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"PAVIMENTACION DE LOS BARRIOS: BUENOS AIRES, SANTA ROSA Y EL SECTOR

MOROCOCHA, DISTRITO DE HUALLANCA - HUAYLAS - ANCASH"

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTES

I.1. FUNCION : TRANSITABILIDAD VEHICULAR

I.2. PROYECTO : "PAVIMENTACION DE LOS BARRIOS: BUENOS


AIRES, SANTA ROSA Y EL SECTOR
MOROCOCHA, DISTRITO DE HUALLANCA
HUAYLAS ANCASH".

I.3. UBICACIN : REGION : Ancash


PROVINCIA : Huaylas.
DISTRITO : Huallanca.
LOCALIDAD : Huallanca

La obra proyectada se crea como una necesidad primordial, debido a la carencia del
pavimentos en la localidad de Huallanca y la necesidad de dotar a los barrios de Buenos
Aires, Santa Rosa y el Sector Morococha con una infraestructura adecuada por la
gestin municipal de la Municipalidad Distrital de Huallanca, dndole as la
oportunidad a los lugareos de una mejora de vida y continuando con el progreso del
distrito de Huallanca.

Los parmetros de diseo que se tuvieron en cuenta para el diseo del pavimento, han
sido para lograr un diseo ptimo y funcional, basado esto en experiencias anteriores y
en aspectos del Reglamento Nacional de Edificaciones y Ministerio de Transportes.

2. GENERALIDADES

2.1. TOPOGRAFA Y CLIMA DE LA ZONA

La topografa que presenta el distrito de Huallanca es Accidentada y los suelos


presentan una conformacin de material suelto y la roca tambin es suelta del tipo
conglomerado, el terreno donde se encuentra el distrito de huallanca es sobre laderas
con pendientes que varan de 5% a 30%.

El mbito del proyecto se localiza y se clasifica como clima templado caractersticos


de los valles interandinos, con precipitaciones promedios de 100 mm/ao y una
temporada promedio alrededor de los 18 centgrados, en consecuencia presenta un
clima variado, clima seco en la poca de Mayo Agosto y hmedo en la poca de
Setiembre Marzo varan tambin la temperatura, se tiene temperaturas altas hasta
los 12 centgrados en pocas de invierno y temperaturas altas hasta los 29

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALLANCA


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centgrados en pocas de verano, el mbito del proyecto se localiza a los 1400


m.s.n.m.

2.2. SERVICIOS BASICOS ESTADO ACTUAL

EDUCACION.-

El Localidad de Huallanca, cuenta con los servicios de Educacin en nivel Inicial,


Primario y Secundario.

SALUD.-

Los pobladores de esta localidad recurren a atenderse al Puesto de Salud de


Huallanca, Distrito de Huallanca, el cual cuenta con personal adecuado y dispone de
una infraestructura en buen estado de conservacin.

ELECTRICIDAD.-

Se cuenta con el servicio de Energa Elctrica.

2.3. ASPECTOS SOCIOECONOMICOS

Poblacin afectada.

La poblacin beneficiada son los habitantes de la localidad de Huallanca con 36


familias, que con un ndice familiar de 5.0 habitantes por familia tenemos
aproximadamente 180 habitantes al ao 2014.

Familias Integrantes/ Habitantes


Beneficiarias Familia Afectados
36 5.0 180

Principales actividades econmicas del rea de influencia del proyecto

La poblacin en mencin, se dedica principalmente a la actividad agropecuaria y


ganadera, cuyos ingresos econmicos son muy bajos debido a los bajos precios de
sus productos en los mercados locales, cultivan principalmente la papa, cebada,
cereales, entre otros.

As mismo la poblacin se dedica a la ganadera en menor escala as como a la


crianza de animales menores como cuyes, aves, entre otros.

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3. UBICACIN Y VIAS DE ACCESO AL LUGAR DEL PROYECTO

3.1. UBICACION:

Localidad : Huallanca
Distrito : Huallanca
Provincia : Huaylas
Departamento : Ancash

Geogrficamente Huallanca est ubicado entre las coordenadas UTM:

Norte : 9024100
Este : 185150
Altitud : 1400.00 m.s.n.m.

3.2. VIAS DE ACCESO:

Tomando como referencia la ciudad de Caraz, para llegar a la localidad de Huallanca,


hay que seguir el siguiente itinerario:

DESDE HACIA DISTANCIA TIPO DE TIEMPO TRANSPORTE


(km) VIA (min)
Caraz Huallanca 39.00 Asfaltada 40 Camioneta

4. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO

Definicin del Problema Central.

El problema que se presenta actualmente en los barrios de Buenos Aires, Santa rosa, y el
Sector Morococha, es que la poblacin e ven afectados por el ruido producen los
vehculos en el afirmado y por el polvo que respiran constantemente, lo cual afecta en la
salud de la poblacin y principalmente de la poblacin infantil, razn principal de la
existencia de enfermedades respiratorias.

Es por eso, el problema central se define como:

Mala condicin del servicio transitabilidad vehicular y peatonal a travs de los


barrios, Buenos Aires, Santa Rosa y el sector morococha.

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Justificacin de las causas del Problema.

Causas Justificacin
La Poblacin en estudio se ve afectada
Mal estado de la rasante por la mala transitabilidad vehicular y
peatonal que existe en estas calles.

4.1. SOLUCION AL PROBLEMA ESPECFICO.

La solucin al problema presentado es el PAVIMENTACION DE LOS BARRIOS:


BUENOS AIRES, SANTA ROSA Y EL SECTOR MOROCOCHA para la
Localidad de Huallanca.

4.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

4.2.1. OBRAS PROYECTADAS:

Los trabajos a ejecutarse consistirn en el mejoramiento de la transitabilidad


vehicular en los Barrios Buenos Aires, Santa Rosa y el Sector Morococha, de
acuerdo al presente Expediente Tcnico y Especificaciones Tcnicas respectivas,
no se ha considerado dentro del proyecto la sealizacin vial por el motivo de
que las diferentes calles de esta localidad no cuentan con su debida sealizacin
vial.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALLANCA


01 SECCION DE VIA
01.01 OBRAS PROVISIONALES
"PAVIMENTACION
01.01.01 CARTEL DEDE LOS BARRIOS:DE
IDENTIFICACION BUENOS AIRES,
OBRA DE SANTA
6.40 m x 3.60 ROSA
m. Y EL SECTOR
und
01.01.02 MOROCOCHA, DISTRITO DE HUALLANCA - HUAYLAS -
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPOSANCASH" glb
01.01.03 SEALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA und
01.02 PAVIMENTO FLEXIBLE
01.02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO km
01.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3
01.02.02.02 PERFILADO Y CONFORMACION DE SUBRASANTE m2
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO VOL MAYOR
01.02.02.03 m3
A 50 M3
01.02.03 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE
01.02.03.01 ACOPIO Y TRASLADO DE MATERIAL AFIRMADO PARA LA OBRA m3
EXTENDIDO Y COMPACTACION DE MATERIAL AFIRMADO CON
01.02.03.02 m2
MAQUINARIA
01.02.03.03 IMPRIMACION ASFALTICA RC - 250 m2
01.02.03.04 CARPETA ASFALTICA EN FRIO 8 cm m3
01.03 SISTEMA DE ALCANTARILLADO
01.03.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO m2
01.03.01.02 PUENTE DE MADERA PASE PEATONAL SOBRE ZANJA PROVISIONAL und
01.03.01.03 BAOS QUIMICOS PORTATILES
01.03.01.04 DEMOLICION DE BUZONES EXISTENTES
01.03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO NORMAL (H=1.20 m) m3
01.03.02.02 NIVELACION Y REFINE EN FONDO DE ZANJA P/TUB. 160 -200 mm. m
CONFORMACION DE CAMA DE APOYO,CON MATERIAL DE PRESTAMO,
01.03.02.03 m3
H= 0.10 m.
RELLENO DE ZANJA C/MAQ Y M/PROPIO SELECCIONADO, Hprom=1.20
01.03.02.04 m3
m.
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO VOL MAYOR
01.03.02.05 m3
A 50 M3
01.03.03 INSTALACION DE TUBERIAS
01.03.03.01 SUMINISTRO DE TUBERIA PVC ISO4435 DN 200 MM S-20 m
01.03.03.02 INSTALACION DE TUBERIA PVC ISO4435 DN 200 MM S-20 m
01.03.04 BUZONES
01.03.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2
01.03.04.02 CONCRETO EN LOSA DE FONDO e=0.20 m fc= 140 kg/cm2 m3
01.03.04.03 CONCRETO EN PAREDES DE BUZON fc=140 kg/cm2 m3
01.03.04.04 CONCRETO EN TECHO DE BUZON fc=210 Kkg/cm2 m3
01.03.04.05 CONCRETO EN MEDIAS CAAS fc= 140 kg/cm2 m3
01.03.04.06 ACERO FY=4200 KG/CM2 kg
01.03.04.07 CONCRETO EN TAPA DE BUZON fc=210 Kkg/cm2 m3
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE DADOS DE EMPALME A CAMARA
01.03.04.08 m2
DE INSPECCION
01.03.04.09 CONCRETO PARA DADOS DE EMPALME A BUZON fc=140 kg/cm2 m3
01.03.05 CONEXIONES DOMICILIARIAS
01.03.05.01 CONEXION DOMICILIARIA DE DESAGUE A RED EXTERNA und
01.03.06 PRUEBA HIDRAULICA
01.03.06.01 PRUEBA HIDRAULICA TUBERIA PVC ISO 4435 DN 200 mm m
PRUEBA HIDRAULICA EN TUBERIA PVC ISO 4435 DN 160 mm -
01.03.06.02 m
CONEXIONES DOMICILIARIAS
01.04 SISTEMA DE AGUA POTABLE
01.04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO m2
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01.04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO NORMAL (H=0.80 m) m3
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4.3. OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL.

Contar con adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en


las calles de los barrios de Buenos Aires, Santa Rosa y el Sector Morococha del
Distrito de Huallanca, brindando a la poblacin una mejor calidad de vida y un
rpido desarrollo econmico al Distrito.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Mejorar la infraestructura vial y peatonal del distrito de Huallanca.


Mejorar el ornato pblico del Distrito de Huallanca.
Disminuir las enfermedades respiratorias y alrgicas transmitidas por el polvo
y tierra.
Mejorar el nivel de vida de la poblacin beneficiada.
Preservar el medio ambiente.
Generar empleo temporal en la zona.

4.4. IMPACTO AMBIENTAL

La ejecucin del proyecto debe producir efectos positivos dentro de la localidad de


Huallanca tales como los siguientes:

Mejora en la economa local

Asegurar el funcionamiento adecuado de la va, durante la etapa operativa, permitir


disminuir los riesgos al transitar, como la incomodidad de ver una va en psimas
condiciones, dando una mejor imagen de la Localidad de Huallanca

As mismo, se incrementar el valor econmico de las propiedades, especialmente de


los que se encuentran colindantes con la va, y surgirn nuevas actividades
econmicas, que contribuirn con el desarrollo econmico de los barrios del Distrito
de Huallanca.

La contratacin de mano de obra no calificada permitir disminuir el ndice de


desempleo y elevar ligeramente el nivel de gasto de la poblacin contratada.

Posibles conflictos sociales

Es posible que se produzcan desavenencias con los habitantes de los barrios, por la
perturbacin de su tranquilidad durante la ejecucin de las obras, debido al incremento

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de polvo y la acumulacin de materiales a usar en la construccin, as como por la


dificultad en el acceso y normal desenvolvimiento de sus actividades cotidianas,
debido a las labores de construccin, presentndose la interrupcin y paralizacin
temporal del trnsito vehicular y/o peatonal, afectando la dinmica comercial de la
zona.

Probable alteracin ecolgica

Durante el proceso de construccin de la va, existe la posibilidad de vertimientos y


derrames accidentales de lubricantes, grasas y concreto, que puedan afectar la calidad
de los suelos y aguas superficiales, debindose considerar que la contaminacin no
ser local, sino que alcanzara extensiones mayores, si las obras se realizan durante el
periodo de precipitaciones, que ocasionaran las formaciones de escorrentas.

IMPACTOS AMBIENTALES Y SUS MEDIDAS DE MITIGACION Y/O


CORRECCION

PRINCIPALES IMPACTOS MEDIDAS DE MITIGACIN Y/O


AMBIENTALES CORRECCION
ETAPA PREVIA
Preocupacin en la poblacin Coordinacin y Comunicacin a la poblacin
ETAPA DE CONSTRUCCION
Emisin de ruidos, polvos, olores y
Se deber humedecer el suelo, con agua o
gases debido al movimiento de con la aplicacin de un producto qumico
tierras. para sofocar el polvo, donde se van a realizar
las obras y mantener hmeda la tierra
extrada hasta su reposicin y restaurar el
rea. Realizar el trabajo en el menor tiempo
posible.
Contaminacin de suelos por Se deber controlar estrictamente la
residuos de la Obra (cemento, contaminacin estableciendo sistemas de
arena, bolsas, etc.) recojo, limpieza, tratamiento y disposicin
final en rellenos sanitarios o medios de reuso
de residuos.
Riesgos de accidentes La Municipalidad deber entregar folletos
sobre los posibles riesgos de accidentes a los
trabajadores, teniendo en cuenta el
reglamento de seguridad e higiene.
ETAPA DE
FUNCIONAMIENTO
Suministro y mantenimiento de los Se deber controlar el abastecimiento de
servicios de drenaje y agua potable a la poblacin con aceptables
alcantarillado. condiciones de salud, de igual forma las
aguas servidas y tambin el agua de lluvia
que se deriva por las cunetas..

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ETAPA DE ABANDONO
Retiro de las tuberas Realizar el levantamiento de las tuberas,
seleccionar las utilizables y las que no, se
pueden depositar en un relleno sanitario.
Acumulacin de desmontes. Realizar la nivelacin morfolgica de los
rellenos de materiales.

4.5. BENEFICIOS DEL PROYECTO

Poblacin Beneficiada.-

Con la ejecucin de sta obra directamente se beneficiar a una poblacin actual de 36


familias de la localidad de Huallanca.

Beneficios Sociales

Mejorar las condiciones de transitabilidad en los barrios de Buenos Aires,


Santa Rosa y el Sector Morococha de la localidad de Huallanca.

Incentivar el asentamiento de la poblacin del lugar evitando la


emigracin a otros lugares.

Se dar empleo temporal a la poblacin de bajos recursos econmicos.

5. COSTOS Y PRESUPUESTO REFERENCIAL PROGRAMADO

Mano de Obra - Jornales.-

Para el clculo del presupuesto se ha considerado los jornales de la zona donde se


ejecutar el proyecto.

Materiales, Herramientas y Equipo.-

En los anlisis de costos unitarios del presupuesto, se ha considerado precios de los


materiales puestos en obra.

a. MODALIDAD DE EJECUCION:

Administracin Directa

b. GASTOS GENERALES PROGRAMADOS:

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Los Gastos Generales comprenden costos por el pago de Personal Profesional


(Ingeniero Residente), el pago de Personal tcnico (Maestro de Obra), y el pago de
Varios Elementos (Planos de Replanteo, Implemento de Seguridad, tiles de
Escritorio, Elaboracin de Expediente de Liquidacin, Elaboracin de Expediente
Tcnico de Obra)

c. RENDIMIENTOS - ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS:

Los rendimientos de mano de obra y materiales por partida, que se han utilizado en los
Anlisis de Costos Unitarios, corresponden a los que se obtienen en la zona en las
obras adecuados a las condiciones propias del proyecto.

d. REQUERIMIENTOS:

Se adjunta Cuadro de Relacin de Insumos (Materiales, Mano de Obra, Herramientas,


Equipo, etc.).

e. CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICO FINANCIERO Y DE


ADQUISICIN DE MATERIALES:

El plazo de ejecucin es de 90 das calendarios (03 meses). Se adjunta los respectivos


Cronogramas de Ejecucin Fsico Financiero y de Adquisicin de Materiales.

f. PRESUPUESTO

Los metrados obtenidos para cada partida multiplicados por sus respectivos precios
unitarios analizados, determinan sus costos directos parciales, establecindose el total
de los Costos Directos, por sumas de dichos parciales.

De esta forma conformamos el Presupuesto Base de la Obra, cuyo Costo Directo es


S/. 768,819.23 (Setecientos Sesenta y Ocho Ochocientos diecinueve con 23/100
Nuevos Soles) a este costo se la ha incrementado los Gastos Generales S/. 60,000.00
(Setenta Mil con 00/100) Nuevos Soles, para obtener el Presupuesto Referencial de
S/. 828,819.23 (Ochocientos Veintiocho Mil Ochocientos Diecinueve con 23/100
Nuevos Soles)

COSTO DIRECTO S/. 768,819.23


GASTOS GENERALES S/. 60,000.00
------------------------------------------- -------------------
PRESUPUESTO TOTAL S/. 828,819.23

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