Está en la página 1de 25

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL PER

FACULTAD DE INGENIERAS

INGENIERA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MINERA

Tema:

PERFORACIONES Y VOLADURAS EN LA MINERIA

Docente Asesor: Ing. Argoth

Curso:
Fisica II

Ciclo: III

Integrantes:
- Aguilar Gutierres, Abel
- Callata Vilca, Jonathan
- Mlaga Onofre, Bryan Michael
- Mendoza Ccallo, Alaida
- Zuiga Cabana, Gabriel

AREQUIPA PER
2014- II

1
2
Quien no quiere razonar es un fantico;

Quien no sabe razonar es un tonto;

Y Quien no se atreve a razonar es un esclavo

3
DEDICATORIA

A los seres ms queridos nuestros padres, un eterno


agradecimiento y gratitud por el apoyo constante que nos
brindan en todo momento.
A nuestros docentes, pacientes y sabios en nuestra
capacitacin y formacin, por incentivarnos a lograr
nuestros objetivos.

4
AGRADECIMIENTOS

En primer lugar damos gracias a Dios, que siempre nos


ilumina y sigue nuestros pasos.
Un agradecimiento muy especial para todos y todas las
personas que forman parte de nuestras vidas, con los
que compartimos nuestra adolescencia y nuestros
presentes das ya que gracias a cada una de esas
personas podemos cumplir todos y cada uno de nuestros
sueos, llegar hasta donde estamos y seguir siempre
adelante.

5
INDICE

Dedicatoria...................03
Agradecimientos..................04

CAPTULO I
DISEO DE LA INVESTIGACIN

1. Problema De Investigacin.04

2. Objetivos De La Investigacin05

2.1. Objetivo General..06.

2.2. Objetivos Especficos...07

3. Justificacin de la Investigacin...08

CAPTULO II
MARCO TEORICO Y RECOLECCION DE INFORMACION

1. La Perforacin ..11

1.1. La Perforacin: Principio Y Como Se Realiza ..12

1.2. La Perforacin de rocas..13

1.3. Objetivo De La Perforacin. ..14

1.4. Tipos De Perforacin .15

2. Medidas Bsicas De Seguridad .15


2.1. Almacenamiento 15

6
2.2. Despacho..16
2.3. Control..16
2.4. Respecto del transporte 16
3. Transporte Y Carguo De Explosivos A Los16
3.1. Frentes De Trabajo ..16
4. Aspectos Especiales Para La Minera Del Carbn ..17
5. Aspectos Especiales Para La Minera A Tajo Abierto .17

7
CAPTULO I

DISEO DE LA INVESTIGACIN

1. Problema De Investigacin

El principio de la perforacin se basa efecto mecnico de percusin y rotacin, cuya


accin de golpe y friccin producen astillamiento y trituracin de la roca. La perforacin es
la primera operacin preparacin de una voladura. Su propsito es abrir en la roca huecos
cilndricos denominados taladros y estn destinados alojar al explosivo y sus accesorios
iniciadores.
Si bien las explosiones producidas en ambientes con polvo combustible se presentan
forma muy ocasional las eventuales consecuencias de las mismas hace que sea
necesaria una adecuada gestin del riesgo de manera que se mantenga controlado .
La presente gua trata de describir las variables que influyen en este tipo de fenmenos
as como las medidas preventivas para tratar de evitarlas y las medidas de proteccin
para paliar las consecuencias de estas en caso de que se produzcan.

Hay mucho que hacer para remediar este grave problema que no solo nos perjudica a
nosotros sino a las futuras generaciones, las cuales no sern responsables de las
irresponsabilidades que comentamos en la actualidad.

El presente trabajo abarcar los conceptos y caractersticas principales de las causas ms


comunes de los incumplimientos de reglamento de seguridad, para una concepcin ms
clara de la situacin real de este problema, ya que es necesario analizar dichas condiciones
que ponen en constante riesgo la integridad fsica y la vida de todos los integrantes de esta
sociedad tan expuesta a los problemas que acarrea y a partir de la identificacin del
problema, buscar una posible solucin para las cifras en cuanto a daos que da a da
aumentan.

2. Objetivos De La Investigacin
8
2.1. Objetivo General

Estudiar la Perforacin y voladura en minera la cual, nos permitir mostrar


los tiempos que se utilizan para llevar a cabo la Perforacin, y analizar los
retrasos inherentes a la operacin de perforacin, los cuales deben ser
incluidos en la elaboracin del plan, como tambin evaluar los riesgos que
se producen en el rea de trabajo.

2.2. Objetivos Especficos

Analizar las causas que generan incumplimientos de Seguridad.


Desarrollar la problemtica de estos incumplimientos y cmo afectan a los
trabajadores.
Reconocer y evaluar las condiciones ambientales.
Evaluar los factores de trabajo en el rea de labores.
Reconocer los controles de ingeniera, operativos y administrativos para el
rea en cuestin.

2.3. Justificacin e Importancia del Estudio

El presente trabajo abarcar los conceptos y caractersticas principales de las causas


ms comunes de los incumplimientos de reglamento de seguridad, para una concepcin
ms clara de la situacin real de este problema, ya que es necesario analizar dichas
condiciones que ponen en constante riesgo la integridad fsica y la vida de todos los
integrantes de esta sociedad tan expuesta a los problemas que acarrea y a partir de la
identificacin del problema, buscar una posible solucin para las cifras en cuanto a
daos que da a da aumentan.

9
2.3.1. Justificacin Social

Con el presente proyecto de investigacin se busca plantear las mejores


condiciones de vida para las personas, animales y plantas de acuerdo a los
estndares y legislacin vigente.

2.3.2. Justificacin Profesional

La sugerencia de Implementacin del sistema de Control para el rea de


seguridad es claramente observable en referencia a prevencin de accidentes
y mitigacin de riesgos en el rea, que puede ser impartida en otras reas de
ndole semejante a fin de reducir riesgos laborales.

10
CAPTULO II

MARCO TEORICO Y RECOLECCION DE INFORMACION

La ley clasifica a los pequeos mineros como consumidores habituales de explosivos,


exigindoles por tal condicin diversos requisitos relacionados con el manejo de
explosivos, incluyendo su transporte, almacenamiento y manipulacin propiamente tal.
Cabe sealar que la ley tambin faculta a las asociaciones mineras ysindicatos de
pirquineros con personalidad jurdica, a inscribirse como consumidores habituales de
explosivos, para los efectos de tener y administrar polvorines comunes para sus asociados.
Para efectos de ayudar al cumplimiento de la normativa correspondiente, esta gua incluye
las medidas generales de seguridad en el manejo de explosivos y accesorios para faenas de
pequea minera, en las materias indicadas en el prrafo precedente. Lo sealado en esta
gua se refiere al manejo que se hace con los explosivos hasta su disposicin en el rea en
que sern ocupados. El uso y manejo posterior se incluye en la gua correspondiente a
perforacin y tronadura.

1. La Perforacin

1.1. La Perforacin: Principio Y Como Se Realiza

La perforacin, sea cualquiera el mtodo con que se lleve a cabo , se basa en el


mismo principio, o sea en la percusin y el giro continuo de un barreno, de tal
manera que cada giro produce un corte en la roca en diferente posicin.
El resultado final ser la perforacin de un taladro, cuyo dimetro sera igual al
dimetro mximo del filo cortante.

1.2. La Perforacin de rocas

La perforacin es la primera operacin en la preparacin de una voladura (Karlinski et al.,


2009). Su propsito es el de abrir en la roca huecos cilndricos destinados a alojar al
explosivo y sus accesorios iniciadores, denominados taladros, barrenos, hoyos o blast holes.
Esta operacin es necesaria para logar el confi namiento del explosivo y aprovechar mejor
las fuerzas expansivas .Se basa en principios mecnicos de percusin y rotacin, cuyos
efectos de golpes y friccin producen el astillamiento y trituracin de la roca en un rea
11
equivalente al dimetro de la roca y hasta una profundidad dada por la longitud del barreno
utilizado. La eficiencia en perforacin consiste enlograr la mxima penetracin al menor
costo.

Los mtodos de perforacin ms empleados son los mtodos rotativos y rotopercutivos


Siendo este ltimo el sistema ms clsico de perforacin de barrenos. La perforacin a
rotopercusin se basa en la combinacin de las siguientes acciones: percusin, rotacin,
empuje y barrido (Wang et al., 2010). La operacin de perforacin depende directamente de
la dureza y abrasividad de la roca (Correa, 2009). La fragmentacin de la roca se considera
el parmetro ms importante en las operaciones de minera a causa de sus efectos directos
sobre los de perforacin y voladuras (Morin y Ficarazzon, 2006). La resistencia de la roca
determina el mtodo o medio de perforacin aemplear: rotacin simple o rotopercusin. Por
lo general cuanto ms blanda sea la roca mayor debe ser la velocidad de perforacin. Por
otro lado, cuanto ms resistente sea a la compresin, mayor fuerza y torque sern Voladura.

La voladura es uno de los medios principales de extraccin de minerales en las operaciones


de minera a cielo abierto. El propsito principal de la operacin de voladura es la
fragmentacin de la roca y para esto se requiere de una gran cantidad de explosivos. Los
explosivos liberan una gran cantidad de energa durante la explosin, en donde, slo el 20-
30% es utilizada para

la ruptura y el desplazamiento de las rocas, mientras que el resto de esta energa es


desperdicia en forma de efectos secundarios ambientales (Ghasemi et al., 2011).

La voladura se puede definir como la ignicin de una carga masiva de explosivos. El


proceso de voladura .Con una sustancia explosiva, que al entrar en accin origina una onda
de choque y, mediante una reaccin, libera gases a una alta presin y temperatura de una
forma substancialmente instantnea, para arrancar, fracturar o remover una cantidad de
material segn los parmetros de diseo de la voladura misma.

La fragmentacin de rocas por voladura comprende a la accin de un explosivo y a la


consecuente respuesta de la masa de roca circundante, involucrando factores de tiempo,
energa termodinmica, ondas de presin, mecnica de rocas y otros, en un rpido y
complejo mecanismo de iteracin .La fragmentacin del macizo rocoso es causada
inmediatamente despus de la detonacin.

El efecto de impacto de la onda de choque y de los gases en rpida expansin sobre la


pared del taladro, se transfiere a la roca circundante, difundindose a travs de ella en
forma de ondas o fuerzas de compresin, provocndole solo deformacin elstica, ya que
las rocas son muy resistentes a la compresin. Al llegar estas ondas a la cara libre en el
frente de voladura causan esfuerzos de tensin en la masa de roca, entre la cara libre y el
taladro. Si la resistencia a la tensin de la roca es excedida, esta se rompe en el rea de la
lnea de menos resistencia (burden).

1.3. Objetivo De La Perforacin.

12
La perforacin se hace con el objetivo de arrancar o volar la mxima cantidad de
roca o mineral situando el explosivo en el lugar apropiado (en este caso el taladro),
a fin de lograr el objetivo con el mnimo de explosivos que se pueda.

En otras palabras, la perforacin se hace con el objeto de volar cierta porcin de


roca o mineral, ya sea en un frente o en un stope o tajeo, para lo cual analizamos
primero la roca y luego perforamos una serie de taladros, de modo que nos permita
usar relativamente poco explosivo para poder volar un gran volumen.

1.4. Tipos De Perforacin

Manual
Perforacin neumtica
Perforacin elctrica
Perforacin hidrulica

En nuestro trabajo nos filtraremos directamente a la Peroracin Hidrulica, pero


daremos concepto de los de ms tipos de Perforacin.

1.4.1. Perforacin Manual:

Se realiza mediante el empleo de un barreno usado con la finalidad de


facilitar su extraccin y rotacin.

El barreno es sostenido por el ayudante, mientras que el otro golpea con una
comba, luego se hace girar un cierto ngulo para proseguir con el proceso de
perforacin.

Este proceso tambin lo realiza una sola persona, dentro de la minera


artesanal.

1.4.2. Perforacin Neumtica

Se realiza mediante el empleo de una perforadora convencional; usando como


energa el aire comprimido, para realizar huecos de dimetro pequeo con los
barrenos integrales que poseen una punta de bisel (cincel); que se encarga de
triturar la roca al interior del taladro.

En cada golpe que la perforadora da al barreno y mediante el giro automtico


hace que la roca sea rota en un circulo que corresponde a su dimetro;
producindose as un taladro

1.4.3. Perforacin Elctrica

13
Se realiza empleando energa elctrica, que un generador lo provee y para ello
se emplea una perforadora con un barreno helicoidal, que puede realizar
taladros de hasta 90 cm de longitud.

1.4.4. Perforacin Hidrulica

Se realiza mediante el empleo de equipos altamente sofisticados, robotizados,


de gran capacidad de avance y performance. Utiliza la energa hidrulica para la
trasmisin, control de fuerzas y movimientos en la perforacin. Adems, cuenta
con un tablero de control computarizado, equipado con un software de
perforacin donde se grafica el trazo de perforacin requerido. La gran ventaja
de estos equipos es su gran precisin y paralelismo en la perforacin. Por su
gran rendimiento, es requerido por la gran minera.

2. Medidas Bsicas De Seguridad


14
En cualquier faena minera, ser fundamental lo siguiente:

Slo se podr emplear explosivo y accesorio que hayan sido previamente controlados y
aprobados por el Instituto de Investigaciones y Control del Ejrcito (Banco de Pruebas de
Chile) o por quin ste designe, lo que se acreditar con el timbre especial colocado en el
envase. Las personas que manipulen explosivos en la faena, debern necesariamente contar
con licencia vigente de manipulador de explosivos, otorgada por la autoridad fiscalizadora
del lugar en que se encuentre ubicada la faena minera.

2.1. Almacenamiento - D.S. No 052-93-EM

Los explosivos se almacenarn de modo tal que su disposicin sea segura, su


manejo fcil, permitiendo una perfecta ventilacin y circulacin de personas.

No se almacenarn primas armadas, es decir, cartuchos de dinamitas con


cordn detonante o fulminantes en su interior, ni explosivos en mal estado.

Al ingresar nuevas partidas de explosivos, stos debern ser sealizados con


la fecha de su ingreso.

2.2. Despacho - LEY N 25054

El despacho de explosivo se har por estricto orden de recepcin. Se


retirar slo la cantidad y tipo de explosivo que sea necesario en la actividad
programada para el consumo del da.

2.3. Control - Libro Control de Explosivos

El polvorn deber ser inspeccionado peridicamente por el Responsable de


la Faena, quin anotar en su reporte cualquier anomala que encuentre, e
impartir instrucciones de solucin.

Debe de Fecha de tener fecha de recepcin o despacho, nmero de gua de


recepcin o despacho, procedencia o destino, cantidad recibida o despachada,
existencia y observaciones.

15
Los vehculos que transporte explosivos en la faena minera, deber cumplir con
los siguientes requisitos:

2.3.1. Deber estar en ptimas condiciones mecnicas y elctricas, con la


carrocera firmemente unida al chasis y su interior recubierto con goma o
madera, de tal modo que no produzca chispas. En caso contrario se usarn
cajones de madera confeccionados especialmente para estos fines. Es
importante considerar que tanto el vehculo que transporta explosivos, como
el cajn deber ser aprobados por el Servicio, lo que se solicita en el mismo
formulario. Deber llevar cadena de seguridad a tierra para descargar la
electricidad esttica, y portar extintores contra incendio.

2.3.2. La distribucin de la carga sobre el vehculo ser de tal forma, que


no tenga lugar a desplazarse en su carrocera. Los explosivos debern
transportarse en sus envases originales de fbrica, y los detonantes u otro
tipo de iniciadores jams debern ser transportados junto a otro explosivo.

La carga mxima ser un 80% a la indicada por los fabricantes del vehculo.

El vehculo cargado con explosivo no podr transportar ningn otro material o


herramienta.

2.4. Respecto del transporte LEY - 25707

El camino en que se utilizar el vehculo cargado con explosivo ser siempre el ms corto y
de menor trfico.

La velocidad mxima no deber exceder los 50 kilmetros por hora [km/hr], evitando
golpes y sacudidas.

16
Quedar estrictamente prohibido transportar personal en el vehculo junto con los
explosivos.

3. Transporte De Explosivos LEY - 25707

3.1. Frentes De Trabajo LEY - 25707

Lo habitual en pequea minera es que el transporte de explosivos a los frentes de trabajo se


realice en forma manual. En esta operacin se deber considerar las siguientes medidas de
seguridad:

Los detonadores y altos explosivos no se deben trasladar juntos.

El transporte de explosivos debe ser con ese solo objetivo, por lo tanto, no se
debe transportar otros materiales. Est estrictamente prohibido fumar
cuando se transporta explosivos.

El transporte de explosivos debe hacerse en mochilas diseadas para dicho


fin.

Slo debe trasladarse explosivos en la cantidad necesaria a usar en la


tronadura. En general, no debe transportarse ms de 25 kilos por persona.

4. Aspectos Especiales Para La Minera Del Carbn LEY - 25707

En las minas de carbn donde se manifiesta la presencia de gases inflamables (gas gris), es
obligatorio el empleo de explosivos de seguridad denominados permisibles. Las
siguientes medidas de seguridad debern considerarse en minas de carbn:

Cuando las concentraciones de gases o condiciones de estabilidad de


alguna labor representen riesgo para las operaciones, se debe

17
suspender todo tipo de actividades, reinicindose nicamente cuando
se repongan los estndares normales de trabajo

Toda persona cuya lmpara de seguridad para alumbrado sufra algn


desperfecto o deterioro accidental, debe apagarla de inmediato y dar
cuenta al Responsable de la faena.

Antes de trasportar explosivos al frente donde sern utilizados, el


responsable de este deber cerciorarse en el libro de novedades del
turno, los valores de concentracin del gris. Se consideran lugares
no aptos, los frentes de trabajo, vas de acceso o de comunicacin,
cuando el aire contiene ms de un dos por ciento (2%) de metano, en
los frentes de arranque y ms de un cero coma setenta y cinco por
ciento (0,75%) de metano en las galeras de retorno general del aire
de la mina.

Se prohbe estrictamente, introducir a las minas de carbn, fsforos,


encendedores, lmparas de llama descubierta y cualquier otro objeto
u artefacto que pueda provocar un incendio o explosin.

Es obligacin que en cada mina de carbn, dos o ms personas hayan


sido capacitadas en el manejo e interpretacin del metanmetro.
Ninguna mina por pequea que sea, podr funcionar sin este
instrumento.

5. Aspectos Especiales Para La Minera A Tajo Abierto 00437-2011-AA

18
Para el manejo de explosivos en minas explotadas a rajo abierto, se tendr en cuenta las
siguientes medidas de seguridad:

El transporte manual de explosivos en minas a rajo abierto, debe


realizarse por el centro del banco para prevenir cualquier
desprendimiento de roca desde bancos superiores y evitar cada por
desplazamiento de bermas.

Cuando se traslade explosivos, se deber paralizar cualquier trabajo


que se est realizando en bancos por donde deba pasar el vehculo,
como tambin las faenas que se realicen en diferentes cotas del rajo.

Se debe evitar el transito con explosivos por sectores que presenten


desmoronamiento y desprendimiento de rocas susceptibles de
generar accidentes, como asimismo donde las paredes y crestas de
los bancos presenten inestabilidad.

Ante la presencia o proximidad de tormentas elctricas, nevazones,


ventiscas y vientos sobre 100 [km/hr], se debe suspender la
operacin de carguo de explosivos y cualquier manejo de ellos.

6. Conceptos aplicados de Fsica

Caracterizacin de la mina para el propsito de voladura.

19
Las caractersticas fsicas de las rocas estn en funcin a su gnesis y a los procesos
geolgicos a los cuales fueron expuestas.

a) Densidad, Resistencias dinmicas de las rocas, Porosidad

Caracterizacin del macizo Rocoso


Las propiedades del macizo rocoso son de fundamental importancia para conseguir un buen
diseo de perforacin y voladura pequeas variacin de estas propiedades hacen que los
parmetros de diseo de la perforacin y voladura sean diferentes.

a) Rigidez de la roca: Controla la distorsin que pueda haber en las paredes del taladro.

b) Resistencia a la compresin: controla la rotura de la roca en las paredes del taladro

c) Propiedades de atenuacin: Da la atenuacin de las ondas.

d) La tensin dinmica: Tiene su influencia en la apertura de nuevas grietas para generar


fracturas de rotura en el macizo.

e) Caracterstica, frecuencia y orientacin de las fracturas: Su influencia se da en el


tamao de los bloques que se muestran de manera natural.

f) La constante A, Es un parmetro que lo da Lilly y partir del cual se puede obtener


factores de carga.

g) Propiedades mecnicas: Se tiene dos parmetros que son susceptibles de medir:

El Modulo de Young representa el comportamiento de la deformacin a la tensin y


traccin lineal que sufre la roca.

Los valores dinmicos se pueden calcular de la siguiente manera:

1. Mdulo de Young

20
E = Vs2 x x {3 x (Vp/Vs)2 -4} / {(Vp/Vs)2 1}

Dnde:

E = Modulo de Young
Vp = Velocidad de la onda p
Vs = Velocidad de la onda s
= Densidad de la roca

2. Ratio de Poissons

({ = Vp/Vs)2 - 2 } / {(Vp/Vs)2 1}

Dnde:

= Ratio de Poissons
Vp = Velocidad de la onda p
Vs = Velocidad de la onda s

3. ndice de clida del macizo rocoso (RQD)

a) RQD: (Rock Quality Designation) , el ndice de clida de roca, que se mide in situ,
para realizar dicho calculo existen tres posibilidades

b) Primes caso: a partir de los testigos obtenidos en la exploracin.

c) Segundo caso: RQD Determinado en el campo por el rea de Geotecnia, en un


tramo longitudinal de pared expuesta

RQD = 100 ( 0.1-) x (0.1 1 + )

d) Tercer caso: Comprende el clculo del RQD en funcin del nmero de fisuras por
metro cbico al realizar el levantamiento litolgico estructural de las paredes de la
mina, este se usa para voladura:

RQD = 115 (3.3) Jv

Dnde:

ndice de la roca a la voladura ( Blastibility)

21
Este ndice fue desarrollado por Lilly, y nos da una idea de cuan fcil o difcil es
volar una roca.

e) BI = 0.5(RMD + JPS + JPO + SGI + RSI)

Dnde:

RMD = Descripcin del macizo rocoso


JPS = Espaciamiento de las juntas planares
JPO = Orientacin de las juntas planares
SPG = Gravedad especifica
RSI = Dureza de al roca (Hardness)

f) RSI = 0.05(RC)

RC = Resistencia a la compresin simple (Mpa)

Para una roca totalmente masiva el espaciamiento entres juntas es intermedio y con
una resistencia a compresin de 140 a 230Mpa, vemos que los rangos de factor de
carga se mueve entre: 0.25 y 0.3 kg/ton de ANFO, dicho explosivo tiene un
densidad de 0.8gr/cm3, sin embargo con el uso de ANFO pesado estos factores de
carga se van a un rango ms elevado de 0.46 0.56 kg/ton

ndice de volabilidad modificado para un caso particular.

22
El ndice planteado por Lilly, se le puede ingresar nuevos parmetros, como la
alteracin y la abundancia de esta particularidad, dichos valores entran restando el
ndice original, Cada mina tiene sus particularidades.

g) BI = 0.5 x (RMD + JPS + JPO + SGI + RSI - ALTxAB)

Dnde:

RMD = Descripcin del macizo rocoso


JPS = Espaciamiento de las juntas planares
JPO = Orientacin de las juntas planares
SPG = Gravedad especifica
RSI = Dureza de la roca (Hardness)
RSI = Razn de influencia de la resistencia
ALT = Tipo de alteracin
AB = Abundancia

h) Clculos en base al ndice de Volabilidad:

FE = 0.015 x BI
FC = 0.004 x BI
A = 0.12 x BI (A = Factor de roca)

Sin embargo en marzo del 2006, la empresa ASP Blastronic presenta un nuevo
criterio para calcular el ndice de Volabilidad, el cual lo hace en funcin de la
Velocidad de penetracin, mineralizacin, RQD, Litologa y densidad de roca y es el
cuadro adjunto en la parte baja de la hoja.

Fue con esta informacin con la cual ajustamos nuestros factores de carga y como
puede ver es un cuadro que se puede aplicar a cualquier mina.

i) Modelo de Kuznetzov Rambler

23
Modelo Kuz RAM para obtener un valor promedio de fragmentacin X50 =
AK(-0.8) x Qe(1/6) x (115 / SANFO)19/30

Dnde:

X50 Tamao medio de los fragmentos


A Factor que depende del tipo de Roca (Lilly)
Qe Masa de explosivo (Kg)
SANFO Potencia del explosivo respecto al ANFO
K Factor de carga (kg/ton)

Curva tpica de la ecuacin de fragmentacin dado por Kuz-Ram, la cual tiene que
ser ajustada con valores obtenidos en campo

j) Exponente de uniformidad de Rosin Rambler

n = (22-14B/D) x (1 W/B) x ((1+S/B)/2)0.5 x ((abs(LCF-LCC)/LCT)) + 0.1)0.1 x


LE/H

Dnde:

B = Burden
S = Espaciamiento
D = Dimetro (mm)
W = Desviacin de la perforacin (m)
LCF = Longitud de la carga de fondo (m)
LCC = Longitud de la carga de columna (m)
LE = Largo del explosivo sobre el piso (m)
H = Altura del Banco (m)

K) Modelo Kuz Ram ajustando al exponente n = 1 - e(-0.693) x ( X/X50)n

Dnde:

R = Fraccin del material bajo el tamao (X)


X = Dimetro del Fragmento en cm
n = Exponente de uniformidad de Rosin-Rambler

7. BIBLIOGRAFIA

24
Guia Ambiental Para La Perforacion Y Voladuras En Operaciones Mineras

Perforacin y voladura en minera a cielo abierto Farje Vergaray, Italo

Perforacion y Voladura en Mineria Superficial

Manual de Perforacion y Voladura de Rocas de Lopez Jimeno

25

También podría gustarte