleccionar Resumen de datos y seleccionar la mejor corrida (Probablemente Corrida

1 si elimin las corridas con datos confusos).
5.1.15 Seleccionar curva de ajuste lineal en la barra de herramientas sobre los Grficos de
Posicin y velocidad, respectivamente.

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5.1.15 Seleccionar el icono de Seleccin en la barra de herramientas sobre los Grficos de
Posicin y velocidad.
5.1.16 Seleccionar el recuadro sombreado y colocar sobre los datos ms estables de las grficas
de Velocidad y Posicin, ste se alargar o reducir de tamao, de forma que se puedan
seleccionar selectivamente datos de las curvas respectivas.
5.1.17 Cambiar el nombre de la Corrida a MOVIMIENTO 1.

FISICOS I
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5.1.18 TABLA 1: Registrar los datos de pendiente m en la Grfica de Posicin en funcin del
tiempo y la interseccin con el eje Y (b) en la Grfica de Velocidad en funcin del tiempo
en la Tabla 1.
5.1.19 PREGUNTA 1: Qu se espera del valor de velocidad, bajo estas condiciones de

movimiento?
5.1.20 Agregar una masa de 250 g sobre el carro.
5.1.21 Repetir los pasos del 5.1.5 al 5.1.20 una vez ms para la CARRO 1, bajo las mismas
condiciones iniciales de velocidad y posicin.
5.1.22 TABLA 1: Registrar los datos de pendiente (m) en la Grfica de Posicin en funcin del
en la Tabla 1.
5.1.23 UNIDADES 1: determinar las unidades de la pendiente m en la Grfica de Posicin en

funcin del tiempo y la interseccin con el eje Y (b) en la Grfica de Velocidad en funcin
del tiempo
5.1.24 TABLA 1: Registrar unidades de m y b en Tabla 1.
5.1.25 PREGUNTA 2: Qu significado Fsico tienen estas constantes?

FISICOS I
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5.1.26 TABLA 1: Masa del carro, la pendiente m en la Grfica de Posicin en funcin del
CARRO Velocidad vs tiempo Posicin vs tiempo

Masa Incertidumbre Interseccin con eje Y Incertidumbre Pendiente Incertidumbre
M (M) b (b) m (m)
( kg ) ( kg ) ( ) ( ) ( ) ( )
M1 b1 m1
M2 b2 m2
M3 b3 m3
PARTE B: SEGUNDA LEY DE NEWTON
5.2 Utilizar la balanza para medir:
5.2.1 MASA ACELERADA (M2):
5.2.1.1 TABLA 2: La masa del Carro y cualquier accesorio en el carro. Anotar el valor
en la Tabla 2. (MC).
5.2.1.2 TABLA 2: La masas extra a colocar sobre el carro Anotar el valor en la Tabla
2. (MEX1 y MEX2).
5.2.1.3 NOTA: En adelante nos referiremos a la masa acelerada como:
= + ()
Donde:
MC .
MEXi .
5.2.2 MASA COLGANTE (M1):
5.2.2.1 TABLA 2: La masa del Porta masas. Anotar el valor en la Tabla 2. (MPM)

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5.2.2.2 NOTA: En adelante nos referiremos a la masa colgante por:
= + ()
Donde:
M1
mi
MPM .
5.2.3 TABLA 2: Valores de masa de Carro, Pesas extra y Porta Masas.
MC (MC) MEX1 (MEX1) MEX2 (MEX2) MPM (MPM)

(g) (g) (g) (g) (g) (g) (g) (g)
Tabla 2. Masa Colgante (M1 = MPM + mi)
5.2.4 Colocar el Carro en su posicin de Disparo cerca del Sensor de Movimiento y atar el
hilo de seda al carro.
5.2.5 Sostener el Carro en la posicin Inicial de Salida.
5.2.5.1 NOTA: Las condiciones iniciales del movimiento deben mantenerse a lo largo
de esta PARTE B (Velocidad Inicial y Posicin Inicial).
5.2.6 Iniciar Toma de datos en PASCO Capstone. Cuando la luz verde se enciende en el sensor
de movimiento, dejar caer la bola.
Iniciar Toma de datos

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5.2.7 Los datos comenzarn a registrarse en el software.
5.2.7.1 NOTA: Debe incrementar la velocidad de muestreo del sensor de movimiento
5.2.8 Disparar el carro sobre la pista.
5.2.8.1 NOTA: Puede borrar cualquier serie de datos no deseada utilizando el botn
de Eliminar ltima serie, abajo a la derecha inferior de la pantalla.
5.2.9 Detener la medida justo antes que la masa aceleradora alcance el suelo.
5.2.10 Seleccionar Resumen de datos y seleccionar la corrida.
5.2.11 Seleccionar curva de ajuste lineal en la barra de herramientas sobre los Grficos de
Aceleracin y velocidad, respectivamente.
5.2.12 Seleccionar el icono de Seleccin en la barra de herramientas sobre los Grficos de

Aceleracin y velocidad

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5.2.13 Seleccionar el recuadro sombreado y colocar sobre los datos ms estables de las grficas
de Velocidad y Aceleracin, ste se alargar o reducir de tamao, de forma que se
puedan seleccionar selectivamente datos de las curvas respectivas.
5.2.14 Obtener la aceleracin promedio de las grficas de Velocidad en funcin del tiempo y
Aceleracin en funcin del tiempo.
5.2.15 TABLAS 3 y 4: Registrar los valores en las tablas 3 y 4 respectivamente.
5.2.16 Repetir pasos del 5.2.4 al 5.2.15, para un total de cuatro mediciones.
5.2.18 Colocar una masa de 10 g extra en el cuerpo colgante.(M1)
5.2.20 Repetir pasos del 5.2.4 al 5.2.18, para un total de cinco mediciones.

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TABLA 3: Datos de Aceleracin Terica (Calculada) y Aceleracin Medida para la Masa Acelerada, provenientes
de Grfica de velocidad vs Tiempo (M2 = MC)
VELOCIDAD
Desviacion Porcentaje
Masa Colgante (M1 ) Masa Acelerada (M2 ) Aceleracin Terica (aT) Aceleracin Experimental (aE) Promedio Estndar Incertidumbre
Experimental de Error
M1 (M1 ) M2 (M2 ) a1 a2 a3 a4 S(a) (a) %
2 2 2 2 2 2 2
(g) (g) (g) (g) (m/s ) (m/s ) (m/s ) (m/s ) (m/s ) (m/s ) (m/s )
TABLA 4: Datos de Aceleracin Terica (Calculada) y Aceleracin Medida para la Masa Acelerada,
provenientes de Grfica de aceleracin vs Tiempo (M2 = MC)
ACELERACION
Desviacion Porcentaje
Masa Colgante (M1 ) Masa Acelerada (M2 ) Aceleracin Terica (aT) Aceleracin Experimental (aE) Promedio Estndar Incertidumbre
Experimental de Error
M1 (M1 ) M2 (M2 ) a1 a2 a3 a4 S(a) (a) %
(g) (g) (g) (g) (m/s 2 ) (m/s 2 ) (m/s 2 ) (m/s 2 ) (m/s 2 ) (m/s 2 ) (m/s 2 )
5.2.21 Con los datos de las Tablas 3 y 4. Llenar la tabla 5
TABLA 5: Valores de Aceleracin provenientes de las grficas de velocidad vs Tiempo y Aceleracin vs Tiempo
VELOCIDAD ACELERACION
Masa Colgante (M1)
Promedio Fuerza Promedio Fuerza
M1 (M1) 1 = 1 1 = 1
(kg) (g) (m/s2) (N) (m/s2) (N)

FISICOS I
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5.2.22 GRAFICA 1 y 2: Graficar Fuerza Aplicada (F1) como una funcin de la Aceleracin
promedio alcanzada, provenientes de la Tabla 3 Velocidad vs Tiempo y Tabla 4:
Aceleracin vs Tiempo.
5.2.23 CURVA 1 y 2: Obtener la Curva de mejor ajuste en la Grafica 1.
5.2.24 UNIDADES 2 Y 3: Obtener las Unidades de las constantes m y b de las curvas de mejor
ajuste.
5.2.25 PREGUNTA 3: Qu significado Fsico tiene la pendiente en cada de las grficas

elaboradas?
5.2.26 PREGUNTA 4: Por qu es importante nivelar la pista?
6 Trabajo Previo:
6.1 Investigar La Primera y Segunda ley de Newton.
6.2 Investigar Movimiento Rectilneo Uniforme.
6.3 Estudiar: Velocidad Media, Velocidad Instantnea, Rapidez y Rapidez promedio.
6.4 Determinar la ecuacin del valor terico para el clculo de la aceleracin.
6.5 Determinar las ecuaciones necesarias para el clculo de incertidumbres acumuladas

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1.1 Estudiar el movimiento rectilneo uniforme.

1.2 Estudiar la Primera Ley de Newton.

1.3 Estudiar fuerzas, aceleracin, velocidad y gravedad.

1.4 Estudiar la Segunda Ley de Newton.

2.4 Determinar la relacin de desplazamiento en funcin del tiempo.

2.5 Determinar la relacin de velocidad en funcin del tiempo.

2.6 Determinar la relacin de la fuerza aplicada en funcin de la aceleracin.

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Descripcin Marca Nmero de Parte Cantidad

15 Computadora Personal , USB y N/A

PARTE A: PRIMERA LEY DE NEWTON

Montar el equipo segn se muestra en la Figura 1.

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PARTE B: SEGUNDA LEY DE NEWTON

Montar el equipo segn se muestra en la Figura 2.

Figura 2: MONTAJE DE EQUIPO. (SEGUNDA LEY DE NEWTON)

PARTE A: PRIMERA LEY DE NEWTON

4.1 Conectar el sensor de movimiento a la Interface Universal 850.

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4.4 El objeto a medir debe estar al menos 15 cm alejado del sensor.

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4.6 Encender la interface Universal 850

4.7 Encender la computadora personal

4.8 Comenzar Programa de adquisidor de datos PASCO Capstone.

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4.11 Seleccionar el icono de Grafico y arrastra hasta el rea de la pantalla.

4.12 Seleccionar el icono de Grafico y arrastrar hasta el rea de la pantalla.

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4.16 Atornillar los soportes al final de la pista.

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PARTE A: SEGUNDA LEY DE NEWTON

4.17 Conectar el sensor de movimiento a la Interface Universal 850.

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4.19 El objeto a medir debe estar al menos 15 cm alejado del sensor.

4.21 Colocar Sensor de movimiento PS-2103 sobre la pista metlica.

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4.26 Comenzar Programa de adquisidor de datos PASCO Capstone.

4.28 Seleccionar el icono de Grafico e Indicadores digitales

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4.29 Seleccionar el icono de Grafico y arrastra hasta el rea de la pantalla.

4.30 Seleccionar el icono de Grafico y arrastrar hasta el rea de la pantalla.

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PARTE A: PRIMERA LEY DE NEWTON

5.1 Colocar el Carro (ROJO O AZUL) sobre la pista.

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Iniciar Toma de datos

5.1.9 Los datos comenzaran a registrarse en el software.

5.1.9.1 NOTA: Debe incrementar la velocidad de muestreo del sensor de movimiento

5.1.10 Disparar el carro sobre la pista.

5.1.13 Examinar la curva de velocidad como funcin del tiempo en la pantalla de la

5.1.14 Seleccionar Resumen de datos y seleccionar la mejor corrida (Probablemente Corrida

Universidad de Costa Rica

5.1.17 Cambiar el nombre de la Corrida a MOVIMIENTO 1.

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5.1.19 PREGUNTA 1: Qu se espera del valor de velocidad, bajo estas condiciones de

5.1.20 Agregar una masa de 250 g sobre el carro.

5.1.23 UNIDADES 1: determinar las unidades de la pendiente m en la Grfica de Posicin en

5.1.24 TABLA 1: Registrar unidades de m y b en Tabla 1.

5.1.25 PREGUNTA 2: Qu significado Fsico tienen estas constantes?

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CARRO Velocidad vs tiempo Posicin vs tiempo

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