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Tractores 6110J, 6125J,

6130J y 6145J
Manual de diagnstico

MANUAL TECNICO
Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J
Diagnstico
TM801863 09SEP11 (SPANISH)

Para informacin completa, ver tambin:

Tractores 6110J, 6125J, 6130J y


6145JReparacin ............................................. TM801963
Motores diesel de 4,5 y 6,8 litrosMotor
bsico ................................................................... CTM107
Sistemas mecnicos de combustible de
motores diesel PowerTech de 4,5 l y 6,8 l ..... CTM208
Alternadores y arrancadores.............................. CTM278

John Deere Montenegro


IMPRESSO NO U.S.A.
Introduccin
Prefacio
Este manual est redactado para mecnicos servicio. Al comienzo de cada grupo se relacionan
experimentados. En este manual se hace mencin de las las herramientas, equipo de reparacin, tiles, otros
herramientas necesarias para llevar a cabo determinados materiales, conjuntos de reparacin, especificaciones,
trabajos. Se recomienda su utilizacin. tolerancias de desgaste y valores de apriete necesarios
para realizar el trabajo.
Seguridad-Viva con ella: Leer los mensajes de seguridad
en la introduccin de este manual y las precauciones que Los Manuales Tcnicos son guas concisas para
deben tomarse en cada caso en el texto del manual. mquinas especficas. Los Manuales Tcnicos se
utilizan como gua en las reparaciones y contienen slo
Este es el smbolo de seguridad. Al observar este la informacin necesaria para el diagnstico, anlisis,
smbolo en la mquina o en este manual, ser consciente comprobacin y reparacin.
de que existe riesgo para la seguridad.
Las informaciones de mantenimiento bsicas pueden
Los manuales tcnicos estn divididos en dos partes: tomarse de otras fuentes que traten de funcionamiento,
"Reparacin" y "Funcionamiento y pruebas". Las fundamentos de diagnstico y mantenimiento y que
secciones de reparacin describen la reparacin de contengan una descripcin de averas caractersticas y
los componentes de la mquina. Las secciones de sus causas.
funcionamiento y pruebas ayudan a localizar rpidamente
la mayora de las averas habituales.
La informacin est organizada en grupos para los
diversos componentes que exigen instruccin de
DX,TMIFC -63-29SEP98-1/1

TM801863 (09SEP11) Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
ndice
Seccin 205Seguridad Grupo 10LLimpia y lavacristal trasero
Grupo 05Informacin de seguridad Grupo 10MConector para remolque
Grupo 10NBCU - Intermitencias de giro y luces de
Seccin 210Informacin general advertencia
Grupo 05Medidas de seguridad Grupo 10OBCU - Control electrnico del enganche -
Grupo 15 Referencias generales 6110J 6125J y 6130J
Grupo 10PBCU - Control electrnico del enganche
- 6145J
Seccin 211Cdigos de diagnstico Grupo 10QBCU - Frenos
Grupo BCUCdigos de diagnstico de BCU Grupo 10RBCU - Conector de mantenimiento
Grupo 10SBCU - TDF
Seccin 212Sntomas observables Grupo 10TBCU - Sensor de rgimen del motor
Grupo 40Sistema elctrico Grupo 10UBCU - Traccin delantera
Grupo 50Transmisin SyncroPlus Grupo 10VBCU - Bloqueo del diferencial
Grupo 55Transmisiones PowrQuad Grupo 15Pruebas de componentes
Grupo 56Sistemas de transmisin de fuerza Grupo 20Conectores
Grupo 60Direccin y frenos
Grupo 70Sistema hidrulico Seccin 241Sistema elctrico - Plataforma
Grupo 90Cabina del operador de conduccin abierta
Grupo 05Uso de la informacin de diagnstico
Seccin 213Diagnstico del sistema Grupo 10Caja de fusibles
Grupo 45Sistemas electrnicos Grupo 10ACircuito de arranque y carga
Grupo 10BLuces testigo del panel de instrumentos
Seccin 220Motor Grupo 10CLuces y luces traseras
Grupo 10Revisiones operacionales Grupo 10DLuces de trabajo
Grupo 15Pruebas y ajustes Grupo 10EBocina
Grupo 10FLuz de retroceso y alarma de retroceso
Seccin 230Sistemas de combustible, Grupo 10GConector para remolque
toma de aire y enfriamiento Grupo 10HBCU - Intermitencias de giro y luces de
Grupo 15Pruebas y ajustes advertencia
Grupo 20Teora de funcionamiento Grupo 10IBCU - Control electrnico del enganche -
6110J 6125J y 6130J
Grupo 10JBCU - Control electrnico del enganche
Seccin 240Sistema elctrico - Tractores - 6145J
con cabina Grupo 10KBCU - Frenos
Grupo 05Uso de la informacin de diagnstico Grupo 10LBCU - Conector de mantenimiento
Grupo 10Caja de fusibles Grupo 10MBCU - TDF
Grupo 10ACircuito de arranque y carga Grupo 10NBCU - Sensor de rgimen del motor
Grupo 10BLuces testigo del panel de instrumentos Grupo 10OBCU - Traccin delantera
Grupo 10CLuces y luces traseras Grupo 10PBCU - Bloqueo del diferencial
Grupo 10DLuces de trabajo Grupo 15Pruebas de componentes
Grupo 10ERadio, luz de cabina, luz de consola y luz Grupo 20Conectores
de aviso giratoria
Grupo 10FConector de la bocina y accesorios
Grupo 10GTomacorriente auxiliar Seccin 245Controladores electrnicos
Grupo 10HAlimentacin de AutoTrac Grupo 05Informacin general y de funcionamiento
Grupo 10IVentilador y aire acondicionado sobre diagnstico
Grupo 10JLuz de retroceso y alarma de retroceso Grupo 20Sistemas de BUS de datos, funcionamiento
Grupo 10KLimpia y lavaparabrisas Grupo BCUBCU - Controlador bsico

Contina en la pg. siguiente

Manual original. Todas las informaciones, ilustraciones y especificaciones


recogidas en este manual son las ms actuales, disponibles hasta la
fecha de publicacin. John Deere se reserva el derecho de introducir
modificaciones tcnicas sin previo aviso.
COPYRIGHT 2011
DEERE & COMPANY
European Office Mannheim
All rights reserved.
A John Deere ILLUSTRUCTION Manual

TM801863 (09SEP11) i Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=1
ndice

Seccin 250Transmisin SyncroPlus


Grupo 05Revisiones preliminares
Grupo 10Revisin operacional
Grupo 15Pruebas y ajustes
Grupo 20Funcionamiento
Grupo 30Caja de grupos

Seccin 255Transmisiones PowrQuad


Grupo 10Revisin operacional
Grupo 15Pruebas y ajustes
Grupo 20Funcionamiento
Grupo 30Caja de grupos

Seccin 256Sistemas de transmisin


de fuerza
Grupo 10Revisin operacional
Grupo 15Pruebas y ajustes
Grupo 20Funcionamiento

Seccin 260Direccin y frenos


Grupo 05Revisiones preliminares
Grupo 10Revisin operacional
Grupo 15Pruebas y ajustes
Grupo 20Funcionamiento

Seccin 270Sistema hidrulico


Grupo 10Revisin operacional
Grupo 15Pruebas y ajustes
Grupo 20Funcionamiento

Seccin 290Cabina del operador


Grupo 15Pruebas y ajustes
Grupo 20Funcionamiento

Seccin 299Herramientas especiales (de


fabricacin propia)
Grupo 05Herramientas especiales (de fabricacin
propia)

TM801863 (09SEP11) ii Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Seccin 205
Seguridad
ndice

Pgina

Grupo 05Informacin de seguridad


Reconocer los avisos de
seguridad................................................. 205-05-1
Observar los mensajes de
seguridad................................................. 205-05-1
Sustituir los adhesivos de
seguridad................................................. 205-05-1
Usar ropa adecuada .................................... 205-05-2
Impedir la explosin de gases en la
batera ..................................................... 205-05-2
Mantenimiento seguro de
neumticos .............................................. 205-05-2
Instalacin correcta de la estructura
protectora contra vuelcos
(ROPS) .................................................... 205-05-3
Estacionar la mquina con
seguridad................................................. 205-05-3
Manejo seguro de lquidos
inflamablesEvitar todo tipo de
llamas ...................................................... 205-05-3
Manipulacin segura del
combustiblePrevencin de
incendios ................................................. 205-05-4
Estar preparado en caso de
emergencia.............................................. 205-05-4
Trabajar con limpieza .................................. 205-05-4
Evitar el arranque imprevisto de la
mquina................................................... 205-05-5
Trabajar en lugares ventilados .................... 205-05-5
Cuidado con las fugas de alta
presin..................................................... 205-05-5
Utilizar dispositivos elevadores
adecuados ............................................... 205-05-6
Iluminacin adecuada de la zona
de trabajo................................................. 205-05-6
Utilizar las herramientas
correctamente.......................................... 205-05-6
Seguridad-Viva con ella............................... 205-05-7

TM801863 (09SEP11) 205-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=1
ndice

TM801863 (09SEP11) 205-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Grupo 05
Informacin de seguridad
Reconocer los avisos de seguridad
Este es el smbolo de seguridad de alerta. Al observar este
smbolo en la mquina o en este manual, sea consciente
de que existe un riesgo para su seguridad personal.
Observe las instrucciones de seguridad y manejo seguro

T81389 UN07DEC88
de la mquina.

DX,ALERT -63-29SEP98-1/1

Observar los mensajes de seguridad


Leer cuidadosamente todos los mensajes de seguridad
en este manual y en las etiquetas de seguridad de
la mquina. Mantener las etiquetas de seguridad
correspondientes en buen estado. Sustituir las etiquetas
deterioradas o perdidas. Comprobar que los nuevos

TS201 UN23AUG88
componentes del equipo y los repuestos contengan
las etiquetas de seguridad actualmente en uso. Si
necesita etiquetas de seguridad de repuesto, pdalas a su
concesionario John Deere.
Puede que este manual no contenga informacin de
seguridad adicional sobre partes y componentes de
proveedores ajenos a John Deere.
Aprenda a utilizar correctamente la mquina y sus el funcionamiento y/o seguridad de la mquina y acortar
mandos. No permita que nadie use la mquina sin haber su vida til.
sido instruido. Si no se entiende alguna parte de este manual y precisa
Mantener la mquina en buenas condiciones de trabajo. ayuda, ponerse en contacto con el concesionario John
Cualquier modificacin no autorizada puede menoscabar Deere.
DX,READ -63-16JUN09-1/1

Sustituir los adhesivos de seguridad


Sustituir los adhesivos deteriorados o perdidos. Consultar
el Manual del Operador respecto a la ubicacin correcta
de los mismos.
TS201 UN23AUG88

DX,SIGNS1 -63-04JUN90-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=7
Informacin de seguridad

Usar ropa adecuada


Evitar ropa suelta y utilizar equipos de seguridad
adecuados segn el tipo de trabajo.
El manejo seguro de la mquina requiere toda la atencin
del operador. No ponerse auriculares para escuchar la

TS206 UN23AUG88
radio durante el trabajo con la mquina.

DX,WEAR2 -63-03MAR93-1/1

Impedir la explosin de gases en la batera


Guarde las mismas siempre bien lejos de lugares donde
existe el peligro de chispas o de llamas abiertas. El gas
que se desprende de las bateras es explosivo.
Nunca comprobar la carga de la batera colocando un

TS204 UN23AUG88
objeto metlico en los polos. Utilizar un voltmetro o un
hidrmetro.
No cargar una batera congelada ya que puede haber una
explosin. Calentarla hasta 16C (60F).

DX,SPARKS -63-03MAR93-1/1

Mantenimiento seguro de neumticos


La separacin violenta entre neumticos y llanta puede
causar lesiones muy graves y hasta mortales.
El montaje de neumticos debe encargarse tan slo a
personas experimentadas que posean las herramientas
necesarias para ello.

TS952 UN12APR90
Prestar atencin a la presin de inflado correcta de
los neumticos. Nunca calentar o efectuar trabajos de
soldadura en una rueda con neumtico montado. El
calor puede originar un aumento de la presin de inflado
provocando la explosin del neumtico. Las soldaduras
pueden debilitar o deformar la estructura de la rueda.
Al inflar neumticos, utilizar una boquilla con traba y una con grietas, bultos, llantas deterioradas o con tornillos y
manguera de extensin que le permita ponerse en un tuercas faltantes.
lado y NO en frente o por encima del neumtico. Utilizar
una jaula de seguridad si est disponible.
Comprobar los neumticos y las ruedas diariamente.
No trabajar con neumticos inflados insuficientemente,
DX,TIRECP -63-24AUG90-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=8
Informacin de seguridad

Instalacin correcta de la estructura


protectora contra vuelcos (ROPS)
Asegurarse de que todas las piezas estn reinstaladas
correctamente despus de aflojar o separar la estructura
protectora contra vuelcos (ROPS). Apretar los tornillos de
anclaje con el par especificado.

TS212 UN23AUG88
El vuelco del tractor o diversas operaciones efectuadas
en la estructura protectora contra vuelcos (ROPS) como
soldar, doblar, perforar o serrar, etc. debilitaran su
solidez estructural. No reparar por ello un componente
deformado o daado de la estructura protectora sino
sustituir la estructura completa.
DX,ROPS3 -63-03MAR93-1/1

Estacionar la mquina con seguridad


Antes de trabajar en la mquina:
Bajar hasta el suelo todos los equipos.
Detener el motor y retirar la llave de contacto.
Desconectar los bornes de masa de las bateras.
Dejar un mensaje de "NO MANEJAR" en la plataforma

TS230 UN24MAY89
de mando de la mquina.

DX,PARK -63-04JUN90-1/1

Manejo seguro de lquidos


inflamablesEvitar todo tipo de llamas
Cuando se transvase o utilice combustible evitar fumar y
la proximidad de estufas, llamas o chispas.
Almacenar los lquidos inflamables en un lugar seguro

TS227 UN23AUG88
donde no exista peligro de incendio. No perforar ni
incinerar envases a presin.
Limpiar la mquina de suciedad, grasa y residuos de
pasto.
No guardar trapos impregnados de aceite. Pueden
inflamarse espontneamente.
DX,FLAME -63-29SEP98-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=9
Informacin de seguridad

Manipulacin segura del


combustiblePrevencin de incendios
Manejar con cuidado el combustible: es altamente
inflamable. No fumar ni repostar combustible cerca de
llamas o chispas.

TS202 UN23AUG88
Detener siempre el motor antes de llenar el depsito.
Llenar el depsito de combustible en exteriores.
Para evitar incendios, mantener la mquina limpia sin
residuos, grasa ni tierra. Limpiar el combustible que
pueda derramarse.
Utilizar slo un recipiente de combustible homologado
para transportar lquidos inflamables.
contacto con la abertura del recipiente durante todo el
Nunca llenar el recipiente de combustible en un vehculo proceso de llenado.
con suelo recubierto de plstico. Antes de rellenar un
recipiente de combustible, colocarlo siempre sobre el No almacenar el recipiente de combustible cerca
suelo. Antes de retirar la tapa, tocar el recipiente de de llamas, chispas o luces piloto (por ejemplo, de
combustible con la boquilla del surtidor de combustible. calentadores de agua u otros equipos).
Mantener la boquilla del surtidor de combustible en
DX,FIRE1 -63-12OCT11-1/1

Estar preparado en caso de emergencia


Estar preparado en caso de incendios.
Tener a mano un botiqun de primeros auxilios y un
extintor.
Anotar los nmeros de telfono de mdicos, ambulancias

TS291 UN23AUG88
y bomberos y guardarlos cerca del telfono.

DX,FIRE2 -63-03MAR93-1/1

Trabajar con limpieza


Antes de comenzar un trabajo:
Limpiar la zona de trabajo y la mquina.
Comprobar que se dispone de todas las herramientas
y dispositivos necesarios.
T6642EJ UN18OCT88

Preparar los repuestos necesarios.


Leer todas las instrucciones detenidamente; no tratar
de abreviar.

DX,CLEAN -63-04JUN90-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=10
Informacin de seguridad

Evitar el arranque imprevisto de la mquina


Evitar el arranque imprevisto de la mquina. Peligro de
muerte!
No arrancar la mquina haciendo puentes. La mquina
puede ponerse en marcha al arrancarla cuando se ha
intervenido en el sistema de arranque.

TS177 UN11JAN89
NO arrancar NUNCA el motor estando Ud de pie al lado
de la mquina. Slo arrancar el motor desde el asiento
del operador con el cambio en punto muerto o en posicin
de estacionamiento.

DX,BYPAS1 -63-29SEP98-1/1

Trabajar en lugares ventilados


Los gases que se escapan del sistema de escape pueden
causar malestares fsicos y hasta la muerte. Si fuera
necesario hacer funcionar un motor en un lugar cerrado,
retirar los gases de escape del recinto mediante una
extensin del tubo de escape.

TS220 UN23AUG88
Si se carece de extensin para el escape, abrir todas las
puertas y ventanas para que se renueve el aire.

DX,AIR -63-17FEB99-1/1

Cuidado con las fugas de alta presin


Inspeccionar peridicamente los manguitos hidrulicos (al
menos una vez al ao) para ver si hay fugas, dobleces,
cortes, grietas, desgaste, corrosin, burbujas, cables
pelados o cualquier otro indicio de desgaste o dao.

X9811 UN23AUG88
Sustituir los conjuntos de los manguitos desgastados
o daados inmediatamente por piezas de recambio
homologadas por John Deere.
Las fugas de lquidos a presin pueden penetrar en la
piel, provocando graves lesiones.
Evitar el peligro aflojando la presin antes de desconectar
los manguitos hidrulicos u otros conductos. Apretar
todas las conexiones antes de aplicar presin. gangrena. Los mdicos que no tengan experiencia
en tratar este tipo de lesiones pueden dirigirse a un
Utilizar un pedazo de cartn para localizar fugas. Proteger centro mdico especializado. Dicha informacin puede
las manos y el cuerpo de los fluidos a alta presin. solicitarse en ingls a Deere & Company Medical
Department en Moline, Illinois, EE.UU., en los telfonos
En caso de accidente, acudir a un mdico de inmediato. 1-800-822-8262 +1 309-748-5636.
Si penetra cualquier fluido en la piel, debe extraerse
quirrgicamente lo antes posible o podra producirse
DX,FLUID -63-12OCT11-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=11
Informacin de seguridad

Utilizar dispositivos elevadores adecuados


La elevacin incorrecta de componentes pesados puede
causar lesiones graves o daos importantes en la
mquina.
Seguir el procedimiento recomendado en el manual para

TS226 UN23AUG88
la extraccin e instalacin de componentes pesados.

DX,LIFT -63-04JUN90-1/1

Iluminacin adecuada de la zona de trabajo


Iluminar la zona de trabajo adecuadamente pero con
seguridad. Utilizar una luz porttil para iluminar el interior
o la parte inferior de la mquina. La bombilla debe
estar protegida por una jaula de seguridad. El filamento
incandescente de una bombilla rota accidentalmente

TS223 UN23AUG88
puede prender fuego a combustible o aceite derramado.

DX,LIGHT -63-04JUN90-1/1

Utilizar las herramientas correctamente


Emplear las herramientas adecuadas para cada trabajo.
La utilizacin de herramientas, repuestos y procedimientos
inadecuados afecta a la calidad de las reparaciones.
Utilizar las herramientas neumticas y elctricas

TS779 UN08NOV89
exclusivamente para desenroscar fijaciones.
Utilizar el dimetro de llave correcto para desenroscar o
apretar fijaciones. NO emplear herramientas no mtricas
(sistema US) para fijaciones mtricas. Evitar lesiones
causadas por llaves inadecuados.
Utilizar nicamente repuestos que estn dentro de las
especificaciones John Deere.
DX,REPAIR -63-17FEB99-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=12
Informacin de seguridad

Seguridad-Viva con ella


Antes de entregar la mquina al cliente, comprobar que
funciona correctamente, especialmente los sistemas de
seguridad. Instalar todas las protecciones.

TS231 6307OCT88
DX,LIVE -63-25SEP92-1/1

TM801863 (09SEP11) 205-05-7 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=13
Informacin de seguridad

TM801863 (09SEP11) 205-05-8 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=14
Seccin 210
Informacin general
ndice

Pgina

Grupo 05Medidas de seguridad


Normas de seguridad en las
unidades electrnicas de Control
................................................................. 210-05-1

Grupo 15 Referencias generales


Referencias generalesRe-
sumen...................................................... 210-15-1
Valores unificados de pares
de apriete de tornillera en
pulgadas .................................................. 210-15-2
Valores de apriete de los pernos y
tornillos mtricos...................................... 210-15-3
Pares de racores de pulgada del
sistema hidrulico.................................... 210-15-4
Pares de apriete de los racores
mtricos del sistema hidrulico
................................................................. 210-15-5
Tabla de identificacin de
componentes ........................................... 210-15-6
Diagnstico del diagrama e
informacin sobre smbolos en
el diagrama
cmo utilizar un diagrama
elctrico ................................................... 210-15-7
Smbolos del diagrama elctrico ................. 210-15-9
Nmeros de cable y cdigo de
color....................................................... 210-15-11
Procedimiento para solucionar
problemas no resueltos ......................... 210-15-11
Inspeccin visual del sistema
elctrico ................................................. 210-15-12
Anomalas en circuitos .............................. 210-15-12
Tipos de averas ........................................210-15-12
Procedimiento de prueba de siete
pasos para sistemas elctricos.............. 210-15-16
Sistema Hidrulico Smbolos de
los circuitos............................................ 210-15-17

TM801863 (09SEP11) 210-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

TM801863 (09SEP11) 210-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Grupo 05
Medidas de seguridad
Normas de seguridad en las unidades electrnicas de Control

ATENCIN: Antes de instalar los equipos en IMPORTANTE: No usar bombillas de pruebas en


el tractor, siempre detener el motor y quitar ninguna unidad de control. Use nicamente
la llave de contacto OFF. un polmetro (DQ80744).

IMPORTANTE: Para proteger los circuitos


ATENCIN: Al realizar pruebas con el tractor electrnicos, desconectar la batera y el
en marcha, aplicar siempre el bloqueo alternador antes de realizar trabajos de
de estacionamiento. soldadura en el tractor.

ATENCIN: Al realizar pruebas con el motor en


marcha, existe el riesgo de lesiones provocadas
por elementos en movimiento.
GL04739,000003E -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-05-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=17
Medidas de seguridad

TM801863 (09SEP11) 210-05-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=18
Grupo 15
Referencias generales
Referencias generalesResumen
La siguiente lista contiene referencias adicionales que
pueden aportar una ayuda al diagnosticar la mquina. Tabla de identificacin de componentes
Cmo leer un esquema funcional
General Nmeros de cable y cdigo de color
Esquemas y smbolos de cableado y grupos de cables
Valor de apriete de los pares de apriete de tornellera Inspeccin visual del sistema elctrico
unificados en pulgadas Anomalas en el circuito elctrico
Valores de apriete de los pernosTornillos mtricos Procedimiento de prueba elctrica de siete pasos
Pares de apriete del sistema hidrulico en sistema
mtrico Sistema Hidrulico
Pares de apriete del sistema hidrulico en sistema Smbolos de los circuitos hidrulicos
mtrico
Sistema Elctrico
GL04739,000003D -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=19
Referencias generales

Valores unificados de pares de apriete de tornillera en pulgadas

TORQ1A UN27SEP99
Arriba: marcas de clase y de cabezas SAE . Abajo: marcas de clase y de tuercas SAE
Grado 1 (sin marca) Grado 2a (sin marca) Grado 5, 5.1 o 5.2 Grado 8 8.2
b b b
Tamao Lubricado c
Seco Nm(lb- Lubricado c
Seco Nm(lb- Lubricado c
Seco Nm(lb- Lubricadob Secoc Nm(lb-
Nm(lb-ft) ft) Nm(lb-ft) ft) Nm(lb-ft) ft) Nm(lb-ft) ft)
1/4 3.8 (2.8) 4.7 (3.5) 6 (4.4) 7.5 (5.5) 9.5 (7) 12 (9) 13.5 (10) 17 (12.5)
5/16 7.7 (5.7) 9.8 (7.2) 12 (9) 15.5 (11.5) 19.5 (14.5) 25 (18.5) 28 (20.5) 35 (26)
3/8 13.5 (10) 17.5 (13) 22 (16) 27.5 (20) 35 (26) 44 (32.5) 49 (36) 63 (46)
7/16 22 (16) 28 (20.5) 35 (26) 44 (32.5) 56 (41) 70 (52) 80 (59) 100 (74)
1/2 34 (25) 42 (31) 53 (39) 67 (49) 85 (63) 110 (80) 120 (88) 155 (115)
9/16 48 (35.5) 60 (45) 76 (56) 95 (70) 125 (92) 155 (115) 175 (130) 220 (165)
5/8 67 (49) 85 (63) 105 (77) 135 (100) 170 (125) 215 (160) 240 (175) 305 (2 25)
3/4 120 (88) 150 (110) 190 (140) 240 (175) 300 (220) 380 (280) 425 (315) 540 (400)
7/8 190 (140) 240 (175) 190 (140) 240 (175) 490 (360) 615 (455) 690 (510) 870 (640)
1 285 (210) 360 (265) 285 (210) 360 (265) 730 (540) 920 (680) 1030 (760) 1300 (960)
1-1/8 400 (300) 510 (375) 400 (300) 510 (375) 910 (670) 1150 (850) 1450 (1075) 1850 (1350)
1-1/4 570 (420) 725 (535) 570 (420) 725 (535) 1280 (945) 1630 (1200) 2050 (1500) 2600 (1920)
1-3/8 750 (550) 950 (700) 750 (550) 950 (700) 1700 (1250) 2140 (1580) 2700 (2000) 3400 (2500)
1-1/2 990 (730) 1250 (930) 990 (730) 1250 (930) 2250 (1650) 2850 (2100) 3600 (2650) 4550 (3350)
a
El grado 2 se aplica a los tornillos de sujecin de cabeza hexagonal (no a los tornillos normales) de hasta 152 mm (6 in.) de longitud. El grado 1
se aplica a los tornillos de sujecin de cabeza hexagonal de ms de 152 mm (6 in.) de longitud, y a todos los tipos de tornillos de cualquier longitud.
b
"Engrasado" significa, que se aplica a las fijaciones un lubricante como por ejemplo aceite de motor o que se trata de tornillos aceitados o
recubiertos de fosfato.
c
"Seco" significa, que se utilizan fijaciones normales o cincadas sin lubricacin alguna.

NO USAR estos valores si se hace referencia a un par o procedimiento Asegurarse de que las roscas de las sujeciones estn limpias y que
diferente de apriete para una aplicacin especfica. Los pares de apriete toman la rosca correctamente. Esto evitar que se caigan al apretar.
relacionados son nicamente para uso general. Los pares de apriete
relacionados son nicamente para uso general.

Revisar el apriete de las fijaciones peridicamente. Los bulones de Apretar las tuercas de freno de ncleo de plstico o de acero a 50 %
cizallamiento estn diseados para romperse bajo cargas determinadas. del par especificado en el cuadro para las fijaciones 'secas'. Apretar
Sustituir siempre los bulones de cizallamiento por bulones de idntico las tuercas de freno almenadas o dentadas a los valores mximos
grado. especificados en el cuadro.
Las sujeciones deben ser sustituidas por otras de grado similar o
superior. En caso de utilizar sujeciones de grado superior, apritelas
siempre con el par de apriete de las originales.

GL04739,000003C -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=20
Referencias generales

Valores de apriete de los pernos y tornillos mtricos

TORQ2 UN07SEP99
Arriba: Grado y marcas en cabezas; abajo: Grado y marcas en tuercas
Clase 4.8 Clase 8.8 9.8 Clase 10.9 Clase 12.9
a a a
Tamao Lubricado b
Seco Nm(lb- Lubricado b
Seco Nm(lb- Lubricado b
Seco Nm(lb- Lubricadoa Secob Nm(lb-
Nm (lb-ft) ft) Nm (lb-ft) ft) Nm (lb-ft) ft) Nm (lb-ft) ft)
M6 4.7 (3.5) 6 (4.4) 9 (6.6) 11.5 (8.5) 13 (9.5) 16.5 (12.2) 15.5 (11.5) 19.5 (14.5)
M8 11.5 (8.5) 14.5 (10.7) 22 (16) 28 (20.5) 32 (23.5) 40 (29.5) 37 (27.5) 47 (35)
M10 23 (17) 29 (21) 43 (32) 55 (40) 63 (46) 80 (59) 75 (55) 95 (70)
M12 40 (29.5) 50 (37) 75 (55) 95 (70) 110 (80) 140 (105) 130 (95) 165 (120)
M14 63 (46) 80 (59) 120 (88) 150 (110) 175 (130) 220 (165) 205 (150) 260 (190)
M16 100 (74) 125 (92) 190 (140) 240 (175) 275 (200) 350 (255) 320 (235) 400 (300)
M18 135 (100) 170 (125) 265 (195) 330 (245) 375 (275) 475 (350) 440 (325) 560 (410)
M20 190 (140) 245 (180) 375 (275) 475 (350) 530 (390) 675 (500) 625 (460) 790 (580)
M22 265 (195) 330 (245) 510 (375) 650 (480) 725 (535) 920 (680) 850 (625) 1080 (800)
M24 330 (245) 425 (315) 650 (480) 820 (600) 920 (680) 1150 (850) 1080 (800) 1350 (1000)
M27 490 (360) 625 (460) 950 (700) 1200 (885) 1350 (1000) 1700 (1250) 1580 (1160) 2000 (1475)
M30 660 (490) 850 (625) 1290 (950) 1630 (1200) 1850 (1350) 2300 (1700) 2140 (1580) 2700 (2000)
M33 900 (665) 1150 (850) 1750 (1300) 2200 (1625) 2500 (1850) 3150 (2325) 2900 (2150) 3700 (2730)
M36 1150 (850) 1450 (1075) 2250 (1650) 2850 (2100) 3200 (2350) 4050 (3000) 3750 (2770) 4750 (3500)
a
"Engrasado" significa, que se aplica a las fijaciones un lubricante como p.e. aceite motor o que se trata de tornillos engrasados o recubiertos de
fosfato.
b
"Seco" significa, que se utilizan fijaciones normales o cincadas sin lubricacin alguna.

NO USAR estos valores si se hace referencia a un par o procedimiento Asegurarse de que las roscas de las sujeciones estn limpias y que
diferente de apriete para una aplicacin especfica. Los pares de apriete toman la rosca correctamente. Esto evitar que se caigan al apretar.
relacionados son nicamente para uso general. Los pares de apriete
relacionados son nicamente para uso general.

Revisar el apriete de las fijaciones peridicamente. Los bulones de Apretar las tuercas de freno de ncleo de plstico o de acero a 50 %
cizallamiento estn diseados para romperse bajo cargas determinadas. del par especificado en el cuadro para las fijaciones 'secas'. Apretar
Sustituir siempre los bulones de cizallamiento por bulones de idntico las tuercas de freno almenadas o dentadas a los valores mximos
grado. especificados en el cuadro.
Las sujeciones deben ser sustituidas por otras de grado similar o
superior. En caso de utilizar sujeciones de grado superior, apritelas
siempre con el par de apriete de las originales.

GL04739,000003B -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=21
Referencias generales

Pares de racores de pulgada del sistema hidrulico

LX1020169 UN24MAR98
ARacor de cabeza redonda BContratuerca CTuerca de adaptador DTuerca de adaptador

Racores con retn plano


Tuerca de unin Contratuerca para racor estndar
Tamao de rosca Nm lb-ft Nm lb-ft
9/1618 16 12 5 3.5
11/1616 24 18 9 6.5
13/1616 50 37 17 12.5
114 69 51 17 12.5
1-3/1612 102 75 17 12.5
1-7/1612 142 105 17 12.5
1-11/1612 190 140 17 12.5
212 217 160 17 12.5

Los pares de apriete de la tabla anterior slo deben unin) de grado superior al original debe ser apretada con
considerarse como valores aproximados y NO debe el mismo par que la pieza a la que sustituyen.
aplicarlos si se indica un par de apriete diferente para
racores especficos en otros puntos de este manual. Resulta sumamente importante la limpieza de las
Comprobar regularmente los racores a fin de asegurar superficies de cierre y la correcta insercin de los anillos
su correcto asiento. tricos.

Al sustituir racores, usar piezas de igual o superior grado


al utilizado originalmente. La tornillera (p.e. tuercas de
GL04739,000003A -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=22
Referencias generales

Pares de apriete de los racores mtricos del sistema hidrulico

LX1020170 UN21APR98
ARacor con resalto BRanura para tuerca mtrica CTuerca de bloqueo DRacor de extremo de
esprrago ajustable

Racor de resalte y contratuerca para racor de resalte ajustable


Acero o hierro fundido gris Aluminio
Tamao de rosca Nm lbft Nm lbft
M12x1,5 21 15.5 9 6.6
M14x1,5 33 24 15 11
M16x1,5 41 30 18 13
M18x1,5 50 37 21 15
M22x1,5 69 51 28 21
M27x2 102 75 46 34
M33x2 158 116 71 52
M38x2 176 130 79 58
M42x2 190 140 85 63
M48x2 217 160 98 72

Los pares de apriete de la tabla anterior slo deben unin) de grado superior al original debe ser apretada con
considerarse como valores aproximados y NO debe el mismo par que la pieza a la que sustituyen.
aplicarlos si se indica un par de apriete diferente para
racores especficos en otros puntos de este manual. Resulta sumamente importante la limpieza de las
Comprobar regularmente los racores a fin de asegurar superficies de cierre y la correcta insercin de los anillos
su correcto asiento. tricos.

Al sustituir racores, usar piezas de igual o superior grado


al utilizado originalmente. La tornillera (p.e. tuercas de
GL04739,0000039 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=23
Referencias generales

Tabla de identificacin de componentes


A cada componente (aparato elctrico) y enchufe adjunta un nmero a la letra para diferenciar los diversos
principal se le asigna una letra de identificacin. Se componentes con la misma letra de identificacin.
Letra de identificacin Tipo Ejemplos
A Sistema, subsistema, grupo de piezas Unidades electrnicas de control, cajas de actuadores, radios de dos
vas, mdulos lgicos, mdulos lgicos del inversor FNR
B Transductor para la conversin de variables no Sensores de velocidad y presin, claxons de interruptores de presin,
elctricas a variables elctricas y viceversa sensores, captadores, sensores de valores lmite, generadores de
impulsos, altavoces, captadores inductivos, sondas, sensores de
caudal, interruptores de presin de aceite, sensores de temperatura,
captadores de tensin de encendido.
C Condensador Condensadores en general
D Dispositivo binario, memoria Dispositivos digitales, circuitos integrados, contadores de impulsos,
grabadoras de cinta magntica
E Dispositivos y equipos varios Calentadores, acondicionadores de aire, iluminacin, faros, bujas
calentadoras, distribuidores de encendido
F Chapa protectora Mecanismos de liberacin, dispositivos contra inversin de polaridad,
fusibles, circuitos de proteccin de corriente
G Alimentacin, generador Bateras, generadores, alternadores, cargadores
H Monitor, alarma, dispositivo de sealizacin Alarmas acsticas, luces indicadoras, intermitentes de giro, luces de
freno, alarmas, luces de advertencia, zumbadores
K Rel Rels de batera, rels de las luces indicadoras de direccin,
electrovlvulas, rels de arranque, destelladores de advertencia
L Inductor Bobinas de choque, bobinas, devanados
M Motor Motores de soplantes y de ventilador, motores de arranque
N Regulador, amplificador Reguladores (electrnicos o electromecnicos), estabilizadores de
tensin
P Instrumento de medida Ampermetro, conectores de diagnsticos, tacmetros, indicador de
combustible, manmetros, puntos de medida, puntos de prueba,
velocmetros
R Resistencia Bujas de encendido de llama, bujas de encendido de llama de
elemento recubierto, bujas de calentamiento, resistencias de calor,
resistencias NTC, resistencias PTC, potencimetros, resistencias
de regulacin
S Interruptor Interruptores y botones, llave de contacto general, interruptor de luz,
interruptor de bocina, interruptor de intermitencias
T Transformador Bobina de encendido, transformador de encendido
U Modulador, convertidor Transformadores CC
V Semiconductores, tubos catdicos Transistores, diodos, tubos catdicos, rectificadores,
semiconductores, tiristores, diodos Zener
W Ruta de transmisin, conductor, antena Antenas, componentes de proteccin, conductores protegidos,
grupos de cables, conductores, conductores a tierra
X Terminal, enchufe, conexin de enchufe y toma Clavijas, conexiones elctricas, conectores para acopladores
de lneas elctricas, conectores de tuberas, tomas, enchufes,
terminales, conexiones de enchufe y toma
Y Dispositivo mecnico de accionamiento elctrico Imanes permanentes, vlvulas de inyeccin (acc. por electrovlvula),
embragues y frenos electromagnticos, vlvulas de aire, bombas de
combustible, electrovlvulas, vlvulas de conmutacin, vlvulas de
arranque, sistemas de bloqueo
Z Filtro elctrico Filtros supresores de interferencias

GL04739,0000038 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=24
Referencias generales

Diagnstico del diagrama e informacin sobre smbolos en el diagrama


cmo utilizar un diagrama elctrico
Todos los sistemas elctricos de esta mquina estn Solamente se muestran los terminales conectores usados.
divididos en sistemas. Cada sistema tiene asociado un
esquema de diagnsticos asociados que proporciona Solamente se muestran los componentes usados en un
una vista completa de todos los componentes asociados, sistema.
conectores, nmeros de terminales, grupo de cables y
puntos de masa de fuerza. Vea un ejemplo abajo: Cada punto de tierra de fuerza en la mquina recibi
un nmero de identificacin y la informacin de la
Los diagramas elctricos se proveen para dar al tcnico localizacin est disponible en la seccin 240 - datos del
el acceso a todos los componentes elctricos asociados grupo conector, en este manual tcnico.
a un sistema especfico de la mquina.
Este diagrama permite seguir del cableado de un
componente a travs de todos los arneses de cableado
asociados hasta su punto final del uso.

Contina en la pg. siguiente MM04740,000001C -63-23FEB06-1/2

TM801863 (09SEP11) 210-15-7 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=25
Referencias generales

W1 W4 W9
E

D
B F
A
C X67 X62
022 022 022
B C
237 237 237
A B
237

R11 905 905


R12 905
W C
904 904 904
015 X F
310
X63

H
310

910
G
310
904
905
237

X64
42 2144682319
EG BD A DC B

A8
A10 J
I
46 26 53 1

310
914
426
911
K L
A C

B32 B-
CQ252451 UN25OCT05

B G2

AAlambre del arns EIdentificador del conector I Identificador del terminal del MConexin a otro sistema
BNumeracin de cables F Identificador del componente conector
CAlambres torcidos en el arns GIndica otros componentes del J Conexin de puntos de masa
DExtremo del grupo de cables bus CAN de fuerza
HIndica los terminales en el KLocalizacin de los
mismo cuerpo del conector componentes elctricos
L Componente elctrico
sustituible
MM04740,000001C -63-23FEB06-2/2

TM801863 (09SEP11) 210-15-8 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=26
Referencias generales

Smbolos del diagrama elctrico

C
Off A
Acc
Detents Run
Start
(Acc,Off, D
Run)
Off

T
E

P
F

87a H
30

HXC70262 UN20JAN04
87

85 86 B

Schematic Symbols
Jan 20, 2004 - 10:33 / SLW HXC70262

ALlave de contacto CInterruptor normalmente EInterruptor normalmente GInterruptor normalmente


BRel cerrado abierto, funcionando por abierto, funcionando por
DNormalmente palanca del temperatura pedal
interruptor abierta F Interruptor normalmente HClaxon
abierto, funcionando por
presin
Contina en la pg. siguiente MM04740,000001D -63-19SEP05-1/2

TM801863 (09SEP11) 210-15-9 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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PN=27
Referencias generales

B K

D L

F M

G
+
H N
-

J O
X204

HXC70261 UN02NOV01
Schematic Symbols
Nov 1, 2001 - 09:42 / SLW HXC70261

AFusible EDiodo I Punto de conexin MRecogedor magntico


BCalentador F Diodo Zener J Terminal de anillo NBatera
CDiodo emisor de luz GBobina KLuz de un filamento OConexin de masa del
DResistencia fija HElectrovlvula L Luz doble del filamento bastidor
MM04740,000001D -63-19SEP05-2/2

TM801863 (09SEP11) 210-15-10 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=28
Referencias generales

Cable No. Color Utilizacin


Nmeros de cable y cdigo de color
x50 negro Tierra de la batera
Numeracin de cables xx0 negro Tierra
Cable No. Circuito elctrico xx1 marrn Libre
000099 Alimentacin xx2 Rojo Alimentacin
100199 Sistema de iluminacin xx3 Naranja Libre
200299 Accesorios xx4 amarillo "
300499 Motor xx5 Verde Oscuro "
500699 Caja de cambios xx6 Azul Claro "
700799 Sistema hidrulico xx7 Lila "
800899 Eje oscilante xx8 Gris "
900999 Varios. xx9 Blanco "

Cdigos de color
NOTA: El ltimo dgito del nmero del cable indica su color.
GL04739,0000036 -63-22MAR05-1/1

Procedimiento para solucionar problemas Cundo se manifest el cdigo de diagnstico/pro-


no resueltos blema por primera vez? El trabajo de mantenimiento
fue realizado recientemente? Si lo fue, revise el rea
NOTA: Esta referencia explica el procedimiento de donde el trabajo de mantenimiento fue realizado en
solucin de anomalas que persisten despus busca de daos o montaje incorrecto de piezas.
que se efectu el diagnstico. Estos problemas
son normalmente debidos por determinadas Tratar de generar el cdigo de diagnstico/problemas
condiciones de funcionamiento, por anomalas de nuevo creando las mismas condiciones. Si es
intermitentes o, muy raramente, por un controlador posible, repetir las revisiones operacionales, pruebas del
averiado. Segn la situacin, algunas o todas las sistema, elctricas, hidrulicas o mecnicas bajo estas
informaciones siguientes pueden ser importantes. condiciones.
Problemas causados por averas elctricas
Problemas causados por condiciones de intermitentes:
funcionamiento especficas.
NOTA: Las fallas elctricas intermitentes generalmente
Comprobar los cdigos de diagnstico de avera y se deben a problemas en un grupo de
consultar con el operador para determinar las condiciones cables, borne o conector.
de funcionamiento y las del vehculo cuando ocurra un
problema. Tome nota de los detalles.
Comprobar todos los conectores y terminales de los
El cdigo de diagnstico de avera/problemas se circuitos elctricos asociados a la avera .
manifesta junto con otras averas? Comprobar si los grupos de cables o conectores estn
El cdigo de diagnstico de avera/problemas se obstruidos por piezas mecnicas.
manifiesta cundo la mquina est con la temperatura Comprobar los grupos de cables en busca de sujeciones
de funcionamiento o cundo la mquina est fra? o bandas de acoplamiento en malas condiciones.
El cdigo de diagnstico de averas/problemas se Grupos de cables muy flojos o muy apretados pueden
manifiesta al trabajar en el campo o al transportar la llevar al desgaste o dao de los cables.
mquina? Comprobar que todas las partes mecnicas estn en
El cdigo de diagnstico/problemas se manifiesta buenas condiciones.
cuando se efectan determinadas condiciones de
funcionamiento (por ej. cambios, viraje, frenaje o
ejecucin de determinadas funciones hidrulicas?
GL04739,0000034 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-11 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=29
Referencias generales

Inspeccin visual del sistema elctrico


Si un cliente se queja de un problema, hacer una son un olor a aislamiento quemado. Poner la mano
comprobacin visual del sistema elctrico antes de poner sobre el alternador. Si an est caliente al rato de
en marcha el tractor. haber detenido el motor denota un problema en el
circuito de carga.
1. Comprobar si hay conductores deshilachados.
7. Si la comprobacin visual no detecta el posible
2. Comprobar el estado o la ausencia de aislamiento; problema, pero los resultados indican que el motor
puede originar un problema de conductores. puede ser puesto en marcha, poner el conmutador de
3. Comprobar si hay conexiones y conductores flojos arranque en la posicin IGN. Comprobar los circuitos
o sueltos. de accesorios, luces testigo, etc. Cmo trabajan los
componentes individuales? Observar si se producen
4. Comprobar el estado de la batera: chispas o humo por cortocircuitos.
Terminales de conexin corrodos 8. Poner en marcha el motor. Comprobar el correcto
Abrazaderas o postes de batera flojos funcionamiento de todos los indicadores; determinar
Suciedad en las bateras si el sistema carga o descarga.
Humedad en las bateras
Rotura de carcasa 9. En resmen, comprobar si existe alguna anomala
Nivel de electrolito correcto de funcionamiento.

5. Comprobar la tensin de la correa del alternador. Muchas averas elctricas no pueden ser identificadas a
menos que se ponga en marcha el motor. Por este motivo
6. Comprobar si hay componentes recalentados cinco es conveniente revisar completa y sistemticamente todo
minutos despus de detener el motor. Los sntomas el sistema elctrico.
GL04739,0000033 -63-22MAR05-1/1

Anomalas en circuitos
Anomalas
Slo existen cuatro tipos de anomalas de circuito.
Circuito con alta resistncia ( IR A 1).

RW45155 UN28FEB94
Circuito abierto (IR A 1).
Circuito de Tierra (IR A 2 ).
Circuito en corto (IR A 3 ).
Hay slo tres secciones en un circuito simple en donde se
producen estas fallas: Antes del conmutador de control
(A), entre el conmutador de control (A) y la carga (B) y
despus de la carga (B).
Las anomalas producidas por los componentes se funciona despus de volver a conectar. Causa: La alta
pueden confundir fcilmente con anomalas del circuito. resistencia crea una cada de voltaje en los bornes del
Esto debe tenerse en cuenta al localizar el origen de una conector, lo que impide que la cantidad de corriente
anomala. necesaria fluya hacia el componente.
Ejemplo Es posible un componente no funcione antes
de desconectar una conexin elctrica, pero el mismo
GL04739,0000032 -63-22MAR05-1/5

Tipos de averas
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000032 -63-22MAR05-2/5

TM801863 (09SEP11) 210-15-12 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=30
Referencias generales

1 Alta resistencia o
circuito abierto

RW45156 UN28FEB94

ABatera
BFusible
CInterruptor
DTerminal de componente
EResistencia de circuito
F Conector de circuito
GConector de circuito
HTerminal de componente
I Bombilla
J Tierra
Un circuito con resistencia alta puede hacer que el componente funcione de forma
lenta o arrtica, o que quede inutilizado (por ejemplo, bornes sueltos, corrodos, sucios
o engrasados, cables de seccin insuficiente o hebras rotas en el cable).
Los circuitos abiertos provocan la parada del componente, al estar el circuito
incompleto (p. ej. cable roto, terminales desconectados, interruptor o fusibles abiertos).
Para determina la ubicacin de un circuito de alta resistencia o de un circuito abierto:
1. Con el interruptor de control (C) encendido (ON) y la carga (I) conectada al circuito, INCORRECTO: Repetir
revisar si el voltaje es adecuado en un lugar fcilmente accesible entre (D) y (H). el procedimiento de
Si el voltaje es bajo, aproxmese a la fuente de alimentacin (A) para localizar el
comprobacin despus
punto donde se produce la cada de voltaje.
de la reparacin.
NOTA: El ejemplo muestra un circuito de alta resistencia entre (D) y (F)
y un circuito abierto entre (F) y (G).

Si la tensin es correcta, moverse hacia los terminales de carga (I) y la conexin a


tierra (J) para localizar la cada de tensin.
2. Repare el circuito segn necesidad. CORRECTO: Ver
procedimiento para
Circuito de tierra: IR A 2.
Ver procedimiento para
Circuito en corto: IR A 3.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000032 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 210-15-13 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=31
Referencias generales

2 Circuito de tierra

RW45157 UN28FEB94

ABatera
BTerminal de fusible
CTerminal de fusible
DInterruptor
ETerminal de componente
F Circuito de tierra
GTerminal de componente
HBombilla
Un circuito de tierra provoca un funcionamiento sin componente y hace que el fusible o
el cortacircuito se abra (ej.: cable de potencia haciendo tierra).
Para determinar la ubicacin de un circuito de tierra:
1. Con el interruptor de control (D) apagado (OFF), revisar la continuidad do tierra
entre (C) y (D).
Si hay continuidad, hay un circuito de tierra entre (C) y (D). Reparar el circuito.
Si no hay continuidad, IR A 2.
2. Desconectar la carga (H) en (G). INCORRECTO: Repetir
el procedimiento de
comprobacin despus
de la reparacin.
3. Con interruptor de control (D) apagado (OFF), revisar la continuidad de tierra CORRECTO: Ver
entre (D y F). procedimiento para
Si hay continuidad, hay un circuito de tierra entre (E) y (F). Reparar el circuito. Circuito en corto: IR A 3.
NOTA: En el ejemplo, el tierra se encuentra entre (E) y (F).
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000032 -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 210-15-14 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=32
Referencias generales

3 Cortocircuito

RW45158 UN28FEB94

AInterruptor
BBombilla
CFusible
DInterruptor
ETerminal de componente
F Conector de circuito
GConector de circuito
HTerminal de componente
I Bombilla
Un circuito cortocircuitado generalmente hace funcionar dos componentes al encender
uno de los interruptores (ej.: contacto de cable a cable inadecuado). Los componentes
tambin pueden sufrir cortocircuitos. Sin embargo, los componentes en cortocircuito
generalmente abren el dispositivo de proteccin de circuito.
Para determinar la ubicacin de un circuito en corto:
1. Girar el interruptor (A) a la posicin ON para que funcione la luz correcta (B).
2. Comenzar en el interruptor de control (D) de la lmpara (I), la cual no debe estar
funcionando, y desconectar el cable en el terminal (E).
3. Seguir el circuito y desconectar el cable de los conectores (F, G o H) hasta que la
lmpara adicional deje de funcionar (I).
4. La conexin corta o inadecuada estar entre las ltimas dos ubicaciones donde el
cable se desconect. En nuestro ejemplo, est entre (F) y (G).
5. Reparar el circuito como sigue: INCORRECTO: Repetir
Cables sueltos: Envolver cada cable con cinta elctrica o reemplazar el cable el procedimiento de
y la banda averiada si es necesario.
comprobacin despus
Cables con cubierta aislante: Si hay puntos calientes en la zona daada del haz,
sustituir el grupo de cables. Si los puntos calientes no se notan, instalar un cable de la reparacin.
nuevo de la medida adecuada entre las dos ltimas conexiones. Unir el cable con
cinta aislante al exterior del grupo de cables.
GL04739,0000032 -63-22MAR05-5/5

TM801863 (09SEP11) 210-15-15 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=33
Referencias generales

Procedimiento de prueba de siete pasos para sistemas elctricos

LX007765 UN16AUG94
ATerminal de componente CTerminal de componente ECable
BTerminal de componente DTerminal de componente

Paso 1: Interruptor en ON (Encendido)


Verificar el lado de la batera que posee el disyuntor (A) para conocer la
tensin de la batera ...................................................................... Tensin de la batera normal. Pasar al paso 2.
Tensin baja, reparar el exceso de resistencia o la interrupcin en
el circuito de la batera.
Paso 2: Interruptor en OFF (Apagado)
Verificar el lado de carga del disyuntor (B) para conocer la tensin de la
batera ....................................................................................... Tensin de la batera normal. Pasar al paso 4.
Tensin baja, reemplazar el disyuntor.
Sin tensin. Pasar al paso 3.
Paso 3: Interruptor en DESACTIVADO
Revisar la continuidad a masa del lado de carga (B) del disyuntor. Conectar Continuidad a masa. Reparar el circuito derivado a masa en o antes
a la tensin de la batera (A) ............................................................ del interruptor.
Sin continuidad a masa, reemplazar el disyuntor.
Paso 4: Interruptor en ON (Encendido)
Verificar el lado de carga del disyuntor (B) para conocer la tensin de la
batera ....................................................................................... Tensin de la batera normal. Pasar al paso 6.
Tensin baja, reemplazar el disyuntor.
Sin tensin. Pasar al paso 5.
Paso 5
Desconectar el conductor al componente en (C). Interruptor ENCENDIDO.
Verificar el cable (E) para conocer la tensin de la batera ....................... Tensin normal, reparar el componente.
Sin tensin, reparar el circuito de masa en el interruptor o despus
de ste.
Paso 6: Interruptor en ACTIVADO
Verificar el cable al componente en (C) para conocer la tensin de la batera .. Tensin de la batera normal. Pasar al paso 7.
Tensin baja, reparar el exceso de resistencia del circuito entre el
fusible y el componente.
Sin tensin, reparar el exceso de resistencia del circuito entre el
fusible y el componente.
Paso 7: Interruptor en ON (Encendido)
Verificar el cable a masa del componente en (D) para controlar la tensin.... Sin tensin, buena continuidad a masa. Reparar el componente.
Tensin, escasa continuidad a masa. Reparar el exceso de
resistencia o la interrupcin en el circuito a masa.

GL04739,0000031 -63-23NOV07-1/1

TM801863 (09SEP11) 210-15-16 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=34
Referencias generales

Sistema Hidrulico Smbolos de los


circuitos
Hileras

ATubera o conducto de CSub-conjunto

LX001616 UN26JUL94
aceite DConexiones mecnicas
BTubera de control (p.e. ejes)

GL04739,0000030 -63-22MAR05-1/19

Vlvulas
NOTA: En la designacin de una vlvula como la vlvula
de mando de circuito 3/2 (D), la primera cifra
indica el nmero de conexiones y la segunda el
nmero de posiciones de trabajo.

LX001617 UN26JUL94
ACon una posicin de mando CCon tres posiciones de
BCon dos posiciones de mando
mando DVlvula de mando de
circuito 3/2

GL04739,0000030 -63-22MAR05-2/19

Flechas

ADireccin del caudal (en CDireccin de rotacin (en


vlvulas) componente)
BDireccin del caudal (en DComponentes ajustables o
tuberas) variables

LX001618 UN26JUL94

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000030 -63-22MAR05-3/19

TM801863 (09SEP11) 210-15-17 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=35
Referencias generales

Accionamiento de las vlvulas

APalanca EElectroimn (con una


BPedal bobina)
CBotn F Electroimn (con dos
DMuelle bobinas)
GPresin

LX001619 UN26JUL94
GL04739,0000030 -63-22MAR05-4/19

LX001620 UN25JUL94
Vlvulas de retencin

ACon una posicin de BCon dos posiciones de


retencin retencin

GL04739,0000030 -63-22MAR05-5/19

LX001621 UN25JUL94
Vlvulas antirretorno

AVlvula antirretorno sin CCon efecto limitador en


muelle posicin cerrada
BVlvula antirretorno
tensada con muelle

GL04739,0000030 -63-22MAR05-6/19

LX001622 UN25JUL94
Vlvulas de alvio de pressin

APresin piloto fijada por BPresin piloto fijada por


muelle tubera de control

GL04739,0000030 -63-22MAR05-7/19

LX001629 UN25JUL94
Vlvulas proporcionales (con transicin)

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000030 -63-22MAR05-8/19

TM801863 (09SEP11) 210-15-18 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=36
Referencias generales

LX001623 UN25JUL94
Limitadores

AFijos BVariables

GL04739,0000030 -63-22MAR05-9/19

LX001624 UN25JUL94
Cilindros hidrulicos

ADe simple efecto BDe doble efecto

GL04739,0000030 -63-22MAR05-10/19

LX001625 UN25JUL94
Bombas

AFijos BVariables

GL04739,0000030 -63-22MAR05-11/19

LX001626 UN25JUL94
Motor hidrulico

GL04739,0000030 -63-22MAR05-12/19

LX001627 UN25JUL94
Filtro o pantalla

GL04739,0000030 -63-22MAR05-13/19

LX001628 UN17JUN02
Enfriador

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000030 -63-22MAR05-14/19

TM801863 (09SEP11) 210-15-19 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=37
Referencias generales

Conexiones y conexiones de tuberas

AConexiones de tuberas CUniones de tuberas


BManguera

LX001630 UN26JUL94
GL04739,0000030 -63-22MAR05-15/19

LX001631 UN25JUL94
Enchufe

AAcoplamiento rpido BPuerto de prueba

GL04739,0000030 -63-22MAR05-16/19

LX001632 UN25JUL94
Recipientes/Depsitos

AAbierto (sumidero) BBajo presin

GL04739,0000030 -63-22MAR05-17/19

LX001633 UN25JUL94
Sensores

ASensor de presin CInterruptor de presin


BSensor de temperatura

GL04739,0000030 -63-22MAR05-18/19

LX001634 UN25JUL94
Tuberas elctricas

GL04739,0000030 -63-22MAR05-19/19

TM801863 (09SEP11) 210-15-20 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=38
Seccin 211
Cdigos de diagnstico
ndice

Pgina Pgina

Grupo BCUCdigos de diagnstico de BCU BCU 302001.31 Informacin de


BCU 000168.16 Tensin de sistema mantenimiento para el operador -
excesiva (motor en marcha)................ 211-BCU-1 De las 250 horas ............................... 211-BCU-14
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-1 BCU 302002.31 Informacin de
BCU 000168.17 Tensin insuficiente mantenimiento para el operador -
del sistema (rgimen del motor De las 500 horas ............................... 211-BCU-14
superior a 500 r/min) ........................... 211-BCU-2 BCU 302003.31 Informacin de
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-2 mantenimiento para el operador -
BCU 000168.18 Tensin insuficiente De las 750 horas ............................... 211-BCU-15
del sistema demasiado baja BCU 302004.31 Informacin de
(rgimen del motor hasta 1500 r/min) mantenimiento para el operador -
............................................................ 211-BCU-3 De las 1.500 horas ............................ 211-BCU-15
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-3 BCU 302071.31 Informacin para
BCU 000186.02 Sensor de el operador - Desconectar el
velocidad de la TDF, fallo en el interruptor de la TDF ......................... 211-BCU-15
circuito elctrico .................................. 211-BCU-4 BCU 302073.31 Electrovlvula de
Diagnstico.............................................. 211-BCU-4 la TDF, avera en el circuito .............. 211-BCU-15
BCU 000186.17 No se registra la Diagnsticos .......................................... 211-BCU-15
velocidad de la TDF............................. 211-BCU-5 BCU 302077.31 INFORM. PARA
Diagnstico.............................................. 211-BCU-5 EL OPERADOR: Sentarse en el
BCU 000190.02 Sensor de asiento o desengranar la TDF........... 211-BCU-16
velocidad del motor, avera en el BCU 302080.31 Bloqueo
circuito ................................................ 211-BCU-6 del diferencial, error del
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-7 interruptor.......................................... 211-BCU-16
BCU 000629.12 Unidad de control, Diagnsticos .......................................... 211-BCU-17
error interno......................................... 211-BCU-7 BCU 302082.31 Informacin para el
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-8 operador - Accionar el interruptor de
BCU 000639.12 Unidad de control, la traccin delantera ......................... 211-BCU-17
error interno......................................... 211-BCU-8 BCU 302085.31 Traccin delantera,
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-8 error del Interruptor ........................... 211-BCU-17
BCU 000639.13 CAN BUS de 29 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-18
bit, ndice de error alto ........................ 211-BCU-8 BCU 302086.31 Electrovlvula del
Diagnsticos ............................................ 211-BCU-9 embrague de la traccin delantera,
BCU 000639.14 CAN BUS de 29 avera en el circuito .......................... 211-BCU-18
bits, ndice de error muy alto............... 211-BCU-9 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-19
Diagnstico.............................................. 211-BCU-9 BCU 302089.31 Informacin para
BCU 000639.19 CAN BUS de el operador - Desconectar el
29 Bits, ndice de errores muy interruptor de la TDF ......................... 211-BCU-20
alto .................................................... 211-BCU-10 BCU 302106.31 Unidad de control,
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-11 error interno....................................... 211-BCU-20
BCU 000746.31 Electrovlvula del Diagnsticos .......................................... 211-BCU-20
bloqueo del diferencial, avera en el BCU 302131.31 Avera en el
circuito............................................... 211-BCU-11 circuito de las luces indicadoras de
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-11 direccin............................................ 211-BCU-20
BCU 000980.07 TDF, error del Diagnsticos .......................................... 211-BCU-21
interruptor ......................................... 211-BCU-12 BCU 302132.31 Fusible F113 y/o
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-12 114 de las luces de advertencia
BCU 299780.07 Avera en el averiado ............................................ 211-BCU-21
interruptor de las luces indicadoras Diagnsticos .......................................... 211-BCU-22
de direccin....................................... 211-BCU-13 BCU 302133.31 TDF, error del
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-13 interruptor ......................................... 211-BCU-22
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-23

Contina en la pg. siguiente

TM801863 (09SEP11) 211-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

Pgina Pgina

BCU 302135.31 Mando a distancia Diagnsticos .......................................... 211-BCU-40


de la TDF, error de interruptor BCU 303051.03 Sensor de carga
izquierdo............................................ 211-BCU-23 izquierdo, tensin excesiva de
Diagnstico............................................ 211-BCU-23 seal.................................................. 211-BCU-41
BCU 302136.31 Mando a distancia Diagnstico............................................ 211-BCU-41
de la TDF, error de interruptor BCU 303051.04 Sensor de carga
derecho ............................................. 211-BCU-24 izquierdo, tensin de seal muy
Diagnstico............................................ 211-BCU-24 baja ................................................... 211-BCU-43
BCU 302139.31 INFORM. PARA Diagnstico............................................ 211-BCU-43
EL OPERADOR: La TDF se puede BCU 303052.03 Sensor de carga
activarse mediante un interruptor de derecho, tensin excesiva de
mando a distancia ............................. 211-BCU-25 seal.................................................. 211-BCU-44
BCU 302240.31 Unidad de control Diagnstico............................................ 211-BCU-45
conectada al enchufe del grupo de BCU 303052.04 Sensor de carga
cables equivocado ............................ 211-BCU-25 derecho, tensin de seal muy
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-26 baja ................................................... 211-BCU-46
BCU 303027.31 Calibracin no Diagnstico............................................ 211-BCU-47
finalizada correctamente de la BCU 303053.03 Potencimetro de
unidad de control del elevador .......... 211-BCU-26 sensibilidad, tensin de la seal
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-27 excesiva ............................................ 211-BCU-48
BCU 303028.31 Unidad de control Diagnsticos .......................................... 211-BCU-49
del elevador sin calibrar .................... 211-BCU-27 BCU 303053.04 Potencimetro
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-28 de sensibilidad, tensin de seal
BCU 303037.03 Tensin de insuficiente ........................................ 211-BCU-50
alimentacin a 5 V demasiada Diagnsticos .......................................... 211-BCU-50
alta .................................................... 211-BCU-28 BCU 303054.03 Potencimetro
Diagnstico............................................ 211-BCU-29 de control de altura del elevador,
BCU 303037.04 Tensin de tensin de seal excesiva ................ 211-BCU-52
alimentacin a 5 V demasiada Diagnsticos .......................................... 211-BCU-52
baja ................................................... 211-BCU-29 BCU 303054.04 Potencimetro
Diagnstico............................................ 211-BCU-30 de control de altura del elevador,
BCU 303041.02 Bobina 1 del motor tensin de seal insuficiente ............ 211-BCU-53
de pasos, conductor abierto ............. 211-BCU-31 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-54
Diagnstico............................................ 211-BCU-31 BCU 303055.03 Sensor de posicin,
BCU 303042.02 Bobina 2 del motor tensin de la seal excesiva ............. 211-BCU-56
de pasos, conductor abierto.............. 211-BCU-32 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-56
Diagnstico............................................ 211-BCU-32 BCU 303055.04 Sensor de
BCU 303043.02 Bobina 1 del motor posicin, tensin insuficiente de la
de pasos, fallo en el circuito ............. 211-BCU-33 seal.................................................. 211-BCU-57
Diagnstico............................................ 211-BCU-34 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-57
BCU 303044.02 Bobina 2 del motor BCU 303056.03 Potencimetro de
de pasos, fallo en el circuito ............. 211-BCU-35 lmite de elevacin, tensin de la
Diagnstico............................................ 211-BCU-35 seal excesiva .................................. 211-BCU-58
BCU 303045.04 Tensin insuficiente Diagnsticos .......................................... 211-BCU-59
del sistema ........................................ 211-BCU-36 BCU 303056.04 Potencimetro de
BCU 303047.03 Tensin de sistema lmite de elevacin, tensin de la
excesiva ............................................ 211-BCU-37 seal insuficiente .............................. 211-BCU-60
BCU 303049.02 Seales Diagnsticos .......................................... 211-BCU-60
contradictorias desde el interruptor BCU 303057.03 Potencimetro de
de elevacin/descenso rpido y la velocidad de descenso, tensin
desde el de mando a distancia ......... 211-BCU-37 de seal excesiva.............................. 211-BCU-61
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-37 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-62
BCU 303049.03 Interruptor oscilante BCU 303057.04 Potencimetro de
de elevacin/descenso rpido, velocidad de descenso, tensin de
tensin de seal excesiva ................. 211-BCU-38 la seal insuficiente........................... 211-BCU-63
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-39 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-63
BCU 303049.04 Interruptor oscilante BCU 303058.02 Interruptor mando
de elevacin/descenso rpido, a distancia, seal errnea ................. 211-BCU-65
tensin de seal insuficiente ............. 211-BCU-40 Diagnsticos .......................................... 211-BCU-65

Contina en la pg. siguiente

TM801863 (09SEP11) 211-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
ndice

Pgina

BCU 303060.02 Zona muerta


del motor de pasos fuera de
especificacin.................................... 211-BCU-65
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-66
BCU 303177.18 Temperatura
del aceite insuficiente durante
calibracin ......................................... 211-BCU-67
BCU 303251.02 Sensor de tiro
izquierdo, distorsin de seal
durante la calibracin ........................ 211-BCU-67
Diagnsticos .......................................... 211-BCU-68
BCU 303251.03 Sensor de tiro
izquierdo, tensin excesiva de la
seal durante la calibracin ............. 211-BCU-68
BCU 303251.04 Sensor de
tiro izquierdo, tensin de seal
insuficiente durante la calibracin
.......................................................... 211-BCU-69
BCU 303252.02 Sensor de carga
derecho, distorsin de seal durante
la calibracin ..................................... 211-BCU-69
Diagnstico............................................ 211-BCU-69
BCU 303252.03 Sensor de carga
derecho, tensin excesiva de seal
durante la calibracin ........................ 211-BCU-70
BCU 303252.04 Sensor de carga
derecho, tensin de seal muy baja
durante la calibracin ........................ 211-BCU-70
BCU 303255.03 Sensor de posicin,
tensin excesiva de la seal durante
la calibracin .................................... 211-BCU-71
BCU 303255.04 Sensor de posicin,
tensin insuficiente de la seal
durante la calibracin ....................... 211-BCU-71
BCU 303260.16 Motor de pasos,
zona muerta de elevacin por
encima del rango vlido durante la
calibracin ........................................ 211-BCU-71
BCU 303260.18 Motor de pasos,
zona muerta de elevacin por
debajo del rango vlido durante la
calibracin ........................................ 211-BCU-71
BCU 303261.16 Motor de pasos,
zona muerta de descenso por
encima del rango vlido durante la
calibracin ........................................ 211-BCU-72
BCU 303261.18 Motor de pasos,
zona muerta de descenso por
debajo del rango vlido durante la
calibracin ........................................ 211-BCU-72

TM801863 (09SEP11) 211-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=3
ndice

TM801863 (09SEP11) 211-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=4
Grupo BCU
Cdigos de diagnstico de BCU
BCU 000168.16 Tensin de sistema la unidad de control bsico (tensin de batera ELX)
excesiva (motor en marcha) es mayor a 15,5 V a un rgimen de motor de ms
de 512 rpm. El Cdigo de diagnstico de averas
Se guarda el cdigo de diagnstico de averas de la activa el nivel de alarma: ATENCIN.
BCU 000168.16 si el voltaje de funcionamiento en
GL04739,000003F -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Batera defectuosa.
Alternador defectuoso.
Referencias adicionales:
Ver la informacin elctrica en la seccin 210-15. Referencias generales - Resumen
Ver Calibracin y Entrada de direcciones de las funciones BCU bsicas.
GL04739,000003F -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de averas. activo: IR A 1.2
1.2 Realizar una inspeccin visual de la batera y el alternador.
Comprobar si existen signos visibles de daos. CORRECTO: IR A 2.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos defectuosos, INCORRECTO: Llevar
ensanchados, flojos o corrodos. a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,000003F -63-22MAR05-3/5

2 Comprobacin de la
tensin del sistema
(tensin de sistema
Direccin de Acceso BCU 32:

BCU 32 Tensin, tensin del sistema (tensin de funcionamiento


de la BCU)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
BCU)
Encendido CONECTADO; Motor
PARADO:Tensin........................................................................... entre 11,2 y 12,7 V
Motor al ralent:Tensin.................................................................. entre 11,2 y 15,4 V
Con el motor a 1500 rpm:Tensin..................................................entre 12,5 y 15,4 V
INCORRECTO: IR A 3.

GL04739,000003F -63-22MAR05-4/5

3 Comprobacin del
sistema de carga
Para comprobacin del alternador, ver "Comprobacin del alternador", Seccin 240,
Grupo 15.
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

Para comprobacin de la batera, vea "Comprobacin de la batera, Seccin 240, INCORRECTO: Hacer las
Grupo 15. reparaciones necesarias.

GL04739,000003F -63-22MAR05-5/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=43
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 000168.17 Tensin insuficiente control bsico (tensin de batera ELX) es menor a
del sistema (rgimen del motor superior a 12.5 V con un rgimen de motor de ms de 1.500
500 r/min) rpm. El Cdigo de diagnstico de averas activa
el nivel de alarma: ATENCIN.
Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas BCU
000168.17 si la tensin de trabajo de la unidad de
GL04739,0000040 -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Mando del alternador defectuoso.
Batera defectuosa.
Alternador defectuoso.
Conexiones de tuberas defectuosas.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000040 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
activo: IR A 1.2
1.2 Realizar una inspeccin visual de la batera el alternador y la correa de transmisin.
Comprobar si existen signos visibles de daos.
Comprobar que el tensor de la correa y la correa estn correctamente instalados, CORRECTO: IR A 2.
observar si hay signos de patinaje.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos defectuosos, INCORRECTO: Hacer las
ensanchados, flojos o corrodos. reparaciones necesarias.
GL04739,0000040 -63-22MAR05-3/5

2 Comprobacin de la
tensin del sistema
(tensin de sistema
Direccin de Acceso BCU 32:

BCU 32 Tensin, tensin del sistema (tensin de funcionamiento


de la BCU)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
BCU)
Encendido CONECTADO; Motor
PARADO:Tensin........................................................................... entre 11,2 y 12,7 V
Motor al ralent:Tensin.................................................................. entre 11,2 y 15,4 V
Con el motor a 1500 rpm:Tensin..................................................entre 12,5 y 15,4 V
INCORRECTO: IR A 3.

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000040 -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=44
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobacin del
sistema de carga
Para comprobacin del alternador, ver "Comprobacin del alternador", Seccin 240,
Grupo 15.
CORRECTO: Comprobar
todos los conectores de
relevancia del circuito de
tensin de sistema (voltaje
de funcionamiento de
la BCU), por si hubiera
contactos defectuosos,
sueltos, flojos o corrodos.
Para comprobacin de la batera, vea "Comprobacin de la batera, Seccin 240, INCORRECTO: Hacer las
Grupo 15. reparaciones necesarias.
GL04739,0000040 -63-22MAR05-5/5

BCU 000168.18 Tensin insuficiente del control bsico (tensin de batera ELX) es menos a
sistema demasiado baja (rgimen del motor 11,2 V a un rgimen de motor entre 512 rpm y 1500
hasta 1500 r/min) rpm. El Cdigo de diagnstico de averas activa
el nivel de alarma: ATENCIN.
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 000168.18
si el voltaje de funcionamiento en la unidade de
GL04739,0000041 -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Mando del alternador defectuoso.
Batera defectuosa.
Alternador defectuoso.
Conexiones de tuberas defectuosas.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000041 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. activo: IR A 1.2
1.2 Realizar una inspeccin visual de la batera el alternador y la correa de transmisin.
Comprobar si existen signos visibles de daos.
Comprobar que el tensor de la correa y la correa estn correctamente instalados, CORRECTO: IR A 2.
observar si hay signos de patinaje.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos defectuosos, INCORRECTO: Llevar
ensanchados, flojos o corrodos. a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000041 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=45
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobacin de la
tensin del sistema
(tensin de sistema
Direccin de Acceso BCU 32:
BCU 32 Tensin, tensin del sistema (tensin de funcionamiento
de la BCU)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
BCU)
Encendido CONECTADO; Motor
PARADO:Tensin........................................................................... entre 11,2 y 12,7 V
Motor al ralent:Tensin.................................................................. entre 11,2 y 15,4 V
Con el motor a 1500 rpm:Tensin..................................................entre 12,5 y 15,4 V
INCORRECTO: IR A 3.
GL04739,0000041 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobacin del
sistema de carga
Para comprobacin del alternador, ver "Comprobacin del alternador", Seccin 240,
Grupo 15.
CORRECTO: Comprobar
todos los conectores de
relevancia del circuito de
tensin de sistema (voltaje
de funcionamiento de
la BCU), por si hubiera
contactos defectuosos,
sueltos, flojos o corrodos.
Para comprobacin de la batera, vea "Comprobacin de la batera, Seccin 240, INCORRECTO: Llevar
Grupo 15. a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,0000041 -63-22MAR05-5/5

BCU 000186.02 Sensor de velocidad de la rutina del sensor de induccin de velocidad de la TDF.
TDF, fallo en el circuito elctrico El nivel de alarma: Ia "informacin" se activa.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 000186.02 si se


detecta un problema en el circuito durante la revisin de
AS60558,0001A1A -63-12APR10-1/4

Diagnstico
NOTA:
Las causas pueden ser las siguientes:
Sensor de velocidad de la TDF (B06) averiado.
Tuberas de conexin (cable 531 574) averiado.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15-001, Referencias generalesResumen
Ver la Seccin 245-BCU-200, Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
AS60558,0001A1A -63-12APR10-2/4

1 Prueba preliminar 1.1 CORRECTO: No hay


cdigo de diagnstico
de anomalas activo:
Diagnstico terminado.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesamiento de los cdigos de INCORRECTO: Cdigo de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver seccin 245-05-002, diagnstico de anomala
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico. activo: PASAR A 2.

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001A1A -63-12APR10-3/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=46
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Realizacin de prueba Cargue en pantalla la direccin BCU003:


de funcionamiento en
el sensor de velocidad BCU 03 Estado, sensor de velocidad de la TDF (B06)Valor especificado
CORRECTO: Diagnstico
terminado.
de la TDF (B06). No se detecta seal (TDF
desconectada):Estado......................................................................................... XXX0
Se detecta seal del sensor (TDF
conectada):Estado.............................................................................................. XXX1

INCORRECTO: PASAR A:
Prueba del circuito/grupo
de cables para el sensor de
velocidad de la TDF (B06) -
Tractores sin cabina.
Prueba del circuito/grupo
de cables para el sensor de
velocidad de la TDF (B06) -
Tractores sin cabina.
AS60558,0001A1A -63-12APR10-4/4

BCU 000186.17 No se registra la velocidad de las 100 r/min) proveniente del sensor de velocidad
de la TDF. de la TDF durante los siguientes 20 segundos
posteriores a haber engranado la TDF. El nivel de
Se genera el cdigo de diagnstico BCU 000186.17 alarma: Se activa "Informacin".
cuando la BCU no registra ninguna seal (por encima
AS60558,0001A19 -63-09APR10-1/5

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Sensor de la TDF (B06) averiado.
Avera mecnica o elctrica (cortocircuito) en la electrovlvula (Y04) de la TDF.
Vlvula de modulacin de la TDF averiada
Problema mecnico o hidrulico en el embrague de la TDF o el freno de la TDF.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15-001, Referencias generalesResumen.
Ver la Seccin 245-BCU-200, Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
Ver la Seccin 256-15-001, Sistemas de transmisinRevisin del sistema.
Consultar la Seccin 256-15-006, Sistemas de transmisinTabla de resultados de pruebas
Informacin general sobre la TDF: Consultar la Seccin 256-20-001, Sistemas de transmisinResumen de
referencias.
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001A19 -63-09APR10-2/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=47
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Prueba preliminar 1.1 CORRECTO: No hay


cdigo de diagnstico
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesamiento de los cdigos de INCORRECTO: El cdigo
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver seccin 245-05-002, de diagnstico est activo
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico. y no se presenta un orden
de prioridades de cdigos:
PASAR A1.2.
1.2. - Revisin operacional de la TDF CORRECTO: La TDF
funciona slo cuando esta
se engrana por medio del
interruptor de la TDF (S21).
Consultar los diagnsticos
para determinar los errores
de velocidad de la TDF
(Cdigo de diagnstico
BCU 000186.02, Seccin
211, Grupo BCU).
Engranar la TDF por medio del interruptor (S21). INCORRECTO: PASAR A
2.
AS60558,0001A19 -63-09APR10-3/5

2 Revisin de la tensin
de alimentacin en
la electrovlvula de
NOTA: La tensin de alimentacin slo puede comprobarse con un adaptador
para grupo de cables DFLX14 (ver: "DFLX14 Grupo de cables para
prueba de electrovlvula", 299-05). La BCU interrumpir inmediatamente
la TDF la alimentacin en los siguientes casos:
Grupo de cables interrumpido (desconectado o averiado).
Electrovlvula averiada.
Desconectar el enchufe X95 de la electrovlvula e instalar el adaptador para grupo
de cables DFLX14.
Poner la llave del arrancador en la posicin de encendido. CORRECTO: PASAR A 3.
Medir la tensin con un polmetro en adaptador para grupo de cables DFLX14 entre INCORRECTO: Consultar
el polo A y el polo B. los diagnsticos determinar
Prueba, tensin de alimentacin de la electrovlvulaValor especificado los errores de la
TDF desconectada:Tensin.....................................................................................0 V electrovlvula de la TDF
TDF conectada:Tensin........................................................................................12 V (Cdigo de diagnstico
BCU 302073.31, Seccin
211, Grupo BCU).
AS60558,0001A19 -63-09APR10-4/5

3 Revisin de la TDF Consultar la seccin 256-15-004, Revisin de la presin de la TDF. CORRECTO: Realizar
una revisin en busca
de posibles defectos
mecnicos en la TDF.
INCORRECTO: Reparar si
es necesario y realizar una
prueba de funcionamiento.
AS60558,0001A19 -63-09APR10-5/5

BCU 000190.02 Sensor de velocidad del circuito durante la comprobacin rutinaria del sensor
motor, avera en el circuito por induccin de velocidad del motor. El nivel de
alarma: Informacin se dispara
Se genera el Cdigo de diagnstico de averas
BCU 000190.02 si se detecta un problema en el
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000042 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=48
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Se ha escrito un valor errneo en la direccin de entrada para configurar el sensor de velocidad del motor.
Sensor de velocidad del motor defectuoso (B01).
Conexiones de tuberas defectuosas (cable 531 325).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000042 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. activo: IR A 2.
GL04739,0000042 -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar la
direccin de entrada
para configuracin
Direccin de Acceso BCU 30:
BCU 30 Configuracin, sensor de velocidad del motor
(B01)Valor especificado
CORRECTO: IR A 3

del sensor de rgimen


del motor Ajuste del sensor del rgimen de
motor:Estado....................................................................................................... XXX0

INCORRECTO: Corregir la
entrada.
GL04739,0000042 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobacin de
la combinacin de
seales en la direccin
Direccin de Acceso BCU 03 :

BCU 03 Estado, sensor de velocidad del motor (B01)Valor especificado


CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
de diagnstico BCU 03 No se detecta seal (tractor
detenido):Estado................................................................................................. X0XX
El sensor detecta seal (durante la
marcha):Estado................................................................................................... X1XX
INCORRECTO: IR A:
Prueba de circuito para
sensor de velocidad de giro
del motor (B01).
Prueba de circuito para
sensor de velocidad del
motor (B01) - en tractores
sin cabina

GL04739,0000042 -63-22MAR05-5/5

BCU 000629.12 Unidad de control, error un problema en el software. El Cdigo de diagnstico


interno de averas activa el nivel de alarma: Informacin.

Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas BCU


000629.12 cuando la unidad de control bsico detecta
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000043 -63-22MAR05-1/3

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-7 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=49
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
GL04739,0000043 -63-22MAR05-2/3

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Hay
Cdigo de diagnstico
de averas activo (dicho
cdigo vuelve a generarse
tras haber sido borrado
y apagar/conectar el
encendido): Sustitucin de
la unidad de control bsico
(BCU).
GL04739,0000043 -63-22MAR05-3/3

BCU 000639.12 Unidad de control, error un problema en el software. El Cdigo de diagnstico


interno de averas activa el nivel de alarma: Informacin.

Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU


000639.12 cuando la unidad de control bsico detecta
GL04739,0000044 -63-22MAR05-1/3

Diagnsticos
GL04739,0000044 -63-22MAR05-2/3

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Hay
Cdigo de diagnstico
de averas activo (dicho
cdigo vuelve a generarse
tras haber sido borrado
y apagar/conectar el
encendido): Sustitucin de
la unidad de control bsico
(BCU).

GL04739,0000044 -63-22MAR05-3/3

BCU 000639.13 CAN BUS de 29 bit, ndice diagnstico cuando este cdigo se presenta acompaado
de error alto de una o ms disfunciones asociadas. Se guarda el
Cdigo de diagnstico de averas BCU 000639.13 cuando
Este Cdigo de diagnstico de averas no implica la unidad de control bsico detecta un alto ndice de error
necesariamente una anomala. Generalmente se genera en los mensajes del CAN BUS entrante. Este Cdigo de
al azar al conectar y desconectar el conmutador principal. diagnstico de averas emite uma alarma de Informacin.
Por este motivo, nicamente es necesario realizar un
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000045 -63-22MAR05-1/3

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-8 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=50
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Un problema general en el CAN BUS de 29 bits.
Pantalla de CAN BUS defectuosa:
- Fusible defectuoso F118 (alimentacin para pantalla del CAN BUS de 29 bits).
- Resistencias de cierre A14 y/o A15 defectuosas.
- Cables de pantalla +930 y/o -932 defectuosos.
Conexin defectuosa del CAN BUS de 29 bits a la unidad de control bsico (cable 934 y/o 935).
Problema interno en la unidad de control bsico.
Avera del CAN BUS de 29 bits debida a fuertes influencias electromagnticas.

Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
Ver la seccin 245-20 . Sistema de BUS de datos Resumen de referencias.
GL04739,0000045 -63-22MAR05-2/3

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Hay
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, Cdigo de diagnstico de
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
averas activo y no hay
cdigos de diagnstico de
prioridad: IR A 1.2
1.2 - Problema general en el CAN BUS de 29 bits INCORRECTO: No se ha
generado ningn Cdigo
de diagnstico de averas
que indique un problema
general en el CAN BUS de
29 bits.
GL04739,0000045 -63-22MAR05-3/3

BCU 000639.14 CAN BUS de 29 bits, ndice los mensajes entrantes del bus CAN. Este cdigo indica
de error muy alto que hay un problema general en la red del bus CAN.
Nivel de alarma: Informacin.
Se genera el cdigo de diagnstico BCU 000639.14
cuando la BCU reconoce un ndice de error muy alto en
AS60558,0001A1B -63-09APR10-1/4

Diagnstico
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15-001, Referencias generalesResumen.
Consultar la Seccin 245-20-001, Sistemas de BUS de datos Resumen de referencias.
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001A1B -63-09APR10-2/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-9 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=51
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Prueba preliminar 1.1 CORRECTO: No hay


cdigo de diagnstico
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de INCORRECTO: Hay
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, cdigo de diagnstico
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. activo: PASAR A1.2.
1.2 - Bus CAN de 29 bits, Problemas generales CORRECTO: No hay
cdigo de diagnstico
activo: Se ha completado el
diagnstico.
Revisar si se ha generado un cdigo de diagnstico adicional en otra unidad de control INCORRECTO: El cdigo
que indique si se ha producido una falla en el bus CAN de 29 bits. de diagnstico est activo
y se ha generado el cdigo
de diagnstico adicional en
otra unidad de control que
indica que se ha producido
una falla en el bus CAN de
29 bits.
PASAR A 2.
AS60558,0001A1B -63-09APR10-3/4

2 Revisin del bus CAN


de 29 bits.
Ver Bus CAN de 29 bits - Revisin, (Seccin 213, Grupo 40). CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

INCORRECTO: Reparar si
es necesario y realizar una
prueba de funcionamiento.
AS60558,0001A1B -63-09APR10-4/4

BCU 000639.19 CAN BUS de 29 Bits, activa el nivel de alarma: Informacin. Este Cdigo
ndice de errores muy alto de diagnstico de averas no implica necesariamente
una anomala. Generalmente se genera al azar al
Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU conectar y desconectar el conmutador principal. Por
000639.19 cuando la unidad de control bsico detecta este motivo, nicamente es necesario realizar un
un ndice de errores muy alto en los mensajes CAN diagnstico cuando este cdigo se presenta acompaado
BUS que recibe. El Cdigo de diagnstico de averas de una o ms disfunciones asociadas.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000046 -63-22MAR05-1/3

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-10 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=52
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Un problema general en el CAN BUS de 29 bits.
Pantalla de CAN BUS defectuosa:
- Fusible defectuoso F118 (alimentacin para pantalla del CAN BUS de 29 bits).
- Resistencias de cierre A14 y/o A15 defectuosas.
- Cables de pantalla +930 y/o -932 defectuosos.
Conexin defectuosa del CAN BUS de 29 bits a la unidad de control bsico (cable 934 y/o 935).
Problema interno en la unidad de control bsico.
Avera del CAN BUS de 29 bits debida a fuertes influencias electromagnticas.

Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-20 . Sistema de BUS de datos Resumen de referencias.
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000046 -63-22MAR05-2/3

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Hay
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, Cdigo de diagnstico de
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. averas activo y no hay
cdigos de diagnstico de
prioridad: IR A 1.2
1.2 - Problema general en el CAN BUS de 29 bits INCORRECTO: No se ha
generado ningn Cdigo
de diagnstico de averas
que indique un problema
general en el CAN BUS de
29 bits.
GL04739,0000046 -63-22MAR05-3/3

BCU 000746.31 Electrovlvula del bloqueo cuando la electrovlvula est activa (bloqueo del
del diferencial, avera en el circuito diferencial conectado). El cdigo de diagnstico
desactiva el bloqueo del diferencial y activa el siguiente
Se guarda BCU 000746.31 si hay un conductor abierto nivel de alarma: Informacin.
o en cortocircuito en el circuito de la electrovlvula
GL04739,0000047 -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Electrovlvula (Y05) del bloqueo del diferencial defectuosa.
Conexiones de tuberas defectuosas (cable 527 310).
Conexin de tierra defectuosa/averiada a travs de la toma de tierra XGND45 al XGND1.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000047 -63-22MAR05-2/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-11 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=53
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. activo: IR A 2.
GL04739,0000047 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobacin de
la electrovlvula del
Datos de prueba para la electrovlvula (Y05) del bloqueo del

bloqueo del diferencial Comprobacin de la resistencia:Resis-


diferencialValor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
tencia de la electrovlvula........................................................... 10 12 ohmios a 20C
contacto flojo. IR A:
Tensin con el bloqueo del diferencial
Prueba de circuito para
desconectado: Tensin...........................................................................................0 V
la electrovlvula (Y05) del
Tensin con el bloqueo del diferencial
bloqueo del diferencial.
conectado: Tensin...............................................................................................12 V
Prueba de circuito para
Prueba de intensidad con el bloqueo del
la electrovlvula (Y05) del
diferencial conectado: Intensidad de
bloqueo del diferencial - en
corriente..................................................... 1 1.2 A a 20C y 12 V de tensin nominal
tractores sin cabina.
NOTA: La alimentacin de tensin y amperaje slo puede comprobarse con INCORRECTO: IR A:
el grupo de cables del comprobador DFLX14 . La BCU interrumpe la Prueba de circuito para
alimentacin elctrica inmdiatamente en los siguientes casos: la electrovlvula (Y05) del
Interrupcin del grupo de cables (conductor desconectado o daado).
Electrovlvula defectuosa. bloqueo del diferencial.
Prueba de circuito para
la electrovlvula (Y05) del
bloqueo del diferencial - en
tractores sin cabina.
GL04739,0000047 -63-22MAR05-4/4

BCU 000980.07 TDF, error del interruptor y desconectada) o no recibe ninguna seal. Ello
indica una interrupcin o un cortocircuito con la tensin
Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas de alimentacin (tensin de batera) en el circuito
BCU 000980.07 cuando la unidad de control bsico del interruptor. El Cdigo de diagnstico de averas
recibe simultneamente las dos seales de salida del activa el nivel de alarma: Informacin.
interruptor de la TDF trasera (TDF trasera conectada
GL04739,0000048 -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Fusible F104 defectuoso.
Interruptor S21 de la TDF defectuoso.
Conductor positivo (cable 973) defectuoso.
Conductor de seal defectuoso (cable 525 586).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000048 -63-22MAR05-2/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-12 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=54
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000048 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobacin de
la combinacin de
seales en la direccin
Acceder a direccin BCU 07:

BCU 07 Estado, Interruptor de la TDF (S21) Valor especificado


CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
de diagnstico BCU 07 TDF desconectada:Estado.................................................................................. XX01
TDF conectada:Estado........................................................................................ XX10

INCORRECTO: - En
tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito de el
interruptor de la TDF (S21)
- En tractores sin consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito/grupo
de cables del interruptor de
la TDF
Prueba del circuito/grupo
de cables para el interruptor
de la TDF - en tractores sin
cabina.
GL04739,0000048 -63-22MAR05-4/4

BCU 299780.07 Avera en el interruptor de interruptor de las luces indicadoras de direccin (a


las luces indicadoras de direccin DERECHA e IZQUIERDA) o no recibe ninguna seal.
Indica un cortocircuito a la tensin de alimentacin
Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas (tensin de la batera) en el circuito del interruptor.
BCU 299780.07 cuando la unidad de control bsico El Cdigo de diagnstico de averas activa el nivel
recibe simultneamente las dos seales de salida del de alarma: Informacin.
GL04739,0000049 -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor de las luces indicadoras de direccin S08 defectuoso.
Conductor de seal averiado (cortocircuito en cable 155 127).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000049 -63-22MAR05-2/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-13 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=55
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000049 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobacin del
interruptor de las
luces indicadoras de
Direccin de Acceso BCU 10:

BCU 10 Estado, interruptor de la luces indicadoras de direccin


(S08)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
direccin
Palanca de las luces indicadoras de contacto flojo. IR A:
direccin sin accionar:Estado.............................................................................. X00X Prueba de circuito para
Luz indicadora de direccin interruptor de las luces
IZQUIERDA:Estado............................................................................................. X10X indicadoras de direccin
Luz indicadora de direccin (S08).
DERECHA:Estado............................................................................................... X01X Prueba del circuito/grupo
de cables del interruptor
de las luces indicadoras
de direccin (S08) - en
tractores sin cabina.
INCORRECTO: IR A:
Prueba de circuito para
interruptor de las luces
indicadoras de direccin
(S08).
Prueba del circuito/grupo
de cables del interruptor de
intermitencia de giro (S08) -
en tractores sin cabina.
GL04739,0000049 -63-22MAR05-4/4

BCU 302001.31 Informacin de


NOTA: Este Cdigo de diagnstico de averas
mantenimiento para el operador - De las 250 no se guarda en la memoria de errores del
horas controlador. Se trata de informacin de
mantenimiento para el operador.
El Cdigo de diagnstico de averas BCU 302001,31
se genera cuando es necesario efectuar el
mantenimiento de las 250 horas.
GL04739,000004A -63-22MAR05-1/1

BCU 302002.31 Informacin de


NOTA: Este Cdigo de diagnstico de averas
mantenimiento para el operador - De las 500 no se guarda en la memoria de errores del
horas controlador. Se trata de informacin de
mantenimiento para el operador.
El Cdigo de diagnstico de averas BCU 302002,31
se genera cuando es necesario efectuar el
mantenimiento de las 500 horas.
GL04739,000004B -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-14 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=56
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 302003.31 Informacin de


NOTA: Este Cdigo de diagnstico de averas
mantenimiento para el operador - De las 750 no se guarda en la memoria de errores del
horas controlador. Se trata de informacin de
mantenimiento para el operador.
El Cdigo de diagnstico de averas BCU 302003,31
se genera cuando es necesario efectuar el
mantenimiento de las 750 horas.
GL04739,000004C -63-22MAR05-1/1

BCU 302004.31 Informacin de


NOTA: Este Cdigo de diagnstico de averas
mantenimiento para el operador - De las no se guarda en la memoria de errores del
1.500 horas controlador. Se trata de informacin de
mantenimiento para el operador.
El Cdigo de diagnstico de averas BCU 302004.31
se genera cuando es necesario efectuar el
mantenimiento de las 1.500 horas.
GL04739,000004D -63-22MAR05-1/1

BCU 302071.31 Informacin para el NOTA: . Este Cdigo de diagnstico de averas


operador - Desconectar el interruptor de la no se guarda en la memoria de errores del
TDF controlador. Se trata de informacin de
mantenimiento para el operador.
El Cdigo de diagnstico de averas BCU 302071.31
se genera cuando el interruptor de la TDF ya est
conectado cuando se gira la llave de encendido.
GL04739,000004E -63-22MAR05-1/1

BCU 302073.31 Electrovlvula de la TDF, cuando la electrovlvula est activa (TDF conectada).
avera en el circuito El Cdigo de diagnstico de averas activa el nivel
de alarma: Informacin.
Se guarda BCU 302073.31 si hay un conductor abierto
o en cortocircuito en el circuito de la electrovlvula
GL04739,000004F -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Electrovlvula (Y04) de la TDF averiada.
Conexiones de tuberas defectuosas (cable 575 310).
Conexin de tierra defectuosa/averiada a travs de la toma de tierra XGND45 al XGND1.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
Contina en la pg. siguiente GL04739,000004F -63-22MAR05-2/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-15 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=57
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. activo: IR A 2.
GL04739,000004F -63-22MAR05-3/4

2 Comprobacin de
la electrovlvula de
la TDF
Datos de prueba para la electrovlvula (Y04) de la TDFValor especificado
Comprobacin de la resistencia:Resis-
tencia de la electrovlvula........................................................... 10 12 ohmios a 20C
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Tensin con la TDF desconectada:Ten-
contacto flojo. IR A:
sin.............................................................................................................................0 V
Prueba de circuito de la
Tensin con la TDF conectada:Ten- electrovlvula de la TDF
sin...........................................................................................................................12 V (Y04).
Prueba de intensidad de corriente con Prueba del circuito para
la TDF conectada: Intensidad de la electrovlvula (Y04) de
corriente..................................................... 1 1.2 A a 20C y 12 V de tensin nominal la TDF - en tractores sin
cabina.
NOTA: La alimentacin de tensin y amperaje slo puede comprobarse con INCORRECTO: IR A:
el grupo de cables del comprobador DFLX14 . La BCU interrumpe la Prueba de circuito de la
alimentacin elctrica inmdiatamente en los siguientes casos: electrovlvula de la TDF
Interrupcin del grupo de cables (conductor desconectado o daado).
Electrovlvula defectuosa. (Y04).
Prueba del circuito para
la electrovlvula (Y04) de
la TDF - en tractores sin
cabina.
GL04739,000004F -63-22MAR05-4/4

BCU 302077.31 INFORM. PARA EL conectada. Este cdigo de diagnstico no se guarda


OPERADOR: Sentarse en el asiento o en la memoria de la unidad de control. Su funcin
desengranar la TDF es simplemente informar al operador.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302077.31 si


el operador abandona el asiento mientras la TDF est
AS60558,0001A1C -63-09APR10-1/1

BCU 302080.31 Bloqueo del diferencial, - CONECTAR el encendido.


error del interruptor - Desactivacin mediante interruptor de freno.
Indica un cortocircuito a la tensin de alimentacin
Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas (tensin de la batera) en el circuito del interruptor.
BCU 302080.31 cuando la unidad de control bsico El Cdigo de diagnstico de averas activa el nivel
recibe la seal de salida del interruptor del bloqueo de alarma: Informacin.
del diferencial (bloqueo del diferencial conectado)
durante ms de 15 segundos tras:
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000050 -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-16 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=58
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor S22 del bloqueo del diferencial defectuoso.
Conductor de seal averiado (cortocircuito en cable 522).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000050 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000050 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobar interruptor Direccin de Acceso BCU 06:


de bloqueo del
diferencial BCU 06 Estado, interruptor del bloqueo del diferencial
(S22) Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Bloqueo del diferencial DESCONEC- contacto flojo. IR A:
TADO:Estado...................................................................................................... 0XXX Prueba de circuito para
Bloqueo del diferencial CONEC- interruptor de bloqueo del
TADO:Estado...................................................................................................... 1XXX diferencial (S22).
Prueba de circuito para
el interruptor (S22) del
bloqueo del diferencial - en
tractores sin cabina.
INCORRECTO: IR A:
Prueba de circuito para
interruptor de bloqueo del
diferencial (S22).
Prueba del circuito para
el interruptor del bloqueo
del diferencial (S22) - en
tractores sin cabina.
GL04739,0000050 -63-22MAR05-4/4

BCU 302082.31 Informacin para el interruptor de la traccin delantera se encuentra an


operador - Accionar el interruptor de la en las posiciones ON o AUTO.
traccin delantera NOTA: Este Cdigo de diagnstico de averas
no se guarda en la memoria de errores del
El cdigo de diagnstico BCU 302082.31 se genera controlador. Se trata de informacin de
si la traccin delantera es desconectada y el mantenimiento para el operador.
GL04739,0000051 -63-22MAR05-1/1

BCU 302085.31 Traccin delantera, error


del Interruptor
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000052 -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-17 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=59
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor de traccin delantera S63 defectuoso
Conductor de seal averiado (cortocircuito en cable 557 511).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000052 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000052 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobar el
interruptor de la
traccin delantera
Direccin de Acceso BCU 06:

BCU 06 Estado, interruptor de la traccin delantera (S63) Valor especificado


CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Interruptor de traccin delantera en pos.
de conectado (slo S63):Estado......................................................................... XX00 contacto flojo.
Interruptor de traccin delantera en IR A:
pos. de desconectado/asistencia del Prueba de circuito del
freno (S63) o en pos. de desconectado interruptor de traccin
(S63):Estado....................................................................................................... XX01 delantera (S63).
Prueba de circuito para
el interruptor de la traccin
delantera (S63) - en
tractores sin cabina.
INCORRECTO: IR A:
Prueba de circuito del
interruptor de traccin
delantera (S63).
Prueba de circuito para el
interruptor de la traccin
delantera (S63) - en
tractores sin cabina.
GL04739,0000052 -63-22MAR05-4/4

BCU 302086.31 Electrovlvula del la electrovlvula est activa (traccin delantera


embrague de la traccin delantera, avera en conectada). El Cdigo de diagnstico de averas
el circuito activa el nivel de alarma: Informacin.

Se genera BCU 302086.31 si el circuito de la


electrovlvula est abierto o en cortocircuito cuando
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000053 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-18 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=60
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Se ha escrito un valor errneo en la direccin de entrada para configurar la traccin delantera.
Electrovlvula del embrague de traccin delantera (Y03) averiada.
Conexiones de tuberas defectuosas (cable 555 310).
Conexin de tierra defectuosa/averiada a travs de la toma de tierra XGND45 al XGND1.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000053 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. activo: IR A 2.
GL04739,0000053 -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar la
direccin de entrada
para configuracin de
Direccin de Acceso BCU 22:

BCU 22 Configuracin, traccin delantera Valor especificado


CORRECTO: IR A 3.

traccin delantera Tractores sin traccin delantera:Es-


tado........................................................................................................................... XX0
Tractores con traccin delantera:Es-
tado........................................................................................................................... XX1
INCORRECTO: Corregir la
entrada.
GL04739,0000053 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar la
electrovlvula de la
traccin delantera
Datos de prueba para electrovlvula (Y03) del embrague de la
traccin delantera Valor especificado
Comprobacin de la resistencia:Resis-
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
tencia de la electrovlvula........................................................... 10 12 ohmios a 20C
contacto flojo. IR A:
Tensin con el embrague de la traccin
Prueba de circuito de la
delantera desconectado:Tensin...........................................................................12 V
electrovlvula de la traccin
Tensin con el embrague de la traccin
delantera (Y03).
delantera conectado:Tensin..................................................................................0 V
Prueba del circuito para
Comprobacin de intensidad de la
la electrovlvula (Y03) de
corriente con el embrague de la traccin
la traccin delantera - en
delantera desconectado: Intensidad
tractores sin cabina.
de corriente................................................ 1 1.2 A a 20C y 12 V de tensin nominal
NOTA: La alimentacin de tensin y amperaje slo puede comprobarse con INCORRECTO: IR A:
el grupo de cables del comprobador DFLX14 . La BCU interrumpe la Prueba de circuito de la
alimentacin elctrica inmdiatamente en los siguientes casos: electrovlvula de la traccin
Interrupcin del grupo de cables (conductor desconectado o daado).
Electrovlvula defectuosa. delantera (Y03).
Prueba del circuito para
la electrovlvula (Y03) de
la traccin delantera - en
tractores sin cabina.

GL04739,0000053 -63-22MAR05-5/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-19 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=61
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 302089.31 Informacin para el a distancia de la TDF ya estn conectados cuando


operador - Desconectar el interruptor de la se gira la llave de contacto.
TDF NOTA: Este Cdigo de diagnstico de averas
no se guarda en la memoria de errores del
El Cdigo de diagnstico de averas BCU 302089.31 controlador. Se trata de informacin de
se genera si el interruptor, el selector o el mando mantenimiento para el operador.
GL04739,0000054 -63-22MAR05-1/1

BCU 302106.31 Unidad de control, error la unidad de control bsico. Todos los valores de la
interno memoria son sustituidos por los que venan de fbrica.
Ello puede modificar la funcionalidad de la unidad de
Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU control. El Cdigo de diagnstico de averas activa
302106.31 cuando hay un error en la memoria de el nivel de alarma: Informacin.
GL04739,0000055 -63-22MAR05-1/3

Diagnsticos
GL04739,0000055 -63-22MAR05-2/3

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Hay
Cdigo de diagnstico
de averas activo (dicho
cdigo vuelve a generarse
tras haber sido borrado
y apagar/conectar el
encendido): Sustitucin de
la unidad de control bsico
(BCU).

GL04739,0000055 -63-22MAR05-3/3

BCU 302131.31 Avera en el circuito de las abierto o en cortocircuito. El Cdigo de diagnstico de


luces indicadoras de direccin averas dispara el nivel de alarma: Informacin.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302131.31 si


el circuito de las luces indicadoras de direccin est
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000056 -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-20 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=62
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Puede que las luces indicadoras de direccin H34, H35, H42 y/o H43 estn averiadas.
Conexin de tuberas defectuosa entre la unidad de control bsico y las luces indicadoras de direccin.
- Conductor positivo para luz indicadora de direccin izquierda (cable 125 y/o 126).
- Conductor positivo para luz indicadora de direccin derecha (cable 107 y/o 119).
Conexin a tierra mala/averiada desde las luces indicadoras de direccin:
- XGND1 a travs de la toma de tierra XGND45 (grupo de cables de cabina).
- XGND5 a travs de la toma de tierra XGND44 (grupo de cables de cabina).
- XGND10 (grupo de cables del techo de la cabina).

Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000056 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000056 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobacin del
circuito de las luces
indicadoras de
La mayora de los problemas en los grupos de cables se deben a enchufes averiados
(contactos defectuosos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a tierra.

direccin (H34, H35,


H42 y H43)

Antes de proceder a la comprobacin detallada de un circuito, o en caso de producirse CORRECTO: Se ha


averias ocasionales en el circuito (contactos flojos), se deben comprobar todos los completado el diagnstico.
componentes del circuito.
Para esquema funcional, ver: INCORRECTO: Llevar
Seccin 240-10 - unidad de luces de advertencia. a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,0000056 -63-22MAR05-4/4

BCU 302132.31 Fusible F113 y/o 114 de las entrada de seal del fusible F113 y/o F114. Esto indica
luces de advertencia averiado um conductor abierto o en cortocircuito en el circuito
tierra del fusible. El Cdigo de diagnstico de averas
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 302132.31 activa el nivel de alarma: Informacin.
cuando la unidad de control bsico no detecta 12 V en la
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000057 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-21 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=63
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Fusible F113 y/o F114 averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre los fusibles de las luces de advertencia y la uni-
dad de control bsico (cable 112 y/o 182).

Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen Ver la seccin 245-BCU,
Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000057 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000057 -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar los
fusibles de las luces
de advertencia
Direccin de Acceso BCU 12:

BCU 12 Estado, fusible de las luces de advertencia F113 (izquierdo)


F114 (derecho)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Si el fusible F113 es correcto:Estado.................................................................. X1XX contacto flojo.IR A 3.
Si el fusible F114 es correcto:Estado.................................................................. XXX1
INCORRECTO: Compro-
bar circuito del fusible, IR A
3.
GL04739,0000057 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar el circuito
para los fusibles F113
y F114 de las luces
La mayora de los problemas en los grupos de cables se deben a enchufes averiados
(contactos defectuosos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a tierra.

de advertencia

Antes de proceder a la comprobacin detallada de un circuito, o en caso de producirse CORRECTO: Se ha


averias ocasionales en el circuito (contactos flojos), se deben comprobar todos los completado el diagnstico.
componentes del circuito.
Para esquema funcional, ver: INCORRECTO: Llevar
Seccin 240-10 - unidad de luces de advertencia. a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,0000057 -63-22MAR05-5/5

BCU 302133.31 TDF, error del interruptor combinacin errnea de seales de interruptor. El
Cdigo de diagnstico de averas activa el nivel
Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302133,31 de alarma: Informacin.
cuando la unidad de control bsico detecta una
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000058 -63-22MAR05-1/3

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-22 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=64
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Fusible F104 defectuoso.
Conductor positivo (cable 973) defectuoso.
Conductor de seal averiado (cable 525).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000058 -63-22MAR05-2/3

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo.
GL04739,0000058 -63-22MAR05-3/3

BCU 302135.31 Mando a distancia de la seales del interruptor en el guardabarros izquierdo. Este
TDF, error de interruptor izquierdo cdigo de diagnstico emite una alarma de "Informacin".

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302135.31


cuando la BCU recibe una combinacin errnea de
AS60558,0001A1D -63-13APR10-1/4

Diagnstico
NOTA:
Las causas pueden ser las siguientes:
Fusible F03/02 roto.
Interruptor de mando a distancia de la TDF izquierdo (S44) averiado.
Alimentacin defectuosa (cable 973).
Cable de seal averiado (cable 528 547).
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15-001, Referencias generalesResumen.
Ver la Seccin 245-BCU-200, Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
"Sustitucin del interruptor de mando a distancia de la TDF", (Seccin 40, Grupo 25 en el Manual de reparaciones).
AS60558,0001A1D -63-13APR10-2/4

1 Prueba preliminar NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: No hay
cdigo de diagnstico
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico
activo: PASAR A 2.

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001A1D -63-13APR10-3/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-23 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=65
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Revisin del
interruptor de mando
a distancia de la TDF
Acceder a la direccin BCU009:
BCU009 Estado, interruptor de mando a distancia de la TDF en
guardabarros izquierdo (S44).Valor especificado
CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
izquierdo
Interruptor de mando a distancia contacto flojo. PASAR A:
desactivado:Status (Estado)............................................................................... 01XX Prueba del circuito/grupo
Interruptor de mando a distancia de cables para el interruptor
activado:Status (Estado)..................................................................................... 10XX de mando a distancia de la
TDF.
INCORRECTO: PASAR A:
Prueba del circuito/grupo
de cables para el interruptor
de mando a distancia de la
TDF.
AS60558,0001A1D -63-13APR10-4/4

BCU 302136.31 Mando a distancia de la seales de interruptor del guardabarros derecho. Este
TDF, error de interruptor derecho cdigo de diagnstico emite una alarma de "Informacin".

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302136.31


cuando la BCU recibe una combinacin errnea de
AS60558,0001A1E -63-13APR10-1/5

Diagnstico
NOTA:
Las causas pueden ser las siguientes:
Fusible F03/02 roto.
Interruptor de mando a distancia de la TDF derecho averiado.
Alimentacin defectuosa (cable 973).
Seal defectuosa.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15-001, Referencias generalesResumen.
Ver la Seccin 245-BCU-200, Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
"Sustitucin del interruptor de mando a distancia de la TDF", (Seccin 40, Grupo 25 en el Manual de reparaciones).
AS60558,0001A1E -63-13APR10-2/5

1 Prueba preliminar NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: No hay
cdigo de diagnstico
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico
activo: PASAR A 2.

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001A1E -63-13APR10-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-24 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=66
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Revisin del
interruptor de mando
a distancia de la TDF
Acceder a la direccin BCU009:
BCU 09 Estado, interruptor de mando a distancia de la TDF en
guardabarros derecho.Valor especificado
CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
trasera (derecho)
Interruptor de mando a distancia contacto flojo. PASAR A 3.
desactivado:Status (Estado)............................................................................... XX01
Interruptor de mando a distancia
activado:Status (Estado)..................................................................................... XX10

INCORRECTO: Compro-
bar circuito del interruptor
PASAR A 3.
AS60558,0001A1E -63-13APR10-4/5

3 Revisin del circuito


del interruptor de
mando a distancia
Varios problemas en los grupos de cables son causados por problemas en los enchufes
(contactos sueltos/averiados/retrados) y/o enchufes de cables a masa averiados.

de la TDF

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito
respectivo.
Consultar la Seccin 240 para ver los esquemas de funcionamiento en los tractores CORRECTO: Se ha
con cabina y la Seccin 241 para aquellos con plataforma de conduccin abierta. completado el diagnstico.
Consultar la ubicacin de los componentes y la disposicin de clavijas en la Seccin INCORRECTO: Reparar si
240, Grupo 20. es necesario y realizar una
prueba de funcionamiento.
AS60558,0001A1E -63-13APR10-5/5

BCU 302139.31 INFORM. PARA EL un interruptor de mando a distancia. Este cdigo de


OPERADOR: La TDF se puede activarse diagnstico no se guarda en la memoria de la unidad de
mediante un interruptor de mando a distancia control. Su funcin es simplemente informar al operador.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302139.31 si


se acciona el preselector y la TDF es activa mediante
AS60558,0001A1F -63-09APR10-1/1

BCU 302240.31 Unidad de control el puente del grupo de cables (cable 544) desde el
conectada al enchufe del grupo de cables polo 37 (conector X483/2) al polo 25 (conector X483/1).
equivocado Este Cdigo de diagnstico de averas no implica
necesariamente una anomala. Generalmente se genera
al azar al conectar y desconectar el conmutador principal.
Se genera el cdigo de diagnstico BCU 302240.31 Por este motivo, nicamente es necesario realizar un
cuando la unidad de control bsico detecta una seal diagnstico cuando este cdigo se presenta acompaado
errnea en el circuito de identificacin de la unidad de una o ms disfunciones asociadas.
de control. Se detecta una seal errnea de prueba
durante la inicializacin de la unidad de control mediante
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000059 -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-25 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=67
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Este Cdigo de diagnstico de averas puede aparecer sin que haya ningn problema en el conector del
grupo de cables. Por este motivo, borre este cdigo de diagnstico despus de arrancar el motor realice a
continuacin una prueba de funcionamiento . Si este Cdigo de diagnstico de averas reaparece despus de
la prueba de funcionamiento, esto indica un que la unidad de control no est conectada correctamente.
Se ha enchufado una unidad de control equivocada al conector de BCU X483/1 y X483/2.
Circuito abierto (cable 544).
Unidad de control bsico (BCU) averiada.

Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU (funciones bsicas).
GL04739,0000059 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo de


diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico INCORRECTO: Cdigo
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, de diagnstico de averas
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera. activo: IR A 1.2
1.2 CORRECTO: Si se ha
enchufado la unidad de
control correcta, IR A 2.
Se ha enchufado una unidad de control correcta al conector X483/1 y X483/2? INCORRECTO: Enchufe la
unidad de control correcta y
pruebe su funcionalidad.
GL04739,0000059 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobar el circuito
de identificacin de
la unidad de control
La mayora de los problemas en los grupos de cables se deben a enchufes averiados
(contactos defectuosos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a tierra.
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
(cable 544)

Antes de proceder a la comprobacin detallada de un circuito, o en caso de producirse INCORRECTO: Llevar


averias ocasionales en el circuito (contactos flojos), se deben comprobar todos los a cabo las reparaciones
componentes del circuito.
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,0000059 -63-22MAR05-4/4

BCU 303027.31 Calibracin no finalizada varios sensores durante la calibracin del elevador. Si el
correctamente de la unidad de control del problema se debe a uno de los sensores, se genera un
elevador cdigo de diagnstico adicional especfico del sensor.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303027.31


cuando se detecta una seal errnea desde uno o
Contina en la pg. siguiente GL04739,000005A -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-26 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=68
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Sensor del elevador averiado.

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,000005A -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares Observe si se han generado otros cdigos de diagnstico (cdigos de diagnstico con
prioridad) que indiquen un problema en un sensor del elevador.
CORRECTO: Procese los
cdigos de diagnstico de
prioridad.
INCORRECTO: Si no se
han guardado cdigos de
diagnstico de prioridad, IR
A 2.
GL04739,000005A -63-22MAR05-3/4

2 Comprobar la
funcionalidad del
elevador
Para consultar cmo realizar una prueba de funcionamiento, ver: CORRECTO: Si no puede
detectarse ningn problema
durante la prueba de
funcionamiento: Repita la
calibracin del elevador, ver
Ver la seccin 245-BCU,
Calibracin y direcciones
de entrada - Control del
elevador.
Seccin 270-10 , Control de elevador - Prueba de funcionamiento INCORRECTO: Examinar
en la memoria de errores
si existen cdigos de
diagnstico de avera y
realizar las reparaciones
necesarias.
GL04739,000005A -63-22MAR05-4/4

BCU 303028.31 Unidad de control del previa del elevador o no se ha calibrado an la funcin
elevador sin calibrar del elevador de una nueva BCU.

Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas BCU


303028.31 si es que no se ha guardado la calibracin
Contina en la pg. siguiente GL04739,000005B -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-27 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=69
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
La funcin para el elevador en la BCU no se ha realizado an.
La calibracin de la funcin para el elevador ha sido cancelada prematuramente.
No se ha guardado la calibracin de la funcin para el elevador.
Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
Seccin 270-10 , Control de elevador - Prueba de funcionamiento
GL04739,000005B -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares Observe si se han guardado otros cdigos de diagnstico de avera (cdigos de
diagnstico con prioridad) que indiquen un problema en la unidad de control bsico.
CORRECTO: Procese los
cdigos de diagnstico de
prioridad.
INCORRECTO: Se no se
han guardado cdigos de
diagnstico de prioridad, IR
A 2.
GL04739,000005B -63-22MAR05-3/4

2 Realizacin de la
calibracin del
elevador
Ver Ver la seccin 245-BCU, Direcciones de calibracin y datos (control del elevador). CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

INCORRECTO: No puede
guardarse la calibracin
(con panel de instrumentos
y monitor de rendimiento):
Examinar en la memoria
de errores si existen
cdigos de diagnstico
de avera y realizar las
reparaciones necesarias.
Comprobar la conexin
del CAN BUS a la unidad
de control bsico.
GL04739,000005B -63-22MAR05-4/4

BCU 303037.03 Tensin de alimentacin a los componentes a 5 V (unidad de retroalimentacin


a 5 V demasiada alta del elevador hidrulico, sensor de posicin y sensores
de carga). Esto indica un cortocircuito hacia el cable de
El cdigo de diagnstico de anomalas BCU 303037.03 alimentacin con corriente (tensin de batera).
se guarda si se miden ms de 5,25 V en la alimentacin
Contina en la pg. siguiente AS60558,00017FC -63-30MAR11-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-28 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=70
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Conductor positivo de alimentacin a 5 V averiado.
- Cortocircuito en cable 873.
Componentes averiados (potencimetro o sensor) en el circuito de alimentacin a 5 V.
Problema interno en la unidad de control bsico.
Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,00017FC -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: Cdigo
de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico de
anomalas activo: PASAR
A 2.
AS60558,00017FC -63-30MAR11-3/5

2 Comprobacin de
alimentacin elctrica
de 5 V
Direccin de acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin de 5 V para unidades de control


del elevador hidrulicoValor especificado
CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
Alimentacin a 5 V:Tensin mnima...................................................................4,75 V contacto flojo. PASAR A 3.
Tensin mxima ....................................................................................................5,25 V

INCORRECTO: Revisar
circuito del interruptor,
PASAR A 3.
AS60558,00017FC -63-30MAR11-4/5

3 Comprobacin
del circuito de
alimentacin de
La mayora de los problemas en el grupo de cables se deben a problemas de enchufes
(contactos malos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a masa.

componentes a 5 V

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales CORRECTO: Se ha


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito completado el diagnstico.
respectivo.
Para el esquema de funcionamiento, consultar: INCORRECTO: Reparar
Control electrnico del elevador hidrulico - 6110J, 6125J y 6130J. segn sea necesario y
BCU - Control electrnico del elevador hidrulico - 6145J. realizar una prueba de
funcionamiento.

AS60558,00017FC -63-30MAR11-5/5

BCU 303037.04 Tensin de alimentacin alimentacin de los componentes a 5 V (unidad de


a 5 V demasiada baja retroalimentacin del elevador hidrulico, sensor de
posicin y sensores de carga). Indica que el circuito
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas est abierto o en cortocircuito a masa.
BCU 303037.04 si se miden menos de 4,75 V en la
Contina en la pg. siguiente AS60558,00017FD -63-30MAR11-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-29 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=71
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Conductor positivo de alimentacin a 5 V averiado.
- Circuito de masa en cable 873.
Cable a masa averiado (cable 531).
Componentes averiados (potencimetro o sensor) en el circuito de alimentacin a 5 V.
Problema interno en la unidad de control bsico.
Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,00017FD -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: Cdigo
de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico de
anomalas activo: PASAR
A 2.
AS60558,00017FD -63-30MAR11-3/5

2 Comprobacin de
alimentacin elctrica
de 5 V
Direccin de acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin de 5 V para unidades de control


del elevador hidrulicoValor especificado
CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
Alimentacin a 5 V:Tensin mnima...................................................................4,75 V contacto flojo. PASAR A 3.
Tensin mxima ....................................................................................................5,25 V

INCORRECTO: Revisar
circuito del interruptor,
PASAR A 3.
AS60558,00017FD -63-30MAR11-4/5

3 Comprobacin
del circuito de
alimentacin de
La mayora de los problemas en el grupo de cables se deben a problemas de enchufes
(contactos malos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a masa.

componentes a 5 V

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales CORRECTO: Se ha


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito completado el diagnstico.
respectivo.
Para el esquema de funcionamiento, consultar: INCORRECTO: Reparar
Control electrnico del elevador hidrulico - 6110J, 6125J y 6130J. segn sea necesario y
BCU - Control electrnico del elevador hidrulico - 6145J. realizar una prueba de
funcionamiento.

AS60558,00017FD -63-30MAR11-5/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-30 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=72
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303041.02 Bobina 1 del motor de circuito del motor de pasos est abierto. Este cdigo de
pasos, conductor abierto diagnstico de anomalas no implica necesariamente una
anomala. Frecuentemente se guarda al azar al girar
Se genera el cdigo de diagnstico de anomalas BCU (conectar/desconectar) el interruptor principal. Por este
303041.02 cuando no se reciben impulsos del circuito motivo, slo ser necesario realizar un diagnstico cuando
del motor de pasos (bobina 1). Ello indica que el este cdigo se presente con uno o ms fallos relacionados.
AS60558,00017FE -63-30MAR11-1/5

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Este cdigo de diagnstico de anomalas puede aparecer sin que haya ningn problema en la corredera. Por
este motivo, borrar este cdigo de diagnstico de anomalas despus de arrancar el motor y realizar una
prueba de funcionamiento a continuacin. Si este cdigo de diagnstico de anomalas reaparece despus
de la prueba de funcionamiento, esto indica una tubera abierta o una bobina averiada.
Conexin de cables defectuosa entre el motor de pasos y la unidad de control bsico (cables 858 y 859).
Motor de pasos averiado (M08).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,00017FE -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo


de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de INCORRECTO: Hay
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05, cdigo de diagnstico de
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
anomalas activo: PASAR
A 1.2
1.2 Realizar una comprobacin visual del motor de pasos (M08) y del enchufe X92
(W30) del motor de pasos.
Comprobar si existen signos visuales de daos. CORRECTO: PASAR A 2.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos flojos, sueltos, INCORRECTO: Reparar
movidos o corrodos. segn sea necesario y
realizar una prueba de
funcionamiento.
Contina en la pg. siguiente AS60558,00017FE -63-30MAR11-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-31 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=73
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Revisin del motor


de pasos
Desconectar el enchufe X92 del motor de pasos (W30). CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A 3.
.
Para ver si hay un cortocircuito o una interrupcin en el circuito en el motor de pasos, INCORRECTO: Sustituir el
comprobar la continuidad de corriente entre los terminales del motor de pasos. motor de pasos y calibrar
Datos de prueba para el motor de pasos (M08)Valor especificado la funcin de la BCU para
Entre el pasador A (cable 859 / PH1+) el elevador hidrulico,
y el pasador B (cable 858 / PH1-): consultar la seccin
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios 245-BCU, Calibracin y
Entre el pasador C (cable 855 / PH2+) direcciones de entrada
y el pasador D (cable 854 / PH2-): del control del elevador
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios hidrulico.

AS60558,00017FE -63-30MAR11-4/5

3 Revisin del circuito


del motor de pasos
(M08)
La mayora de los problemas en el grupo de cables se deben a problemas de enchufes
(contactos malos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a masa.

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales CORRECTO: Se ha


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito completado el diagnstico.
respectivo.
Para el esquema de funcionamiento, consultar: INCORRECTO: Reparar
Control electrnico del elevador hidrulico - 6110J, 6125J y 6130J. segn sea necesario y
BCU - Control electrnico del elevador hidrulico - 6145J. realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,00017FE -63-30MAR11-5/5

BCU 303042.02 Bobina 2 del motor de circuito del motor de pasos est abierto. Este cdigo de
pasos, conductor abierto diagnstico de anomalas no implica necesariamente una
anomala. Frecuentemente se guarda al azar al girar
Se genera el cdigo de diagnstico de anomalas BCU (conectar/desconectar) el interruptor principal. Por este
303042.02 cuando no se reciben impulsos del circuito motivo, slo ser necesario realizar un diagnstico cuando
del motor de pasos (bobina 2). Ello indica que el este cdigo se presente con uno o ms fallos relacionados.
AS60558,00017FF -63-30MAR11-1/5

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Este cdigo de diagnstico de anomalas puede aparecer sin que haya ningn problema en la corredera. Por
este motivo, borrar este cdigo de diagnstico de anomalas despus de arrancar el motor y realizar una
prueba de funcionamiento a continuacin. Si este cdigo de diagnstico de anomalas reaparece despus
de la prueba de funcionamiento, esto indica una tubera abierta o una bobina averiada.
Conexin de cables defectuosa entre el motor de pasos y la unidad de control bsico (cables 854 y 855).
Motor de pasos averiado (M08).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
Contina en la pg. siguiente AS60558,00017FF -63-30MAR11-2/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-32 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=74
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo


de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de INCORRECTO: Hay
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05, cdigo de diagnstico de
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. anomalas activo: PASAR
A 1.2
1.2 Realizar una comprobacin visual del motor de pasos (M08) y del enchufe X92
(W30) del motor de pasos.
Comprobar si existen signos visuales de daos. CORRECTO: PASAR A 2.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos flojos, sueltos, INCORRECTO: Reparar
movidos o corrodos. segn sea necesario y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,00017FF -63-30MAR11-3/5

2 Revisin del motor


de pasos
Desconectar el enchufe X92 del motor de pasos (W30). CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A 3.
Para ver si hay un cortocircuito o una interrupcin en el circuito en el motor de pasos, INCORRECTO: Sustituir el
comprobar la continuidad de corriente entre los terminales del motor de pasos. motor de pasos y calibrar
Datos de prueba para el motor de pasos (M08)Valor especificado la funcin de la BCU para
Entre el pasador A (cable 859 / PH1+) el elevador hidrulico,
y el pasador B (cable 858 / PH1-): consultar la seccin
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios 245-BCU, Calibracin y
Entre el pasador C (cable 855 / PH2+) direcciones de entrada
y el pasador D (cable 854 / PH2-): del control del elevador
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios hidrulico.

AS60558,00017FF -63-30MAR11-4/5

3 Revisin del circuito


del motor de pasos
(M08)
La mayora de los problemas en el grupo de cables se deben a problemas de enchufes
(contactos malos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a masa.

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales CORRECTO: Se ha


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito completado el diagnstico.
respectivo.
Para el esquema de funcionamiento, consultar: INCORRECTO: Reparar
Control electrnico del elevador hidrulico - 6110J, 6125J y 6130J. segn sea necesario y
BCU - Control electrnico del elevador hidrulico - 6145J. realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,00017FF -63-30MAR11-5/5

BCU 303043.02 Bobina 1 del motor de del circuito del motor de pasos (bobina 1). Indica un
pasos, fallo en el circuito cortocircuito en el circuito del motor de pasos, bien
en la bobina, en corto con la alimentacin (tensin
Se genera el cdigo de diagnstico de anomalas BCU de la batera), o una derivacin a masa.
303043.02 cuando se reciben impulsos no vlidos
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001800 -63-30MAR11-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-33 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=75
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Conexin de cables defectuosa entre el motor de pasos y la unidad de control bsico (cables 858 y 859).
- Derivacin a masa.
Motor de pasos averiado (M08).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,0001800 -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo


de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de INCORRECTO: Hay
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05, cdigo de diagnstico de
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. anomalas activo: PASAR
A 1.2
1.2 Realizar una comprobacin visual del motor de pasos (M08) y del enchufe X92
(W30) del motor de pasos.
Comprobar si existen signos visuales de daos. CORRECTO: PASAR A 2.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos flojos, sueltos, INCORRECTO: Reparar
movidos o corrodos. segn sea necesario y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001800 -63-30MAR11-3/5

2 Revisin del motor


de pasos
Desconectar el enchufe X92 del motor de pasos (W30). CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A 3.
Para ver si hay un cortocircuito o una interrupcin en el circuito en el motor de pasos, INCORRECTO: Sustituir el
comprobar la continuidad de corriente entre los terminales del motor de pasos. motor de pasos y calibrar
Datos de prueba para el motor de pasos (M08)Valor especificado la funcin de la BCU para
Entre el pasador A (cable 859 / PH1+) el elevador hidrulico,
y el pasador B (cable 858 / PH1-): consultar la seccin
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios 245-BCU, Calibracin y
Entre el pasador C (cable 855 / PH2+) direcciones de entrada
y el pasador D (cable 854 / PH2-): del control del elevador
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios hidrulico.

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001800 -63-30MAR11-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-34 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=76
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Revisin del circuito


del motor de pasos
(M08)
La mayora de los problemas en el grupo de cables se deben a problemas de enchufes
(contactos malos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a masa.

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales CORRECTO: Se ha


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito completado el diagnstico.
respectivo.
Para el esquema de funcionamiento, consultar: INCORRECTO: Reparar
Control electrnico del elevador hidrulico - 6110J, 6125J y 6130J. segn sea necesario y
BCU - Control electrnico del elevador hidrulico - 6145J.
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001800 -63-30MAR11-5/5

BCU 303044.02 Bobina 2 del motor de del circuito del motor de pasos (bobina 2). Indica un
pasos, fallo en el circuito cortocircuito en el circuito del motor de pasos, bien
en la bobina, en corto con la alimentacin (tensin
Se genera el cdigo de diagnstico de anomalas BCU de la batera), o una derivacin a masa.
303044.02 cuando se reciben impulsos no vlidos
AS60558,0001801 -63-30MAR11-1/5

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Conexin de cables defectuosa entre el motor de pasos y la unidad de control bsico (cables 854 y 855).
- Derivacin a masa.
Motor de pasos averiado (M08).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,0001801 -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: Cdigo


de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de INCORRECTO: Hay
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05, cdigo de diagnstico de
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. anomalas activo: PASAR
A 1.2
1.2 Realizar una comprobacin visual del motor de pasos (M08) y del enchufe X92
(W30) del motor de pasos.
Comprobar si existen signos visuales de daos. CORRECTO: PASAR A 2.
Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos flojos, sueltos, INCORRECTO: Reparar
movidos o corrodos. segn sea necesario y
realizar una prueba de
funcionamiento.

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001801 -63-30MAR11-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-35 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=77
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Revisin del motor


de pasos
Desconectar el enchufe X92 del motor de pasos (W30). CORRECTO: Diagnstico
completo.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A 3.
Para ver si hay un cortocircuito o una interrupcin en el circuito en el motor de pasos, INCORRECTO: Sustituir el
comprobar la continuidad de corriente entre los terminales del motor de pasos. motor de pasos y calibrar
Datos de prueba para el motor de pasos (M08)Valor especificado la funcin de la BCU para
Entre el pasador A (cable 859 / PH1+) el elevador hidrulico,
y el pasador B (cable 858 / PH1-): consultar la seccin
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios 245-BCU, Calibracin y
Entre el pasador C (cable 855 / PH2+) direcciones de entrada
y el pasador D (cable 854 / PH2-): del control del elevador
Resistencia......................................................................................... 1,0 - 2,0 ohmios hidrulico.

AS60558,0001801 -63-30MAR11-4/5

3 Revisin del circuito


del motor de pasos
(M08)
La mayora de los problemas en el grupo de cables se deben a problemas de enchufes
(contactos malos, flojos, sueltos) y/o malas conexiones a masa.

Antes de proceder a la revisin detallada de un circuito, y si hay problemas ocasionales CORRECTO: Se ha


en el circuito (contactos flojos), deben comprobarse todos los componentes del circuito completado el diagnstico.
respectivo.
Para el esquema de funcionamiento, consultar: INCORRECTO: Reparar
Control electrnico del elevador hidrulico - 6110J, 6125J y 6130J. segn sea necesario y
BCU - Control electrnico del elevador hidrulico - 6145J.
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001801 -63-30MAR11-5/5

BCU 303045.04 Tensin insuficiente del


Proceder segn lo indicado para el cdigo de
sistema diagnstico code BCU 000168.18 Tensin
insuficiente del sistema (rgimen motor sin
Se guarda el Cdigo de diagnstico de averas BCU carga hasta 1500 r/min).
303045.04 si la tensin de funcionamiento en la unidad
de control bsico (tensin de batera ELX) es inferior Referencias adicionales:
a 8,06 V. El Cdigo de diagnstico de averas activa
el nivel de alarma: ATENCIN. Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15,
Referencias generales - Resumen
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU
Mando del alternador defectuoso. (funciones bsicas).
Batera defectuosa.
Alternador defectuoso. Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del
Conexiones de tuberas defectuosas. elevador).
GL04739,0000062 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-36 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=78
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303047.03 Tensin de sistema


Proceder segn lo indicado para el cdigo de
excesiva diagnstico BCU 000168.16 Tensin de
sistema excesiva (motor en marcha).
Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU
303047.03 si la tensin de funcionamiento en la unidad Referencias adicionales:
de control bsica (tensin de batera ELX) es superior
17,92V. El Cdigo de diagnstico de averas activa Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15,
el nivel de alarma: ATENCIN. Referencias generales - Resumen
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes: Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento de la BCU
(funciones bsicas).
Batera defectuosa.
Alternador defectuoso. Ver la seccin 245-BCU, Funcionamiento (control del
elevador).
GL04739,0000063 -63-22MAR05-1/1

BCU 303049.02 Seales contradictorias rpido y el interruptor de mando a distancia se


desde el interruptor de elevacin/descenso activan simultneamente. Indica un cortocircuito
rpido y desde el de mando a distancia en los conductores de seales.

El Cdigo de diagnstico de averas BCU 303049.02 se


genera si el interruptor oscilante para elevacin/descenso
GL04739,0000064 -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor de elevacin/descenso rpido defectuoso (S24).
Interruptor del mando a distancia izquierdo (S68) o derecho averiados.
Conexin de tuberas defectuosa entre el interruptor oscilante y la unidad de control bsico (cable 834 y 839).
- Cortocircuito.

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000064 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000064 -63-22MAR05-3/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-37 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=79
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobacin del
interruptor oscilante
y del interruptor de
Direccin de Acceso BCU 103:
BCU 103 Tensin, interruptor oscilante de elevacin/descenso
rpido (S24)Valor especificado
mando a distancia
Interruptor (S24) en posicin central
(DESCONECTADO): Tensin.................................. 6 V (con alimentacin de 12 V)
Interruptor (S24) en posicin de
ELEVACIN: Tensin mxima...........................................................................10,5 V
Interruptor (S24) en posicin de
DESCENSO:Tensin mnima..................................................................................1 V
Direccin de Acceso BCU 112: CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
BCU 112 Comprobacin de la seal de ELEVACIN del interruptor
de mando a distancia (S68)Valor especificado El tipo de error indica un
Interruptor (S68) en posicin central contacto flojo.
(DESCONECTADO): Estado..................................................................................X01
- En tractores sin consola
Interruptor (S68) en posicin de
Command Arm: IR A:
ELEVACIN: Estado..............................................................................................X00
Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24) .
Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24) - en tractores
sin cabina.
En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito para el
interruptor de elevacin
rpida (S24)
Direccin de Acceso BCU 114: INCORRECTO: - En
tractores sin consola
BCU 114 Comprobacin de la seal de DESCENSO del interruptor de
mando a distancia (S68)Valor especificado Command Arm: IR A:
Interruptor (S68) en posicin central Prueba de circuito para
(DESCONECTADO): Estado..................................................................................X01 el interruptor de elevacin
Interruptor (S68) en posicin de rpida (S24)
DESCENSO:Estado...............................................................................................X00 Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24) - en tractores
sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito para el
interruptor de elevacin
rpida (S24)
GL04739,0000064 -63-22MAR05-4/4

BCU 303049.03 Interruptor oscilante de detecta ms de 10,5 V en la entrada de seal del


elevacin/descenso rpido, tensin de seal interruptor oscilante de elevacin/descenso rpido
excesiva durante el funcionamiento o la calibracin. Indica un
cortocircuito a la tensin de alimentacin (tensin de
la batera) en el circuito del interruptor.
Se genera el Cdigo de diagnstico de averas
BCU 303049.03 cuando la unidad de control bsico
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000065 -63-22MAR05-1/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-38 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=80
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor de elevacin/descenso rpido defectuoso (S24).
Conexin de tuberas defectuosa entre el interruptor oscilante y la unidad de control bsico (cable 834 y 839).
- Cortocircuito.

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador:Ver la seccin 270-20, PFC Sistema hidrulico Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000065 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000065 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobar el
interruptor oscilante
Direccin de Acceso BCU 103:

BCU 103 Tensin, interruptor oscilante de elevacin/descenso


rpido (S24)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Interruptor (S24) en posicin central contacto flojo.
(DESCONECTADO): Tensin.................................. 6 V (con alimentacin de 12 V)
- En tractores sin consola
Interruptor (S24) en posicin de
Command Arm: IR A:
ELEVACIN: Tensin mxima...........................................................................10,5 V
Prueba de circuito para
Interruptor (S24) en posicin de
el interruptor de elevacin
DESCENSO:Tensin mnima..................................................................................1 V
rpida (S24)
Prueba de circuito para
interruptor de elevacin
rpida (S24) - en tractores
sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito para el
interruptor de elevacin
rpida (S24)
INCORRECTO: - En
tractores sin consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24)
Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24) - en tractores
sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: GO
TO:Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24)
GL04739,0000065 -63-22MAR05-4/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-39 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=81
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303049.04 Interruptor oscilante de menos de 1 V en la entrada de seal del interruptor


elevacin/descenso rpido, tensin de seal oscilante de elevacin/descenso rpido durante el
insuficiente funcionamiento o la calibracin. Esto indica que el
circuito del interruptor est abierto.
Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU
303049.04 cuando la unidad de control bsico detecta
GL04739,0000066 -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor de elevacin/descenso rpido defectuoso (S24).
Conexin de tuberas defectuosa entre el interruptor oscilante y la unidad de control
bsico (cable 834 y 839 o conductor positivo 838).
- Circuito abierto.
- Circuito puesto a tierra.

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador:Ver la seccin 270-20, PFC Sistema hidrulico Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000066 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000066 -63-22MAR05-3/4

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-40 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=82
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobar el
interruptor oscilante
Direccin de Acceso BCU 103:
BCU 103 Tensin, interruptor oscilante de elevacin/descenso
rpido (S24)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Interruptor (S24) en posicin central contacto flojo.
(DESCONECTADO): Tensin.................................. 6 V (con alimentacin de 12 V)
- En tractores sin consola
Interruptor (S24) en posicin de
Command Arm: IR A:
ELEVACIN: Tensin mxima...........................................................................10,5 V
Prueba de circuito para
Interruptor (S24) en posicin de
el interruptor de elevacin
DESCENSO:Tensin mnima..................................................................................1 V
rpida (S24)
Prueba de circuito para
interruptor de elevacin
rpida (S24) - en tractores
sin cabina.
- En tractores con
consola:Prueba de
circuito para interruptor
de elevacin rpida (S24)
INCORRECTO: - En
tractores sin consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24)
Prueba de circuito para
el interruptor de elevacin
rpida (S24) - en tractores
sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito para el
interruptor de elevacin
rpida (S24)
GL04739,0000066 -63-22MAR05-4/4

BCU 303051.03 Sensor de carga izquierdo, detecta ms de 4,75 V en la entrada de seal del
tensin excesiva de seal sensor de carga izquierdo. Ello indica que el circuito
del sensor de carga est en cortocircuito.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas
BCU 303051.03 cuando la unidad de control bsico
AS60558,000178C -63-30MAR11-1/5

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de carga izquierdo (B20) est mal reglado o se ha desajustado.
Sensor de carga B20 averiado.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor de carga (B20) y la unidad de control bsico.
- Cable positivo (cable 873).
- Cable de seal (cable 885).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
Contina en la pg. siguiente AS60558,000178C -63-30MAR11-2/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-41 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=83
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: Cdigo
de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico de
anomalas activo: PASAR
A 2.
AS60558,000178C -63-30MAR11-3/5

2 Comprobacin de la
tensin del sensor
de carga
Direccin de acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin de 5 V para unidades de control


del elevador hidrulicoValor especificado
CORRECTO: PASAR A 3.

Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4,75 - 5,25 V

INCORRECTO: Consultar
el procedimiento de
diagnstico de alimentacin
incorrecta de la tensin a 5
V (cdigo de diagnstico de
anomalas BCU 303037.03,
ver la seccin 211, grupo
BCU).
AS60558,000178C -63-30MAR11-4/5

3 Comprobacin de
sensor de carga
izquierdo
3.1

IMPORTANTE: Comprobar tensin de seal del sensor de carga izquierdo CORRECTO: Diagnstico
(sin estar bajo carga). No debe haber ninguna barra de tiro unida completo.
al pasador de apoyo del sensor de carga.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A:
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20).
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20) Plataforma de
conduccin abierta.
Direccin de acceso BCU 104: INCORRECTO: PASAR A
3.2
BCU 104 - Tensin de salida del sensor de carga izquierdo
(B20) Valor especificado
Sensor de carga sin carga:Tensin..........................................................2,45 - 2,55 V
3.2 CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
Para obtener informacin sobre la configuracin del sensor de carga, ver la seccin INCORRECTO: PASAR A:
270-15, Elevador hidrulico Revisin y ajuste de los sensores de carga (6110J, Prueba del circuito del
6125J y 6130J). sensor de carga izquierdo
(B20).
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20) Plataforma de
conduccin abierta.
AS60558,000178C -63-30MAR11-5/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-42 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=84
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303051.04 Sensor de carga izquierdo, detecta menos de 0,25 V en la entrada de seal
tensin de seal muy baja del sensor de carga izquierdo. Indica que el circuito
del sensor de tiro est abierto.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas
BCU 303051.04 cuando la unidad de control bsico
AS60558,000178B -63-30MAR11-1/5

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de carga izquierdo (B20) est mal reglado o se ha desajustado.
Sensor de carga B20 averiado.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor de carga (B20) y la unidad de control bsico.
- Cable positivo (cable 873).
- Cable a masa (cable 531).
- Cable de seal (cable 885).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,000178B -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: Cdigo
de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico de
anomalas activo: PASAR
A 2.
AS60558,000178B -63-30MAR11-3/5

2 Comprobacin de la
tensin del sensor
de carga
Direccin de acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin de 5 V para unidades de control


del elevador hidrulicoValor especificado
CORRECTO: PASAR A 3.

Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4,75 - 5,25 V

INCORRECTO: Consultar
el procedimiento de
diagnstico de alimentacin
incorrecta de la tensin a 5
V (cdigo de diagnstico de
anomalas BCU 303037.04,
ver la seccin 211, grupo
BCU).

Contina en la pg. siguiente AS60558,000178B -63-30MAR11-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-43 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=85
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobacin de
sensor de carga
izquierdo
3.1

IMPORTANTE: Comprobar tensin de seal del sensor de carga izquierdo CORRECTO: Diagnstico
(sin estar bajo carga). No debe haber ninguna barra de tiro unida completo.
al pasador de apoyo del sensor de carga.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A:
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20).
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20) Plataforma de
conduccin abierta.
Direccin de acceso BCU 104: INCORRECTO: No hay
lectura en la direccin
BCU 104 - Tensin de salida del sensor de carga izquierdo
(B20) Valor especificado BCU 104: Comprobar la
Sensor de carga sin carga:Tensin..........................................................2,45 - 2,55 V alimentacin de 5 V al
enchufe X89.
La lectura en pantalla no
cumple la especificacin:
PASAR A 3.2
3.2 CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
Para obtener informacin sobre la configuracin del sensor de carga, ver la seccin INCORRECTO: No es
270-15, Elevador hidrulico Revisin y ajuste de los sensores de carga (6110J, posible el ajuste: PASAR A:
6125J y 6130J).
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20).
Prueba del circuito del
sensor de carga izquierdo
(B20) Plataforma de
conduccin abierta.
AS60558,000178B -63-30MAR11-5/5

BCU 303052.03 Sensor de carga derecho, detecta ms de 4,75 V en la entrada de seal del
tensin excesiva de seal sensor de carga derecho. Ello indica que el circuito
del sensor de carga est en cortocircuito.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas
BCU 303052.03 cuando la unidad de control bsico
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001786 -63-30MAR11-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-44 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=86
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de carga derecho B19 (6110J, 6125J y 6130J) o el potencimetro de carga B41
(6145J) estn mal reglados o se han desajustado.
Sensor de carga B19 (6110J, 6125J y 6130J) defectuoso o potencimetro de carga B41 (6145J) defectuoso.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor de carga (B20) o la unidad de control bsico.
- Cable positivo (cable 873).
- Cable de seal (cable 884).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,0001786 -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: Cdigo
de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico de
anomalas activo: PASAR
A 2.
AS60558,0001786 -63-30MAR11-3/5

2 Comprobacin de
la alimentacin del
sensor de carga o
Direccin de acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin de 5 V para unidades de control


del elevador hidrulicoValor especificado
CORRECTO: PASAR A 3.

del potencimetro
de carga. Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4,75 - 5,25 V

INCORRECTO: Consultar
el procedimiento de
diagnstico de alimentacin
incorrecta de la tensin a 5
V (cdigo de diagnstico de
anomalas BCU 303037.03,
ver la seccin 211, grupo
BCU).
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001786 -63-30MAR11-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-45 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=87
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Revisin del sensor


de carga o el
potencimetro de
3.1

carga

IMPORTANTE: Comprobar la tensin de seal del sensor de carga derecho CORRECTO: Diagnstico
B19 sin estar bajo carga. No debe haber ninguna barra de tiro completo.
unida al pasador de apoyo del sensor de carga.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A:
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19).
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19) Plataforma de
conduccin abierta.
Direccin de acceso BCU 105: INCORRECTO: PASAR A
3.2
BCU 105 - Tensin de salida del sensor de tiro dcho. (B19)/potencimetro
de carga (B41)Valor especificado
El sensor de carga derecho B19 no est
bajo carga:Tensin...................................................................................2,45 - 2,55 V
Potencimetro de carga B41:Tensin......................................................2,45 - 2,55 V
3.2
Para informarse o ajustar el sensor de carga/potencimetro de carga, consultar:
Ver la seccin 270-15, Elevador hidrulico Comprobacin y ajuste de los sensores CORRECTO: Se ha
de carga (6110J, 6125J y 6130J). completado el diagnstico.
Consultar la seccin 270-15, elevador hidrulico Prueba y ajuste del potencimetro INCORRECTO: No es
de carga (6145J). posible el ajuste: PASAR A:
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19).
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19) Plataforma de
conduccin abierta.
AS60558,0001786 -63-30MAR11-5/5

BCU 303052.04 Sensor de carga derecho, detecta menos de 0,25 V en la entrada de seal
tensin de seal muy baja del sensor de carga derecho. Indica que el circuito
del sensor de tiro est abierto.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas
BCU 303052.04 cuando la unidad de control bsico
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001787 -63-30MAR11-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-46 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=88
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de carga derecho B19 (6110J, 6125J y 6130J) o el potencimetro de carga B41
(6145J) estn mal reglados o se han desajustado.
Sensor de carga de tiro derecho B19 (6110J, 6125J y 6130J) defectuoso o potenci-
metro de carga B41 (6145J) defectuoso.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor de carga (B20) o la unidad de control bsico.
- Cable positivo (cable 873).
- Cable a masa (cable 531).
- Cable de seal (cable 884).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
AS60558,0001787 -63-30MAR11-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05,
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico.
CORRECTO: Cdigo
de diagnstico de
anomalas no activo: Se ha
completado el diagnstico.
INCORRECTO: Hay
cdigo de diagnstico de
anomalas activo: PASAR
A 2.
AS60558,0001787 -63-30MAR11-3/5

2 Comprobacin de
la alimentacin del
sensor de carga o
Direccin de acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin de 5 V para unidades de control


del elevador hidrulicoValor especificado
CORRECTO: PASAR A 3.

del potencimetro
de carga. Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4,75 - 5,25 V

INCORRECTO: Consultar
el procedimiento de
diagnstico de alimentacin
incorrecta de la tensin a 5
V (cdigo de diagnstico de
anomalas BCU 303037.04,
ver la seccin 211, grupo
BCU).
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001787 -63-30MAR11-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-47 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=89
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Revisin del sensor


de carga o el
potencimetro de
3.1

carga

IMPORTANTE: Comprobar la tensin de seal del sensor de carga derecho CORRECTO: Diagnstico
B20 sin estar bajo carga. No debe haber ninguna barra de tiro completo.
unida al pasador de apoyo del sensor de carga.
El tipo de error indica un
contacto flojo. PASAR A:
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19).
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19) Plataforma de
conduccin abierta.
Direccin de acceso BCU 105: INCORRECTO: No hay
lectura en la direccin
BCU 105 - Tensin de salida del sensor de tiro dcho. (B19)/potencimetro
de carga (B41)Valor especificado BCU 105: Comprobar la
El sensor de carga derecho B19 no est alimentacin a 5 V en los
bajo carga:Tensin...................................................................................2,45 - 2,55 V enchufes X90 o X71.
Potencimetro de carga B41:Tensin......................................................2,45 - 2,55 V La lectura en pantalla no
cumple la especificacin:
Comprobar circuito del
sensor de carga, PASAR A
3.2
3.2
Para informarse o ajustar el sensor de carga/potencimetro de carga, consultar:
Ver la seccin 270-15, Elevador hidrulico Comprobacin y ajuste de los sensores CORRECTO: Se ha
de carga (6110J, 6125J y 6130J). completado el diagnstico.
Consultar la seccin 270-15, elevador hidrulico Prueba y ajuste del potencimetro INCORRECTO: No es
de carga (6145J). posible el ajuste: PASAR A:
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19).
Prueba del circuito del
sensor de carga derecho
(B19) Plataforma de
conduccin abierta.
AS60558,0001787 -63-30MAR11-5/5

BCU 303053.03 Potencimetro de ms de 4,75 V en la entrada de seal del potencimetro.


sensibilidad, tensin de la seal excesiva Esto indica que el circuito del potencimetro est abierto.

Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU


303053.03 cuando la unidad de control bsico detecta
Contina en la pg. siguiente GL04739,000006B -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-48 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=90
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de sensibilidad (B26) defectuoso.
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico (cortocircuito):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de seal (cable 869).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador:Ver la seccin 270-20, PFC Sistema hidrulico Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,000006B -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,000006B -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar el
potencimetro de
sensibilidad
Direccin de Acceso BCU 106:

BCU106 Tensin, potencimetro de sensibilidad (B26)Valor especificado


CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
- En tractores sin consola
Potencimetro totalmente girado a
izquierda:Tensin.............................................................................entre 0,25 y 1,5 V Command Arm: IR A:
Potencimetro totalmente girado a Prueba de circuito
derecha:Tensin...............................................................................entre 3,5 y 4,75 V del potencimetro de
sensibilidad.
Prueba de circuito/grupo
de cables del potencimetro
de sensibilidad - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A: Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
NOTA: La tensin en el potencimetro totalmente girado a derecha debe ser al menos 2 INCORRECTO: IR A 3.
voltios mayores que el voltaje estando girado a izquierda. No se deben producir
pitidos o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando.
Contina en la pg. siguiente GL04739,000006B -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-49 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=91
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:
BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control
del elevadorValor especificado
CORRECTO: - En
tractores sin consola
Command Arm: IR A:
sensibilidad
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5,25 V Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
Prueba de circuito/grupo
de cable del potencimetro
de sensibilidad - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A: Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037,03,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,000006B -63-22MAR05-5/5

BCU 303053.04 Potencimetro de 0,25 V en la entrada de seal del potencimetro. Indica


sensibilidad, tensin de seal insuficiente que el circuito del potencimetro est abierto.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303053.04


cuando la unidad de control bsico detecta menos de
GL04739,000006C -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de sensibilidad (B26) defectuoso.
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico
(circuito abierto o derivado a tierra):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 531).
- Conductor de seal (cable 869).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
Contina en la pg. siguiente GL04739,000006C -63-22MAR05-2/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-50 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=92
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,000006C -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar el
potencimetro de
sensibilidad
Direccin de Acceso BCU 106:

BCU106 Tensin, potencimetro de sensibilidad (B26)Valor especificado


CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Potencimetro totalmente girado a
izquierda:Tensin.............................................................................entre 0,25 y 1,5 V contacto flojo.
Potencimetro totalmente girado a - En tractores sin consola
derecha:Tensin...............................................................................entre 3,5 y 4,75 V Command Arm: IR A:
Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
Prueba de circuito/grupo
de cables del potencimetro
de sensibilidad - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A: Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
NOTA: La tensin en el potencimetro totalmente girado a derecha debe ser al menos 2 INCORRECTO: No hay
voltios mayores que el voltaje estando girado a izquierda. No se deben producir lectura en display en la
pitidos o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando. direccin BCU 106: IR A 3.
- En tractores sin consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
Prueba de circuito/grupo
de cable del potencimetro
de sensibilidad - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A: Prueba de circuito
del potencimetro de
sensibilidad.
Contina en la pg. siguiente GL04739,000006C -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-51 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=93
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:
BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control
del elevadorValor especificado
CORRECTO: Comprobar
la alimentacin a 5 V en el
conector X14/2 (X469 con
sensibilidad
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5,25 V consola Command Arm).

INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037.04,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,000006C -63-22MAR05-5/5

BCU 303054.03 Potencimetro de control ms de 4,75 V en la entrada de seal del potencimetro.


de altura del elevador, tensin de seal Esto indica que el circuito del potencimetro est abierto.
excesiva

Se genera el Cdigo de diagnstico de averas BCU


303054,03 cuando la unidad de control bsico detecta
GL04739,000006D -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de control de altura del elevador averiado (B27, B98 con consola Command Arm).
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico (cortocircuito):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de seal (cable 877).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,000006D -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.

Contina en la pg. siguiente GL04739,000006D -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-52 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=94
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobar el
potencimetro de
control de altura del
Direccin de Acceso BCU 107:
BCU 107 Tensin, potencimetro de control de altura del elevador (B27,
B98 con consola Command Arm)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
elevador
Control en posicin de transporte contacto flojo.
(bloqueado):Tensin.........................................................................entre 0,25 y 1,5 V
- En tractores sin consola
Mando completamente hacia adelante
Command Arm: IR A:
(posicin descenso): Tensin...........................................................entre 3,0 y 4,75 V
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador - en tractores sin
cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
NOTA: La tensin del potencimetro en la posicin descenso debe ser como mnimo 2 INCORRECTO: IR A 3.
V mayor que la tensin en posicin de transporte. No se deben producir pitidos
o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando.
GL04739,000006D -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control


del elevadorValor especificado
CORRECTO: - En
tractores sin consola
Command Arm: IR A:
control de altura del
elevador Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5,25 V Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
Prueba de circuito de
potentimetro de altura del
elevador - en tractores sin
cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037,03,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,000006D -63-22MAR05-5/5

BCU 303054.04 Potencimetro de control 0,25 V en la entrada de seal del potencimetro. Indica
de altura del elevador, tensin de seal que el circuito del potencimetro est abierto.
insuficiente

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303054,04


cuando la unidad de control bsico detecta menos de
Contina en la pg. siguiente GL04739,000006E -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-53 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=95
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de control de altura del elevador averiado (B27, B98 con consola Command Arm).
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico
(circuito abierto o derivado a tierra):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 871/531).
- Conductor de seal (cable 877).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,000006E -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
Contina en la pg. siguiente GL04739,000006E -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-54 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=96
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobar el
potencimetro de
control de altura del
Direccin de Acceso BCU 107:
BCU 107 Tensin, potencimetro de control de altura del elevador (B27,
B98 con consola Command Arm)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
elevador
Control en posicin de transporte contacto flojo.
(bloqueado):Tensin.........................................................................entre 0,25 y 1,5 V
- En tractores sin consola
Mando completamente hacia adelante
Command Arm, IR A:
(posicin descenso): Tensin...........................................................entre 3,0 y 4,75 V
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador - en tractores sin
cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
NOTA: La tensin del potencimetro en la posicin descenso debe ser como mnimo 2 INCORRECTO: No hay
V mayor que la tensin en posicin de transporte. No se deben producir pitidos lectura en display en la
o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando. direccin BCU 107: IR A 3.
La lectura en display no
cumple la especificacin:
Comprobar el circuito del
potencimetro.
- En tractores sin consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador - en tractores sin
cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de altura del
elevador
GL04739,000006E -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control


del elevadorValor especificado
CORRECTO: Comprobar
la alimentacin a 5 V en el
conector X14/1 (X468 con
control de altura del
elevador Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V consola Command Arm).

INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037.04,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,000006E -63-22MAR05-5/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-55 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=97
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303055.03 Sensor de posicin, 4,75 V en la entrada de seal del potencimetro


tensin de la seal excesiva del sensor de posicin. Esto indica que el circuito
del potencimetro est abierto.
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303055.03
cuando la unidad de control bsico detecta ms de
GL04739,000006F -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Sensor de posicin defectuoso (B21).
Conexin de tuberas defectuosa entre el sensor de posicin y la unidad de control bsico (cortocircuito):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de seal (cable 878).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador:Ver la seccin 270-20, PFC Sistema hidrulico Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,000006F -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,000006F -63-22MAR05-3/5

2 Comprobacin del
sensor de posicin
Direccin de Acceso BCU 108:

BCU 108 Tensin, sensor de posicin (B21)Valor especificado


CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Brazos de elevacin completamente
subidos:Tensin mnima.....................................................................................0,25 V contacto flojo. IR A:
Brazos de elevacin completamente Prueba de circuito del
bajados:Tensin mxima..................................................................entre 3,0 y 4,75 V sensor de posicin (B21).
Prueba de circuito para el
sensor de posicin (B21) -
en tractores sin cabina.
NOTA: Con los brazos de elevacin bajados del todo, la tensin debe ser al menos 2 V INCORRECTO: IR A 3.
mayor que con los brazos completamente elevados. No debe haber pitidos ni
cambios bruscos en el voltaje durante los movimientos de subida o de descenso.

Contina en la pg. siguiente GL04739,000006F -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-56 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=98
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobar la
alimentacin del
sensor de posicin
Direccin de Acceso BCU 116:
BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control
del elevadorValor especificado
CORRECTO: IR A:
Prueba de circuito del
sensor de posicin (B21).
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V Prueba de circuito para el
sensor de posicin (B21) -
en tractores sin cabina.
INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037,03,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,000006F -63-22MAR05-5/5

BCU 303055.04 Sensor de posicin, de 0,25 V en la entrada de seal del potencimetro


tensin insuficiente de la seal del sensor de posicin. Indica que hay un conductor
abierto en el circuito del potencimetro.
Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303055.04
cuando la unidad de control bsico detecta menos
GL04739,0000070 -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Sensor de posicin defectuoso (B21).
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico
(circuito abierto o derivado a tierra):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 531).
- Conductor de seal (cable 878).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador:Ver la seccin 270-20, PFC Sistema hidrulico Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000070 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000070 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-57 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=99
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobacin del
sensor de posicin
Direccin de Acceso BCU 108:
BCU 108 Tensin, sensor de posicin (B21)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Brazos de elevacin completamente
subidos:Tensin mnima.....................................................................................0,25 V contacto flojo. IR A:
Brazos de elevacin completamente Prueba de circuito del
bajados:Tensin mxima..................................................................entre 3,0 y 4,75 V sensor de posicin (B21).
Prueba de circuito para el
sensor de posicin (B21) -
en tractores sin cabina.
NOTA: Con los brazos del elevador bajados del todo, la tensin debe ser al INCORRECTO: No hay
menos 2 V mayor que con los brazos completamente elevados (lmite de lectura en display en la
elevacin no activado). No debe haber pitidos ni cambios bruscos en el
direccin BCU 108: IR A 3.
voltaje durante los movimientos de subida o de descenso.
La lectura en display no
cumple la especificacin:
Comprobar el circuito
del potencimetro, a
continuacin IR A: Prueba
de circuito del sensor de
posicin (B21).
GL04739,0000070 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar la
alimentacin del
sensor de posicin
Direccin de Acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control


del elevadorValor especificado
CORRECTO: Comprobar
la alimentacin de 5 V en el
enchufe X96.
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V
INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037.04,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,0000070 -63-22MAR05-5/5

BCU 303056.03 Potencimetro de lmite V en la entrada de seal del potencimetro. Esto indica
de elevacin, tensin de la seal excesiva que el circuito del potencimetro est abierto.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303056,03


cuando la unidad de control bsico detecta ms de 4,75
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000071 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-58 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=100
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de lmite de elevacin (B27) averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico (cortocircuito):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de seal (cable 876).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000071 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000071 -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar el
potencimetro de
lmite de elevacin
Direccin de Acceso BCU 109:

BCU109 Tensin del potencimetro de l ite de elevacin


(B27)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Potencimetro totalmente girado a contacto flojo.
izquierda:Tensin.............................................................................entre 0,25 y 1,5 V
- En tractores sin consola
Potencimetro totalmente girado a
Command Arm: IR A:
derecha:Tensin...............................................................................entre 3,5 y 4,75 V
Prueba de circuito del
potencimetro de lmite de
elevacin (B27)
Prueba de circuito del
potencimetro de l ite
de elevacin (B27) - en
tractores sin cabina.
NOTA: La tensin en el potencimetro totalmente girado a derecha debe ser al menos 2 INCORRECTO: IR A 3.
voltios mayores que el voltaje estando girado a izquierda. No se deben producir
pitidos o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000071 -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-59 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=101
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:
BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control
del elevadorValor especificado
CORRECTO: - En
tractores sin consola
Command Arm: IR A:
lmite de elevacin
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V Prueba de circuito del
potencimetro de limite de
elevacin (B27).
Prueba de circuito del
potencimetro de l ite
de elevacin (B27) - en
tractores sin cabina.
INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037,03,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,0000071 -63-22MAR05-5/5

BCU 303056.04 Potencimetro de lmite V en la entrada de seal del potencimetro. Indica que
de elevacin, tensin de la seal insuficiente hay un conductor abierto en el circuito del potencimetro.

Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303056,04


cuando la unidad de control bsico detecta menos de 0,25
GL04739,0000072 -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de lmite de elevacin (B27) averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico
(circuito abierto o derivado a tierra):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 871/531).
- Conductor de seal (cable 876).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000072 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000072 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-60 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=102
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobar el
potencimetro de
lmite de elevacin
Direccin de Acceso BCU 109:
BCU109 Tensin del potencimetro de l ite de elevacin
(B27)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Potencimetro totalmente girado a contacto flojo.
izquierda:Tensin.............................................................................entre 0,25 y 1,5 V
- En tractores sin consola
Potencimetro totalmente girado a
Command Arm, IR A:
derecha:Tensin...............................................................................entre 3,5 y 4,75 V
Prueba de circuito del
potencimetro de lmite de
elevacin (B27)
Prueba de circuito del
potencimetro de l ite
de elevacin (B27) - en
tractores sin cabina.
NOTA: La tensin en el potencimetro totalmente girado a derecha debe ser al menos 2 INCORRECTO: No hay
voltios mayores que el voltaje estando girado a izquierda. No se deben producir lectura en display en la
pitidos o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando. direccin BCU 109: IR A 3.
La lectura en display no
cumple la especificacin:
- En tractores sin consola
Command Arm, IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de lmite de
elevacin (B27)
Prueba de circuito del
potencimetro de l ite
de elevacin (B27) - en
tractores sin cabina.
GL04739,0000072 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control


del elevadorValor especificado
CORRECTO: Comprobar
la alimentacin a 5 V en el
conector X14/1 (X469 con
lmite de elevacin
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V consola Command Arm).

INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037.04,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,0000072 -63-22MAR05-5/5

BCU 303057.03 Potencimetro de la V en la entrada de seal del potencimetro. Esto indica


velocidad de descenso, tensin de seal que el circuito del potencimetro est abierto.
excesiva
Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303057,03
cuando la unidad de control bsico detecta ms de 4,75
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000073 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-61 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=103
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de velocidad de descenso (B27) averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico (cortocircuito):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de seal (cable 875).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000073 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000073 -63-22MAR05-3/5

2 Comprobar el
potencimetro de
velocidad de descenso
Direccin de Acceso BCU 110:

BCU110 Tensin del potencimetro de velocidad de descenso


(B27)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Potencimetro totalmente girado a contacto flojo.
izquierda:Tensin.............................................................................entre 0,25 y 1,5 V
- En tractores sin consola
Potencimetro totalmente girado a
Command Arm: IR A:
derecha:Tensin...............................................................................entre 3,5 y 4,75 V
Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso.
Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de la
velocidad de descenso.
NOTA: La tensin en el potencimetro totalmente girado a derecha debe ser al menos 2 INCORRECTO: IR A 3.
voltios mayores que el voltaje estando girado a izquierda. No se deben producir
pitidos o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000073 -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-62 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=104
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:
BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control
del elevadorValor especificado
CORRECTO: - En
tractores sin consola
Command Arm: IR A:
velocidad de descenso
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso.
Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A:Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso.
INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037,03,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,0000073 -63-22MAR05-5/5

BCU 303057.04 Potencimetro de


velocidad de descenso, tensin de la seal Se genera el cdigo de diagnstico BCU 303057,04
insuficiente cuando la unidad de control bsico detecta menos de 0,25
V en la entrada de seal del potencimetro. Indica que
hay un conductor abierto en el circuito del potencimetro.
GL04739,0000074 -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Potencimetro de velocidad de descenso (B27) averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre el potencimetro y la unidad de control bsico
(circuito abierto o derivado a tierra):
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 871/531).
- Conductor de seal (cable 875).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000074 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000074 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-63 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=105
Cdigos de diagnstico de BCU

2 Comprobar el
potencimetro de
velocidad de descenso
Direccin de Acceso BCU 110:
BCU110 Tensin del potencimetro de velocidad de descenso
(B27)Valor especificado
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
El tipo de error indica un
Potencimetro totalmente girado a contacto flojo.
izquierda:Tensin.............................................................................entre 0,25 y 1,5 V
- En tractores sin consola
Potencimetro totalmente girado a
Command Arm: IR A:
derecha:Tensin...............................................................................entre 3,5 y 4,75 V
Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso.
Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A:Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso.
NOTA: La tensin en el potencimetro totalmente girado a derecha debe ser al menos 2 INCORRECTO: No hay
voltios mayores que el voltaje estando girado a izquierda. No se deben producir lectura en display en la
pitidos o cambios bruscos en la tensin a medida que se mueve el mando. direccin BCU 110: IR A 3.
La lectura en display no
cumple la especificacin:
- En tractores sin consola
Command Arm: IR A:
Prueba de circuito del
potencimetro de la
velocidad de descenso.
Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso - en
tractores sin cabina.
- En tractores con consola
Command Arm: IR
A:Prueba de circuito
del potencimetro de la
velocidad de descenso.
GL04739,0000074 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobar la
alimentacin del
potencimetro de
Direccin de Acceso BCU 116:

BCU 116 Tensin, alimentacin a 5 V para unidades de control


del elevadorValor especificado
CORRECTO: Comprobar
la alimentacin a 5 V en el
conector X14/1 (X469 con
velocidad de descenso
Alimentacin a 5 V:Tensin......................................................................4.75 5.25 V consola Command Arm).

INCORRECTO: En el caso
de alimentacin de corriente
a 5 V errnea, consultar
la seccin de diagnsticos
(Cdigo de diagnstico de
averas BCU 303037.04,
Ver la seccin 211, Grupo
BCU).
GL04739,0000074 -63-22MAR05-5/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-64 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=106
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303058.02 Interruptor mando a combinacin errnea de seales de uno de los


distancia, seal errnea interruptores de mando a distancia del elevador (seal
del guardabarros derecho y/o izquierdo). Esto indica
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303058.02 una avera en el circuito del interruptor.
cuando la unidad de control bsico recibe una
GL04739,0000075 -63-22MAR05-1/4

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Interruptor de mando a distancia (S68) averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre el interruptor de mando a distancia y la unidad de control bsico.
Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000075 -63-22MAR05-2/4

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000075 -63-22MAR05-3/4

2 Comprobar interruptor 2.1


de mando a distancia

Direccin de Acceso BCU 112:

BCU 112 Estado de elevacin, interruptor de mando a distancia


izquierdo (S68)Valor especificado
Interruptor en posicin neutra:Estado.................................................................... 010
Interruptor en posicin de
elevacin:Estado.................................................................................................... 001
2.2 CORRECTO: Finalice el
proceso de calibracin.
Direccin de Acceso BCU 114: INCORRECTO: IR A:
Prueba de circuito para
BCU 114 Estado de descenso, interruptor de mando a distancia
izquierdo (S68)Valor especificado el interruptor de mando a
Interruptor en posicin neutra:Estado.................................................................... 010 distancia izquierdo (S68).
Interruptor en posicin descenso:Es-
tado............................................................................................................................ 001

GL04739,0000075 -63-22MAR05-4/4

BCU 303060.02 Zona muerta del motor de muerta errnea en el motor de pasos (el huelgo entre
pasos fuera de especificacin la leva de ajuste del motor de pasos y la vlvula
de elevacin/descenso de la vlvula del elevador
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303060.02 queda fuera del margen vlido).
cuando la unidad de control bsico registra una zona
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000076 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-65 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=107
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Ajuste incorrecto de la vlvula de elevacin/descenso.
Motor de pasos no centrado
Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
GL04739,0000076 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05,
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
CORRECTO: Cdigo de
diagnstico de averas no
activo: Se ha completado el
diagnstico.
INCORRECTO: Cdigo
de diagnstico de averas
activo: IR A 2.
GL04739,0000076 -63-22MAR05-3/5

2 Calibracin de la
vlvula de descarga
Realizar el procedimiento de calibracin hasta el paso 8a Calibracin de la vlvula de
descarga. Ver Ver la seccin 245-BCU, Direcciones de calibracin y datos (control
del elevador).

8a - Calibracin de la vlvula de descarga


Accione un momento el interruptor DESCENSO, hasta que el elevador comience
a bajar, y sultelo.
Lectura en pantalla:
122:XXXXX (pasos del motor de pasos, zona muerta de descenso)
Si se lee 00000, es que la vlvula de descarga ha sido calibrada y el valor est guardado. CORRECTO: Finalice el
proceso de calibracin.
En caso contrario: Centrar el motor de pasos, sin abandonar la direccin de calibracin, INCORRECTO: Si el
y repetir desde el paso 8a hasta que los valores sean CORRECTOS (Referencia cdigo de diagnstico
270-15, Comprobacin del motor de pasos y la vlvula del elevador).
vuelve a aparecer, IR A 3.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000076 -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-66 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=108
Cdigos de diagnstico de BCU

3 Calibracin de la
vlvula de presin
Realizar el procedimiento de calibracin hasta el paso 8b Calibracin de la vlvula
de presin. Ver Ver la seccin 245-BCU, Direcciones de calibracin y datos (control
del elevador).

8b - Calibracin de la vlvula de presin


Accione un momento el interruptor ELEVACIN, hasta que el elevador comience
a subir, y sultelo.
Lectura en pantalla:
122:XXXXX (pasos del motor de pasos, zona muerta de elevacin)
Si se lee 00000, es que la vlvula de presin ha sido calibrada y el valor est guardado. CORRECTO: Finalice el
proceso de calibracin.
En caso contrario: Centrar el motor de pasos, sin abandonar la direccin de calibracin, INCORRECTO: En
y repetir desde el paso 8a hasta que los valores sean CORRECTOS (Referencia caso de no obtener las
270-15, Comprobacin del motor de pasos y la vlvula del elevador).
cifras aqu especificadas:
Comprobar la profundida
a que estn enroscadas
las vlvulas de elevacin
y descenso en (Consultar
la seccin 270-15, Vlvula
del elevador hidrulico
Comprobacin de la
profundidad a que estn
enroscadas las vlvulas de
elevacin y descenso).
GL04739,0000076 -63-22MAR05-5/5

BCU 303177.18 Temperatura del aceite (104 F) durante la calibracin del control del elevador.
insuficiente durante calibracin Las temperaturas bajas pueden afectar el proceso de
calibracin. Calentar el aceite y repetir la calibracin del
Se guarda el cdigo de diagnstico de BCU 303177.18 elevador (Consultar la seccin 245-BCU-002, direcciones
cuando se registran temperaturas inferiores a 40 de calibracin y de entrada, control del enganche).
AS60558,0001A20 -63-09APR10-1/1

BCU 303251.02 Sensor de tiro izquierdo, que vara (ms de 0,5 V) en la entrada de seal
distorsin de seal durante la calibracin del sensor de tiro izquierdo. Esto indica una avera
en el circuito del sensor de carga.
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303251.02
cuando la unidad de control bsico registra una tensin
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000077 -63-22MAR05-1/3

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-67 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=109
Cdigos de diagnstico de BCU

Diagnsticos
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
Sensor de tiro B20 averiado.
Conexin de tuberas defectuosa entre el sensor de tiro (B20) y la unidad de control bsico.
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 531).
- Conductor de seal (cable 885).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador: Ver la seccin 270-20, sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 245-BCU , Funcionamiento (control del elevador).
Ver Ver la seccin 245-BCU, Direcciones de calibracin y datos (control del elevador).
GL04739,0000077 -63-22MAR05-2/3

1 Comprobacin del
sensor de tiro
izquierdo
Comprobar el circuito del sensor de tiro izquierdo (B20), consultar procedimientos de
cdigos de diagnstico BCU 303051.04 Sensor de tiro izquierdo, tensin de seal
insuficiente e repetir la calibracin.
CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

INCORRECTO: Si vuelve
a presentarse el cdigo de
diagnstico BCU 303251.02
tras la calibracin aunque
el circuito del sensor de
tiro izquierdo (B20) est
en CORRECTO estado:
Sustituya el sensor de
tiro izquierdo y repita la
calibracin.
GL04739,0000077 -63-22MAR05-3/3

BCU 303251.03 Sensor de tiro izquierdo, Sensor de tiro B20 averiado.


tensin excesiva de la seal durante la Conexin de tuberas defectuosa entre el sensor
calibracin de tiro (B20) y la unidad de control bsico.
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de seal (cable 885).
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303251.03
cuando la unidad de control bsico detecta ms de
Efecte el procedimiento para el cdigo de diagnstico
4,75 V en la entrada de seal del sensor de tiro
BCU 303051.03 Sensor de tiro izquierdo, tensin de
izquierdo durante la calibracin. Esto indica que hay un
seal excesiva y repita la calibracin.
cortocircuito en el circuito del sensor de carga.
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de tiro izquierdo (B20) est mal
reglado o se ha desajustado.
GL04739,0000078 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-68 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=110
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303251.04 Sensor de tiro izquierdo, Sensor de tiro B20 averiado.


tensin de seal insuficiente durante la Conexin de tuberas defectuosa entre el sensor
calibracin de tiro (B20) y la unidad de control bsico.
- Conductor positivo (cable 873).
- Conductor de tierra (cable 531).
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303251.04 - Conductor de seal (cable 885).
cuando la unidad de control bsico detecta menos
de 0,25 V en la entrada de seal del sensor de tiro Efecte el procedimiento para el cdigo de diagnstico
izquierdo durante la calibracin. Esto indica que el BCU 303051.04 Sensor de tiro izquierdo, tensin de
circuito del sensor de tiro est abierto. seal excesiva y repita la calibracin.
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de tiro izquierdo (B20) est mal
reglado o se ha desajustado.
GL04739,0000079 -63-22MAR05-1/1

BCU 303252.02 Sensor de carga derecho, una tensin que vara (ms de 0,5 V) en la entrada
distorsin de seal durante la calibracin de seal del sensor de tiro derecho. Esto indica una
disfuncin en el circuito del sensor de carga.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas BCU
303252.02 cuando la unidad de control bsico registra
AS60558,0001788 -63-30MAR11-1/3

Diagnstico
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
El sensor de carga derecho B19 (6110J, 6125J y 6130J) o el potencimetro de carga B41
(6145J) estn mal reglados o se han desajustado.
Sensor de carga B19 (6110J, 6125J y 6130J) defectuoso o potencimetro de carga B41 (6145J) defectuoso.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor de carga (B20) o la unidad de control bsico.
- Cable positivo (cable 873).
- Cable a masa (cable 531).
- Cable de seal (cable 884).

Referencias adicionales:
Informacin general del elevador hidrulico: Ver seccin 270-20, Sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la seccin 245-BCU, Teora de funcionamiento (Control del elevador hidrulico).
Consultar la seccin 245-BCU, Calibracin y direcciones de entrada, control del elevador hidrulico
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001788 -63-30MAR11-2/3

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-69 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=111
Cdigos de diagnstico de BCU

1 Comprobacin del
sensor de carga
derecho o del
Revisar el circuito del sensor de carga B19 o del potencimetro de carga B41, consultar CORRECTO: Se ha
la forma de proceder del cdigo de diagnstico de anomalas BCU 303052.04
Sensor de carga derecho, tensin de seal insuficiente, y repetir la calibracin.
completado el diagnstico.
potencimetro de
carga

INCORRECTO: Si vuelve
a presentarse el cdigo de
diagnstico de anomalas
BCU 303252.02 tras la
calibracin y el circuito del
sensor de carga derecho
B19 o del potencimetro
de carga B41 estn en
CORRECTO estado:
reemplazar el sensor
de carga/potencimetro
de carga y repetir la
calibracin.
AS60558,0001788 -63-30MAR11-3/3

BCU 303252.03 Sensor de carga derecho, Sensor de carga B19 (6110J, 6125J y
tensin excesiva de seal durante la 6130J) defectuoso o potencimetro de carga
calibracin B41 (6145J) defectuoso.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor
de carga (B20) o la unidad de control bsico.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas BCU - Cable positivo (cable 873).
303252.3 cuando la unidad de control bsico detecta - Cable de seal (cable 884).
ms de 4,75 V en la entrada de seal del sensor de
carga derecho durante la calibracin. Ello indica que el Llevar a cabo el procedimiento para el cdigo de
circuito del sensor de carga est en cortocircuito. diagnstico de anomalas BCU 303052.03 Sensor de
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes: carga derecho, tensin de seal excesiva, y repetir la
calibracin.
El sensor de carga derecho B19 (6110J, 6125J y
6130J) o el potencimetro de carga B41 (6145J)
estn mal reglados o se han desajustado.
AS60558,0001789 -63-30MAR11-1/1

BCU 303252.04 Sensor de carga derecho, Sensor de carga B19 (6110J, 6125J y
tensin de seal muy baja durante la 6130J) defectuoso o potencimetro de carga
calibracin B41 (6145J) defectuoso.
Conexin de cables defectuosa entre el sensor
de carga (B20) o la unidad de control bsico.
Se guarda el cdigo de diagnstico de anomalas BCU - Cable positivo (cable 873).
303252.04 cuando la unidad de control bsico detecta - Cable a masa (cable 531).
menos de 0,25 V en la entrada de seal del sensor - Cable de seal (cable 884).
de carga derecho durante la calibracin. Indica que
el circuito del sensor de tiro est abierto. Llevar a cabo el procedimiento para el cdigo de
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes: diagnstico de anomalas BCU 303052.04 Sensor de
carga derecho, tensin de seal muy baja, y repetir la
El sensor de carga derecho B19 (6110J, 6125J y calibracin.
6130J) o el potencimetro de carga B41 (6145J)
estn mal reglados o se han desajustado.
AS60558,000178A -63-30MAR11-1/1

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-70 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=112
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303255.03 Sensor de posicin, Sensor de posicin defectuoso (B21).


tensin excesiva de la seal durante la Conexin de tuberas defectuosa entre el
calibracin sensor de posicin y la unidad de control
bsico (cortocircuito):
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303255.03 - Conductor positivo (cable 873).
cuando la unidad de control bsico detecta ms de - Conductor de seal (cable 878).
4,75 V en la entrada de seal del potencimetro del
sensor de posicin durante la calibracin. Esto indica Efecte el procedimiento para el cdigo de diagnstico
un cortocircuito en el circuito del potencimetro. BCU 303055.03 Sensor de posicin, tensin de seal
excesiva y repetir la calibracin.
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
GL04739,000007D -63-22MAR05-1/1

BCU 303255.04 Sensor de posicin, Sensor de posicin defectuoso (B21).


tensin insuficiente de la seal durante la Conexin de tuberas defectuosa entre el
calibracin potencimetro y la unidad de control bsico
(circuito abierto o derivado a tierra):
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303255.04 - Conductor positivo (cable 873).
cuando la unidad de control bsico detecta menos de - Conductor de tierra (cable 531).
0,25 V en la entrada de seal del potencimetro del - Conductor de seal (cable 878).
sensor de posicin durante la calibracin. Indica que
el circuito del potencimetro est abierto. Siga el procedimiento para el cdigo de diagnstico
BCU 303055.04 Sensor de posicin, tensin de seal
NOTA: Las causas pueden ser las siguientes: insuficiente e repita la calibracin.
GL04739,000007E -63-22MAR05-1/1

BCU 303260.16 Motor de pasos, zona NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
muerta de elevacin por encima del rango
vlido durante la calibracin Ajuste incorrecto de la vlvula de elevacin.
Motor de pasos no centrado
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303260.16
Siga el procedimiento para el cdigo de diagnstico BCU
cuando durante la calibracin se detecta que la zona
303060.02 Motor de pasos, zona muerta fuera de
muerta de elevacin del motor de pasos (el huelgo entre la
especificacin y repita la calibracin.
leva de ajuste del motor de pasos y la vlvula de elevacin
de la vlvula del elevador) es demasiado grande.
GL04739,000007F -63-22MAR05-1/1

BCU 303260.18 Motor de pasos, zona NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
muerta de elevacin por debajo del rango
vlido durante la calibracin Ajuste incorrecto de la vlvula de elevacin.
Motor de pasos no centrado
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303260.18
Siga el procedimiento para el cdigo de diagnstico BCU
cuando durante la calibracin se detecta que la zona
303060.02 Motor de pasos, zona muerta fuera de
muerta de elevacin del motor de pasos (el huelgo entre la
especificacin y repita la calibracin.
leva de ajuste del motor de pasos y la vlvula de elevacin
de la vlvula del elevador) es demasiado pequea.
GL04739,0000080 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-71 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=113
Cdigos de diagnstico de BCU

BCU 303261.16 Motor de pasos, zona NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
muerta de descenso por encima del rango
vlido durante la calibracin Ajuste incorrecto de la vlvula de descenso.
Motor de pasos no centrado
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303261.16
Siga el procedimiento para el cdigo de diagnstico BCU
cuando durante la calibracin se detecta que la zona
303060.02 Motor de pasos, zona muerta fuera de
muerta de descenso del motor de pasos (el huelgo entre la
especificacin y repita la calibracin.
leva de ajuste del motor de pasos y la vlvula de descenso
de la vlvula del elevador) es demasiado grande.
GL04739,0000081 -63-22MAR05-1/1

BCU 303261.18 Motor de pasos, zona NOTA: Las causas pueden ser las siguientes:
muerta de descenso por debajo del rango
vlido durante la calibracin Ajuste incorrecto de la vlvula de descenso.
Motor de pasos no centrado
Se guarda el cdigo de diagnstico BCU 303261.18
Siga el procedimiento para el cdigo de diagnstico BCU
cuando durante la calibracin se detecta que la zona
303060.02 Motor de pasos, zona muerta fuera de
muerta de descenso del motor de pasos (el huelgo entre la
especificacin y repita la calibracin.
leva de ajuste del motor de pasos y la vlvula de descenso
de la vlvula del elevador) es demasiado pequea.
GL04739,0000082 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 211-BCU-72 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=114
Seccin 212
Sntomas observables
ndice

Pgina Pgina

Grupo 40Sistema elctrico


No hay lectura de unidad(es) de Grupo 70Sistema hidrulico
control .....................................................212-40-1 Problemas con el elevador
Diagnstico de sntomas observables hidrulico.................................................212-70-1
................................................................212-40-1 Diagnstico..................................................212-70-1
No puede accederse al modo Problemas con el mando a distancia
diagnstico o problemas en la del elevador hidrulico ...........................212-70-2
conexin con Service ADVISOR (en Diagnsticos ................................................212-70-2
tractores con cabina) ..............................212-40-2
Diagnstico de sntomas observables Grupo 90Cabina del operador
................................................................212-40-3 Problemas con el sistema de aire
No puede accederse al modo de acondicionado .........................................212-90-1
diagnstico o hay problemas de Diagnstico..................................................212-90-1
conexin con Service ADVISOR
(plataforma de conduccin
abierta) ....................................................212-40-5
Diagnstico de sntomas observables
................................................................212-40-5
Problemas con la batera.............................212-40-7
Diagnstico..................................................212-40-7
Problema con el motor de
arranque..................................................212-40-8
Diagnsticos ................................................212-40-8
Problemas con la bocina
Opcional ................................................212-40-10
Diagnstico................................................212-40-10
Problemas en el limpia-
parabrisas .............................................212-40-11
Diagnstico................................................212-40-11
Problemas en el lavaparabrisas ................212-40-12
Diagnstico................................................212-40-12

Grupo 50Transmisin SyncroPlus


Problemas en la transmisin
SyncroPlus ..............................................212-50-1
Diagnsticos ................................................212-50-1

Grupo 55Transmisiones PowrQuad


Problemas de la transmisin
PowrQuad ...............................................212-55-1
Diagnsticos ................................................212-55-1

Grupo 56Sistemas de transmisin de fuerza


Problemas con la TDF.................................212-56-1
Diagnsticos ................................................212-56-1
Diagnstico de patinaje de la TDF
(operando bajo carga).............................212-56-2

Grupo 60Direccin y frenos


Problemas con los frenos ............................212-60-1
Diagnstico..................................................212-60-1
Problemas con la direccin .........................212-60-1
Diagnstico..................................................212-60-1

TM801863 (09SEP11) 212-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

TM801863 (09SEP11) 212-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Grupo 40
Sistema elctrico
No hay lectura de unidad(es) de control se lee "ALL" en la pantalla, o si no puede accederse
en absoluto al modo de diagnstico, deber seguirse
El sntoma indica que, al menos, un controlador no se el procedimiento especificado para el sntoma "No
muestra. Si se carga el modo de diagnstico y slo puede accederse al Modo de diagnstico".
AS60558,0001802 -63-22DEC09-1/5

Diagnstico de sntomas observables


NOTA:
Las causas pueden ser las siguientes:
Fallo en la alimentacin elctrica a la unidad de control electrnico.
- El fusible fundido.
- Un fallo en la conexin de cables (cable o contacto).
- Fallo en la conexin a masa.
Conexin defectuosa del CAN BUS a la unidad de control:
- Un fallo en la conexin de cables de comunicacin (cable o contacto).
Problema interno en la unidad de control.
AS60558,0001802 -63-22DEC09-2/5

1 Pruebas preliminares NOTA: Antes de proceder, deben solucionarse todos los cdigos rela-
cionados. Cargar los cdigos.
INCORRECTO: Si no se
han guardado cdigos de
diagnstico relacionados:
PASAR A 2.
CORRECTO: Reparar
segn sea necesario y
cargar en pantalla la unidad
de control.
AS60558,0001802 -63-22DEC09-3/5

2 Comprobacin de la
alimentacin elctrica
y conexin de la
2.1 - Comprobar el fusible de la unidad de control: CORRECTO: PASAR A
2.2.
unidad de control.

Resumen de unidades de control INCORRECTO: Reparar


segn sea necesario y
Unidad de control Pasador elstico
cargar en pantalla la unidad
BCU Unidad de control bsico F107 (ELX)
de control.
2.2 - Comprobar la conexin de la unidad de control en cuestin:
NOTA: CORRECTO: Comprobar
si en las conexiones de los
La mayora de los problemas en los grupos de cables se deben a problemas
de enchufes (contactos en mal estado, flojos, sueltos) y/o malas conexiones enchufes y las unidades
a masa. de control hay contactos
Comprobar la alimentacin de corriente. flojos, sueltos, movidos o
Comprobar los cables de comunicacin del CAN BUS de 29 bit (934/935). corrodos.
Comprobar los cables de pantalla (930/932) del CAN BUS de 29 bits (si se
equipa).
Comprobar las conexiones en el enchufe y la unidad de control, por si hubiera
contactos flojos, sueltos, movidos o corrodos.
BCU: PASAR A 3. INCORRECTO: Reparar
segn sea necesario y
cargar en pantalla la unidad
de control.
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001802 -63-22DEC09-4/5

TM801863 (09SEP11) 212-40-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=117
Sistema elctrico

3 Comprobacin de
la conexin de la
unidad de control
Consultar el diagrama de circuitos en:

bsico (BCU) (grupo


de cables de la cabina)

Seccin 240-10, BCU (alimentacin) CORRECTO: Comprobar


si en las conexiones de los
enchufes y las unidades
de control hay contactos
flojos, sueltos, movidos o
corrodos.
Para la ubicacin de componentes y la disposicin de los pasadores, ver el grupo SI ES CORRECTO: Si en
de cables de la cabina. la pantalla slo se deja sin
mostrar la unidad de control
bsico: Sustituir la BCU y
llevar a cabo una prueba de
funcionamiento.
X616F-3 Enchufe de 32 clavijas para unidad de control bsico INCORRECTO: Reparar
(BCU)Valor especificado la conexin de cables
Alimentacin de corriente:Cable 112 defectuosa, segn sea
(positivo, ELX)............................................................................ 12 V en el pasador 3H2 necesario, y cargar en
Cable 050............................................................................................ Conexin a masa pantalla la unidad de
Ver el enchufe BCU en el Enchufe BCU control.

X616F-1 Enchufe de 32 clavijas para unidad de control bsico


(BCU)Valor especificado
Alimentacin de corriente:Cable 882
(positivo, ELX)............................................................................ 12 V en el pasador 1G3
Cable 050............................................................................................ Conexin a masa
Ver el enchufe BCU en el Enchufe BCU

X616F-2 Enchufe de 48 clavijas para unidad de control bsico


(BCU)Valor especificado
Alimentacin de corrienteAmperaje......................................................................12 V

Valor especificado
Alimentacin de corrienteCable 882
(positivo, ELX)............................................................................ 12 V en el pasador 2M1
Cable 050............................................................................................ Conexin a masa
Ver el enchufe BCU en el Enchufe BCU
AS60558,0001802 -63-22DEC09-5/5

No puede accederse al modo diagnstico o informacin sobre los controladores) mediante


o problemas en la conexin con Service el nodo de bsico de datos (BIF) o el monitor de
ADVISOR (en tractores con cabina) rendimiento (PRF) o Service ADVISOR.

El sntoma indica que no es posible acceder al Modo


Diagnstico (cargar cdigos de diagnstico de avera
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000084 -63-22MAR05-1/5

TM801863 (09SEP11) 212-40-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=118
Sistema elctrico

Diagnstico de sntomas observables


NOTA:
Las causas pueden ser las siguientes:
Es imposible acceder al Modo Diagnstico por ningn medio:
- Alimentacin para resistncia de cierre activa A14 o A62 averiada (fusible F118
fundido o diodo K09/2 averiado).
- Circuito ELX averiado (alimentacin para resistencia de cierre activa A14 o A62).
- Resistencia de cierre activa averiada (A14 o A62) o en una resistncia de terminacin passiva (A15 o A61).
- Pantalla del CAN BUS averiada (cables de pantalla o resistencias de cierre).
- Cables de comunicacin del CAN BUS de 29 bits (934 y 935) averiados.
No puede accederse al Modo Diagnstico mediante el enchufe de mantenimiento (monitor de rendimiento):
- Avera en la alimentacin al enchufe de mantenimiento.
- Conexin defectuosa del CAN BUS al enchufe de mantenimiento.
- Avera del monitor de rendimiento.
No puede accederse al Modo Diagnstico mediante el monitor de rendimiento (PRF):
- Monitor de rendimiento (configuracin bsica incorrecta - CCAN/CCD).
- Avera en la alimentacin al monitor de rendimiento (fusible F118).
Para saber cmo conectar Service ADVISOR al tractor, ver las instrucciones de montaje el la ficha Publicacins.
GL04739,0000084 -63-22MAR05-2/5

1 Pruebas preliminares 1.1 CORRECTO: No es


posible acceder al Modo
Diagnstico por ningn
medio: IR A 2.
No es posible acceder al Modo Diagnstico por ningn medio (ni mediante el monitor INCORRECTO: No es
de rendimiento PRF, ni el enchufe de servicio X571)? posible el acceso al modo
de diagnstico mediante el
enchufe de mantenimiento
(monitor de rendimiento o
Service ADVISOR) y un
problema con la unidad
de diagnstico se ha
presentado: IR A 4,1.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000084 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 212-40-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=119
Sistema elctrico

2 No es posible el
acceso mediante
el enchufe de
4.1

mantenimiento

Puede ocurrir una avera con el monitor de rendimiento o el portable del Service
Advisor y el cable de diagnstico?
El acceso al modo diagnstico no es posible solamente mediante el monitor de CORRECTO: Si no es
rendimiento? posible acceder mediante
el monitor de rendimiento:
IR A 4,2
Si no es posible acceder el
modo diagnstico mediante
el monitor de rendimento
y el portable del Service
ADVISOR y un problema
con la unidad de diagnstico
puede apresentarse: IR A
4,2
4,1 - Comprobar la configuracin bsica (CAN/CCD) del monitor de rendimiento:
Mantenga pulsada la tecla de ancho (7) y de rgimen de la TDF (9)
simultneamente durante 8 segundos (CCD o CAN en la pantalla).
La tecla de apero (2) le permitir cambiar de CCD a CAN y viceversa. CORRECTO: La
configuracin bsica est
en CAN: IR A 4,2
Use la tecla de ajustar / guardar para guardar el valor en la memoria. INCORRECTO: La
configuracin bsica
est en CCD: Modifique
la configuracin y lleve
a cabo una prueba de
funcionamiento.
4.2 - Comprobar la alimentacin al enchufe de mantenimiento X571:
CORRECTO: IR A 4,3

LX1025890 UN06DEC01
Encendido conectado.
Mida con un polmetro la tensin en el enchufe de mantenimiento X571 (grupo de INCORRECTO: Compro-
cables de mantenimiento W33): bar la alimentacin (fusible
Alimentacin al enchufe de mantenimientoValor especificado F03/14):
entre el polo B (conductor 952) y el polo Positivo (conductor 952).
A (conductor 050): Tensin...................................................................................12 V Tierra (conductor 050)
a travs de la toma tierra
comn XGND6 al XGND43
(W8).

Contina en la pg. siguiente GL04739,0000084 -63-22MAR05-4/5

TM801863 (09SEP11) 212-40-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=120
Sistema elctrico

4.3 - Comprobar la conexin del CAN BUS al enchufe de mantenimiento X571: CORRECTO: El tipo de
error indica un contacto
flojo: Comprobar las
conexiones, por si hubiera
contactos flojos, sueltos,
movidos o corrodos.
Mida con un polmetro la tensin en el enchufe de mantenimiento X571 (grupo de INCORRECTO: Compro-
cables de mantenimiento W33): bar la conexin del CAN
Tensin del CAN BUS de 29 bits (en el enchufe de mantenimiento BUS de 29 bits desde la
X571)Valor especificado terminacin activa A14 o
CAN+, entre el polo C (conductor 934) y A62 al enchufe de manteni-
el polo A (conductor 050):Tensin................................................................2.5 2,9 V miento.
CAN-, entre el polo D (conductor 935) y CAN+ (conductor 934).
el polo A (conductor 050):Tensin................................................................2.1 2,5 V CAN- (conductor 935).
GL04739,0000084 -63-22MAR05-5/5

No puede accederse al modo de diagnstico o informacin de las unidades de control) mediante


o hay problemas de conexin con Service el enchufe de mantenimiento X571 (monitor de
ADVISOR (plataforma de conduccin abierta) rendimiento o Service ADVISOR).

El sntoma indica que no es posible acceder al


Modo Diagnstico (cargar cdigos de diagnstico
AS60558,0001803 -63-23DEC09-1/4

Diagnstico de sntomas observables


NOTA:
Las causas pueden ser las siguientes:
Avera en la alimentacin al enchufe de mantenimiento X571.
- Fusible F118 fundido (en tractores con puesto de conduccin abierto).
- Cable positivo 142 o cable a masa 050 averiados.
Configuracin bsica incorrecta del monitor de rendimiento.
Alimentacin defectuosa a la unidad de control bsico BCU (alimentacin a lneas de comunicacin 934 y 935).
- Fusible F107 fundido.
- Cable positivo 571 o cable a masa 050 averiados.
Cables de comunicacin del CAN BUS de 29 bit:
- Lneas de comunicacin del CAN BUS de 29 bits (934 y 935) defectuosas entre
BCU y enchufe de servicio X571.
- Resistencia de cierre R19 averiada (en tractores con plataforma de conduccin abierta, cerca
del enchufe X483/1 Unidad de control bsico (BCU).
En caso de precisar informacin acerca de cmo conectar Service ADVISOR al tractor, consultar
las Instrucciones de Instalacin MHM767 en la ficha "Publicaciones".
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001803 -63-23DEC09-2/4

TM801863 (09SEP11) 212-40-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=121
Sistema elctrico

1 Pruebas preliminares 1.1

Puede descartarse que haya problemas con el monitor de rendimiento o con el


dispositivo Service ADVISOR?
Slo es posible cargar el Modo Diagnstico mediante el monitor de rendimiento, CORRECTO: Si el acceso
o no es posible cargarlo en absoluto? es imposible slo mediante
el monitor de rendimiento:
PASAR A 1.2.
Si no puede accederse al
Modo de Diagnstico por
ningn medio y si existe un
problema con la unidad de
diagnstico: PASAR A 2.
1.2 - Comprobar la configuracin bsica (CAN/CCD) del monitor de rendimiento:
Mantener pulsadas simultneamente las teclas de "ancho (7)" y de "rgimen de la
TDF" (9) durante 8 s (CCD o CAN en la lectura).
La tecla "apero" (2) permite cambiar de CCD a CAN y viceversa. CORRECTO: La
configuracin bsica es
CAN, o confirmar: PASAR
A 2.
Usar la tecla de "Ajustar/Guardar" para guardar el valor en la memoria. INCORRECTO: La
configuracin bsica est
en CCD: Modificar la
configuracin y realizar una
prueba de funcionamiento.
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001803 -63-23DEC09-3/4

TM801863 (09SEP11) 212-40-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=122
Sistema elctrico

2 Comprobar la
alimentacin
al enchufe de
2.1

mantenimiento X571.

LX1025890 UN06DEC01

Encendido CONECTADO.
Usar un polmetro DQ80744 para comprobar la tensin en el enchufe de INCORRECTO: Compro-
mantenimiento X571 (grupo de cables de mantenimiento): bar el fusible F118 en trac-
Tensin de alimentacinValor especificado tores sin cabina.
Entre el pasador B (cable 142) y el
pasador A (cable 050):tensin..............................................................................12 V
NOTA: La alimentacin a 12 V para el enchufe de mantenimiento X571 est presente SI ES CORRECTO: Fusi-
con el encendido conectado (ON) y desconectado (OFF). ble en CORRECTO estado:
PASAR A 2.2.
2.2 Comprobar el cable positivo 142 y el cable a masa 050
Para diagrama de circuitos ver:
BCU - Enchufe de mantenimiento CORRECTO: El tipo de
error indica un contacto
flojo: Comprobar las
conexiones, por si hubiera
contactos flojos, sueltos,
movidos o corrodos.
Para la ubicacin de componentes y la disposicin de los pasadores, ver el grupo INCORRECTO: Reparar,
de cables. segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001803 -63-23DEC09-4/4

Problemas con la batera


No se registra funcin alguna con el encendido
conectado. El motor de arranque no gira o no lo
hace lo suficientemente rpido
GL04739,0000086 -63-13APR10-1/4

Diagnstico
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Consultar la Seccin 240, Circuito de arranque y carga (cabina).
Consultar la Seccin 241, Circuito de arranque y carga (plataforma de conduccin abierta).
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000086 -63-13APR10-2/4

TM801863 (09SEP11) 212-40-7 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=123
Sistema elctrico

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico
NOTA: El diagnstico de los cdigos de fallas asociados a este sntoma
observable puede permitir solucionarlo; por tal razn, realizar primero
un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no
se generan cdigos de
diagnstico asociados al
sntoma, PASAR A2.
GL04739,0000086 -63-13APR10-3/4

2 Revisin del correcto


funcionamiento de
la batera
Revisar la batera; consultar "Revisiones de la batera", Seccin 240, Grupo 15. CORRECTO: Prueba
completada, la batera
funciona correctamente.

INCORRECTO: Reacondi-
cionar, segn sea necesa-
rio, y realizar una prueba de
funcionamiento.
GL04739,0000086 -63-13APR10-4/4

Problema con el motor de arranque


GL04739,0000087 -63-22MAR05-1/7

Diagnsticos
El motor de arranque (M01) no est funcionando correctamente, al menos durante parte del tiempo.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
La transmissin debe estar en PUNTO MUERTO o posicin de ESTACIONAMENTO.
Si la lhave de contacto se ha girado a la posicin de ARRANQUE, deber haber tensin de la batera en el polo 50 del
motor de arranque. Si el motor de arranque gira, esta tensin desciende a 8,5 -10,7 V.
Para instrucciones de reparacin, ver Reparacin del motor de arranque.
GL04739,0000087 -63-22MAR05-2/7

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico de
averas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos que presenten este sntoma
de anomalas, es posible que se pueda rectificar. Por esta razn se
recomienda realizar un diagnstico de estos cdigos primero.
CORRECTO: Para
informacin acerca e
cmo procesar los cdigos
de diagnstico de avera
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, relevantes, ver Seccin 211.
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de avera guardados
asociados al sntoma, IR A
2.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000087 -63-22MAR05-3/7

TM801863 (09SEP11) 212-40-8 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=124
Sistema elctrico

2 Pruebas preliminares 2.1 Llevar a cabo una inspeccin visual del motor del limpiaparabrisas (M04, debajo
del techo) y del enchufe asociado a l:

Comprobar si hay signos de daos o suciedad.


Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos defectuosos, flojos,
movidos o corrodos.
2.2 Prueba preliminar del circuito del motor de arranque:
Comprobar el rel del motor de arranque K01. CORRECTO: IR A 3.
Comprobar los fusibles F13 y F14. INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,0000087 -63-22MAR05-4/7

3 Comprobacin de
los componentes del
circuito del motor
Comprobar los componentes del circuito del motor de arranque:

de arranque

Motor de arranque (M01)


Conmutador principal (llave de contacto - S01)
Ver prueba de componentes para SE1-Motor de arranque y circuito de carga.
Para instrucciones de reparacin, ver Reparacin del motor de arranque. INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,0000087 -63-22MAR05-5/7

4 Comprobar los
componentes del
interruptor de
NOTA: Desenchufe del grupo de cables el interruptor de seguridad de arranque.

seguridad del
arranque

Llevar a cabo una prueba en el enchufe de 2 polos de la palanca multifuncin.


Medir la continuidad entre el polo A y polo B en el interruptor. CORRECTO: El interruptor
est bien, IR A 5.
Cuando el interruptor est conectado (en posicin de estacionamiento o punto muerto), INCORRECTO: Sustituir
debe estar cerrado. el interruptor y llevar
Interruptor de seguridad de arranqueValor especificado a cabo una prueba de
Interruptor en posicin de funcionamiento.
estacionamiento o en neutral:
Continuidad...........................................................................................A y B cerrados
Interruptor en posicin de avance,
marcha atrs o posicin central de
estacionamiento. Continuidad................................................................A y B abiertos
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000087 -63-22MAR05-6/7

TM801863 (09SEP11) 212-40-9 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=125
Sistema elctrico

5 Comprobacin del
circuito del motor
de arranque
Para diagrama de circuitos:

Ver la seccin 240-10 , SE1- Motor de arranque y circuito de carga.


Para la ubicacin de componentes y disposicin de polos ver grupo de cables del motor CORRECTO: Comprobar
W02, grupo de cables de la cabina y/o cableado del tablero de instrumentos W09: las conexiones, por
si hubiera contactos
flojos, sueltos, movidos
o corrodos.
GL04739,0000087 -63-22MAR05-7/7

Problemas con la bocina Opcional


LT04177,0000157 -63-13APR10-1/6

Diagnstico
La bocina no est funcionando correctamente (al menos durante parte del tiempo) o la bocina no emite el sonido
correcto.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
LT04177,0000157 -63-13APR10-2/6

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico
NOTA: El diagnstico de los cdigos de fallas asociados a este sntoma
observable puede permitir solucionarlo; por tal razn, realizar primero
un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no
se generaron cdigos de
diagnstico asociados al
sntoma, PASAR A 2.
LT04177,0000157 -63-13APR10-3/6

2 Pruebas preliminares 2.1 Realizar una comprobacin visual de la bocina (H01, detrs de la rejilla frontal)
y del enchufe asociado:

Asegurarse de que no haya seales de daos ni suciedad.


Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos flojos, sueltos,
movidos o corrodos.
2.2 Prueba preliminar del circuito de la bocina: CORRECTO: PASAR A 3.
Comprobar los fusibles F115 (plataforma de conduccin abierta) y F021/1 (tractores INCORRECTO: Reacondi-
con cabina). cionar, segn sea necesa-
rio, y realizar una prueba de
funcionamiento.
Contina en la pg. siguiente LT04177,0000157 -63-13APR10-4/6

TM801863 (09SEP11) 212-40-10 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=126
Sistema elctrico

3 Revisin de los
componentes del
circuito de la bocina
Revisar la bocina (H01) y el interruptor de la bocina (S04). Ver revisiones de
componentes para SE03 Bocina.
CORRECTO: PASAR A4.

INCORRECTO: Reacondi-
cionar, segn sea necesa-
rio, y realizar una prueba de
funcionamiento.
LT04177,0000157 -63-13APR10-5/6

4 Revisin del cable


positivo y del cable
a masa del circuito
Revisar el cable positivo 903/(262).

de la bocina

Revisar el cable a masa 310 (toma de masa XGND9).


Consultar el diagrama de circuitos en:
Seccin 240 241, Bocina.
Para obtener la ubicacin de los componentes y la disposicin de las clavijas, ver CORRECTO: Comprobar
grupo de cables del motor W02, grupo de cables de la cabina y/o grupo de cables del las conexiones, por
tablero de instrumentos W09:
si hubiera contactos
flojos, sueltos, movidos
o corrodos.
LT04177,0000157 -63-13APR10-6/6

Problemas en el limpiaparabrisas
AS60558,0001804 -63-23DEC09-1/6

Diagnstico
El limpiaparabrisas no est funcionando correctamente, al menos durante parte del tiempo.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
AS60558,0001804 -63-23DEC09-2/6

1 Acceder a los cdigos NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos relacionados con la anomala
de diagnstico de
anomalas
observada, es posible corregir los cdigos. Por eso se recomienda
realizar primero un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de anomalas guardados
asociados al sntoma,
PASAR A 2.
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001804 -63-23DEC09-3/6

TM801863 (09SEP11) 212-40-11 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=127
Sistema elctrico

2 Pruebas preliminares 2.1 Realizar una comprobacin visual del motor del limpiaparabrisas (M03, debajo del
techo) y del enchufe asociado:

Comprobar si hay seales de daos o suciedad.


Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos defectuosos, flojos,
sueltos o corrodos.
2.2 Prueba preliminar del limpiaparabrisas: CORRECTO: PASAR A 3.
Revisar el fusible F117. INCORRECTO: Reparar,
segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001804 -63-23DEC09-4/6

3 Comprobacin de
los componentes
del circuito del
Comprobar los componentes del limpiaparabrisas:

limpiaparabrisas

Motor de limpiaparabrisas (M03)


Interruptor del limpiaparabrisas (S15)
Interruptor del parabrisas (S17) CORRECTO: PASAR A 4.
Ver revisiones de los componentes Sistema de limpia/lavaparabrisas. INCORRECTO: Reparar,
segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001804 -63-23DEC09-5/6

4 Comprobacin
del circuito del
limpiaparabrisas
Consultar el diagrama de circuitos en:

Limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas trasero.
Para la ubicacin de los componentes y la disposicin de los pasadores, ver grupo de CORRECTO: Comprobar
cables de la cabina, grupo de cables W09 y grupo de cables del techo de la cabina W19: las conexiones, por
si hubiera contactos
flojos, sueltos, movidos
o corrodos.
AS60558,0001804 -63-23DEC09-6/6

Problemas en el lavaparabrisas
AS60558,0001805 -63-23DEC09-1/6

Diagnstico
La bomba del limpiaparabrisas bombea, pero no llega agua.
La bomba del limpiaparabrisas no est funcionando correctamente, al menos durante parte del tiempo.
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15, Referencias generales - Resumen
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001805 -63-23DEC09-2/6

TM801863 (09SEP11) 212-40-12 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=128
Sistema elctrico

1 Acceder a los cdigos NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos relacionados con la anomala
de diagnstico de
anomalas
observada, es posible corregir los cdigos. Por eso se recomienda
realizar primero un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de anomalas guardados
asociados al sntoma,
PASAR A 2.
AS60558,0001805 -63-23DEC09-3/6

2 Pruebas preliminares 2.1 Realizar una comprobacin visual de la bomba del limpiaparabrisas (M05, en el
depsito de lquido) y del enchufe asociado:

Comprobar si hay seales de daos o suciedad.


Comprobar las conexiones elctricas, por si hubiera contactos defectuosos, flojos,
sueltos o corrodos.
Comprobar el nivel de lquido en el depsito.
2.2 Prueba preliminar del lavaparabrisas: CORRECTO: PASAR A 3.
Revisar el fusible F117. INCORRECTO: Reparar,
segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001805 -63-23DEC09-4/6

3 Comprobacin de
los componentes
del circuito del
Comprobar los componentes del lavaparabrisas:

lavaparabrisas

Bomba del lavaparabrisas (M05)


Interruptor del limpiaparabrisas (S15)
Interruptor del lavaparabrisas (S16)
Interruptor del parabrisas (S17) CORRECTO: PASAR A 4.
Ver revisiones de los componentes Sistema de limpia/lavaparabrisas. INCORRECTO: Reparar,
segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
AS60558,0001805 -63-23DEC09-5/6

4 Comprobacin
del circuito del
lavaparabrisas
Consultar el diagrama de circuitos en:

Lavaparabrisas delantero.
Lavaparabrisas trasero.
Para la ubicacin de los componentes y la disposicin de los pasadores, ver grupo de CORRECTO: Comprobar
cables de la cabina, grupo de cables W09 y grupo de cables del techo de la cabina W19: las conexiones, por
si hubiera contactos
flojos, sueltos, movidos
o corrodos.
AS60558,0001805 -63-23DEC09-6/6

TM801863 (09SEP11) 212-40-13 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=129
Sistema elctrico

TM801863 (09SEP11) 212-40-14 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=130
Grupo 50
Transmisin SyncroPlus
Problemas en la transmisin SyncroPlus Problemas con el cambio de grupos y/o de marchas.
El bloqueo de estacionamiento no se conecta/desco-
Sntomas: necta.
Problema del embrague.
GL04739,000008A -63-22MAR05-1/6

Diagnsticos
Referencias adicionales:
Consulter la seccin 250-20, Transmisin SyncroPlus Resumen de referencias
Ver la seccin 250-15 , Transmisin SyncroPlusDisposicin de bocas de prueba y sensores
GL04739,000008A -63-22MAR05-2/6

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico de
averas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos que presenten este sntoma
de anomalas, es posible que se pueda rectificar. Por esta razn se
recomienda realizar un diagnstico de estos cdigos primero.
CORRECTO: Para
informacin acerca e
cmo procesar los cdigos
de diagnstico de avera
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, relevantes, ver Seccin 211.
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de averas guardados
asociados al sntoma, IR A
2.

GL04739,000008A -63-22MAR05-3/6

2 Prueba preliminar de
la transmisin
Ver la seccin 250-05 , Comprobaciones premilinares para diagnstico del sistema
hidrulico y de la transmisin.
CORRECTO: IR A 3.

INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,000008A -63-22MAR05-4/6

3 Realizacin de
una prueba de
funcionamiento
Ver la seccin 250-10, Transmisin SyncroPlusPrueba de funcionamiento. CORRECTO: IR A 4.

INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

Contina en la pg. siguiente GL04739,000008A -63-22MAR05-5/6

TM801863 (09SEP11) 212-50-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=131
Transmisin SyncroPlus

4 Transmisin
Realizacin de las
pruebas del sistema
Ver la seccin 250-15 , Transmisin SyncroPlusComprobacin del sistema. CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,000008A -63-22MAR05-6/6

TM801863 (09SEP11) 212-50-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=132
Grupo 55
Transmisiones PowrQuad
Problemas de la transmisin PowrQuad Problema con la modulacin avance/marcha atrs.
Problema con el cambio de grupos y/o de marchas.
Sntomas: El bloqueo de estacionamiento no se conecta/desco-
Problema del embrague. necta.
GL04739,000008B -63-22MAR05-1/6

Diagnsticos
Referencias adicionales:
Ver la seccin 255-15 . Transmisin POWRQUADBocas de prueba
GL04739,000008B -63-22MAR05-2/6

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico de
averas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos que presenten este sntoma
de anomalas, es posible que se pueda rectificar. Por esta razn se
recomienda realizar un diagnstico de estos cdigos primero.
CORRECTO: Para
informacin acerca e
cmo procesar los cdigos
de diagnstico de avera
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, relevantes, ver Seccin 211.
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de avera guardados
asociados al sntoma, IR A
2.

GL04739,000008B -63-22MAR05-3/6

2 Prueba preliminar de
la transmisin
Ver la seccin 250-05 , Comprobaciones premilinares para diagnstico del sistema
hidrulico y de la transmisin.
CORRECTO: IR A 3.

INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,000008B -63-22MAR05-4/6

3 Prueba de
funcionamiento
Ver la Seccin 255-10 , Transmisin PowrQuadPrueba de Funcionamiento. CORRECTO: IR A 4.

INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,000008B -63-22MAR05-5/6

4 Transmisin
Realizacin de las
pruebas del sistema
Ver la seccin 255-15 , Transmisin PowrQuadComprobacin del sistema. CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,000008B -63-22MAR05-6/6

TM801863 (09SEP11) 212-55-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=133
Transmisiones PowrQuad

TM801863 (09SEP11) 212-55-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=134
Grupo 56
Sistemas de transmisin de fuerza
Problemas con la TDF Patinaje de la TDF (operando bajo carga).
Los sntomas indican un problema elctrico, hidrulico o
Sntomas:
mecnico en la TDF.
La TDF no gira.
La TDF no deja de girar.
GL04739,000008C -63-22MAR05-1/11

Diagnsticos
Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Ver la seccin 210-15. Referencias generales - Resumen
Ver la seccin 256-20 . Sistemas de transmisinResumen de referencias
GL04739,000008C -63-22MAR05-2/11

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico de
averas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos que presenten este sntoma
de anomalas, es posible que se pueda rectificar. Por esta razn se
recomienda realizar un diagnstico de estos cdigos primero.
CORRECTO: Para
informacin acerca e
cmo procesar los cdigos
de diagnstico de avera
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, relevantes, ver Seccin 211.
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de avera.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de avera guardados
asociados al sntoma:
La TDF no gira o no deja
de girar, IR A 2.
GL04739,000008C -63-22MAR05-3/11

2 Comprobacin del
interruptor de la TDF
Acceder a direccin BCU 07:

BCU 07 Estado, Interruptor de la TDF (S21) Valor especificado


CORRECTO: IR A 3.

TDF desconectada:Estado.................................................................................. XX01


TDF conectada:Estado........................................................................................ XX10
INCORRECTO: IR A:
Prueba de circuito del
interruptor de la TDF (S21)
GL04739,000008C -63-22MAR05-4/11

3 Comprobacin de
la electrovlvula de
la TDF
NOTA: La alimentacin de tensin e intensidad slo puede comprobarse con el
cableado de pruebas DFLX14. La BCU interrumpir inmediatamente la
alimentacin de corriente en los siguientes casos: Interrupcin en el grupo de
CORRECTO: IR A 4.

cables (conductor desconectado o defectuoso). Avera en la electrovlvula.

Especificaciones de la electrovlvula de la TDF (Y04) Valor especificado INCORRECTO: IR A:


Comprobacin de la resistencia:Resis- Prueba de circuito/grupo de
tencia en la bobina de la electrovlvula...................................... 10 12 ohmios a 20C cables de la electrovlvula
Tensin con la TDF desconectada:Ten- de la TDF (Y04)
sin.............................................................................................................................0 V
Tensin con la TDF conectada:Ten-
sin...........................................................................................................................12 V
Prueba de intensidad de corriente con
la TDF conectada: Intensidad de
corriente..................................................... 1 1.2 A a 20C y 12 V de tensin nominal

Contina en la pg. siguiente GL04739,000008C -63-22MAR05-5/11

TM801863 (09SEP11) 212-56-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=135
Sistemas de transmisin de fuerza

4 Comprobacin del
sistema hidrulico
de la TDF
Comprobacin de la presin del freno y del embrague de la TDF. Ver la seccin 256-15,
Comprobar pressin de la TDF. Ver la seccin 256-15-006, Sistemas de transmisin
Tabla de resultados de pruebas.

1. Comprobar la presin cuando se conecta el freno de la TDF.


2. Comprobar la presin cuando se conecta el embrague de la TDF. CORRECTO: IR A 5.
3. Comprobar la modulacin. INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,000008C -63-22MAR05-6/11

5 Comprobacin de la
TDF por si hay signos
de dao mecnico
Razones por las que la TDF no gira, a pesar de existir presin:

Electrovlvula pegada.
Vlvula de modulacin pegada.
Conductos de aceite taponados en el embrague de la TDF.
Avera mecnica en la TDF.
Avera en el sistema de transmisin.
Razones por las que la TDF no deja de girar:
Freno de discos defectuoso.
mbolo del embrague defectuoso. INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
Muelle de retorno del mbolo defectuosa. CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.
GL04739,000008C -63-22MAR05-7/11

Diagnstico de patinaje de la TDF (operando bajo carga)


El sntoma indica una avera mecnica, elctrica o hidrulica en la TDF.
GL04739,000008C -63-22MAR05-8/11

1 Comprobacin del
amperaje en la
electrovlvula de
NOTA: La alimentacin de tensin e intensidad slo puede comprobarse con
el cabelado de pruebas DFLX14. La BCU interrumpe la alimentacin
elctrica inmdiatamente en los siguientes casos:
CORRECTO: IR A 2.

la TDF Interrupcin del grupo de cables (conductor desconectado o daado).


Avera en la electrovlvula.

Especificaciones de la electrovlvula de la TDF (Y04) Valor especificado INCORRECTO: Compro-


Prueba de intensidad de corriente con bar la conexin de tierra
la TDF conectada: Intensidad de de la electrovlvula. Ver:
corriente..................................................... 1 1.2 A a 20C y 12 V de tensin nominal Prueba de circuito/grupo de
cables de la electrovlvula
de la TDF (Y04)
Contina en la pg. siguiente GL04739,000008C -63-22MAR05-9/11

TM801863 (09SEP11) 212-56-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=136
Sistemas de transmisin de fuerza

2 Comprobacin del
sistema hidrulico
de la TDF
Comprobacin de la presin del freno y del embrague de la TDF. Ver la seccin
256-15, Comprobar pressin de la TDF. Consultar seccin 256-15, Sistemas de
transmisinTabla del resultado de la prueba

1. Comprobar la presin cuando se conecta el freno de la TDF.


2. Comprobar la presin cuando se conecta el embrague de la TDF. CORRECTO: IR A 3.
3. Comprobar la modulacin. INCORRECTO: Llevar
a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,000008C -63-22MAR05-10/11

3 Causas de patinaje
de la TDF (operando
bajo carga)
Desgaste en el embrague de la TDF. CORRECTO: Se ha
completado el diagnstico.

Fugas o un conducto de aceite obstruido en el embrague de la TDF o en la vlvula. INCORRECTO: Llevar


a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.
GL04739,000008C -63-22MAR05-11/11

TM801863 (09SEP11) 212-56-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=137
Sistemas de transmisin de fuerza

TM801863 (09SEP11) 212-56-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=138
Grupo 60
Direccin y frenos
Problemas con los frenos Los pedales de freno caen hasta el suelo.
No puede mantenerse la presin.
Sntomas:
GL04739,000008D -63-22MAR05-1/5

Diagnstico
Referencias adicionales:
Ver la seccin 260-20 . Direccin y frenos, Funcionamiento - Resumen de referencias.
Ver la seccin 260-15 . Purga de los frenos (vlvula de freno)
GL04739,000008D -63-22MAR05-2/5

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico de
averas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos que presenten este sntoma
de anomalas, es posible que se pueda rectificar. Por esta razn se
recomienda realizar un diagnstico de estos cdigos primero.
CORRECTO: Para
informacin acerca e
cmo procesar los cdigos
de diagnstico de avera
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesamiento de los cdigos de
diagnstico de avera antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin relevantes, ver Seccin 211.
245-05, Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de avera guardados
asociados al sntoma:
IR A 2. todos los dems:
IR A 3.

GL04739,000008D -63-22MAR05-3/5

2 Prueba de
funcionamiento
Para la prueba de funcionamiento, ver: Seccin 260-10, Comprobar frenos. CORRECTO: Prueba
completada.

INCORRECTO: IR A 1.

GL04739,000008D -63-22MAR05-4/5

3 Comprobacin del
sistema de freno
Ver la seccin 260-15 , Comprobacin del sistema de freno CORRECTO: Prueba
completada.

Para purga, ver: INCORRECTO: Llevar


Seccin 260-15 , Purga de los frenos. a cabo las reparaciones
necesarias y realizar una
prueba de funcionamiento.

GL04739,000008D -63-22MAR05-5/5

Problemas con la direccin Direccin dura.


La direccin funciona lenta o deficientemente.
Sntomas:
GL04739,000008E -63-10MAY10-1/6

Diagnstico
Referencias adicionales:
Consultar la seccin 260-20, Direccin y frenos, funcionamiento - Resumen de referencias.
Contina en la pg. siguiente GL04739,000008E -63-10MAY10-2/6

TM801863 (09SEP11) 212-60-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=139
Direccin y frenos

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico
NOTA: El diagnstico de los cdigos de fallas asociados a este sntoma
observable puede permitir solucionarlo; por tal razn, realizar primero
un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
guardados asociados al
sntoma: PASAR A2.
GL04739,000008E -63-10MAY10-3/6

2 Comprobacin de
funcionamiento
Para la prueba de funcionamiento, ver: Seccin 260-10, Prueba de la direccin. CORRECTO: Prueba
completada.

INCORRECTO: PASAR A
3.
GL04739,000008E -63-10MAY10-4/6

3 Comprobacin del
sistema de la direccin
Revisar el sistema de direccin. CORRECTO: PASAR A4.

INCORRECTO: Reacondi-
cionar, segn sea necesa-
rio, y realizar una prueba de
funcionamiento.
GL04739,000008E -63-10MAY10-5/6

4 Comprobacin del
sistema hidrulico
Ver:
Seccin 270-15, Revisin del sistema hidrulico PC.
CORRECTO: Prueba
completada.

INCORRECTO: Reacondi-
cionar, segn sea necesa-
rio, y realizar una prueba de
funcionamiento.

GL04739,000008E -63-10MAY10-6/6

TM801863 (09SEP11) 212-60-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=140
Grupo 70
Sistema hidrulico
Problemas con el elevador hidrulico
El elevador hidrulico no est funcionando correctamente
o no funciona en absoluto.
GL04739,000008F -63-10MAY10-1/8

Diagnstico
Referencias adicionales:
Ver la seccin 270-20. Sistema hidrulico PC Resumen de referencias
Ver la seccin 245-BCU. Direcciones de entrada y calibracin del control del enganche
GL04739,000008F -63-10MAY10-2/8

1 Cargar los cdigos


de diagnstico de
anomalas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos relacionados con la anomala
observada, es posible corregir los cdigos. Por eso se recomienda
realizar primero un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con el diagnstico; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
guardados asociados al
sntoma: PASAR A 2.
GL04739,000008F -63-10MAY10-3/8

2 Prueba preliminar del


sistema hidrulico
Consultar la seccin 250-05, Revisiones preliminares para el diagnstico del sistema
hidrulico y de la transmisin.
CORRECTO: PASAR A 3.

INCORRECTO: Reparar,
segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
GL04739,000008F -63-10MAY10-4/8

3 Prueba de
funcionamiento
Seccin 270-10, Control del elevador hidrulico Revisin de funcionamiento CORRECTO: Diagnstico
terminado.

INCORRECTO: Si no se
gener ningn cdigo de
diagnstico durante la
prueba de funcionamiento:
PASAR A 4.
GL04739,000008F -63-10MAY10-5/8

4 Comprobacin de las
vlvulas de presin
y de descarga
Consultar la seccin 270-15, vlvula del elevador hidrulicoComprobacin de la
profundidad a la que las vlvulas de presin y descarga estn atornilladas.
CORRECTO: PASAR A 5.

INCORRECTO: Ajustar
las vlvulas de presin
y de descarga y calibrar
el control del elevador
hidrulico.

Contina en la pg. siguiente GL04739,000008F -63-10MAY10-6/8

TM801863 (09SEP11) 212-70-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=141
Sistema hidrulico

5 Comprobacin de la
vlvula del elevador y
motor de pasos
Ver:
Seccin 270-15, Motor de pasos y comprobacin de la vlvula del elevador hidrulico.
Seccin 270-15, Vlvula del elevador hidrulicoPrueba de fugas.
CORRECTO: PASAR A 6.

Seccin 270-15, Vlvula del elevador hidrulicoComprobacin de la vlvula de


descarga de presin.
INCORRECTO: Reparar
segn sea necesario y
calibrar el control del
elevador.
GL04739,000008F -63-10MAY10-7/8

6 Comprobacin del
sistema hidrulico
Ver:
Seccin 270-15, Revisin del sistema hidrulico PC.
CORRECTO: Prueba
completada.

INCORRECTO: Reparar,
segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
GL04739,000008F -63-10MAY10-8/8

Problemas con el mando a distancia del


elevador hidrulico El eje oscilante no est funcionando correctamente
o no funciona en absoluto.
GL04739,0000090 -63-22MAR05-1/5

Diagnsticos
Referencias adicionales:
Ver la seccin 270-20 , sistema hidrulico PFC Resumen de referencias.
Ver la seccin 270-20 , Sistema hidrulico PC Resumen de referencias.
Ver la seccin 245-BCU , Direcciones de calibracin y datos (control del elevador).
Direccin BCU122 Calibracin del control del elevador.
GL04739,0000090 -63-22MAR05-2/5

1 Acceso a los cdigos


de diagnstico de
averas
NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos que presenten este sntoma
de anomalas, es posible que se pueda rectificar. Por esta razn se
recomienda realizar un diagnstico de estos cdigos primero.
CORRECTO: Para
informacin acerca e
cmo procesar los cdigos
de diagnstico de avera
NOTA: Tome nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de diagnstico
de avera antes de comenzar con la diagnosis, ver seccin 245-05, relevantes, ver Seccin 211.
Direcciones de acceso y cdigos de diagnstico de averas.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de avera guardados
asociados al sntoma: IR A
2.
Contina en la pg. siguiente GL04739,0000090 -63-22MAR05-3/5

TM801863 (09SEP11) 212-70-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=142
Sistema hidrulico

2 Comprobacin de los
ajustes del interruptor
de mando a distancia
Acceder a direccin BCU 167. CORRECTO: IR A 3.

en la BCU

Para los valores de entrada, ver direccin BCU 167 Direccin de entrada para INCORRECTO: Modifique
componentes del eje oscilante. el reglaje, confrmelo y
lleve a cabo una prueba de
funcionamiento.
GL04739,0000090 -63-22MAR05-4/5

3 Comprobacin de las
vlvulas de presin
y de descarga
Ver la seccin 270-15, Vlvula del elevador hidrulico Comprobacin de la
profundidad de montaje de las vlvulas de presin y descarga.
CORRECTO: Calibrar el
control del elevador.

INCORRECTO: Ajustar
las vlvulas de presin y
de descarga y calibrar el
control del elevador.
GL04739,0000090 -63-22MAR05-5/5

TM801863 (09SEP11) 212-70-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=143
Sistema hidrulico

TM801863 (09SEP11) 212-70-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=144
Grupo 90
Cabina del operador
Problemas con el sistema de aire
acondicionado El sistema de aire acondicionado no est funcionando
correctamente o no funciona en absoluto.
AS60558,0001808 -63-23DEC09-1/5

Diagnstico

ATENCIN: Cumpla con las normas de seguridad al trabajar en el sistema de aire acondicionado.
Ver Sistema de aire acondicionado (Resumen de referencias)

Referencias adicionales:
Informacin elctrica: Consultar la seccin 210-15. Referencias generales - Resumen
Resumen de referencias. Ver 290-20. Funcionamiento de aire acondicionado/calefactor/difusores de aire.
Ver la seccin 240-10. Esquemas elctricos del ventilador y del sistema de aire acondicionado
AS60558,0001808 -63-23DEC09-2/5

1 Acceder a los cdigos NOTA: Si se realiza un diagnstico de los cdigos relacionados con la anomala
de diagnstico de
anomalas
observada, es posible corregir los cdigos. Por eso se recomienda
realizar primero un diagnstico de estos cdigos.
CORRECTO: Para
conseguir informacin
acerca de cmo procesar
los cdigos de diagnstico
NOTA: Tomar nota de los procedimientos de procesado de los cdigos de
diagnstico antes de comenzar con la diagnosis; ver la seccin 245-05, relevantes, ver la seccin
Cargar direcciones y cdigos de diagnstico. 211.
INCORRECTO: Si no hay
cdigos de diagnstico
de anomalas guardados
asociados al sntoma,
PASAR A 2.

AS60558,0001808 -63-23DEC09-3/5

2 Prueba de
funcionamiento y
comprobacin visual
2.1 Prueba de funcionamiento: CORRECTO: PASAR A
2.2.

Realizar una prueba de funcionamiento. INCORRECTO: Reparar,


segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.
2.2 Comprobacin visual:
Comprobar la tensin de la correa (compresor)
Los filtros de aire de la cabina deben estar limpios.
Los conductos de aire no deben estar obstruidos.
Comprobar que las tuberas no presenten daos.
Las mangueras no debern estar ni dobladas ni pinzadas.
El condensador y el evaporador deben estar limpios.
Todos los cables elctricos deben estar en CORRECTO estado.
Prestar atencin a ruidos anmalos durante el funcionamiento. CORRECTO: PASAR A 3.
Comprobar si hay manchas de aceite en el condensador, el compresor y las uniones INCORRECTO: Reparar,
roscadas (fugas). segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001808 -63-23DEC09-4/5

TM801863 (09SEP11) 212-90-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=145
Cabina del operador

3 Comprobacin del
sistema de aire
acondicionado
Comprobar el sistema de aire acondicionado. Consultar la seccin 290-15, Explicacin INCORRECTO: Reparar,
de las revisiones segn sea necesario, y
realizar una prueba de
funcionamiento.

AS60558,0001808 -63-23DEC09-5/5

TM801863 (09SEP11) 212-90-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=146
Seccin 213
Diagnstico del sistema
ndice

Pgina

Grupo 45Sistemas electrnicos


CAN BUS de 29 bits -
Comprobacin (tractores con
cabina)..................................................... 213-45-1
Prueba de circuitos......................................213-45-1

TM801863 (09SEP11) 213-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

TM801863 (09SEP11) 213-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Grupo 45
Sistemas electrnicos
CAN BUS de 29 bits - Comprobacin (tractores con cabina)
Informacin general: servir como terminaciones pasivas (A61, 4 hilos) o como
terminaciones activas (A62, 6 hilos).
La transferencia de datos en el CAN BUS de 29 bits
se efecta a travs de los cables de comunicacin La terminacin activa (A14 A62) tambin alimenta a:
CAN+ (cable 934) y CAN- (cable 935). Los cables de Las lneas de comunicacin CAN BUS con la tensin de
comunicacin CAN cuentan con la proteccin adicional de soporte de CAN BUS de 2,5 V.
un cable conductor (cable 932) y un cable de masa (cable Las lneas de pantalla CAN BUS y, por ende, la terminal
930) (estos son los cables de pantalla). Estas tuberas pasiva (A15 o A61) con 12 V.
se instalan retorcidas para reducir las interferencias
electromagnticas. Adems de la alimentacin mediante la resistencia
terminal activa, cada unidad de control transmite una
Las resistencias de cierre (A14 y A15, A61 y A62) se tensin de comunicacin al CAN BUS.
hallan al comienzo y al final de los cables de comunicacin
CAN-BUS. Las resistencias de cierre son necesarias para Instrucciones para la diagnosis:
reducir los fallos en las lneas de comunicaciones. Ver la seccin 245-20. Sistemas de BUS de datos
Las resistencias de cierre A14 y A15 son de diferente Resumen de referencias.
diseo: La terminacin activa A14 tiene 6 polos y la
terminacin pasiva A15 tiene 4 polos.
Las resistencias terminales A61 y A62 son similares. Al
asignar los polos de diversas maneras, estos pueden
AS60558,0001806 -63-22DEC09-1/7

Prueba de circuitos
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001806 -63-22DEC09-2/7

TM801863 (09SEP11) 213-45-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=149
Sistemas electrnicos

1 Comprobacin de la
tensin del CAN BUS
de 29 bits
1.1 - Tensin del CAN BUS:

LX1025890 UN06DEC01
X571 - Enchufe de servicio de 9 pasadores (CAN-BUS)
1. Llave de contacto conectada. CORRECTO: PASAR A
1.2.
2. Usar un polmetro DQ80744 para comprobar la tensin en el enchufe de INCORRECTO: Si la
mantenimiento X571: tensin de CAN BUS
Tensin del CAN BUS de 29 bits (enchufe de mantenimiento medida es menor de lo que
X571)Valor especificado debiera ser: PASAR A 2.
CAN+, entre la clavija C (cable 934) y la
clavija A (cable 050):tensin..........................................................................2,5-2,9 V
CAN-, entre la clavija D (cable 935) y la
clavija A (cable 050):tensin..........................................................................2,1-2,5 V
IMPORTANTE: Para que el CAN BUS de 29 bits funcione correctamente, INCORRECTO: Si la
la tensin medida por el polmetro DQ80744 en el CAN+ debe ser tensin de CAN BUS
al menos 0,1 V superior a la tensin en el CAN.
medida es mayor de lo que
debiera ser: Comprobar
si hay cortocircuito en las
lneas de comunicacin:
CAN+ (cable 934).
CAN- (cable 935).
1.2 - Tensin de exploracin:
NOTA: La terminacin pasiva (A15 A61) se alimentan a travs de
los cables de pantalla.

CQ237170 UN16MAR05

1. Tirar del enchufe X227 o X614 que va a la resistencia de cierre pasiva (A15
A61), para desconectarlo del grupo de cables del techo de la cabina (W19).

Contina en la pg. siguiente AS60558,0001806 -63-22DEC09-3/7

TM801863 (09SEP11) 213-45-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=150
Sistemas electrnicos

2. Medir con el polmetro DQ80744 la tensin en el enchufe X227 o X614: CORRECTO: prueba
completada.
Pantalla CAN BUS (enchufe X227)Valor especificado INCORRECTO: Compro-
entre la clavija C (cable -930) y la clavija bar las lneas de pantalla:
F (cable +932):Tensin..........................................................................................12 V Positiva (cable 932)
A masa (cable 930).
Pantalla CAN BUS (enchufe X614)Valor especificado
Entre el pasador A (cable -930) y el
pasador B (cable +932):Tensin...........................................................................12 V
AS60558,0001806 -63-22DEC09-4/7

2 Comprobacin de la
tensin de seal del
CAN BUS
NOTA: El suministro principal del CAN BUS de 29 bits se realiza a travs del
terminal activo A14 o del A62 (tensin de soporte de 2,5 V). En caso de
existir un problema de suministro principal (fusible fundido, diodo o terminal
defectuosos), el CAN BUS no actuar aunque no estar necesariamente
inactivo. Cada unidad de control enva una seal de tensin adicional al
CAN BUS. Si todas las unidades de control estn desconectadas, toda
la tensin de seal (2,5 V) es transmitida al CAN BUS.
2.1 - Prueba preliminar:
Comprobar la alimentacin a la resistencia de cierre activa (A14 A62):
Fusible F118.
Diodo K09/2.
2.2 - Comprobar la tensin de soporte:
Resumen de unidades de control
Unidad de control Pasador elstico
BCU Unidad de control bsico F03/1 (ELX)

LX1025890 UN06DEC01
X571 - Enchufe de servicio de 9 pasadores (CAN-BUS)
1. Encendido DESCONECTADO.
2. Desconectar en el tractor todas las unidades de control del CAN BUS de 29 bits
(sacar los fusibles):
3. Llave de contacto conectada. CORRECTO: PASAR A 3.
4. Usar un polmetro DQ80744 para comprobar la tensin en el enchufe de INCORRECTO: PASAR A
mantenimiento X571: 4.
Tensin de soporte del CAN BUS de 29 bits (en el enchufe de
mantenimiento X571)Valor especificado
CAN+, entre la clavija C (cable 934) y la
clavija A (cable 050):tensin...............................................................2,5 V (+/- 0,1 V)
CAN-, entre la clavija D (cable 935) y la
clavija A (cable 050):tensin...............................................................2,5 V (+/- 0,1 V)
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001806 -63-22DEC09-5/7

TM801863 (09SEP11) 213-45-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=151
Sistemas electrnicos

3 Aislar el circuito
averiado
NOTA: Volver a conectar cada unidad de control electrnico al CAN BUS de 29 bits.
Cada vez que se realiza esta operacin, volver a medir la tensin del CAN BUS.

1. Llave de contacto conectada.


2. Volver a conectar, una tras la otra, todas las unidades de control al CAN BUS de CORRECTO: Comprobar
29 bits (colocar los fusibles). si en las conexiones de los
enchufes y las unidades
de control hay contactos
flojos, sueltos, movidos o
corrodos.
3. Cada vez que se vuelve a conectar una unidad de control electrnico, medir con el INCORRECTO: Reparar
polmetro DQ80744 la tensin en el enchufe X571: el circuito pertinente de
Tensin del CAN BUS de 29 bits (enchufe de mantenimiento la unidad de control, de
X571)Valor especificado ser necesario, y repetir la
CAN+, entre la clavija C (cable 934) y la prueba.
clavija A (cable 050):tensin..........................................................................2,5-2,9 V
CAN-, entre la clavija D (cable 935) y la
clavija A (cable 050):tensin..........................................................................2,1-2,5 V
Contina en la pg. siguiente AS60558,0001806 -63-22DEC09-6/7

TM801863 (09SEP11) 213-45-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=152
Sistemas electrnicos

4 Comprobacin
de los cables de
comunicacin 934
4.1 - Comprobar si hay continuidad o cortocircuitos internos en las lneas de
comunicacin:

y 935

LX1025890 UN06DEC01

1. Esta prueba debe realizarse cuando no haya corriente.


- Encendido DESCONECTADO.
- Saque el fusible BAT (F04/10) del nodo de datos bsico.
2. Sacar la resistencia de cierre A14 o la A62 del grupo de cables del salpicadero CORRECTO: PASAR A
W9 y reemplazarla por la herramienta especial DFLX12 (ver Referencia 299-05, 4,2.
DFLX12 Herramienta especial para CAN BUS de 11 bits y de 29 bits).
3. Comprobar si hay continuidad o cortocircuitos internos en los cables de INCORRECTO: Compro-
comunicacin (esta prueba no puede usarse para comprobar si en los cables de bar el circuito de las lneas
comunicacin hay derivaciones a masa o cortos a circuitos externos!):
de comunicacin:
Medir con el polmetro DQ80744 la resistencia en el enchufe de mantenimiento
X571: CAN+ (cable 934).
CAN- (cable 935).
Comprobacin del CAN BUS de 29 bits (enchufe de mantenimiento
X571)Valor especificado
Entre el pasador C (CAN+, cable 934)
y el pasador D (CAN-, cable 935):
Resistor.......................................................................................120 Ohmios (+/- 1%)

NOTA: Herramienta especial El DFLX12 tiene una resistencia


de 120 ohmios (+/- 1%).

Con el grupo de cables principal del CAN BUS enchufado (tubera


principal/conexiones enchufadas en los distintos grupos de cables),
podr realizarse esta prueba en todas las interfaces de CAN BUS
(es decir en cada conexin de unidad de control).
4.2 - Comprobar si hay una derivacin a masa en las lneas de comunicacin: CORRECTO: No hay
derivacin a masa:
CORRECTO
Comprobar si en los cables 934 y 935 hay una derivacin a masa en el enchufe de INCORRECTO: Reparar
mantenimiento X571. segn sea necesario y
repetir la prueba.
AS60558,0001806 -63-22DEC09-7/7

TM801863 (09SEP11) 213-45-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=153
Sistemas electrnicos

TM801863 (09SEP11) 213-45-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=154
Seccin 220
Motor
ndice

Pgina

Grupo 10Revisiones operacionales


Seguridad .................................................... 220-10-1
Prueba preliminar del motor ........................ 220-10-1

Grupo 15Pruebas y ajustes


Prueba dinamomtrica ................................ 220-15-1

TM801863 (09SEP11) 220-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

TM801863 (09SEP11) 220-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Grupo 10
Revisiones operacionales
Seguridad

ATENCIN: Detener siempre el motor antes de


ATENCIN: A realizar pruebas con el motor en
conectar equipos de prueba al tractor.
marcha, existe el riesgo de lesiones provocadas
por elementos en movimiento.
ATENCIN: Aplicar siempre el freno de
estacionamiento cuando se realicen pruebas
con el motor en marcha.
GL04739,0000093 -63-22MAR05-1/1

Prueba preliminar del motor


Antes de proceder al reglaje del motor del tractor, Comprobar con el motor parado, si el refrigerante del
determinar si ser efectiva una puesta a punto. Cuando motor tiene una pelcula de aceite. Con el motor en
exista una duda, las siguientes pruebas le ayudarn a marcha, compruebe si existen burbujas de aire en el
determinar si se puede precisar el motor. Realice las refrigerante. La existencia de aceite o burbujas de aire en
siguientes pruebas: el refrigerante indica un problema que hace necesaria la
Transcurridas varias horas despus de parar el motor, reparacin del motor.
aflojar cuidadosamente el tornillo de vaciado en el crter Realizar una prueba dinamomtrica y anotar la potencia.
del motor y comprobar, si sale agua. Unas pocas gotas
Repita la prueba dinamomtrica despus del ajuste para
pueden resultar de una condensacin normal, mientras poder comparar la potencia anterior y posterior al ajuste.
que una mayor cantidad de agua indicara que se trata
de una anomala cuya eliminacin hace necesaria la Medir la compresin como se indica en el Manual tcnico
reparacin del motor. sobre Motores.
GL04739,0000094 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 220-10-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=157
Revisiones operacionales

TM801863 (09SEP11) 220-10-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=158
Grupo 15
Pruebas y ajustes
Prueba dinamomtrica
Si es posible, medir la potencia del motor con un 1. Conectar el dinammetro a la TDF del tractor de
dinammetro, antes de realizar reglajes en el motor. acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Esta medicin nos informa si resulta necesario realizar 2. Hacer funcionar el motor a medio rgimen, hasta que
solamente un reglaje del motor o si se debe proceder a el refrigerante y aceite del motor hayan alcanzado la
una reparacin profunda del mismo. temperatura de trabajo normal.
El buen funcionamiento del motor depende ante todo de 3. Hacer funcionar el motor al rgimen mximo sin carga.
los siguientes factores:
4. Aumentar paulatinamente la carga al motor, hasta que
Alimentacin adecuada con aire y combustible limpios el rgimen descienda al rgimen nominal.
Compresin correcta
Reglaje correcto de las vlvulas y de la bomba de 5. Leer la potencia del motor en el dinammetro.
inyeccin para asegurar una buena combustin
Temperatura correcta del combustible y del aire Comparar el valor medido con las especificaciones
correspondientes de potencia de la TDF.
Hacer una prueba con dinammetro del siguiente modo:
GL04739,0000095 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 220-15-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=159
Pruebas y ajustes

TM801863 (09SEP11) 220-15-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=160
Seccin 230
Sistemas de combustible, toma de aire y enfriamiento
ndice

Pgina

Grupo 15Pruebas y ajustes


Pruebas & AjustesResumen de
referencias............................................... 230-15-1
Avisos de seguridad .................................... 230-15-1
Explicacin de las revisiones....................... 230-15-1
Seguridad .................................................... 230-15-1
Herramientas Especiales............................. 230-15-1
Especificaciones.......................................... 230-15-4
Comprobacin del sistema de
admisin de aire ...................................... 230-15-5
Comprobacin de fugas en el
sistema de refrigeracin .......................... 230-15-6
Prueba de la temperatura de
apertura del termostato ........................... 230-15-7
Reglaje de la palanca y del pedal
del acelerador.......................................... 230-15-8
Ajuste del pedal del acelerador ................... 230-15-8

Grupo 20Teora de funcionamiento


Descripcin del componente -
Resumen de referencias ........................ 230-20-1
Sistema de alimentacin de
combustible - Descripcin ....................... 230-20-1
Sistema de admisin de aire -
Funcionamiento ....................................... 230-20-2
Tensor de la correa de transmisin
automtica - Funcionamiento .................. 230-20-3

TM801863 (09SEP11) 230-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

TM801863 (09SEP11) 230-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
Grupo 15
Pruebas y ajustes
Pruebas & AjustesResumen de referencias

230-15. Explicacin de la pruebas 230-15. Comprobacin de fugas en el sistema de


230-15. Seguridad refrigeracin
230-15. Herramientas Especiales 230-15. Comprobacin de temperatura a la que se
230-15. Especificacin abre el termostato
230-15. Comprobacin del sistema de admisin de aire 230-15. Reglaje de la palanca y del pedal del acelerador
230-15. Ajuste del pedal del acelerador
GL04739,0000096 -63-22MAR05-1/1

Avisos de seguridad

ATENCIN: No fumar ni acercarse a cuerpos NOTA: La bomba de inyeccin de combustible,


incandescentes al comprobar el sistema los inyectores y el filtro estn descritos en el
de combustible. manual tcnico de motores.
GL04739,0000097 -63-09MAY05-1/1

Explicacin de las revisiones

ATENCIN: Seguir siempre las normas de Las pruebas aplicables debern realizarse cuando el
seguridad descritas en este grupo al realizar componente no funcione o lo haga de forma irregular, o
pruebas en los sistemas de alimentacin, despus de reparar componentes.
admisin de aire y refrigeracin.
En cualquier caso, seguir la secuencia de las pruebas y
emplear los datos de prueba aplicables.
Las siguientes pruebas sirven para examinar y ajustar los
distintos componentes del motor.
GL04739,0000098 -63-23NOV07-1/1

Seguridad
de gravedad. Evitar el peligro aliviando la
ATENCIN: Parar siempre el motor antes de presin antes de desconectar los manguitos
comprobar componentes situados cerca de hidrulicos o otras tuberas. Antes de aplicar
elementos en movimiento. de nuevo presin al sistema debe comprobar
que todas las tuberas estn conectadas y
ATENCIN: Detener siempre el motor antes de todas las conexiones apretadas.
conectar equipos de prueba al tractor.
ATENCIN: Para evitar infecciones graves,
ATENCIN: Aplicar siempre el freno de acudir a un mdico de inmediato, en caso de
estacionamiento cuando se realicen pruebas ser alcanzado por combustible a presin.
con el motor en marcha.
ATENCIN: A realizar pruebas con el motor en
ATENCIN: Las fugas de combustible a presin marcha, existe el riesgo de lesiones provocadas
pueden penetrar en la piel causando lesiones por elementos en movimiento.
GL04739,0000099 -63-22MAR05-1/1

Herramientas Especiales de acuerdo con el catlogo SERVICEGARD o


al catlogo europeo en microfichas (MTC).
NOTA: Solicitar las herramientas necesarias conforme al Algunas herramientas pueden obtenerse a
catlogo de referencia de herramientas especiales: travs de proveedores locales.
TM22431 (disponible en portugus solamente) o

SERVICEGARD es una marca comercial de Deere & Company


1
Este manual trata herramientas exclusivas para John Deere Brasil.

Contina en la pg. siguiente LT04177,0000158 -63-13DEC07-1/6

TM801863 (09SEP11) 230-15-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=163
Pruebas y ajustes

Conjunto de manmetros ................................. FKM10002


Medicin de la presin de aire en el sistema de admisin

FKM10002 UN13MAY96
LT04177,0000158 -63-13DEC07-2/6

FKM10242 UN25JUL94
Manmetro ....................................................... FKM10242
Medicin de la presin de aire en el sistema de admisin

LT04177,0000158 -63-13DEC07-3/6

Bomba .............................................................. D05104ST


Prueba de fugas en el sistema de refrigeracin

D05104ST UN09DEC96
LT04177,0000158 -63-13DEC07-4/6

Adaptador ............................................................. JDG839


Prueba de fugas en el sistema de refrigeracin
D05104ST UN09DEC96

Contina en la pg. siguiente LT04177,0000158 -63-13DEC07-5/6

TM801863 (09SEP11) 230-15-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=164
Pruebas y ajustes

Tacmetro digital manual......................................JT05719


Tacmetro (r/min)

JT05719 UN23MAR98
LT04177,0000158 -63-13DEC07-6/6

TM801863 (09SEP11) 230-15-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=165
Pruebas y ajustes

Especificaciones
Pieza Medida Valor especificado
Sistema de refrigeracin
Presin de prueba Presin 50 a 60 kPa
0,5 - 0,6 bar
7 - 8.7 psi
Tapn del vaso de expansin
Presin de apertura de la vlvula Alta presin 70 a 90 kPa
de alta presin 0,7 - 0,9 bar
10 - 13 psi
Presin de apertura de la vlvula Baja presin 10 kPa
de baja presin 0,1 bar
1.5 psi
Sistema de admisin de aire
Interruptor de baja presin en el Baja presin 584 a 685 mm H2O
sistema de admisin de aire
59 a 69 mbar
0.86 a 1 psi
Presin de admisin de airevalor Presin 3 kPa
inferior 30 mbar
0.44 psi
Presin de admisin de airevalor Presin 8 kPa
superior 80 mbar
1.16 psi
Especificaciones del sistema
de alimentacin
Presin del sistema de Presin 15 kPa
alimentacin 0,15 bar
2.18 psi
ndice de caudal de la bomba de Caudal del sistema 100 litros por hora
combustible (26.4 US gal. por hora)
ndice de caudal de la bomba Caudal del sistema 110 litros por hora
de combustible (con bomba de (29 US gal. por hora)
inyeccin Lucas)
GL04739,000009A -63-23NOV07-1/1

TM801863 (09SEP11) 230-15-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=166
Pruebas y ajustes

Comprobacin del sistema de admisin de


aire
NOTA: Despus de ajustar o reparar el motor, comprobar
siempre el sistema de admisin de aire y el
interruptor de baja presin.

CQ235540 UN23FEB05
1. Limpiar el filtro de aire.
2. Conectar el manmetro (A).
3. Hacer funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura
de funcionamiento.
4. Hacer funcionar el motor a velocidad mxima.
La lectura de presin del manmetro debe quedar dentro AManmetro FKM10417
1
CEnchufe KJD10148
1

de las siguientes especificaciones: BManguera de presin


1
FKM10209
Valor especificado
Presin de admisin
de airevalor
inferiorPresin.............................................................................. 3 kPa Si se excede el valor mximo, hay una restriccin en
30 mbar el sistema de admisin de aire. Determinar la causa y
0.44 psi corregirla.
Valor especificado
Presin de admisin
de airevalor
superiorPresin............................................................................ 8 kPa
80 mbar
1.16 psi
1
Incluido en el conjunto de manmetros FKM10002
Contina en la pg. siguiente LT04177,000016A -63-10JUL08-1/2

TM801863 (09SEP11) 230-15-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=167
Pruebas y ajustes

Prueba del interruptor de baja presin del


sistema de admisin de aire
1. Realizar los mismos preparativos que se describen
en "Comprobacin del sistema de admisin de aire".
Ver "Comprobacin del sistema de admisin de aire"

LX1026460 UN14FEB01
en este grupo.
2. Hacer funcionar el motor a velocidad mxima.
3. Taponar parcialmente la toma de aire del filtro (A) con
un trozo de cartn (B). Aumentar paulatinamente la
obstruccin.
4. Medir la baja presin cuando la luz testigo se encienda.
NOTA: Las especificaciones de presin son vlidas para
Valor especificado
una temperatura ambiente de 23C (73.4F).
Interruptor de baja
presinvalor
La presin del interruptor de baja presin (C) debe
superiorPresin......................................................................... 6,9 kPa
quedar dentro de los siguientes valores:
69 mbar
Valor especificado 1 psi
Interruptor de baja
presinvalor
El interruptor de baja presin debe cerrar entre ambos
inferiorPresin........................................................ 584 a 685 mm H2O
valores. En caso de no hacerlo, debe ser sustituido.
23 a 27 in H2O
5,9 a 6,9 kPa
59 a 69 mbar
0.86 a 1 psi
LT04177,000016A -63-10JUL08-2/2

Comprobacin de fugas en el sistema de


refrigeracin
1. Comprobar si existen fugas u otras anomalas en
el radiador, depsito de expansin, manguitos y
bombas del refrigerador y en el motor. Reparar si

LX1025445 UN02FEB01
fuera necesario.
2. Limpiar el exterior del radiador y enderezar las aletas
dobladas.
3. Segn se aprecia en la ilustracin, conectar la bomba
D05104ST y el adaptador JDG839 o un comprobador
comercial de radiadores (A) al depsito de expansin
(B).
4. Comprobar el sistema de refrigeracin con la siguiente NOTA: Las intervenciones en los radiadores slo deben
presin. ser efectuadas por mecnicos experimentados
Valor especificado o en talleres especializados.
Comprobacin de
presinSistema de
refrigeracin Presin.......................................................... 50 a 60 kPa
0.5 a 0.6 bar
7 a 8.7 psi
Contina en la pg. siguiente GL04739,000009B -63-22MAR05-1/2

TM801863 (09SEP11) 230-15-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=168
Pruebas y ajustes

Comprobacin de la tapa del depsito de expansin


1. Comprobar el estado de la junta de goma de la tapa,
si tiene grietas o est quebradiza. La junta del tapn
debe estar blanda y asentar correctamente.
2. Quite la tapa (A) del depsito de expansin y

LX014033 UN28MAR96
comprubela con la bomba D05104ST y el adaptador
JDG839 , o bien con un comprobador comercial
comn (B) para tapa de presin y radiador.
Presin de apertura de la vlvula de alta presin.
Valor especificado
Tapa del depsito de
expansinPresin de
aperturaPresin................................................................. 70 a 90 kPa
0.7 a 0,9 bar Valor especificado
10 a 13 psi Tapa del depsito de
expansinPresin de
aperturaBaja presin.................................................................. 10kPa
0.1 bar
14.5 psi

GL04739,000009B -63-22MAR05-2/2

Prueba de la temperatura de apertura del


termostato
1. Retirar los termostatos.
2. Inspeccionar visualmente el termostato para
comprobar si sufre corrosin o daos. Sustituir los
termostatos como juego equiparado, de ser necesario.

ATENCIN: NO permitir que el termostato o


termmetro repose contra los costados o el
fondo del recipiente al calentar el agua. Pueden
romperse si se recalientan.

3. Suspenda el termostato y un termmetro en un


recipiente de agua.

RG5971 UN23NOV97
4. Remover el agua mientras se calienta. Observar la
accin de apertura del termostato y comparar las
temperaturas con las especificaciones dadas en la
tabla siguiente.
NOTA: Debido a los diversos mrgenes de tolerancia
de los distintos proveedores, las temperaturas
de apertura inicial y apertura completa pueden
diferir ligeramente de las especificadas.
ambiente, el termostato debe cerrarse completamente.
ESPECIFICACIONES DE PRUEBA DEL TERMOSTATO La accin de cierre debe ser lenta y uniforme.
Intensidad Apertura inicial (margen) Apertura total 6. Sustituir ambos termostatos si uno de ellos est
nominal (nominal)
averiado.
82C (180F) 80-84C (175-182 F) 94C (202F)

5. Extraiga el termostato del recipiente y observe su


accin de cierre al enfriarse. Con temperatura
GL04739,000009C -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 230-15-7 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=169
Pruebas y ajustes

Reglaje de la palanca y del pedal del


acelerador
1. Quitar el cable de la palanca del acelerador (A).
2. Colocar la palanca del acelerador en la posicin
de ralent. Desplazar seguidamente la palanca
aproximadamente 1 mm (0,0349 pol.) hacia la
posicin de rgimen mximo.
IMPORTANTE: Para eliminar holguras de la palanca
del acelerador, la palanca debe llegar a la altura
a por su propio peso, sin forzarla.

3. Reglar la palanca del pedal del acelerador (C) hasta


obtener una distancia a de 95 mm (3.74 in.) entre la
alfombrilla (D) y el borde inferior de la palanca en la
zona curva (flecha).
4. Volver a conectar el cable, asegurndose de conservar
estos ajustes. Utilizar las roscas del soporte del cable
(B) para ajustar el cable a la longitud adecuada.

LX1026468 UN13AUG01
La palanca (E) no debe hacer contacto con el tubo
del bastidor de la cabina. Se fuera necesario ajustal
el cable en la horquilla o la rtula, mantener una
profundidad de rosca m ima de al menos 6 mm
(0.236 in.).

GL04739,000009D -63-22MAR05-1/1

Ajuste del pedal del acelerador


IMPORTANTE: Para eliminar toda la holgura de
la palanca del pedal del acelerador, sta
debe hallarse a la distancia "a" por su
propio peso. No forzarla.

LX1024835 UN13JUN00
1. Aflojar la tuerca autoblocante (A), quitar el pasador de
sujecin (B) y ajustar la horquilla (C), de forma que se
obtenga la dimensin "a" (mencionada abajo).
2. Ajustar la palanca del pedal del acelerador (D) hasta
obtener una distancia "a" de 92 mm (3.62 in) entre la
alfombrilla y el borde inferior de la palanca del pedal Varillaje del pedal del acelerador
del acelerador en la zona curva (flecha).
3. Apretar la contratuerca (A) y volver a instalar el
pasador de sujecin (B).
LX1024834 UN13JUN00

GL04739,000009E -63-10JUL08-1/1

TM801863 (09SEP11) 230-15-8 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=170
Grupo 20
Teora de funcionamiento
Descripcin del componente - Resumen de referencias

230-20, Sistema de alimentacin - Descripcin 230-20, Tensor de la correa de transmisin automtica


230-20, Sistema de admisin de aire - Funcionamiento - Funcionamiento
GL04739,000009F -63-22MAR05-1/1

Sistema de alimentacin de combustible - Descripcin


Con bomba de inyeccin Lucas:

CQ235960 UN01MAR05
ATanque de combustible CTubo vertical con flotacin EBomba de inyeccin de
BFiltro de combustible DBomba manual combustible
F Cebador

El sistema de alimentacin de combustible consta de el combustible del depsito y lo lleva a la bomba de


depsito de combustible (A), sensor del aforador de inyeccin (E) tras pasar por el filtro de combustible. El
combustible (D), bomba de alimentacin (C) y filtro exceso de combustible sale de la bomba de inyeccin y
de combustible (B). La bomba de alimentacin toma regresa hasta el depsito por la tubera de retorno.
LT04177,000015F -63-15FEB05-1/1

TM801863 (09SEP11) 230-20-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=171
Teora de funcionamiento

Sistema de admisin de aire - Funcionamiento

LX1025419 UN21SEP01
ATomas de aire CSalida EElemento del filtro secundario GInterruptor de baja presin
BCaja del filtro de aire DElemento del filtro primario (de seguridad)
F Tubo de salida

Las tomas de aire (A) originan un movimiento giratorio del elemento de seguridad (E), antes de entrar en el motor
aire (posiblemente contaminado) aspirado por el motor, por el tubo de salida (F).
y en su recorrido, el aire llega hasta la caja del filtro de
aire (B). El filtro secundario (de seguridad) (E) evita la entrada de
aire sin filtrar en el motor en los trabajos de mantenimiento
La baja presin originada por las paletas del ventilador del filtro de aire y en caso de fallo del filtro primario.
alrededor del elemento del filtro primario (B), separa la
mayor parte de las partculas de polvo y suciedad del Un interruptor de baja presin (G) ubicado en la salida del
aire, descargndolas por la salida (C). El polvo restante aire, junto con una luz de advertencia, indica el estado
es separado al fluir el aire por el filtro primario (D) y el actual de mantenimiento (ver Manual del operador).
GL04739,00000A0 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 230-20-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=172
Teora de funcionamiento

Tensor de la correa de transmisin


automtica - Funcionamiento
La correa de transmisin se tensa por medio del rodillo
tensor (A), que est sujeto por un muelle situado en el
interior del amortiguador de muelle (B).

LX013989 UN09DEC96
ARodillo del tensor CCorrea de transmisin
BAmortiguador de muelle

GL04739,00000A1 -63-22MAR05-1/1

TM801863 (09SEP11) 230-20-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=173
Teora de funcionamiento

TM801863 (09SEP11) 230-20-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=174
Seccin 240
Sistema elctrico - Tractores con cabina
ndice

Pgina Pgina

Grupo 05Uso de la informacin de diagnstico


Inspeccin visual del sistema Grupo 10JLuz de retroceso y alarma de retroceso
elctrico ................................................... 240-05-1 Funcionamiento ......................................... 240-10J-1
Diagrama de diagnstico e Esquema elctrico ..................................... 240-10J-2
informacin sobre sus smbolos
Utilizacin de diagramas Grupo 10KLimpia y lavaparabrisas
elctricos ................................................. 240-05-2 Funcionamiento .........................................240-10K-1
Smbolos del esquema elctrico.................. 240-05-4 Diagrama elctrico.....................................240-10K-1
Conocimiento del sistema ........................... 240-05-6
Consulta con el operario.............................. 240-05-6 Grupo 10LLimpia y lavacristal trasero
Funcionamiento ......................................... 240-10L-1
Grupo 10Caja de fusibles Diagrama elctrico..................................... 240-10L-2
Teora de funcionamiento ............................ 240-10-1
Esquema elctrico ....................................... 240-10-3 Grupo 10MConector para remolque
Funcionamiento ........................................ 240-10M-1
Grupo 10ACircuito de arranque y carga Esquema elctrico .................................... 240-10M-3
Funcionamiento .........................................240-10A-1
Diagrama elctrico.....................................240-10A-3 Grupo 10NBCU - Intermitencias de giro y
luces de advertencia
Grupo 10BLuces testigo del panel de instrumentos Funcionamiento ........................................ 240-10N-1
Funcionamiento .........................................240-10B-1 Diagrama elctrico.................................... 240-10N-3
Diagrama elctrico.....................................240-10B-3
Grupo 10OBCU - Control electrnico del
Grupo 10CLuces y luces traseras enganche - 6110J 6125J y 6130J
Funcionamiento ........................................ 240-10C-1 Teora de funcionamiento ......................... 240-10O-1
Diagrama elctrico.................................... 240-10C-3 Esquema elctrico .................................... 240-10O-3

Grupo 10DLuces de trabajo Grupo 10PBCU - Control electrnico del


Funcionamiento ........................................ 240-10D-1 enganche - 6145J
Diagrama elctrico.................................... 240-10D-3 Teora de funcionamiento ..........................240-10P-1
Diagrama elctrico.....................................240-10P-3
Grupo 10ERadio, luz de cabina, luz de
consola y luz de aviso giratoria Grupo 10QBCU - Frenos
Funcionamiento .........................................240-10E-1 Funcionamiento ........................................ 240-10Q-1
Diagrama elctrico.....................................240-10E-3 Diagrama elctrico.................................... 240-10Q-2

Grupo 10FConector de la bocina y accesorios Grupo 10RBCU - Conector de mantenimiento


Funcionamiento ......................................... 240-10F-1 Funcionamiento ........................................ 240-10R-1
Diagrama elctrico..................................... 240-10F-1 Diagrama elctrico.................................... 240-10R-1

Grupo 10GTomacorriente auxiliar Grupo 10SBCU - TDF


Teora de funcionamiento ......................... 240-10G-1 Teora de funcionamiento ..........................240-10S-1
Esquema elctrico .................................... 240-10G-1 Esquema elctrico .....................................240-10S-2

Grupo 10HAlimentacin de AutoTrac Grupo 10TBCU - Sensor de rgimen del motor


Teora de funcionamiento ......................... 240-10H-1 Funcionamiento ......................................... 240-10T-1
Esquema elctrico .................................... 240-10H-3 Diagrama elctrico..................................... 240-10T-1

Grupo 10IVentilador y aire acondicionado Grupo 10UBCU - Traccin delantera


Funcionamiento .......................................... 240-10I-1 Funcionamiento ........................................ 240-10U-1
Esquema elctrico ...................................... 240-10I-3 Diagrama elctrico.................................... 240-10U-2

Contina en la pg. siguiente

TM801863 (09SEP11) 240-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=1
ndice

Pgina Pgina

B03 - Sensor para indicador de


Grupo 10VBCU - Bloqueo del diferencial combustible ............................................. 240-20-6
Funcionamiento .........................................240-10V-1 B04 - Sensor para luz testigo de
Esquema elctrico .....................................240-10V-2 presin del aceite motor .......................... 240-20-6
SB06 - Sensor de velocidad de la
Grupo 15Pruebas de componentes TDF.......................................................... 240-20-7
Motor de arranque y circuito de B07 - Sensor de presin del filtro
carga........................................................ 240-15-1 de aceite de la transmisin...................... 240-20-7
Revisiones del motor de arranque B08 - Sensor de temperatura del
(M01) ......................................................240-15-1 agua/refrigerante ..................................... 240-20-8
Revisiones del alternador (G02)..................240-15-2 B14 - Compresor e interruptor
Revisiones de la batera (G01)....................240-15-5 termosttico ............................................. 240-20-8
Tablero de instrumentos .............................. 240-15-8 B15 - Manocontacto del aire
Revisiones de componentes .......................240-15-8 acondicionado ......................................... 240-20-9
Bocina - Opcional ...................................... 240-15-10 B19 - Sensor de carga derecho -
Pruebas de componentes..........................240-15-10 6110J, 6125J y 6130J.............................. 240-20-9
Circuitos de luces ...................................... 240-15-10 B20 - Sensor de carga izquierdo -
Pruebas de componentes..........................240-15-11 6110J, 6125J y 6130J............................ 240-20-10
Luces de trabajo ........................................ 240-15-12 B21 - Sensor de posicin para
Pruebas de componentes..........................240-15-12 control del enganche ............................. 240-20-10
Luz techo interior ....................................... 240-15-13 B26 - Potencimetro de
Pruebas de componentes..........................240-15-13 sensibilidad............................................ 240-20-11
Ventilador, aire acondicionado y B27 -Unidad control
control automtico de A/C ..................... 240-15-13 enganche/elevador ................................ 240-20-11
Pruebas de componentes..........................240-15-13 B29 - Sensor de temperatura de
Sistema de limpia y aceite de la transmisin......................... 240-20-12
lavaparabrisas ....................................... 240-15-16 B30 - Sensor de temperatura del
Pruebas de componentes..........................240-15-16 aceite hidrosttico.................................. 240-20-12
Luz giratoria - Opcional ............................. 240-15-17 B31 - Sensor de presin del aceite
Pruebas de componentes..........................240-15-17 de la transmisin ................................... 240-20-13
Control electrnico del elevador ................ 240-15-17 B36 - Interruptor de seguridad del
Pruebas de componentes..........................240-15-17 arranque ................................................ 240-20-13
TDF............................................................ 240-15-19 B41 - Potencimetro de carga -
Pruebas de componentes..........................240-15-19 6145J..................................................... 240-20-14
BCU (traccin delantera) ........................... 240-15-20 B48 - Interruptor de la alarma de
Pruebas de componentes..........................240-15-20 marcha atrs.......................................... 240-20-15
Bloqueo del diferencial .............................. 240-15-20 B48 - Interruptor de alarma de
Pruebas de componentes..........................240-15-20 marcha atrs - Tipo B ............................ 240-20-16
Unidad de luces de advertencia ................ 240-15-21 B88 - Interruptor del freno ......................... 240-20-17
Pruebas de componentes..........................240-15-21 E01 - Luz delantera derecha ..................... 240-20-17
Sistema de frenos...................................... 240-15-21 E02 - Luz delantera izquierda.................... 240-20-18
Pruebas de componentes..........................240-15-21 E09-R - Faro de trabajo delantero
derecho.................................................. 240-20-18
Grupo 20Conectores E09-L - Faro de trabajo delantero
A01 - Caja de fusibles y rels...................... 240-20-1 izquierdo ................................................ 240-20-19
A02 - Caja de fusibles 2 .............................. 240-20-2 E10-R - Faro de trabajo trasero
A03 - Caja de fusibles de derecho - Opcin ................................... 240-20-19
AutoTrac .............................................. 240-20-2 E10-L - Faro de trabajo trasero
A04 - Caja de fusibles 3 .............................. 240-20-3 izquierdo - Opcin ................................. 240-20-19
A08 - Luz interior de cabina......................... 240-20-3 E11-1 - Faro de trabajo trasero
A29 - Asiento neumtico del derecho.................................................. 240-20-20
operador y limpialunetas E11-2 - Faro de trabajo trasero
trasero ..................................................... 240-20-4 izquierdo ................................................ 240-20-20
A60 - Radio.................................................. 240-20-4 E12-2 - Luz de consola.............................. 240-20-21
B01 - Sensor de velocidad del E15-R - Faro de trabajo trasero
motor ....................................................... 240-20-5 derecho (opcional)................................. 240-20-21
B02 - Sensor para luz de alerta de E15-L - Faro de trabajo trasero
obstruccin del filtro de aire..................... 240-20-5 izquierdo (opcional) ............................... 240-20-21
E27 - Luz de aviso giratoria....................... 240-20-22

Contina en la pg. siguiente

TM801863 (09SEP11) 240-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=2
ndice

Pgina Pgina

E67 - Luz de retroceso .............................. 240-20-22 S92-1 - Interruptor de faros de


F13 - Fusible principal ............................... 240-20-23 trabajo delanteros - Opcin ................... 240-20-45
F14 - Fusible principal ............................... 240-20-24 S92-2 - Interruptor de faros de
G01 - Batera ............................................. 240-20-25 trabajo traseros...................................... 240-20-46
G02 - Alternador ........................................ 240-20-26 S105 - Interruptor de luces traseras
H01 - Bocina.............................................. 240-20-26 - Opcin ................................................. 240-20-46
H34 - Intermitente delantero W25 - Antena de la radio........................... 240-20-47
izquierdo ................................................ 240-20-27 X05 - Conector del remolque..................... 240-20-47
H42 - Intermitente delantero X37 - Toma para accesorios...................... 240-20-48
derecho.................................................. 240-20-27 X37 - Enchufe (W05 y W08)...................... 240-20-48
H67 - Alarma de marcha atrs .................. 240-20-28 X40 - Conector (W22 y W23) .................... 240-20-48
K01 - Rel del motor de arranque.............. 240-20-28 X42 - Conector (W21 y W22) .................... 240-20-49
K24 - Vlvula de corte de la bomba X67 - Conector (W05 y W06) .................... 240-20-49
de inyeccin........................................... 240-20-29 X106 - Luces traseras, de freno e
K28 - Alarma de marcha atrs................... 240-20-29 intermitentes de giro (derecha).............. 240-20-50
K28 - Rel de alarma de marcha X107 - Luces traseras, de
atrs - Tipo B ......................................... 240-20-30 freno e intermitentes de giro
M01 - Motor de arranque........................... 240-20-31 (izquierda).............................................. 240-20-50
M02 - Compresor del aire X113 - Enchufe de la luz de las
acondicionado ....................................... 240-20-32 placas de matrcula ............................... 240-20-51
M03 - Motor del limpialunetas ................... 240-20-32 X182 - Conector (W08 y W26) .................. 240-20-51
M04 - Motor del limpialunetas ................... 240-20-33 X234 - Conector (W30 y W31) .................. 240-20-52
M05 - Bomba del lavaparabrisas............... 240-20-33 X239 - Enchufe de la toma elctrica
M06 - Bomba del lavaparabrisas............... 240-20-33 de los accesorios................................... 240-20-52
M07 - Motor del ventilador......................... 240-20-34 X305 - Conexin a masa del
M08 - Motor de pasos del control sistema de refrigeracin ........................ 240-20-53
del enganche ......................................... 240-20-34 X400 - Conector (W08 y W19) .................. 240-20-54
M10 - Motor del ventilador......................... 240-20-35 X411 - Conector (W02 y W04)................... 240-20-55
P24-1 - Panel de instrumentos .................. 240-20-35 X430 - Enchufe (W08 y W30) -
P24-2 - Panel de instrumentos .................. 240-20-36 6110J, 6125J y 6130J............................ 240-20-56
P24-3 - Panel de instrumentos .................. 240-20-36 X430 - Enchufes (W08 y W30) -
R03 - Resistores........................................ 240-20-37 6145J..................................................... 240-20-57
S01 - Interruptor de arranque .................... 240-20-37 X430 - Enchufe (W08 y W30) - Sin
S04 - Interruptor de la bocina .................... 240-20-38 enganche............................................... 240-20-58
S08 - Interruptor de intermitentes X431 - Conector (W08 y W28) .................. 240-20-59
de giro.................................................... 240-20-38 X450 - Enchufe (W02 y W08).................... 240-20-60
S09 - Interruptor de luces .......................... 240-20-39 X473 - Conector (W01 y W08) .................. 240-20-61
S10 - Conmutador de luz larga / luz X504 - Enchufe (W08 y W09).................... 240-20-62
corta....................................................... 240-20-39 X505 - Enchufe (W08 y W09).................... 240-20-63
S14 - Interruptor del ventilador .................. 240-20-40 X535 - Conector de interface de
S15 - Interruptor del ATU........................................................ 240-20-64
limpiaparabrisas .................................... 240-20-40 X547 - Conector (W02 y W03) .................. 240-20-64
S18 - Interruptor del limpialunetas X571 - Conector de mantenimiento
trasero ................................................... 240-20-41 (CAN Bus) ............................................. 240-20-65
S20 - Interruptor del parabrisas................. 240-20-41 X612 - Conector del altavoz ...................... 240-20-65
S21 - Interruptor de la TDF........................ 240-20-41 X616-1 - Unidad de control bsico
S22 - Interruptor de bloqueo del (BCU)..................................................... 240-20-66
diferencial .............................................. 240-20-42 X616-2 - Unidad de control bsico
S36 - Interruptor de luz de aviso (BCU)..................................................... 240-20-67
giratoria.................................................. 240-20-42 X616-3 - Unidad de control bsico
S42 - Interruptor de luces .......................... 240-20-43 (BCU)..................................................... 240-20-68
S59 - Interruptor de luces X1175 - Interface de ATU .......................... 240-20-68
delanteras.............................................. 240-20-43 X1176 - Interface de ATU .......................... 240-20-69
S62 - Interruptor de intermitentes XGND1 - Cable a masa de la
de avera................................................ 240-20-44 cabina .................................................... 240-20-69
S63 - Interruptor de la traccin XGND2 - Cable a masa de la
delantera................................................ 240-20-44 cabina .................................................... 240-20-70
S68 - Interruptor externo de mando XGND6 - Cable a masa del
del enganche ......................................... 240-20-45 limpialunetas trasero ............................. 240-20-70

Contina en la pg. siguiente

TM801863 (09SEP11) 240-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=3
ndice

Pgina

XGND9 - Conexin a masa del


motor ..................................................... 240-20-71
XGND10 - Cable a masa del techo
de cabina ............................................... 240-20-71
XGND58 - Conexin a masa del
mazo de cables del ventilador y
el aire acondicionado............................. 240-20-72
Y03 - Electrovlvula de la traccin
delantera................................................ 240-20-72
Y04 - Electrovlvula de la TDF.................. 240-20-73
Y05 - Electrovlvula del bloqueo
del diferencial ........................................ 240-20-74

TM801863 (09SEP11) 240-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=4
Grupo 05
Uso de la informacin de diagnstico
Inspeccin visual del sistema elctrico
La revisin visual de los siguientes puntos en grupos de Alambres flojos y/o circuitos abiertos
cables y componentes del sistema elctrico puede Conexiones malas/corrodas
reducir significativamente el tiempo de diagnstico: Estado de la batera (terminales corrodos, tensin,
Daos mecnicos al aislamiento del cable en grupos de capacidad del arranque en fro en amperios, nivel del
cables o en el propio grupo de cables electrolito)
Enchufes desenchufados o daados Estado del alternador (suciedad, tensin de la correa)
Cables sin aislamiento y/o derivaciones a masa Componentes descoloridos/recalentados
AS60558,000172D -63-12NOV09-1/1

TM801863 (09SEP11) 240-05-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=179
Uso de la informacin de diagnstico

Diagrama de diagnstico e informacin sobre sus smbolos


Utilizacin de diagramas elctricos
Todos los sistemas elctricos de esta mquina estn Solamente se muestran los bornes de enchufes usados.
divididos en sistemas. Cada sistema tiene asociado un
esquema de diagnsticos asociados que proporciona Solamente se muestran los componentes usados en un
una vista completa de todos los componentes asociados, sistema.
enchufes, nmeros de borne, grupo de cables y puntos
de masa. Ver un ejemplo abajo: Cada punto de tierra de fuerza en la mquina recibi
un nmero de identificacin y la informacin de la
Los diagramas elctricos se proveen para dar al tcnico localizacin est disponible en la seccin 240 - datos del
el acceso a todos los componentes elctricos asociados grupo enchufe, en este manual tcnico.
a un sistema especfico de la mquina.
Este diagrama permite seguir del cableado de un
componente a travs de todos los grupos de cables
asociados hasta su punto final del uso.

Contina en la pg. siguiente AS60558,000172E -63-12NOV09-1/2

TM801863 (09SEP11) 240-05-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=180
Uso de la informacin de diagnstico

W1 W4 W9
E

D
B F
A
C X67 X62
022 022 022
B C
237 237 237
A B
237

R11 905 905


R12 905
W C
904 904 904
015 X F
310
X63

H
310

910
G
310
904
905
237

X64
42 2144682319
EG BD A DC B

A8
A10 J
I
46 26 53 1

310
914
426
911
K L
A C

B32 B-
CQ252451 UN25OCT05

B G2

ACable en grupo de cables EIdentificador del enchufe I Identificador del terminal del MConexin a otro sistema
BNmero del cable F Identificador de componente enchufe
CCables torcidos en el grupo GIndica otros componentes del J Conexin de puntos de masa
de cables Bus CAN de fuerza
DIndicador de extremo del HIndica los terminales en el KConjunto de componentes
grupo de cables mismo cuerpo del enchufe elctricos
L Componente elctrico
reemplazable
AS60558,000172E -63-12NOV09-2/2

TM801863 (09SEP11) 240-05-3 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=181
Uso de la informacin de diagnstico

Smbolos del esquema elctrico

C
Off A
Acc
Detents Run
Start
(Acc,Off, D
Run)
Off

T
E

P
F

87a H
30

HXC70262 UN20JAN04
87

85 86 B

Schematic Symbols
Jan 20, 2004 - 10:33 / SLW HXC70262

AInterruptor de arranque CInterruptor normalmente EInterruptor normalmente GInterruptor normalmente


BRel cerrado abierto, funcionando por abierto, funcionando por
DInterruptor de palanca temperatura pedal
normalmente abierto F Interruptor normalmente HBocina
abierto, funcionando por
presin
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TM801863 (09SEP11) 240-05-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=182
Uso de la informacin de diagnstico

B K

D L

F M

G
+
H N
-

J O
X204

HXC70261 UN02NOV01
Schematic Symbols
Nov 1, 2001 - 09:42 / SLW HXC70261

AGeneralidades EDiodo I Punto de conexin MCaptador magntico


BCalefaccin F Diodo zener J Terminal de anillo NBatera
CDiodo emisor de luz GCorte de combustible KLuz de un filamento OConexin a tierra en chasis
DResistencia fija HElectrovlvula L Luz de doble filamento
AS60558,000172F -63-12NOV09-2/2

TM801863 (09SEP11) 240-05-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=183
Uso de la informacin de diagnstico

Conocimiento del sistema


En otras palabras, estudiarlo. Descubra todo que usted Mantngase actualizado con lo ms recientes de las
pueda sobre los sistemas elctricos y electrnicos de Soluciones DTAC. Leerlas y archivarlas. El problema de
la mquina. Estudie este manual, especialmente los su mquina puede estar en las ms recientes Soluciones
diagramas del sistema. DTAC, trayndole su causa y solucin. Uno estar
Los diagramas son una herramienta importante - es preparado para cualquier problema si se conoce el
necesario saber leerlos. sistema.

Se familiarice con las especificaciones del sistema


principal, provistas en cada seccin del manual tcnico
de la mquina.
AS60558,0001730 -63-12NOV09-1/1

Consulta con el operario


Qu tarea la mquina realizaba cuando el problema proveer con frecuencia la llave al problema. Pregunte
fue notado? Es el problema intermitente o constante? cmo se utiliza la mquina y cundo el ltimo servicio fue
Qu hizo el operador tras la avera? Hubo tentativa de realizado. Muchos problemas pueden tener sus causas
reparar el problema? en programas de servicios peridicos inadecuados o en
el malo uso de la mquina.
stas son algunas preguntas que formular al operador
un buen tcnico. Un comentario ocasional del operador
AS60558,0001731 -63-12NOV09-1/1

TM801863 (09SEP11) 240-05-6 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=184
Grupo 10
Caja de fusibles
Teora de funcionamiento F111 Alimentacin para luces cortas de faros (E02)
F112 Alimentacin para luces cortas de faros (E01)
Los fusibles F13 y F14 reciben corriente de la batera y el F113 Alimentacin de la luz trasera izquierda (E13) y
alternador y alimentan todos los componentes del tractor luz trasera del remolque
a travs de los fusibles restantes. F114 Alimentacin de luz trasera derecha (E14), luz
Lista de componentes y circuitos alimentados por fusibles: trasera del remolque y radio (A60)
F115 Alimentacin de la radio (A60)
F101 Alimentacin elctrica de la llave de contacto F116 Alimentacin para el panel de luces testigo (P24),
(S01) el interruptor de luz giratoria (S36), luz de cabina
F102 Alimentacin elctrica del rel de sistemas (A08) y el enchufe de mantenimiento (X571)
electrnicos (K101) F117 Alimentacin de los limpiaparabrisas delantero
F103 Alimentacin de la vlvula de corte de la bomba y trasero
de inyeccin (K24) F118 Fusible del aire acondicionado
F104 Alimentacin para el panel de luces testigo (P24), F119 Fusible del aire acondicionado
el interruptor de intermitencias de giro (S08), el F120 Fusible del aire acondicionado
interruptor de TDF (S21), el interruptor de traccin F021/1 Tomacorriente auxiliar
delantera (TDM) (S63) y el interruptor de bloqueo F021/2 Tomacorriente auxiliar
del diferencial (S22) F021/3 Tomacorriente auxiliar
F105 Alimentacin elctrica de BCU F022/1 AutoTrac
F106 Alimentacin para la BCU y el interruptor de F022/2 AutoTrac
luces de advertencia (S62) F023/1 Luces de trabajo
F107 Alimentacin elctrica de BCU F023/2 Luces de trabajo
F108 Alimentacin del interruptor de freno (B88) F023/3 Luces de trabajo
F109 Alimentacin del interruptor de luces (S09)
F110 Alimentacin para luces largas de faros (E01 y
E02)

AutoTrac es una marca comercial de Deere & Company


BL04947,000033B -63-29AUG11-1/1

TM801863 (09SEP11) 240-10-1 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=185
Caja de fusibles

TM801863 (09SEP11) 240-10-2 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=186
Caja de fusibles

Esquema elctrico
CQ280649 UN29AUG11

W1 W8 W18 W9 W26
S09

922

408
292 307
0
G01 - G02 1A 2A 1
A03

292

307

222

182

162

135
2
3
002

002

158

F022/1
10 A

F022/2
10 A
3A 2A 1A 3A 2A 1E C
E E A04 A02
B 103
M

F021/3

F023/3
10 A

F023/2
20 A

F023/1
10 A
F13 F14

F021/1
F021/2
60 A 80 A S01 S01 B14
145
30 A
H

15 A
30 A
1E 2E
A A

152
L

307

412
042

012

145

158

212

022

205
3E 2E 1E 3E 2E 1A X239
X473 X505 X505 X505 X504 X504 X182
2 1 292 B A 3 7 6 3 2 2
042

042

072

012

012

145
307
042 145
292
012

A01
012 012
042

152

158

212

022

205
K101 K102 412
F102 F109 K103
30 A 87a 87a 20 A
042 132 30
072 072
30 412 K104 87a
012 012 30 158 212
169 169

022
87 87 87a K106
F101

232

012
012 30 87
F106
20 A

86 85 86 85
15 A

072 87
012 30
87a F116 86 85 F111

F119
F104

167 15 A 10 A
085

20 A
10 A

072 86 85 87 F113 F115 F103 F118


10 A 10 A 10 A 10 A
192
F105

85 86 85
222

310

F110
15 A

F120
K108
F107

F108

15 A
F112 F114 F117
30 A
10 A

144

310
86
20 A

159

310
10 A 10 A 15 A
092

112
172

192

310

973

882

273

310

222

310

216

242

159

310
139

142

144

310
124

114

128

118

122

236

215
264
S01 F021/1 S10 S10
XGND1 XGND1 XGND1 XGND1 XGND1

W8
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112111

PN=187
Caja de fusibles

TM801863 (09SEP11) 240-10-4 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


112111

PN=188
Caja de fusibles

A01 Caja de fusibles y rels F101 Fusible de 20 A F116 Fusible de 15 A S10 Interruptor de luces
A02 Caja de fusibles 2 F102 Fusible de 30 A F117 Fusible de 15 A largas/cortas
A03 Caja de fusibles de F103 Fusible de 10 A F118 Fusible de 10 A W01Grupo de cables de
AutoTrac F104 Fusible de 10 A F119 Fusible de 20 A alimentacin
A04 Caja de fusibles 3 F105 Fusible de 15 A F120 Fusible de 30 A W08Grupo de cables de cabina
B14 Compresor e interruptor F106 Fusible de 15 A G01 Batera W09Grupo de cables del
termosttico F107 Fusible de 10 A G02 Alternador tablero de instrumentos
F13 Fusible de 60 A F108 Fusible de 20 A K101 Rel de alimentacin W18Grupo de cables de
F14 Fusible de 80 A F109 Fusible de 20 A de componentes AutoTrac
F021/1Fusible de 15 A F110 Fusible de 15 A electrnicos W26Grupo de cables
F021/2Fusible de 30 A F111 Fusible de 10 A K102 Rel del tomacorriente del ventilador y aire
F021/3Fusible de 30 A F112 Fusible de 10 A auxiliar acondicionado
F022/1Fusible de 10 A F113 Fusible de 10 A K103 Rel de luces cortas de X182 Conector (W8 y W26)
F022/2Fusible de 10 A F114 Fusible de 10 A faros X239 Conector del
F023/1Fusible de 10 A F115 Fusible de 10 A K104 Rel de ventilador tomacorriente auxiliar
F023/2Fusible de 20 A K106 Rel de luces largas de X473 Conector (W01 y W08)
F023/3Fusible de 10 A faros X504 Conector (W08 y W09)
K108 Diodos protectores X505 Conector (W08 y W09)
S01 Llave de contacto XGND1Cable a masa de la
S09 Conmutador de luces cabina

AutoTrac es una marca comercial de Deere & Company


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TM801863 (09SEP11) 240-10-5 Tractores 6110J, 6125J, 6130J y 6145J


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