GRUPO: TOSKOS TEAM

ESPECIALIDAD:
INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

MATERIA:
PREPARACIN DE VEHCULOS PARA COMPETENCIA II

TEMA:
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN VEHICULO PARA SALTO
LARGO
DOCENTE:
Ing. JORGE FAJARDO

GRUPO: 3

ALUMNO:
CAMAS EDWIN
FAJARDO DIEGO
MALLA JUAN
QUICHIMBO SERGIO
ROSALES ANTONIO

CUENCA - ECUADOR
 1. Tema :
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN VEHCULO PARA
SALTO LARGO
2. Introduccin
La tarea del equipo es disear y construir un vehculo de salto largo se tomar en cuenta
la estructura del vehculo que est conformada por el chasis la carrocera, neumticos,
suspensin, fuerza motriz, acumulador de energa elctrica, todo esto estar construido a
una medida inferior a 210 x 297 mm, de ancho y largo adems esto depender de la pista
y la distancia de salto que va estar sometido el vehculo.
Para la prueba de salto largo se tendr una rampa con la finalidad de poder realizar el
salto lo ms lejos posibilidad y un aterrizaje de forma adecuada el vehculo parado.

Figura. 1 Rampa para salto largo

3. Objetivo
El presente proyecto que se est realizando pertenece al grupo Toskos Team, con la
finalidad de obtener un salto mayor que otros grupos de competencia de salto largo.

3.1. Objetivo General

Diseo y construccin de un vehculo para salto largo.

3.2. Objetivo Especifico

Obtener especificaciones y caracterizas de la rampa para la construccin y
diseo de los neumticos.
Disear y construccin del chasis de acuerdo a las medidas requeridas para el
acople de los componentes del vehculo.
Disear e implementacin de una suspensin McPherson en cada una de las
ruedas para el amortiguamiento del golpe al realizar el salto.
Adaptar el sistema de fuerza motriz para la propulsin del vehculo incluido su
sistema de energa elctrica.
 Construir la carrocera de acuerdo y estilo del grupo.
4. Desarrollo y propuesta de diseo del vehculo
4.1. Sistema de suspensin (Aspectos Importantes)
El sistema de suspensin de un vehculo se compone de los amortiguadores,
muelles y en su caso de barras de torsin.
El sistema de suspensin permite absorber las vibraciones que son producidas
por la carretera o calzada que recorre el vehculo.

Figura. 2 sistema de suspensin trasero

4.1.1. Funcin:
Es sostener el peso del mismo, absorber las sacudidas de marcha, permitir al
conductor dirigir el vehculo eficientemente y proporcionar confort y seguridad a sus
ocupantes, as como:
Mantener en contacto las llantas en el camino y altura de marcha.
Soportar el peso del vehculo.
Reducir los saltos del vehculo en el camino y mantener el control.
Mantener las ruedas alineadas. [1]
4.1.2. Componentes: Consideraciones antes de un diseo de suspensin.
Peso soportado.
Resortes o muelles.
Ruedas y neumticos.
Amortiguadores.
 Figura. 3 sistemas de suspensin tipo McPherson

4.1.3. Diseo (especificaciones)

Para crear un sistema de suspensin a escala se tiene primero que disear un
sistema en cualquier software, para ver cmo se va ir creando cada una de las
piezas de la suspensin.
Estos programas pueden ayudarlo a explorar ideas de diseo, visualizar y simular
el rendimiento de un diseo en el mundo real.

Figura. 4 sistemas de suspensin tipo McPherson y posterior simulado

4.1.4. Componentes a crear para la suspensin (Especificaciones).

Suspensin en la parte delantera.
McPherson.
Suspensin en la parte posterior.
Independiente.
4.1.5. Materiales necesarios para la construccin.
Resortes pequeos.
Madera.
Tornillos pequeos.
Tubos pequeos( antenas radio o televisor)
Herramientas

4.1.6. Procesos de creacin:

Lo que se pretende realizar es basarse en el sistema de suspensin de los autos Rc,
donde nosotros iremos construyendo todas las partes de la suspensin con
materiales reciclables.

Los brazos de la suspensin se realizara de madera o de plstico siempre tomando

en cuenta que no se rompa.

Para los muelles se utilizara resortes de esferos o otros tipos de materiales que nos
ayuden a absorber las vibraciones producidos por la pista de competencia.

Todas las piezas de la suspensin o materiales para la creacin pueden ir variando

en el transcurso que se va avanzando con la construccin, esto con el fin de ir
mejorando el sistema de suspensin.

Figura. 5 partes del sistema de suspensin delantero McPherson

4.2. Neumticos

4.2.1. Caractersticas
Aseguran la adherencia en el empuje
Aseguran la adherencia en la frenada como tambin en el deslizamiento
lateral
El usuario puede mantener la direccin del recorrido
Amortiguar las imperfecciones de la superficie en contacto

4.2.2. Construccin
La banda de rodadura ser lisa ya que, la superficie en contacto tambin lo ser por lo
que, se garantizar mayor superficie de contacto entre el neumtico y el suelo para su
buena adherencia y mayor velocidad durante la competencia.
El material a usar ser caucho
Los neumticos sern de gran tamao para garantizar que el vehculo pueda
estabilizarse despus de haber saltado la rampa, justo en el momento que toque el
piso.

Figura 6. Tamao de Neumticos.

4.3. Chasis

El chasis como elemento de fijacin y soporte tanto de la suspensin de la carrocera

del motor y de los engranajes tiene que ser fabricado de un material resistente.
El material a utilizar en la construccin del chasis ser aluminio debido a su facilidad
de manipulacin, a su costo y a su reducido peso que ser de gran importancia para
lograr la mayor distancia posible.

\
Figura 7. Chasis de aluminio de un vehculo a escala
La fijacin del motor se la realizar mediante abrazaderas y tornillos, los elementos de
suspensin se fijan mediante tornillos y tuercas en una junta tipo eslabn ya que estos se
encuentran en constante movimiento.

Figura 8. Unin tipo eslabn

La carrocera estar fijada de igual manera mediante tornillos al chasis evitando que se
afloje o se mueva cuando el vehculo se encuentre en funcionamiento.

Figura 9. Unin de carrocera y chasis procedente de un juguete

5. Conclusiones:

El peso es unos de los factores ms importantes en el automvil a la

hora de la competencia debido a que, va a influir en la velocidad a la
que podr llegar para as poder lograr grandes distancias de salto.

La eleccin del material de la banda de rodadura para la fabricacin

del neumtico es muy indispensable ya que, de esto depender que el
vehculo puede ganar velocidad y no empiece a patinar en la rampa
debido a su inclinacin.

El tamao y ancho de los neumticos junto con el sistema de

suspensin, es indispensable ya que con una buena eleccin
garantizaremos la estabilidad y amortiguamiento al momento de que
el vehculo toque el piso una vez cruzada la rampa.
Dependiendo del tipo de motor y segn como sea colocado en el
vehculo podr el mismo alcanzar grandes distancias de salto.
 6. Bibliografa
[1] Forocoches, [En lnea]. Available: http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2638372.
[ltimo acceso: 13 04 2017].
[2] Turbohobby, [En lnea]. Available:
https://turbohobby.com/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_quer
y=suspension&submit_search=. [ltimo acceso: 15 04 2017].
[3] ehow, [En lnea]. Available: http://www.ehowenespanol.com/construir-modelo-escala-
automovil-como_89697/. [ltimo acceso: 15 04 2017].