Hidraulica 2017

UNIVERSIDAD SAN
PEDRO OBRAS DE ARTE Y DEFENSA RIBEREA
OBRAS DE ARTE O ESTRUCTURAS SECUNDARIAS

Las obras de arte llamadas tambin estructuras secundarias, constituyen el
complemento para el buen funcionamiento de un proyecto hidrulico. Este tipo de
estructuras se disean teniendo en cuenta las siguientes consideraciones.
o Segn la funcin que desempean

o Segn su ubicacin
o De acorde a la seguridad contemplada en el proyecto a realizar
o El riesgo como factor preponderante ante una probable falla y el impacto que
ello cause.
CLASIFICACIN:
Se clasifican segn la funcin que van a desempear en el proyecto:
A. Estructuras para salvar desniveles

Cadas
Rpidas
B. Estructuras para cruzar depresiones
Acueductos
Sifones
C. Estructuras para control de gasto
Vertederos
Medidores Parshall
D. Estructuras para distribucin de gasto
Tomas laterales
Partidores
E. Estructuras de seguridad
Puente Canal o Canoas
Alcantarillas
A. ESTRUCTURA PARA SALVAR DESNIVELES

1. CADA VERTICAL
Las cadas o gradas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es

necesario salvar desniveles bruscos en la rasante del canal; permite unir dos
Asignatura de Estructuras Hidrulicas 1

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tramos (uno superior y otro inferior) de un canal, por medio de un plano vertical,
permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo de abajo.
Proceso Constructivo:
1er PASO (TRANSPORTE DE LOS MATERIALES)

Todos los materiales transportados a obra o generados durante la ejecucin de
los trabajos tienen que ser manejados en forma tal que estos no pierdan sus
caractersticas tcnicas para q la construccin de dicha obra se llegue a
realizar sin ningn problema.
2er PASO (LIMPIEZA DEL TERRENO)
Consiste en la eliminacin de obstculos y desmonte, con la finalidad de
permitir el trabajo de trazo y replanteo sin interferencias.
3do PASO (TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO)
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipos necesario
para realizar las operaciones de trazos y niveles establecidos, para ubicar y
medir todos los elementos de las estructuras incluidas en el proyecto. Los
trazos y replanteo, incluirn la materializacin del terreno a utilizar. Empleando
para ello estacas u otras seales visibles; cada seal deber indicar la
progresiva y las alturas de corte o relleno segn el caso.
4er PASO (EXCAVACION EN TERRENO)
Las excavaciones se efectuarn en las dimensiones, pendientes y niveles
mostrados en los planos respectivos. Las condiciones locales que se presenten
durante los trabajos, pueden requerir la alteracin y/o modificacin.
Las excavaciones se efectuarn por medios mecnicos cuando sea factible y a
mano en su mayor parte, terminndose manualmente, mediante una operacin
de refine.
5to PASO (ELIMINACION DE MATERIAL)
El material excedente de la excavacin se remover el material excedente de
modo de que no quede adyacente a la zona de trabajo.
6to PASO (RELLENO CON MATERIAL DE PRSTAMO - AFIRMADO)
Los materiales que se emplean para los rellenos deber ser Afirmado con IP=0
deber cumplir los requisitos de granulometra, especificados en los tems
correspondientes a cada trabajo.
7mo PASO (COMPACTACION DEL TERRENO)
El terreno se compactara de acuerdo al estudio de suelos. Con plancha
compactadora hasta alcanzar su grado de compactacin adecuado.
8vo PASO (VACIADO DE SOLADO)
Consiste en vaciado de una losa de concreto pobre de e=10cm, con la finalidad
de nivelar el terreno previo a su vaciado, este concreto ser con cemento y
hormign en una proporcin 1:12
9no PASO (ENCONFRADO)

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Los encofrados de madera tornillo, cuyo objetivo principal es contener al

concreto dndole la forma requerido.
10mo PASO (ACERO)
El acero especificado es la base a su carga de fluencia de fy = 4,200 kg/cm2,
debiendo satisfacer las condiciones apropiadas de la obra.
11avo PASO (VACEADO DE CONCRETO)
El concreto ser fabricado con una mezcla de agua, arena gruesa, piedra
zarandeada de y cemento portland tipo MS, esta dosificacin deber
respetarse asumiendo el diseo de mezcla de los materiales a usar con el
dimensionamiento propuesto en el plano.
12avo PASO (DESENCONFRADO)
Los desencofrados de madera tornillo se dan despus de tiempo de a ver
fraguado y curado el concreto y haber llegado a una resistencia apropiada.
13avo PASO (REVESTIMIENTO)
El tarrajeo se har con mortero de cemento y arena fina de proporcin de 1:5,
siendo el espesor de 1.5 cm de recubrimiento. Se proteger toda la estructura
tanto interior como exterior a fin de darle un mejor acabado y sea agradable a
la vista.
14avo PASO (SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION)
Las juntas dispuestas en los revestimientos de la estructura tanto transversal
como longitudinal, tendrn las dimensiones y ubicaciones indicadas en los
planos de diseo.
CRITERIOS DE DISEO
Numero de cadas.
Longitud e transicin de entrada.
Ancho del canal en el tramo de la cada.
Disear la poza disipadora en funcin de la altura de cada.
Borde libre de la cada.
Rugosidad en el funcionamiento de la cada.
Ventilacin bajo la lmina vertiente. Verificar que la velocidad del flujo de la
cada este en el rango de 0.6m/s < v < (1.5 2) m/s.

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Tener cuidado el mal funcionamiento hidrulico del chorro de la cada por que
puede producir una gran erosin en el muro vertical.
2. RPIDA
Las rpidas son estructuras que sirven para enlazar dos tramos de un canal
donde existe un desnivel considerable en una longitud relativamente corta. La
decisin entre la utilizacin de una rpida y una serie de cadas escalonadas
est supeditada a un estudio econmico comparativo.
CRITERIOS DE DISEO
Clculo utilizando el anlisis del flujo en un perfil longitudinal con tramos de

pendiente fuerte y calculando las curvas de remanso.
Para simplificar clculos se puede usar el software HCANALES.
Condiciones de diseo rpida para caudal pequeo < (5 7) m3/s.
o No hay curva parablica de conexin.
o Talud pendiente cero aguas abajo al final de poza disipadora.
Pasos
o Disear las transiciones de entrada y salida.
o Identificar la seccin del control de flujo.
o Diseo del cuerpo del canal en rpida.
o Diseo de la poza de disipacin de energa.
o Control de velocidades y el tirante del flujo en el canal de rpida.
o Verificar: El flujo en el canal en rpida es no uniforme y/o no
permanente
ELEMENTOS DE UNA RPIDA

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Transicin de Entrada: une por medio de un estrechamiento progresivo la

seccin del canal superior con la seccin de control.
Seccin de Control: es la seccin correspondiente al punto donde comienza
la pendiente fuerte de la rpida, mantenindose en este punto las condiciones
crticas. En la rpida generalmente se mantiene una pendiente mayor que la
necesaria para mantener el rgimen crtico, por lo que el tipo de flujo que se
establece es el flujo supercrtico.
Canal de la rpida: es la seccin comprendida entre la seccin de control y el
principio de la trayectoria. Puede tener de acuerdo a la configuracin del
terreno una o varias pendientes. Son generalmente de seccin rectangular o
trapezoidal.
Trayectoria: es la curva vertical parablica que une la pendiente ltima de la
rpida con el plano inclinado del principio del colchn amortiguador. Debe
disearse de modo que la corriente de agua permanezca en contacto con el
fondo del canal y no se produzcan vacos. Si la trayectoria se calcula con el
valor de la aceleracin de la gravedad como componente vertical, no habr
presin del agua sabre el fondo y el espacio ocupado por el aire aumentar,
imitndose as la capacidad de conduccin del canal, por lo que se
acostumbra usar como componente vertical un valor inferior a la aceleracin de
la gravedad o incrementar el valor de la velocidad para que la lmina de agua
se adhiera al fondo del canal.
Tanque amortiguador, colchn disipador o poza de disipacin: es la
depresin (le profundidad y longitud suficiente diseada con el objetivo de
absorber parte de la energa cintica generada en la, rpida, mediante la
produccin de! resalto hidrulico, y contener este resalto hidrulico dentro de la
poza. Se ubica en el extremo inferior de a trayectoria.
Transicin de salida: tiene el objetivo de unir la poza de disipacin con el
canal aguas abajo.
Zona de proteccin: con el fin de proteger el canal sobre todo si es en tierra,
se puede revestir con mampostera.

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B. ESTRUCTURAS PARA CRUZAR DEPRESIONES

3. ACUEDUCTO
La finalidad de un acueducto es pasar agua de un canal de riego por encima de

otro canal de riego, un dren o una depresin en la trayectoria, por lo general se
usa construcciones de concreto armado.
CRITERIOS DE DISEO
Se disean como un canal

Que la pendiente del acueducto sea mayor o igual a la pendiente del canal,
para evitar sedimentacin.
Sacueducto Scanal
Considerar al acueducto como complemento de la estructura.
Se recomienda considerar una seccin rectangular, por fines estructurales
Disponer de las estructuras de seguridad.
El aliviadero se ubica aguas arriba.
Estas obras constan de transicin de entrada y transicin de salida, siendo
siempre rectangular la seccin de la canoa.
La energa de la canoa debe ser en lo posible igual a la energa del canal, para
lo cual se trata de dar velocidad en la canoa igual a la del canal,
desprecindose las prdidas de carga en este caso, normalmente suele
drsele a las transiciones, ngulos de 1230.
La pendiente en la seccin de la canoa, debe ajustarse lo ms posible a la
pendiente del canal a fin de evitar cambios en la rasante de fondo del mismo.
Normalmente se aconseja disear considerando un tirante en la canoa igual al
del canal, si el caso lo permite.
La condicin de flujo en la canoa debe ser subcrtico.
ELEMENTOS DE UN ACUEDUCTO
La caja del Acueducto:

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La caja consiste de una losa soportada por dos vigas laterales, formando as
una canaleta de seccin rectangular para transportar el agua. Las vigas estn
soportadas en ambos extremos por las columnas. El caso critico para el diseo
es cuando la caja esta llena de agua hasta la parte superior de las vigas
laterales, es decir sin considerar el borde libre.
El calculo de la caja se hace en dos etapas, considerando primero las cargas
en la seccin transversal y luego las cargas que actan sobre las vigas en el
sentido longitudinal. Las cargas de seccin transversal.
o La presin lateral del agua sobre las vigas.
o El peso del agua sobre la losa.
o El peso propio de la losa.
La Columnas:
La columna transmite las cargas de caja hacia la zapata, y cuenta con una viga
en la parte superior, la cual forma el soporte para la caja.
Las cargas que actan sobre la columna son:
o Las reacciones de las vigas de la caja.
o El peso propio.
La Zapata:
La zapata debe transmitir todas las cargas de la estructura hacia el terreno, sin
aceptar asentamientos inaceptables. El rea portante de la zapata debe ser
suficiente para garantizar dicha transmisin y consecuentemente la presin de
la zapata debe ser menor que la capacidad que la carga del terreno,
considerando un factor de seguridad mayor de tres metros.
4. SIFONES
Los sifones son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan para
conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica en la
que est ubicado un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
CRITERIOS DE DISEO

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Aquellos sifones que cruzan caminos principales o de bajo de drenes, se

requiere un mnimo de 0.90m de cobertura y cuando cruzan caminos
parcelarios o canales de riego sin revestir, es suficiente 0.06 m si el sifn cruza
un canal revestido se considera suficiente 0.30 m de cobertura.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente
mnima del tubo horizontal debe ser 5 %.
Se recomienda transicin de concreto a la entrada y salida cuando el sifn
cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a 36 y para
velocidades en el tubo mayores a 1 m/seg. Con la finalidad de evitar desbordes
de agua arriba del sifn debido a la ocurrencia fortuita de caudales mayores al
de diseo, se recomienda aumentar en un 50% 0.30 m. como mximo al
borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente
cortos con transiciones de tierra, tanto a la entrada como a la salida, se puede
usar una velocidad de 1 m3 / seg. en sifones con transiciones de concreto
igualmente cortos se puede usar 1.5 m/seg., y entre 3 m /seg., a 2.5 m/seg., en
sifones largos con transiciones de concreto con o sin control en la entrada. Las
prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0-4 hv. A fin de evitar
remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se incrementan en
10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de Agua y en el
diseo se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn 1.1 como mnimo o
tambin 3.
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6. En sifones
relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir un drenaje
del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones la entrada puede no sellarse ya sea
que el sifn opere al flujo parcial o a flujo lleno con un coeficiente de friccin
menor que el sumido en el diseo, por estas razn se recomienda usar n =
0.008 cuando se calculan las prdidas de energa.
TRANSICIN DE ENTRADA Y SALIDA

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El rea de la seccin transversal de un sifn viene determinada, de acuerdo a la ley de

continuidad por el caudal de aduccin y la velocidad de flujo. La magnitud de la
velocidad media en el conducto que conforma el sifn, puede variar entre 2 a 4 m/s,
para velocidades menores a 2 m/s, es probable la presencia de procesos de
sedimentacin.
Sin embargo la velocidad de flujo est asociada tambin al tipo de material del
conducto; Zurita considera los siguientes valores:
o Conductos de fbrica 1.0 a 1.5 m/s

o Tubos de hormign 1.5 a 2.5 m/s
En todos los casos se deber incorporar elementos que permitan la limpieza peridica
de los sedimentos que se acumulen en los sectores bajos a consecuencia de las
reducidas velocidades de flujo que se presenten durante la operacin del sistema.
El diseo hidrulico de un sifn tiene como base el clculo de las prdidas de carga,
locales y por friccin en el conducto. Entre las prdidas locales se considerarn
principalmente prdidas en la estructura de entrada, en los cambios de direccin o
codos y en la estructura de salida. El clculo se realizar para cada seccin de
conducto considerado hasta obtener niveles de prdidas que permitan por un lado el
funcionamiento hidrulicamente eficientes del sifn y represente el menor costo
posible.

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C. ESTRUCTURA PARA CONTROL DE GASTO.

5. VERTEDERO
Se llama vertedero a la estructura hidrulica sobre la cual se efecta una

descarga a superficie libre. El vertedero puede tener diversas formas segn las
finalidades a las que se destine. Si la descarga se efecta sobre una placa con
perfil de cualquier forma pero de arista aguda, el vertedero se llama de pared
delgada; cuando la descarga se realiza sobre una superficie, el vertedero se
denomina de pared gruesa. Ambos tipos pueden utilizarse como dispositivos de
aforo en el laboratorio o en canales de pequeas dimensiones. El vertedero de
pared gruesa se emplea adems como obra de control o de excedencias en
una presa y como aforador en grandes canales.
CRITERIOS DE DISEO
Tiene varias finalidades entre las que se destaca:
Garantizar la seguridad de la estructura hidrulica, al no permitir la elevacin

del nivel, aguas arriba, por encima del nivel mximo.
Garantizar un nivel con poca variacin en un canal de riego, aguas arriba. Este
tipo de vertedero se llama "pico de pato" por su forma
Constituirse en una parte de una seccin de aforo del ro o arroyo En una presa
se denomina vertedero a la parte de la estructura que permite la evacuacin de
las aguas, ya sea en forma habitual o para controlar el nivel del reservorio de
agua.
Un vertedero puede tener las siguientes misiones:
Lograr que el nivel de agua en una obra de toma alcance el nivel de requerido
para el funcionamiento de la obra de conduccin.
Mantener un nivel casi constante aguas arriba de una obra de toma,
permitiendo que el flujo sobre el coronamiento del vertedero se desarrolle con
una lmina lquida de espesor limitado.

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En una obra de toma, el vertedero se constituye en el rgano de seguridad de

mayor importancia, evacuando las aguas en exceso generadas durante los
eventos de mximas crecidas.
Permitir el control del flujo en estructuras de cada, disipadores de energa,
transiciones, estructuras de entrada y salida en alcantarillas de carreteras,
sistemas de alcantarillado, etc.
6. MEDIDOR PARSHALL
Es una estacin de medicin de gasto muy verstil que se utiliza para hallar la
medicin del gasto en canales y obras hidrulicas. Fue desarrollado por
Parshall en EE.UU. en base a los fundamentos del venturmeto y d la
ocurrencia del flujo crtico en el medidor; permite medir caudales pequeos y
elevados desde 10 lt/s hasta 150 lt/s. Su facilidad de instalacin lo hace
apropiado para el aforo
CRITERIOS DE DISEO
Se selecciona en base al caudal que se espera medir y al tirante del flujo del canal, la
seleccin se hace en base al ancho de la garganta (W).
Ventajas
o Diseo estndar
o Mayor precisin en la medicin, error 3
o Fcil instalacin
o Mnima sedimentacin

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Desventajas
o Alto costo
o Su fabricacin o construccin requiere mano de obra calificada
Seccin convergente
o Consiste en dos muros verticales que converge hacia el centro del
medidor el fondo de piso de este tramo corresponde a la rasante del
canal.
Garganta del medidor
o Es la seccin contrada de la estructura, consiste en dos muros
verticales paralelos, en este tramo el piso presenta un declive.
Tramo divergente
o Es el tramo de salida del medidor consiste en dos muros verticales y el
piso presenta un ascenso en donde se presenta el establecimiento del
flujo critico al inicio de este tramo, adems se tiene dos tanques
ubicados convenientemente que permiten leer los tirantes d flujo HA y
HB.
D. ESTRUCTURA PARA TODO TIPO DE GASTOS

7. TOMA LATERAL
Las tomas laterales son estructuras hidrulicas que permiten derivar o captar
determinado caudal desde un canal madre. Una toma lateral consiste en una
ventana de ingreso y un conducto corto que descarga al aire libre o hacia una
posa disipadora.
CRITERIOS DE DISEO

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Construccin maciza del cuerpo de concreto, ya que la obra est sujeta a

grandes fuerzas de abrasin.
Angulo de inclinacin de la rejilla recomendado entre 5 y 35.
Fijacin firme de las barras de rejilla.
Borde suficientemente libre entre nivel de agua en el colector y la cota superior
de la rejilla (como mnimo 0.25 t, con t = profundidad mxima del agua en el
canal colector).
Pendiente suficiente del colector para la evacuacin de los sedimentos
introducidos por la rejilla. El tamao de estos sedimentos est limitado por el
espaciamiento entre las barras.
Al dimensionar la toma en el lecho hay que considerar que todo el caudal
afluente del ro es tomado hasta llegar al lmite de la capacidad de la rejilla. En
caso de que la cantidad mx. Posible de agua captada sea mayor que la
descarga en pocas de estiaje, el ro en el tramo aguas abajo queda seco.
Si el caudal afluente sobrepasa el lmite de la capacidad de la rejilla, (por Ej.
durante pocas de crecidas), las descargas no derivadas son evacuadas por
encima de la rejilla hacia aguas abajo. Por estas razones, la delimitacin de la
cantidad mxima de agua motriz es ms exacta mediante una bocatoma en el
lecho del ro que mediante un vertedero lateral con barrajes firmes (pero hay
que tomar los dispositivos apropiados para la separacin de cantidades
mayores de slidos ingresantes al canal colector).
8. PARTIDOR
Son estructuras que permiten distribuir el gasto en una canalizacin

generalmente en 02 mdulos. Los partidores pueden ser permanentes
mviles. En el ltimo caso los partidores se construyen de elementos metlicos
mviles y en los primeros pueden ser de concreto albailera. (Presenta un
flujo subcrtico), se disea los partidores como rectangulares.
CRITERIOS DE DISEO

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Flujo en el canal subcrtico.

Flujo permanente.
Calcular b1 y b2.
Ancho de cada canal es proporcional al caudal.
Q = (by) V = (b1 y1) V1 + (b2 y2) V2
Se fundamenta en diseo de un umbral en el fondo. Dicho umbral debe tener
caractersticas que permitan la ocurrencia de un tirante crtico encima de l, de
manera que en la seccin de particin, no influyan las condiciones de aguas
debajo de los canales derivados es decir que no cree ningn efecto de
contracorriente.
( 1+ ) Y 1=1.5Y c +a
Donde
= vara entre 0.10 - 0.15
Y1= es el mayor tirante que ocurre en cualquier de los canales derivados, cuando
ingresa el caudal de diseo al partidor.
El espesor e del umbral debe ser igual a 3.5 veces del tirante critico = e 3.5
Yc
La arista aguas arriba del umbral debe ser redondeada con un radio de 5 a
10cm.
La longitud del umbral o ancho de seccin del partidor se recomienda que sea
10 veces el tirante crtico
L 10 Yc
El caudal que pasa por el umbral del partidor se calcula con la siguiente
formula:
Donde:
C = Coeficiente que vara de 0.38 cuando la arista es viva, a 0.41 cuando la arista
es redondeada.

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En la longitud L del umbral, se obtiene en un 80% de su valor, un caudal

unitario uniforme, el cual disminuye hacia las paredes, donde llega el 80% de la
velocidad central y hasta entonces tendrn que efectuarse correcciones a los
anchos correspondientes a los caudales que se quieren derivar y se
consideran los siguientes casos :
Que el ancho del ramal compensado sea mayor a 0.1 L
Que el ancho del ramal compensado sea menor a 0.1 L
Para el primer caso:
Para el segundo caso:
Donde: m1 = ancho compensado
m = Ancho sin compensar
L = Longitud Total del Umbral
La punta partidora debe ser un macizo triangular (tajamar) o una plancha de

acero delgada de (6mm), que va incrustada una longitud de 1.5 Yc en el umbral
del partidor.
Estos tipos de partidores son los menos exactos debido a que siempre es difcil
de obtener una perfecta igualacin de velocidades sobre el umbral
Se recomienda ubicarlos en un tramo recto, de unos 20m, donde se aprecie la
rugosidad, es ms o menos uniforme.
ELEMENTOS DE UN PARTIDOR
Para el estudio de los partidores es necesario conocer y respetar la siguiente

nomenclatura tcnica:
Canal Entrante: El caudal que llega a dividirse.
Canal Pasante: El caudal que sigue con los derechos de varios usuarios aguas
abajo.
Canal Saliente: El caudal que deriva los derechos de un usuario.

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E. ESTRUCTURA DE SEGURIDAD
9. ALCANTARILLA
Las alcantarillas son estructuras de cruce, que sirven para conducir agua de un
canal o un dren, por debajo de un camino u otro canal. Generalmente, la
alcantarilla disminuye la seccin transversal del cauce de la corriente,
ocasionando un represamiento del agua a su entrada y un aumento de su
velocidad dentro del conducto y a la salida.
Proceso Constructivo:
1er Paso (EXCAVACIN)

Excavacin de 30 a 60cm ms ancho que el tubo Respetar los
reglamentos de seguridad paredes verticales o en talud natural
2do Paso (BASE DE APOYO)
Suelo firme y uniforme Apoyo mnimo en los 90 inferiores.
3er Paso (MATERIAL DE APOYO)
Fino, estable y compactado. Se debe evitar la erosin posterior, si el
suelo es irregular, sacar partes malas y colocar material apto, si el suelo
es blando, sustituir por arena o grava en espesor adecuado.
Si el suelo es inestable, sustituirlo. Si el suelo es pantanoso,
estabilizarlo, hacer cama rgida. Si se coloca en roca, tiene que ser
sobre una base granular compactada Si cruza un camino, prevenir
deformaciones debido al peso del terrapln y de las cargas
4to Paso (RELLENO)
Con material de la zona (si es posible). Colocacin sin daar el tubo en
capas de 15 a 30cm en forma simtrica para no deformar al tubo
compactado por medios mecnicos, evitar piedras y terrones, evitar
suelos orgnicos.
5to Paso (COMPACTACIN)
A mano contra el tubo (pisn de madera o metlico), plancha vibratoria
Rodillo en las capas superiores con agua (suelos arenosos).
6to Paso (HORMIGON ARMADO)

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Platea de fundacin, paredes (pantallas), losa superior. Si entra agua:

Posible erosin, crea suelo inestable. Si sale agua: Posible erosin,
crea suelo inestable, problemas sanitarios. Problemas estructurales:
Asentamiento y Fisuracin.
7mo Paso (REPARACIN)
Trabajar en fechas de poco caudal
Desviar el agua
Usar tapones
Bombear el agua
CRITERIOS DE DISEO
Las siguientes consideraciones para el diseo de una alcantarilla son proporcionadas

por el Bureau of Reclamation:
Las alcantarillas son diseadas para una presin hidrosttica interna mnima,
es decir, el gradiente hidrulico est un poco por encima de la parte superior
del tubo y a veces dentro del tubo mismo.
La eleccin del dimetro de la alcantarilla, se hace en funcin del caudal de tal
forma que no sobrepase la velocidad admisible, Con la tabla se puede definir el
dimetro para:
o Una velocidad mxima admisible de 1.06 mIs (3.5 pies /s), para una
alcantarilla con transicin en tierra, tanto a la entrada como para la
salida.
o Una velocidad mxima admisible de 1.5 mis (5 pies/s), para una
alcantarilla con transicin de concreto, tanto para la entrada como para
la salida.
La mxima elevacin del nivel del agua en la entrada de la alcantarilla es igual
al dimetro de la tubera ms 1.5 la carga de velocidad en la alcantarilla.
La pendiente mnima de la alcantarilla es de 0.005 (S0 = 5%).
Cobertura de tierra mnima entre la corona del camino y el tubo:
o En carreteras principales y ferrocarriles coberturas mnimas de 0.90 m.
(3 pies).
o En carreteras con parcelas, coberturas mnimas de 0.60 m (2 pies).
Talud a la orilla del camino: 1.5:1
Las transiciones reducen las prdidas de carga y previenen la erosin
disminuyendo los cambios de velocidad.
Las transiciones pueden hacerse de concreto, tierra y suelo - cemento. Las
transiciones de Concreto son necesarias en los siguientes casos:
o En los cruces de ferrocarriles y carreteras principales.
o En las alcantarillas con dimetro mayor de 36 pulg. (9 1.44 cm).
o En las alcantarillas con velocidades mayores de 1.06 mIs (3.5 pies/s).
La pendiente mxima de la transicin admite un talud de 4:1

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Collares que incrementan la longitud del movimiento del agua a travs del
exterior del tubo.
Las prdidas asumidas son de 1.5 veces la carga de velocidad en la tubera
ms las prdidas por friccin.
DEFENSA RIBEREA
Estructuras construidas con alambre de acero galvanizado o recubiertos de PVC, a

forma de malla, y rellenados de rocas redondeadas (cantos rodados). Los muros de
los gaviones protegen las zonas aledaas y son capaces de tolerar grandes
deformaciones sin perder resistencia.
CRITERIOS DE DISEO DEFENSA RIBEREA
Finalidad:
Proteger los mrgenes contra erosiones
Recuperar terrenos ribereos
Controlar el transporte de solidos
Almacenar o derivar agua
Laminar las crecidas, etc.

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Las defensas ribereas se dividen en dos tipos: obras longitudinales y obras

deflectoras
a) Obras longitudinales son usadas generalmente:
Para delimitar el cauce y aprovechar los terrenos en los mrgenes.
Para proteger las orillas contra erosiones o inundaciones.
Para recuperar terrenos ribereos
Y en obras de tomas
Dependiendo de la situacin local y su finalidad, pueden ser estructuras gruesas y

estructuras delgadas.
o Las estructuras gruesas: son las que protegen la orilla contra la erosin y acta
como contencin, confiriendo estabilidad al talud natural.
o La estructura delgada: son utilizadas para revestir la orilla, natural o artificial ya

estable, perfilada, protegindola contra la erosin.
Las soluciones posibles pueden ser: gaviones caja, gaviones saco, colchones reno y
geomantas son las que se mas se adecuan a las necesidades tcnicas, constructivas
y econmicas.
b) Obras deflectoras (espigones) son usadas generalmente:
Para dirigir el flujo de la corriente
Para centralizar el flujo de la corriente
Recuperar las mrgenes de la erosin
La caracterstica principal de esta obra es la facilidad y rapidez de construccin, la

posibilidad de construccin en presencia de agua y flexibilidad.
Las soluciones posibles pueden ser: para la construccin de espigones se requiere de

una construccin anterior que es de gaviones.
GAVIONES: Criterios De Diseo
Materiales adecuados

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Los materiales para la construccin de diversas obras de ingeniera son muy

importantes, por ello los materiales deben ser de buena resistencia, durabilidad y
seguridad, tales materiales deben ofrecer garantas especiales para:
o Proteccin contra la corrosin debido a agresividad del suelo y/o del agua,
agentes atmosfricos, fenmenos de corrientes.
o Seguridad contra daos provocados por acciones mecnicas generadas por los
esfuerzos de compactacin del suelo, incendio, acciones de animales o
vandalismo.
Todos los alambres deben estar galvanizados y reforzados, el alambre para cosidos y
atirantados ser galvanizado reforzado de 2.40 mm de dimetro y tendr que ser una
cantidad suficiente para la construccin de la obra.
El material para el llenado puede usarse piedra de canto rodado, de cantera o material
adecuado, teniendo en cuenta su composicin qumica y su condicin de estado. No
se permitir cantidades de tierra, arena, arcilla y/o piedra fina exceda el 5% del peso
del relleno de piedra.
Colocacin y armado
Para la costura de la misma, deben ejecutarse de modo continuo, pasando el alambre

por todos los huecos de las malla con doble vuelta cada dos huecos, todos los
gaviones deben ir armados entre s.
Si la altura de los gaviones es de 1.00 m. se deben colocar tirantes en el interior de

stos, con el fin de evitar una excesiva deformacin en las cajas, lo cual sucede
cuando hay amontonamientos de roca y espacios vacos. Los tirantes se colocan a 30
cm. de los bordes superior e inferior. En los gaviones de 50 cm. de altura es necesario
colocar tirantes a 25 cm. del borde superior.
Los tirantes pueden ser colocados en forma horizontal o vertical, segn su forma y
funcin, de acuerdo a las necesidades en las distintas partes de la obra. Los tirantes
verticales se utilizan por costumbre en los zampeados o en los revestimientos con
gaviones sin diafragma altos de 0.50 o 0.30 metros, mientras los tirantes horizontales
se emplean, como ya se dijo, con todos los gaviones altos de 1.00 m. La etapa de
llenado con piedras es el paso ms importante en la construccin de la estructura con
gaviones, pues de ella depende su estabilidad. El tamao de la piedra est

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directamente relacionado con el porcentaje de huecos en el gavin y por lo tanto con

el peso especfico y la capacidad de soporte de cada bloque.
Rendimiento para la colocacin
Para obtener los mejores resultados y rendimientos al momento de ejecutar cualquier

proyecto de este tipo, es necesario tomar en cuenta varios factores.
Ubicacin del proyecto
Acceso al proyecto
Reconocimiento del lugar para extraccin de piedra
Costo de mano de obra para recoleccin de piedra
Asesora y adiestramiento para el armado de las canastas de gavin y otras
Un buen rendimiento promedio puede estar entre los 20.00 m /diarios de gavin con
una cuadrilla de 25 personas.
Drenaje
En comparacin con otras obras de contencin, los gaviones debido a su alta

permeabilidad tienen una seguridad adicional en el caso de actuacin de un empuje
superior al del proyecto. Para muros inclinados y apoyados sobre bases de concreto
es oportuno colocar tubos drenantes recubiertos por grava, atrs de la obra y en la
base. A lo largo del mismo se deben colocar dispositivos para conducir el agua por
fuera de la obra. El drenaje del terreno puede ser ms eficaz con la colocacin de
contrafuertes en la espalda del muro. Normalmente tienen una extensin que coincide
con la cua de mximo empuje, siendo ms largos en la parte superior y disminuyendo
en las camas inferiores. Su espesor normalmente es de 1.0 m, y son colocados a una
distancia entre ellos igual a 2 veces la altura del muro. A pesar de que la funcin
principal de los contrafuertes es esencialmente drenante, ellos ejercen tambin un
papel de robustecimiento de la obra y pueden ser admitidos como estructura de
anclaje.

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Empleo de geotextil
En obras realizadas en presencia de suelos finos, cuando puede haber escape de

material, se debe tomar particular atencin en ejecutar el relleno con un material
seleccionado para formar un filtro o preverse uno natural con una capa de 0.5 m de
espesor, con una buena granulometra. Es aconsejable la colocacin de un filtro
geotextil a lo largo de la base del muro cuando se rellena en la parte posterior del
gavin, para terrenos de baja capacidad soporte o sujetos a la saturacin de agua. El
geotextil debe ser de un polmero sinttico de cadena larga, y debe estar libre de
desgarres, defectos o fallas que alteren sus propiedades fsicas. Adems debe cumplir
con los requerimientos indicados en cada proyecto.
Se recomienda que el relleno posterior del muro sea hecho con material de buena
calidad y si fuera utilizado un material cohesivo, el mismo debe ser compactado en
capas de 20 centmetros.
El material de relleno debe ser volcado y compactado en capas sucesivas con

espesores no superiores a 30 cm. La compactacin del relleno junto al paramento
deber ser efectuada con auxilio de compactadores manuales. El grado de
compactacin a alcanzar deber estar de acuerdo con las normas especificadas para
la obra.
Generalmente en la fase de diseo se asume una compactacin tal que determine una
densidad mnima para el relleno, prxima a los 1800 kg/m3. Una compactacin mayor
es aconsejable cuando son previstos asentamientos, a lo largo del tiempo, que pueden
actuar sobre eventuales estructuras constituidas sobre el relleno.

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ESPIGONES: criterios de diseo
Para el diseo de una canalizacin se recomienda seguir los siguientes criterios (Keller
y Brookes- 1983):
1. Estimar la estabilidad o comportamiento de la corriente despus de la canalizacin.

Esto se requiere para realizar las recomendaciones necesarias especficas de las
obras de proteccin adicionales que se requieren para garantizar la estabilidad de la
corriente.
Disear un canal teniendo en cuenta dos escenarios: el primero el flujo normal y el

segundo el flujo de una avenida extraordinaria con un determinado periodo de retorno.
En ocasiones se requiere disear dos canales diferentes uno central para aguas
normales y otro ampliado para aguas mximas. El canal pequeo se disea
generalmente para la avenida de un periodo de retorno de dos aos, y el canal amplio
para un periodo de ms de 200 aos, de acuerdo a los requerimientos.
3. Siempre que sea posible debe utilizarse la vegetacin como el mtodo mejor para la
estabilizacin de las orillas.
4. La canalizacin debe minimizarse a lo estrictamente necesario, teniendo en cuenta

que las modificaciones del sistema natural de la corriente producen cambios

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ambientales irreparables. La idea es realizar la menor cantidad posible de obras

artificiales y como lo propone Leopold (1977) respetar los ros.
Un ejemplo de este esquema de canalizacin es el utilizado por la Thames Water

Authority en Inglaterra, en la forma indicada. Este esquema tiene como objetivo no
solamente la proteccin contra inundaciones sino tambin la importancia de mantener
un canal natural mendrico para proteger los recursos de pesca y la fauna acutica.
Los trabajos se disean para minimizar la alteracin del canal natural pero al mismo
tiempo, generando un nuevo canal con capacidad suficiente y comportamiento
homogneo. Por ejemplo, el fondo del canal se profundiza para aumentar las reas
pantanosas y se utiliza la vegetacin como sistema de estabilizacin conjuntamente
con rip-rap o enrocado en los sitios ms crticos de erosin.
5. Los espigones son obras transversales que avanzan desde la orilla existente hasta
el centro del cauce, se ha proyectado espigones de lanzamiento del tipo sumergible, la
cresta es ascendente hacia la orilla, en donde por las caractersticas geomtricas
proyectadas, determinan una longitud de trabajo y una longitud de empotramiento.
Los espigones son estructuras unidas a la orilla o diques, ubicadas en el cauce cuyo
efecto principal es alejar las lneas de corriente de la orilla y as asegurar que ella no
sea socavada.
6. Orientacin y pendiente
La orientacin de un espign queda definida por el ngulo que forma el eje

longitudinal del mismo con la tangente al dique o a la orilla en el punto de arranque del
espign. En cuanto al ngulo de orientacin recomendable para la zona del Bajo Piura
ser de 70.
Los espigones deben construirse con una pendiente hacia el ro, la cual debe estar
entre 0.05 a 0.25. La cresta del espign debe ser menor que el nivel correspondiente
de la corona del dique u orilla a proteger, por lo tanto se debe tomar en cuenta el nivel
del pelo de agua del caudal de diseo.
La altura mnima en el extremo recomendada ser de 2.00 m. La pendiente final de la

nariz debe tener como mnimo la inclinacin del ngulo de reposo de la roca de 32. La
pendiente de los taludes debe ser, aguas arriba de (V:H) 1:1.0 y aguas abajo como
mnimo 1:1.5
7. Dimensionamiento y separacin

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La longitud total del espign se divide en longitud de empotramiento y longitud activa.

La longitud activa en (m), medida sobre la corona deber estar entre los lmites:
Dnde:
B es el ancho medio del cauce en (m)
Ho el tirante medio en (m), ambos para el caudal de diseo.
La longitud L debe considerarse desde el taln del espign hasta la cresta de la

nariz.
Para el espaciamiento de los espigones se ha tomado como criterio el caso de curva

regular, donde el espaciamiento es Sp = 4 L como mximo. Se debe considerar una
longitud de empotramiento mxima de Lt/4.
El diseo de un grupo de espigones es una funcin de los siguientes factores:
1) Variables del flujo
a) Profundidades de aguas mnimas, normales y mximas.

b) Cantidad de carga suspendida con relacin a la carga de fondo.
2) Parmetros del cauce
a) Pendiente y velocidad del ro.

b) Caractersticas del material de fondo (arcilla, limos, arena, grava, cantos,
guijarros).
c) Tamao del canal (ancho y seccin).
3) Materiales disponibles para construccin
Previamente al diseo debe analizarse las posibilidades de materiales para su

construccin.
4) Posibilidad de avalanchas y otras amenazas
Ha ocurrido un nmero muy alto de fallas de espigones que justifican un replanteo

total de los sistemas de anlisis, diseo y construccin empleados hasta ahora. Para
evitar la destruccin y/o arrastre de los espigones deben tenerse en cuenta las
siguientes caractersticas:
a) Conocimiento del rgimen hidrulico del ro.

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b) Clculo de socavacin del cauce con el espign.

c) Diseo de una cimentacin con la profundidad adecuada.
d) Diseo hidrulico del espign.
e) Diseo estructural (resistencia y flexibilidad) del espign.
El espign no debe causar un cambio brusco en la direccin de la corriente, sino por el

contrario producir un cambio suave. Los espigones son efectivos solamente si el
espaciamiento entre ellos no es muy grande.
Localizacin en planta de espigones
Orientacin de espigones con respecto al flujo

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D. ESTRUCTURA PARA TODO TIPO DE GASTOS

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Construccin maciza del cuerpo de concreto, ya que la obra est sujeta a

Son estructuras que permiten distribuir el gasto en una canalizacin

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Flujo en el canal subcrtico.

= vara entre 0.10 - 0.15

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En la longitud L del umbral, se obtiene en un 80% de su valor, un caudal

Para el primer caso:

Para el segundo caso:

Donde: m1 = ancho compensado

m = Ancho sin compensar

L = Longitud Total del Umbral

La punta partidora debe ser un macizo triangular (tajamar) o una plancha de

Para el estudio de los partidores es necesario conocer y respetar la siguiente

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1er Paso (EXCAVACIN)

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