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Rediseo de terminal para batera automotriz

David Atayde Campos, Jorge Flores Garay, Delfino Cornejo Monroy, Manuela Alejandra Zalapa
Garibay, Lzaro Rico Prez

Dpto. de Ingeniera Industrial y Manufactura, Universidad Autnoma de Ciudad Jurez

RESUMEN
Se presenta un rediseo de la terminal para batera automotriz siendo un producto innovador y til para las mujeres.
La propuesta de rediseo tiene la ventaja de ajustar la terminal en el poste utilizando nicamente la presin de la
mano. Como resultado final la terminal cumpli con la mejora propuesta, aument la esttica y la manejabilidad de
este producto comnmente llamado terminal para batera.

Palabras clave: Cero herramienta; Postprocesador; Tcnica del Sistema de Anlisis Funcional; Transferencia a
cdigo G.

INTRODUCCIN DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN


Actualmente la remocin o
Descripcin del problema
colocacin de las terminales convencionales
se realizan con dos tipos de llaves (de 1/2 y A lo largo de los aos las terminales
de 7/16) una de ellas, la llave espaola de para batera automotriz se han quedado
media es la ms utilizada, adems las rezagadas en el rea del diseo, adems las
personas recurren a el uso de pinzas o propiedades con las que cuentan las hace
herramienta que no son recomendables para muy corrosivas y a la vez quebradizas, estos
el uso o manejo de las terminales, al dos problemas repercuten en el sistema de
momento de aflojar o apretar las tuercas se encendido del automvil liberando una serie
produce lo que comnmente se conoce como de fallas por mal ajuste al poste o por la
la tuerca barrida. El rediseo ser enfocado corrosin excesiva acumulada entre el poste
principalmente a las mujeres para facilitarles y la terminal. Otro problema al momento de
el trabajo que resulta el cambio y remocin reponer una de estas terminales, por el ajuste
de las terminales, se utilizara un software de dado a las tuercas, no es necesario retirarlas,
simulacin para el maquinado, adems se tiene que recurrir a palancas para abrirlas, al
presentara un anlisis funcional del rediseo hacer el cambio de acumulador, los postes
para comprobar su efectividad, y cumplir no tienen desgaste y se recurre a separar los
con el objetivo general de no utilizar dos extremos de la terminal, esta tarea es
herramienta para la colocacin o la muy difcil por ser demasiado rgido el
remocin de la terminal para batera material de las terminales. En la Fig. 1 se
automotriz. enumeran las artes de la terminal
convencional de bronce.

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Fig. 1. Partes de la terminal de bronce: 1)
Fig. 2. Terminal cero herramienta.
Tornillo largo; 2) Lamina sujetadora; 3)
Tornillo chico; 4) Cuerpo de terminal; 5) Cuando se procede a la tarea de
Tuerca del tornillo largo. ajustar con la palanca, como se muestra en
la Fig. 3, nos enfrentamos al problema del
Una de las desventajas de las tamao de la palanca, por sus dimensiones
terminales es la oxidacin, este problema topa con una de las paredes de la batera y la
ataca a la mayora de los metales que se sujecin es defectuosa. Con las vibraciones
exponen al aire libre y a la humedad del la terminal se afloja y pierde contacto con el
medio ambiente, afectando directamente a la
poste de la batera.
apariencia del metal y a la conductividad de
la electricidad.
Existe otro diseo de terminal en el
cual se utiliza nicamente la llave de (7/16)
llamado terminal cero herramienta, fue
lanzado por la empresa EAST PENN
manufacturing co., inc.
Lo interesante de este modelo de
terminal es una palanca de ajuste que le da
el torque necesario utilizando simplemente
la mano por otra parte tenemos las Fig. 3. Posicionamiento de terminal.
desventajas d este modelo: espesor grueso En el siguiente diseo analizado se
palanca grande. encontr una variante en cuanto a la
Estas desventajas se presentan al longitud de la palanca de sujecin, como se
momento de la instalacin, dependiendo del muestra en la Fig.4. La palanca sobrepasa el
tipo de batera se aumenta la problemtica , cuerpo de la terminal lo cual no la hace
en la Fig. 2 se muestra una terminal de funcional para el tipo de batera de islas,
plomo tipo cero herramienta, colocada en adems el dispositivo de sujecin de cable
una batera con los espacios muy reducidos sigue utilizando herramienta para su fin que
donde van colocadas las terminales, en estos es el de sujetar el alambre hacia el poste
espacios es imposible mover la tuerca con terminal.
los dedos.

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problemas de diseo y se tratarn de
solucionar a la terminal y hacer ms
funcional. El sujetador del cable tipo
terminal de ojo tiene la ventaja de tener una
estructura rgida por lo que es molesto y
difcil ajustar el cable en dicho elemento,
adems de no cumplir con la cavidad ni la
Fig. 4. Terminal cero herramienta delgada forma adecuada para su finalidad.

Como se puede observar en la Fig. 4, En la Tabla 1, se muestran las


la sujecin del cable es incomoda, no especificaciones de los elementos de la
cumple con los principios bsicos de terminal, as como el esfuerzo al que estn
funcionalidad que es el fcil manejo por lo sometidos los componentes de la terminal
que se tomarn en cuenta estos dos cero herramienta.

Tabla 1. Fuerzas y esfuerzos de los componentes.


No. Parte Descripcin Tipo de movimiento Fuerza aplicadaen libras Tipo de esfuerzo

1 Palanca Circular 3 Tensin

2 Tornillo Posterior Fijo 4 Torsin

3 Terminal tipo ojo Circular 6 Compresin

Propuesta de la mejora conductor junto con sus accesorios que se


Analizando la geometra de la muestran en la Tabla 2.
terminal para batera tipo cero herramienta El rediseo se realiz pensando en
marca Lynx se plantean los siguientes dar solucin a los problemas propuestos,
cambios, al ver los componentes que como se puede observar el espesor del rea
presenta esta palanca se opt por cambiar el de contacto es delgado pero a la vez
espesor del cuerpo sin cambiar el fin del resistente. En la parte posterior se dise un
dispositivo como se muestra en la Fig 5. rea especial para sujetar el cable, que es
Este tipo de terminal est compuesto uno de los fines que se buscan, sujetar el
solamente de un cuerpo de material cable sin necesidad de utilizar herramienta.

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Tabla 2. Accesorios de la terminal y sus funciones.
Movimiento aplicado Componente Accin realizada

Circular Sujetar cable a la parte posterior de la terminal

Circular Enroscarse al tornillo de la palanca de sujecin

Circular Ajustar la terminal al poste de la batera

Fig. 5. Cuerpo de terminal. Fig. 6. Esfuerzo de corte


El espesor de la terminal fue pensado Tcnica del Sistema de Anlisis Funcional
de tal manera que diera solucin al uso El mtodo consiste en identificar las
excesivo de material conductor sin descuidar funciones que se aplican al conjunto del
las propiedades trmicas y a la vez que la producto y relacionarlas al margen del
pieza fuera maquinable y costeable. Como diagrama. Para evitar recargarlo, las
se puede observar en la Fig. 6 la parte que funciones conocidas como generales pueden
ms sufre de esfuerzo es la que se indica con dejar de constar en el mismo. Por ejemplo:
color naranja y rojo la cual indica el resistir a la corrosin, tener buena
esfuerzo que sufre el cuerpo de la terminal apariencia, resistir a las variaciones de
no es considerable, ya que solo es de 1.23 temperatura. Este tipo de funciones no entra
Nm-2 con escala de deformacin de 400. en la lgica funcional, pero es bueno no
olvidarlo el hecho de tenerlas anotadas al

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margen permite recurrir a ellas en caso de las funciones. Estos dos elementos son
ser necesario externos al lmite de certidumbre.
(Rosenthal, 1995).
Ordenar las funciones identificadas
La Fig. 7, indica las funciones
Conducir la corriente elctrica. primordiales de la terminal prctica para
Sujetar el cable. batera, como se puede observar no es
funcional sin la existencia del contacto con
Permitir el ajuste.
el usuario ni el contacto con la batera del
Ceirse al poste de la batera. automvil. El diagrama incluye a la
Soportar al cido. izquierda y a la derecha dos lneas rectas
verticales (trazos discontinuos). Estas dos
Soportar la temperatura y
lneas marcan el lmite de certidumbre, o
Capaz de soportar vibraciones sea, la zona donde se incluyen las funciones
Tanto si el usuario como la corriente propias del producto. Las funciones
que genera la batera no se encuentra en el anotadas por fuera de estos lmites o
entorno de la terminal esta conserva su elementos del entorno, no pertenece al
capacidad para cumplir satisfactoriamente producto.

Fig.7. FAST para una terminal de batera.

Transferencia de diseo a cdigo G mastercam x, una de las extensiones que la


mayora de los programas de diseo
Una vez teniendo el dibujo en
reconoce es parasolid.xt. El archivo es
cualquier programa de simulacin se tiene
que transferir a una extensin que reconozca guardado con esta extensin. Para trabajar

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abra el archivo en mastercam x, por medio para completar la articulacin de la palanca
del programa de simulacin mastercam x, sujetadora y as poder mover en cualquier
se simula el maquinado de la pieza en posicin la palanca de ajuste a 90 o 180
diferentes planos. Con la ayuda de un segn convenga. Dando como resultado un
postprocesador (Anilam 1400) se transfiere ajuste manual en lugar de la tradicional llave
a formato de cdigos G para maquinar en de que tanto se usa en la actualidad para
una fresadora o en un torno, claro, que aflojar o sujetar la terminal en el poste de la
soporte el postprocesador Anilam 1400. Para batera. El espesor se redujo como se plante
el maquinado de las partes es necesario en la propuesta de diseo sin descuidar el
utilizar las herramientas de corte que se rea de contacto. nicamente se aument el
ofrecen en este programa de simulacin, es rea de contacto con el cable aumentando
un men donde se ofrece las tareas ms as la confianza del cuerpo de contacto, ya
importantes del fresado. Por medio del que, la temperatura la toma el cable y la
postprocesador se desarrolla el cdigo g que transmite hacia la terminal por lo que el
servir para el maquinado de las partes de la espesor de contacto con el cable resistir la
terminal prctica para batera, se recomienda temperatura y la disipar para no poner en
que en el cuadro de extensin aparezca la riesgo el espesor de contacto con el poste.
letra G, ya que, de lo contrario, no arrojar (Fig. 8).
los resultados esperados.

RESULTADOS
Los resultados obtenidos en el diseo
final fueron satisfactorios, se lleg a la
eliminacin y remodelacin de componentes
sin descuidar las funciones que estos tenan,
las piezas que se eliminaron o se redisearon
de la terminal convencional fueron los
siguientes: Los dos tornillos posteriores de
ajuste del cable, El tornillo frontal, La tuerca Fig. 8. Rediseo final de la terminal
del, tornillo frontal, Espesor grueso del automotriz.
cuerpo de la Terminal. Los dos tornillos y la
base de ajuste del cable fueron retirados, en CONCLUSIONES
lugar de ellos, se hizo ms espacio en el rea
de contacto del cable y se realiz un barreno La terminal cumpli con la mejora
con rosca de 3/8 20 NC esta parte cuenta propuesta y adems disminuyendo la rigidez
con un barreno en forma de ovalo para y aumentando la manejabilidad de este
introducir el cable. Una vez introduciendo el dispositivo comnmente llamado terminal
cable se sujeta con un tornillo tipo L, este para batera. Adems se cumpli con la
ajuste se hace de forma manual sin finalidad del proyecto que es no utilizar
necesidad de utilizar algn tipo de herramienta para sujetar o aflojar las
herramienta. El tornillo frontal se cambi terminales para batera automotriz
por completo, en lugar de tornillo con
cabeza hexagonal se pens en uno tipo ojo

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