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A Dios que da a da ilumina nuestros caminos.
A nuestros padres que nos apoyan da a da a superarnos,
A nuestro profesor que nos comparte sus conocimientos
HIDRAULICA DE CONDUCTOS
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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Contenido
1.NUMERO DE FROUDE................................................................................................................. 3
ORIGEN .......................................................................................................................... 3
DEFINICIN.................................................................................................................... 3
APLICACIONES DEL NUMERO DE FROUDE EN LA HIDRAULICA ..................................... 4
2. NUMERO DE REYNOLDS ........................................................................................................ 5
DEFINICION.................................................................................................................... 5
EXPERIMENTO DE REYNOLDS........................................................................................ 5
REYNOLDS PARA CANALES ABIERTOS Y PARA TUBERIAS. ............................................. 7
APLICACIONES DEL NMERO DE REYNOLDS................................................................. 8
3. CAVITACIN ........................................................................................................................ 10
DEFINICIN.................................................................................................................. 10
PRESIN DE VAPOR ..................................................................................................... 10
ETAPAS DE LA CAVITACION ......................................................................................... 11
TIPOS DE CAVITACIN ................................................................................................. 12
POR QU PUEDE CAER LA PRESIN DEL VAPOR? ..................................................... 14
POR QU PUEDE CAER LA PRESIN DEL VAPOR? ..................................................... 15
IMPLOSION DE LA BURBUJA ........................................................................................ 16
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA CAVITACIN...................................................... 18
APLICACIONES ............................................................................................................. 19
DEMOSTRACION DE APLICACIONES ....................................................................... 20
EJERCICIOS ............................................................................................................... 21
4. GOLPE DE ARIETE ................................................................................................................ 23
DEFINICIN.................................................................................................................. 23
CULES SON LAS PRINCIPALES CAUSAS QUE ORIGINAN EL GOLPE DE ARIETE? ....... 24
CMO SE PUEDE EVITAR EL GOLPE DE ARIETE? ....................................................... 24
MTODOS PARA REDUCIR EL EFECTO DEL GOLPE DE ARIETE. .................................... 25
APLICACIONES ............................................................................................................. 28
5. BIBLIOGRAFA: ..................................................................................................................... 29
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1.NUMERO DE FROUDE
ORIGEN
Este nmero es debido a los estudios realizados por William Froude para determinar la
resistencia de los barcos al avance entre las olas. Para ello realiza experimentos con placas
arrastradas por el agua.
En el caso de los buques la magnitud geomtrica de longitud es la eslora del buque,
mientras que en la hidrulica de canales se considera el calado y.
DEFINICIN
El Nmero de froude es fundamental en la hidrulica para la separacin del tipo de
rgimen en la circulacin del agua en lmina libre.
El nmero de Froude (Fr) es un nmero adimensional que relaciona el efecto de las
fuerzas de inercia y las fuerzas de gravedad que actan sobre un fluido.
fuerzas de inercia
Fr 2 =
fuerzas de gravedad
V
Fr=
gy
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2. NUMERO DE REYNOLDS
DEFINICION
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica
de un flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de
dinmica de fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos
casos relacionado con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de
Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de Reynolds grande).
Los diferentes regmenes de flujo y la asignacin de valores numricos de cada uno fueron
reportados por primera vez por Osborne Reynolds en 1883.
Reynolds observ que el tipo de flujo adquirido por un lquido que fluye dentro de un
tubera depende de la velocidad del lquido, el dimetro del ducto por el que fluye y est
dado por:
D.v.
Re =
Donde:
Re = Nmero de Reynolds
D = Dimetro del ducto [L]
v = velocidad promedio del lquido [L/(T )]
= Densidad del lquido [M/L^3 ]
= Viscosidad del lqudo [M/LT]
EXPERIMENTO DE REYNOLDS
Histricamente se conocan dos tipos de flujo, los cuales se diferenciaban por su
comportamiento en lo que concierne a las prdidas de energa. En 1840, G.H.L.Hagen
habra establecido los principios y diferencias de estos dos tipos de flujo. Sin embargo, la
correcta descripcin y formulacin solo fue planteada entre 1840 y 1884 por Osborne
Reynolds, de la Universidad de Cambridge, Inglaterra.
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L y D son las longitudes caractersticas para cada caso en caso de canales abiertos L es
el radio hidrulico y en tuberas D es el dimetro.
La eleccin de la longitud caracterstica es, pues un asunto convencional. Cuando se
menciona el nmero de Reynolds debe sealarse la forma en la que queda definid, o sea
que se debe sealar cual es la longitud caracterstica.
Reynolds para tuberas.- El nmero de Reynolds que separa los escurrimientos
laminares de los turbulentos se llama crtico y para una tubera tiene un valor
aproximado de 2300.
Reynolds para Canales.- El nmero de Reynolds crtico para un canal esta alrededor de
600 que corresponde aproximadamente a las cuarta parte de lo sealado para tuberas.
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Ingeniera antissmica
Disipadores de fluido viscoso
Aeronutica
Aplicacin de la aerodinmica y tecnologas relativas al diseo, construccin y manejo
de vehculos areos: planeadores, aeronaves, helicpteros, cohetes y misiles.
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Neumtica
Diseo y construccin de controles neumticos, transmisin neumtica, compresoras y
mquinas neumticas que trabajan con aire comprimido.
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3. CAVITACIN
DEFINICIN
La proteccin contra la cavitacin debe comenzar con un diseo hidrulico adecuado del
sistema, de tal manera que se eviten en lo posible las presiones bajas. Cuando sea
inevitable la presencia de la cavitacin, el efecto sobre las superficies se puede reducir
mediante el recubrimiento de materiales especiales de alta resistencia. El empleo de
pequeas cantidades de aire introducidas en el agua reduce notablemente el dao causado
por la cavitacin: por ltimo, en estudios recientes se ha comprobado que la proteccin
catdica puede ser de utilidad contra los efectos de la cavitacin.
PRESIN DE VAPOR
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llamada temperatura de saturacin del vapor a esa presin. Esta propiedad es fundamental
en el estudio de la cavitacin.
ETAPAS DE LA CAVITACION
El colapso de una burbuja induce una onda de presin en el medio que la rodea.
Localmente, los niveles de presin no son muy elevados pero sus efectos pueden ser
catastrficos por actuar normalmente sobre superficies muy reducidas. Este hecho es
acompaado por niveles altos de conversin de energa, resultando en un efecto de
martilleo real en los alrededores de las superficies. Esto crea esfuerzos de fatiga en el
material, deformaciones plsticas y remocin de partculas del cuerpo principal. El
efecto puede ser acelerado por la actividad corrosiva del fluido bombeado. Estos efectos
son conocidos como erosin por cavitacin y corrosin de cavitacin,
respectivamente.
La sbita irrupcin del lquido en la cavidad que se crea con la desaparicin de las
burbujas de vapor, es causa de una destruccin mecnica, puesta algunas veces como
accin perforadora, denominada como erosin. Tambin tiene lugar una reaccin qumica
entre los gases y el metal cuyo resultado es corrosin y destruccin complementaria de
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TIPOS DE CAVITACIN
Se puede clasificar la cavitacin segn la forma en la que se produce, segn el grado
de desarrollo de la misma y segn la forma de manifestarse macroscpicamente.
a) Segn la forma de producirse la cavitacin se distinguen los siguientes tipos:
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Energa de velocidad
Energa de Presin
Energa de prdida
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Energa de velocidad
Energa de Presin
Energa de prdida
Fig.4
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Figura 5 Figura 6
Aqu la presin de vapor del medio disminuye, y el fluido se evapora. El vapor forma
burbujas, estas se deforman con el aumento de la presin, y finalmente implotan
como se observa. (Figura 6).
IMPLOSION DE LA BURBUJA
Como se mencion anteriormente, la bolsa, ya aumentada de tamao, es arrastrada a una
regin de mayor presin y finalmente estalla, mejor dicho, IMPLOTA. Esta accin
peridica est generalmente asociada a un fuerte ruido crepitante.
El aumento de tamao de las burbujas o bolsas reduce los pasajes aumentando as la
velocidad de escurrimiento y disminuyendo por lo tanto ms aun la presin. Tan pronto
como la presin en la corriente supera la tensin de vapor despus de pasar la seccin
ms estrecha , se produce la condensacin y el colapso de la burbuja de vapor. La
condensacin tiene lugar instantneamente. El agua que rodea a las burbujas que estallan
golpean entonces las paredes u otras partes del fluido, sin amortiguacin alguna.
Teniendo en cuenta la condensacin del vapor, con distribucin espacial uniforme y
ocurriendo en un tiempo muy corto, puede ser tomado por cierto que las burbujas no
colapsan concntricamente.
Se ha analizado el desarrollo de una burbuja en la vecindad de una pared, tericamente,
y calculado el tiempo de implosin y la presin demostrndose que la tensin
superficial acelera la implosin y aumenta los efectos de la presin.
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Muchos efectos trae aparejado el colapso de la burbuja, relacionados con los diferentes
parmetros tales como la influencia del gradiente de presin, la deformacin inicial en la
forma de la burbuja, velocidad del fluido en la vecindad de los lmites slidos, etc.
En estos estudios puede ser tomado como vlido que las cavidades no colapsan
concntricamente en la vecindad de una pared. Se forma un micro-jet que choca con la
superficie slida donde trasmite un impulso de presin, como se ve en la Figura.
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La composicin qumica.
El pH.
La presin atmosfrica
La velocidad de rotacin
De los factores sealados relacionados con la red, se define por altura de succin a la
distancia vertical entre el eje de la mquina y el nivel del fluido o pelo de agua.
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APLICACIONES
Algunos ejemplos de cavitacin en turbinas hidrulicas.
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DEMOSTRACION DE APLICACIONES EN
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EJERCICIOS
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4. GOLPE DE ARIETE
DEFINICIN
El golpe de ariete o pulso de Zhukowski (llamado as por el ingeniero ruso Nikoli
Zhukovski) es, junto a la cavitacin, el principal causante de averas en tuberas e
instalaciones hidrulicas.
El golpe de ariete se origina debido a que el fluido es ligeramente elstico (aunque en
diversas situaciones se puede considerar como un fluido no compresible).
En consecuencia, cuando se cierra bruscamente una vlvula o un grifo instalado en el
extremo de una tubera de cierta longitud, las partculas de fluido que se han detenido son
empujadas por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen an en movimiento.
Esto origina una sobrepresin que se desplaza por la tubera a una velocidad que puede
superar la velocidad del sonido en el fluido. Esta sobrepresin tiene dos efectos:
comprime ligeramente el fluido, reduciendo su volumen, y dilata ligeramente la tubera.
Cuando todo el fluido que circulaba en la tubera se ha detenido, cesa el impulso que lo
comprima y, por tanto, ste tiende a expandirse. Por otro lado, la tubera que se haba
ensanchado ligeramente tiende a retomar su dimensin normal.
Conjuntamente, estos efectos provocan otra onda de presin en el sentido contrario. El
fluido se desplaza en direccin contraria pero, al estar la vlvula cerrada, se produce una
depresin con respecto a la presin normal de la tubera. Al reducirse la presin, el fluido
puede pasar a estado gaseoso formando una burbuja mientras que la tubera se contrae.
Al alcanzar el otro extremo de la tubera, si la onda no se ve disipada, por ejemplo, en un
depsito a presin atmosfrica, se reflejar siendo mitigada progresivamente por la propia
resistencia a la compresin del fluido y la dilatacin de la tubera.
Si el cierre o apertura de la vlvula es brusco, es decir, si el tiempo de cierre es menor que
el tiempo que tarda la onda en recorrer la tubera ida y vuelta, la sobrepresin mxima se
calcula como
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Esos cambios bruscos pueden hacer que en algunos puntos concretos se llegue a
multiplicar hasta por 10 la presin normal de servicio.
Conseguir que la velocidad del flujo sea baja y constante, sin paradas
bruscas, sobre todo cuando se trata de conducciones que tienen grandes
dimetros. Cuando se est realizando el llenado del tubo, hay que vigilar
que la velocidad no supere los 0.3 metros por segundo, hasta que el aire
emerja y la presin alcance su valor nominal en general,
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APLICACIONES
Bajo el punto de vista de la ingeniera el GOLPE de ARIETE puede ser estudiado como
un fenmeno perjudicial o benfico dentro de las condiciones hidrulicas, dependiendo
de las circunstancias, de la magnitud de sus efectos y del tipo del medio donde se presente.
El hombre afronta dicho fenmeno de acuerdo a las necesidades y a sus manifestaciones
de las siguiente manera:
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5. BIBLIOGRAFA:
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