Saas

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERA
REHABILITACIN, EJORAMIENTO Y APERTURA DE TRAMO CARRETERO QUE CONDUCE DE LA RUTA

NACIONAL 7W A LAS COMUNIDADES DEencia de vas de comunicacin en las reas rurales
de nuestro pas, desfavorecen el desarrollo de nuestras comunidades, por lo que la
ampliacin y mejoramiento de la carretera que va de la Ruta Nacional 7W a las
aldeas Chibc y Turbaly mejorar la situacin econmica y social de las diferentes
comunidades que se encuentran en el trayecto del tramo carretero.
El
captulo
uno
presenta
la
informacin
socioeconmica
de
las
comunidades del rea de influencia. El captulo dos describe la situacin actual

del proyecto y el tipo de proyecto que se desarrollar. describen las
consideraciones preliminares. El captulo tres se
El captulo cuatro se describe la
localizacin de la lnea preliminar, planimetra y altimetra. El captulo cinco se

describe el diseo geomtrico de la carretera. El captulo seis las
recomendaciones de construccin. El captulo siete describe la integracin de los

precios unitarios y presupuesto general del proyecto. La ltima seccin
corresponde a las conclusiones, recomendaciones, bibliografa y anexos.
XII
1
MONOGRAFA Y GENERALIDADES
1.1
Lra municipal de Sacapulas a Cunn, por la carretera de terracera que conduce

hacia Nebj Cunn.
14
Esta es una carretera de terracera que en la actualidad la estn ampliando y
mejorando. Al haber transitado 6 kilmetros a travs de esta ruta vehicular. A
partir de este punto, se recorren en promedio cinco kilmetros de manera peatonal
para llegar a converger entre las comunidades de Chibc y Turbaly.
De dichas comunidades se saca produccin agrcola para la venta, al menos a dos

puntos de comercializacin que son la cabecera municipal de Sacapulas y Cunn. Para
ambos casos, en la actualidad hay que sacar a pie la produccin desde las
comunidades de Chibc y Turbaly hacia la Ruta Nacional 7W, para lo cual se tardan
3 horas en el tiempo de transportacin. En el caso de transportarse sin carga, el
tiempo es de 2 horas2. Ante esta
situacin, las comunidades del rea de influencia del proyecto incurren en excesivo
tiempo extra en su jornada de trabajo, lo cual constituye un alto costo
generalizado de viaje de la situacin sin proyecto.
El principal impacto negativo atribuible a la ausencia de accesibilidad vehicular,

recae sobre los integrantes de Chibc, Turbaly y comunidades aledaas, ya que se
ven limitados en los servicios de transporte para vender el producto de sus
cultivos agrcolas y para comprar productos de la canasta bsica e insumos
agrcolas para su produccin, as como para el transporte de materiales para
construccin con el objetivo de mejorar la habitabilidad y seguridad de sus
viviendas.
15
2.2
Proyecto a desarrollar
La consideracin de este proyecto por parte de la municipalidad y del

involucramiento del programa de E.P.S. de la Facultad de Ingeniera de la
Universidad de San Carlos de Guatemala, en la solucin del problema, ha hecho
posible la factibilidad de la ejecucin; fue as como los habitantes de las
diferentes comunidades que se encuentran en el trayecto del tramo carretero
convencidos de los beneficios que traera un camino al estar construido,
incrementara el nivel de vida, econmico y social del lugar; adems, los
habitantes tendran mas facilidades para obtener proyectos, que en la actualidad no
puede aspirar por falta de acceso adecuado.
Al construir el proyecto, el acceso vehicular entre las comunidades de Chibc y

Turbaly, se da ingresando desde la Ruta Nacional 7W ya sea por Sacapulas, o la
interseccin entre Cunn y Nebj, por medio de un tramo carretero vehicular de 5
kilmetros. La vialidad presenta condiciones de una arteria fluida; se puede
ingresar con vehculo sencillo en toda poca del ao, el rango de velocidad es de
20 kilmetros por hora, y su recorrido se hace en un promedio de 15 minutos y
pueden ingresar vehculos livianos y pesados a sacar la produccin en toda la poca
de 1 ao, por lo cual, se hace un cobro de Q.2.00 ya sea por persona o por quintal.
Los efectos inmediatos que se tienen con esta adecuada infraestructura vial son, la
transportacin fluida en vehculo que existe entre las comunidades de Chibc y
Turbaly, hasta el centro de comercializacin (cabecera muncipal de Sacapulas
Cunen Nebaj.
16
Esto genera disminucin de tiempo y ahorro de costos en la transportacin de
personas y de los productos agrcolas principalmente cardamomo y maz, situacin
que impactar en la paulatina incorporacin de las tierras actualmente ociosas. En
la vida cotidiana de los habitantes se observarn excedentes de tiempo ya que en la
situacin con proyecto se emplear menos tiempo para ir desde sus hogares ya sea a
la cabecera municipal de Sacapulas, Cunen Nebaj, para realizar transacciones
comerciales, trmites administrativos, atencin en salud y emergencias.
17
3.
CONSIDERACIONES PRELIMINARES
Fue necesario considerar algunos elementos preliminares, para la mejor variabilidad

del proyecto y que en determinado momento no existan obstculos para su ejecucin,
los cuales son: Derecho de Paso o Derecho de Va, Criterios de Diseo, etc.
3.1
Derechos de paso o derecho de va
Se llama derecho de va a aquella faja que se adquiere para la construccin de una

carretera, dentro de la cual se deber localizar la misma, incluyendo las obras
accesorias.
El ancho del derecho de va ha sido motivo de discusin, ya que las consecuencias

derivadas de la seleccin del mismo son, en algunos casos imprevisibles, en
general, su obtencin es asunto de orden legal y, por lo tanto, esta regido por las
leyes del pas.
En el pasado, los derechos de va adquiridos eran, generalmente, estrechos. As,

cuando por diferentes razones tal como el aumento del volumen de trnsito, era
necesario aadir vas o ampliar de cualquier otra forma el camino, la propiedad
adicional a lo largo de uno o ambos lados,
frecuentemente, tenia que ser adquirida a un costo mucho ms elevado que el

inicial, esta circunstancia es vlida para toda carretera de cualquier categora.
18
Para la realizacin de un proyecto de carretera es necesario obtener los derechos
de paso, en este caso, los propietarios de los terrenos por donde pasa la
carretera, fueron conscientese 5.5 metros el mismo que el ancho de corona, esto
segn los especifica la D.G.C. para caminos vecn
XII
1
1.1
Localizacin Geogrfica
El municipio de Sacapulas, pertenece al departamento de Quich; su cabecera

Sacapulas, est situada al margen del Ro Negro. Su rea estimada es de 213 KM2;
siendo su nombre geogrfico oficial el de Sacapulas.
El municipio de Sacapulas colinda al norte con Nebj y Cunn; al este con Cunn y
San Andrs Sajcabaj; al Sur con San Andrs Sajcabaj, San Bartolom Jocotenango y
San Pedro Jocopilas; al oeste con San Pedro Jocopilas y Aguacatn (Huehuetenango).
Para llegar al municipio de Sacapulas por va terrestre, desde la ciudad de

Guatemala se recorren los siguientes tramos:
Distancia en TRAYECTO Salida de Guatemala hacia Santa Cruz Del Quich, por ruta CA-
1 De Santa Cruz Del Quich a Sacapulas, por Ruta Departamental 15 Kilmetros 165 45
Tipo de Carretera Asfalto Asfalto
Al llegar a la cabecera municipal de Sacapulas, se toma la Ruta Nacional 7W que

conduce a Monte de Oracin, en la cual se recorren 6 kilmetros de terracera para
encontrar las comunidades de Chibc y Turbaly. 1
El tramo de Ruta Nacional 7W es una carretera de terracera en regular estado que
en la actualidad lo estn ampliando y mejorando; en esta ruta se recorren 6
kilmetros en un tiempo promedio de 30 minutos.
1.1.1
Ubicacin del Proyecto:
El proyecto se ubica en el municipio de Sacapulas, teniendo su inicio en el

kilmetro 218+500 de la Ruta Nacional 7W (Monte de Oracin), pasando por Chibc y
Turbaly para llegar a la culminacin en la Ruta Nacional 7W aproximadamente 2
kilmetros antes de la bifurcacin entre Cunn y Nebj. Las coordenadas de inicio y
final del tramo carretero son:
Latitud Inicio del tramo Longitud Monte de Oracin Coordenadas UTM RN-7W
15 grados 18 min 12 seg Norte 91 grados 03 min 27 seg Oeste 15 7 08 579 E 16 92 716
N
Tramo Intermedio Comunidad de Chibuc
Latitud Longitud Coordenadas UTM
N
Tramo Intermedio Comunidad de Turbaly
N
2
Fin del tramo carretero Unin Nuevamente con RN-7W
1.1.1.1
N
Definicin de rea de influencia
El rea de influencia del proyecto est conformada por las reas donde se
encuentran las comunidades de Chibc y Turbaly, que incluyen adems las reas
actualmente cultivadas en ambos lados del tramo carretero que va desde la Ruta
Nacional 7W a las comunidades anteriormente mencionadas. Adems de aquellas reas
que presentan alto potencial para la actividad agrcola y que por lo tanto
constituyen reas que potencialmente cambiarn de uso para el mediano y largo
plazo, como efecto de la mayor renta agrcola que propiciar la carretera al
reducir los costos generalizados de viaje de personas y mercancas.
ocalizacin Geogrfica



1.1.1

N
N
N
2
1.1.1.1
N
1.1.1.2
Mapas de localizacin y de ubicacin del proyecto
En las pginas siguientes aparece la macro-localizacin a los niveles nacional y

departamental (figura 1), as tambin se presenta la
micro-localizacin del proyecto dentro del municipio de Sacapulas (figura 2).
La ubicacin del proyecto se presenta en un segmento del mapa 1:50,000 del

municipio de Sacapulas, hoja Sacapulas 1961-II, preparado por el Instituto
Geogrfico Nacional. En dicha ubicacin se muestran las coordenadas geodsicas de
inicio y final del proyecto, as como el trazo de la lnea preliminar que se
elabor de acuerdo al levantamiento de control que se hizo con GPS. 3
Figura 1.
Zona de Macrolocalizacin
4
Figura 2.
Zona de Microlocalizacin del Proyecto
5
1.1.2
Organizacin administrativa
La aldea de Chibc cuenta con un comit de vecinos bien organizado. No cuenta con
un puesto de salud, por lo tanto, en cualquier emergencia los pobladores de Chibc
deben acudir al puesto de salud de Sacapulas. Una escuela de educacin primaria en
Chibc que es atendida por el director y cinco profesores ms, cada uno de ellos
imparte un grado.
La aldea Turbaly cuenta con un comit bien organizado. La aldea, en lo que

respecta a salud, debe proceder de la misma forma en que lo hacen los habitantes de
Chibc, o sea, acudir al puesto de salud de Sacapulas. En lo referente a educacin,
la poblacin utiliza la escuela primaria de Chibc.
1.1.3
Servicios pblicos
Las diferentes comunidades que se encuentran en el trayecto del tramo carretero,

entre ellas aldea las victorias, aldea San Cristbal Buena Vista, aldea Santa
Rosita, cuentan con los servicios bsicos siguientes:
Energa Elctrica:
En la comunidad de Chibc y Turbaly, el 65% de la totalidad de las viviendas

carecen de acometida domiciliar de energa elctrica.
6
Agua Potable:
En la comunidad de Chibc el 100% de las familias (47) poseen agua potable, sin
embargo en la comunidad de Turbaly ninguna de las 67 familias poseen agua potable.
El agua potable se obtiene a travs de sistemas por gravedad independientes para

cada comunidad.
Drenajes Sanitarios:
Tanto Chibc como Turbaly, carecen de red de drenajes para agua residual, la
disposicin final de las excretas se hace por medio de letrinas en Chibc por 24
familias, el resto de las familias (23) utilizan mtodos inadecuados para
disposicin de excretas. Mientras que en Turbaly el 100% (67) de las familias
utilizan mtodos inadecuados para la disposicin de excretas.
Recoleccin, transporte y disposicin final de desechos slidos:
Se carece de un sistema adecuado de disposicin final de los desechos slidos. En

su mayora queman principalmente los plsticos-, los desechos orgnicos los
convierten en abono para los cultivos.
7
Servicios d transporte:
El transporte est integrado por camionetas, pick-up y camioncitos. Las camionetas

inician el servicio desde las 5, 8, 9, 10, 11, 15, 17, 18 horas que van a Sacapulas
y Cunen. Se tienen otros servicios de transporte que vienen desde la cabecera
departamental de Sacapulas y tienen el mismo horario. Salud:
No hay puesto de salud, no hay botiqun, ni ningn tipo de servicio en este sector.
Se tienen jornadas de vacunacin que llegan a la escuela cada dos meses. Los
accidentes, maternidad y emergencias se atienden en Sacapulas Santa Cruz del
Quich. En la comunidad se cuenta con una comadrona para atender maternidad en
casos de emergencia. Las enfermedades ms comunes: gastritis, neumona, bronquitis,
desnutricin, senectud, amebas, fiebres, tos. Las principales causas de mortalidad
infantil que manifest la poblacin son: neumona y bronquitis.
Educacin:
En Chibc Se cuenta con una escuela de tres aulas. En la actualidad asisten 95

nios distribuidos en los seis grados de la primaria, los cuales son atendidos por
cinco profesores.
8
Urbanizacin:
Ambas comunidades cuentan con veredas peatonales, todas de terracera; carecen de

acceso vehicular, situacin que ha motivado la solicitud del presente estudio de
factibilidad.
Otros servicios comunitarios:
En Chibc se tiene un saln que funciona como iglesia evanglica,. Se tiene un

molino tres tiendas, en tanto en Turbaly se cuenta con una iglesia evanglica dos
molinos y dos tiendas.
1.1.4
Servicios bsicos que no poseen las comunidades
Un servicio bsico que no poseen las comunidades es un camino en buen estado que
facilite a los pobladores trasladarse a la cabecera municipal, as como, trasladar
algunos productos.
9
1.1.5
Poblacin
La poblacin de Chibc est integrada por 280 habitantes, integrados en 47 familias

con un promedio de 5.96 miembros por familia. Su distribucin por grupos de edad y
gnero se presenta en la tabla I, en las cuales se observa la existencia
mayoritaria de poblacin menor de 20 aos. Se observa la sensible predominancia de
las mujeres con un 50.35% sobre los hombres con un 49.65%.
COMUNIDAD DE CHIBUC MUJERES HOMBRES
DE 28 DAS 28 DAS A UN AO 1 2 3 4 5A9 10 A 14 15 A 19 0 3 9 5 6 4 28 18 18 8 7 8
7 6 4 2 7 2 2 DE 28 DAS 28 DAS A UN AO 1 2 3 4 5A9 10 A 14 15 A 19 0 3 4 7 10 5
25 21 20 9 7 7 7 5 2 4 2 2 2
AOS
20 A 24 25 A 29 30 A 34 35 A 39 40 A 44 45 A 49 50 A 54 55 A 59 60 A 65 65 Y MAS
AOS
20 A 24 25 A 29 30 A 34 35 A 39 40 A 44 45 A 49 50 A 54 55 A 59 60 A 65 65 Y MAS
TOTAL
144
TOTAL
142
Tabla I
10
La poblacin de Turbaly est integrada por 339 habitantes, integrados en 77
familias con un promedio de 4.40 miembros por familia. Su distribucin por grupos
de edad y gnero se presenta en la tabla II, en las cuales se observa la existencia
mayoritaria de poblacin menor de 19 aos. Se observa la sensible predominancia de
las hombres con un 51.00% sobre las mujeres con un 49%.
COMUNIDAD DE TURBALY MUJERES HOMBRES
DE 28 DAS 28 DAS A UN AO 1 2 3 4 5A9 10 A 14 15 A 19 0 7 6 3 6 5 21 36 25 13 9
10 5 12 3 3 1 0 2 DE 28 DAS 28 DAS A UN AO 1 2 3 4 5A9 10 A 14 15 A 19 0 4 6 6 8
10 34 28 16 14 4 10 7 7 4 8 4 0 2
AOS
20 A 24 25 A 29 30 A 34 35 A 39 40 A 44 45 A 49 50 A 54 55 A 59 60 A 65 65 Y MAS
AOS
20 A 24 25 A 29 30 A 34 35 A 39 40 A 44 45 A 49 50 A 54 55 A 59 60 A 65 65 Y MAS
TOTAL
167
TOTAL
172
Tabla II
11
1.1.6
Produccin
Los cultivos principales en la comunidad son el maz y el frijol, que se destina

para el consumo familiar; la cebolla y el maz que se comercializa principalmente
en Sacapulas. Por aparte, se observan entre los cultivos algunos rboles frutales,
que podran denominarse cultivos secundarios, ya que no constituyen el sostn
fundamental de la economa de la comunidad, su produccin se da de manera
espontnea y las escasas cosechas son destinadas al propio consumo familiar.
Igualmente, se tienen como secundarias las actividades pecuarias, que incluyen en

cantidades menores, la crianza de cerdos, ovejas, gallinas y pollos, que tambin
son destinados al propio consumo familiar.
1.1.6.1
Trabajo y empleo (incluye la PEA)
La actividad econmica tanto de Chibc como Turbaly es la agricultura, la

poblacin econmicamente activa se toma desde los 7 aos y ms, dado que es a
partir de tal edad en que la poblacin se incorpora a la labor agrcola con su
grupo familiar. Sobre esta base, la poblacin econmicamente activa de esta
comunidad es de 294 habitantes.
1.1.6.2
Actividad econmica por sectores
El nico sector en el que se tiene actividad econmica en las comunidades objeto de

estudio es la agricultura, de cuyos productos se tiene el maz, frijol y cebolla
que son los que se comercializan en la cabecera municipal de Sacapulas, Cunn y
Nebj. 12
La actividad productiva de las diferentes comunidades que se encuentran en el tramo
carretero es, netamente, agrcola, cultivan principalmente; maz, frjol, caf, sin
embargo, es necesario mencionar que muchos de los productos que las comunidades
producen es para su auto consumo, para que las familias puedan cubrir las
diferentes necesidades bsicas.
1.1.7
Ingresos econmicos adicionales
La produccin de las diferentes cosechas que las comunidades de Chibc y Turbaly

generan, son bsicamente para alimentarse, por lo que se ven obligados a salir en
busca de oportunidades de trabajo a la cabecera municipal, o en la ciudad capital.
13
2.
JUSTIFICACIN DEL PROYECTO
El desarrollo del presente proyecto, es el resultado de una serie de gestiones que

la comunidad ha realizado a travs de los aos, el cual se hizo posible, gracias al
apoyo de la corporacin municipal del periodo 1,999 a 2003.
Es preciso mencionar que el camino existente, en la actualidad, es utilizado como

el nico medio de comunicacin entre aldea Chibc, Turbaly y las comunidades que
se encuentran en el trayecto del tramo carretero y la cabecera municipal, dentro de
los cuales no se cuenta con los elementos fundamentales como: ancho de calzada,
pendiente mnimas y mximas, Con esto se puede definir que los
curvas horizontales y verticales, etc.
habitantes de dicha aldea se encuentran aislados; es importante mencionar que el

camino en la actualidad se encuentra en malas condiciones por lo que se hace
difcil transitar por el camino en vehculo.
2.1
Evaluacin de la situacin actual
Para llegar a las comunidades de Chibc y Turbaly, desde la cabecera municipal de

Sacapulas, se tiene la siguiente opcin:
Se sale de la cabecera municipal de Sacapulas a Cunn, por la carretera de

terracera que conduce hacia Nebj Cunn.
14
Esta es una carretera de terracera que en la actualidad la estn ampliando y
mejorando. Al haber transitado 6 kilmetros a travs de esta ruta vehicular. A
partir de este punto, se recorren en promedio cinco kilmetros de manera peatonal
para llegar a converger entre las comunidades de Chibc y Turbaly.
De dichas comunidades se saca produccin agrcola para la venta, al menos a dos

puntos de comercializacin que son la cabecera municipal de Sacapulas y Cunn. Para
ambos casos, en la actualidad hay que sacar a pie la produccin desde las
comunidades de Chibc y Turbaly hacia la Ruta Nacional 7W, para lo cual se tardan
3 horas en el tiempo de transportacin. En el caso de transportarse sin carga, el
tiempo es de 2 horas2. Ante esta
situacin, las comunidades del rea de influencia del proyecto incurren en excesivo
tiempo extra en su jornada de trabajo, lo cual constituye un alto costo
generalizado de viaje de la situacin sin proyecto.
El principal impacto negativo atribuible a la ausencia de accesibilidad vehicular,

recae sobre los integrantes de Chibc, Turbaly y comunidades aledaas, ya que se
ven limitados en los servicios de transporte para vender el producto de sus
cultivos agrcolas y para comprar productos de la canasta bsica e insumos
agrcolas para su produccin, as como para el transporte de materiales para
construccin con el objetivo de mejorar la habitabilidad y seguridad de sus
viviendas.
15
2.2
Proyecto a desarrollar
La consideracin de este proyecto por parte de la municipalidad y del

involucramiento del programa de E.P.S. de la Facultad de Ingeniera de la
Universidad de San Carlos de Guatemala, en la solucin del problema, ha hecho
posible la factibilidad de la ejecucin; fue as como los habitantes de las
diferentes comunidades que se encuentran en el trayecto del tramo carretero
convencidos de los beneficios que traera un camino al estar construido,
incrementara el nivel de vida, econmico y social del lugar; adems, los
habitantes tendran mas facilidades para obtener proyectos, que en la actualidad no
puede aspirar por falta de acceso adecuado.
Al construir el proyecto, el acceso vehicular entre las comunidades de Chibc y

Turbaly, se da ingresando desde la Ruta Nacional 7W ya sea por Sacapulas, o la
interseccin entre Cunn y Nebj, por medio de un tramo carretero vehicular de 5
kilmetros. La vialidad presenta condiciones de una arteria fluida; se puede
ingresar con vehculo sencillo en toda poca del ao, el rango de velocidad es de
20 kilmetros por hora, y su recorrido se hace en un promedio de 15 minutos y
pueden ingresar vehculos livianos y pesados a sacar la produccin en toda la poca
de 1 ao, por lo cual, se hace un cobro de Q.2.00 ya sea por persona o por quintal.
Los efectos inmediatos que se tienen con esta adecuada infraestructura vial son, la
transportacin fluida en vehculo que existe entre las comunidades de Chibc y
Turbaly, hasta el centro de comercializacin (cabecera muncipal de Sacapulas
Cunen Nebaj.
16
Esto genera disminucin de tiempo y ahorro de costos en la transportacin de
personas y de los productos agrcolas principalmente cardamomo y maz, situacin
que impactar en la paulatina incorporacin de las tierras actualmente ociosas. En
la vida cotidiana de los habitantes se observarn excedentes de tiempo ya que en la
situacin con proyecto se emplear menos tiempo para ir desde sus hogares ya sea a
la cabecera municipal de Sacapulas, Cunen Nebaj, para realizar transacciones
comerciales, trmites administrativos, atencin en salud y emergencias.
17
3.
CONSIDERACIONES PRELIMINARES
Fue necesario considerar algunos elementos preliminares, para la mejor variabilidad

del proyecto y que en determinado momento no existan obstculos para su ejecucin,
los cuales son: Derecho de Paso o Derecho de Va, Criterios de Diseo, etc.
3.1
Derechos de paso o derecho de va
Se llama derecho de va a aquella faja que se adquiere para la construccin de una

carretera, dentro de la cual se deber localizar la misma, incluyendo las obras
accesorias.
El ancho del derecho de va ha sido motivo de discusin, ya que las consecuencias

derivadas de la seleccin del mismo son, en algunos casos imprevisibles, en
general, su obtencin es asunto de orden legal y, por lo tanto, esta regido por las
leyes del pas.
En el pasado, los derechos de va adquiridos eran, generalmente, estrechos. As,

cuando por diferentes razones tal como el aumento del volumen de trnsito, era
necesario aadir vas o ampliar de cualquier otra forma el camino, la propiedad
adicional a lo largo de uno o ambos lados,
frecuentemente, tenia que ser adquirida a un costo mucho ms elevado que el

inicial, esta circunstancia es vlida para toda carretera de cualquier categora.
18
Para la realizacin de un proyecto de carretera es necesario obtener los derechos
de paso, en este caso, los propietarios de los terrenos por donde pasa la
carretera, fueron conscientese 5.5 metros el mismo que el ancho de corona, esto
segn los especifica la D.G.C. para caminos vecn
XII
1
1.1
Localizacin Geogrfica



1.1.1

N
N
N
2
1.1.1.1
N
1.1.1.2
Mapas de localizacin y de ubicacin del proyecto
En las pginas siguientes aparece la macro-localizacin a los niveles nacional y

departamental (figura 1), as tambin se presenta la
micro-localizacin del proyecto dentro del municipio de Sacapulas (figura 2).
La ubicacin del proyecto se presenta en un segmento del mapa 1:50,000 del

municipio de Sacapulas, hoja Sacapulas 1961-II, preparado por el Instituto
Geogrfico Nacional. En dicha ubicacin se muestran las coordenadas geodsicas de
inicio y final del proyecto, as como el trazo de la lnea preliminar que se
elabor de acuerdo al levantamiento de control que se hizo con GPS. 3
Figura 1.
Zona de Macrolocalizacin
4
Figura 2.
Zona de Microlocalizacin del Proyecto
5
1.1.2
Organizacin administrativa
La aldea de Chibc cuenta con un comit de vecinos bien organizado. No cuenta con
un puesto de salud, por lo tanto, en cualquier emergencia los pobladores de Chibc
deben acudir al puesto de salud de Sacapulas. Una escuela de educacin primaria en
Chibc que es atendida por el director y cinco profesores ms, cada uno de ellos
imparte un grado.
La aldea Turbaly cuenta con un comit bien organizado. La aldea, en lo que

respecta a salud, debe proceder de la misma forma en que lo hacen los habitantes de
Chibc, o sea, acudir al puesto de salud de Sacapulas. En lo referente a educacin,
la poblacin utiliza la escuela primaria de Chibc.
1.1.3
Servicios pblicos
Las diferentes comunidades que se encuentran en el trayecto del tramo carretero,

entre ellas aldea las victorias, aldea San Cristbal Buena Vista, aldea Santa
Rosita, cuentan con los servicios bsicos siguientes:
Energa Elctrica:
En la comunidad de Chibc y Turbaly, el 65% de la totalidad de las viviendas

carecen de acometida domiciliar de energa elctrica.
6
Agua Potable:
En la comunidad de Chibc el 100% de las familias (47) poseen agua potable, sin
embargo en la comunidad de Turbaly ninguna de las 67 familias poseen agua potable.
El agua potable se obtiene a travs de sistemas por gravedad independientes para

cada comunidad.
Drenajes Sanitarios:
Tanto Chibc como Turbaly, carecen de red de drenajes para agua residual, la
disposicin final de las excretas se hace por medio de letrinas en Chibc por 24
familias, el resto de las familias (23) utilizan mtodos inadecuados para
disposicin de excretas. Mientras que en Turbaly el 100% (67) de las familias
utilizan mtodos inadecuados para la disposicin de excretas.
Recoleccin, transporte y disposicin final de desechos slidos:
Se carece de un sistema adecuado de disposicin final de los desechos slidos. En

su mayora queman principalmente los plsticos-, los desechos orgnicos los
convierten en abono para los cultivos.
7
Servicios d transporte:
El transporte est integrado por camionetas, pick-up y camioncitos. Las camionetas

inician el servicio desde las 5, 8, 9, 10, 11, 15, 17, 18 horas que van a Sacapulas
y Cunen. Se tienen otros servicios de transporte que vienen desde la cabecera
departamental de Sacapulas y tienen el mismo horario. Salud:
No hay puesto de salud, no hay botiqun, ni ningn tipo de servicio en este sector.
Se tienen jornadas de vacunacin que llegan a la escuela cada dos meses. Los
accidentes, maternidad y emergencias se atienden en Sacapulas Santa Cruz del
Quich. En la comunidad se cuenta con una comadrona para atender maternidad en
casos de emergencia. Las enfermedades ms comunes: gastritis, neumona, bronquitis,
desnutricin, senectud, amebas, fiebres, tos. Las principales causas de mortalidad
infantil que manifest la poblacin son: neumona y bronquitis.
Educacin:
En Chibc Se cuenta con una escuela de tres aulas. En la actualidad asisten 95

nios distribuidos en los seis grados de la primaria, los cuales son atendidos por
cinco profesores.
8
Urbanizacin:
Ambas comunidades cuentan con veredas peatonales, todas de terracera; carecen de

acceso vehicular, situacin que ha motivado la solicitud del presente estudio de
factibilidad.
Otros servicios comunitarios:
En Chibc se tiene un saln que funciona como iglesia evanglica,. So y escarpado C

= 0.8 Terreno con muchas lomas C = 0.6 Terreno con pocas lomas C = 0.5 Terreno muy
ondulado C = 0.4 Terreno poco ondulado C = 0.2 Terreno plano
5 6 7 8 9 10
6 7 8 9 100
5 6 7 8 9 1000
5 6 7 89
A = rea Drenada (ha)
Figura 16. Nomograma para resolver la Frmula de Talbot (Sistema Mtrico)

Fuente: Manual para caminos rurales con bajo impacto ambiental

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REHABILITACIN, EJORAMIENTO Y APERTURA DE TRAMO CARRETERO QUE CONDUCE DE LA RUTA

comunidades del rea de influencia. El captulo dos describe la situacin actual

El captulo cuatro se describe la

localizacin de la lnea preliminar, planimetra y altimetra. El captulo cinco se

recomendaciones de construccin. El captulo siete describe la integracin de los

corresponde a las conclusiones, recomendaciones, bibliografa y anexos.

Lra municipal de Sacapulas a Cunn, por la carretera de terracera que conduce

De dichas comunidades se saca produccin agrcola para la venta, al menos a dos

El principal impacto negativo atribuible a la ausencia de accesibilidad vehicular,

La consideracin de este proyecto por parte de la municipalidad y del

Al construir el proyecto, el acceso vehicular entre las comunidades de Chibc y

Fue necesario considerar algunos elementos preliminares, para la mejor variabilidad

Derechos de paso o derecho de va

Se llama derecho de va a aquella faja que se adquiere para la construccin de una

El ancho del derecho de va ha sido motivo de discusin, ya que las consecuencias

En el pasado, los derechos de va adquiridos eran, generalmente, estrechos. As,

frecuentemente, tenia que ser adquirida a un costo mucho ms elevado que el

corresponde a las conclusiones, recomendaciones, bibliografa y anexos.

El municipio de Sacapulas, pertenece al departamento de Quich; su cabecera

Para llegar al municipio de Sacapulas por va terrestre, desde la ciudad de

Tipo de Carretera Asfalto Asfalto

Al llegar a la cabecera municipal de Sacapulas, se toma la Ruta Nacional 7W que

Ubicacin del Proyecto:

El proyecto se ubica en el municipio de Sacapulas, teniendo su inicio en el

Tramo Intermedio Comunidad de Chibuc

Latitud Longitud Coordenadas UTM

Tramo Intermedio Comunidad de Turbaly

Latitud Longitud Coordenadas UTM

Latitud Longitud Coordenadas UTM

Definicin de rea de influencia

El municipio de Sacapulas, pertenece al departamento de Quich; su cabecera

Para llegar al municipio de Sacapulas por va terrestre, desde la ciudad de

Tipo de Carretera Asfalto Asfalto

Al llegar a la cabecera municipal de Sacapulas, se toma la Ruta Nacional 7W que

Ubicacin del Proyecto:

El proyecto se ubica en el municipio de Sacapulas, teniendo su inicio en el

Tramo Intermedio Comunidad de Chibuc

Latitud Longitud Coordenadas UTM

Tramo Intermedio Comunidad de Turbaly

Latitud Longitud Coordenadas UTM

Latitud Longitud Coordenadas UTM

Definicin de rea de influencia

Mapas de localizacin y de ubicacin del proyecto

En las pginas siguientes aparece la macro-localizacin a los niveles nacional y

micro-localizacin del proyecto dentro del municipio de Sacapulas (figura 2).

La ubicacin del proyecto se presenta en un segmento del mapa 1:50,000 del

Zona de Microlocalizacin del Proyecto

La aldea Turbaly cuenta con un comit bien organizado. La aldea, en lo que

Las diferentes comunidades que se encuentran en el trayecto del tramo carretero,

En la comunidad de Chibc y Turbaly, el 65% de la totalidad de las viviendas

El agua potable se obtiene a travs de sistemas por gravedad independientes para

Recoleccin, transporte y disposicin final de desechos slidos:

Se carece de un sistema adecuado de disposicin final de los desechos slidos. En

El transporte est integrado por camionetas, pick-up y camioncitos. Las camionetas

En Chibc Se cuenta con una escuela de tres aulas. En la actualidad asisten 95

Ambas comunidades cuentan con veredas peatonales, todas de terracera; carecen de

Otros servicios comunitarios:

En Chibc se tiene un saln que funciona como iglesia evanglica,. Se tiene un

Servicios bsicos que no poseen las comunidades

La poblacin de Chibc est integrada por 280 habitantes, integrados en 47 familias

Los cultivos principales en la comunidad son el maz y el frijol, que se destina

Igualmente, se tienen como secundarias las actividades pecuarias, que incluyen en

Trabajo y empleo (incluye la PEA)