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A y G Ingenieros

Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO


DEFENSA RIBEREA DE IES FRANCISCO BOLOGNESI
DE HUAYO - APURIMAC

ESTUDIO HIDROLGICO E HIDRAULICO

1. INTRODUCCION
1.1. OBJETIVOS

2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO


2.1. UBICACIN POLTICA
2.2. UBICACIN GEOGRFICA
2.3. ACCESOS
2.4. ESTUDIOS EXISTENTES

3. DESCRIPCIN GENERAL DE LA ZONA EN ESTUDIO


3.1. HIDROGRAFA
3.2. CLIMA Y PRECIPITACIN
3.3. FLORA Y FAUNA
3.4. CULTIVOS

4. ANALISIS HIDROLOGICO
4.1 INFORMACIN CARTOGRFICA
4.2. INFORMACION PLUVIOMETRICA
4.3. UBICACIN Y CARACTERSTICAS
4.3.1. Estacin Oxapampa
4.3.2. Estacin La Granja
4.3.3. Estacin Mezapata
4.3.4. Estacin San Ramn
4.3.5. Estacin Cerro de Pasco

5. HIDROLOGA ESTADSTICA
5.1. DISTRIBUCIN NORMAL
5.1.1. Funcin de Densidad
5.1.2. Estimacin de Parmetros
5.1.3. Factor de Frecuencia
5.2. DISTRIBUCIN LOG NORMAL DE 2 PARMETROS
5.2.1. Funcin de Densidad
5.2.2. Estimacin de Parmetros
5.2.3. Factor de Frecuencia
5.2.4. Limites de Confianza
5.3. DISTRIBUCIN GUMBEL O EXTREMA TIPO I
5.3.1. Funcin de Densidad
5.3.2. Estimacin de Parmetros

5.3.3. Factor de Frecuencia


5.3.4. Limites de Confianza
5.4. DISTRIBUCIN GAMMA DE TRES PARMETROS O PEARSON TIPO 3
5.4.1. Funcin de Densidad

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5.4.2. Estimacin de Parmetros


5.4.3. Factor de Frecuencia
5.4.4. Limites de Confianza
5.5. DISTRIBUCIN LOG GAMMA O LOG PEARSON DE 3 PARMETROS
5.5.1. Funcin de Densidad
5.5.2. Estimacin de Parmetros
5.5.3. Factor de Frecuencia
5.5.4. Factor de Frecuencia
5.6. PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE SMIRNOV - KOLMOGOROV
5.6.1. Plotting Position
5.6.2. Prueba de ajuste - Smirnov Kolmogorov
5.6.3. Determinacin de la Influencia Regional de cada Estacin (Mtodo de
Thyssen)

6. PERIODOS DE RETORNO (Tr) A CONSIDERAR PARA EL CLCULO DE


PRECIPITACIONES MXIMAS
6.1. ANLISIS DE RIESGO
6.1.1. Periodo de Retorno (Tr)
6.1.2. Periodos de Retorno Considerados (Tr)
6.2. Precipitaciones Mximas de Diseo (mm)
6.3. Precipitacin de Diseo Para Duraciones Menores a 24 Horas (mm)
6.4. Precipitacin de Diseo (mm) e Intensidades de Lluvia Menores a 24 Horas
(mm/hr)
6.5. CAUDALES MAXIMOS
6.5.1 Mtodo Racional
6.5.2Metodo del Hidrograma Triangular
6.5.3Modelo HEC-HMS

7. CARACTERIZACIN DE CUENCAS PARMETROS


GEOMORFOLOGICOS
7.1. REA Y PERMETRO
7.2. NDICE DE COMPACIDAD O DE GRAVELIUS (Kc)
7.3. FACTOR DE FORMA
7.4. PENDIENTE DEL CAUCE PRINCIPAL (S%)

8. PARMETROS HIDROLGICOS
8.1. TIEMPO DE CONCENTRACIN (Tc)
8.1.1. Frmula de Kirpich
8.1.2. Frmula de Hathaway
8.1.3. Frmula de Bransby - Williams
8.1.4. Frmula del US Corps Of Engineers

9. CAUDAL DE DISEO
9.1. DESCARGA MXIMA INSTANTNEA
9.2. HIDROLOGA DEL RO PAUCARTAMBO
9.3. CAUDAL MXIMO DE DISEO
9.3.1. Mtodo Racional
9.3.2. Mtodo del Hidrograma Triangular

10. OBRAS DE DRENAJE


10.1. OBRAS DE DRENAJE EXISTENTE
10.1.1 Alcantarillas
10.1.2. Badenes
10.1.3. Cunetas

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10.1.4. Puentes
10.1.5.Sub Drenaje
10.2. EXTRUCTURAS DE DRENAJE PROPUESTAS
10.2.1. Alcantarillas
10.2.2. Cunetas
10.2.3. Sub Drenaje

11.0 PARMETROS HIDRULICOS DE DISEO


11.1. SISTEMA DE DRENAJE LONGITUDINAL
11.1.2. CUNETAS
11.1.3. BORDILLOS
11.1.3.1. Estructuras de entrega de los bordillos
11.1.4. CUNETAS DE CORONACIN
11.1.5 SISTEMA DE SUBDRENAJE

11.2. SISTEMA DE DRENAJE TRANSVERSAL


11.2.1. ALCANTARILLAS
11.2.3. ALCANTARILLAS DE INTERCUENCA Y ALIVIO DE CUNETA
11.2.4 DISEO HIDRULICO DE ALCANTARILLAS
11.2.5 ALCANTARILLAS TIPO MARCO DE CONCRETO ARMADO
11.2.6 DISEO HIDRULICO DE BADENES
11.2.6.1 DISEO HIDRULICO DE BADENES
11.2.6.2 CAPACIDAD DE DESCARGA
11.3. PUENTES EXISTENTES
11.3.1 EVALUACIN HIDRULICA DE PUENTES
11.3.2 PARAMETROS HIDRULICOS DE PONTONES PROPUESTOS
11.4 MODELAMIENTO HIDRULICO DE PUENTES Y PONTONES
11.4.1 INFORMACIN TOPOGRFICA
11.4.2 MODELAMIENTO HIDRULICO Y SOCAVACIN DE PUENTES
11.4.3. SOCAVACIN
11.4.3.1. HIDRULICA FLUVIAL Y SOCAVACIN
11.4.3.2. CLCULO DE SOCAVACIN
11.4.4. FRMULAS PARA EL CLCULO DE SOCAVACIN
11.4.5. RESULTADOS DE SOCAVACIN EN PUENTES Y PONTONES
11.4.6. OBRAS DE CONTROL DE EROSIN

12. DEFENSA RIBEREA


12.1. SECTORES CON EROSIN DE RIBERA
12.2. COMPORTAMIENTO FLUVIAL DE LOS SECTORES CRTICOS AFECTADOS
CON EROSIN DE RIBERA
12.3. DISEO DE DEFENSA RIBEREA
12.3.1 Clculo de Parmetros Hidrulicos (Km 8+530 Km 8+723)

13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


14. ANEXOS
PLANOS DE CUENCAS
H1. HIDROLOGIA
PRECIPITACIN MXIMA 24 HORAS (SENAMHI)
H2. HIDRAULICA
INVENTARIO DE ESTRUCTURAS EXISTENTES

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ALCANTARILLAS EXISTENTES
ESTRUCTURAS PROPUESTAS
ALCANTARILLAS
DISEO HIDRULICO
CUNETAS PROPUESTAS

- Lado izquierdo

- Lado Derecho
SUB DRENAJE
PANEL FOTOGRAFICA SUB DRENAJE
CLCULO DE SOCAVACIN - Mtodo de Lischtvan Lebediev
SECTORES CRITICOS - EROSION DE RIBERA
CAUDAL DE DISEO SECTORES CRITICOS
RIO LA SAL
METODO DEL HIDROGRAMA TRIANGULAR
PARAMETROS HIDRULICOS SECTORES CRITICOS
RO LA SAL
MODELAMIENTO HIDRULICO HEC-RAS
DISEO DE OBRAS DE PROTECCIN
RO PAUCARTAMBO
FICHAS DE EVALUACIN DE EXTRUCTURAS EXISTENTES

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DEFENSA RIBEREA DE IES FRANCISCO BOLOGNESI


DE HUAYO - APURIMAC

ESTUDIO HIDROLGICO E HIDRULICO

1. INTRODUCCIN

El presente estudio hidrolgico corresponde

La descarga mxima instantnea en una cuenca para un perodo de retorno


dado, ha sido calculada empleando el modelo de simulacin Hidrolgica HEC-
HMS del Centro de Ingeniera Hidrolgica del Cuerpo de Ingenieros de la
Armada de los Estados Unidos. El modelo HEC-HMS estima el hidrograma que
se producira ante la ocurrencia de una tormenta determinada en funcin de los
hietogramas correspondientes. Para la transformacin del hietograma se ha
usado la metodologa del Hidrograma Unitario, asumiendo flujo base; para el
clculo de la infiltracin se utiliz el mtodo del nmero de la curva del Soil
Conservation Service (SCS).

Los caudales de avenida para cada cuenca han sido calculados bajo criterios
conservadores, tomando los datos del anlisis de precipitaciones mximas en
24 horas de la estaciones de influencia, para diferentes perodos de retorno con
lmite de confianza al 95% y asumiendo las consideraciones climticas de la
zona, se concluye que las precipitaciones en la zona del estudio se distribuyen
segn la tormenta tipo II del USA Soil Conservation Service (SCS) debido a las
condiciones climticas y relieve del tipo montaoso tropical de la zona. A su
vez en las subcuencas en estudio se puede adoptar el nmero de curva 74
(Tipo de cobertura: combinacin de bosques y pastos (huertas o granjas con
arboles), de pobre condicin hidrolgica y moderadamente bajo potencial de
escorrenta).

El empleo del modelo HEC-HMS a lo largo de todo el tramo en las cuencas y


laderas de interseccin, se fundamenta en la necesidad de contar con una
herramienta verstil y metodolgica aplicable a cuencas de menor y mayor

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extensin. Tambin se sustenta en los requerimientos segn los trminos de


referencia del presente estudio.

1.1. OBJETIVOS

El contenido del presente Informe corresponde al Borrador del Informe Final, y


de acuerdo a los trminos de referencia, contiene lo siguiente:

1. Estudio de cuencas detallado en planos.


2. Estudio Hidrolgico Final, determinacin de caudales mediante la aplicacin
de los mtodos: Racional, Hidrograma Triangular y el Modelo HEC-HMS.
3. Diseo hidrulico para el dimensionamiento de las obras de proteccin en
sectores afectados por posible erosin lateral en el ro Vilcabamba.

2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.1. UBICACIN POLTICA


El Proyecto se halla en la provincia de Grau, en el corazn del departamento
de Apurmac.

Departamento : Apurimac
Provincia : Grau
Distrito : Curpahuasi
Altitud : 2650 a 2700 msnm

2.2. UBICACIN GEOGRFICA


El Proyecto, DEFENSA RIBEREA DE IES FRANCISCO BOLOGNESI DE
HUAYO - APURIMAC, geogrficamente est localizado segn los planos del
rea, entre las coordenadas UTM:

IES FRANCISCO BOLOGNESI DE HUAYO : 18 L

2.3. ACCESOS

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El acceso al rea en estudio puede ser efectuado por va terrestre mediante la


carretera asfaltada Lima La Oroya Desvo Tarma La Merced, capital de la
provincia de Chanchamayo (Junn) o directamente a Villa Rica (Pasco).

El tiempo de duracin del viaje de Lima a La Merced es 8 horas y 10 horas


hasta Villa Rica aproximadamente.

2.4. ESTUDIOS EXISTENTES

Se ha revisado informacin existente en estudios elaborados con anterioridad


en la zona, que contienen informacin referente al Captulo de Hidrologa y
Drenaje del tramo en estudio, siendo el ms actualizado el siguiente:

Actualizacin del Estudio de Factibilidad del Proyecto de Rehabilitacin de


la Carretera Chanchamayo Villa Rica, Tramo: Puente Raither Puente
Paucartambo. Informe Final Volumen II Tomo II.

3. DESCRIPCIN GENERAL DE LA ZONA EN ESTUDIO

3.1. HIDROGRAFA

La naciente del ro Chanchamayo se encuentra en los deshielos de la


Cordillera de Huaytapallana, al Este de Huancayo, con el nombre de ro
Tulumayo. A las orillas de este ro se encuentra situada la ciudad de La
Merced. El ro Paucartambo tiene su origen en el flanco oriental del Nudo de
Pasco, debido a los deshielos de la Cordillera de Huachn, en Pasco.

Estos ros en su confluencia dan origen al ro Perene, en el departamento de


Junn.

3.2. CLIMA Y PRECIPITACIN

La zona es de caractersticas de la denominada ceja de selva, con


temperatura mxima promedio de 35C, temperatura mnima de 5C, y
humedad relativa del orden del 80%.

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Se tiene una precipitacin promedio anual de 2,000 mm.

3.3. FLORA Y FAUNA

En las inmediaciones de la carretera no se observan formaciones naturales tipo


bosque primario, sino reas de cultivo, bosques secundarios y purmas jvenes,
los pobladores locales indican la existencia de animales silvestres,
principalmente roedores y quirpteros, como por ejemplo el auje y el
majas.

3.4. CULTIVOS

Los cultivos principales son: caf, cacao, t, frutas y la extraccin de madera.

4. ANLISIS HIDROLGICO

4.1. INFORMACIN CARTOGRFICA

Para este estudio y de acuerdo a los trminos de referencia se ha recopilado la


informacin cartogrfica de las siguientes instituciones:

Instituto Geogrfico Nacional (IGN)


Instituto Geolgico, Minero y Metalrgico (INGEMET)
Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento COFOPRI
Programa Especial de Titulacin de Tierras Catastro Rural (PETT)
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) PROVIAS NACIONAL

a. Instituto Geogrfico Nacional (IGN)


Se considero las siguientes hojas de la carta nacional, a escala
1:100,000.

Medio Fsico.- Hoja 22 m Oxapampa


Hoja 22 l Ulcumayo
Hoja 21 m Iscozacin
Hoja 21 l Chuchurras

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Medio Digital.- En formato de extensin shape (shp)


Hoja 22 m Oxapampa
Hoja 22 l Ulcumayo
Hoja 21 m Iscozacin
Hoja 21 l Chuchurras

b. Instituto Geolgico, Minero y Metalrgico (INGEMET)


Se considero las siguientes hojas de la carta geolgica nacional, a
escala 1:100,000.

Medio Fsico.- Hoja 22 m Oxapampa


Hoja 22 l Ulcumayo
Hoja 21 m Iscozacin
Hoja 21 l Chuchurras
Medio Digital.- En formato grfico (jpg)
Hoja 22 m Oxapampa
Hoja 22 l Ulcumayo
Hoja 21 m Iscozacin
Hoja 21 l Chuchurras

c. COFOPRI (PETT)
Del Programa Especial de Titulacin de Tierras y Catastro Rural, se
tiene planos a escala 1:10,000 de la zona en estudio, y se ha adquiri
las siguientes hojas que abarcan el rea en estudio:

o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-460-8775


o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-460-8780
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-465-8775
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-465-8780
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-465-8785
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-465-8790
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-465-8795
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-465-8800
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-470-8795
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-470-8800
o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-470-8805

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o Satipo Chanchamayo, Hoja 18-470-8810

d. Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) PROVIAS


NACIONAL

El MTC cuenta con la red vial ms importante existente del pas en


medio fsico actualizado hasta el ao 2004.

4.2. INFORMACIN PLUVIOMTRICA

Los ros (Chanchamayo y Paucartambo) que tienen influencia directa sobre el


trazo de la carretera en estudio no cuentan con estaciones hidromtricas para
el aforo de caudales; sin embargo, estos sern calculados en base a la
informacin de lluvias mximas en 24 horas, dado que la escorrenta existente
que se produce en el rea, proviene exclusivamente de las precipitaciones
pluviales cadas en la zona registradas en las siguientes estaciones.

a. Estacin Oxapampa
b. Estacin La Granja Villa Rica
c. Estacin Mezapata
d. Estacin San Ramn
e. Estacin Cerro de Pasco

La informacin pluviomtrica utilizada fue adquirida del Servicio Nacional de


Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI). En el anexo H-1 (Hidrologa), se
presenta las series histricas de precipitaciones mximas en 24 horas
registradas en estas estaciones. Antes de realizar cualquier tratamiento o
anlisis estadstico, estos valores fueron corregidos siguiendo la sugerencia de
la Organizacin Meteorolgica Mundial (WMO, 1972).

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4.3. UBICACIN Y CARACTERSTICAS


Su ubicacin y caractersticas se presentan a continuacin:

4.3.1. Estacin Oxapampa

UBICACIN
GEOGRAFICA POLITICA Periodo de
Estacin
Latitud Longitud Altitud Registro
Provincia Distrito Departamento
S W msnm
1964-1966
Oxapampa 10 34' 75 23' 1830 Oxapampa Oxapampa Pasco 1969-1979
1995-2007

4.3.2. Estacin La Granja (Villa Rica)

UBICACIN
GEOGRAFICA POLITICA Periodo de
Estacin
Latitud Longitud Altitud Registro
Provincia Distrito Departamento
S W msnm
1965-1968
Villa Rica 10 43' 75 13' 2068 Oxapampa Villarrica Pasco 1970-1977
1980

4.3.3. Estacin Mezapata

UBICACIN
GEOGRAFICA POLITICA Periodo de
Estacin
Latitud Longitud Altitud Registro
Provincia Distrito Departamento
S W msnm
1970-1982
Mezapata 10 43' 75 23' 1612 Oxapampa Oxapampa Pasco
1988-2003

4.3.4. Estacin San Ramn

UBICACIN
GEOGRAFICA POLITICA Periodo de
Estacin
Latitud Longitud Altitud Registro
Provincia Distrito Departamento
S W msnm
Mezapata 75 20' 11 08' 600 Tarma San Ramn Junn 1960-1979

4.3.5. Estacin Cerro de Pasco

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UBICACIN
Periodo
GEOGRAFICA POLITICA
Estacin de
Latitud Longitud Altitud
Provincia Distrito Departamento Registro
S W msnm
Cerro de 1990-1995
76 15' 10 41' 4260 Pasco Chaupimarca Pasco
Pasco 1998-2007

El criterio de anlisis se baso en las recomendaciones efectuadas por la


Organizacin Meteorolgica Mundial (WMO, 1972), que considera el factor de
correccin de 1.13 debido a la diferencia que existe entre la precipitacin
mxima diaria registrada en un pluvimetro y la precipitacin mxima
instantnea, valor que se considero para realizar la correccin a los datos
originales registrados por SENAMHI.

En el Cuadro N 4.3, se presentan los valores corregidos.

Cuadro 4.3
Precipitacin Mxima Corregida en 24 Horas (mm)

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ESTACIONES
AOS LA GRANJA OXAPAMPA MEZAPATA SAN RAMN CERRO DE PASO
MAX MAX * MAX MAX * MAX MAX * MAX MAX * MAX MAX *
1960 49.20 55.60
1961 52.90 59.78
1962 56.80 64.18
1963 49.70 56.16
1964 62.50 70.63 40.00 45.20 111.50 126.00
1965 68.00 76.84 45.50 51.42 75.00 84.75
1966 52.00 58.76 47.00 53.11 56.10 63.39
1967 57.60 65.09 53.60 60.57
1968 86.40 97.63
1969 36.00 40.68 55.00 62.15
1970 43.20 48.82 65.00 73.45
1971 32.90 37.18 93.00 105.09 34.00 38.42 70.00 79.10
1972 40.90 46.22 43.60 49.27 27.50 31.08 88.00 99.44
1973 42.40 47.91 66.80 75.48 32.90 37.18 75.00 84.75
1974 26.80 30.28 31.60 35.71 27.40 30.96 39.00 44.07
1975 30.40 34.35 23.20 26.22 36.00 40.68 60.80 68.70
1976 25.60 28.93 26.60 30.06 28.20 31.87 48.70 55.03
1977 26.40 29.83 35.00 39.55 26.20 29.61 50.50 57.07
1978 52.50 59.33 29.70 33.56 54.10 61.13
1979 52.00 58.76 41.80 47.23 88.20 99.67
1980 25.40 28.70
1981 31.10 35.14
1982 27.70 31.30
1983
1984 70.60 79.78 30.00 33.90
1985 50.50 57.07 45.10 50.96
1986 62.00 70.06 52.70 59.55
1987 67.00 75.71 54.70 61.81
1988 35.20 39.78 21.10 23.84
1989 77.10 87.12 50.30 56.84 19.50 22.04
1990 67.00 75.71 48.60 54.92 25.00 28.25 40.00 45.20
1991 83.00 93.79 62.60 70.74 42.00 47.46 27.00 30.51
1992 88.10 99.55 44.00 49.72 37.00 41.81 23.00 25.99
1993 82.80 93.56 68.20 77.07 55.00 62.15 36.00 40.68
1994 74.70 84.41 44.60 50.40 70.00 79.10 28.60 32.32
1995 63.80 72.09 20.00 22.60 70.00 79.10 25.10 28.36
1996 42.00 47.46 55.00 62.15 70.00 79.10
1997 58.00 65.54 38.50 43.51 106.00 119.78 24.50 27.69
1998 65.70 74.24 60.00 67.80 0.00 0.00 30.50 34.47
1999 42.00 47.46 62.00 70.06 38.00 42.94
2000 63.00 71.19 74.00 83.62 22.60 25.54
2001 42.00 47.46 73.00 82.49 29.40 33.22
2002 40.00 45.20 77.90 88.03 26.80 30.28
2003 53.00 59.89 61.00 68.93 20.70 23.39
2004 62.00 70.06 33.20 37.52
2005 37.00 41.81 46.70 52.77
2006 41.00 46.33 27.30 30.85
2007 35.00 39.55 26.70 30.17

Nota: Valor corregido =1.13*valor original

5. HIDROLOGA ESTADISTICA
El anlisis de frecuencia referido a precipitaciones mximas diarias, tiene la
finalidad de estimar precipitaciones mximas para diferentes periodos de
retorno, mediante la aplicacin de modelos probabilsticos, los cuales pueden
ser discretos o continuos, en este estudio la estimacin de parmetros se ha
realizado mediante el Mtodo de Parmetros Ordinarios, para lo cual se utiliz
el software HIDRO-ESTA.

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
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Los mtodos probabilsticos que mejor se ajustan a valores extremos mximos,


utilizados en la formulacin del presente estudio son:

Distribucin Normal
Distribucin Log Normal de 2 Parmetros
Distribucin Valor Extremo Tipo I o Gumbel
Distribucin Gamma 3 Parmetros o Pearson Tipo III
Distribucin Log Gamma o Log Pearson Tipo III

A continuacin en el Cuadro N 5.1 se presenta un resumen de la Distribucin


de Frecuencia, segn la distribucin de mejor ajuste en cada una de las
estaciones pluviomtricas analizadas.

Cuadro N 5.1
Distribucin de Frecuencia

Estaciones

Probabilidad San Ramn Mezapata La Granja Oxapampa Cerro de Pasco


Tr de no
Excedencia Distribucin de mejor ajuste
Pearson LogPearson Log Normal II LogPearson
Normal
Tipo III Tipo III Parmetros Tipo III
2 0.5000 68.13 46.79 64.08 51.50 32.13
5 0.8000 86.15 69.76 82.08 65.21 39.15
10 0.9000 98.56 87.58 91.49 73.79 44.00
25 0.9600 114.21 113.26 101.53 84.17 50.34
50 0.9800 125.70 134.81 108.01 91.65 55.24
100 0.9900 136.96 158.52 113.84 98.93 60.28
200 0.9950 148.02 184.57 119.18 106.1 65.50
300 0.9967 154.4 201.00 122.11 110.27 68.63
500 0.9980 162.34 222.98 125.64 115.50 72.68

5.1. DISTRIBUCIN NORMAL

La distribucin normal es una distribucin simtrica en forma de campana,


tambin conocida como Campana de Gauss. Aunque muchas veces no se
ajusta a los datos hidrolgicos tiene amplia aplicacin por ejemplo a los datos
transformados que siguen la distribucin normal.

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5.1.1. Funcin de Densidad

La funcin de densidad est dada por


2
1 12 x 2
f ( x) exp x
2

Los dos parmetros de la distribucin son: la media y desviacin estndar

para los cuales (media) y s (desviacin estndar) son derivados de los datos.

5.1.2. Estimacin de Parmetros

1 n
x xi
n i 1

1
1 n
xi x 2
2
s
n 1 i 1

5.1.3. Factor de Frecuencia

Si se trabaja con los X sin transformar el K se calcula como:

xT
KT

Este factor es el mismo de la variable normal estndar


KT F 1 1 T1r

5.2. DISTRIBUCIN LOG NORMAL DE 2 PARMETROS

Si los logaritmos Y de una variable aleatoria X se distribuyen normalmente se


dice que X se distribuye normalmente.

Esta distribucin es muy usada para el clculo de valores extremos por ejemplo
Qmx, Qmn, Pmx, Pmn.

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Tiene la ventaja que X>0 y que la transformacin Log tiende a reducir la


asimetra positiva ya que al sacar logaritmos se reducen en mayor proporcin
los datos mayores que los menores.

Limitaciones: tiene solamente dos parmetros, y requiere que los logaritmos de


las variables estn centrados en la media.

5.2.1. Funcin de densidad


2
y y
12
1 2y
f ( x) exp
x0
x 2

y = ln x

Donde:
y : media de los logaritmos de la poblacin (parmetro escalar), estimado
y : Desviacin estndar de los logaritmos de la poblacin, estimado sy.

5.2.2. Estimacin de parmetros


1 n
y ln( xi )
n i 1

1
1 n
ln( xi ) y 2
2
Sy
n 1 i 1
5.2.3. Factor de frecuencia

Puede trabajarse en el campo original y en el campo transformado

a.- Campo transformado: Si se trabaja en el campo transformado se


trabaja con la media y la desviacin estndar de los logaritmos, as:

Ln (XTr) = xTr + KSy


Donde:

XTr = eln (x Tr)

con K con variable normal estandarizada para el Tr dado, xy media de


los logaritmos y Sy es la desviacin estndar de los logaritmos.

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b.- Campo original: Si se trabaja con los X sin transformar el K se calcula


como:

ln(1 Cv 2 )

1
Exp K T * Ln(1 Cv 2 ) 2 1
2
Kt
Cv

s
K es la variable normal estandarizada para el Tr dado, Cv es el
x
coeficiente de variacin, x media de los datos originales y s desviacin
estndar de los datos originales.

5.2.4. Lmites de Confianza

En el campo transformado.


Ln X Tr t(1a ) S r

S
1
K
2 2
Se y
1 T

n 2

Donde: n numero de datos, Se error estndar, KT variable normal


estandarizada.

5.3. DISTRIBUCIN GUMBEL O EXTREMA TIPO I

Una familia importante de distribuciones usadas en el anlisis de frecuencia


hidrolgica es la distribucin general de valores extremos, la cual ha sido
ampliamente utilizada para representar el comportamiento de crecientes y
sequas (mximos y mnimos).
5.3.1. Funcin de Densidad

1 x x
f ( x) exp exp

Donde: y son los parmetros de la distribucin.

5.3.2. Estimacin de Parmetros

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6
s

x 0.5772

Donde:

son: la media y la desviacin estndar estimadas con la muestra.

5.3.3. Factor de Frecuencia

6 Tr
KT 0.5772 ln ln

r
T 1

Donde: Tr es el periodo de retorno.

Para la distribucin Gumbel se tiene que el caudal para un perodo de retorno


de 2.33 aos es igual a la media de los caudales mximos.

5.3.4. Lmites de Confianza

X t t(1 ) S e

s
Se
n

K T es el 1 1.1396KT 1.1KT 1/ 2
2
factor de frecuencia y t (1-) es la
variable normal estandarizada para una probabilidad de no excedencia 1-.
5.4. DISTRIBUCIN GAMMA DE TRES PARMETROS O PEARSON TIPO 3

Esta distribucin ha sido una de las ms utilizadas en hidrologa. Como la


mayora de las variables hidrolgicas son sesgadas, la funcin Gamma se
utiliza para ajustar la distribucin de frecuencia de variables tales como
crecientes mximas anuales, caudales mnimos, volmenes de flujo anuales y

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estacinales, valores de precipitaciones extremas y volmenes de lluvia de


corta duracin.

La funcin de distribucin Gamma tiene dos o tres parmetros.

5.4.1. Funcin de Densidad


1
1 x x0 x x0
f ( x) exp
( )

Donde:

x0 x para 0
x x0 para 0

y son los parmetros de escala y forma respectivamente, y x0 es el


parmetro de localizacin.

5.4.2. Estimacin de Parmetros


2
2 Cs
; s ; x0 x
Cs 2

Cs es el coeficiente de asimetra, son la media y la desviacin


estndar de la muestra respectivamente.

5.4.3. Factor de Frecuencia


2 3 4 5
Cs 1 3 Cs Cs Cs 1 Cs
K z ( z 1)2
( z 6 z ) ( z 2 1) z
6 3 6 6 6 3 6

Donde:

z es la variable normal estandarizada


Este valor de K se encuentra tabulado de acuerdo al valor de Cs calculado con
la muestra.

5.4.4. Lmites de Confianza


Xt t (1-) Se

.S
Se
n

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Donde:
S es la desviacin estndar de la muestra, n es el nmero de datos y se
encuentra tabulado en funcin de Cs y Tr.

5.5. DISTRIBUCIN LOG GAMMA O LOGPEARSON DE 3 PARMETROS

Si los logaritmos Y de una variable aleatoria X se ajustan a una distribucin


Pearson tipo III, se dice que la variable aleatoria X se ajusta a una distribucin
Log Pearson Tipo III.

Esta distribucin es ampliamente usada en el mundo para el anlisis de


frecuencia de Caudales mximos. Esta se trabaja igual que para la Pearson
Tipo III pero con Xy y Sy como la media y desviacin estndar de los logaritmos
de la variable original X.

5.5.1. Funcin de Densidad

1
1 ln( x) y0 ln( x) y0
f ( x) exp
x ( )

Donde:

y0 y para 0
y y0 para 0

y son los parmetros de escala y forma, respectivamente , y y0 es el


parmetro de localizacin.

5.5.2. Estimacin de Parmetros:

2
2 Cs
; sy x0 x y
Cs 2

Cs es el coeficiente de asimetra, x y , y , S y son la media y la desviacin

estndar de los logaritmos de la muestra respectivamente.

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5.5.3. Factor de Frecuencia:

ln(Yn ) x y K * S y

2 3 4 5
Cs 1 3 Cs Cs Cs 1 Cs
K z ( z 1) 2
( z 6 z ) ( z 2 1) z
6 3 6 6 6 3 6

Donde: z es la variable normal estandarizada


Este valor de K se encuentra tabulado de acuerdo al valor de Cs calculado con
la muestra.

5.5.4. Factor de Frecuencia:

Xt t (1-) Se

.S
Se
n

Donde Sy es la desviacin estndar de los logaritmos de la muestra, n es el


nmero de datos y se encuentra tabulado en funcin de Cs y Tr.

5.6. PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE SMIRNOV - KOLMOGOROV

Para determinar que tan adecuado es el ajuste de los datos a una distribucin
de probabilidades se han propuesto una serie de pruebas estadsticas que
determinan si es adecuado el ajuste. Estos son anlisis estadsticos y como tal
se deben entender, es decir, no se puede ignorar el significado fsico de los
ajustes.
Para la modelacin de caudales mximos y precipitacin mxima (24 horas) se
utilizan, entre otras, las distribuciones Normal, Log-Normal, Gumbel y Pearson
Tipo III, Log-Pearson Tipo IIl principalmente.

Para seleccionar la distribucin de probabilidades de la serie histrica se deben


tener en cuenta algunas consideraciones.

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Cuando en la serie histrica se observan outliers1 es necesario verificar la


sensibilidad del ajuste debido a la presencia de estos, (Ashkar, et al. 1994).
Para el ajuste a las distribuciones Log - Normal, Log-Gumbel y Log -
Pearson se requiere transformar la variable al campo logartmico para
modelarla, con lo que se disminuye la varianza muestral, pero tambin se
filtran las variaciones reales de los datos.
Las distribuciones de dos parmetros fijan el valor del coeficiente de
asimetra, lo que en algunos casos puede no ser recomendable. La
distribucin Log - Normal de dos parmetros slo es recomendable s el
coeficiente de asimetra es cercano a cero. Las distribuciones Gumbel y
Log - Gumbel son recomendables si el coeficiente de asimetra de los
eventos registrados es cercano a 1.13.
Para ajustar distribuciones de tres parmetros (Log Normal III, Log
Pearson) se requiere estimar el coeficiente de asimetra de la distribucin;
para ello es necesario disponer de una serie con longitud de registros larga,
mayor de 50 aos, (Kite, 1988). Las distribuciones de dos parmetros son
usualmente preferidas cuando se dispone de pocos datos, porque reducen
la varianza de la muestra, (Ashkar, et al. 1994).
Para seleccionar la distribucin de probabilidades adecuada se debe tratar
de utilizar informacin adicional del proceso hidrolgico que permita
identificar la forma en que se distribuye la variable. Usualmente es muy
difcil determinar las propiedades fsicas de los procesos hidrolgicos para
identificar el tipo de distribucin de probabilidad que es aplicable.
Kite (1988) y Mamdouh (1993) afirman que no existe consistencia sobre
cul es la distribucin que mejor se ajusta a los caudales mximos y
recomiendan seleccionar el mejor ajuste a criterio del modelador con la
prueba de ajuste grfico o basado en el comportamiento de las pruebas
estadsticas de bondad del ajuste (por ejemplo Chi Cuadrado, Smirnov -
Kolmogorov, Cramer - Von Mises) en las que se calcula un estimador y se
compara con un valor tabulado para determinar si el ajuste es adecuado o
no. En la prueba de ajuste grfica se dibujan los valores registrados en la
serie contra la distribucin terica de probabilidades y de manera visual
(subjetiva) se determina si el ajuste es adecuado o no.

1 Aunque no existe una definicin generalmente aceptada, se puede entender como valores extremos, muy superiores
a los dems registrados (Ashkar, et al. 1994).

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Cuando la informacin es adecuada el anlisis de frecuencia es la


metodologa ms recomendable para la evaluacin de eventos extremos,
ya que la estimacin depende solamente de los caudales mximos anuales
que han ocurrido en la cuenca y no da cuenta de los procesos de
transformacin de la precipitacin en escorrenta. Obviamente tiene algunas
limitaciones relacionadas con el comportamiento de la serie histrica y con
el tamao y calidad de los datos de la muestra.
Cuando se presenten cambios o tendencias en la serie histrica se deben
utilizar tcnicas estadsticas que permitan removerlos para poder realizar el
anlisis de frecuencias (Kite, 1988; Mamdouh, 1993; Ashkar, et al. 1994).
La seleccin inadecuada de la distribucin de probabilidades de la serie
histrica arrojar resultados de confiabilidad dudosa, (Ashkar, et al. 1994).
El tamao de la muestra influye directamente en la confiabilidad de los
resultados, as a mayor perodo de retorno del estimativo mayor longitud de
registros necesaria para mejor confiabilidad en los resultados.

El ajuste a distribuciones se puede hacer de dos tcnicas, con el factor de


frecuencia como se refiri en el numeral 5 o hallando la distribucin emprica de
los datos muestrales, por el mtodo de Plotting Position.

5.6.1. Plotting Position

Trabaja con la probabilidad de excedencia asignada a cada valor de la


muestra. Se han propuesto numerosos mtodos empricos. Si n es el total de
valores y m es el rango de un valor en una lista ordenada de mayor a menor
(m=1 para el valor mximo) la probabilidad de excedencia se puede obtener
por medio de las siguientes expresiones:

m
California P
n
m
Weibull P
n 1

2m 1
Hazen P
2n

La expresin ms utilizada es la Weibull.

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Con las anteriores expresiones se halla lo que se conoce como la distribucin


emprica de una muestra, esta luego se puede ajustar a una de las
distribuciones tericas presentadas anteriormente.

Los resultados pueden ser dibujados en el papel de probabilidad; este es


diseado para que los datos se ajusten a una lnea recta y se puedan comparar
los datos muestrales con la distribucin terica (lnea recta).

5.6.2. Prueba de Ajuste - Smirnov Kolmogorov

El estadstico Smirnov Kolmogorov D considera la desviacin de la funcin de


distribucin de probabilidades de la muestra P(x) de la funcin de
probabilidades terica, escogida Po(x) tal que Dn maxP( x) P0 ( x) .

La prueba requiere que el valor Dn calculado con la expresin anterior sea


menor que el valor tabulado D para un nivel de probabilidad requerido.
Esta prueba es fcil de realizar y comprende las siguientes etapas:

El estadstico Dn es la mxima diferencia entre la funcin de distribucin


acumulada de la muestra y la funcin de distribucin acumulada terica
escogida.
Se fija el nivel de probabilidad , valores de 0.05 y 0.01 son los ms
usuales.
El valor crtico D de la prueba debe ser obtenido de tablas en funcin de
y n.
Si el valor calculado Dn es mayor que el D, la distribucin escogida se
debe rechazar.

El nivel de significancia depende directamente del tamao de la muestra,


tal como se aprecia en la Tabla HD 1, a continuacin.

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Tabla HD 1. PRUEBA SMIRNOV KOLMOGOROV (D)

NIVEL DE SIGNIFICANCIA
TAMAO DE
LA MUESTRA
n 0.2 0.1 0.05 0.02 0.01
1 0.9 0.95 0.975 0.99 0.995
2 0.684 0.776 0.842 0.9 0.929
3 0.565 0.636 0.708 0.689 0.829
4 0.493 0.565 0.624 0.689 0.734
5 0.477 0.509 0.563 0.627 0.669
6 0.41 0.468 0.519 0.577 0.617
7 0.381 0.436 0.483 0.538 0.576
8 0.359 0.41 0.454 0.507 0.542
9 0.339 0.387 0.43 0.48 0.513
10 0.323 0.369 0.409 0.457 0.486
11 0.308 0.352 0.391 0.437 0.468
12 0.295 0.338 0.375 0.419 0.449
13 0.285 0.325 0.361 0.404 0.432
14 0.275 0.314 0.349 0.39 0.418
15 0.266 0.304 0.338 0.377 0.404
20 0.232 0.265 0.294 0.329 0.352
25 0.208 0.238 0.264 0.295 0.317
30 0.19 0.218 0.242 0.27 0.29
40 0.165 0.189 0.21 0.235 0.252
n grande 1.07/n1/2 1.22/n1/2 1.36/n1/2 1.52/n1/2 1.63/n1/2

Luego de realizar la prueba de ajuste a la base de datos de las estaciones: San


Ramn, Mezapata, Oxapampa, La Granja y Cerro de Pasco, se determino
que la informacin histrica recopilada se ajusta mejor a las siguientes
distribuciones:

a. Estacin San Ramn


Los datos histricos registrados en esta estacin se ajustan mejor al
modelo probabilstico de distribucin Pearson Tipo III con un delta
tabular de 0.3206.

b. Estacin Mezapata
Los datos histricos registrados en esta estacin se ajustan mejor al
modelo probabilstico de distribucin Log Pearson Tipo III, con un delta
tabular 0.2836.

c. Estacin Oxapampa

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Los datos histricos registrados en esta estacin se ajustan mejor al


modelo probabilstico de distribucin Log Normal II Parmetros, con un
delta tabular de 0.2267.

d. Estacin La Granja
Los datos histricos registrados en esta estacin se ajustan mejor al
modelo probabilstico de distribucin Normal, con un delta tabular de
0.2720.

e. Estacin Cerro de Pasco


Los datos histricos registrados en esta estacin se ajustan mejor al
modelo probabilstico de distribucin Log Pearson Tipo III, con un delta
tabular de 0.3298.

Los resultados de la prueba de ajuste Smirnov Kolmogorov se presenta a


continuacin:

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PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE - PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV


ESTACIN SAN RAMON/CO-561/DRE- 11

Distribucin Normal Distribucin Log-Normal Distribucin Gumbel Dist. Pearson Tipo III Dist. Log-Pearson Tipo III
m x P(x)
F(Z) Ordinario F(Z) M Lineal Delta F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
1 55.03 0.0526 0.18040 0.16580 0.12780 0.1472 0.1439 0.0946 0.1633 0.1572 0.1106 0.1541 0.0910 0.1015 0.1235 0.0949 0.0709
2 55.60 0.1053 0.18830 0.17370 0.08300 0.1574 0.1541 0.0522 0.1746 0.1685 0.0693 0.1694 0.1272 0.0642 0.1390 0.1202 0.0338
3 56.16 0.1579 0.19620 0.18170 0.03830 0.1678 0.1644 0.0099 0.1861 0.1800 0.0282 0.1847 0.1591 0.0268 0.1548 0.1451 0.0031
4 57.07 0.2105 0.20940 0.19520 0.00110 0.1852 0.1819 0.0253 0.2053 0.1993 0.0052 0.2097 0.2060 0.0008 0.1813 0.1852 0.0292
5 59.78 0.2632 0.25190 0.23880 0.01120 0.2416 0.2386 0.0216 0.2663 0.2609 0.0031 0.2850 0.3215 0.0218 0.2641 0.2978 0.0010
6 60.57 0.3158 0.26510 0.25240 0.05070 0.2591 0.2562 0.0567 0.2848 0.2797 0.0310 0.3067 0.3504 0.0091 0.2887 0.3281 0.0271
7 61.13 0.3684 0.27470 0.26230 0.09380 0.2717 0.269 0.0967 0.2982 0.2933 0.0703 0.3221 0.3698 0.0464 0.3061 0.3489 0.0624
8 62.15 0.4211 0.29250 0.28090 0.12860 0.2952 0.2927 0.1258 0.3227 0.3181 0.0984 0.3497 0.4033 0.0714 0.3375 0.3851 0.0836
9 63.39 0.4737 0.31490 0.30430 0.15880 0.3244 0.3222 0.1493 0.3528 0.3487 0.1209 0.3826 0.4410 0.0911 0.3750 0.4263 0.0987
10 64.18 0.5263 0.32950 0.31960 0.19680 0.3433 0.3413 0.183 0.3720 0.3683 0.1543 0.4032 0.4634 0.1231 0.3984 0.4511 0.1279
11 68.70 0.5789 0.41760 0.41260 0.16130 0.453 0.4524 0.1259 0.4804 0.4788 0.0985 0.5130 0.5728 0.0659 0.5222 0.5721 0.0568
12 73.45 0.6316 0.51490 0.51580 0.11670 0.5644 0.5653 0.0671 0.5855 0.5858 0.0461 0.6125 0.6611 0.0191 0.6301 0.6678 0.0015
13 79.10 0.6842 0.62890 0.63660 0.05530 0.6819 0.6842 0.0023 0.6920 0.6939 0.0078 0.7090 0.7409 0.0248 0.7294 0.7507 0.0451
14 84.75 0.7368 0.73260 0.74520 0.00430 0.777 0.7802 0.0402 0.7762 0.7790 0.0394 0.7842 0.8010 0.0474 0.8023 0.8101 0.0654
15 84.75 0.7895 0.73260 0.74520 0.05690 0.777 0.7802 0.0124 0.7762 0.7790 0.0132 0.7842 0.8010 0.0053 0.8023 0.8101 0.0128
16 97.63 0.8421 0.90070 0.91400 0.05860 0.9124 0.9153 0.0702 0.8977 0.9005 0.0556 0.8945 0.8895 0.0524 0.9018 0.8925 0.0597
17 99.67 0.8947 0.91790 0.93030 0.02310 0.9254 0.9281 0.0306 0.9100 0.9127 0.0153 0.9061 0.8992 0.0114 0.9118 0.9012 0.0171
18 126.00 0.9474 0.99700 0.99830 0.04970 0.9923 0.993 0.045 0.9836 0.9846 0.0363 0.9803 0.9687 0.0330 0.9758 0.9624 0.0285
D 0.1968 D 0.1830 D 0.1543 D 0.1231 D 0.1279

PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV

DISTRIBUCION DELTA
NORMAL 0.1968 Como el delta terico 0.0.1968, es menor que el delta tabular 0.0.3206. Los datos se ajustan a la distribucin Normal, con un nivel de significacin del 5%.
LOG NORMAL 0.1830 Como el delta terico 0.1830, es menor que el delta tabular 0.3206. Los datos se ajustan a la distribucin logNormal 2 parmetros, con un nivel de significacin del 5%.
GUMBEL 0.1543 Como el delta terico 0.1543, es menor que el delta tabular 0.3206. Los datos se ajustan a la distribucin Gumbel, con un nivel de significacin del 5%.
PEARSON TIPO III 0.1231 Como el delta terico 0.1231, es menor que el delta tabular 0.3206. Los datos se ajustan a la distribucin Gamma de 3 parmetros, con un nivel de significacin del 5%
LOGPEARSON TIPO III 0.1279 Como el delta terico 0.1279, es menor que el delta tabular 0.3206 Los datos se ajustan a la distribucin Log-Pearson tipo 3, con un nivel de significacin del 5%
Menor Valor 0.1231

Tabla: n : 18
: 0.05 Dn < D Se ajusta a la Distribucin: PEARSON TIPO III
D : 0.3206

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE - PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV


ESTACIN MEZAPATA/PLU-5233/DRE-11

Distribucin Normal Distribucin Log-Normal Distribucin Gumbel Dist. Pearson Tipo III Dist. Log-Pearson Tipo III
m x P(x)
F(Z) Ordinario F(Z) M Lineal Delta F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
1 28.25 0.0417 0.1620 0.1561 0.1204 0.117 0.121 0.075 0.1368 0.1433 0.0952 0.1497 0.1311 0.1081 0.1082 0.1031 0.0665
2 28.70 0.0833 0.1664 0.1605 0.0830 0.124 0.128 0.041 0.1431 0.1495 0.0597 0.1561 0.1408 0.0727 0.1163 0.1129 0.0329
3 29.61 0.1250 0.1754 0.1695 0.0504 0.139 0.143 0.014 0.156 0.1625 0.031 0.1692 0.1605 0.0442 0.1334 0.1336 0.0084
4 30.96 0.1667 0.1894 0.1836 0.0227 0.162 0.166 0.005 0.1762 0.1826 0.0096 0.1894 0.1902 0.0227 0.1602 0.1657 0.0065
5 31.08 0.2083 0.1907 0.1849 0.0177 0.164 0.168 0.044 0.1781 0.1845 0.0303 0.1912 0.1928 0.0171 0.1626 0.1687 0.0457
6 31.30 0.2500 0.1930 0.1872 0.0570 0.168 0.172 0.082 0.1815 0.1879 0.0685 0.1946 0.1976 0.0554 0.1672 0.1741 0.0828
7 31.87 0.2917 0.1992 0.1934 0.0925 0.178 0.182 0.114 0.1904 0.1968 0.1012 0.2034 0.2102 0.0883 0.1791 0.1882 0.1126
8 33.56 0.3333 0.2182 0.2126 0.1152 0.210 0.213 0.124 0.2179 0.2241 0.1154 0.2303 0.2471 0.1031 0.2155 0.2307 0.1179
9 35.14 0.3750 0.2368 0.2314 0.1382 0.240 0.244 0.135 0.2448 0.2506 0.1302 0.2562 0.2813 0.1188 0.2505 0.2706 0.1245
10 38.42 0.4167 0.2782 0.2734 0.1385 0.306 0.309 0.111 0.3031 0.3081 0.1136 0.3117 0.3500 0.1050 0.3242 0.3517 0.0924
11 40.68 0.4583 0.3086 0.3043 0.1497 0.351 0.354 0.107 0.3445 0.3488 0.1139 0.3507 0.3951 0.1077 0.3743 0.4044 0.0841
12 41.81 0.5000 0.3244 0.3203 0.1756 0.374 0.376 0.126 0.3653 0.3693 0.1347 0.3702 0.4169 0.1298 0.3987 0.4296 0.1013
13 47.23 0.5417 0.4039 0.4015 0.1378 0.480 0.480 0.062 0.4643 0.4664 0.0773 0.4630 0.5137 0.0787 0.5083 0.5380 0.0334
14 47.46 0.5833 0.4073 0.4051 0.1760 0.484 0.484 0.099 0.4684 0.4704 0.1149 0.4668 0.5175 0.1165 0.5126 0.5421 0.0707
15 62.15 0.6250 0.6333 0.6364 0.0083 0.712 0.708 0.087 0.6957 0.6937 0.0707 0.6846 0.7149 0.0596 0.7284 0.7393 0.1034
16 68.93 0.6667 0.7277 0.7326 0.0610 0.785 0.781 0.118 0.7725 0.7696 0.1058 0.7616 0.7789 0.0949 0.7932 0.7961 0.1265
17 70.06 0.7083 0.7422 0.7473 0.0338 0.795 0.791 0.087 0.7836 0.7806 0.0752 0.7729 0.7881 0.0646 0.8023 0.8041 0.0940
18 79.10 0.7500 0.8423 0.8482 0.0923 0.863 0.859 0.113 0.8565 0.8533 0.1065 0.8488 0.8503 0.0988 0.8616 0.8561 0.1116
19 79.10 0.7917 0.8423 0.8482 0.0506 0.863 0.859 0.071 0.8565 0.8533 0.0648 0.8488 0.8503 0.0572 0.8616 0.8561 0.0699
20 82.49 0.8333 0.8721 0.8779 0.0388 0.882 0.878 0.049 0.8775 0.8744 0.0441 0.8712 0.8688 0.0379 0.8786 0.8712 0.0453
21 83.62 0.8750 0.8811 0.8868 0.0061 0.888 0.884 0.013 0.8838 0.8807 0.0088 0.8780 0.8745 0.0030 0.8837 0.8758 0.0087
22 88.03 0.9167 0.9120 0.9172 0.0046 0.908 0.905 0.009 0.9058 0.9029 0.0109 0.9017 0.8945 0.0150 0.9016 0.8919 0.0150
23 119.78 0.9583 0.9953 0.9961 0.0369 0.978 0.976 0.020 0.9801 0.9788 0.0218 0.9821 0.9706 0.0238 0.9677 0.9555 0.0094
D 0.1760 D 0.1350 D 0.1347 D 0.1298 D 0.1265

PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV

DISTRIBUCION DELTA
NORMAL 0.1760 Como el delta terico 0.1760, es menor que el delta tabular 0.0.2836. Los datos se ajustan a la distribucin Normal, con un nivel de significacin del 5%.
LOG NORMAL 0.1350 Como el delta terico 0.1350, es menor que el delta tabular 0.2836. Los datos se ajustan a la distribucin logNormal 2 parmetros, con un nivel de significacin del 5%.
GUMBEL 0.1347 Como el delta terico 0.1347, es menor que el delta tabular 0.2836. Los datos se ajustan a la distribucin Gumbel, con un nivel de significacin del 5%.
PEARSON TIPO III 0.1298 Como el delta terico 0.1298, es menor que el delta tabular 0.2836. Los datos se ajustan a la distribucin Gamma de 3 parmetros, con un nivel de significacin del 5%
LOGPEARSON TIPO III 0.1265 Como el delta terico 0.1265, es menor que el delta tabular 0.2836 Los datos se ajustan a la distribucin Log-Pearson tipo 3, con un nivel de significacin del 5%
Menor Valor 0.1265

Tabla: n : 23
: 0.05 Dn < D Se ajusta a la Distribucin: LOG PEARSON TIPO III
D : 0.2836

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE - PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV


ESTACION OXAPAMPA /PLU-5235/DRE-11

Distribucin Normal Distribucin Log-Normal Distribucin Gumbel Dist. Pearson Tipo III Dist. Log-Pearson Tipo III
m x P(x)
F(Z) Ordinario F(Z) M Lineal Delta F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
1 26.22 0.0270 0.0376 0.0332 0.0106 0.0081 0.0080 0.0190 0.0041 0.0047 0.0229 0.0007 0.0056 0.0263 - - -
2 30.06 0.0541 0.0632 0.0573 0.0091 0.0275 0.0273 0.0265 0.0185 0.0202 0.0355 0.0141 0.0251 0.0400 - - -
3 33.90 0.0811 0.1006 0.0936 0.0195 0.0681 0.0678 0.0130 0.0554 0.0585 0.0257 0.0569 0.0677 0.0242 - - -
4 35.71 0.1081 0.1230 0.1156 0.0148 0.0960 0.0956 0.0121 0.0832 0.0868 0.0249 0.0886 0.0969 0.0196 - - -
5 39.55 0.1351 0.1814 0.1739 0.0463 0.1734 0.1730 0.0383 0.1647 0.1687 0.0296 0.1762 0.1768 0.0411 - - -
6 39.55 0.1622 0.1814 0.1739 0.0193 0.1734 0.1730 0.0112 0.1647 0.1687 0.0025 0.1762 0.1768 0.0140 - - -
7 39.78 0.1892 0.1854 0.1779 0.0038 0.1788 0.1784 0.0104 0.1705 0.1745 0.0187 0.1821 0.1822 0.0070 - - -
8 41.81 0.2162 0.2229 0.2157 0.0066 0.2288 0.2285 0.0126 0.2247 0.2285 0.0085 0.2372 0.2329 0.0209 - - -
9 43.51 0.2432 0.2573 0.2506 0.0141 0.2740 0.2737 0.0308 0.2739 0.2773 0.0306 0.2857 0.2783 0.0425 - - -
10 45.20 0.2703 0.2941 0.2882 0.0238 0.3210 0.3207 0.0507 0.3248 0.3278 0.0546 0.3351 0.3251 0.0648 - - -
11 45.20 0.2973 0.2941 0.2882 0.0032 0.3210 0.3207 0.0237 0.3248 0.3278 0.0275 0.3351 0.3251 0.0378 - - -
12 46.33 0.3243 0.3200 0.3147 0.0044 0.3531 0.3529 0.0288 0.3595 0.3621 0.0352 0.3683 0.3570 0.0440 - - -
13 47.46 0.3514 0.3468 0.3421 0.0046 0.3855 0.3853 0.0342 0.3943 0.3964 0.0429 0.4014 0.3890 0.0500 - - -
14 47.46 0.3784 0.3468 0.3421 0.0316 0.3855 0.3853 0.0071 0.3943 0.3964 0.0159 0.4014 0.3890 0.0230 - - -
15 48.82 0.4054 0.3800 0.3763 0.0254 0.4245 0.4244 0.0191 0.4358 0.4374 0.0303 0.4407 0.4275 0.0353 - - -
16 49.27 0.4324 0.3912 0.3879 0.0412 0.4374 0.4373 0.0049 0.4493 0.4508 0.0169 0.4535 0.4402 0.0211 - - -
17 49.72 0.4595 0.4026 0.3995 0.0569 0.4502 0.4501 0.0093 0.4628 0.4641 0.0033 0.4663 0.4528 0.0068 - - -
18 50.40 0.4865 0.4198 0.4173 0.0667 0.4694 0.4693 0.0171 0.4829 0.4840 0.0035 0.4853 0.4717 0.0012 - - -
19 50.96 0.5135 0.4341 0.4321 0.0794 0.4851 0.4850 0.0284 0.4993 0.5002 0.0142 0.5007 0.4871 0.0128 - - -
20 51.42 0.5405 0.4460 0.4443 0.0946 0.4978 0.4978 0.0427 0.5126 0.5133 0.0280 0.5133 0.4997 0.0273 - - -
21 53.11 0.5676 0.4898 0.4894 0.0778 0.5437 0.5438 0.0238 0.5598 0.5599 0.0078 0.5580 0.5448 0.0096 - - -
22 54.92 0.5946 0.5368 0.5380 0.0578 0.5907 0.5908 0.0039 0.6073 0.6069 0.0127 0.6033 0.5910 0.0087 - - -
23 56.84 0.6216 0.5861 0.5888 0.0355 0.6375 0.6377 0.0159 0.6539 0.6530 0.0323 0.6480 0.6372 0.0264 - - -
24 58.76 0.6486 0.6341 0.6382 0.0145 0.6809 0.6811 0.0322 0.6965 0.6952 0.0478 0.6893 0.6801 0.0406 - - -
25 59.33 0.6757 0.6480 0.6525 0.0277 0.6931 0.6933 0.0174 0.7083 0.7069 0.0326 0.7008 0.6921 0.0251 - - -
26 59.55 0.7027 0.6533 0.6580 0.0494 0.6977 0.6980 0.0050 0.7128 0.7114 0.0101 0.7052 0.6967 0.0025 - - -
27 59.89 0.7297 0.6615 0.6663 0.0683 0.7047 0.7050 0.0250 0.7196 0.7181 0.0102 0.7119 0.7037 0.0179 - - -
28 61.81 0.7568 0.7060 0.7119 0.0508 0.7423 0.7426 0.0144 0.7556 0.7539 0.0012 0.7474 0.7411 0.0093 - - -
29 62.15 0.7838 0.7136 0.7197 0.0702 0.7486 0.7489 0.0352 0.7615 0.7598 0.0223 0.7534 0.7473 0.0304 - - -
30 67.80 0.8108 0.8244 0.8320 0.0136 0.8365 0.8369 0.0257 0.8438 0.8418 0.0330 0.8367 0.8354 0.0259 - - -
31 70.06 0.8378 0.8599 0.8674 0.0220 0.8637 0.8641 0.0258 0.8689 0.8669 0.0310 0.8627 0.8629 0.0248 - - -
32 70.74 0.8649 0.8695 0.8770 0.0046 0.8711 0.8714 0.0062 0.8756 0.8737 0.0108 0.8698 0.8704 0.0049 - - -
33 71.19 0.8919 0.8756 0.8830 0.0163 0.8758 0.8761 0.0161 0.8799 0.8780 0.0120 0.8743 0.8752 0.0176 - - -
34 75.48 0.9189 0.9241 0.9304 0.0052 0.9135 0.9138 0.0054 0.9145 0.9128 0.0044 0.9109 0.9136 0.0080 - - -
35 77.07 0.9459 0.9378 0.9436 0.0081 0.9246 0.9249 0.0213 0.9248 0.9231 0.0212 0.9218 0.9250 0.0241 - - -
36 105.00 0.9730 0.9996 0.9997 0.0266 0.9945 0.9946 0.0215 0.9925 0.9921 0.0195 0.9938 0.9955 0.0208 - - -
D 0.0946 D 0.0507 D 0.0546 D 0.0648 D 0.0000

PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV

DISTRIBUCION DELTA
NORMAL 0.0946 Como el delta terico 0.0946, es menor que el delta tabular 0.0.2267. Los datos se ajustan a la distribucin Normal, con un nivel de significacin del 5%.
LOG NORMAL 0.0507 Como el delta terico 0.0507, es menor que el delta tabular 0.2267. Los datos se ajustan a la distribucin logNormal 2 parmetros, con un nivel de significacin del 5%.
GUMBEL 0.0546 Como el delta terico 0.0546, es menor que el delta tabular 0.2267. Los datos se ajustan a la distribucin Gumbel, con un nivel de significacin del 5%.
PEARSON TIPO III 0.0648 Como el delta terico 0.0648, es menor que el delta tabular 0.2267. Los datos se ajustan a la distribucin Gamma de 3 parmetros, con un nivel de significacin del 5%
LOGPEARSON TIPO III - La base de datos no se ajusta a esta distribucin
Menor Valor 0.0507

Tabla: n : 36
: 0.05 Dn < D Se ajusta a la Distribucin: LOG NORMAL II PARAMETROS
D : 0.2267

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE - PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV


ESTACION LA GRANJA /PLU-5226/DRE-11

Distribucin Normal Distribucin Log-Normal Distribucin Gumbel Dist. Pearson Tipo III Dist. Log-Pearson Tipo III
m x P(x)
F(Z) Ordinario F(Z) M Lineal Delta F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
1 28.93 0.0385 0.0501 0.0552 0.0116 0.0278 0.0279 0.0106 0.0098 0.0185 0.0286 - - - - - -
2 29.83 0.0769 0.0546 0.0599 0.0223 0.0334 0.0335 0.0436 0.0125 0.0225 0.0644 - - - - - -
3 30.28 0.1154 0.0570 0.0624 0.0584 0.0364 0.0365 0.0790 0.0141 0.0247 0.1013 - - - - - -
4 34.35 0.1538 0.0822 0.0884 0.0716 0.0715 0.0717 0.0823 0.0354 0.0523 0.1184 - - - - - -
5 37.18 0.1923 0.1042 0.1109 0.0881 0.1043 0.1045 0.0880 0.0597 0.0805 0.1326 - - - - - -
6 46.22 0.2308 0.2018 0.2086 0.0290 0.2457 0.2459 0.0149 0.1941 0.2184 0.0366 - - - - - -
7 47.46 0.2692 0.2185 0.2251 0.0508 0.2680 0.2682 0.0012 0.2183 0.2418 0.0509 - - - - - -
8 47.91 0.3077 0.2247 0.2313 0.0830 0.2762 0.2763 0.0315 0.2274 0.2505 0.0803 - - - - - -
9 57.07 0.3462 0.3715 0.3750 0.0253 0.4457 0.4457 0.0995 0.4252 0.4359 0.0791 - - - - - -
10 58.76 0.3846 0.4017 0.4045 0.0171 0.4760 0.4760 0.0914 0.4618 0.4697 0.0772 - - - - - -
11 65.09 0.4231 0.5188 0.5182 0.0957 0.5821 0.5821 0.1591 0.5894 0.5881 0.1664 - - - - - -
12 65.54 0.4615 0.5271 0.5264 0.0656 0.5892 0.5891 0.1276 0.5978 0.5959 0.1362 - - - - - -
13 70.06 0.5000 0.6100 0.6070 0.1100 0.6554 0.6553 0.1554 0.6755 0.6688 0.1755 - - - - - -
14 70.63 0.5385 0.6202 0.6169 0.0818 0.6631 0.6630 0.1247 0.6844 0.6773 0.1460 - - - - - -
15 72.09 0.5769 0.6459 0.6419 0.0690 0.6824 0.6823 0.1055 0.7065 0.6982 0.1296 - - - - - -
16 74.24 0.6154 0.6826 0.6777 0.0672 0.7093 0.7092 0.0939 0.7369 0.7272 0.1215 - - - - - -
17 75.71 0.6538 0.7067 0.7012 0.0528 0.7266 0.7265 0.0728 0.7561 0.7456 0.1023 - - - - - -
18 75.71 0.6923 0.7067 0.7012 0.0143 0.7266 0.7265 0.0343 0.7561 0.7456 0.0638 - - - - - -
19 76.84 0.7308 0.7246 0.7188 0.0062 0.7394 0.7392 0.0086 0.7701 0.7591 0.0393 - - - - - -
20 79.78 0.7692 0.7685 0.7620 0.0007 0.7702 0.7701 0.0010 0.8033 0.7915 0.0341 - - - - - -
21 84.41 0.8077 0.8291 0.8220 0.0214 0.8125 0.8123 0.0048 0.8471 0.8347 0.0394 - - - - - -
22 87.12 0.8462 0.8593 0.8523 0.0131 0.8339 0.8338 0.0122 0.8685 0.8562 0.0223 - - - - - -
23 93.56 0.8846 0.9159 0.9097 0.0313 0.8762 0.8761 0.0084 0.9086 0.8973 0.0240 - - - - - -
24 93.79 0.9231 0.9176 0.9113 0.0055 0.8775 0.8774 0.0455 0.9098 0.8985 0.0133 - - - - - -
25 99.55 0.9615 0.9514 0.9464 0.0102 0.9064 0.9062 0.0552 0.9353 0.9253 0.0263 - - - - - -
D 0.1100 D 0.1591 D 0.1755 D 0.0000 D 0.0000

PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV

DISTRIBUCION DELTA
NORMAL 0.1100 Como el delta terico 0.1100, es menor que el delta tabular 0.2720. Los datos se ajustan a la distribucin Normal, con un nivel de significacin del 5%.
LOG NORMAL 0.1591 Como el delta terico 0.1591, es menor que el delta tabular 0.2720. Los datos se ajustan a la distribucin logNormal 2 parmetros, con un nivel de significacin del 5%.
GUMBEL 0.1755 Como el delta terico 0.1755, es menor que el delta tabular 0.2720. Los datos se ajustan a la distribucin Gumbel, con un nivel de significacin del 5%.
PEARSON TIPO III - La base de datos no se ajusta a esta distribucin
LOGPEARSON TIPO III - La base de datos no se ajusta a esta distribucin
Menor Valor 0.1100

Tabla: n : 25
: 0.05 Dn < D Se ajusta a la Distribucin: NORMAL
D : 0.2720

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE - PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV


ESTACIN CERRO DE PASCO / 000593 / DRE-11

Distribucin Normal Distribucin Log-Normal Distribucin Gumbel Dist. Pearson Tipo III Dist. Log-Pearson Tipo III
m x P(x)
F(Z) Ordinario F(Z) M Lineal Delta F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
1 23.39 0.0556 0.0959 0.0937 0.0403 0.06090 0.06480 0.00530 0.0500 0.0586 0.0055 0.0481 0.0128 0.0074 0.0368 0.0272 0.0187
2 25.54 0.1111 0.1511 0.1487 0.0400 0.12570 0.13060 0.01460 0.1214 0.1327 0.0103 0.1290 0.1211 0.0179 0.1126 0.1144 0.0015
3 25.99 0.1667 0.1650 0.1625 0.0017 0.14290 0.14780 0.02380 0.1410 0.1524 0.0257 0.1502 0.1495 0.0164 0.1340 0.1393 0.0326
4 27.69 0.2222 0.2243 0.2220 0.0021 0.21800 0.22270 0.00420 0.2267 0.2374 0.0045 0.2393 0.2612 0.0171 0.2276 0.2449 0.0054
5 28.36 0.2778 0.2506 0.2485 0.0271 0.25140 0.25570 0.02640 0.2644 0.2743 0.0133 0.2770 0.3052 0.0007 0.2682 0.2889 0.0095
6 30.17 0.3333 0.3292 0.3276 0.0041 0.34880 0.35170 0.01550 0.3717 0.3784 0.0383 0.3814 0.4186 0.0481 0.3815 0.4067 0.0482
7 30.28 0.3889 0.3343 0.3328 0.0546 0.35500 0.35780 0.03390 0.3783 0.3848 0.0106 0.3878 0.4251 0.0011 0.3884 0.4136 0.0005
8 30.51 0.4444 0.3450 0.3436 0.0994 0.36790 0.37050 0.07660 0.3921 0.3982 0.0524 0.4010 0.4387 0.0435 0.4027 0.4279 0.0418
9 30.85 0.5000 0.3611 0.3598 0.1389 0.38700 0.38930 0.11300 0.4124 0.4178 0.0876 0.4204 0.4583 0.0796 0.4237 0.4487 0.0763
10 32.32 0.5556 0.4332 0.4325 0.1224 0.47010 0.47070 0.08550 0.4982 0.5007 0.0573 0.5018 0.5379 0.0538 0.5108 0.5334 0.0447
11 33.22 0.6111 0.4786 0.4784 0.1325 0.51990 0.51950 0.09120 0.5480 0.5488 0.0631 0.5489 0.5821 0.0622 0.5605 0.5803 0.0506
12 34.47 0.6667 0.5420 0.5424 0.1246 0.58630 0.58460 0.08040 0.6124 0.6111 0.0543 0.6101 0.6379 0.0566 0.6238 0.6392 0.0429
13 37.52 0.7222 0.6893 0.6911 0.0329 0.72710 0.72300 0.00490 0.7423 0.7377 0.0201 0.7356 0.7484 0.0134 0.7490 0.7530 0.0268
14 40.68 0.7778 0.8150 0.8174 0.0372 0.83450 0.82960 0.05670 0.8371 0.8314 0.0593 0.8303 0.8303 0.0525 0.8388 0.8341 0.0611
15 42.94 0.8333 0.8818 0.8842 0.0485 0.88840 0.88370 0.05510 0.8843 0.8788 0.0510 0.8790 0.8730 0.0457 0.8835 0.8751 0.0501
16 45.20 0.8889 0.9295 0.9315 0.0406 0.92670 0.92250 0.03780 0.9185 0.9136 0.0296 0.9150 0.9055 0.0261 0.9160 0.9056 0.0271
17 52.77 0.9444 0.9926 0.9931 0.0481 0.98450 0.98270 0.04000 0.9756 0.9730 0.0312 0.9761 0.9658 0.0316 0.9717 0.9617 0.0272
D 0.1389 D 0.1130 D 0.0876 D 0.0796 D 0.0763

PRUEBA KOLMOGOROV - SMIRNOV

DISTRIBUCION DELTA
NORMAL 0.1389 Como el delta terico 0.1389, es menor que el delta tabular 0.3298. Los datos se ajustan a la distribucin Normal, con un nivel de significacin del 5%.
LOG NORMAL 0.1130 Como el delta terico 0.1130, es menor que el delta tabular 0.3298. Los datos se ajustan a la distribucin logNormal 2 parmetros, con un nivel de significacin del 5%.
GUMBEL 0.0876 Como el delta terico 0.0546, es menor que el delta tabular 0.3298. Los datos se ajustan a la distribucin Gumbel, con un nivel de significacin del 5%.
PEARSON TIPO III 0.0796 Como el delta terico 0.0796, es menor que el delta tabular 0.3298. Los datos se ajustan a la distribucin Gamma de 3 parmetros, con un nivel de significacin del 5%
LOGPEARSON TIPO III 0.0763 Como el delta terico 0.0763, es menor que el delta tabular 0.3298. Los datos se ajustan a la distribucin Log Pearson Tipo 3, con un nivel de significacin del 5%
Menor Valor 0.0763

Tabla: n : 17
: 0.05 Dn < D Se ajusta a la Distribucin: LOG PEARSON TIPO III
D : 0.3298

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

5.6.3. Determinacin de la Influencia Regional de cada Estacin (Mtodo de


Thyssen)

El empleo de una u otra estacin depender de la influencia regional que posea


cada una de ellas sobre el eje de la carretera. Para ello se emple el Mtodo
de Polgonos de Thyssen, el cual es factible aplicarlo para zonas donde se
tenga una distribucin no uniforme de pluvimetros y para fines de ingeniera
aplicada, podra considerarse como despreciable los efectos de lluvia
orogrfica para las 5 estaciones ubicadas entre altitudes de 600 msnm y 4260
msnm. No se aprecia una relacin directa entre altitud y precipitacin mxima
anual y se comprueba que las estaciones de menor altitud: Mezapata,
Oxapampa, La Granja y San Ramn presentan una mayor precipitacin
mxima anual que la estacin de mayor altitud (Cerro de Pasco).

Las reas de influencia se determinan en mapas de la cuenca que contempla la


localizacin de las estaciones uniendo dichos puntos de localizacin por medio
de lneas rectas y en seguida trazando las mediatrices de estas rectas,
formando polgonos. Los lados de los polgonos son el lmite de las areas de
influencia de cada estacin, tal como se muestra en la Figura N 01.

Esta metodologa se aplico sin fines de determinacin de una precipitacin


mxima anual equivalente sobre una cuenca, debido a la considerable
extensin longitudinal del trazo, por el contrario solo sirvi para determinar la
influencia de las 5 estaciones a lo largo de la carretera.

Se determin que las estaciones que tienen influencia directa sobre el trazo
donde se emplaza la va son las estaciones de San Ramn, Mezapata y La
Granja.

Para el estudio hidrolgico del ro Paucartambo se emple la estacin de


Mezapata, debido a la influencia de esta estacin extendindose incluso hasta
las partes altas donde la estacin Cerro de Pasco no ofrece correlacin alguna
en cuanto a la altitud y precipitacin mxima anual.

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Figura N 01.- Polgonos de Thyssen


6. PERODOS DE RETORNO (Tr) A CONSIDERAR PARA EL CLCULO DE
PRECIPITACIONES MXIMAS

La seleccin del caudal de referencia para el que debe proyectarse un


elemento de drenaje, est relacionado con la frecuencia de ocurrencia de
dicho caudal. Este parmetro puede definirse por medio del perodo de
retorno, aumentando con ste el valor del caudal. Dicho valor corresponde a
aquel que, como media, es superado en una ocasin cada T aos.

Sin embargo, el riesgo de que ese caudal sea excedido alguna vez durante un
cierto intervalo de tiempo, depende tambin de la duracin del intervalo.

6.1. ANLISIS DEL RIESGO

El dimensionado de estructuras para el control de las aguas incluye


ineludiblemente la consideracin de riesgos. Una estructura de este tipo puede
fallar si la magnitud correspondiente al perodo de retorno de diseo Tr se
excede durante la vida til de aqulla.

Este riesgo hidrolgico natural o inherente de falla puede calcularse


utilizando las siguientes ecuaciones.

R 1 1 P( X xT )
n

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A y G Ingenieros
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n
1
R 1 1
Tr
Donde:

R representa la probabilidad de que un evento X xT ocurra por lo menos una


vez en n aos de vida til de la obra. Esta relacin se encuentra graficada en
la Figura N 02.

Si, por ejemplo, se desea tener la seguridad con una aproximacin del 90% (o
sea, R = 10%) de que la capacidad de diseo de una obra de atenuacin de
crecidas no sea excedida durante una vida til de 50 aos supuesta para la
misma, se la debe dimensionar para un caudal de crecida pico cercano al de
500 aos de perodo de retorno (473 aos).
Si en cambio fuese aceptable un riesgo de falla del 40%, el perodo de retorno
para el clculo puede reducirse a 100 aos o la vida til de la obra extenderse
a 200 aos.

Se observa que, para un riesgo de falla dado, el perodo de retorno requerido,


Tr, se incrementa linealmente con la vida til de diseo n, a medida que Tr y
n aumentan. Bajo estas condiciones puede preguntarse cul sera el riesgo
de falla diseando la obra para un tiempo de recurrencia igual a la vida til de
la misma, es decir Tr = n?

Por ejemplo, existe una posibilidad del 63%, aproximadamente, de que un


evento con perodo de retorno de 100 aos sea excedido al menos una vez
durante los prximos 100 aos.

Se han propuesto tambin otros criterios para evaluar y cuantificar la


incertidumbre hidrolgica natural, aunque los mismos resultan difciles de
calcular, pudiendo ser de aplicacin, no para el clculo de valores extremos,
sino de parmetros de funcionamiento normal, tales como capacidad de
embalses o caudales de diseo de obras de conduccin.

Tales criterios pueden ser expresados, ya sea, utilizando un factor de


seguridad (FS) o un margen de seguridad (MS).

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Si el valor resultante para un diseo hidrolgico es Vo o Qo y la capacidad


real adoptada para el proyecto es V o Q, el factor de seguridad es:

V Q
FS
V0 Q0

y el margen de seguridad es: MSV = V Vo ; MSQ = Q Qo

La capacidad real, V o Q, es mayor que el valor dado por el diseo


hidrolgico debido a que se tienen en cuenta otras clases de incertidumbre:
tecnolgicas (hidrulica, estructural, de construccin, de operacin, etc.);
socioeconmicas; polticas y ambientales. En el caso de capacidad de presas y
de canales este factor o margen de seguridad queda implcito en la revancha
adoptada.

Para un riesgo hidrolgico especificado R y una vida til de diseo n de una


estructura, la ecuacin la Figura N 02 pueden utilizarse para calcular el tiempo
de recurrencia Tr involucrado.

A su vez la magnitud Vo o Qo del evento hidrolgico, que corresponde a esa


probabilidad de excedencia, se encuentra mediante un anlisis de frecuencia
de la informacin hidrolgica.

El valor de diseo V o Q se obtiene al multiplicar Vo o Qo por un factor de


seguridad asignado, o bien sumando a Vo o Qo el margen de seguridad
adoptado.

En la Tabla N 01, se presenta el valor de Tr para varios riesgos permisibles


R y para la vida til n de la obra.

Figura N 02

Riesgo en Funcin del Tiempo de Recurrencia y Vida til

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Tabla N 01

Perodos de Retorno (Tr) en Funcin del Riesgo Admisible R


y Vida til de la Obra (n aos)

Riesgo
VIDA TIL DE LA OBRA (n aos)
Admisible
R 1 2 3 5 10 20 25 50 100 200
0.01 100 199 299 4.98 995 1990 2488 4975 9950 19900
0.02 50 99 149 248 495 990 1238 2475 4950 9900
0.05 20 39 59 98 195 390 488 975 1950 3900
0.10 10 19 29 48 95 190 238 475 950 1899
0.20 5 10 14 23 45 90 113 225 449 897
0.25 4 7 11 18 35 70 87 174 348 695
0.50 2 3 5 8 15 29 37 73 154 289
0.75 1.33 2 2.7 4.1 7.7 15 18 37 73 144
0.99 1.01 1.11 1.27 1.66 2.7 5 5.9 11 22 44

6.1.1. Perodo de Retorno (Tr)

El perodo de retorno es uno de los parmetros ms significativos a ser


tomado en cuenta en el momento de dimensionar una obra hidrulica
destinada a soportar avenidas, como por ejemplo: puente obra para cruzar un
ro o quebrada.

El perodo de retorno, generalmente expresado en aos, puede ser entendido


como el nmero de aos en que se espera que medianamente se repita un
cierto caudal, o un caudal mayor. As podemos decir que el perodo de

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retorno de un caudal de 100 m3/s, para una seccin especfica de un ro


determinado, es de 20 aos, si, caudales iguales o mayores de 100 m3/s se
producen, en media a cada 20 aos.

Por otro lado, si un evento tiene un perodo de retorno real de tp aos, la


probabilidad P de que dicho evento se presente o sea superado en un ao
determinado es:

1
P
tp

El perodo de retorno para el cual se debe dimensionar una obra vara en


funcin de la importancia de la obra (inters econmico, socio-econmico,
estratgico, turstico), de la existencia de otras vas alternas capaces de
remplazarla y de los daos que implicara su ruptura: prdida de vidas
humanas, costo y duracin de la reconstruccin, costo del no funcionamiento
de la obra, etc.

En muchos lugares, se podra por ejemplo proponer la construccin de


badenes en vez de un puente, derivando los esfuerzos financieros hacia otras
zonas, donde se estima necesaria mayor seguridad.

Al contrario, se tiene a veces la posibilidad de sobredimensionar un puente sin


mayor costo adicional (por ejemplo en el caso de un valle estrecho, se puede,
sin mayor costo sobreelevar el puente), permitiendo as prevenir huaicos y
aluviones cuya descarga pico es imprevisible.

La idea es evitar el superdimensionamiento de toda la obra, concentrando los


esfuerzos en algunas partes definidas como vitales o esenciales, y adoptar
disposiciones constructivas permitiendo minimizar los daos en caso de
eventos excepcionales.

6.1.2. Perodos de Retorno Considerados (Tr)

Los perodos de retorno de las estructuras de drenaje, considerado


generalmente en estudios de este tipo son:

25 aos para cunetas y subdrenes


25 aos para alcantarillas y badenes
100 aos para puentes y obras de defensa riberea

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300 aos socavacin de puentes y pontones

Sin embargo; en este estudio tratndose de una va importante los perodos de


retorno considerados para los diferentes elementos de drenaje son bastante
conservadores debido a la repercusin notable en los daos y costo que
implicara el colapso de cualquiera de estas estructuras, en el Cuadro 6.1 se
muestran los valores adoptados.

Cuadro N 6.1

Perodo de Retorno (Tr) adoptado para el Diseo de los Elementos de Drenaje

Periodo de retorno (Tr)


Tipo de elemento de drenaje
(aos)
Obras de cruce principal puentes y pontones 100
Drenaje transversal (alcantarillas y badenes) 25 - 50
Elementos de drenaje longitudinal de la plataforma y mrgenes (cunetas,
25
subdrenes, etc.)
Obras de proteccin de mrgenes de la va (defensas ribereas) 100
Socavacin de puentes, pontones y defensa riberea 300 - 500

Elaboracin Propia.

En algunos casos para obras hidrulicas cuya ruptura significara un riesgo


muy elevado de prdidas de vidas humanas, estos valores son corroborados
tambin con el mtodo de la "Precipitacin Mxima Probable".

Se recomienda adoptar perodos de retorno no inferiores a los que se


exponen en el Cuadro N 6.1, para prximos estudios de vas ubicadas en ceja
de selva y/o selva.

6.2. Precipitaciones Mximas de Diseo (mm)

En el Cuadro N 6.2 se muestran las precipitaciones de diseo, que se


considerar para el diseo de las estructuras de drenaje transversal y
longitudinal, a lo largo del proyecto ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO
REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHANCHAMAYO
VILLA RICA. TRAMO: PUENTE RAITHER - PUENTE PAUCARTAMBO - VILLA
RICA. Km. 0+000 Km. 39+401.

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Cuadro N 6.2
Anlisis de Frecuencia de Precipitaciones (mm)

Estaciones

Probabilidad San Ramn Mezapata La Granja Oxapampa Cerro de Pasco


Tr de no
Excedencia Distribucin de mejor ajuste

Pearson T III LogPearson T III Normal Log Normal II P LogPearson T III

2 0.5000 68.13 46.79 64.08 51.50 32.13


5 0.8000 86.15 69.76 82.08 65.21 39.15
10 0.9000 98.56 87.58 91.49 73.79 44.00
25 0.9600 114.21 113.26 101.53 84.17 50.34
50 0.9800 125.70 134.81 108.01 91.65 55.24
100 0.9900 136.96 158.52 113.84 98.93 60.28
200 0.9950 148.02 184.57 119.18 106.10 65.50
300 0.9967 154.40 201.00 122.11 110.27 68.63
500 0.9980 162.34 222.98 125.64 115.50 72.68

6.3. Precipitacin de Diseo Para Duraciones Menores a 24 Horas (mm)


Se recurri al principio conceptual, referente a que los valores extremos de
lluvias de alta intensidad y corta duracin aparecen, en el mayor de los casos,
marginalmente dependientes de la localizacin geogrfica, con base en el
hecho de que estos eventos de lluvia estn asociados con celdas atmosfricas
las cuales tienen propiedades fsicas similares en la mayor parte del mundo.
Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros
pluviogrficos que permitan obtener las intensidades mximas. Sin embargo,
estas pueden ser calculadas a partir de las lluvias mximas sobre la base del
modelo de Dick y Peschke (Guevara 1991). Este modelo permite calcular la
lluvia mxima en funcin de la precipitacin mxima en 24 horas.

La expresin es la siguiente:
0.25
d
Pd P24h
1440
Donde:

Pd: Precipitacin total en mm


d: Duracin en minutos
P24h: Precipitacin mxima en 24 horas en mm
Los resultados se muestran en los Cuadros N 6.3.1 al 6.3.5 - Precipitacin de
Diseo para Duraciones Menores a 24 Horas.

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Cuadro N 6.3.1
PRECIPITACION DE DISEO PARA DURACIONES MENORES A 24 HORAS
ESTACIN SAN RAMN
DURACION PERIODO DE RETORNO
Hr min 2 5 10 25 50 100 200 300 500
0.17 10 19.67 24.87 28.45 32.97 36.29 39.54 42.73 44.57 46.86
0.33 20 23.39 29.57 33.84 39.21 43.15 47.02 50.81 53.00 55.73
0.50 30 25.88 32.73 37.44 43.39 47.76 52.03 56.24 58.66 61.68
0.67 40 27.81 35.17 40.24 46.63 51.32 55.91 60.43 63.03 66.28
0.83 50 29.41 37.19 42.55 49.30 54.26 59.12 63.90 66.65 70.08
1.00 60 30.78 38.92 44.53 51.60 56.79 61.88 66.88 69.76 73.35
1.50 90 34.07 43.08 49.28 57.11 62.85 68.48 74.01 77.20 81.17
2.00 120 36.61 46.29 52.95 61.36 67.54 73.59 79.53 82.96 87.22
4.00 240 43.53 55.04 62.97 72.97 80.32 87.51 94.58 98.65 103.73
6.00 360 48.18 60.92 69.69 80.76 88.88 96.85 104.67 109.18 114.79
7.00 420 50.07 63.31 72.43 83.93 92.38 100.65 108.78 113.47 119.30
8.00 480 51.77 65.46 74.89 86.78 95.51 104.07 112.47 117.32 123.35
10.00 600 54.74 69.22 79.19 91.76 100.99 110.04 118.92 124.05 130.43
11.00 660 56.06 70.88 81.10 93.97 103.43 112.69 121.79 127.04 133.57
12.00 720 57.29 72.44 82.88 96.04 105.70 115.17 124.47 129.83 136.51
24.00 1440 68.13 86.15 98.56 114.21 125.7 136.96 148.02 154.4 162.34
Elaboracin Propia

Cuadro N 6.3.2
PRECIPITACION DE DISEO PARA DURACIONES MENORES A 24 HORAS
ESTACIN MEZAPATA

DURACION PERIODO DE RETORNO


Hr min 2 5 10 25 50 100 200 300 500
0.17 10 13.51 20.14 25.28 32.70 38.92 45.76 53.28 58.02 64.37
0.33 20 16.06 23.95 30.07 38.88 46.28 54.42 63.36 69.00 76.55
0.50 30 17.78 26.50 33.27 43.03 51.22 60.22 70.12 76.36 84.71
0.67 40 19.10 28.48 35.75 46.24 55.04 64.72 75.35 82.06 91.03
0.83 50 20.20 30.11 37.81 48.89 58.19 68.43 79.67 86.77 96.25
1.00 60 21.14 31.52 39.57 51.17 60.91 71.62 83.39 90.81 100.74
1.50 90 23.40 34.88 43.79 56.63 67.41 79.26 92.29 100.50 111.49
2.00 120 25.14 37.48 47.06 60.85 72.43 85.17 99.17 107.99 119.80
4.00 240 29.90 44.57 55.96 72.37 86.14 101.29 117.93 128.43 142.47
6.00 360 33.09 49.33 61.93 80.09 95.33 112.09 130.51 142.13 157.67
7.00 420 34.39 51.27 64.36 83.23 99.07 116.49 135.64 147.71 163.87
8.00 480 35.55 53.01 66.55 86.06 102.43 120.45 140.24 152.73 169.43
10.00 600 37.59 56.05 70.36 91.00 108.31 127.36 148.29 161.49 179.15
11.00 660 38.50 57.40 72.06 93.19 110.92 130.43 151.86 165.38 183.47
12.00 720 39.35 58.66 73.65 95.24 113.36 133.30 155.20 169.02 187.50
24.00 1440 46.79 69.76 87.58 113.26 134.81 158.52 184.57 201 222.98
Cuadro N 6.3.3

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

PRECIPITACION DE DISEO PARA DURACIONES MENORES A 24 HORAS


ESTACIN LA GRANJA

DURACION PERIODO DE RETORNO


Hr min 2 5 10 25 50 100 200 300 500
0.17 10 18.50 23.69 26.41 29.31 31.18 32.86 34.40 35.25 36.27
0.33 20 22.00 28.18 31.41 34.85 37.08 39.08 40.91 41.92 43.13
0.50 30 24.35 31.18 34.76 38.57 41.03 43.25 45.28 46.39 47.73
0.67 40 26.16 33.51 37.35 41.45 44.09 46.47 48.66 49.85 51.29
0.83 50 27.66 35.43 39.49 43.83 46.62 49.14 51.45 52.71 54.24
1.00 60 28.95 37.08 41.34 45.87 48.80 51.43 53.85 55.17 56.76
1.50 90 32.04 41.04 45.75 50.77 54.01 56.92 59.59 61.06 62.82
2.00 120 34.43 44.10 49.16 54.55 58.03 61.16 64.03 65.61 67.50
4.00 240 40.94 52.44 58.46 64.87 69.01 72.74 76.15 78.02 80.28
6.00 360 45.31 58.04 64.69 71.79 76.37 80.50 84.27 86.34 88.84
7.00 420 47.09 60.32 67.23 74.61 79.38 83.66 87.58 89.74 92.33
8.00 480 48.69 62.37 69.52 77.15 82.07 86.50 90.56 92.78 95.47
10.00 600 51.48 65.95 73.51 81.57 86.78 91.46 95.75 98.11 100.94
11.00 660 52.73 67.54 75.28 83.54 88.87 93.67 98.06 100.47 103.38
12.00 720 53.88 69.02 76.93 85.38 90.83 95.73 100.22 102.68 105.65
24.00 1440 64.08 82.08 91.49 101.53 108.01 113.84 119.18 122.11 125.64
Cuadro N 6.3.4

PRECIPITACION DE DISEO PARA DURACIONES MENORES A 24 HORAS


ESTACIN OXAPAMPA

DURACION PERIODO DE RETORNO


Hr min 2 5 10 25 50 100 200 300 500
0.17 10 14.87 18.82 21.30 24.30 26.46 28.56 30.63 31.83 33.34
0.33 20 17.68 22.39 25.33 28.90 31.46 33.96 36.42 37.86 39.65
0.50 30 19.57 24.77 28.03 31.98 34.82 37.59 40.31 41.89 43.88
0.67 40 21.02 26.62 30.12 34.36 37.42 40.39 43.32 45.02 47.15
0.83 50 22.23 28.15 31.85 36.33 39.56 42.71 45.80 47.60 49.86
1.00 60 23.27 29.46 33.34 38.03 41.41 44.70 47.94 49.82 52.18
1.50 90 25.75 32.61 36.90 42.09 45.83 49.47 53.05 55.14 57.75
2.00 120 27.67 35.04 39.65 45.22 49.24 53.15 57.01 59.25 62.06
4.00 240 32.91 41.67 47.15 53.78 58.56 63.21 67.79 70.46 73.80
6.00 360 36.42 46.11 52.18 59.52 64.81 69.95 75.02 77.97 81.67
7.00 420 37.85 47.92 54.23 61.86 67.35 72.70 77.97 81.04 84.88
8.00 480 39.13 49.55 56.07 63.96 69.64 75.17 80.62 83.79 87.76
10.00 600 41.38 52.39 59.28 67.62 73.63 79.48 85.24 88.59 92.80
11.00 660 42.37 53.65 60.71 69.26 75.41 81.40 87.30 90.73 95.03
12.00 720 43.31 54.83 62.05 70.78 77.07 83.19 89.22 92.73 97.12
24.00 1440 51.50 65.21 73.79 84.17 91.65 98.93 106.10 110.27 115.50

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
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Cuadro N 6.3.5
PRECIPITACION DE DISEO PARA DURACIONES MENORES A 24 HORAS
ESTACIN CERRO DE PASCO

DURACION PERIODO DE RETORNO


Hr min 2 5 10 25 50 100 200 300 500
0.17 10 9.28 11.30 12.70 14.53 15.95 17.40 18.91 19.81 20.98
0.33 20 11.03 13.44 15.10 17.28 18.96 20.69 22.49 23.56 24.95
0.50 30 12.21 14.87 16.72 19.13 20.99 22.90 24.88 26.07 27.61
0.67 40 13.12 15.98 17.96 20.55 22.55 24.61 26.74 28.02 29.67
0.83 50 13.87 16.90 18.99 21.73 23.85 26.02 28.27 29.63 31.37
1.00 60 14.52 17.69 19.88 22.74 24.96 27.23 29.59 31.01 32.84
1.50 90 16.07 19.58 22.00 25.17 27.62 30.14 32.75 34.32 36.34
2.00 120 17.26 21.03 23.64 27.05 29.68 32.39 35.19 36.87 39.05
4.00 240 20.53 25.01 28.11 32.16 35.30 38.52 41.85 43.85 46.44
6.00 360 22.72 27.68 31.11 35.60 39.06 42.62 46.32 48.53 51.39
7.00 420 23.61 28.77 32.34 36.99 40.60 44.30 48.14 50.44 53.41
8.00 480 24.41 29.75 33.43 38.25 41.97 45.80 49.77 52.15 55.22
10.00 600 25.81 31.45 35.35 40.44 44.38 48.43 52.62 55.14 58.39
11.00 660 26.44 32.21 36.20 41.42 45.45 49.60 53.89 56.47 59.80
12.00 720 27.02 32.92 37.00 42.33 46.45 50.69 55.08 57.71 61.12
24.00 1440 32.13 39.15 44.00 50.34 55.24 60.28 65.50 68.63 72.68
6.4. Precipitacin de Diseo (mm) e Intensidades de Lluvia Menores a 24
Horas (mm/hr)

La estacin de lluvia ubicada en la zona, no cuenta con registros pluviogrficos


que permitan obtener las intensidades mximas. Para poder estimarlas se
recurri al principio conceptual, referente a que los valores extremos de lluvias
de alta intensidad y corta duracin aparecen, en el mayor de los casos,
marginalmente dependientes de la localizacin geogrfica, con base en el
hecho de que estos eventos de lluvia estn asociados con celdas atmosfricas
las cuales tienen propiedades fsicas similares en la mayor parte del mundo.

Existen varios modelos para estimar la intensidad a partir de la precipitacin


mxima en 24 horas.

a. Modelo de Frederich Bell

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Permite calcular la lluvia mxima en funcin del perodo de retorno, la duracin


de la tormenta en minutos y la precipitacin mxima de una hora de duracin y
periodo de retorno de 10 aos.

La expresin es la siguiente:

PtT (0.21 log e T 0.52) (0.54 t 0.25 0.50) P6010

Donde:

t = duracin (minutos)
T = periodo de retorno (aos)
Pt T
=precipitacin cada en t minutos con periodo de retorno de T aos
10
P 60 =precipitacin cada en 60 minutos con periodo de retorno de 10 aos

P6010
El valor de , puede ser calculado a partir del modelo de Yance Tueros, que
estima la intensidad mxima horaria a partir de la precipitacin mxima en 24
horas.
I aP24b

I = Intensidad mxima (mm/h)


a, b = Parmetros del modelo; 0.4602, 0.876, respectivamente.
P24 = Precipitacin mxima en 24 horas (mm)

Las estaciones que tienen influencia directa sobre el trazo donde se emplaza la
va son las estaciones de San Ramn, Mezapata y La Granja, para las que se
calculo su altura de lluvia mxima para diferentes perodos de retorno.

Las curvas de intensidad-duracin-frecuencia, se han calculado indirectamente,


mediante la siguiente relacin:

KTm
I
tn
Donde:
I = Intensidad mxima (mm/min)

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K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio


T = perodo de retorno en aos
t = duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)

Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:

Log (I) = Log (K) + m Log (T) -n Log (t)

O bien: Y = a0 + a1 X1 + a2 X2

Donde:
Y = Log (I), a0 = Log K
X1 = Log (T) a1 = m
X2 = Log (t) a2 = -n

Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de las intensidades mximas


calculadas anteriormente, mediante regresin mltiple.

Para las estaciones indicadas, se tiene las alturas de lluvia mxima para
diferentes periodos de retorno, aplicando el Modelo de Bell, tal como se
muestra en los Cuadros N 6.4.1 al 6.4.3.

Las intensidades mximas de lluvia, se muestran en los Cuadros N 6.4.4 al


6.4.9.

El procedimiento para calcular las curvas IDF se muestra en los Cuadros N


6.4.10 al 6.4.12 y en las figuras N 6.4.1 a la 6.4.3.

Las ecuaciones resultantes para la Intensidad en las estaciones son las


siguientes:

Estacin San Ramn:

Tr 0.18
I (mm / hr ) 170.42
tc 0.53
Estacin Mezapata:

Tr 0.18
I (mm / hr ) 169.13
tc 0.53
Estacin La Granja:

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Tr 0.18
I (mm / hr ) 153.67
tc0.53

Donde:

I : Intensidad mxima (mm/hr)

T : Periodo de retorno (Tr)

t : Duracin de la precipitacin (minutos)

Cuadro N 6.4.1
Lluvias Mximas (mm) Estacin San Ramn

T P. Mx Duracin en minutos
Aos 24 horas 5 10 15 20 30 60
300 154.40 15.43 23.09 28.23 32.21 38.32 50.32
200 148.02 14.66 21.95 26.83 30.61 36.42 47.82
100 136.96 13.36 19.99 24.44 27.88 33.17 43.56
50 125.70 12.05 18.03 22.05 25.15 29.93 39.30
25 114.21 10.74 16.08 19.66 22.42 26.68 29.21
10 98.56 9.01 13.49 16.49 18.82 22.39 29.40
5 86.15 7.71 11.53 14.10 16.09 19.14 25.13
2 68.13 5.98 8.95 10.94 12.48 14.85 19.50

Cuadro N 6.4.2
Lluvias Mximas (mm) Estacin Mezapata

T P. Max Duracin en minutos


Aos 24 horas 5 10 15 20 30 60
300 201.00 15.32 22.92 28.03 31.97 38.04 49.95
200 184.57 14.56 21.79 26.64 30.39 36.16 47.48
100 158.52 13.26 19.85 24.26 27.68 32.93 43.24
50 134.81 11.96 17.90 21.89 24.97 29.71 39.01
25 113.26 10.66 15.96 19.51 22.26 26.49 28.99
10 87.58 8.95 13.39 16.37 18.68 22.22 29.18
5 69.76 7.65 11.45 14.00 15.97 19.00 24.95
2 46.79 5.93 8.88 10.86 12.39 14.74 19.35

Cuadro N 6.4.3

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Lluvias Mximas (mm) Estacin La Granja


T P. Mx Duracin en minutos
Aos 24 horas 5 10 15 20 30 60
300 122.11 13.92 20.83 25.47 29.05 34.57 45.39
200 119.18 13.23 19.80 24.20 27.61 32.85 43.14
100 113.84 12.05 18.03 22.05 25.15 29.92 39.29
50 108.01 10.87 16.27 19.89 22.69 27.00 35.45
25 101.53 9.69 14.50 17.73 20.23 24.07 26.35
10 91.49 8.13 12.17 14.88 16.97 20.19 26.52
5 82.08 6.95 10.40 12.72 14.51 17.27 22.67
2 64.08 5.39 8.07 9.87 11.26 13.39 17.59

Cuadro N 6.4.4
Intensidades Mximas (mm/hr) Estacin San Ramn
T P. Max Duracin en minutos
Aos 24 horas 5 10 15 20 30 60
300 154.40 185.1 138.6 112.9 96.6 76.6 50.3
200 148.02 176.0 131.7 107.3 91.8 72.8 47.8
100 136.96 160.3 119.9 97.8 83.6 66.3 43.6
50 125.70 144.6 108.2 88.2 75.5 59.9 39.3
25 114.21 128.9 96.5 78.6 67.3 53.4 29.2
10 98.56 108.2 80.9 66.0 56.4 44.8 29.4
5 86.15 92.5 69.2 56.4 48.3 38.3 25.1
2 68.13 71.7 53.7 43.8 37.4 29.7 19.5

Cuadro N 6.4.5
Intensidades Mximas (mm/hr) Estacin Mezapata
T P. Max Duracin en minutos
Aos 24 horas 5 10 15 20 30 60
300 201.00 183.80 137.50 112.10 95.90 76.10 50.00
200 184.57 174.70 130.70 106.60 91.20 72.30 47.50
100 158.52 159.10 119.10 97.10 83.00 65.90 43.20
50 134.81 143.50 107.40 87.60 74.90 59.40 39.00
25 113.26 128.00 95.80 78.10 66.80 53.00 29.00
10 87.58 107.40 80.40 65.50 56.00 44.40 29.20
5 69.76 91.80 68.70 56.00 47.90 38.00 24.90
2 46.79 71.20 53.30 43.40 37.20 29.50 19.40

Cuadro N 6.4.6

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Intensidades Mximas (mm/hr) Estacin La Granja

T P. Max Duracin en minutos


Aos 24 horas 5 10 15 20 30 60
300 122.11 167.0 125.0 101.9 87.2 69.1 45.4
200 119.18 158.7 118.8 96.8 82.8 65.7 43.1
100 113.84 144.6 108.2 88.2 75.5 59.9 39.3
50 108.01 130.4 97.6 79.6 68.1 54.0 35.5
25 101.53 116.3 87.0 70.9 60.7 48.1 26.4
10 91.49 97.6 73.0 59.5 50.9 40.4 26.5
5 82.08 83.4 62.4 50.9 43.5 34.5 22.7
2 64.08 64.7 48.4 39.5 33.8 26.8 17.6

Cuadro N 6.4.7
Resultados del Anlisis de Regresin
Estacin San Ramn
Constante 2.23152 LOG (K) = 2.23 k = 170.42

Err. Estndar de est. Y 0.029683282 Tr 0.18 m= 0.18


I (mm / hr ) 170.42
R cuadrado 0.984148557 tc 0.53 n= -0.53
Nm. de observaciones 48
Grado de libertad 45 Donde:
I = mm/hr
Coeficiente(s) X 0.183464826 -0.534465435 T = aos
Error estndar de coef. 0.005896475 0.012508294 t = min

Cuadro N 6.4.8
Resultados del Anlisis de Regresin

Estacin Mezapata

Constante 2.22821 LOG (K) = 2.23 k = 169.13

Tr 0.18 0.18
Err. Estndar de est. Y 0.029593396 I (mm / hr ) 169.13 m=
R cuadrada 0.98424157 tc 0.53 n= -0.53
Nm. de observaciones 48
Grado de libertad 45 Donde:
I = mm/hr
Coeficiente(s) X 0.183502486 -0.534372105 T = aos
Error estndar de coef. 0.00587862 0.012470417 t = min

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A y G Ingenieros
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Cuadro N 6.4.9
Resultados del Anlisis de Regresin Estacin La Granja

Constante 2.18658 LOG (K) = 2.19 k = 153.67

Err. Estndar de est. Y 0.02964587 m= 0.18


0.18
Tr
I (mm / hr ) 153.67
R cuadrado 0.98418711 tc0.53 n= -0.53
Nm. de observaciones 48
Grado de libertad 45 Donde:
I = mm/hr
Coeficiente(s) X 0.18350781 -0.5343795 T = aos
Error estndar de coef. 0.00588904 0.01249253 t = min

Cuadro N 6.4.10
Intensidad Mxima (mm/hr) Estacin San Ramn

Duracin PERIODO DE RETORNO (AOS)


(min) 25 50 100 200 300
10 89.85 102.04 115.87 131.59 141.75
20 62.03 70.45 80 90.85 97.87
30 49.95 56.72 64.41 73.15 78.8
40 42.83 48.64 55.23 62.72 67.57
50 38.01 43.17 49.02 55.67 59.97
60 34.49 39.16 44.47 50.5 54.4
70 31.76 36.06 40.96 46.51 50.1
80 29.57 33.58 38.13 43.31 46.65
90 27.77 31.53 35.81 40.66 43.8
100 26.25 29.81 33.85 38.44 41.41
120 23.81 27.04 30.7 34.87 37.56

Cuadro N 6.4.11
Curva de Intensidad (mm/hr) Estacin Mezapata

Duracin PERIODO DE RETORNO (AOS)


(min) 25 50 100 200 300
10 89.20 101.30 115.04 130.64 140.73
20 61.59 69.94 79.43 90.20 97.17
30 49.59 56.32 63.96 72.63 78.24
40 42.52 48.29 54.84 62.28 67.09
50 37.74 42.86 48.68 55.28 59.55
60 34.24 38.88 44.16 50.15 54.02
70 31.53 35.81 40.67 46.18 49.75
80 29.36 33.34 37.87 43.00 46.32
90 27.57 31.31 35.56 40.38 43.50
100 26.06 29.60 33.61 38.17 41.12
120 23.64 26.85 30.49 34.63 37.30

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Cuadro N 6.4.11

Curva de Intensidad (mm/hr) Estacin La Granja

Duracin PERIODO DE RETORNO (AOS)


Min 25 50 100 200 300
10 81.05 92.04 104.53 118.70 127.87
20 55.96 63.55 72.17 81.96 88.29
30 45.06 51.17 58.11 65.99 71.09
40 38.64 43.88 49.83 56.59 60.96
50 34.29 38.95 44.23 50.23 54.11
60 31.11 35.33 40.12 45.57 49.08
70 28.65 32.54 36.95 41.96 45.20
80 26.68 30.30 34.41 39.07 42.09
90 25.05 28.45 32.31 36.69 39.52
100 23.68 26.89 30.54 34.68 37.36
120 21.48 24.39 27.70 31.46 33.89

Figura N 6.4.1
Curva de Intensidad (mm/hr) Estacin San Ramn

Figura N 6.4.2
Curva de Intensidad (mm/hr) Estacin Mezapata

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Figura N 6.4.3
Curva de Intensidad (mm/hr) Estacin La Granja

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6.5 CAUDALES MAXIMOS

6.5.1 Mtodo Racional

Aplicable a cuencas pequeas menores de 5 Km, asume que el caudal pico es


una fraccin de la lluvia, expresada por un factor C menor a 1.

El caudal mximo est dado por la expresin:

C I A
Q
3.6
Donde:

Q: Caudal de diseo (m3/s)


C: Coeficiente de escorrenta
I: Intensidad de la lluvia (mm/h)
A: rea de la cuenca (Km)

Valores del coeficiente de escorrenta en funcin del periodo de retorno y de las


caractersticas de la superficie se presentan en la Tabla N 02, utilizado para la
aplicacin de la frmula racional, C es la variable menos precisa en el mtodo
racional.

Para efectos de aplicacin de esta frmula, el coeficiente de escorrenta C y


la intensidad de la precipitacin vara de acuerdo a las caractersticas
geomorfolgicas de la zona: topografa, naturaleza del suelo y vegetacin de la
cuenca.

Tambin se puede hacer uso del modelo matemtico del US SOIL


CONSERVATION para determinar la intensidad de lluvia, el cual es:

0.451733 P
I
Tc 0.4998
Donde:
I: Intensidad (mm/hr)
P: Precipitacin mxima diaria a un tiempo de retorno (mm)
Tc: Tiempo de concentracin (hr).

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
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TABLA N 02. COEFICIENTE DE ESCORRENTIA C

CARACTERSTICAS DE PERODO DE RETORNO (aos)


LA SUPERFICIE
2 5 10 25 50 100 500
rea de cultivos
Plano
0.31 34 0.36 0.4 0.43 0.47 0.57
0-2%
Promedio
0.35 0.38 0.41 0.44 0.48 0.51 0.6
2-7%
Alto
0.39 0.42 0.44 0.48 0.51 0.54 0.61
superior a 7%
Pastizales
Plano
0.25 0.28 0.3 0.34 0.37 0.41 0.53
0-2%
Promedio
0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
2-7%
Alto
0.37 0.4 0.42 0.46 0.49 0.53 0.6
superior a 7%
Bosques
Plano
0.22 0.25 0.28 0.31 0.35 0.39 0.48
0-2%
Promedio
0.31 0.34 0.36 0.4 0.43 0.47 0.56
2-7%
Alto
0.35 0.39 0.41 0.45 0.48 0.52 0.58
superior a 7%
Fuente: Libro Hidrologa Aplicada de Ven Te Chow.

6.5.2 Mtodo del Hidrograma Triangular

Como no se cuenta con datos de caudales, la descarga mxima ser estimada


en base a las precipitaciones y a las caractersticas de la cuenca, tomando en
cuenta el mtodo del Hidrograma Triangular.

Mockus2 desarroll un hidrograma unitario sinttico de forma triangular. De la


geometra del hidrograma unitario, se escribe el gasto pico como:

0.555 A
qp
tb
Donde:
A: rea de la cuenca (Km2)

2 Mockus, Victor. Use of storm and watershed characteristics in syntetic unit hidrograph anlisis and
aplication. US. Soil Conservation Service, 1957.

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tb: Tiempo base en horas


qp: Descarga pico en m3/s/mm

Del anlisis de varios hidrogramas, Mockus concluye que el tiempo base tb y el


tiempo de pico tp se relacionan mediante la expresin:

t b 2.67 t p (en horas)

A su vez, el tiempo de pico se expresa como:

de
tp tr (en horas)
2

Donde:
tb : Tiempo base (hr)
tp : Tiempo pico (hr)
de : Duracin en exceso (hr)
tr : Tiempo de retraso (hr), se estima mediante el tiempo de
concentracin tc, de la forma:

t r 0.6 tc

Donde:
tr : Tiempo de retraso (hr)
tc : Tiempo de concentracin (hr)

Sin embargo, para cuencas de ms de 5.00 Km2 de rea el tiempo pico se


calcula como:

t p t c t r

Donde:
tp : es la duracin en exceso (hr)
tr : tiempo de retraso (hr), el cual se estima mediante el tiempo de
concentracin tc como:
t r 0.6 t c

O bien con la ecuacin desarrollada por Chow, como:


0.64
L
t r 0.005
s

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Donde:

tr : tiempo de retraso en horas


L: longitud del cauce principal en metros
S: pendiente en % y

El tiempo de concentracin tc, se puede estimar con la ecuacin de Kirpich,


como:

L0.77
tc 0.000325
S 0.385
Donde:

tc : tiempo de retraso en horas


L: longitud del cauce principal en metros
S: pendiente en %

Adems, la duracin en exceso con la que se tiene mayor gasto de pico, a falta
de mejores datos, se puede calcular aproximadamente para cuencas grandes,
como:

de 2 tc

o bien, para cuencas pequeas, como:


de tc
Donde:

de : duracin en exceso (horas)


tc : tiempo de concentracin (horas)

El caudal mximo se determina tomando en cuenta la precipitacin efectiva Pe.

Qmax q p Pe

Pe puede ser calculada tomando en cuenta los nmeros de escurrimiento


propuesto por el U.S. Soil Conservation Service.

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2
5080
P 50.8
Pe ,
N
20320
P 203 .2
N

Donde:

N es el nmero de escurrimiento, Pe y P estn en mm.

Los valores de N se presentan en la Tabla N 03, a continuacin:

TABLA N 03

DETERMINACION DEL NMERO DE CURVA N

VELOCIDAD DE INFILTRACIN
GRUPO TIPO DE SUELO
(mm/h)

A 7.6 11.5 Estratos de arena profundos


B 3.8 7.6 Arena limosa

1.3 3.8 Limos arcillosos, arenas limosas poco profundas


C

Suelos expansibles en condiciones de humedad,


D 0.0 1.3
arcillas de alta plasticidad

COBERTURA A B C D
Arenas irrigadas 65 75 85 90
Pastos 40 60 75 80
Cuencas forestadas 35 55 70 80
Cuencas desforestadas 45 65 80 85
reas pavimentadas 75 85 90 95

CONDICIN DE HUMEDAD PRECIPITACIN ACUMULADA DE LOS 5 DAS PREVIOS AL


ANTECEDENTE EVENTO CONSIDERADO

I 0 3.60 cm
II 3.60 5.30 cm
III ms de 5.30 cm

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6.5.3 Modelo HEC-HMS

La descarga mxima instantnea en una cuenca para un periodo de retorno


dado (Tr), ha sido calculada empleando el modelo de simulacin Hidrolgica
HEC-HMS del Centro de Ingeniera Hidrolgica del Cuerpo de Ingenieros de la
Armada de los Estados Unidos.

El modelo HEC-HMS estima el hidrograma que se producira ante la ocurrencia


de una tormenta determinada en funcin de los hietogramas correspondientes.
Para la transformacin del hietograma se ha usado la metodologa del
Hidrograma Unitario, asumiendo despreciable el flujo base y para el clculo de
la infiltracin se utiliza el mtodo del numero de la curva del Soil Conservation
Service (SCS).

Los caudales de avenida para cada cuenca han sido calculados bajo criterios
conservadores, tomando los datos del anlisis de precipitaciones mximas en
24 horas de la estaciones de influencia, para diferentes periodos de retorno con
lmite de confianza al 95% y asumiendo las consideraciones climticas de la
zona, se concluye que las precipitaciones en la zona del estudio se distribuyen
conservadoramente segn la tormenta tipo II del USA Soil Conservation
Service (SCS), debido a las condiciones climticas y el relieve del tipo
montaoso tropical de la zona. A su vez en las subcuencas en estudio se
puede adoptar el nmero de curva 74 (Tipo de cobertura: combinacin de
bosques y granjas con arboles), de pobre condicin hidrolgica y
moderadamente bajo potencial de escorrenta).

Para el dimensionamiento de la luz y altura de los pontones y puentes, se ha


tomado un periodo de retorno de 100 aos (estndar establecido en el Manual
de Diseo de Puentes MTC-2003).

Para la determinacin de la socavacin en pontones y puentes, se ha


considerado un periodo de retorno de 300 aos (estndar establecido en el
Manual de Diseo de Puentes MTC-2003).

7.0 CARACTERIZACION DE CUENCAS PARAMETROS


GEOMORFOLOGICOS

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La caracterizacin de las cuencas consiste en la evaluacin de los parmetros


fisiogrficos de relevancia en su respuesta hidrolgica, este anlisis se hace
con fines de conocimiento bsico de cada unidad de drenaje y se usa tambin
con fines comparativos.

Se hace una breve descripcin de las caractersticas fsicas de la cuenca.

7.1. REA Y PERMETRO

El rea de la cuenca tiene importancia porque:

Sirve de base para la determinacin de otros elementos (parmetros,


coeficientes, relaciones, etc.)
Por lo general los caudales de escurrimiento crecen a medida que aumenta
la superficie de la cuenca
El crecimiento del rea acta como un factor de compensacin de modo
que es ms comn detectar crecientes instantneas y de respuesta
inmediata en cuencas pequeas que en las grandes cuencas.

Siguiendo el criterio de investigadores como Ven Te Chow, se pueden definir


como Cuencas Pequeas aquellas con reas menores a 250 km2, mientras que
las que poseen reas mayores a los 2500 km2, se clasifican dentro de las
Cuencas Grandes.

7.2. NDICE DE COMPACIDAD O DE GRAVELIUS (Kc)

La forma superficial de las cuencas hidrogrficas tiene inters por el tiempo que
tarda en llegar el agua desde los lmites hasta la salida de la misma. Uno de los
ndices para determinar la forma es el Coeficiente de Compacidad (Gravelius)
que es la relacin Kc existente entre el permetro de la cuenca P y el
permetro de un crculo que tenga la misma superficie A que dicha cuenca:

A
A *r 2 r

Siendo:
A: rea de un crculo, igual al rea de la cuenca
r: Radio de un crculo de igual rea que la cuenca

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P P P P
Kc Kc * Kc 0.282
2 .r A 2. A A
2. .

Siendo:

Kc = ndice o coeficiente de compacidad de Gravelius


A = rea de la cuenca (Km2)
P= Permetro de la cuenca (Km)

El ndice ser mayor o igual a la unidad, de modo que cuanto ms cercano a


ella se encuentre, ms se aproximar su forma a la del crculo, en cuyo caso la
cuenca tendr mayores posibilidades de producir crecientes con mayores picos
(caudales). Por otra parte K es un nmero adimensional independiente de la
extensin de las cuencas. Por contrapartida, cuando K se aleja ms del valor
unidad significa un mayor alargamiento en la forma de la cuenca.

7.3. FACTOR DE FORMA

Horton ha sugerido un factor adimensional de forma designado como Rf que


puede deducirse a partir de la ecuacin siguiente:

A
Rf
L2b
Siendo:

Rf = factor adimensional de forma de Horton


A = rea de la cuenca
Lb = Longitud del curso ms largo de la cuenca (Km), medida desde la salida
hasta el lmite, cerca de la cabecera del cauce principal, a lo largo de una
lnea recta.

Este ndice de Horton ha sido usado frecuentemente como indicador de la


forma del Hidrograma Unitario.

7.4. PENDIENTE DEL CAUCE PRINCIPAL (S%)

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En diversos clculos de la respuesta de la cuenca frente a la ocurrencia de


precipitaciones sobre la misma, resulta necesaria la individualizacin de su
cauce principal, y la posterior determinacin de su longitud y su pendiente.

En la gran mayora de los casos la pendiente de un ro disminuye gradualmente


desde sus fuentes hasta su desembocadura.

Para los clculos prcticos de la hidrologa se requiere un valor nico por


medio del cual pueda caracterizarse la pendiente de un cauce, ya sea
considerado en toda su longitud o en un tramo del mismo.

Por lo general, tal valor es necesario para ser utilizado como uno de los
parmetros que intervienen en los clculos de crecidas. La pendiente influye
sobre la velocidad del escurrimiento y con ello sobre la configuracin del
hidrograma.

La definicin ms sencilla es:

H MAX H MIN DH
S0
LC LC
Donde:

DH = Diferencia de cotas del cauce principal (m)


L = Longitud (m)

A lo largo del trazo de la carretera, se tiene 78 cuencas que corresponden a


cursos de agua activas y a laderas de influencia longitudinal, con reas que
varan desde 0.04 km2 hasta 2549.66 Km2 y han sido clasificadas en cuencas
menores, medianas y mayores (ver anexo H -1. Hidrologa Plano de Cuencas).

En funcin de la frecuencia del valor de las reas de cada unidad de drenaje,


se elaboro el Cuadro N 7.4, que se muestra a continuacin.

Cuadro N 7.4
Clasificacin de cuencas en funcin del rea

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Categora de Cuenca rea

Menor Menor a 2.5 km2


Mediana Mayor a 2.5 km2 y menor a 20 km2
Mayor Mayor a 20 km2

A continuacin se describen las cuencas de categora mediana:

a. Microcuenca C01.- Tiene influencia sobre la va desde la progresiva


2+310 hasta la progresiva 2+820.

rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 2.98 Km2 y un


permetro de 7.69 Km.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
ovalada que tiene un valor de 1.26.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.29.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.35.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 2.41.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1050.
Cota Minina (m.s.n.m).- Tiene un valor de 800.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 950.

b. Microcuenca C02.- Tiene influencia sobre la va desde la progresiva


2+820 hasta la progresiva 3+110.

rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 2.63 Km2 y un


permetro de 7.07 Km.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
ovalada que tiene un valor de 1.23.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.39.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.15.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 2.60.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 700.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1100.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 900.
c. Sub Cuenca Ro Seco.- Tiene influencia en la progresiva 7+020, que
es el cruce del cauce principal con la va.

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rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 9.24 Km2 y un


permetro de 15.05 Km.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 4.45.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1350.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 750.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1050.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.13.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
ovalada que tiene un valor de 1.40
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.47.

d. Sub Cuenca CO3.- Tiene influencia sobre la va desde la progresiva


13+010 hasta 13+180.

rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 4.82 Km2 y un


permetro de 11.07 Km.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 3.76.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 775.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1350.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1062.50.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.15.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
ovalada que tiene un valor de 1.42.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.34.

e. Sub Cuenca 77.- Tiene influencia sobre la va desde la progresiva


37+800 hasta 38+630.

rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 2.63 Km2 y un


permetro de 7.71 Km.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 3.43.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1600.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 2180.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1890.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.17.

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ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente


ovalada que tiene un valor de 1.34.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.22.

A continuacin se describen las cuencas de categora mayor:

f. Sub Cuenca Tartaz.- Tiene influencia sobre la va desde la progresiva


9+900 hasta 10+240.

rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 20.29 Km2 y un


permetro de 18.26 Km.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 5.79.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 760.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 2000.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1380.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.21.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
ovalada que tiene un valor de 1.14.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.60.

g. Sub Cuenca Paucartambo.- Tiene influencia sobre la va desde la


progresiva 18+160 hasta 18+240.

rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 2,549.66 Km2 y


un permetro de 314.17 Km.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 113.55.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 800.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 4950.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 2875.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.04.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
alargada y tiene un valor de 1.75.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.20.

h. Sub Cuenca CO4.- Tiene influencia sobre la va en la progresiva


34+400.

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rea y Permetro.- Esta cuenca tiene una rea de 22.22 Km2 y un


permetro de 23.59 Km.
Longitud del cauce Principal (Km).- Tiene un valor de 7.77.
Cota Mnima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 1680.
Cota Mxima (m.s.n.m).- Tiene un valor de 2500.
Cota Media (m.s.n.m).- Tiene un valor de 2090.
Pendiente del Cauce Principal (S).- Tiene un valor de 0.11.
ndice de Compacidad (Kc).- Es una microcuenca ligeramente
alargada y tiene un valor de 1.41.
Factor de Forma (Fr).- Tiene un valor de 0.37.

A continuacin se presenta en el cuadro N 7.4.1, los parmetros geomorfolgicos de


las cuencas y sub cuencas identificadas en este tramo.

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Cuadro N 7.4.1
Parmetros Geomorfolgicos de Cuencas y Subcuencas

UBICACIN PARAMETROS GEOMORFOLOGICOS


COTA COTA INDICE DE
CUENCA

AREA PERIMETRO LONGITUD PENDIENTE COTA FACTOR DE


MINIMA MAXIMA COMPACIDA
INICIO FIN A P L MEDIA FORMA
(m.s.n.m) (m.s.n.m) s D
KM2 KM KM m/m msnm Kc Fr
1 00+000 0+320 0.15 1.80 0.71 800.00 1050.00 0.35 925.00 1.33 0.29
2 0+320 0+790 0.22 2.12 0.76 720.00 1050.00 0.43 885.00 1.27 0.38
3 0+790 1+130 0.77 3.81 1.40 700.00 1180.00 0.34 940.00 1.23 0.39
4 1+130 1+420 0.19 2.26 0.95 700.00 980.00 0.30 840.00 1.46 0.21
5 1+420 1+860 0.16 1.90 0.75 710.00 910.00 0.27 810.00 1.36 0.28
6 1+860 2+310 0.13 1.60 0.55 700.00 860.00 0.29 780.00 1.24 0.43
C-01 2+310 2+820 2.98 7.69 2.41 700.00 1150.00 0.19 925.00 1.26 0.51
C-02 2+820 3+110 2.63 7.07 2.60 700.00 1100.00 0.15 900.00 1.23 0.39
7 3+110 4+260 0.43 3.06 0.57 700.00 1100.00 0.70 900.00 1.31 1.31
8 4+260 4+820 0.15 1.90 0.64 700.00 1050.00 0.55 875.00 1.36 0.38
9 4+820 5+440 0.22 2.53 0.67 700.00 1100.00 0.60 900.00 1.53 0.49
10 5+440 5+760 0.32 2.30 0.90 700.00 1150.00 0.50 925.00 1.14 0.40
11 5+760 6+080 0.20 2.23 0.82 700.00 1080.00 0.47 890.00 1.41 0.30
12 6+080 6+240 0.15 1.93 0.78 710.00 1050.00 0.43 880.00 1.40 0.24
13 6+240 6+400 0.19 2.01 0.79 710.00 1000.00 0.37 855.00 1.31 0.30
14 6+400 7+020 0.20 1.93 0.76 730.00 850.00 0.16 790.00 1.23 0.34
RIO SECO 7+020 7+020 9.24 15.06 4.45 750.00 1350.00 0.13 1050.00 1.40 0.47
15 7+020 7+500 0.14 1.74 0.57 740.00 900.00 0.28 820.00 1.30 0.44
16 7+500 7+700 0.07 1.21 0.42 750.00 960.00 0.50 855.00 1.31 0.39
17 7+700 7+890 0.07 1.15 0.44 750.00 1000.00 0.57 875.00 1.22 0.36
18 7+890 8+050 0.06 1.58 0.46 755.00 1000.00 0.53 877.50 1.77 0.30
19 8+050 8+130 0.06 1.13 0.50 755.00 1000.00 0.49 877.50 1.32 0.23
20 8+130 8+600 0.10 1.49 0.58 755.00 1000.00 0.43 877.50 1.35 0.29
21 8+600 8+840 0.08 1.33 0.49 755.00 1000.00 0.50 877.50 1.30 0.35
22 8+840 9+100 0.09 1.34 0.56 755.00 980.00 0.40 867.50 1.25 0.29
23 9+100 9+440 0.10 1.27 0.40 755.00 960.00 0.52 857.50 1.12 0.65
24 9+440 9+640 0.59 3.63 1.29 760.00 950.00 0.15 855.00 1.33 0.35
25 9+640 9+900 0.08 1.29 0.37 760.00 840.00 0.22 800.00 1.30 0.57
TARTAZU 9+900 10+240 20.29 18.26 5.79 760.00 2000.00 0.21 1380.00 1.14 0.60
26 10+240 10+650 0.26 2.30 0.95 760.00 1100.00 0.36 930.00 1.26 0.29
27 10+650 10+870 0.17 1.78 0.77 760.00 1100.00 0.44 930.00 1.21 0.29
28 10+870 11+420 0.21 2.16 0.55 765.00 1050.00 0.52 907.50 1.31 0.71
29 11+420 11+680 0.06 0.96 0.27 765.00 1000.00 0.87 882.50 1.14 0.78
30 11+680 12+120 0.07 1.13 0.45 765.00 950.00 0.41 857.50 1.23 0.33
31 12+120 12+510 0.23 2.39 0.91 765.00 1100.00 0.37 932.50 1.40 0.28
32 12+510 12+650 0.20 2.25 1.05 770.00 1100.00 0.31 935.00 1.43 0.18
33 12+650 13+010 0.24 2.89 1.26 770.00 1100.00 0.26 935.00 1.67 0.15
C-03 13+010 13+180 4.82 11.07 3.76 775.00 1350.00 0.15 1062.50 1.42 0.34
34 13+180 13+260 0.08 1.48 0.73 775.00 1010.00 0.32 892.50 1.46 0.15
35 13+260 13+520 0.12 1.49 0.60 775.00 1015.00 0.40 895.00 1.24 0.32
36 13+520 13+690 0.67 3.69 1.51 780.00 1175.00 0.26 977.50 1.27 0.29
37 13+690 14+220 0.10 1.57 0.43 780.00 1000.00 0.51 890.00 1.37 0.56
38 14+220 14+420 0.09 1.38 0.59 780.00 1050.00 0.46 915.00 1.28 0.27
39 14+420 15+080 0.28 2.48 0.83 800.00 1150.00 0.42 975.00 1.32 0.40
40 15+080 15+540 0.25 2.47 0.97 800.00 1150.00 0.36 975.00 1.39 0.27

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
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Cuadro N 7.4.1

Parmetros Geomorfolgicos de Cuencas y Subcuencas

UBICACIN PARAMETROS GEOMORFOLOGICOS


COTA COTA INDICE DE
CUENCA

AREA PERIMETRO LONGITUD PENDIENTE COTA FACTOR DE


MINIMA MAXIMA COMPACIDA
INICIO FIN A P L MEDIA FORMA
(m.s.n.m) (m.s.n.m) s D
KM2 KM KM m/m msnm Kc Fr
41 15+540 15+860 0.20 2.07 0.90 800.00 1150.00 0.39 975.00 1.30 0.25
42 15+860 16+180 0.28 2.68 1.13 800.00 1150.00 0.31 975.00 1.43 0.22
43 16+180 16+380 0.46 3.34 1.36 800.00 1160.00 0.26 980.00 1.39 0.25
44 16+380 16+740 0.46 3.49 1.31 800.00 1175.00 0.29 987.50 1.45 0.27
45 16+740 17+020 0.61 3.52 1.64 800.00 1250.00 0.27 1025.00 1.28 0.23
46 17+020 17+240 0.20 1.97 0.70 800.00 1090.00 0.41 945.00 1.25 0.41
47 17+240 17+740 0.14 1.78 0.56 800.00 1080.00 0.50 940.00 1.33 0.46
48 17+740 18+160 0.14 1.67 0.66 800.00 1050.00 0.38 925.00 1.28 0.31
PAUCARTAMBO 18+160 18+240 2549.66 314.17 113.55 800.00 4950.00 0.04 2875.00 1.75 0.20
49 18+240 18+520 0.14 1.70 0.62 800.00 1025.00 0.36 912.50 1.27 0.37
50 18+520 19+020 0.09 1.99 0.15 800.00 880.00 0.53 840.00 1.85 3.99
51 19+020 20+060 0.11 1.95 0.33 900.00 1000.00 0.30 950.00 1.66 1.00
52 20+060 20+840 0.21 2.43 0.91 900.00 1150.00 0.27 1025.00 1.48 0.26
53 20+840 21+500 0.30 2.72 1.04 950.00 1200.00 0.24 1075.00 1.39 0.28
54 21+500 22+460 0.61 3.57 0.99 980.00 1200.00 0.22 1090.00 1.29 0.62
55 22+460 22+960 0.37 2.65 0.90 1000.00 1550.00 0.61 1275.00 1.23 0.45
56 22+960 24+480 0.68 3.49 0.83 1100.00 1450.00 0.42 1275.00 1.19 0.97
57 24+480 25+140 0.95 4.14 1.92 1180.00 1650.00 0.24 1415.00 1.20 0.26
58 25+140 25+290 0.56 3.61 1.44 1150.00 1750.00 0.42 1450.00 1.35 0.27
59 25+290 25+600 0.67 4.65 1.76 1125.00 1750.00 0.36 1437.50 1.60 0.22
60 25+600 26+900 0.48 3.28 1.26 1270.00 1500.00 0.18 1385.00 1.33 0.31
61 26+900 27+400 0.27 2.39 0.89 1325.00 1675.00 0.39 1500.00 1.30 0.34
62 27+400 28+020 0.56 3.22 1.13 1400.00 1700.00 0.27 1550.00 1.21 0.44
63 28+020 28+780 0.35 2.56 0.90 1420.00 1700.00 0.31 1560.00 1.23 0.43
64 28+780 29+140 0.04 0.88 0.13 1400.00 1425.00 0.20 1412.50 1.31 2.20
65 29+140 29+270 0.14 1.92 0.83 1400.00 1680.00 0.34 1540.00 1.45 0.20
66 29+270 29+400 0.20 2.21 0.92 1425.00 1675.00 0.27 1550.00 1.39 0.24
67 29+400 30+110 1.09 4.61 1.98 1470.00 1950.00 0.24 1710.00 1.24 0.28
68 30+110 30+840 1.73 5.81 1.89 1480.00 1950.00 0.25 1715.00 1.24 0.48
69 30+840 31+500 0.44 3.77 1.44 1550.00 2000.00 0.31 1775.00 1.61 0.21
70 31+500 31+850 0.53 3.60 1.40 1580.00 2050.00 0.33 1815.00 1.39 0.27
71 31+850 32+490 0.59 3.93 1.51 1580.00 2050 0.31 1815.00 1.44 0.26
72 32+490 32+900 1.98 6.19 2.65 1620.00 2100 0.18 1860.00 1.24 0.28
73 32+900 34+400 0.68 4.25 1.75 1680.00 1850 0.10 1765.00 1.46 0.22
C-04 34+400 34+400 22.22 23.59 7.77 1680.00 2500 0.11 2090.00 1.41 0.37
74 34+400 35+090 0.15 1.88 0.41 1690.00 1750 0.15 1720.00 1.38 0.88
75 35+090 36+080 0.38 2.96 0.49 1700.00 1800 0.21 1750.00 1.36 1.59
76 36+080 37+800 0.71 3.97 0.54 1700.00 1800 0.19 1750.00 1.33 2.45
77 37+800 38+630 2.63 7.71 3.43 1600.00 2180 0.17 1890.00 1.34 0.22
78 38+630 39+400 0.20 2.39 0.68 1550.00 1600 0.07 1575.00 1.51 0.43

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8. PARMETROS HIDROLGICOS

8.1. TIEMPO DE CONCENTRACIN (Tc)

El tiempo de concentracin (Tc) de una determinada cuenca hidrogrfica es


el tiempo necesario que demora una partcula en llegar desde el punto ms
lejano hasta la salida de la cuenca.

Transcurrido el tiempo de concentracin se considera que toda la cuenca


contribuye a la salida. Como existe una relacin inversa entre la duracin de
una tormenta y su intensidad, entonces se asume que la duracin crtica es
igual al tiempo de concentracin Tc.

El tiempo de concentracin real depende de muchos factores, entre otros de la


geometra de la planta de la cuenca, de su pendiente, del rea, de las
caractersticas del suelo, de la cobertura vegetal, etc. Las formulas ms
comunes solo incluyen la pendiente, la longitud del cauce mayor desde la
divisoria y el rea.

Para su determinacin se utilizarn las conocidas formulas planteadas por


Kirpich, Hathaway, Bransby Williams y US Corps. Of Engineers.

8.1.1. Frmula de Kirpich (1940)

L0.77
Tc 0.06628
s 0.385

Donde:

Tc: Tiempo de concentracin (horas)


L: Longitud del cauce principal (Km).
s: Pendiente entre altitudes mximas y mnimas del cauce (m/m)

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8.1.2. Frmula de Hathaway

0.606 L n
0.467
Tc
s 0.234

Donde:

Tc: Tiempo de concentracin (horas)


L: Longitud del cauce principal (Km)
n: Factor de rugosidad
s: Pendiente (m/m)

Los valores de n se determinan segn la siguiente tabla:

Tipo de Superficie Valor de n


Suelo liso impermeable 0.02
Suelo desnudo 0.10
Pastos pobres, cultivos en hileras o
suelo desnudo algo 0.20
rugoso
Pastizales 0.40
Bosques de frondosas 0.60
Bosque de conferas, o de frondosas
con una capa densa de residuos
0.80
orgnicos o de csped

8.1.3. Frmula de Bransby Williams (en Pilgrim y Cordery, 1993, pg. 9-16).

0.2433 L
Tc
A0.1 s 0.2

Donde:

Tc: Tiempo de concentracin (horas)


L: Longitud del cauce principal (Km)
A: rea de la cuenca (Km)
s: Pendiente (m/m)

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8.1.4. Frmula del US Corps Of Engineers

L0.76
Tc 0.3
s 0.19
Donde:
Tc: Tiempo de concentracin (horas)
L: Longitud del cauce principal (Km)
s: Pendiente (m/m)

Los parmetros hidrolgicos de las cuencas identificadas se presentan a continuacin


en el Cuadro N 8.1 y en el Cuadro N 8.2 se presentan las intensidades de diseo
parra diferentes periodos de retorno.

Cuadro N 8.1
Parmetros Hidrolgicos de Cuencas y Subcuencas, segn Perodo de Retorno
(Tr = aos)

UBICACIN TIEMPO DE CONCENTRACIN (hr)


BRANSB DURACION PRECIPITACION MAXIMA (mm)
CUENCA

US MEDIA ESTACION DE
Y CRITICA
INICIO FIN KIRPICH HATHAWAY CORP. GEOMET INFLUENCIA
WILLIAM min PERIODO RETORNO (Tr = aos)
ING. RICA
S 25 50 100 300
1 00+000 0+320 0.08 0.31 0.26 0.28 0.28 17.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
2 0+320 0+790 0.07 0.31 0.25 0.29 0.28 17.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
3 0+790 1+130 0.13 0.43 0.44 0.48 0.45 27.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
4 1+130 1+420 0.10 0.37 0.35 0.36 0.36 22.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
5 1+420 1+860 0.09 0.34 0.29 0.31 0.31 19.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
6 1+860 2+310 0.07 0.29 0.21 0.24 0.25 15.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
C-01 2+310 2+820 0.25 0.64 0.74 0.81 0.72 43.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
C-02 2+820 3+110 0.28 0.69 0.84 0.89 0.80 48.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
7 3+110 4+260 0.05 0.24 0.16 0.21 0.20 12.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
8 4+260 4+820 0.06 0.27 0.21 0.24 0.24 14.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
9 4+820 5+440 0.06 0.27 0.21 0.24 0.24 14.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
10 5+440 5+760 0.08 0.32 0.28 0.32 0.31 18.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40
11 5+760 6+080 0.08 0.31 0.27 0.30 0.29 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
12 6+080 6+240 0.08 0.31 0.27 0.29 0.29 17.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
13 6+240 6+400 0.08 0.32 0.28 0.30 0.30 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
14 6+400 7+020 0.11 0.39 0.31 0.35 0.35 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
RIO SECO 7+020 7+020 0.45 0.92 1.30 1.37 1.18 71.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
15 7+020 7+500 0.07 0.30 0.22 0.25 0.25 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
16 7+500 7+700 0.04 0.22 0.15 0.18 0.18 11.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
17 7+700 7+890 0.04 0.22 0.16 0.18 0.18 11.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
18 7+890 8+050 0.05 0.23 0.17 0.19 0.19 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
19 8+050 8+130 0.05 0.25 0.19 0.20 0.21 13.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
20 8+130 8+600 0.06 0.27 0.21 0.23 0.24 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
21 8+600 8+840 0.05 0.24 0.17 0.20 0.20 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
22 8+840 9+100 0.06 0.27 0.21 0.23 0.24 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
23 9+100 9+440 0.04 0.22 0.14 0.17 0.17 10.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
24 9+440 9+640 0.17 0.51 0.49 0.53 0.51 30.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
25 9+640 9+900 0.06 0.26 0.16 0.19 0.20 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
TARTAZU 9+900 10+240 0.46 0.93 1.42 1.53 1.26 76.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
26 10+240 10+650 0.09 0.35 0.32 0.35 0.34 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
27 10+650 10+870 0.07 0.31 0.26 0.29 0.28 17.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
28 10+870 11+420 0.05 0.25 0.18 0.22 0.21 13.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
29 11+420 11+680 0.03 0.16 0.09 0.11 0.12 7.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Cuadro N 8.1

Parmetros Hidrolgicos de Cuencas y Subcuencas, segn Perodo de Retorno


(Tr = aos)

UBICACIN TIEMPO DE CONCENTRACIN (hr)


BRANSB DURACION PRECIPITACION MAXIMA (mm)
CUENCA

US MEDIA ESTACION DE
Y CRITICA
INICIO FIN KIRPICH HATHAWAY CORP. GEOMET INFLUENCIA
WILLIAM min PERIODO RETORNO (Tr = aos)
ING. RICA
S 25 50 100 300
30 11+680 12+120 0.05 0.24 0.17 0.19 0.20 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
31 12+120 12+510 0.09 0.35 0.31 0.34 0.33 20.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
32 12+510 12+650 0.11 0.38 0.38 0.39 0.38 23.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
33 12+650 13+010 0.13 0.43 0.46 0.46 0.45 27.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
C-03 13+010 13+180 0.38 0.82 1.14 1.17 1.03 62.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
34 13+180 13+260 0.08 0.32 0.29 0.29 0.30 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
35 13+260 13+520 0.06 0.28 0.22 0.24 0.24 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
36 13+520 13+690 0.15 0.47 0.50 0.53 0.50 30.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
37 13+690 14+220 0.05 0.23 0.15 0.18 0.18 11.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
38 14+220 14+420 0.06 0.27 0.21 0.23 0.24 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
39 14+420 15+080 0.08 0.32 0.27 0.31 0.30 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
40 15+080 15+540 0.10 0.36 0.33 0.36 0.35 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
41 15+540 15+860 0.09 0.34 0.31 0.33 0.33 20.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
42 15+860 16+180 0.11 0.40 0.39 0.41 0.40 24.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
43 16+180 16+380 0.14 0.45 0.47 0.49 0.47 28.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
44 16+380 16+740 0.13 0.43 0.44 0.47 0.45 27.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
45 16+740 17+020 0.16 0.49 0.54 0.56 0.53 32.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
46 17+020 17+240 0.07 0.30 0.24 0.27 0.27 16.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
47 17+240 17+740 0.06 0.26 0.19 0.22 0.22 13.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
48 17+740 18+160 0.07 0.30 0.24 0.26 0.27 16.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
PAUCARTAMBO 18+160 18+240 9.06 5.65 24.44 20.52 14.15 849.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201
49 18+240 18+520 0.07 0.29 0.22 0.25 0.25 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
50 18+520 19+020 0.02 0.14 0.05 0.08 0.08 5.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
51 19+020 20+060 0.04 0.23 0.13 0.16 0.17 10.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
52 20+060 20+840 0.10 0.37 0.33 0.36 0.35 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
53 20+840 21+500 0.12 0.41 0.38 0.40 0.40 24.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
54 21+500 22+460 0.12 0.40 0.34 0.40 0.38 23.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
55 22+460 22+960 0.07 0.31 0.27 0.31 0.29 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
56 22+960 24+480 0.08 0.32 0.25 0.31 0.29 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
57 24+480 25+140 0.19 0.54 0.62 0.64 0.60 36.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
58 25+140 25+290 0.12 0.42 0.44 0.47 0.44 26.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
59 25+290 25+600 0.15 0.47 0.55 0.56 0.53 32.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
60 25+600 26+900 0.15 0.47 0.46 0.49 0.48 29.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
61 26+900 27+400 0.09 0.34 0.30 0.33 0.32 19.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
62 27+400 28+020 0.12 0.41 0.38 0.42 0.41 24.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
63 28+020 28+780 0.10 0.36 0.31 0.35 0.34 20.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
64 28+780 29+140 0.03 0.16 0.06 0.09 0.09 6.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
65 29+140 29+270 0.09 0.34 0.31 0.32 0.32 19.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
66 29+270 29+400 0.10 0.37 0.34 0.36 0.36 22.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
67 29+400 30+110 0.19 0.55 0.63 0.66 0.61 37.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
68 30+110 30+840 0.19 0.53 0.58 0.64 0.58 35.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
69 30+840 31+500 0.14 0.44 0.48 0.49 0.47 28.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
70 31+500 31+850 0.13 0.43 0.45 0.48 0.45 27.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
71 31+850 32+490 0.14 0.45 0.49 0.51 0.48 29.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
72 32+490 32+900 0.27 0.67 0.85 0.87 0.79 47.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
73 32+900 34+400 0.25 0.64 0.71 0.72 0.69 41.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
C-04 34+400 34+400 0.76 1.26 2.17 2.18 1.82 109.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00
74 34+400 35+090 0.07 0.30 0.18 0.22 0.23 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
75 35+090 36+080 0.07 0.30 0.18 0.23 0.23 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
76 36+080 37+800 0.08 0.32 0.19 0.26 0.25 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
77 37+800 38+630 0.34 0.77 1.08 1.07 0.96 58.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11
78 38+630 39+400 0.13 0.44 0.33 0.37 0.38 23.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Cuadro N 8.2
Intensidades de Diseo (mm/hr), segn Perodo de Retorno (Tr = aos)

UBICACIN TIEMPO DE CONCENTRACIN (hr)


BRANSB DURACION INTENSIDAD MAXIMA (mm/hr)
CUENCA

US MEDIA ESTACION DE
Y CRITICA
INICIO FIN KIRPICH HATHAWAY CORP. GEOMET INFLUENCIA
WILLIAM min PERIODO RETORNO (Tr = aos)
ING. RICA
S 25 50 100 300
1 00+000 0+320 0.08 0.31 0.26 0.28 0.28 17.00 SAN RAMON 67.77 76.77 86.97 105.99
2 0+320 0+790 0.07 0.31 0.25 0.29 0.28 17.00 SAN RAMON 67.77 76.77 86.97 105.99
3 0+790 1+130 0.13 0.43 0.44 0.48 0.45 27.00 SAN RAMON 53.03 60.08 68.06 82.94
4 1+130 1+420 0.10 0.37 0.35 0.36 0.36 22.00 SAN RAMON 59.11 66.97 75.86 92.45
5 1+420 1+860 0.09 0.34 0.29 0.31 0.31 19.00 SAN RAMON 63.89 72.38 81.99 99.92
6 1+860 2+310 0.07 0.29 0.21 0.24 0.25 15.00 SAN RAMON 72.41 82.04 92.94 113.26
C-01 2+310 2+820 0.25 0.64 0.74 0.81 0.72 43.00 SAN RAMON 41.44 46.95 53.18 64.81
C-02 2+820 3+110 0.28 0.69 0.84 0.89 0.80 48.00 SAN RAMON 39.09 44.29 50.17 61.14
7 3+110 4+260 0.05 0.24 0.16 0.21 0.20 12.00 SAN RAMON 81.5 92.34 104.61 127.48
8 4+260 4+820 0.06 0.27 0.21 0.24 0.24 14.00 SAN RAMON 75.11 85.09 96.4 117.48
9 4+820 5+440 0.06 0.27 0.21 0.24 0.24 14.00 SAN RAMON 75.11 85.09 96.4 117.48
10 5+440 5+760 0.08 0.32 0.28 0.32 0.31 18.00 SAN RAMON 65.74 74.48 84.38 102.83
11 5+760 6+080 0.08 0.31 0.27 0.30 0.29 18.00 LA GRANJA 59.28 67.16 76.08 92.72
12 6+080 6+240 0.08 0.31 0.27 0.29 0.29 17.00 LA GRANJA 61.11 69.23 78.42 95.57
13 6+240 6+400 0.08 0.32 0.28 0.30 0.30 18.00 LA GRANJA 59.28 67.16 76.08 92.72
14 6+400 7+020 0.11 0.39 0.31 0.35 0.35 21.00 LA GRANJA 54.63 61.89 70.12 85.45
RIO SECO 7+020 7+020 0.45 0.92 1.30 1.37 1.18 71.00 MEZAPATA 32.54 36.87 41.77 50.9
15 7+020 7+500 0.07 0.30 0.22 0.25 0.25 15.00 LA GRANJA 65.30 73.97 83.80 102.13
16 7+500 7+700 0.04 0.22 0.15 0.18 0.18 11.00 LA GRANJA 76.96 87.19 98.78 120.37
17 7+700 7+890 0.04 0.22 0.16 0.18 0.18 11.00 LA GRANJA 76.96 87.19 98.78 120.37
18 7+890 8+050 0.05 0.23 0.17 0.19 0.19 12.00 LA GRANJA 73.49 83.26 94.32 114.95
19 8+050 8+130 0.05 0.25 0.19 0.20 0.21 13.00 LA GRANJA 70.44 79.80 90.41 110.17
20 8+130 8+600 0.06 0.27 0.21 0.23 0.24 14.00 LA GRANJA 67.73 76.73 86.92 105.93
21 8+600 8+840 0.05 0.24 0.17 0.20 0.20 12.00 LA GRANJA 73.49 83.26 94.32 114.95
22 8+840 9+100 0.06 0.27 0.21 0.23 0.24 14.00 LA GRANJA 67.73 76.73 86.92 105.93
23 9+100 9+440 0.04 0.22 0.14 0.17 0.17 10.00 LA GRANJA 80.95 91.71 103.89 126.61
24 9+440 9+640 0.17 0.51 0.49 0.53 0.51 30.00 LA GRANJA 45.22 51.23 58.04 70.73
25 9+640 9+900 0.06 0.26 0.16 0.19 0.20 12.00 LA GRANJA 73.49 83.26 94.32 114.95
TARTAZU 9+900 10+240 0.46 0.93 1.42 1.53 1.26 76.00 MEZAPATA 31.39 35.56 40.29 49.1
26 10+240 10+650 0.09 0.35 0.32 0.35 0.34 21.00 LA GRANJA 54.63 61.89 70.12 85.45
27 10+650 10+870 0.07 0.31 0.26 0.29 0.28 17.00 LA GRANJA 61.11 69.23 78.42 95.57
28 10+870 11+420 0.05 0.25 0.18 0.22 0.21 13.00 LA GRANJA 70.44 79.8 90.41 110.17
29 11+420 11+680 0.03 0.16 0.09 0.11 0.12 7.00 LA GRANJA 97.79 110.79 125.51 152.96
30 11+680 12+120 0.05 0.24 0.17 0.19 0.20 12.00 LA GRANJA 73.49 83.26 94.32 114.95
31 12+120 12+510 0.09 0.35 0.31 0.34 0.33 20.00 LA GRANJA 56.06 63.51 71.95 87.68
32 12+510 12+650 0.11 0.38 0.38 0.39 0.38 23.00 LA GRANJA 52.06 58.98 66.81 81.42
33 12+650 13+010 0.13 0.43 0.46 0.46 0.45 27.00 LA GRANJA 47.82 54.17 61.37 74.79
C-03 13+010 13+180 0.38 0.82 1.14 1.17 1.03 62.00 MEZAPATA 34.97 39.62 44.88 54.69
34 13+180 13+260 0.08 0.32 0.29 0.29 0.30 18.00 LA GRANJA 59.28 67.16 76.08 92.72
35 13+260 13+520 0.06 0.28 0.22 0.24 0.24 15.00 LA GRANJA 65.30 73.97 83.80 102.13
36 13+520 13+690 0.15 0.47 0.50 0.53 0.50 30.00 LA GRANJA 45.22 51.23 58.04 70.73
37 13+690 14+220 0.05 0.23 0.15 0.18 0.18 11.00 LA GRANJA 76.96 87.19 98.78 120.37
38 14+220 14+420 0.06 0.27 0.21 0.23 0.24 14.00 LA GRANJA 67.73 76.73 86.92 105.93
39 14+420 15+080 0.08 0.32 0.27 0.31 0.30 18.00 LA GRANJA 59.28 67.16 76.08 92.72
40 15+080 15+540 0.10 0.36 0.33 0.36 0.35 21.00 LA GRANJA 54.63 61.89 70.12 85.45
41 15+540 15+860 0.09 0.34 0.31 0.33 0.33 20.00 LA GRANJA 56.06 63.51 71.95 87.68
42 15+860 16+180 0.11 0.40 0.39 0.41 0.40 24.00 LA GRANJA 50.90 57.66 65.32 79.61
43 16+180 16+380 0.14 0.45 0.47 0.49 0.47 28.00 LA GRANJA 46.91 53.14 60.20 73.36
44 16+380 16+740 0.13 0.43 0.44 0.47 0.45 27.00 LA GRANJA 47.82 54.17 61.37 74.79
45 16+740 17+020 0.16 0.49 0.54 0.56 0.53 32.00 LA GRANJA 43.70 49.51 56.09 68.35
46 17+020 17+240 0.07 0.30 0.24 0.27 0.27 16.00 LA GRANJA 63.10 71.49 80.99 98.69
47 17+240 17+740 0.06 0.26 0.19 0.22 0.22 13.00 LA GRANJA 70.44 79.80 90.41 110.17
48 17+740 18+160 0.07 0.30 0.24 0.26 0.27 16.00 LA GRANJA 63.10 71.49 80.99 98.69
PAUCARTAMBO 18+160 18+240 9.06 5.65 24.44 20.52 14.15 849.00 MEZAPATA 8.74 9.90 11.21 13.66
49 18+240 18+520 0.07 0.29 0.22 0.25 0.25 15.00 LA GRANJA 65.30 73.97 83.80 102.13

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Cuadro N 8.2
Intensidades de Diseo (mm/hr), segn Perodo de Retorno (Tr = aos)

UBICACIN TIEMPO DE CONCENTRACIN (hr)


BRANSB DURACION INTENSIDAD MAXIMA (mm/hr)
CUENCA

US MEDIA ESTACION DE
Y CRITICA
INICIO FIN KIRPICH HATHAWAY CORP. GEOMET INFLUENCIA
WILLIAM min PERIODO RETORNO (Tr = aos)
ING. RICA
S 25 50 100 300
50 18+520 19+020 0.02 0.14 0.05 0.08 0.08 5.00 LA GRANJA 116.89 132.42 150.02 182.82
51 19+020 20+060 0.04 0.23 0.13 0.16 0.17 10.00 LA GRANJA 80.95 91.71 103.89 126.61
52 20+060 20+840 0.10 0.37 0.33 0.36 0.35 21.00 LA GRANJA 54.63 61.89 70.12 85.45
53 20+840 21+500 0.12 0.41 0.38 0.40 0.40 24.00 LA GRANJA 50.90 57.66 65.32 79.61
54 21+500 22+460 0.12 0.40 0.34 0.40 0.38 23.00 LA GRANJA 52.06 58.98 66.81 81.42
55 22+460 22+960 0.07 0.31 0.27 0.31 0.29 18.00 LA GRANJA 59.28 67.16 76.08 92.72
56 22+960 24+480 0.08 0.32 0.25 0.31 0.29 18.00 LA GRANJA 59.28 67.16 76.08 92.72
57 24+480 25+140 0.19 0.54 0.62 0.64 0.60 36.00 MEZAPATA 46.65 52.84 59.87 72.96
58 25+140 25+290 0.12 0.42 0.44 0.47 0.44 26.00 MEZAPATA 55.43 62.79 71.14 86.69
59 25+290 25+600 0.15 0.47 0.55 0.56 0.53 32.00 MEZAPATA 49.65 56.25 63.72 77.66
60 25+600 26+900 0.15 0.47 0.46 0.49 0.48 29.00 MEZAPATA 52.31 59.26 67.13 81.81
61 26+900 27+400 0.09 0.34 0.30 0.33 0.32 19.00 MEZAPATA 65.45 74.15 84 102.37
62 27+400 28+020 0.12 0.41 0.38 0.42 0.41 24.00 MEZAPATA 57.83 65.51 74.22 90.45
63 28+020 28+780 0.10 0.36 0.31 0.35 0.34 20.00 MEZAPATA 63.69 72.16 81.75 99.62
64 28+780 29+140 0.03 0.16 0.06 0.09 0.09 6.00 MEZAPATA 120.57 136.59 154.74 188.57
65 29+140 29+270 0.09 0.34 0.31 0.32 0.32 19.00 MEZAPATA 65.45 74.15 84 102.37
66 29+270 29+400 0.10 0.37 0.34 0.36 0.36 22.00 MEZAPATA 60.56 68.6 77.72 94.71
67 29+400 30+110 0.19 0.55 0.63 0.66 0.61 37.00 MEZAPATA 45.97 52.08 59 71.9
68 30+110 30+840 0.19 0.53 0.58 0.64 0.58 35.00 MEZAPATA 47.35 53.64 60.77 74.05
69 30+840 31+500 0.14 0.44 0.48 0.49 0.47 28.00 MEZAPATA 53.29 60.37 68.4 83.35
70 31+500 31+850 0.13 0.43 0.45 0.48 0.45 27.00 MEZAPATA 54.33 61.55 69.73 84.97
71 31+850 32+490 0.14 0.45 0.49 0.51 0.48 29.00 MEZAPATA 52.31 59.26 67.13 81.81
72 32+490 32+900 0.27 0.67 0.85 0.87 0.79 47.00 MEZAPATA 40.5 45.88 51.98 63.34
73 32+900 34+400 0.25 0.64 0.71 0.72 0.69 41.00 MEZAPATA 43.54 49.32 55.88 68.1
C-04 34+400 34+400 0.76 1.26 2.17 2.18 1.82 109.00 MEZAPATA 25.93 29.38 33.28 40.56
74 34+400 35+090 0.07 0.30 0.18 0.22 0.23 14.00 LA GRANJA 67.73 76.73 86.92 105.93
75 35+090 36+080 0.07 0.30 0.18 0.23 0.23 14.00 LA GRANJA 67.73 76.73 86.92 105.93
76 36+080 37+800 0.08 0.32 0.19 0.26 0.25 15.00 LA GRANJA 65.30 73.97 83.80 102.13
77 37+800 38+630 0.34 0.77 1.08 1.07 0.96 58.00 LA GRANJA 31.89 36.12 40.92 49.87
78 38+630 39+400 0.13 0.44 0.33 0.37 0.38 23.00 LA GRANJA 52.06 58.98 66.81 81.42

9. CAUDAL DE DISEO

La estimacin del caudal de diseo se ha efectuado en concordancia a la


informacin hidrolgica disponible y a la importancia de cada uno de los cursos
comprometidos donde se proyectaran las estructuras de drenaje.

Dado que no se dispone de informacin histrica de las mximas descargas


presentadas en las cuencas en estudio, se han estimado descargas mximas
para diferentes periodos de retorno de ocurrencia en funcin de los
correspondientes valores de Anlisis de Frecuencia de las Precipitaciones
Mximas de 24 horas de duracin representativas para la zona.

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Segn lo especificado en la seccin 5, el mtodo de polgonos de Thyssen


arroja las siguientes estaciones influencia por cada cuenca, como se muestra
en el Cuadro N 9.

Cada una de estas cuencas cuenta con los parmetros geomorfolgicos que se
describe en la seccin 7.

Cuadro N 9
Estaciones influencia por cada cuenca

ESTACIONES CUENCAS DE INFLUENCIA

San Ramn Del 1 al 10, C-01 y C-02


La Granja Del 11 al 56 y del 74 al 78
Mezapata Rio Seco, Tartaz, C-03, C-04, del 57 al 73
Mezapata Rio Paucartambo

9.1. DESCARGA MXIMA INSTANTNEA

La descarga mxima instantnea en una cuenca para un periodo de retorno


dado, ha sido calculada empleando el modelo de simulacin Hidrolgica HEC-
HMS del Centro de Ingeniera Hidrolgica del Cuerpo de Ingenieros de la
Armada de los Estados Unidos.

El modelo HEC-HMS estima el hidrograma que se producira ante la ocurrencia


de una tormenta determinada en funcin de los hietogramas correspondientes.
Para la transformacin del hietograma se ha usado la metodologa del
Hidrograma Unitario, asumiendo flujo base y para el clculo de la infiltracin se
utiliza el mtodo del numero de la curva del Soil Conservation Service (SCS).

Los caudales de avenida para cada cuenca han sido calculados bajo criterios
conservadores, tomando los datos del anlisis de precipitaciones mximas en
24 horas de la estaciones de influencia, para diferentes perodos de retorno con
lmite de confianza al 95% y asumiendo las consideraciones climticas de la
zona, se concluye que las precipitaciones en la zona del estudio se distribuyen
segn la tormenta tipo II del USA Soil Conservation Service (SCS) debido a
las condiciones climticas y el relieve del tipo montaoso tropical de la zona. A
su vez en las subcuencas en estudio se puede adoptar el nmero de curva 74

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(Tipo de cobertura: combinacin de bosques y pastos (huertas o granjas con


arboles), de pobre condicin hidrolgica y moderadamente bajo potencial de
escorrenta).

Las cuencas son en su mayora de extensin menor a los 5 Km2 y se puede


asumir que la lluvia se distribuye uniformemente en todas las quebradas. Para
los cursos de agua principales cuya cuenca de aporte es mayor a los 20 Km2
es vlido el empleo de un evento de tormenta de 24 horas de duracin.

Las tormentas base del clculo se muestran en los cuadros N 9.1 al 9.3.

El empleo del modelo HEC-HMS a lo largo de todo el tramo en las cuencas y


laderas de interseccin, se fundamenta en la necesidad de contar con una
herramienta verstil y metodolgicamente aplicable a cuencas de menor y
mayor extensin. Tambin se sustenta en los requerimientos segn los
trminos de referencia del presente estudio.

Las salidas de este modelamiento se presentan en el anexo H-1 Hidrologa


HEC HMS.

A continuacin en el cuadro N 9.4 y 9.5, se presentan los resultados obtenidos


mediante la aplicacin del modelo HEC-HMS; y para las subcuencas y cuencas
el Mtodo Racional e Hidrograma Triangular respectivamente, segn se
muestra en los cuadros N 9.6 y 9.7, respectivamente:

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CUADRO N 9.1

PRECIPITACIN ACUMULADA PARA UNA DURACIN DE 24 HORAS


TORMENTA TIPO II - SCS A EMPLEARSE EN EL MODELO HEC HMS

ESTACION LA GRANJA /PLU-5226/DRE-11


DURACION PERIODO DE RETORNO
Hr min 25 50 100 300
2.00 120.00 2.37 2.63 2.89 3.29
4.00 240.00 5.17 5.74 6.30 7.18
6.00 360.00 8.62 9.56 10.50 11.96
7.00 420.00 10.56 11.71 12.86 14.65
8.00 480.00 12.94 14.34 15.74 17.94
8.50 510.00 14.34 15.89 17.45 19.89
9.00 540.00 15.85 17.57 19.29 21.98
9.50 570.00 17.57 19.48 21.39 24.38
9.75 585.00 18.54 20.55 22.57 25.72
10.00 600.00 19.51 21.63 23.75 27.07
10.50 630.00 21.99 24.38 26.76 30.51
11.00 660.00 25.33 28.08 30.83 35.14
11.50 690.00 30.51 33.82 37.13 42.32
11.75 705.00 38.48 42.66 46.84 53.39
12.00 720.00 71.47 79.23 86.99 99.15
12.50 750.00 79.23 87.83 96.43 109.91
13.00 780.00 83.22 92.25 101.29 115.44
13.50 810.00 86.13 95.48 104.83 119.48
14.00 840.00 88.40 97.99 107.58 122.62
16.00 960.00 94.86 105.16 115.46 131.60
20.00 1200.00 102.63 113.76 124.90 142.36
24.00 1440.00 107.80 119.50 131.20 149.54

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CUADRO N 9.2

PRECIPITACIN ACUMULADA PARA UNA DURACIN DE 24 HORAS


TORMENTA TIPO II - SCS A EMPLEARSE EN EL MODELO HEC HMS

ESTACION SAN RAMON /PLU-5235/DRE-11


DURACION PERIODO DE RETORNO
Hr min 25 50 100 300
2.00 120.00 2.36 2.54 2.71 2.97
4.00 240.00 5.15 5.53 5.91 6.48
6.00 360.00 8.58 9.22 9.85 10.80
7.00 420.00 10.52 11.30 12.06 13.23
8.00 480.00 12.88 13.84 14.77 16.20
8.50 510.00 14.27 15.33 16.37 17.95
9.00 540.00 15.77 16.95 18.10 19.84
9.50 570.00 17.49 18.79 20.07 22.00
9.75 585.00 18.46 19.83 21.17 23.21
10.00 600.00 19.42 20.87 22.28 24.43
10.50 630.00 21.89 23.52 25.11 27.53
11.00 660.00 25.22 27.10 28.93 31.72
11.50 690.00 30.37 32.63 34.84 38.20
11.75 705.00 38.31 41.16 43.95 48.18
12.00 720.00 71.14 76.44 81.62 89.49
12.50 750.00 78.87 84.75 90.48 99.20
13.00 780.00 82.84 89.01 95.03 104.20
13.50 810.00 85.73 92.12 98.36 107.84
14.00 840.00 87.99 94.55 100.94 110.68
16.00 960.00 94.42 101.46 108.33 118.77
20.00 1200.00 102.15 109.77 117.19 128.49
24.00 1440.00 107.30 115.30 123.10 134.97

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CUADRO N 9.3

PRECIPITACIN ACUMULADA PARA UNA DURACIN DE 24 HORAS


TORMENTA TIPO II - SCS A EMPLEARSE EN EL MODELO HEC HMS

ESTACIN MEZAPATA /PLU-5233/DRE-11


DURACION PERIODO DE RETORNO
Hr min 25 50 100 300
2.00 120.00 2.34 2.69 3.04 3.62
4.00 240.00 5.11 5.86 6.62 7.89
6.00 360.00 8.52 9.77 11.04 13.15
7.00 420.00 10.44 11.97 13.52 16.10
8.00 480.00 12.78 14.65 16.56 19.72
8.50 510.00 14.16 16.24 18.35 21.86
9.00 540.00 15.66 17.95 20.29 24.16
9.50 570.00 17.36 19.90 22.49 26.79
9.75 585.00 18.32 21.00 23.74 28.26
10.00 600.00 19.28 22.10 24.98 29.74
10.50 630.00 21.73 24.91 28.15 33.52
11.00 660.00 25.03 28.69 32.43 38.62
11.50 690.00 30.14 34.55 39.05 46.51
11.75 705.00 38.02 43.59 49.27 58.67
12.00 720.00 70.61 80.95 91.49 108.95
12.50 750.00 78.28 89.74 101.43 120.78
13.00 780.00 82.22 94.26 106.54 126.86
13.50 810.00 85.09 97.56 110.26 131.30
14.00 840.00 87.33 100.12 113.16 134.75
16.00 960.00 93.72 107.45 121.44 144.61
20.00 1200.00 101.39 116.24 131.38 156.44
24.00 1440.00 106.50 122.10 138.00 164.33

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Cuadro N 9.4
Caudales estimados (m3/s) en subcuencas
Modelo HEC HMS

DURACIN ESTACIN PRECIPITACIN MXIMA (mm) CAUDAL (m3/s)


CUENCA

CRITICA DE
(min) INFLUENCIA PERODO RETORNO (Tr = aos) PERODO RETORNO (Tr = aos)
25 50 100 300 25 50 100 300
1 17.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 1.4 1.6 1.9 2.3
2 17.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 2.1 2.4 2.8 3.3
3 27.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 5.1 6.0 6.8 8.2
4 22.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 1.5 1.7 2.0 2.4
5 19.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 1.4 1.6 1.9 2.3
6 15.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 1.3 1.5 1.7 2.1
C-01 43.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 17.9 20.9 24.0 28.9
C-02 48.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 14.5 17.0 19.5 23.4
7 12.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 4.3 5.0 5.7 6.9
8 14.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 1.5 1.7 2.0 2.4
9 14.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 2.2 2.6 2.9 3.5
10 18.00 SAN RAMON 114.21 125.7 136.96 154.40 2.9 3.4 3.9 4.7
11 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.5 1.6 1.8 2.0
12 17.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.1 1.3 1.4 1.6
13 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.4 1.6 1.7 1.9
14 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.3 1.5 1.6 1.8
RIO SECO 71.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 40.7 53.9 69.1 97.5
15 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.1 1.3 1.4 1.6
16 11.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.6 0.6 0.7 0.8
17 11.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.6 0.6 0.7 0.8
18 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.5 0.5 0.6 0.7
19 13.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.5 0.5 0.6 0.7
20 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.8 0.9 1.0 1.1
21 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.7 0.7 0.8 0.9
22 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.7 0.8 0.9 1.0
23 10.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.8 0.9 1.0 1.1
24 30.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 3.3 3.6 4.0 4.4
25 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.7 0.7 0.8 0.9
TARTAZU 76.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 84.5 112.2 144.0 203.3
26 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.7 1.9 2.1 2.3
27 17.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.3 1.4 1.6 1.8
28 13.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.7 1.9 2.1 2.3
29 7.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.5 0.5 0.6 0.7
30 12.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.6 0.6 0.7 0.8
31 20.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.6 1.8 1.9 2.2

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Cuadro N 9.4
Caudales estimados (m3/s) en subcuencas
Modelo HEC HMS

DURACIN ESTACIN PRECIPITACIN MXIMA (mm) CAUDAL (m3/s)


CUENCA

CRITICA DE
(min) INFLUENCIA PERODO RETORNO (Tr = aos) PERODO RETORNO (Tr = aos)
25 50 100 300 25 50 100 300
32 23.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.2 1.3 1.5 1.7
33 27.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.3 1.5 1.6 1.8
C-03 62.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 23.1 30.5 39.0 54.9
34 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.6 0.7 0.7 0.8
35 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.0 1.1 1.2 1.3
36 30.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 3.7 4.1 4.5 5.0
37 11.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.8 0.9 1.0 1.1
38 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0.7 0.8 0.9 1.0
39 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 2.1 2.3 2.5 2.8
40 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.6 1.8 2.0 2.2
41 20.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.4 1.5 1.7 1.9
42 24.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.6 1.8 2.0 2.2
43 28.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 2.5 2.8 3.1 3.4
44 27.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 2.5 2.8 3.0 3.4
45 32.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 3.4 3.7 4.1 4.6
46 16.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.6 1.8 1.9 2.1
47 13.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.1 1.3 1.4 1.6
48 16.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1.1 1.2 1.3 1.5
PAUCARTAMBO 849.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201 1708.5 2259.6 2896.5 4092.6
49 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1,1 1,3 1,4 1,6
50 5.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0,7 0,8 0,9 1,0
51 10.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0,9 1,0 1,1 1,2
52 21.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1,4 1,5 1,7 1,9
53 24.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1,7 1,9 2,1 2,4
54 23.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 3,7 4,1 4,5 5,0
55 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 2,7 3,0 3,3 3,7
56 18.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 5,0 5,6 6,1 6,9
57 36.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 6,2 8,2 10,5 7,0
58 26.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 3,6 4,8 6,1 4,1
59 32.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 4,4 5,9 7,5 5,0
60 29.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 3,2 4,2 5,4 3,6
61 19.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 2,3 3,1 4,0 2,6
62 24.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 3,9 5,2 6,6 4,4
63 20.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 2,9 3,8 4,9 3,3
64 6.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 0,4 0,5 0,7 0,4

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Cuadro N 9.4
Caudales estimados en subcuencas (m3/s)
Modelo HEC HMS

DURACIN ESTACIN PRECIPITACIN MXIMA (mm) CAUDAL (m3/s)


CUENCA

CRTICA DE
(min) INFLUENCIA PERODO RETORNO (Tr = aos) PERODO RETORNO (Tr = aos)
25 50 100 300 25 50 100 300
65 19.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 1,2 1,6 2,1 1,4
66 22.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 1,5 2,0 2,6 1,7
67 37.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 7,0 9,3 11,9 7,9
68 35.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 11,3 15,0 19,2 12,8
69 28.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 2,9 3,8 4,9 3,3
70 27.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 3,5 4,6 5,8 3,9
71 29.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 3,9 5,2 6,6 4,4
72 47.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 10,9 14,5 18,7 12,4
73 41.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 4,2 5,5 7,1 4,7
C-04 109.00 MEZAPATA 113.26 134.81 158.52 201.00 92.6 122.8 157.7 222.70
74 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 0,4 0,5 0,5 0,6
75 14.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 3,1 3,4 3,8 4,2
76 15.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 5,8 6,4 7,0 7,9
77 58.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 10,8 12,0 13,0 14,6
78 23.00 LA GRANJA 101.53 108.01 113.84 122.11 1,2 1,3 1,5 1,7

Cuadro N 9.5
3
Caudales (m /s) estimados en cuencas importantes
Modelo HEC HMS
UBICACIN PERODO DE RETORNO
CUENCA ESTRUCTURAS EXISTENTES
(Km) 25 50 100 300
C-01 2+481.75 17.9 20.9 24.0 28.9 Puente Pardo I
C-01 2+634.50 17.9 20.9 24.0 28.9 Puente Camarn
C-02 2+986.69 14.5 17.0 19.5 23.4 Puente San Juan
RIO SECO 7+028.96 40.7 53.9 69.1 97.5 Puente Ro Seco
TARTAZU 10+128.30 84.5 112.2 144.0 203.3 Puente San Luis de Shuaro
C-03 13+126 23.1 30.5 3905 54.9 Pontn Capelo
PAUCARTAMBO 18+195.88 1708.5 2259.6 2896.5 4092.6 Puente Paucartambo
LA SAL 34+405 92.6 122.8 157.7 222.70 Puente La Sal

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Cuadro N 9.6
Caudales estimados en quebradas menores (m/s)
(Mtodo Racional)
COEF. DE INTENSIDAD MAXIMA (mm/h) CAUDAL MAXIMO (m/s)
UBICACIN
CUENCA REA (km) ESCORREN Tr Tr
INICIO FIN TIA 25 50 100 300 25 50 100 300
1 00+000 0+320 0.15 0.40 67.77 76.77 86.97 105.99 1.10 1.25 1.41 1.72
2 0+320 0+790 0.22 0.40 67.77 76.77 86.97 105.99 1.67 1.89 2.14 2.61
3 0+790 1+130 0.77 0.40 53.03 60.08 68.06 82.94 4.53 5.13 5.81 7.08
4 1+130 1+420 0.19 0.40 59.11 66.97 75.86 92.45 1.26 1.42 1.61 1.97
5 1+420 1+860 0.16 0.40 63.89 72.38 81.99 99.92 1.10 1.25 1.42 1.72
6 1+860 2+310 0.13 0.40 72.41 82.04 92.94 113.26 1.05 1.19 1.35 1.65
C-01 2+310 2+820 2.98 0.40 41.44 46.95 53.18 64.81 13.70 15.52 17.58 21.43
C-02 2+820 3+110 2.63 0.40 39.09 44.29 50.17 61.14 11.44 12.96 14.69 17.90
7 3+110 4+260 0.43 0.40 81.50 92.34 104.61 127.48 3.91 4.43 5.02 6.12
8 4+260 4+820 0.15 0.40 75.11 85.09 96.40 117.48 1.29 1.46 1.65 2.01
9 4+820 5+440 0.22 0.40 75.11 85.09 96.40 117.48 1.82 2.07 2.34 2.85
10 5+440 5+760 0.32 0.40 65.74 74.48 84.38 102.83 2.35 2.66 3.02 3.68
11 5+760 6+080 0.20 0.40 59.28 67.16 76.08 92.72 1.31 1.48 1.68 2.04
12 6+080 6+240 0.15 0.40 61.11 69.23 78.42 95.57 1.02 1.16 1.31 1.60
13 6+240 6+400 0.19 0.40 59.28 67.16 76.08 92.72 1.24 1.40 1.59 1.94
14 6+400 7+020 0.20 0.40 54.63 61.89 70.12 85.45 1.20 1.36 1.54 1.88
RIO SECO 7+020 7+020 9.24 NO SE APLICA EL METODO RACIONAL
15 7+020 7+500 0.14 0.40 65.30 73.97 83.80 102.13 1.03 1.17 1.32 1.61
16 7+500 7+700 0.07 0.40 76.96 87.19 98.78 120.37 0.59 0.67 0.75 0.92
17 7+700 7+890 0.07 0.40 76.96 87.19 98.78 120.37 0.60 0.68 0.77 0.94
18 7+890 8+050 0.06 0.40 73.49 83.26 94.32 114.95 0.51 0.58 0.66 0.81
19 8+050 8+130 0.06 0.40 70.44 79.80 90.41 110.17 0.46 0.52 0.59 0.72
20 8+130 8+600 0.10 0.40 67.73 76.73 86.92 105.93 0.72 0.82 0.93 1.13
21 8+600 8+840 0.08 0.40 73.49 83.26 94.32 114.95 0.68 0.77 0.87 1.07
22 8+840 9+100 0.09 0.40 67.73 76.73 86.92 105.93 0.69 0.78 0.89 1.08
23 9+100 9+440 0.10 0.40 80.95 91.71 103.89 126.61 0.93 1.05 1.19 1.45
24 9+440 9+640 0.59 0.40 45.22 51.23 58.04 70.73 2.98 3.38 3.83 4.66
25 9+640 9+900 0.08 0.40 73.49 83.26 94.32 114.95 0.64 0.73 0.82 1.01
TARTAZU 9+900 10+240 20.29 NO SE APLICA EL METODO RACIONAL
26 10+240 10+650 0.26 0.40 54.63 61.89 70.12 85.45 1.60 1.81 2.05 2.50
27 10+650 10+870 0.17 0.40 61.11 69.23 78.42 95.57 1.17 1.33 1.50 1.83
28 10+870 11+420 0.21 0.40 70.44 79.80 90.41 110.17 1.68 1.90 2.16 2.63
29 11+420 11+680 0.06 0.40 97.79 110.79 125.51 152.96 0.62 0.70 0.79 0.97
30 11+680 12+120 0.07 0.40 73.49 83.26 94.32 114.95 0.54 0.62 0.70 0.85
31 12+120 12+510 0.23 0.40 56.06 63.51 71.95 87.68 1.46 1.65 1.87 2.28
32 12+510 12+650 0.20 0.40 52.06 58.98 66.81 81.42 1.15 1.30 1.48 1.80
33 12+650 13+010 0.24 0.40 47.82 54.17 61.37 74.79 1.27 1.44 1.63 1.98
C-03 13+010 13+180 4.82 0.40 34.97 39.62 44.88 54.69 18.73 21.22 24.04 29.30
34 13+180 13+260 0.08 0.40 59.28 67.16 76.08 92.72 0.54 0.61 0.69 0.84
35 13+260 13+520 0.12 0.40 65.30 73.97 83.80 102.13 0.84 0.95 1.08 1.32
36 13+520 13+690 0.67 0.40 45.22 51.23 58.04 70.73 3.36 3.81 4.31 5.25
37 13+690 14+220 0.10 0.40 76.96 87.19 98.78 120.37 0.89 1.01 1.15 1.40
38 14+220 14+420 0.09 0.40 67.73 76.73 86.92 105.93 0.70 0.80 0.90 1.10
39 14+420 15+080 0.28 0.40 59.28 67.16 76.08 92.72 1.84 2.08 2.36 2.87
40 15+080 15+540 0.25 0.40 54.63 61.89 70.12 85.45 1.53 1.74 1.97 2.40
41 15+540 15+860 0.20 0.40 56.06 63.51 71.95 87.68 1.27 1.43 1.62 1.98
42 15+860 16+180 0.28 0.40 50.90 57.66 65.32 79.61 1.59 1.80 2.04 2.48
43 16+180 16+380 0.46 0.40 46.91 53.14 60.20 73.36 2.40 2.72 3.08 3.76
44 16+380 16+740 0.46 0.40 47.82 54.17 61.37 74.79 2.45 2.78 3.15 3.84
45 16+740 17+020 0.61 0.40 43.70 49.51 56.09 68.35 2.95 3.34 3.78 4.61
46 17+020 17+240 0.20 0.40 63.10 71.49 80.99 98.69 1.40 1.58 1.79 2.19
47 17+240 17+740 0.14 0.40 70.44 79.80 90.41 110.17 1.11 1.25 1.42 1.73
48 17+740 18+160 0.14 0.40 63.10 71.49 80.99 98.69 0.96 1.08 1.23 1.50
PAUCARTAMBO 18+160 18+240 2549.66 NO SE APLICA EL METODO RACIONAL
49 18+240 18+520 0.14 0.40 65.30 73.97 83.80 102.13 1.03 1.17 1.33 1.62
50 18+520 19+020 0.09 0.40 116.89 132.42 150.02 182.82 1.20 1.35 1.53 1.87

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
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Cuadro N 9.6
Caudales estimados en quebradas menores (m/s)
(Mtodo Racional)

COEF. DE INTENSIDAD MAXIMA (mm/h) CAUDAL MAXIMO (m/s)


UBICACIN
CUENCA REA (km) ESCORREN Tr Tr
INICIO FIN TIA 25 50 100 300 25 50 100 300
51 19+020 20+060 0.11 0.40 80.95 91.71 103.89 126.61 0.99 1.12 1.27 1.55
52 20+060 20+840 0.21 0.40 54.63 61.89 70.12 85.45 1.30 1.48 1.67 2.04
53 20+840 21+500 0.30 0.40 50.90 57.66 65.32 79.61 1.71 1.94 2.20 2.68
54 21+500 22+460 0.61 0.40 52.06 58.98 66.81 81.42 3.50 3.97 4.49 5.47
55 22+460 22+960 0.37 0.40 59.28 67.16 76.08 92.72 2.43 2.75 3.12 3.80
56 22+960 24+480 0.68 0.40 59.28 67.16 76.08 92.72 4.47 5.06 5.73 6.99
57 24+480 25+140 0.95 0.40 46.65 52.84 59.87 72.96 4.91 5.57 6.31 7.69
58 25+140 25+290 0.56 0.40 55.43 62.79 71.14 86.69 3.47 3.93 4.45 5.43
59 25+290 25+600 0.67 0.40 49.65 56.25 63.72 77.66 3.68 4.17 4.72 5.76
60 25+600 26+900 0.48 0.40 52.31 59.26 67.13 81.81 2.79 3.16 3.58 4.37
61 26+900 27+400 0.27 0.40 65.45 74.15 84.00 102.37 1.95 2.21 2.50 3.05
62 27+400 28+020 0.56 0.40 57.83 65.51 74.22 90.45 3.63 4.11 4.66 5.68
63 28+020 28+780 0.35 0.40 63.69 72.16 81.75 99.62 2.45 2.78 3.15 3.84
64 28+780 29+140 0.04 0.40 120.57 136.59 154.74 188.57 0.48 0.54 0.62 0.75
65 29+140 29+270 0.14 0.40 65.45 74.15 84.00 102.37 1.00 1.14 1.29 1.57
66 29+270 29+400 0.20 0.40 60.56 68.60 77.72 94.71 1.36 1.54 1.74 2.12
67 29+400 30+110 1.09 0.40 45.97 52.08 59.00 71.90 5.56 6.30 7.14 8.70
68 30+110 30+840 1.73 0.40 47.35 53.64 60.77 74.05 9.12 10.33 11.70 14.26
69 30+840 31+500 0.44 0.40 53.29 60.37 68.40 83.35 2.59 2.93 3.32 4.04
70 31+500 31+850 0.53 0.40 54.33 61.55 69.73 84.97 3.23 3.65 4.14 5.04
71 31+850 32+490 0.59 0.40 52.31 59.26 67.13 81.81 3.43 3.88 4.40 5.36
72 32+490 32+900 1.98 0.40 40.50 45.88 51.98 63.34 8.92 10.11 11.45 13.96
73 32+900 34+400 0.68 0.40 43.54 49.32 55.88 68.10 3.27 3.70 4.20 5.12
C-04 34+400 34+400 22.22 NO SE APLICA EL METODO RACIONAL
74 34+400 35+090 0.15 0.40 67.73 76.73 86.92 105.93 1.11 1.26 1.43 1.74
75 35+090 36+080 0.38 0.40 67.73 76.73 86.92 105.93 2.85 3.23 3.65 4.45
76 36+080 37+800 0.71 0.40 65.30 73.97 83.80 102.13 5.15 5.83 6.61 8.05
77 37+800 38+630 2.63 0.40 31.89 36.12 40.92 49.87 9.34 10.57 11.98 14.60
78 38+630 39+400 0.20 0.40 52.06 58.98 66.81 81.42 1.16 1.31 1.48 1.81

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
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Cuadro N 9.7.- Caudales Mximos de Diseo - Tr = 100 aos Mtodo del Hidrograma Triangular
Area Desnivel Longitud Pendiente Tiempo de Tiempo de Tiempo de Tiempo Caudal Altura de Nmero Lluvia Caudal
Nombre Ubicacin del cauce concentracin retraso pico base Unitario qp lluvia de curva efectiva Mximo
A (km2) H (m.) L (m.) S (m/m) tc (horas) tr (horas) tp (horas) tb (horas) (m3/s/mm) P (mm) N Pe(mm) (m3/s)

Q

C
3
.
I
6
A
C01 PARDO II 02+634 2.98 450 2,410 0.187 0.25 0.15 0.27 0.72 2.30 43.72 74 5.81 13.36
C03 CAPELO 13+126 4.82 575 3,760 0.153 0.38 0.23 0.42 1.12 2.39 56.20 74 11.52 27.53
59 PAMPA ENCANTADA 25+343 0.67 625 1,760 0.355 0.15 0.09 0.17 0.45 0.83 44.78 74 6.24 5.18
68 AGAZU 30+414 1.73 470 1,890 0.249 0.19 0.11 0.20 0.53 1.81 46.97 74 7.17 12.98
72 DOS OJOS 32+750 1.98 480 2,650 0.181 0.27 0.16 0.30 0.80 1.37 51.69 74 9.31 12.75
C04 LA SAL 34+505 22.22 820 7,770 0.106 0.76 0.46 0.84 2.24 5.51 66.95 74 17.42 95.98

C01 PARDO I 02+481 2.98 450 2,410 0.187 0.25 0.15 0.27 0.72 2.30 43.72 74 5.81 13.36
C02 SAN JUAN 02+986 2.63 550 2,600 0.212 0.25 0.15 0.28 0.75 1.95 43.83 74 5.86 11.43
RIO SECO RIO SECO 07+029 9.24 925 4,450 0.208 0.38 0.23 0.42 1.12 4.58 56.36 74 11.61 53.17
TARTAZ SAN LUIS DE SHUARO 10+158 20.29 400 5,790 0.069 0.72 0.43 0.79 2.11 5.34 65.93 74 16.83 89.87

de Clculo de la lluvia efectiva Pe.-Mtodo de los Nmeros de Escurrimiento


US.Soil Conservation Service
Syntetic Unit Hidrograph
Estacin San Ramn:
by Mockus, Victor
de/2 US. SCS.
Tr 0.18
2 I (mm / hr ) 170.42
508 tc 0.53
P N 5 .08 Precipitacin:
Pe Tr = 100 aos P= 136.96 mm
2032 Tr =300 aos P= 154.40 mm
P 20 .32
N Estacin Mezapata:

Tr 0.18
I (mm / hr ) 169.13
tc 0.53
Para cuencas grandes: t p tc tr Precipitacin:
Tr = 100 aos P= 158.52 mm
Tr =300 aos P= 201.00 mm

tc
tp Para cuencas pequeas: tp tr
tb 2

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Cuadro N 9.7.- Caudales Mximos de Diseo - Tr = 300 aos Mtodo del Hidrograma Triangular
Area Desnivel Longitud Pendiente Tiempo de Tiempo de Tiempo de Tiempo Caudal Altura de Nmero Lluvia Caudal
Nombre Ubicacin del cauce concentracin retraso pico base Unitario qp lluvia de curva efectiva Mximo
A (km2) H (m.) L (m.) S (m/m) tc (horas) tr (horas) tp (horas) tb (horas) (m3/s/mm) P (mm) N Pe(mm) (m3/s)

Q

C
3
.
I
6
A
C01 CAMARON 02+634 2.98 450 2,410 0.187 0.25 0.15 0.27 0.72 2.30 49.28 74 8.19 18.84
C03 CAPELO 13+126 4.82 575 3,760 0.153 0.38 0.23 0.42 1.12 2.39 71.25 74 19.99 47.78
59 PAMPA ENCANTADA 25+343 0.67 625 1,760 0.355 0.15 0.09 0.17 0.45 0.83 56.78 74 11.82 9.81
68 AGAZU 30+414 1.73 470 1,890 0.249 0.19 0.11 0.20 0.53 1.81 59.56 74 13.29 24.05
72 DOS OJOS 32+750 1.98 480 2,650 0.181 0.27 0.16 0.30 0.80 1.37 65.54 74 16.61 22.76
C04 LA SAL 34+505 22.22 820 7,770 0.106 0.76 0.46 0.84 2.24 5.51 84.89 74 28.76 158.47

C01 PARDO I 02+481 2.98 450 2,410 0.187 0.25 0.15 0.27 0.72 2.30 49.28 74 8.19 18.84
C02 SAN JUAN 02+986 2.63 550 2,600 0.212 0.25 0.15 0.28 0.75 1.95 49.41 74 8.24 16.07
RIO SECO RIO SECO 07+029 9.24 925 4,450 0.208 0.38 0.23 0.42 1.12 4.58 71.46 74 20.12 92.15
TARTAZ SAN LUIS DE SHUARO 10+158 20.29 400 5,790 0.069 0.72 0.43 0.79 2.11 5.34 83.60 74 27.89 148.93

de Clculo de la lluvia efectiva Pe.-Mtodo de los Nmeros de Escurrimiento


US.Soil Conservation Service
Syntetic Unit Hidrograph
Estacin San Ramn:
by Mockus, Victor
de/2 US. SCS.
Tr 0.18
2 I (mm / hr ) 170.42
508 tc 0.53
P N 5 .08 Precipitacin:
Pe Tr = 100 aos P= 136.96 mm
2032 Tr =300 aos P= 154.40 mm
P 20 .32
N Estacin Mezapata:

Tr 0.18
I (mm / hr ) 169.13
tc 0.53
Para cuencas grandes: t p tc tr Precipitacin:
Tr = 100 aos P= 158.52 mm
Tr =300 aos P= 201.00 mm

tc
tp Para cuencas pequeas: tp tr
tb 2

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9.2. Hidrologa del ro Paucartambo

La importancia del estudio de la cuenca del ro Paucartambo radica en que 18


Km de la va se ubican a lo largo de su margen derecha, es por ello que
amerita un estudio detallado, el cual tiene los siguientes objetivos:

Obtener el caudal en la ubicacin del Puente Paucartambo.


Evaluar el efecto de remanso en los puentes que se encuentran cerca al ro
Paucartambo.
Determinar los parmetros hidrulicos para el diseo de obras de
proteccin riberea: como nivel de agua mximo extraordinario (NAME),
socavacin, velocidad de flujo, etc.

La cuenca del ro Paucartambo hasta la interseccin con el puente del mismo


se divide en 6 subcuencas, las cuales se agrupan en una sola unidad de
drenaje de 2,549.66 Km2.

Aguas abajo del puente Paucartambo hasta el Km. 14+460, cuenta con el
aporte de dos (02) ros tributarios por la margen izquierda: La Sal y Entas, y
tiene 2,837.22 Km2 de rea colectora de cuenca.

Hasta el Km. 9+580 aguas abajo de la confluencia de los ros Paucartambo y


Tartaz (San Luis de Shuaro) tributario por la margen derecha; tiene 2,915.54
Km2 de rea colectora de cuenca.

El resultado de este anlisis se presenta en el cuadro N 9.2.1.

A su vez, en el desarrollo de la va en direccin aguas abajo del ro


Paucartambo (margen derecha), existen sectores afectados por procesos de
erosin de ribera, su ubicacin y tratamiento se presenta en el cuadro N 9.2.2.

Los caudales de diseo fueron obtenidos para diferentes perodos de retorno


mediante la aplicacin del modelo HEC HMS, el mtodo de transformacin
fue el Hidrograma Unitario SCS y el mtodo de prdida fue el mtodo del
nmero de curva SCS, estos parmetros son descritos en la primera parte de la
seccin 8, y se presentan en el cuadro N 9.2.3.

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La estacin influencia para estas unidades de drenaje es la estacin Mezapata.

Cuadro N 9.2.1
Subcuencas principales de la cuenca del ro Paucartambo

AREA
NOMBRE DE SUBCUENCA

Km2
CUENCA DEL RIO PAUCARTAMBO HASTA
2,549.66
EL PUENTE PAUCARTAMBO
CUENCA DEL RIO PAUCARTAMBO DESDE EL
PUNTO CRITICO EN EL KM 14 + 460 2,837.22
(CUENCA DEL PAUCARTAMBO + RIO ENTAS + RIO LA SAL)
CUENCA DEL RIO PAUCARTAMBO DESDE EL
PUNTO CRITICO EN EL KM 9 + 580 2,915.54
(CUENCA DEL PAUCARTAMBO + RIO ENTAS + RIO LA SAL+TARTAZU)

Cuadro N 9.2.2
Sectores afectados por procesos de Erosin de Ribera

Sector Progresiva (Km) Longitud


Lado Ro
N Inicio Final (m)
1 5+150 5+260 110 D Paucartambo
2 8+530 8+723 193 D Paucartambo
3 9+460 9+580 120 D Paucartambo
4 9+620 9+800 180 D Paucartambo
5 11+000 11+300 300 D Paucartambo
6 11+450 11+500 50 D Paucartambo
7 12+108 12+240 132 D Paucartambo
8 12+615 12+740 125 D Paucartambo
9 14+230 14+350 120 D Paucartambo
10 14+600 14+750 150 D Paucartambo
11 15+158 15+400 242 D Paucartambo
12 16+980 17+000 20 D Paucartambo
13 17+180 17+550 370 D Paucartambo
14 18+380 18+530 150 D Paucartambo
15 18+770 18+850 80 D La Sal
16 19+240 19+280 40 D La Sal
17 19+400 19+420 20 D La Sal
18 32+840 32+900 60 D La Sal

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Cuadro N 9.2.3
Caudales (m/s) estimados en Sectores Crticos
Modelo HEC-HMS

PERIODO DE RETORNO
CUENCA
50 100 300
CUENCA DEL RIO PAUCARTAMBO HASTA
2, 259.6 2,896.5 4,092.5
EL PUENTE PAUCARTAMBO
CUENCA DEL RIO PAUCARTAMBO DESDE EL
PUNTO CRITICO EN EL KM 14 + 460 2,382.4 3,054.2 4,315.2
(CUENCA DEL PAUCARTAMBO + RIO ENTAS + RIO LA SAL)
CUENCA DEL RIO PAUCARTAMBO DESDE EL
PUNTO CRITICO EN EL KM 9 + 580 2,494.6 3,198.2 4,518.5
(CUENCA DEL PAUCARTAMBO + RIO ENTAS + RIO LA SAL+TARTAZU)

12. DEFENSA RIBEREA

El ro Paucartambo es mendrico con ancho de cauce variable de 60 a 200 m,


presenta zonas de acumulacin de materiales de arrastre lo cual favorece la
bifurcacin del ro en algunos sectores. La margen derecha es la que afecta
directamente al talud inferior de la carretera.

En la margen izquierda del ro existen ros tributarios, en el Km 17+100


desemboca el ro Entas y en el Km 17+800 desemboca el ro La Sal, dichos
tributarios, en periodos de avenida arrastran material que se deposita en la
margen izquierda del ro Paucartambo formando islas o bancos, lo que obliga al
flujo cargarse hacia la derecha, ocasionando erosin en el talud inferior de la
carretera.

Se determin los parmetros hidrulicos para el diseo de defensa riberea del


talud inferior en los sectores donde segn el estudio de Geologa y Geotecnia
no se ha determinado la presencia de roca, calculando el tirante mximo
(NAME), velocidad del flujo y profundidad de socavacin.

El lecho del ro Paucartambo tiene una pendiente promedio de 3 - 4%, presenta


bolonera de dimetros variables de 0.5 a 2 m, por lo cual consideraremos un
coeficiente de Manning 0.40, tomaremos como seccin del ro una trapezoidal

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con ancho variable de 60 a 200 m y un talud 1:2 o segn se adecue el talud


natural para no causar inestabilidad de talud en el corte.

Del estudio de hidrologa se tiene que el ro Paucartambo para un perodo de


retorno de 100 aos tiene un caudal de diseo de 2,896.5 m3/s, hasta su paso
por el puente del mismo nombre.

12.1. SECTORES CON EROSIN DE RIBERA

Los sectores que se ven afectados por el efecto erosivo de las aguas del ro
Paucartambo, La Sal y Entas, se presentan en el cuadro N 12.1.

Cuadro N 12.1

Sectores con Erosin de Ribera Ros Paucartambo y La Sal

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Sin embargo, para definir la solucin definitiva considerada en el Expediente


Tcnico, se tuvo en consideracin los resultados de las investigaciones
Geotcnicas, disponibilidad de fuentes de materiales, estudio topogrfico y
aspectos hidrulico.

Por consideraciones de las investigaciones de Geologa y Geotecnia, se


reportan sectores con presencia de afloramiento de roca en el talud inferior,
motivo por el cual no se ha planteado solucin en todos los sectores reportados
preliminarmente, sin embargo; se recomienda que post construccin de la obra,

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se considere el monitoreo respectivo de dichos sectores como parte del


mantenimiento peridico de la carretera.

12.2 COMPORTAMIENTO FLUVIAL DE LOS SECTORES CRTICOS AFECTADOS


CON EROSIN DE RIBERA

a.- Sector Crtico (Km. 8+530 8+723)

El rio Paucartambo sufre una reduccin de su cauce, el flujo se carga hacia el


lado derecho generando la erosin del talud, y forma bancos o islas de material
de arrastre en el lado izquierdo.

b.- Sector Crtico (Km. 11+000 11+300 11+500)

El rio tiene un cauce muy ancho, compuesto por una serie de cauces menores
entrelazados, que deja islas visibles en el periodo de estiaje, creciendo en esta
vegetacin que reduce la velocidad del flujo provocando la sedimentacin del
material de arrastre, dando lugar a la formacin de islas o bancos en el lado
izquierdo.

c.- Sector Crtico (Km. 12+108 12+150 12+740)

El rio Paucartambo tiene un cauce muy ancho, compuesto por una serie de
cauces menores entrelazados, que dejan islas visibles en el periodos de estiaje,
creciendo vegetacin que reduce la velocidad del flujo provocando la
sedimentacin del material de arrastre, dando lugar a la formacin de islas o
bancos en el lado izquierdo aguas arriba del Km. 12+108, y aguas abajo se
estrecha el cauce provocando que la velocidad sea de mayor magnitud y el
tirante hidrulico aumente.

d.- Sector Crtico (Km. 18+380 18+530).

Aguas abajo en la margen izquierda del puente Paucartambo, por referencias de


los pobladores en periodos de avenidas el tirante hidrulico alcanza el nivel de

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plataforma actual, se ha constatado presencia de afloramiento rocoso en el talud


inferior.

d.- Sector Crtico (Km. 19+240 19+280) ro La Sal

El rio La Sal tiene un cauce estrecho, aguas arriba se bifurca en 2 brazos,


siendo el lado derecho el que erosiona el talud inferior de la plataforma.

e.- Sector Crtico (Km. 32+840 32+900) ro La Sal

El rio La Sal tiene un cauce estrecho, se ubica en una curva siendo el lado
derecho el que erosiona el talud inferior de la plataforma.

12.3. DISEO DE DEFENSA RIBEREA

12.3.1 Clculo de Parmetros Hidrulicos (Km 8+530 Km 8+723)

1. Caudal de Diseo

Del estudio hidrolgico, respecto al clculo de mximas avenidas del ro Paucartambo,


mediante los mtodos estadsticos: log Normal, Gumbel, Log. Pearson tipo III y
Pearson III, se determin que el caudal mximo que pasa por este sector para un
perodo de retorno de 100 aos es 3,198.2 m3/s, valor obtenido de la suma de
caudales parciales de aporte de las cuencas del rio Paucartambo, La Sal, Entas,
Tartaz y ro Seco; adems del aporte de laderas hasta este punto crtico de inters,
los caudales fueron obtenidos mediante la aplicacin del software HEC-HMS.

2. Ancho de Cauce

Para el clculo de la seccin estable se ha utilizado la teora y formula de Blench -


Altunin.
1
Q Fb 2
B 1.81
Fs

Donde:

B= Ancho medio de la seccin (m)

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Q= Caudal de diseo (3,198.2 m3/s, anlisis de mximas avenidas)


Fb = Factor de Fondo para materia fino = 0.8
Fs = Factor de orilla para materiales ligeramente cohesivos = 0.2

Aplicando la frmula resulta un valor del Ancho de Cauce (B) igual a:

1
3,326.7 0.8 2
B 1.81
0.2

B = 208.79 m

Tambin se puede aplicar la frmula de Simons y Henderson:

B K1 Q
1
2

Donde:

K1 = Constante que depende de las condiciones de fondo del ro = 2.9 (fondo y orillas
de grava)

B 2.9 3,326.7
1
2

Aplicando esta frmula resulta un valor de ancho de cauce igual a 167.26 m.

3. Tirante Mximo y Altura de Encauzamiento

Para determinar el Tirante Mximo, se ha utilizado las Frmulas de Manning


Strickler.

Q B t Ks t 3 S 2
2 1

2 1
V Ks t 3
S 2

3
Q 5
t 1


Ks B S 2

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Donde:

T= Tirante mximo
3
Q= Caudal de diseo (3,198.2 m /s)
V= Velocidad media
B= Ancho de cauce (211 m)
S= Pendiente del ro (S = 1.1%)
Ks = Coeficiente de rugosidad que depende del lecho natural del ro (28)

Aplicando la frmula resulta un valor de Tirante mximo igual a 2.80 m.

La Velocidad Media es:


2 1
V 28 2.78 3 0.011 2
m
V 5.83 .
seg
La altura de encauzamiento o altura del dique se determina con la siguiente relacin:

H t hbr
Donde:
H = Altura del dique (m)
t = Tirante mximo (m)
hbr = Altura de borde libre (1.5 m)

H 2.80 1.5 4.3 m


Conclusin:

De acuerdo a experiencias de obras ejecutadas respecto a taludes enrocados, la


altura mnima para caudales mximos de diseo del orden de los 2000 m/s, debe ser
de 3.50 m, la estabilidad y el soporte a la fuerza hidrulica en el periodo de avenidas
depender mucho de la profundidad de la ua (socavacin). Considerar que la
plataforma de la va se encuentra a 4.5 m por encima de la corona de la proteccin.

4. Profundidad de Socavacin

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Para determinar la profundidad de Socavacin, se utiliz el mtodo propuesto por L.L.


Lischtvan Lebediev que es para cauces naturales definidos. Se trabajo con el caudal
para un evento de 100 aos de perodo de retorno (3,198.2 m3/s)
Este mtodo se basa en la condicin: La erosin de fondo se detendr a una
profundidad que cumpla la condicin:

Ve Vr
Donde:

Ve = Velocidad erosiva (m/s)


Vr = Velocidad real (m/s)

Luego, para determinar la profundidad de socavacin se utilizaran las siguientes


formulas:

a) Para suelos Cohesivos


1
at 3
5
1 x
Ts
0.6 1.18 B

b) Para suelos no cohesivos


1
5
at 3 1 x
Ts
0.68 Dm 0.28 B

Q
a 5
t 3
b
Donde:

Hs = Profundidad de socavacin
= Peso especifico del suelo seco del lecho (1.8 Tn/m3)
B = Coeficiente que depende de la frecuencia con que se repite la avenida
Q= Caudal de diseo para 100 aos de periodo de retorno (3,198.2 m3/s)
b= Seccin de cauce estable (208.79 m)

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ts = Tirante que corresponde a la profundidad a evaluar medido desde la superficie


del agua (m)
t = Tirante normal para 100 aos de periodo de retorno (2.80 m)
x = Exponente para material cohesivo que depende del peso especfico y para
material no cohesivo depende del dimetro caracterstico (0.36)
Dm = Dimetro medio (50 mm)

3,198.2
a 5
2.80 3 208.79

a 2.87

0.775
2.87 2.80 5 3
Ts
0.68 500.28 1.0

Ts 4.9
Luego, la profundidad de socavacin ser:

Hs ts t
Hs 4.90 2.80

Hs = 2.1 m se asume Hs = 2.0 m

c) Para tramos curvos

Se aplica el mtodo de Altunin, donde la socavacin en tramos curvos viene


expresada de la siguiente forma:
tmax e.d r

e = coeficiente en funcin de la relacin Radio / Ancho = 1.27 (Radio >> ancho)


dr = tirante de diseo = 2.80 m (para 100 aos de perodo de retorno).

Reemplazando valores se obtiene una socavacin de 3.55 m.

Conclusin:

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Por lo tanto, se tomar como profundidad de socavacin en el tramo de 3.50 m, los


efectos de socavacin en curva, sern disminuidos mediante el diseo de espigones a
base de enrocado a disear en el siguiente tem.

5. Diseo del Enrocado


Se aplicar el mtodo de las velocidades y se basa en el siguiente principio: El peso o
el tamao de las piezas individuales requeridas para resistir la fuerza de la corriente y
evitar que sean arrastradas la determinaremos tomando como base la formula de S. B.
Isbach.

2 g D R W
1
2
V lim K
W
Donde:

Vlm =Velocidad lmite para inicio de arrastre (m/s)


D =Dimetro de una esfera equivalente a la roca (m)
K =Coeficiente que para rocas redondeadas vara de 1.21 a 1.70, para velocidades
mnima y mxima respectivamente
R = Peso especifico de las rocas (Kg/m3), 2,750 Kg/m3
W = Peso especfico del agua (Kg/m3), 1000 Kg/m3

Remplazando el valor de K:

2 g D R W
1
2
V lim 1.21
W

2 g D R W
1
2
V lim 1.70
W

19.62 D 2750 1000


1
2
V lim Vf 1.21
1000

1
19.62 D 1750 2
7.71 1.21
1000

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2
7.71
34.335 D 2
1 2

1.21
D 1.18 m
El peso de la roca ser (Wr = Kg)

D3 3.1416 1.18
3
V 0.87m 3
6 6
3.1416 1.18
3
WR 2750Kg
6
WR 2,379.5Kg

Conclusin

De acuerdo al diseo del dique, se utilizarn rocas de dimensiones clasificadas; tales


como: en el tercio superior del talud sern de 1.00 a 1.50 m, la parte expuesta o
paralela al flujo, con rocas de 1.50 a 2.00 m; finalmente en la ua de estabilizacin se
colocarn rocas de aristas de 1.50 a 2.00 m.

La profundidad de cimentacin de la base considera slo los efectos de la socavacin


general, puesto que los efectos de la socavacin en curva sern atenuados mediante
la plataforma de base 16.0 m de enrocado que servir de proteccin en el lecho del ro
y ancho de corona 4.0 m.

6. Inclinacin de los Taludes

De acuerdo a observaciones reales, los diques de defensa con inclinaciones de


taludes menores de 39 (334124 el ms usado) cumplen satisfactoriamente los
requerimientos de estabilidad. El ngulo de reposo del material de ro o del llenado del
prisma, conserva una estabilidad con un talud de Z=1 (1V:1H); para el enchape o
enrocado la cara exterior o expuesto a la corriente del agua debe tener un talud de
Z=2 (1V:2H). Estas inclinaciones de los taludes obedecen a observaciones reales, y se
comprueba mediante el anlisis de estabilidad.

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6. Clculo de Estabilidad del Enrocado

a) Deslizamiento

La fuerza que se opone al deslizamiento del terrapln est definida mediante la


relacin:
R W tg

W t2
P
2
Donde:
R = Fuerza resistente (Kg/m)
P = Presin del agua sobre el terrapln (Kg/m2)
W = Peso del terrapln (Kg.)
= Angulo de friccin interna (334124)
W = Peso especifico del agua (Kg/m3)
m = Peso especifico del material (Kg/m3)
V = Volumen (m3)
t = Tirante del agua (m)

b) Clculo de la Fuerza Resistente

Remplazando en la ecuacin, los valores de las dimensiones de la seccin tpica del


dique propuesto:
W V m 77,825.00 Kg m

R W tg 44,932.28 Kg m

c) Clculo de la Presin

La presin del agua ejercida al terrapln es:

W t2
P 2,532.29 Kg m 2
2

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d) Clculo del Factor de Seguridad

El factor de seguridad al deslizamiento (FR); se determina comparando los resultados


obtenidos, la fuerza resistente es 19 veces mayor que la fuerza de presin que ejerce
el agua sobre el dique, lo que significa que el dique es lo suficientemente estable a la
presin del agua.

R 44,932.28
FR 17.7
P 2,532.29

Para los dems sectores se aplic la misma metodologa, el sustento terico de del
diseo de espigones se presenta en el Anexo Diseo de Espigones.

12.3.2. RESULTADOS DE SOCAVACIN EN SECTORES CRTICOS

a) Sectores crticos en el ro Paucartambo

El clculo de tirante mximo (m) o nivel de aguas mximas (NAME), velocidad (m/s) se
clculo considerando los caudales determinados para un perodo de retorno de 100
aos mediante la aplicacin del software HEC-HMS, que nos da caudales mayores a
los obtenidos con el Mtodo del Hidrograma Triangular, y la socavacin se clculo
para un perodo de retorno de 100 aos y un dimetro medio de 50 mm., para los
sectores crticos donde segn el estudio de Geologa y Geotecnia no existe presencia
de roca en el talud inferior de la plataforma de la carretera, sin embargo se determin
los parmetros hidrulicos a ser considerados en el diseo de las obras de proteccin
sugeridas por la especialidad de Geologa Geotecnia e Hidrulica, estos resultados
se presentan a continuacin.

Para los sectores con erosin de ribera que se tiene en la margen derecha del ro
Paucartambo se tiene velocidades comprendidas entre 5.71 y 8.39 m/s, sumamente
erosivas, lo cual nos lleva a recomendar la proteccin de estos sectores mediante la
colocacin de espigones en base a enrocados, y de muros de concreto donde el cauce
sea estrecho. Los tirantes mximos varan desde los 2.06 m hasta los 2.95 m.

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Todos estos parmetros hidrulicos han sido obtenidos mediante la aplicacin del
mtodo Manning Strickler, para cauces con ancho estable mayor (B) de 30.00 m,
como es el caso del ro Paucartambo.

Para los sectores crticos ubicados en el rio La Sal, por tener anchos menores a 30.00
m no se puede aplicar esta metodologa, sin embargo; se realiz el modelamiento
hidrulico mediante la aplicacin del software HEC RAS, obteniendo los parmetros
hidrulicos a ser utilizados en el diseo de las obras de proteccin en los sectores
considerados, tal como se presenta a continuacin:

b) Sectores Crticos en el ro La Sal

Los sectores crticos ubicados en el rio La Sal, por tener anchos menores a 30.00 m
no se puede aplicar la metodologa anteriormente expuesta, sin embargo; para obtener
los parmetros hidrulicos a ser considerados en el diseo de las obras de proteccin
en estos sectores se realiz el modelamiento hidrulico mediante la aplicacin del
software HEC RAS, los mismos que se presentan en el Anexo Parmetros
Hidrulicos Sectores Crticos Ro La Sal.

El clculo de socavacin se determin haciendo uso del modelo matemtico de


Lacey, que est compuesto por las siguientes ecuaciones, que se presentan a
continuacin:

Frmula de Lacey:
1
Q 3
YL 0.47
f
f 1.76 D50

Ys z YL
Donde:

Q = descarga de diseo (m3/s)


D50 = dimetro medio de las partculas en el cauce (mm)
f = factor de sedimento de Lacey
YL = profundidad media de la descarga de diseo (m)

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Ys = profundidad de socavacin (m)


z = factor de seguridad comprendido entre 1.25 y 2.00

Para estimar la socavacin con la frmula de Lacey se puede hacer uso de las
recomendaciones dadas por las normas hindes que sugieren multiplicar la
altura del rgimen por un factor dado, que en este caso sera igual a 1.25 (tramo
recto) y 2.00 (tramo en curva).

Los valores de socavacin aplicando este mtodo para los sectores crticos son:

Sector crtico Km. 19+240 al Km. 19+280


Caudal de diseo (m3/s) = 20 m3/s
Tirante hidrulico (m) = 1.90
Velocidad (m/s) = 0.48
Tramo recto: Profundidad de Socavacin Hs = 2.22 m.
Considerando un borde libre (m) = 1.00
Altura mnima de obra propuesta (m) = 2.90

Aguas arriba de este punto aproximadamente a 600 m, este ro se bifurca


en dos (02) ramales, siendo el del lado izquierdo el cauce principal, y el
derecho producto del desbordamiento el que compromete la va, se ha
estimado con fines de modelacin hidrulica que el caudal que pasa es
20 m3/s.

Sector crtico Km. 32+840 al Km. 32+900


Caudal de diseo (m3/s) = 95.98 m3/s
Tirante hidrulico (m) = 1.83
Velocidad (m/s) = 1.40
Tramo curvo Profundidad de Socavacin Hs = 2.43 m.
Considerando un borde libre (m) = 1.50
Altura mnima de obra propuesta (m) = 3.33

con fines de diseo se adoptar un valor de socavacin de 2.50 m.

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13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Para el estudio hidrolgico e hidrulico, se utiliz informacin pluviomtrica


mxima en 24 horas de las siguientes estaciones:
San Ramn, Mezapata, Oxapampa, La Granja y Cerro de Pasco.
Despus de realizar la prueba de ajuste en base a datos de las estaciones:,
se determin que la informacin histrica recopilada se ajusta mejor a las
siguientes distribuciones:
Estacin San Ramn - Pearson Tipo III
Estacin Mezapata - Log Pearson Tipo III
Estacin Oxapampa - Log Normal II Parmetros
Estacin La Granja - Normal
Estacin Cerro de Pasco - Log Pearson Tipo III
La cuenca ms importante es la del ro Paucartambo, compuesta por 06
sub-cuencas, que hacen en total 2,549.66 Km2 de superficie hasta el puente
del mismo nombre.

Se identifico 08 cuencas y 78 laderas que sus escurrimientos tienen


influencia directamente sobre la va.

Desde el puente Paucartambo hasta Villa Rica la va est en constante


ascenso en una longitud aproximada de 21.0 Km.

Del los estudio y evaluaciones en campo se concluy que el sistema de


drenaje transversal existente es deficiente por lo que se considera su
reemplazo, as como no se cuenta con sistema de drenaje longitudinal
(cunetas).

La va desde Puente Raither hasta puente La Sal, presenta sectores


afectados por erosin de ribera, se ha identificado 18 sectores los cuales
han sido analizados desde el punto de vista hidrulico, complementado su
estudio con las investigaciones geotcnicas, topogrficas y disponibilidad de
materiales (canteras), por lo que el Expediente Tcnico considera la
proyeccin de espigones, muros de concreto y enrocado.

Para el clculo del dimetro medio de la partcula o tipo de material existente


en el cauce se hizo uso de la curva granulomtrica, perfil estratigrfico de
las perforaciones realizadas con fines de cimentacin de puentes y
pontones, considerando materiales cohesivos y no cohesivos.

Para solucionar el problema de erosin de ribera que es lo ms crtico en


esta carretera, se recomienda colocar espigones o muros en los sectores
donde no existe presencia de roca en el talud inferior. Los espigones
requieren mantenimiento despus de cada avenida importante.

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Por consideraciones de las investigaciones de Geotecnia, dentro de los


dieciocho sectores con erosin de ribera identificados inicialmente, se
reportan sectores con presencia de afloramiento rocoso en el talud inferior,
motivo por el cual no se ha planteado solucin hidrulica. Sin embargo; se
recomienda que post construccin de la obra, se considere el monitoreo
respectivo de dichos sectores como parte del mantenimiento peridico de la
carretera.

De acuerdo al rgimen pluvial de la zona del proyecto, las obras de


construccin de defensa riberea deber programarse en poca de estiaje
(entre los meses de Mayo Octubre), cuando el caudal es mnimo. Cabe
indicar que el ro Paucartambo tiene caudal permanente por lo que se debe
considerar las obras de encauzamiento o desvi del ro antes de dar inicio al
proceso constructivo.

Las autoridades del Ministerio de Agricultura debern regular la tala de


rboles adyacente a la carretera, ya que esta actividad puede cambiar el
comportamiento hidrolgico de los ros y quebradas, afectando las
condiciones de diseo y funcionamiento de las estructuras de drenaje vial.

14.0 ANEXOS

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ANEXOS

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
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Plano de cuencas

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H1. Hidrologa

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PRECIPITACIN MXIMA 24 HORAS


(SENAMHI)

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Insertar hojas de Senamhi escaneadas, de cada una de las estaciones

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H2. Hidrulica

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Inventario DE ESTRUCTURAS
Existentes

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CAUDAL DE DISEO SECTORES CRITICOS


RIO LA SAL

METODO DEL HIDROGRAMA TRIANGULAR

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Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

SECTOR CRITICO (Km. 19+240 al Km. 19+280)

La cuenca presenta las siguientes caractersticas fisiogrficas:

A = 52.03 Km2
S = 0.07 m/m
L = 19.80 Km

Tiempo de concentracin (Tc), en la determinacin del tiempo de


concentracin se utilizo las siguientes formulas.

19.800.77
Frmula de Kirpich Tc 0.06628 , Tc = 1.84 hr
0.07 0.385
0.606 19.80 0.2
0.467
Frmula de Hathaway Tc , Tc = 2.15 hr
0.07 0.234
0.2433 19.80
Frmula de Bransby Williams Tc , Tc = 5.53 hr
6.920.1 0.070.2
19.800.76
Frmula del US Corps of Engineers Tc 0.3 , Tc = 4.81 hr
0.070.19

Tomando la media geomtrica de los tres ltimos valores calculados, tenemos:

Tc = 3.84 hr 231 min

Se asume que la duracin crtica de la tormenta de diseo es igual al tiempo de


concentracin Tc.

Caudal de diseo, ya que el rea de la cuenca es mayor a 5.0 Km2


utilizaremos el mtodo del hidrograma triangular para determinar el caudal de
diseo para periodos de retorno de 50, 100 y 300 aos, considerando un
numero de curva N = 74.

Para lo cual en primer lugar se determinara el caudal unitario, y luego se


determinara la precipitacin efectiva producto de la tormenta de diseo.

El caudal unitario se determina de la siguiente figura:

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A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

0.64
L
Donde el tiempo de retraso es igual a: t r 0.005
s
0.64
19800
t r 0.005 , tr = 1.51 hr
7

Para cuencas de ms de 5.0 km2 de rea, el tiempo pico se calcula como


t p tc tr
Tiempo pico:

t p 3.84 1.51 , tp = 3.47 hr

Tenemos que el tiempo base es igual a t b 2.67 t p

tb 2.67 3.47 , tb = 9.27 hr

0.555 A
El caudal unitario se calcula con la siguiente frmula: q p
tb

0.555 52.03
qp , qp = 3.12 m3/s/mm
9.27

Tenemos para los siguientes periodos de retorno la siguiente precipitacin


mxima, segn la estacin influencia Mezapata:

Tr = 50 aos, P=134.81 mm
Tr = 100 aos, P=158.52 mm
Tr = 300 aos, P=201.00 mm

La duracin crtica de la tormenta de diseo es de 78 min, para determinar la


precipitacin correspondientes a duraciones menores a 24 horas se utiliza el
mtodo de Dick y Peshcke, que est en funcin de la precipitacin mxima en
0.25
d
24 horas como sigue: P P24 h
1440
0.25
231.06
Tr = 50 aos, P 134.81 , P = 85.32 mm
1440

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A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

0.25
231.06
Tr = 100 aos, P 158.52 , P = 100.33 mm
1440
0.25
231.06
Tr = 300 aos, P 201.00 , P = 127.71 mm
1440

La precipitacin efectiva la determinaremos utilizando las formulas desarrollada


por el SCS, en donde la precipitaron efectiva esta en funcin de la precipitacin
y el numero de curva de la cuenca.

2
5080
P 50.8
Pe
N
20320
P 203.2
N
2
5080
85.32 50.8
Tr = 50 aos, Pe 50
74 , Pe = 29.05 mm
50
20320
85.32 203.2
74
2
5080
100.33 50 . 8
Tr = 100 aos, Pe100
74 , Pe = 39.62 mm
100
20320
100.33 203.2
74
2
5080
104.01 50.8
Tr = 300 aos, Pe 300
74 , Pe = 60.22 mm
300
20320
104.01 203.2
74

El caudal de diseo se obtiene multiplicando el caudal unitario por la


precipitacin efectiva producto de la tormenta de diseo.

Q q p Pe

Tr = 50 aos, Q50 3.12 29.05 , Q50 = 90.53 m3/s


Tr = 100 aos, Q100 3.12 39.62 , Q100 = 123.46 m3/s
Tr = 300 aos, Q300 3.12 60.22 , Q300 = 187.68 m3/s

SECTOR CRITICO (Km. 32+840 al Km. 32+900)

La cuenca presenta las siguientes caractersticas fisiogrficas:

A = 23.67 Km2
S = 0.06 m/m
L = 9.32 Km

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Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Tiempo de concentracin, en la determinacin del tiempo de concentracin


se utilizo las siguientes formulas.

9.320.77
Frmula de Kirpich Tc 0.06628 , Tc = 1.09 hr
0.060.385
0.606 9.32 0.2
0.467
Frmula de Hathaway Tc , Tc = 1.57 hr
0.060.234
0.2433 9.32
Frmula de Bransby Williams Tc , Tc = 2.91 hr
23.670.1 0.060.2
9.320.76
Frmula del US Corps of Engineers Tc 0.3 , Tc = 2.79 hr
0.060.19

Tomando la media geomtrica de los tres ltimos valores calculados, tenemos:

Tc = 2.33 hr 140 min

Se asume que la duracin crtica de la tormenta de diseo es igual al tiempo de


concentracin Tc.

Caudal de diseo, ya que el rea de la cuenca es mayor a 5.0 Km2


utilizaremos el mtodo del hidrograma triangular para determinar el caudal de
diseo para periodos de retorno de 50 y 100 aos, considerando un numero de
curva N = 74.

Para lo cual en primer lugar se determinara el caudal unitario, y luego se


determinara la precipitacin efectiva producto de la tormenta de diseo.

El caudal unitario se determina de la siguiente figura:

0.64
L
Donde el tiempo de retraso es igual a: t r 0.005
s
0.64
9,320
t r 0.005 , tr = 0.98 hr
6

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A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Para cuencas de ms de 5.0 km2 de rea, el tiempo pico se calcula como


t p tc tr
Tiempo pico:

t p 2.33 0.98 , tp = 2.51 hr

Tenemos que el tiempo base es igual a t b 2.67 t p

tb 2.67 2.51 , tb = 6.70 hr

0.555 A
El caudal unitario se calcula con la siguiente frmula: q p
tb

0.555 23.67
qp , qp = 1.96 m3/s/mm
6.70

Tenemos para los siguientes periodos de retorno la siguiente precipitacin


mxima, segn la estacin influencia Mezapata:

Tr = 50 aos, P=134.81 mm
Tr = 100 aos, P=158.52 mm
Tr = 300 aos, P=201.00 mm

La duracin crtica de la tormenta de diseo es de 140 min, para determinar la


precipitacin correspondientes a duraciones menores a 24 horas se utiliza el
mtodo de Dick y Peshcke, que est en funcin de la precipitacin mxima en
0.25
d
24 horas como sigue: P P24 h
1440
0.25
140
Tr = 50 aos, P 134.81 , P = 75.28 mm
1440
0.25
140
Tr = 100 aos, P 158.52 , P = 88.52 mm
1440
0.25
140
Tr = 300 aos, P 201.00 , P = 112.24 mm
1440

La precipitacin efectiva la determinaremos utilizando las formulas desarrollada


por el SCS, en donde la precipitaron efectiva esta en funcin de la precipitacin
y el numero de curva de la cuenca.

2
5080
P 50.8
Pe
N
20320
P 203.2
N

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2
5080
75.28 50.8
Tr = 50 aos, Pe 50
74 , Pe = 22.49 mm
50
20320
75.28 203.2
74
2
5080
88.52 50.8
Tr = 100 aos, Pe100
74 , Pe = 31.23 mm
100
20320
88.52 203.2
74
2
5080
112.24 50 .8
Tr = 300 aos, Pe 300
74 , Pe = 48.52 mm
300
20320
112.24 203.2
74

El caudal de diseo se obtiene multiplicando el caudal unitario por la


precipitacin efectiva producto de la tormenta de diseo.

Q q p Pe

Tr = 50 aos, Q50 1.96 22.49 , Q50 = 44.15 m3/s


Tr = 100 aos, Q100 1.96 31.23 , Q100 = 61.32 m3/s
Tr = 300 aos, Q300 1.96 48.52 , Q300 = 95.27 m3/s

(*) Los parmetros hidrulicos para el diseo de la defensa riberea en base a


enrocado en este sector se clculo con el caudal obtenido para el diseo
hidrulico del puente La Sal, para un perodo de retorno de 100 aos (Q = 95.98
m3/s).

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PARAMETROS HIDRULICOS SECTORES CRITICOS


RO LA SAL

MODELAMIENTO HIDRULICO HEC-RAS

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Resultados del Modelamiento Hidrulico


Software HEC RAS.

, para obtener los parmetros hidrulicos para el diseo de las obras de


proteccin propuestas, se consider

Sector Crtico Km. 19+240 al Km. 19+280

QTr = 100 aos (segn estudio hidrolgico) = 123.46 m3/s, sin embargo en este
sector aguas arriba a 400 m aproximadamente el ro se bifurca en 02 ramales,
siendo el lado izquierdo el curso principal, y el lado derecho el que afecta la
plataforma de la va y se opt por considerar que en caso ocurra una avenida
extraordinaria el 100% pase por este ramal, obteniendo los siguientes
parmetros hidrulicos y el resultado se presenta en los siguientes grficos.

Slida del Software HEC RAS

Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
19+260 9 Tr=100 aos 123.46 805.48 809.21 807.38 809.26 0.061187 1.00 122.98 47.58 0.20
19+260 8 Tr=100 aos 123.46 805.41 808.65 808.69 0.052499 0.96 128.47 47.34 0.19
19+260 7 Tr=100 aos 123.46 803.17 808.39 808.41 0.016966 0.68 182.77 47.98 0.11
19+260 6 Tr=100 aos 123.46 803.31 808.18 808.21 0.024753 0.76 162.82 47.58 0.13
19+260 5 Tr=100 aos 123.46 803.31 807.89 807.92 0.032177 0.83 149.25 46.74 0.15
19+260 4 Tr=100 aos 123.46 802.32 807.70 807.71 0.014179 0.59 210.38 59.99 0.10
19+260 3 Tr=100 aos 123.46 803.52 807.42 807.46 0.053328 0.95 130.02 49.83 0.19
19+260 2 Tr=100 aos 123.46 802.00 806.95 806.99 0.041576 0.90 137.03 46.95 0.17
19+260 1 Tr=100 aos 123.46 801.96 806.51 803.54 806.57 0.044002 1.03 120.01 30.92 0.17

QTr = 100 aos (segn estudio hidrolgico) = 123.46 m3/s


Tirante = 3.73 m Velocidad = 1.00 m/s

Secciones Transversales

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

19240 Plan: Plan 03 10/08/2009

.45
825 Legend

820 EG Tr=100 aos


WS T r=100 aos
Elevation (m)

815 Crit T r=100 aos


Ground
810
Bank Sta
805

800
-20 -10 0 10 20 30 40
Station (m)

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
830 Legend

825 EG Tr=100 aos


WS T r=100 aos
Elevation (m)

820
Ground
815
Bank Sta
810

805

800
-40 -20 0 20 40 60
Station (m)

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
830 Legend

825 EG Tr=100 aos


WS T r=100 aos
Elevation (m)

820
Ground
815
Bank Sta
810

805

800
-40 -20 0 20 40 60
Station (m)

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
830 Legend

825 EG Tr=100 aos


WS T r=100 aos
Elevation (m)

820
Ground
815
Bank Sta
810

805

800
-40 -20 0 20 40 60
Station (m)

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
820 Legend
818
EG Tr=100 aos
816
WS T r=100 aos
Elevation (m)

814
812 Ground

810 Bank Sta


808
806
804
802
-10 0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
820 Legend
818
EG Tr=100 aos
816
WS T r=100 aos
Elevation (m)

814
812 Ground

810 Bank Sta


808
806
804
802
-10 0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin de la Carretera Chanchamayo Villa Rica


Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
825 Legend

820 EG Tr=100 aos


WS T r=100 aos
Elevation (m)

815 Ground
Bank Sta
810

805

800
-10 0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
822 Legend
820
EG Tr=100 aos
818
WS T r=100 aos
Elevation (m)

816
814 Ground

812 Bank Sta


810
808
806
804
-10 0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009

.45
814 Legend

812 EG Tr=100 aos


WS T r=100 aos
Elevation (m)

810 Crit T r=100 aos


Ground
808
Bank Sta
806

804
-10 0 10 20 30 40 50 60
Station (m)

Grfico pseudo 3d del ro La Sal

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

19240 Plan: Plan 01 10/08/2009


3 Legend
2
4 WS T r=100 aos
Ground

8 Bank Sta
1
6

CLCULO DE SOCAVACIN

Frmula de Lacey:
1
Q 3
YL 0.47
f
f 1.76 D50

Ys z YL
Donde:

Q = descarga de diseo (m3/s) = 123.46 m3/s


D50 = dimetro medio de las partculas en el cauce (mm) = 17 mm
f = factor de sedimento de Lacey = 7.26
YL = profundidad media de la descarga de diseo (m) = 1.21 m
Ys = profundidad de socavacin (m) = 2.42 m
z = factor de seguridad comprendido entre 1.25 y 2.00

Con fines de diseo de cualquier obra de proteccin se recomienda adoptar un


valor de socavacin de 2.50 m.

Sector Crtico Km. 32+840 al Km. 32+900

QTr = 100 aos (segn estudio hidrolgico) = 95.98 m3/s


Tirante = 3.60 m Velocidad = 1.19 m/s

CLCULO DE SOCAVACIN

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

Frmula de Lacey:
1
Q 3
YL 0.47
f
f 1.76 D50

Ys z YL
Donde:
Q
sc32 Plan: plan300
= River = La Sal Reach = SC RS = 1 32+840
desc .35 .4 .35
1604 Legend
arga
1602
EG PF 1
de
1600 WS PF 1
Elevation (m)

dise
1598 Ground
o
1596 Bank Sta
3
(m /
1594
s) =
1592
95.9
1590
8 0 10 20 30 40 50 60

m3/s Station (m)

D50 = dimetro medio de las partculas en el cauce (mm) = 17 mm


f = factor de sedimento de Lacey = 7.26
YL = profundidad media de la descarga de diseo (m) = 1.11 m
Ys = profundidad de socavacin (m) = 2.22 m
z = factor de seguridad comprendido entre 1.25 y 2.00

Con fines de diseo de cualquier obra de proteccin se recomienda adoptar un


valor de socavacin de 2.50 m.

SECCION TRANSVERSAL

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Tramo: Pte. Raither - Pte. Paucartambo Villa Rica.
A y G Ingenieros
Jr. Cusco N 709 Abancay Telf. 983665003

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DISEO DE OBRAS DE PROTECCIN

RO PAUCARTAMBO

SELECCIN DE ALTERNATIVAS

Para definir la solucin de proteccin riberea se tom en cuenta las caractersticas


desde el punto de vista de la hidrulica fluvial del ro Paucartambo.
Rgimen Permanente
Morfologa del ro Paucartambo
Es un ro con proceso de agravacin en la parte central de su cauce por
arrastre de sedimento y degradacin lateral mediante el proceso de
socavacin y arrastre de material fino.
Presenta acumulacin de material de arrastre en forma de islas en el centro del
cauce y bifurcacin que orienta el flujo hacia la ribera del ro.
Tiene un cauce muy dinmico, el ro cambia su curso.
Parmetros Hidrulicos

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Los clculos hidrolgicos e hidrulicos para una avenida de 100 ao, se estim
mediante el software HEC-HMS dando un valor conservador de 3,000 m3/s, se
determin un ancho estable de 200 m, velocidades mayores de 5.0 m/s, la
socavacin se estim con fines de diseo en 2.50 m en todos los sectores
crticos y un tirante mximo de 2.80 m, valor que se tom como tirante de
diseo de las obras de proteccin consideradas.

POSIBLES ALTERNATIVAS

Muros rgidos (concreto, mampostera, etc.)


Muros flexibles (gaviones)
Espigones

CRITERIO DE SELECCIN

Debido al comportamiento del rio el criterio para seleccionar la solucin de proteccin


de la ribera tiene los siguientes fundamentos:
1. Evitar interferir o reducir la alteracin de las condiciones naturales del ro
Paucartambo.
2. Buscar que los sedimentos que arrastre el flujo se depositen en las riberas
erosionadas.
3. Reducir la velocidad de flujo que est en contacto con las riberas erosionadas.
4. Propiciar una estabilidad del cauce natural y evitar excavaciones en los taludes,
tala de rboles y cortes del talud inferior que se encuentra en contacto con el
ro.
5. Debido a la dinmica fluvial del ro Paucartambo se descarta el uso de muros
rgidos; como muros de concreto, enrocados lineales ya que requieren la
adecuacin del talud, ay que estas estructuras requieren inclinaciones de
taludes de 1:1.5 y 1:2 con lo cual en algunos casos se estara invadiendo el ro,
reduciendo su seccin y alterando su equilibrio natural.
6. Los gaviones se han descartado por la velocidad mayor a 5 m/s obtenida en el
clculo hidrulico.
7. Recomendndose como alternativa de solucin la construccin de espigones
permeables, en los sectores donde l talud inferior viene siendo erosionado.
8. Los muros de concreto se ha recomendado en los sectores donde se ha
evidenciado la necesidad de proteger la va ante el incremento del nivel de

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agua del ro Paucartambo, como en el sector Km. 18+380 - 18+530 (medio


tnel).

ESPIGONES
Son estructuras en forma de diques interpuestas a la corriente y empotrada en uno de
los extremos a la orilla. La funcin de esta estructura es la de alejar las lneas de
corriente de la orilla con lo cual las partculas de esta orilla no se vern afectadas por
una erosin directa por efecto del flujo del cauce.

Dentro de los sectores crticos tomados en cuenta en el diseo de una proteccin en


base a espigones se tiene:

Km. 8+530 8+720 Km. 12+150 12+240


Km. 11+000 11+300 Km. 12+260 12+740
Km. 11+450 11+500

a) Localizacin en planta

Para proyectar el espign de nuestro proyecto, trazamos primeramente en planta la


ubicacin de la nueva orilla (rectificacin de cauce), dicha orilla fue tomada
paralelamente a la antigua orilla, la longitud de cada espign est dada por la distancia
de la orilla real a esta lnea.
Cuando la curva para proteger es relativamente uniforme, es decir radio de curvatura
nico o dicho tramo es prcticamente recto, todos los espigones tendrn la misma
longitud, ngulo de orientacin y, por tanto, la separacin entre ellos ser uniforme.
Adems se debe agregar que la pendiente longitudinal de la corona debe ser uniforme
en todos ellos.

b) Longitud de los Espigones

La longitud total del espign ser dividida en dos partes, la primera ser la longitud de
anclaje o empotramiento la cual se encuentra dentro de la margen del ro, y la
segunda que es la longitud de trabajo la cual se encuentra en contacto directo con la
corriente.
La longitud de trabajo, LT, medida sobre la corona se selecciona independientemente;
se ha comprobado la conveniencia de que est dentro de los lmites siguientes:

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d LT B / 4
Donde:

B= ancho medio de cauce (m)


d= tirante medio (m)

Los valores de B y d deben ser los correspondiente al gasto formativo.

esiva Progresiva ANCHO MEDIDOFactor de Orilla Progresiva


Factor de Fondo Progresiva
ANCHO ESTABLEANCHOFactor
MEDIDOde Factor de Orilla Tirante
Pendiente Factor de Fondo
V 100 ANCHO ESTABLE
ALTURA DE DIQUE Factor de Pendiente T
m) (Km) (m) (Km) (Km) B (m)
rugosidad S T100 Velocidad B H rugosidad S
Fs Fb Fs Fb
CIO FINAL INICIO FINAL m Ks m/m m m/s m m Ks m/m
0.00 5+260.00 75.00 0.2 5+150.000.8 211.14
5+260.00 75.00
28.0 0.0300.2 2.06 0.8 7.84 211.143.56 28.0 0.030
0.00 8+723.00 45.00 0.2 8+530.000.8 8+723.00
208.79 45.00
28.0 0.0110.2 2.80 0.8 5.83 208.794.30 28.0 0.011
0.00 9+580.00 60.00 0.2 9+460.000.8 9+580.00
208.69 60.00
28.0 0.0120.2 2.72 0.8 5.98 208.694.22 28.0 0.012
0.00 9+800.00 90.00 0.2 9+620.000.8 9+800.00
208.51 90.00
28.0 0.0120.2 2.73 0.8 5.99 208.514.23 28.0 0.012
00.00 11+300.00 48.15 0.2 11+000.000.8 11+300.00
204.68 48.15
28.0 0.0170.2 2.48 0.8 6.69 204.683.98 28.0 0.017
50.00 11+500.00 48.15 0.2 11+450.000.8 11+500.00
204.68 48.15
28.0 0.0170.2 2.48 0.8 6.69 204.683.98 28.0 0.017
08.00 12+240.00 120.00 0.2 12+108.000.8 12+240.00
204.57 120.00
28.0 0.0100.2 2.91 0.8 5.71 204.574.41 28.0 0.010
15.00 12+740.00 110.00 0.2 12+615.000.8 12+740.00
204.62 110.00
28.0 0.0100.2 2.91 0.8 5.71 204.624.41 28.0 0.010
30.00 14+350.00 100.00 0.2 14+230.000.8 14+350.00
203.15 100.00
28.0 0.0300.2 2.10 0.8 7.96 203.153.60 28.0 0.030
00.00 14+750.00 100.00 0.2 14+600.000.8 14+750.00
203.11 100.00
28.0 0.0100.2 2.92 0.8 5.73 203.114.42 28.0 0.010
60.00 15+400.00 200 0.2 15+160.000.8 15+400.00
203.01 20028.0 0.0300.2 2.10 0.8 7.96 203.013.60 28.0 0.030
80.00 17+000.00 Los
100 valores 0.2de B16+980.00
y d deben
0.8 ser los
202.39 correspondiente
17+000.00 10028.0 al gasto2.11formativo.
0.0300.2 0.8 7.97 202.393.61 28.0 0.030
80.00 17+550.00 200 0.2 17+180.000.8 17+550.00
178.17 20028.0 0.0300.2 2.28 0.8 8.39 178.173.78 28.0 0.030
80.00 18+530.00 Respecto
60 a0.2la longitud
18+380.000.8de anclaje 169.08o empotramiento,
18+530.00 6028.0 0.0140.2se debe 2.95 considerar
0.8 6.82 como
169.084.45mnimo 28.0 0.014
70.00 18+850.00 25 0.2 18+770.000.8 18+850.00
55.78 2528.0 0.0800.2 3.40 0.8 17.92 55.78 4.90 28.0 0.080
40.00 19+280.00 un25 cuarto de0.2 la longitud
19+240.000.8 de trabajo 55.78del espign;
19+280.00 2528.0 es 0.040
decir,
0.2 siempre
4.19 0.8debern14.56 anclarse.
55.78 5.69 28.0 0.040
00.00 19+420.00 30 0.2 19+400.000.8 19+420.00
55.78 3028.0 0.0400.2 4.19 0.8 14.56 55.78 5.69 28.0 0.040
40.00 32+900.00 23 0.2 32+840.000.8 32+900.00
39.42 2328.0 0.0200.2 6.35 0.8 13.58 39.42 7.85 28.0 0.020
c) Separacin entre espigones

Es medida en la orilla a partir del arranque de cada uno de ellos; depende


primordialmente de la longitud del espign aguas arriba. Para calcularla se toma en
cuenta la inclinacin del espign respecto a la orilla de aguas abajo y la ampliacin
terica de la corriente al pasar por el extremo del espign. El ngulo de esa ampliacin
es de 9 a 11. Para nuestro diseo se mantuvo un ngulo de 9.

La separacin entre uno y otro espign conviene encontrarla en un plano de planta de


la zona que ser objeto del proyecto, siendo de esta forma un diseo nico para
cada uno de nuestros sectores crticos (siendo para nuestro proyecto 4 sectores que
tendrn espigones). Si la curva es regular y tiene un radio nico de curvatura, la
separacin que se ha probado con buenos resultados es:
S P 2.5 a 4 LT

Si la curva es irregular o con un radio de curvatura pequeo, la separacin entre


espigones necesariamente debe encontrarse en forma grfica. Al mismo tiempo
quedan fijadas sus longitudes y ngulos de orientacin.

d) Elevaciones y pendientes de la corona

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Los espigones debern construirse con pendiente longitudinal hacia adentro del ro.
Necesitan iniciarse a la elevacin de la margen o a la elevacin de la superficie libre al
escurrir el gasto formativo. Se tendr en cuenta la pendiente longitudinal que ser de
0.05 a 0.25 que han trabajado satisfactoriamente.

e) Orientacin de los espigones

La orientacin de nuestros espigones ser en todos los casos hacia aguas abajo en el
punto de arranque.
Siguiendo la recomendacin de Jos Antonio Maza lvarez, para nuestro proyecto se
ha decidido que el ngulo de cada uno de los espigones de acuerdo a las
caractersticas del cauce y la funcin que se busca alcanzar ser comprendido entre
30 y 70 grados.

f) Permeabilidad del espign


Los espigones proyectados sern permeables, es decir permitirn que el agua pase a
travs de ellos con pequea velocidad, estos son tiles cuando se desea favorecer la
sedimentacin y formacin de playas entre los espigones. La permeabilidad es una
medida de la proporcin de vacios que tiene el cuerpo del espign en la direccin de la
corriente y se puede expresar como un porcentaje. Su funcin es la de retardar el flujo
y disminuir la velocidad cerca de las mrgenes.
El sustento tcnico por lo que se ha definido el uso de espigones permeables se debe
a las consideraciones siguientes:
- Permiten que el agua cargada de sedimentos finos, pase a travs de ellos.
- El espacio comprendido entre un espign y otro debe irse rellenando con el
depsito de los sedimentos finos en suspensin. Posteriormente, debe
favorecerse el desarrollo de la vegetacin.
- Protegen y robustecen la orilla fluvial; en realidad contribuyen a la formacin
de una orilla virtual como consecuencia de lo sealado en los dos puntos
anteriores.
- Se pueden ir modificando y adaptando a las circunstancias que se presenten.
- Los requerimientos de construccin son simples. Se usa los materiales
existentes en el rea y debe buscarse siempre aprovechar la experiencia local.

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