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TRABAJO PRACTICO SELECCION DE CORREAS

REDACTOR: Ing. Jorge Luis Caloia


Fuentes:
Catlogo Correas en V de Gates Company S.A.
Trabajo prctico Correas versin catlogo Goodyear Ing. O. E. Mayer.

Resumen de conceptos y frmulas

Potencia de seleccin de correas y poleas

No todas las mquinas trabajan de la misma manera, algunas lo hacen con escasa variacin de
la carga; otras con cambios bien bruscos; algunas funcionan durante cortos intervalos de tiempo,
otras lo hacen durante das y das en forma continua; algunas funcionan en ambientes libres de
polvo, cidos y / o aceites en suspensin, otras no; algunas funcionan accionadas por motores con
rotacin continua, otras por motores alternativos. Se debe entender entonces que una transmisin
de potencia mecnica por correa, no presta el mismo servicio en un caso que en otro por lo que
se hace necesario as considerar un factor de servicio fs (igual o mayor a la unidad y mayor
cuando ms severo sea el servicio que deba prestar) que tenga en cuenta los factores antes
mencionados.

Los fabricantes de correas tabulan dicho factor y lo afectan a la potencia nominal a transmitir N. A
continuacin se muestra la tabla de factores de servicio de Gates.

Radio primitivo mnimo de polea motora

La correa soporta determinada carga; cuando ms chico resulte el radio de la polea sobre la cual
debe arrollarse (flexionarse), mayor ser la carga necesaria para producir dicho arrollamiento o
flexin, restndosele as a la correa aptitud para transmitir potencia; de ah y a los efectos de
disponer de capacidad como para transmitir potencia es que existe un radio mnimo recomendable
para las poleas.

Por otra parte, el radio mnimo recomendable aumentar conforme aumenten los tamaos de las
secciones transversales de la correa, atendiendo al siguiente esquema, como es el caso de las
vigas empotradas:

La figura representa una viga empotrada recta, de seccin transversal constante, de un nico
material, y flexionada dentro del perodo elstico por accin de la carga P. El ngulo define la
curvatura de la deformacin de la viga y el mismo (en radianes) resulta dado por:
P * L^2
= ----------------
2 * E * Je

donde: P = Carga actuante


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L = Longitud de la viga
E = Mdulo de elasticidad longitudinal del material de la viga
Je = Momento areolar ecuatorial de segundo orden de la seccin transversal
de la viga respecto al plano neutro

Je
Por otra parte: P * L = We * Sfe = ---- * Sfe
h
donde: We = Mdulo resistente ecuatorial de la viga
Sfe = Tensin normal de falla.
h = Distancia entre la fibra ms alejada y el plano neutro

Sfe Constante
luego: --- = --------------- = --------------
L 2 * E * h H

Dependiendo h del tamao de la seccin transversal de la correa, resulta, con el aumento de la


seccin transversal, un menor ngulo admisible y en consecuencia menor curvatura admisible de
la correa y un mayor radio mnimo para las poleas.

As, los catlogos de correa proporcional radios mnimos recomendados para cara tipo de correa y seccn.

Por otro lado, como consecuencia de lo expuesto, la organizacin estadounidense NEMA (National Electric
Manufacturers Association) ha desarrollado tablas de radios exteriores mnimos de poleas utilizadas en
motores elctricos de corriente alterna. El objetivo de estos radios limites inferiores es evitar que el mayor
es esfuerzo para lograr el arrollamiento de la correa sobre la poleas de menores dimetros ocasione daos
sobre el eje del motor o sobre el cojinete del mismo.

Velocidad del motor (rpm) con alimentacin en 60 Hz (*50Hz)


Potencia DEL 575 690 870 1160 1750 3450
MOTOR (HP) 485* 575* 725* 950* 1425* 2850*
12 2.2
34 2.4 2.2
1 3.0 2.5 2.4 2.4 2.2
112 3.0 3.0 2.4 2.4 2.4 2.2
2 3.8 3.0 3.0 2.4 2.4 2.4
3 4.5 3.8 3.0 3.0 2.4 2.4
5 4.5 4.5 3.8 3.0 3.0 2.4
712 5.2 4.5 4.4 3.8 3.0 3.0
10 6.0 5.2 4.4 4.4 3.8 3.0
15 6.8 6.0 5.2 4.4 4.4 3.8

Verificacin de limite de velocidad tangencial

Los fabricantes de correas recomiendan que la velocidad lineal de este tipo de correas no sobrepasase
ciertos limites, puntualmente para Gates, los 6.500 pies/minuto (32,5 m / seg) (posiblemente para no
llegar al efecto de resonancia y evitar la prdida de contacto entre correa y polea, y el aumento de las
tensiones por las fuerzas centrpetas). Se procede entonces a verificar esta condicin:

Rp1 (mm) * 1 (r/seg) Rp2 (mm) * 2 (r/seg)


Vt (m / seg) = ------------------------------ = ------------------------------
1000 (mm / m) 1000 (mm / m)

Frmulas:

1,2r = ngulo de contacto en radianes entre correa y polea.(1: polea motora / 2: polea conducida)
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Rp2 -- Rp1
resulta: 1r = Npi -- 2 * arc sen ( ---------------- )
C

Rp2 Rp1
2r = N + 2 * arc sen --------------- = 2 * Npi -- 1r
C

Carga tangencial Ptmx equivalente:


Mts Ns
Ptmx = ---- = ----------
Rp * Rp

Siendo: 1 watt = 1 N.m / seg ;; 1 Kwatt = 1000 watt

Ns (watt)
Ptmx (N) = -------------------------------
(rad / seg) * Rp (m)

Pendiente recta de friccin: = e^(a * r)


a = --------------------------------------
sen ( / 2) + * cos ( / 2)
= 0,20

Atencin: arc sen ((Rp2 -- Rp1) / C), 1 y 2 deben aplicarse en RADIANES

Los catlogos de correas especifican los ngulos de canal de las poleas


para distintos radios de las mismas (ver TABLA 05 adjunta) tal que a
mayor radio mayor ngulo , en funcin de que en una transmisin con
poleas de distinto radio, la polea grande trabaja con un ngulo de contacto
mayor. Luego, dicha polea y a un mismo material que la polea pequea
(misma friccin), puede trabajar con un ngulo de canal mayor a efectos
de acuar menos la correa y as otorgar una vida til mayor a la misma
por menor compresin transversal.

Dada esta variacin del ngulo del canal de las poleas, puede que no sea la
polea pequea la que ofrezca la menor pendiente de la recta de friccin,
razn por la cual se debe proceder al clculo de las pendientes de las
rectas de friccin para ambas poleas (con un mismo supuestas ambas
poleas del mismo material y de la misma calidad de fabricacin) y adoptar la menor por
requerir mayor esfuerzo de montura y as asegurar que la potencia puesta en juego se
pueda transmitir.

Esfuerzos

Ptmx
T2mn = ---------------------------
e ^ (a1 * 1r) -- 1

T1mx = Ptmx + T2mn T1mx = T2mn * e ^ (acr * crr)

T1mx + T2mn
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Tomn = --------------------
2

Esfuerzos alternativo y medio:


T1mx + T2mn T1mx -- T2mn
Tm = ------------------ Tamx = ------------------
2 2

Esfuerzos de flexin sobre los ejes:


Npi -- 1r 2r -- Npi
r = --------------- = ---------------
2 2
Qy = (T1mx + T2mn) * cos()

Qx = (T1mx T2mn) * sen()

Diagrama de esfuerzos tiempo

El trabajo prctico comprende el trazado de un diagrama T - Tiempo para reflejar la variacin de esfuerzos.
Considerando:
Rp2 -- Rp1
= arc sen ( ---------------- )
C

Lpt = C * cos ()
Lpt
tiempo insumido = tt = -------------------
Vt (05 Paso)

Lp1 = Rp1 * (Npi -- 2 * r)


Lp1
tiempo insumido = t1 = -------------------
Vt (05 Paso)

Lpt = C * cos ()

Lpt
tiempo insumido = tt = -------------------
Vt (05 Paso)

Lp2 = Rp2 * (Npi + 2 * r)


Lp2
tiempo insumido = t2 = -------------------
Vt (05 Paso)
= t1 + t2 + 2 * tt
Tiempo Total
1 vuelta
Frecuencia (vueltas por unidad de tiempo) = -------------------
Tiempo Total

A los efectos del trazado de la variacin de T durante el paso de la seccin de la correa por las
poleas, el mismo se realizar de manera exponencial (e(fa * ( -- ) equivalente a e(fa**t)).