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1) Operaciones que realizan los tornos:

Cilindrado:
Consiste en mecanizar un cilindro recto de longitud y dimetro determinado. Una
vez iniciado el corte con la profundidad y el avance deseado, la herramienta se
desplaza automticamente y realiza el trabajo. Generalmente se da una pasada
de desbaste para dejar la pieza en la cota deseada y una pasada de acabado para
alisar la superficie.

Mandrinado:
Por mandrinado se entiende ensanchar un orifico ya existente. Si la pieza es
pequea y tiene un solo agujero, el mandrilado se realiza en un torno, fijando la
pieza en su plato e imprimindole un giro. Para las piezas cbicas con uno o
varios agujeros se utilizan mandriladoras verticales y centros de mecanizado CNC.

Refrentado:
Consiste en mecanizar una superficie plana perpendicular al eje de giro, para esto
la herramienta no tiene avance sino nicamente profundidad de pasada.
Roscado:
El cilindrado se realiza con una velocidad muy lenta de avance de la herramienta
en relacin con la velocidad de giro de la pieza, ya que de otro modo quedara
grabados surcos; pues bien, el roscado se realiza con velocidad de avance mucho
mayor en relacin con la velocidad de la pieza, con lo que la herramienta marca
una hlice que constituye la rosca.

Ranurado:
Consiste en abrir ranuras en las piezas, si stas son estrechas, se realizan con
una herramienta de la misma anchura de la ranura, pero si son anchas habr que
darle a la herramienta un movimiento de avance.

Taladrado:
Se realiza fijando brocas de dimetro apropiado en el cabezal mvil en lugar del
contrapunto.
Moleteado:
Consiste en imprimir en la superficie de la pieza un grabado por medio de una
herramienta especial denominada moleta provista de una rueda que lleva en su
superficie el grabado deseado y que se aplica fuertemente sobre la pieza a
moletear.

Torneado cnico:

Tiene por objeto obtener troncos de cono en lugar de cilindros. Se puede realizar
por 3 procedimientos, como puede ser:

Inclinando el carro portaherramientas.


Desplazando el contra punto.
Con un dispositivo copiador.

Tronzado o corte de la pieza:


Es el seccionamiento de la barra o de la pieza una vez terminada, utilizando una
herramienta especialmente afilada denominada tronzadora.
2) En este punto se va a generalizar las diferencias de un torno convencional
(incluye paralelo, revolver, copiador, etc) en funcin de un torno CNC.

TORNO CONVENCIONAL

Ventajas:
EL torno convencional puede ser de traccin humana (como el que usan los
alfareros) o traccin elctrica.
El costo del mantenimiento es bajo comparado con el torno CNC.
Se pueden mecanizar piezas de gran tamao, ya sea en un torno horizontal
o uno vertical.
Adecuado si la cantidad de piezas a maquinar son pocas.
Si el operador tiene una gran habilidad se pueden obtener muy buenos
resultados.

Desventajas:
Se necesita mucho tiempo para tener la habilidad necesaria para obtener
buenos acabados.
No es efectiva si se necesita maquinar grandes lotes de piezas.
Solo permiten que estn actuando 1 o herramientas de corte al mismo
tiempo.

TORNO CNC
Ventajas:
Solo se necesita un operador que este supervisando que todo se realice de
acuerdo al programa previamente realizado.
Gran precisin en las piezas maquinadas.
Ideal para el torneado de grandes cantidades de piezas.
Puede realizar geometras o piezas complejas.
Accionar de varias herramientas de corte al mismo tiempo.
Se reduce el tiempo de maquinado con respecto al torno convencional.
El acabado generalmente es mejor que en torno convencional.
Se reduce o elimina por completo el factor del error humano.

Desventajas:
El torno CNC en s, es muy costoso.
EL mantenimiento que se le debe dar para que opere adecuadamente es
ms caro que un torno convencional.
El tamao de las piezas a tornear es ms limitado y se reducen
generalmente a piezas pequeas.
Es necesario un programa previo (CAD) para poder realizar el trabajo.

3) Partes principales del torno


Bancada
Es una pieza fundida y fuerte que soporta las partes mviles del torno. Las
correderas maquinadas en la seccin superior sirven para guiar y alinear los
componentes principales.

Cabezal
Est montado en el lado izquierdo de la bancada. El husillo del cabezal es un
rbol cilndrico hueco, soportado con cojinetes y sirve para transmitir la impulsin
desde el motor o los componentes de sujecin de la pieza de trabajo. En la nariz
del husillo se puede instalar una punta giratoria, un plato o un mandril, para sujetar
e impulsar la pieza de trabajo.

Carro
Soporta la herramienta de corte y la mueve a lo largo de la bancada para
operaciones de torneado.

Carro auxiliar: El carro auxiliar, es una pieza de fundicin en forma de H


montada encima de las correderas, soporta la corredera transversal que permite
el movimiento transversal de la herramienta de corte. El soporte combinado,
que se utiliza para soportar la herramienta de corte se puede girar cualquier
ngulo para tornear conos. La corredera transversal y el soporte combinado se
mueven con tornillos de avance. Cada uno tiene un collar graduado para poder
hacer ajustes exactos para la herramienta de corte.

Contrapunta
Para fijar la contrapunta en cualquier lugar a lo largo de la bancada se aprietan la
palanca o tuercas de cierre. Un extremo de la punta fija es cnico para ajustar en
el husillo de la contrapunta; el otro extremo tiene una punta de 60 a fin de servir
de apoyo para el trabajo que se tornea entre centros. Las herramientas como
escariadores y brocas con vstago cnico se pueden sujetar en el husillo de la
contrapunta.

https://pyrosisproyect.wordpress.com/category/torno/principales-operaciones-
torno/
https://arukasi.wordpress.com/2011/09/08/principales-operaciones-de-un-torno/
https://es.scribd.com/doc/292059143/Ventajas-y-Desventajas-de-Un-Torno-CNC-y-
Uno-Convencional

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