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Eficiencia de un Motor Magntico para la carga de Equipos Porttiles a

nivel de Laboratorio, 2017

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CAPTULO I

I. INTRODUCCIN

1.1. REALIDAD PROBLEMTICA

Segn Isgro, Mara de los ngeles (2006). Debido la alta demanda de los
combustibles fsiles que sigue cada vez agotndose, en el desarrollo de un
fuerte aprovechamiento en las energas alternativas, se tuvo la idea de disear
un prototipo de motor magntico, cuyo principio de funcionamiento es el
campo magntico por la accin de la repulsin y atraccin de polos de los

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imanes permanentes. En el cual se plantea en el presente trabajo, donde se
desea abordar la problemtica en cuanto al agotamiento de los recursos no
renovables con la utilizacin de las energas limpias, el cual se busca una
solucin factible, efectiva y que sea de largo aliento al cuidado de los recursos
no renovables. Al cual conllevan responsabilidades con el cuidado del medio
ambiente, mediantes diversas normas, principalmente de las emisiones de
gases producidos por la quema de estos contaminantes.
Por otro lado se han visto enfrentados en cuanto al dficit e incremento del
precio del energtico primario en la generacin de la energa primaria en
fuentes limpias, renovables y cuya adquisicin y explotacin se pueda realizar
de forma autnoma. Muchos expertos previeron este problema hace muchos
aos atrs el cual pensaban que hiban a solucionar el problema en torno a lo
econmico y a las nuevas fuentes de energa; estos expertos se habrn
referido a las energas renovables gracias a que permiten aprovechar los
recursos locales suministrando la energa a menor costo ambiental gran
diferencia de los convencionales. Estos recursos son capaces de renovarse
ilimitadamente. (p. 2).

Segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, (2016) en Febrero de


ese ao, en un informe ejecutivo, correspondiente al anlisis ambiental,
menciona indicadores sobre la concentracin en la atmsfera de
contaminantes en San Juan de Lurigancho, como valor promedio de partculas
a 2,5 microgramos (PM 2,5) fue de 22,0 g/m 3, y la presencia por partculas
en suspensin (PM 10) cuyo registro fue de 73,4ug/m3. El cual se dio una
referencia de la cantidad de material particulado que se presenta en dicha
fecha, el cual se est contaminando. (p. 2).

Segn el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa del Per (2017), en


el mes de Abril, en el Boletn Mensual de Vigilancia de la Calidad del Aire en
Lima Metropolina, tomado como Ubica de la Estacin en la zona En Lima Este
4 que se encuentra localizado en la Universidad Cesar Vallejo, Lima este San
Juan de Lurigancho, el Monxido de Carbono (CO) no super en el estndar
en el mes monitoreado. Y con respecto a la Contaminacin de Material

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Particulado (PM 10), aument ligeramente respecto al mes anterior, porque
oscil de 78 a 106.4 g/m3, pero con una mxima de 155.5 g/m 3, que
equivale a 104% del ECA y se dio el Sbado 1. Se super el ECA en un da
de los 20 monitoreados. (p. 7 y 9).

Por ello podemos resumir que debemos de mantener un equilibrio en los


ecosistemas conservando y protegiendo lo recursos no renovables; mitigando
la contaminacin que nuestras propias actividades humanas generan. Para
poder conseguir este equilibrio todos los ciudadanos debemos de tener en
conocimiento que tan importante es el uso de las energas limpias y como es
cada vez que el recurso no renovable se va agotando y va aumentando la
contaminacin del medio ambiente.

Se elabor esta investigacin para el beneficio de la comunidad; ya que el


conocimiento sobre qu tan eficiente es uno respecto del otro va a depender
de cuan interesados estamos nosotros con el cuidado de nuestra salud y el
medio ambiente.

Esperando que este trabajo, sea de gran utilidad y sirva a los lectores que
estn interesados en el tema.

1.2. TRABAJOS PREVIOS (Antecedentes)

lvarez, A. (2007) quien realiz el trabajo de Estudio de la Utilizacin de


Motores de Dos Tiempos en Plantas de Potencia el cual fue sustentado en
el Instituto Politcnico Nacional - Escuela Superior de Ingeniera Mecnica
y Elctrica en Mxico, se plante como objetivo la comparacin entre el
motor de gasolina y el motor diesel; con respecto a su rendimiento.
El propsito de este trabajo es el de realizar un estudio del funcionamiento
de las plantas de potencia de dos tiempos (en cuanto al motor diesel y al
motor a gasolina), y conocer cada uno de los componentes que la integran
para poder hacer un anlisis correcto en cuanto a su desempeo

4
As mismo, busca contribuir en cuanto a rendimiento; el motor diesel
inmediatamente una gran parte de calor puede ser convertida en trabajo su
consumo medio de combustible aproximadamente es de 270 g/KWh, su
trabajo til es de un 35%, en cuanto al motor a gasolina es mucho menor su
trabajo til en un 25%. Respecto a su Toxicidad, los gases que salen del tubo
de escape en un motor diesel casi no contienen CO y prcticamente no son
txicos en cambio en el de un motor a gasolina contienen CO y si son muy
peligrosos. En cuanto a las ventajas del motor diesel tenemos; mejor
rendimiento, el combustible ms barato, peligro de incendio reducido, Gases
de escape inofensivos.
Concluyndose que, en cuanto a los apuntes conseguidos, los motores en
una planta de energa elctrica; la inversin que ellos realizan al parecer es
muy costosa va hacer compensada con el transcurrir del tiempo respecto al
consumo de combustible, cuidado y conservacin.
De los resultados obtenidos de esta tesis, se puede desprender que en las
diferentes plantas de Energa Elctrica tanto privadas como del estado, en
centros de emergencias la energa elctrica es sumamente necesario por
las intervenciones que presentan los doctores a sus pacientes, que en otras
plantas que abastecen a la mayor poblacin.

Mayor, A. (2014) quien realiz el trabajo Mtodo de Medicin de la Eficiencia


en un Motor de Induccin Alimentado por Variador de Velocidad el cual fue
sustentado en la Universidad Nacional de Colombia Facultad de Ingeniera
Elctrica y Electrnica en Colombia, se plante como objetivo
Determinar un procedimiento para la medicin de la eficiencia de un motor
de induccin alimentador por VSD en diferentes rangos de operacin.
Este trabajo concentra su estudio en las prdidas producidas por el uso de
variador de velocidad para su alimentacin de un motor de induccin para
aplicar a las industrias. Adems se evala la eficiencia de un motor de
induccin y variador de velocidad en diferentes rangos de operacin.
En cuanto a la metodologa, implementada para hacer la medicin de la
eficiencia del motor de induccin que es alimentado por el variador de
velocidad en el rango de operacin que se realiz en el laboratorio de

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pruebas experimentales el cual se encuentra que los instrumentos de
medicin que fue establecido mediante la normatividad existente fue
suficiente para hacer las tomas de medidas. Sin embargo, los resultados de
la eficiencia del motor de induccin puede variar por la forma de propuesta
para la medicin de eficiencia del IM alimentador VSD se basa en la medicin
directa de eficiencia, considerando la relacin entre la potencia mecnica de
salida y elctrica de entrada. En cuanto a la potencia mecnica de salida se
determin a partir de la medicin de par mecnico en el eje y la medicin
simultnea de su velocidad de rotacin del motor de induccin.
La metodologa implementada para la medicin de eficiencia del motor de
induccin alimentado por variador de velocidad en el rango de operacin se
realiz en laboratorio de pruebas experimentales y se encuentra que la
precisin de los instrumentos de medicin establecida mediante la
normatividad existente es suficiente para la toma de medidas. Sin embargo,
los resultados de la eficiencia del motor de induccin puede variar
considerablemente por la forma de procesado las medida registrados para
el clculo de la potencia de entrada y salida como se muestra al comparar el
procesamiento de las seales de tensin y corriente aplicando las
transformadas de Fourier, Park y Wavelet.
Concluyndose que, a partir de los datos obtenidos el comportamiento de la
eficiencia del motor de induccin se reduce por las prdidas adicionales
producto de los armnicos de alimentacin.
Este trabajo se relaciona con la investigacin en curso ya que se determina
el procedimiento de medicin de la eficiencia de un motor de induccin tipo
jaula de ardilla alimentado por variador de velocidad. Tambin se evala la
eficiencia de un motor de induccin y variador de velocidad en diferentes
rangos de operacin.

Segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, (2016); El ttulo del


Informe es Estadsticas Ambientales Febrero 2016, elabora mensualmente
el Informe Tcnico de Estadsticas Ambientales, cuya finalidad es de
proporcionar estadsticas, indicadores, diagnstico y seales de alerta que
nos van a permitir hacer una evaluacin del comportamiento del impacto que

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gener en el medio ambiente para contribuir con el seguimiento de polticas
ambientales. En este presente informe que corresponde a la situacin
ambiental del mes de Febrero del 2016, el cual seala los indicadores de la
calidad del aire en uno de los diez ncleos principales de Lima Metropolitana,
como es la concentracin de sus contaminantes ya sean gaseosos.
Los resultados obtenidos en el trabajo en el mes de Febrero; como la
concentracin de contaminantes del aire en valor promedio de partculas a
2,5 microgramos (PM 2,5) fue de 22,0 g/m3, y la presencia de Material
Particulado (PM 10) se registr en el distrito fue de 73,4ug/m 3).
Se concluye el trabajo que el nivel de concentracin de las partculas se
encuentra por debajo de los Estndares de Calidad Ambiental (ECA), el cual
no representa un riesgo significativo para la salud de las personas ni el
ambiente. La relacin que tiene con este trabajo es para saber los niveles de
contaminantes que registran los motores a gasolina el cual sera ms factible
la utilizacin de las energas limpias para evitar la contaminacin.

Segn el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa del Per (2017);


tuvo como investigacin en el Boletn Mensual Vigilancia de la Calidad del
Aire- Lima Metropolitana. En Abril del 2017, en el siguiente captulo tiene
como objetivo realizar la evaluacin de las condiciones sinpticas y
meteorolgicas locales tanto de su superficie como de su altura a travs de
una red meteorolgica de su superficie que influye en el comportamiento
temporal y espacial de los contaminantes atmosfricos particulados y
gaseosos usan monitoreo automtico en la cuenca atmosfrica de Lima y
Callao.
Se realiz la investigacin en la Estacin Meteorolgica que se encuentra
ubicado en la Zona en Lima Este 4 que se encuentra localizado en la
Universidad Cesar Vallejo, Lima este en San Juan De Lurigancho, el cual fue
usado el monitoreo automtico.
Los resultados obtenidos en el trabajo mensual del mes de Abril el cual el
Monxido de Carbono (CO) no super en el estndar en el mes monitoreado.
Y con respecto a la Contaminacin de Material Particulado, aument
ligeramente respecto al mes anterior, porque oscil de 78 a 106.4 g/m 3,

7
pero con una mxima de 155.5 g/m 3, que equivale a 104% del ECA y se
dio el Sbado 1.
Se concluye del trabajo investigado que el Estndar de Calidad Ambiental
(ECA) en cuanto al Monxido de Carbono (CO) no super en el Estndar de
Calidad Ambiental (ECA), en el mes monitoreado. Y con respecto a la
Contaminacin de Material Particulado (PM 10), aument ligeramente
respecto al mes anterior. Se super el ECA en un da de los 20 monitoreados.

Carrillo U. (2015) quien realiz el trabajo de Tesis de Propuesta de un


Sistema de Generacin de Energas Elctricas empleando imanes
permanentes el cual fue sustentado en el Instituto Politcnico Nacional
Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica en Mxico, se plante
como objetivo encontrar nuevas alternativas de generacin de energa
elctrica que no afecten al medio ambiente, as como la solucin en el mbito
de la distribucin de la energa elctrica en lugares donde no cuentan con
ella para contribuir con el desarrollo del pas.
El presente trabajo consisti en la propuesta de un sistema de generacin
de energa elctrica, empleando un motor de imanes permanentes como
fuente de alimentacin, para una carga que es de 5Kw. Las propiedades
descritas y su aplicacin de los imanes permanentes de neodimio, el cual
fueron seleccionados debido a sus propiedades magnticas.
En cuanto a la metodologa, el sistema de generacin propuesto, estuvieron
constituidos por diferentes elementos como son: el motor de imanes
permanentes de neodimio, acoplado con un alternador. Este motor ser para
una carga de 5kW, el cual podr alimentar algunos aparatos elctricos de
una vivienda, el cual va a reducir el costo de consumo, incluyendo un
prototipo de prueba que se encuentra en experimentacin y medicin de
parmetros obtenidos.
Concluyndose a partir de los datos obtenidos una vez logrado el giro
constante del motor se puede acoplar con el generador para verificar si la
tensin obtenida es la esperada, sino es as se debe buscar disminuir o
aumentar la velocidad de giro del motor.

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De La Cruz, N. (2015), quien realiz el trabajo Prototipo de Motor Magntico
el cual fue sustentado en la Universidad de Veracruzana Facultad de
Ciencias Qumicas Zona Xalapa en Mxico, se plante como objetivo el de
Generar suficiente energa para aplicar a dispositivos de bajo consumo,
como tambin el diseo de un prototipo de un motor magntico, el cual va a
generar una produccin de energa debido al movimiento rotatorio generado
por la accin de atraccin y repulsin de los imanes. Este trabajo es un
ejemplo a seguir a que se investigue ms acerca de este tema para poder
comercializarlo y as mejorar la calidad de vida de las personas que tengas
escasos recursos que no cuentan con la energa que tan indispensable es
en estos tiempo que vivimos se realiz el proyecto, tratando de innovar en el
rea de energas renovables, y aunque no se lleg a resultados esperados,
para continuar con la investigacin el cual da grandes pasos al uso de
nuevas alternativas libres de toda contaminacin.

Aguirre J. (2014) quien realiz el trabajo de Tesis de Diseo y Construccin


de un Generador de Tensin Porttil para equipos de Bajo Consumo,
Aprovechando la Energa Luminosa el cual fue sustentado en el Instituto
Politcnico Nacional Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica
Zacatenco en Mxico, se plante como objetivo el Diseo y construccin
de una fuente de tensin AC, porttil para poder cargar equipos de un bajo
consumo elctrico como laptops, celulares y tableta, a partir de la energa
lumnica.
El presente trabajo se bas en disear un circuito en emplear la energa
lumnica, este equipo no depende de la energa elctrica y es de fcil
utilizacin que puede ser llevada en cualquier parte de la casa; este
dispositivo cuenta con un convertidor de corriente alterna orientada a la celda
fotovoltaica en donde pueda localizar mayor intensidad luminosa para poder
obtener suficiente potencia para la carga de nuestro dispositivo que vamos
a utilizar.
En cuanto a la metodologa, este proyecto tiene unas mejoras en cuanto a
otros pues no necesita de utilizar accesorios, ya que solo basta con utilizar
el cargador del equipo con el que se obtuvo una universalidad, en cuanto a

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la potencia de salida fueron adaptadas para cargar equipos de cmputo
porttiles, como los ups solares que tienen mayor potencia de salida con la
nica diferencia que son voluminosos y pesados en comparacin con este
prototipo creado.
Concluyndose este proyecto final se desarroll una fuente de tensin AC
porttil, con el propsito de cargar equipos de bajo consumo que utilizan la
energa luminosa, se ha realizado una inversin en cuanto a tiempo para que
realizar que sea porttil, que no sea voluminoso, tampoco pesado, que no
afecte su funcionalidad al ser de fcil uso y que sea de importancia al tener
viabilidad en el mercado.

1.3. TEORIAS RELACIONADAS AL TEMA

1.3.1 Marco Terico

Segn Carrillo U. (2015). En el desarrollo de la presente investigacin del


Motor de Perendev se basa en la inestabilidad y el bajo grado de la libertad
del sistema de un campo magntico. Los imanes se ponen a lo largo del
permetro de la rueda, todos ellos con la misma polaridad. Los magnetos
sern dispuestos con un ngulo de 40 (segn Perendev, este ngulo puede
variar de 20 a 40), en relacin al radio de la rueda y con un espacio angular
entre imanes que supere los 20 el cual trabaja con 18 imanes que equidistan
a lo largo de su permetro de la rueda.
En cuanto al rotor es de un material hecho de PVC; es un material muy
resistente, no estn pesado y no contiene carga magntica con el cual no
van a deformarse las lneas de campo magntico. El rotor lo conforman 3
piezas que son idnticas que se encuentran en posiciones que hacen que
este sistema no va a permanecer en equilibrio, al cual la fuerza que resulte
en este prototipo haga girar la rueda.
Con esto vamos a demostrar que la energa interna se puede convertir en
energa mecnica de rotacin. En cada rotor van hacer colocados los imanes
de neodimio que son colocados segn la posicin detallada anteriormente.

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En cuanto a las 3 piezas del estator quedaron distribuidas con una
separacin de 120 entre ellas se tomaron como centro de la circunferencia.
La rueda fu construida teniendo en cuenta que la distancia de la rueda a las
piezas externas fuese la menor posible, la distancia tomada fue a 1 mm y la
distancia entre los imanes ser aproximadamente de 6 mm.

Segn Aguirre J. (2014). Los cargadores de equipos porttiles fueron


diseados para el uso de la tecnologa para celulares mviles para la carga
que se encuentra en los estndares actuales que estn en un promedio de
5 voltios o 9 voltios en especfico para los Iphone, IPod, Nextel, Nokia, etc.
Estos cargadores fueron diseados para equipos mviles como Smartphone
a voltajes menores, el cual no tomaron en cuenta a las Laptop, Notebook,
Tableta u otros dispositivos que no estn dentro de la carga requerida. (p.
12).

1.3.2 Marco Conceptual

1.3.2.1. Cantidad de Tiempo:


Segn Durn A. (2009). Est dedicado a las actividades que van desde la
perspectiva de su uso del tiempo agregado, por el cual se realizan sumando
el tiempo de dicado a una actividad concreta en un periodo de tiempo dado.
(p. 116).

1.3.2.2. Calidad:
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). Define a la
calidad es la propiedad o conjunto de propiedades inherentes a algo que
permiten juzgar su valor.

1.3.3.3. Campo Magntico.


Segn Rodrguez (2001). Define como campo rotativo o giratorio cuando
gira en velocidades semejantes por ende es originado por un sistema
trifsico. Los campos magnticos tienen siempre su origen en la corriente
elctrica macro o microscpica. La corriente elctrica genera una

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intensidad magntica, que el valor de esta intensidad magntica va influir
en la induccin magntica. (p. 20).

1.3.3.4. Capacidad:

Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). A definido a la


capacidad de una carga de un condensador elctrico y su diferencia de
potencial que existe entre ambas, su unidad de medida es el Faradio.

1.3.3.5. Costo:
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). Defini al
Costo como cantidad que se va a pagar por alguna cosa.

1.3.3.6. Eficacia:
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). La Eficacia es
la capacidad de lograr un efecto que se espera o que se va a desear.

1.3.3.7. Eficiencia:

Segn el Diccionario de la Lengua Espaola (2014) La eficiencia es la


capacidad para lograr un efecto determinado

1.3.3.8. Energa:
Segn Aloma, E. (2007). Define a la energa es la propiedad o magnitud
fsica que puede transformarse o transmitirse y que interviene en los
procesos de cambios de estado. (p. 395).

1.3.3.9. Imn Permanente:


Un imn permanente es el cuerpo capaz de producir un campo magntico
propio, de forma tal que traiga al hierro, el cobalto y el nquel. (Carrillo U.
2015. p. 2).

1.3.3.10. Imn de Neodimio:


Un imn de Neodimio (tambin conocido como imn de NdFeB, NIB, O
Neo) es un imn de tierras raras ms utilizado, su resultado es la aleacin
de neodimio, hierro y boro que fueron combinados para formar un
compuesto con la frmula emprica Nd2Fe14B. (Carrillo U. 2015, p. 5).
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1.3.3.11. Motor Magntico:
El motor magntico funciona cuando se invierte sus polos entre imanes que
van hacer adheridos al equipo; produciendo un movimiento mecnico
rotatorio, mientras dure la energa magntica que estn encerrados en los
imanes. (Pedraza L., Ibez. S., 2012, p. 8).

1.3.3.12. Potencia:
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). Defini a la
potencia por la capacidad para ejecutar algo o producir un efecto.

1.3.3.13. Produccin:
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). Define a la
produccin como la accin de producir.

1.3.3.14. Rendimiento:

El rendimiento se relaciona la potencia de entrada (corriente continua) con


la potencia de salida (corriente alterna) el cual se va a considerarse como
la prdidas generadas durante la transformacin. Est comprendido tal
valor de utilidad entre el 85% y 95%. (Pareja M., 2010, p. 45).

1.3.3.15. Tiempo:
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola (2014). Defini al
tiempo como fraccin de la secuencia de los sucesos.

1.3.3 Marco Legal


Las legislaciones peruanas cada vez estn siendo correctas y ms estrictas
a pesar que somos un pas de poca conciencia ambiental. A continuacin se
detalla algunas leyes importantes acerca del cuidado de las fuentes de
energa elctrica y nuestro medio ambiente y as cumplir con el crecimiento
sostenible del pas.

LEY DE CONSECIONES ELECTRICAS Y SU REGLAMENTO (1993, 1994)

Crea el mercado elctrico y va decretar su arreglo institucional.

LEY DE LA GENERACIN EFICIENTE (2006)


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Es la que fomenta las licitaciones y los acuerdos a largo y mediano plaza
para poder respaldar las inversiones en generacin a grandes escalas como
a otras tecnologas habituales.

DECRETO LEGISLATIVO N 1002 (DL 1002) 02-05-2008

El cual declara de inters nacional y necesidad pblica al desarrollo en


cuanto a la generacin de electricidad mediante los recursos renovables
como las energas limpias.

Segn el D.S. N 012-2011-EM, 23/03/2011, el cual acept el reglamento de


la generacin de la electricidad con respecto a las energas renovables.

Segn el D.S. N 020-2013-em, 27/06/2013, el cual se llega a aprobar el


reglamento para la promocin de la inversin elctrica en reas no
conectadas a la red.

1.4. FORMULACIN DEL PROBLEMA:

1.4.1. Problema General:


Cul es la Eficiencia de un Motor Magntico para la Carga de Equipos
Porttiles a nivel laboratorio, 2017?

1.4.2. Problema Especfico:


En qu medida la eficacia del motor magntico influye en la carga de
equipos porttiles a nivel laboratorio, 2017?
De qu manera se evaluar la influencia de la potencia del motor
magntico para la carga de equipos porttiles a nivel laboratorio, 2017?

1.5. OBJETIVO

1.5.1. Objetivo General


Determinar la eficiencia de un Motor magntico para la carga de Equipos
porttiles a nivel laboratorio, 2017.

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1.5.2. Objetivo Especfico
1. Evaluar la eficacia de un motor magntico para la carga de equipos porttiles
a nivel laboratorio, 2017.
2. Evaluar la influencia de la potencia en la carga de equipos porttiles a nivel
laboratorio, 2017.

1.6. JUSTIFICACIN

1.6.1. Justificacin Terica

Segn VELASQUEZ, Mara (2012). La justificacin del estudio est en


verificar la eficiencia de este prototipo de motor magntico el cual es una de
las alternativas del uso de las energas limpias el cual puede convertir la
energa magntica en energa elctrica y funciona similar a los paneles
solares, en el cual transforman la luz solar en energa elctrica dando un uso
a diferentes equipos. En cuanto a su diferencia entre ambos sistemas el que
utiliza energa solar requiere especialmente de una energa externa de
energa como es el Sol en este caso; y el motor magntico no requiere de
ninguna fuente externa de energa para su movimiento continuo. Este
sistema nos permitir ahorrar energa; en cuanto al consumo de la
electricidad para muchos lugares precarios es de gran dificultad su costo. El
uso de estas tecnologas limpias es preservar el cuidado de los recursos no
renovables el cual no usa combustible fsil.
Hasta por el momento el motor magntico es una de las mejores fuentes de
energa gratuita, que nos pueden proporcionar gracias al uso de los imanes
que pueden convertir la energa magntica en energa elctrica; en cuanto a
la gran diferencia que tiene con la energa por medio del sol o del viento pues
no son energas constantes, la dificultad que presenten ser que van a
depender del sol si es que se encuentra en un da nublado o con lluvia y en
el otro va a depender del viento; pues no son energas constantes. El motor
magntico no va a dejar de funcionar una vez que haya iniciado su
movimiento.

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1.6.2. Justificacin Prctica

Segn Hernndez, D. (2015).Los motores magnticos se utilizan una gama


de potencia de mws a cientos de kWs. Cubren una amplia variedad de
campos de aplicacin, desde escalonamiento motores para relojes de
pulsera a travs de las unidades industriales para mquinas herramientas a
grandes motores sncronos PM para la repulsin del buque.

En cuanto a su usos especficos en: Los campos magnticos de los imanes


es en las vas de los trenes en Londres, Alemania y parte del Reino Unido,
el cual utiliza esta tecnologa gratis y con grandes beneficios enormes en
cuanto a su transporte. Generadores por magnetismos opuestos ya que es
una energa ilimitada, ecolgica y est al alcance de todas las personas para
obtener esta energa alternativa.

1.7. Hiptesis

1.7.1 Hiptesis General:

La eficiencia del motor magntico ser altamente eficiente para la carga de


equipos porttiles a nivel laboratorio, 2017.

1.7.2 Hiptesis Especfica:

La eficacia del motor magntico tendr alta influencia en la carga de equipos


porttiles a nivel laboratorio, 2017.
La potencia del motor magntico influenciar en la carga de equipos
porttiles a nivel laboratorio, 2017.

16
CAPTULO II

17
II. METODO

2.1. DISEO DE INVESTIGACIN


El Diseo usado en este trabajo de investigacin es experimental, ya que se
modifica la variable independiente y observamos los cambios (efectos) en la
variable dependiente.

TIPO DE ESTUDIO:

2.1.1 Experimental

El investigador va manipular las condiciones de la investigacin. Se utilizar


para evaluar la eficacia del motor magntico.
Longitudinal, porque es un tipo de estudio observacional que va investigar al
mismo grupo de manera repetida, por un periodo de tiempo suficientemente
largo.

2.2. VARIABLES Y DEFINICIN OPERACIONAL

2.2.1. VARIABLES:

V.I: Eficiencia de un motor magntico

V.D: Carga de equipos porttiles

DEFINICIN OPERACIONAL:

La Eficiencia de un motor magntico:

La eficiencia de un motor magntico ser medida mediante su eficacia y


potencia en cuanto eficiente es a los equipos porttiles.

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Carga de Equipos porttiles:

La carga de equipos porttiles ser medida mediante su eficiencia y su


rendimiento a los equipos porttiles.

2.2.2. OPERACIONALIDAD DE VARIABLES:

La eficiencia del motor magntico, es un instrumento orientador, que brinda


informacin para fortalecer los conocimientos, en cuanto a su calidad,
potencia y sus posibles indicadores como son el costo, cantidad de tiempo,
tiempo y Energa.

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MATRIZ DE OPERALIZACIN DE VARIABLES
EFICIENCIA DE UN MOTOR MAGNTICO PARA LA CARGA DE EQUIPOS PORTTILES A NIVEL LABORATORIO, 2017
VARIABLE DEFINICIN CONCEPTUAL DEFINICIN DIMENSIONES INDICADORES UNIDAD DE MEDIDAS
OPERACIONAL
V.I. Segn Timmer, R. (2007). La eficiencia de La Eficiencia
Costo Soles (S/.)
Eficiencia motores pueden proporcionar la del Motor
del Motor optimizacin del rendimiento durante la magntico Eficacia
Magntico vida til de los motores, Los motores de sern medidos Tiempo de carga Coulomb (C)
alta eficiencia pueden alcanzar grandes mediante su
reducciones del consumo de energa. eficacia y
Puede optimizar la reduccin de los costos potencia. Tiempo Horas (H)
energticos y a limitar las emisiones de Potencia
carbono. Ofrecen una gran fiabilidad con Energa Joule (J)
disponibilidad permanente. (p.82).
V.D. Carga Segn Aguirre J. (2014). Los cargadores La carga de
de Equipos para equipos porttiles fueron diseados equipos Carga de Equipos Horas (H)
Porttiles para el uso de la tecnologa para celulares porttiles ser
mviles para la carga que se encuentra en medida Eficiencia
los estndares actuales que estn en un mediante su Produccin u/h
promedio de 5 voltios o 9 voltios en eficiencia y su
especfico para los Iphone, IPod, Nextel, rendimiento.
Nokia, etc.
Potencia Watt (W)
Estos cargadores fueron diseados para
equipos mviles como Smartphone a
voltajes menores, el cual no tomaron en Rendimiento
cuenta a las Laptop, Notebook, Tableta u Capacidad Faradio (F)
otros dispositivos que no estn dentro de
la carga requerida. (p. 12).

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2.3. UNIDADES DE ANLISIS, POBLACIN Y MUESTRA

2.3.1. Unidad de anlisis


Estar determinado por los tipos de equipos electrnicos a que se va analizar
que se dividen en mp3, celulares, Reproductores de DVD porttiles.

2.3.2. Poblacin
Estar determinado por los tipos de equipos electrnicos que se va evaluar
se dividen en: mp3, celulares, Reproductores de DVD porttiles. Sobre esto
se har 3 repeticiones para saber la media de cada tipo.

Segn Hernndez, R. Una poblacin es el conjunto de todos los casos que


concuerdan con una serie de especificaciones. El cual queda delimitado por
el problema y por los objetivos del estudio. (p. 65).

2.3.3. Muestra
Estar determinado por los 3 tipos de equipos electrnicos que se va evaluar
se dividen en mp3, celulares, Reproductores de DVD. Sobre esto se har 3
repeticiones para saber la media de cada tipo.

Segn MEJIA, Julio (2002) la muestra por conveniencia es el procedimiento


que consiste en la seleccin de las unidades de la muestra en forma
arbitraria, las que se presentan al investigador, sin ningn criterio alguno que
lo defina. Las unidades de la muestra se autoseleccionan o se eligen de
acuerdo a su fcil disponibilidad (p. 121).

2.3.4. Tipo de muestreo:


El tipo de muestreo es el Experimental.

2.4. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS


La tcnica utilizada es la observacin experimental.

2.4.1. Validacin y Confiabilidad del Instrumento


Para cumplir con los requisitos de la validacin del instrumento se trabajar
con expertos de investigacin, a quien se le pidi que evaluarn por

21
separado la Validacin de la Ficha de observacin de la presente
investigacin. La confiabilidad ser mediante la comparacin de otros
trabajos de investigacin elaborados anteriormente.

22
IV. PROMEDIO DE VALORACIN: ______________%.

( ) El instrumento puede ser aplicado, tal como est elaborado

( ) El instrumento debe ser mejorado antes de ser aplicado.

San Juan de Lurigancho,. de del 201.

____________________________________________________
Firma del experto informante.

DNI N__________________ Telfono N___________________

23
INSTRUMENTOS DE VALIDACIONES:
- Ver Anexos (Validaciones 1, Validaciones 2, Validaciones 3, Validaciones 4,
Validaciones 5).

2.5. MTODOS DE ANLISIS DE DATOS

2.5.1. Anlisis descriptivos


El anlisis estadstico descriptivo de los resultados obtenidos se llevar a
cabo mediante Excel.

- Primera Etapa, los resultados recolectados de la primera prueba ser


procesado en una hoja de clculo elaborado por mi persona como el
investigador en el Programa Microsoft Excel.

- Segunda Etapa, se sistematizar para luego representarlo en grficos.

Se realizar una comparacin del trabajo experimental con otros trabajos


realizados anteriormente, evaluando su eficiencia en los equipos.

2.6. ASPECTOS TICOS

2.6.1. La tica Ambiental.

Segn la OSORIO, Carlos (2017). Los problemas ambientales estn


relacionados con la intervencin humana, no solo en lo econmico tambin
en lo cientfico, tecnolgico, poltico y jurdico y tambin el social. El
desarrollo cientfico nos ha permitido utilizar la naturaleza que han puesto en
situaciones de peligro la persistencia de la vida; desde entonces vamos a
vincular la angustia por el medio ambiente y la tica sobre su cuidado del
medio ambiente; con el apogeo del uso de la ciencia y la tecnologa, por un
tico ms humano en valores sobre el medio ambiente.

24
CAPTULO III

25
III. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS RECURSOS Y PRESUPUESTOS

3.1 Recursos y Presupuestos:

3.1.1. Recursos

3.1.1.1. Recursos Humanos


Tcnico electricista de laboratorio
Asesor
1 Ayudante

3.1.1.2. Materiales y Equipos

3.1.1.2.1. Materiales
Plano del motor edificado
108 Imanes de neodimio
4 Varillas de aluminio de 30 cm.
Hilos de plstico
Cables de colores elctricos
Adaptador de corriente
Estao
Pistola para soldar Estao
Desarmadores perilleros
Tablillas de madera
Tornillos hexagonales

3.1.1.2.2. Equipos
Multmetro digital
1 Llave hexagonal
Fuente de alimentacin
Batera de 12v, 19v.

3.1.2. Presupuesto

26
El costo total del proyecto se va a realizar teniendo en cuenta el diseo del
prototipo, entendindose por ello los costos de ingeniera y los costos
administrados.

Se va a tener en cuenta el costo del material y de sus componentes


normalizados necesarios y su costo de fabricacin de las piezas que deben
fabricarse.

Cuadro 1. Presupuesto Global de la Propuesta por Fuentes de Financiacin.

RUBRO TOTAL
Personal S/. 450.00
Materiales S/. 780.00
Equipos S/. 1260.00
Bibliografa S/. 300.00
Software S/. 300.00
Otros Gastos S/. 1430.00
Total S/. 4,520.00

Cuadro 2: Descripcin y Cuantificacin de Equipos de Uso Propio

EQUIPOS VALOR
Computadora S/. 1200.00
Equipos de Electrnica
Multmetro Digital RedLine S/. 60.00
Total S/. 1260.00

Cuadro 3: Materiales y Suministros

MATERIAL VALOR

Imanes de Neodimio N45 S/. 400.00

Batera recargable de 12v y 19v. S/. 80.00

Cables S/. 50.00

27
Varillas de Fierros Galvanizados S/. 20.00

Juego de Llaves Hexagonales en L S/. 20.00

Alicate, Perilleros, Alicates, Cautn, cinta aislante,


S/. 60.00
pinzas

Papeles 1,500 hojas S/. 30.00

Transportes pasajes S/. 90.00

Artculos de oficina S/. 30.00

Total S/.780.00

Fuente: Elaboracin propia

Cuadro 4: Otros gastos

OTROS GASTOS VALOR


Llamadas S/. 140.00
Comidas y refrigerios S/. 600.00
Impresiones de informes S/. 40.00
Pagos de Servicio Tcnico S/. 250.00
Pagos a servicio de Impresin 3D S/. 400.00
OTROS S/. 1,430.00
Fuente: Elaboracin propia

28
Cuadro 5: Presupuesto

PRESUPUESTO
Gasto estimado o
SEMANA Actividad Sub - actividad
presupuestado
Elaboracin del Diseo del plano del
SEM. 1
motor magntico en AutoCAD

Pedido de los imanes de neodimio


SEM. 2
108 unidades

Compra de los fierros galvanizados


SEM. 3
de 1 metro.
Armar el prototipo
SEM. 4

Ubicacin de las direcciones de los


SEM. 5
polos

Compra de Bateras de 12v y 19v y


SEM. 6
materiales
SEM. 7 Medicin del voltaje generado

SEM. 8
Prueba 1

SEM. 9
Prueba 1
SEM. 10 Prueba 2
SEM. 11
SEM. 12 Prueba 2

SEM. 13 Comparacin de la batera de 12V

SEM. 14 Comparacin de la batera de 19V

SEM. 15 Anlisis

Total S/. 4,520.00


Fuente: Elaboracin propia

3.2. FINANCIAMIENTO
Los gastos de investigacin sern financiados por mi propia parte.

29
3.3. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Cuadro 6: Cronograma de Actividades

30
3.4 CRONOGRAMA DE EJECUCIN
El tiempo de inicio de las actividades ser desde el 01/09/2017 hasta el
09/12/2017. Cuadro 7: Cronograma de Ejecucin

31
MATRIZ DE CONSISTENCIA
EFICIENCIA DE UN MOTOR MANGTICO PARA LA CARGA DE EQUIPOS PORTTILES A NIVEL LABORATORIO, 2017
PROBLEMA OBJETIVOS HIPTESIS VARIABLES METODOLOGA
Problema General Objetivo General Hiptesis General V.I:
Cul es la Eficiencia de un Motor Determinar la eficiencia de un La eficiencia del motor magntico ser Eficiencia de Tipo de
Magntico para la carga de equipos Motor magntico para la carga altamente eficiente para la carga de los un motor Investigacin: Es
porttiles a nivel laboratorio, 2017? de equipos porttiles a nivel equipos porttiles a nivel laboratorio, magntico Experimental
laboratorio, 2017 2017.
Diseo de la
Problema Especfico Objetivo Especfico Hiptesis Especfica V.D: Investigacin:
En qu medida la Eficacia del Evaluar la eficacia de un motor La eficacia del motor magntico tendr Carga para Experimental
motor magntico influye en la carga magntico para la carga de alta influencia en la carga de equipos equipos
de los equipos porttiles a nivel equipos porttiles a nivel porttiles a nivel laboratorio, 2017. porttiles
laboratorio, 2017? laboratorio, 2017.
De qu manera se evaluar la Evaluar la influencia de la La potencia del motor magntico
influencia de la potencia del motor potencia en la carga de equipos influenciar en la carga de equipos
magntico para la carga de equipos porttiles a nivel laboratorio, porttiles a nivel laboratorio, 2017.
porttiles a nivel laboratorio, 2017? 2017.

32
CAPTULO IV

33
IV. REFERENCIAS

4.1. BIBLIOGRAFA

Aguirre J. Diseo y Construccin de Un Generador de Tensin Porttil


para equipos de bajo consumo, aprovechando la energa luminosa:
Mxico. 2014. (pg. 12).

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consulta: 12 Mayo 2017].
Disponible en:
https://ddd.uab.cat/pub/edlc/02124521v25n3/02124521v25n3p387.pdf
ISSN: 0212-4521

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