VOL1 Capitulo 1

CAPITULO 1
GENERALIDADES
Manual de Carreteras Difundido por:

Tneles, Muros y Obras Complementarias ICG - Instituto de la Construccin y Gerencia
Volumen I JUNIO 2014 www.construccion.org / icg@icgmail.org
CAPITULO 1
MANUAL DE TNELES, MUROS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
MANUAL DE TNELES
GENERALIDADES
1. 1.- OBJETO DEL MANUAL

Los aspectos tratados en este documento son tanto normativos como de
recomendacin general. Abarca exclusivamente temas de diseo, construccin,
conservacin y operacin relativos a tneles de carreteras en reas rurales.
Este Manual no es un texto de estudio, ni tampoco puede sustituir la experiencia

y el buen criterio que debe ser parte integral del arte de la ingeniera. Las
frmulas, bacos y tablas que se incluyen tienen por objeto una solucin rpida
de los problemas que se presenten en gabinete o en obra, cuando estos no se
encuentran con facilidad en los textos de estudio de caminos.
La normativa, recomendaciones y metodologas generales presentadas en este

Manual, estn orientadas a facilitar la labor del Ingeniero proyectista y ejecutor
para a conseguir una razonable uniformidad en los diseos y procesos de
construccin. En ningn caso el contenido del manual reemplaza el conocimiento
de los principios bsicos de la ingeniera ni a un adecuado criterio profesional.
Aun cuando los aspectos tratados en el Manual se centran en vas rurales, se

presentan algunas consideraciones a tener en cuenta al atravesar stas, por
zonas urbanas y/o suburbanas, debiendo concordarse las mismas con la
normativa vigente en stas reas, a fin de armonizar las necesidades
geomtricas de la va con las necesidades urbanas.
1.2. ORGANIZACIN DEL MANUAL
1.2.1 Generalidades
Las materias tratadas en el Manual de Tneles, Muros y Obras Complementarias
MT-2014), han sido separadas en 2 volmenes:

Volumen I : Tneles.
Tomo I: Proyecto.
Tomo I: Ejecucin.
Tomo III: Mantenimiento y costos del proyecto.
Volumen II : Muros y Obras Complementarias.
El Manual presenta las tcnicas de diseo, construccin, conservacin y

operacin de Tneles en Carreteras, a travs de la normalizacin de las
caractersticas geomtricas, geolgicas, hidrogeolgicas, estructurales,
constructivas, etc en el Volumen I y las tcnicas de diseo, construccin,
conservacin de muros y obras complementarias, a travs de la normalizacin
de las caractersticas de elementos de construccin, drenaje, sistema
constructivo, anlisis estructural y conservacin o mantenimiento en el Volumen
II.
Los volmenes del Manual de Tneles, Muros y Obras Complementarias de

Carreteras tienen la estructura y organizacin que se describe en los apartados
siguientes, con el fin de identificar y jerarquizar cada materia.
1.2.2 Captulos
La numeracin abierta empleada en este Manual permite actualizar aspectos de
l, agregar secciones o modificar parte de su contenido, manteniendo la vigencia
general. Se pretende que ste como los dems volmenes del Manual se
mantenga concordante con los avances tecnolgicos.
Abarcan una serie de aspectos anlogos referentes a un tema especifico, todos

ellos compatibles con el genrico del Capitulo al que pertenecen.
Las tablas, figuras y fotografas llevan la numeracin completa del nivel que le
corresponde con la numeracin consecutiva.

1.3. ABREVIATURAS
Las abreviaturas utilizadas en el Manual de Tneles, Muros y Obras
Complementarias (MT-2014), en todos sus volmenes, representan lo que se
indica a continuacin:
AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials o

Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y
Transporte (EE.UU.)
EG ( ) Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del
Per. Entre parntesis se colocar el ao de actualizacin.
FHWA Federal Highway Administration o Administracin Federal de
Carreteras.
MTC Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin

del Per.
PNP Polica Nacional del Per
SI Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado).
SLUMP Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).

TRB Transportation Research Board o Junta de Investigacin del
Transporte (EE.UU.).
CETU Centro de Estudios de Tneles de Francia
1.4. SISTEMA DE MEDIDAS

En el Manual de Tneles, Muros y Obras Complementarias (MT - 2014), se
emplean las unidades del Sistema Legal de Unidades de Medida del Per
(SLUMP) que a su vez ha tomado las unidades del Sistema Internacional de
Unidades (SI) o Sistema Mtrico Modernizado.
(a) Smbolo de las Unidades del SLUMP
A Ampere Corriente elctrica

Cd Candela Intensidad luminosa
C Grado Celsius Temperatura
G Gramo Masa
H Hora Tiempo
H Henry Inductancia

Ha Hectrea rea
-1
Hz Hertz (s ) Frecuencia
J Joule (N.m) Energa, trabajo
K Kelvin Temperatura
L Litro Volumen
Lx Lux Iluminacin
M Metro Longitud
2
m metro cuadrado rea
3
m metro cbico Volumen
Min Minuto Tiempo
2
N Newton (Kg.m/s ) Fuerza
2
Pa Pascal (N/m ) Presin
S Segundo Tiempo
T Tonelada Masa
V voltio (W/A) Potencial elctrica
W watt (J/s) Potencia, flujo radiante
Ohm (V/A) Resistencia elctrica
Grado angular Angulo plano
' Minuto angular Angulo plano
" Segundo angular Angulo plano
(b) Smbolo de Prefijos
E Exa 10 18
P Peta 10 15
T Tera 10 12
G Giga 10 9
M Mega 10 6
K Kilo 10 3
C Centi 10 -2
M Mili 10 -3
Micro 10 -6
N Nano 10 -9
P Pico 10 -12
F Femto 10 -15
A Atto 10 -18

1.5 CLASIFICACIN DE LOS TNELES
TNELES
USOS SECCIN MATERIAL
CARRETERAS CIRCULAR HERRADURA - RECTANGULAR ROCA
GEMELOS
FERROCARRILES
SUELO
MULTIPLES
HIDRAULICOS
ARTIFICIAL
AISLADOS
OTROS
OTROS
www.construccion.org / icg@icgmail.org
ICG - Instituto de la Construccin y Gerencia
Difundido por:
Manual de Carreteras
Tneles, Muros y Obras Complementarias
Volumen I JUNIO 2014
21
1.6. DEFINICIONES
Para obtener una interpretacin uniforme del Manual de Tneles, Muros y Obras
Complementarias que presentamos, se ha visto conveniente la formulacin de
un vocabulario en el que figuran trminos que pueden tener varias acepciones
en el lenguaje comn, con el fin de que sean entendidos de acuerdo con la
definicin que se expone.
ACCIN OFENSIVA
Puede denominarse as al avance de los bomberos con mangueras (u otros
medios de extincin) con la intencin de apagar directamente el fuego.
Sinnimo: Ataque ofensivo
ACELERADOR
Ventilador, generalmente situado bajo el techo del tnel, que transmite un
impulso al aire del tnel.
AGENTE DE MANTENIMIENTO
Agente del organismo de explotacin del tnel encargado de las tareas
especficas de mantenimiento de las instalaciones tcnicas de los tneles.
AGENTE QUE FORMA UNA PELICULA AISLANTE

Espuma que forma una pelcula delgada de agua sobre la superficie de lquidos
en combustin de forma que los gases voltiles combustibles no puedan escapar
y arder. Esta pelcula delgada de agua refrigera tambin la superficie de las
materias combustibles.
ALARMA
Accin de transmitir la ocurrencia de un suceso a un receptor (el operador del
tnel).
Nota: Puede ser humana (usuario desde un telfono de emergencia) o depender
de un equipo o sistema (nivel de CO, deteccin automtica de incidentes).
ALERTA
Accin de informar de la necesidad urgente de intervencin. Nota: el operador
del tnel alerta a los servicios de emergencia exteriores o interiores (si los hay)
(especialmente en tneles largos con mucho trfico).

ALTURA DE CONSTRUCCIN
Distancia vertical entre el punto ms alto del pavimento y el techo, incluyendo el
glibo libre, la tolerancia de construccin y las alturas necesarias para los
equipos.
ANLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS (ACR)

Mtodo de anlisis de riesgos basado en clculos numricos.
ANLISIS DE ESCENARIOS
Anlisis de las consecuencias de una variedad de accidentes que pueden ocurrir
en un tnel.
ANLISIS DE LA SEGURIDAD
Uso sistemtico de la informacin disponible para identificar los riesgos y estimar
el nivel de seguridad.
ANLISIS DE LAS CONSECUENCIAS
Procedimiento sistemtico de descripcin y/o clculo de las consecuencias.
ANLISIS DE RIESGOS
Uso sistemtico de la informacin disponible para identificar los peligros y
estimar los riesgos (ISO IEC 51).
ANLISIS PROBABILSTICO
Procedimiento sistemtico de descripcin/clculo de la probabilidad de
ocurrencia de un determinado suceso.
ANALIZADOR DE MONXIDO DE CARBONO

Instrumento que mide la concentracin de CO en el aire.
ATAQUE INICIAL
Ver "primer escaln de intervencin"
AUTO RESCATE
Acciones de los usuarios del tnel para abandonar una zona o situacin
peligrosa sin ayuda profesional (de bomberos o de personal de rescate, por
ejemplo).

BLEVE
Liberacin repentina de lquido en ebullicin o vapores en expansin como
consecuencia de la rotura catastrfica de un recipiente que contiene gas lquido
a presin.
Nota el suceso puede dar lugar a bolas de fuego, explosin, proyectiles y,

eventualmente, a nubes de vapores txicos.
BOCA (PORTAL)
Entrada o salida de un tnel.
BOQUILLA DE ASPIRACIN
Apertura de un conducto de ventilacin que aspira aire viciado, humo y/o gases
calientes del tnel y/o de las galeras de evacuacin.
BSQUEDA
Conjunto de acciones para localizar a las vctimas en peligro.
BSQUEDA Y RESCATE
Proceso de bsqueda de vctimas en un tnel y de su evacuacin a un lugar
seguro.
CADENA DE SALVAMENTO
Ver "organizacin de bsqueda y rescate"
CAMINO DE ESCAPE
Itinerario sealizado que permite, en caso de urgencia, un acceso fcil y seguro
al aire libre o a un refugio.
COEFICIENTE DE EXTINCIN (DEL HUMO)

Coeficiente (en m-1) que mide la reduccin de la intensidad luminosa (debida al
humo) por unidad de longitud.
COEFICIENTE DE TRANSMISIN
Factor a dimensional que expresa la prdida de intensidad de un haz luminoso
despus de haber recorrido un medio semitransparente a causa del humo.
COMPORTAMIENTO BASADO EN LA EXPERIENCIA

El comportamiento basado en la experiencia se caracteriza por el hecho de que
requiere poco o ningn control consciente para realizar o ejecutar una accin
cuando se adopta su intencin.
Notas: 1. La ejecucin es regular y automtica, y se compone de una serie de

pautas muy bien integradas cuyo dominio descansa sobre todo sobre las
competencias.
2. Ejemplo: un conductor experimentado al volante de su vehculo.
CONDUCTO SECUNDARIO
Pequeo conducto en el hastial de un tnel para llevar el aire fresco desde un
conducto de ventilacin en la bveda hasta el nivel de la calzada.
CONSECUENCIA
Resultado de un suceso con daos a la salud humana, a las cosas o al medio
ambiente.
CRITERIOS DE RIESGO
Elementos de referencia para valorar los resultados del anlisis de riesgos.
Nota: los criterios estn basados generalmente en la experiencia y/o en

conocimientos tericos y se utilizan como base para la definicin del riesgo
tolerable.
CURVA FN
Representacin grfica caracterstica de un riesgo social. Las ordenadas
representan la frecuencia acumulada de N o ms unidades de consecuencias
(por ejemplo muertes) y las abscisas representan la correspondiente
consecuencia.
DETECCIN
Accin de reconocer la ocurrencia de un suceso. .
Nota: puede ser humana (vista, odo, olfato) o depender de un sistema (calor,
porcentaje de CO, deteccin automtica de incidentes).
EFECTO DE "AGUJERO NEGRO"

Efecto debido a un ambiente muy luminoso que hace aparecer la boca del tnel
como un agujero negro.
EFECTO PISTN
Fuerza producida por el movimiento de los vehculos sobre el aire del tnel.

EJECUCIN DE LA REACCIN (ACCIN)
Ejecucin de la decisin (que no tiene siempre que ser consciente).
ENTRADA DE AIRE
Apertura de un conducto de ventilacin que insufla aire fresco en el tnel o en las
galeras de evacuacin.
EQUIPOS DE INTERVENCIN
Equipos enviados directamente al lugar del accidente o fuego para contener o
suprimir sus efectos. Los equipos de intervencin son generalmente los
bomberos, los equipos mdicos (para los heridos) y la polica.
ESTIMACIN DE LA SEGURIDAD
Proceso global incluyendo un anlisis y una evaluacin de riesgos.
ESTIMACIN DE RIESGOS
Proceso de identificacin de los valores de riesgo en base al anlisis
probabilstico y al anlisis de las consecuencias.
ESTRATIFICACIN INVERSA
Movimiento del humo y de los gases calientes en sentido contrario al impuesto
por la ventilacin.
EVALUACIN DE LA SEGURIDAD
Proceso basado en el anlisis de seguridad para determinar si se ha alcanzado
la ausencia de riesgos inaceptables.
EVALUACIN DE RIESGOS
Proceso conjunto que incluye un anlisis y una evaluacin de riesgos (ISO IEC
51).
EVALUACIN DE RIESGOS
Proceso basado en el anlisis de riesgos para determinar si se ha alcanzado el
riesgo tolerable (ISO IEC 51).
EXPLOTADOR DEL TNEL

Organismo responsable de la operacin de un tnel.

Nota: el responsable de su operacin puede ser el propietario o concesionario
del tnel, o un contratista encargado por ellos.
FACTORES HUMANOS
Capacidades y lmites de los procesos humanos fsicos, cognitivos y
psicolgicos, relacionados con la percepcin, el manejo de la informacin, la
motivacin, la toma de decisiones y la accin.
FALSO TECHO
Techo para establecer uno o varios conductos tcnicos sobre el glibo del
trfico.
GALERA DE CAMBIO DE SENTIDO

Galera transversal que permite a los vehculos dar media vuelta.
GALERA DE COMUNICACIN
Galera de conexin entre tubos para el uso de peatones o de vehculos.
GALERA DE ESCAPE
Galera para la evacuacin de peatones hacia un lugar seguro.
GALERA DE RECONOCIMIENTO
Galera excavada antes del final del proyecto de un tnel para obtener
informacin sobre el terreno, su comportamiento y las caractersticas del agua
subterrnea.
GLIBO LATERAL
Distancia horizontal transversal entre el borde de la calzada y el hastial del tnel
(o cualquier otro obstculo).
GLIBO LIBRE
Distancia vertical entre el punto ms alto de la calzada y el punto ms bajo de la
bveda (o de los equipos situados bajo ella) que debe mantenerse
permanentemente para permitir el paso del trfico autorizado.
Notas: 1.Corresponde a la altura libre ms un margen de comodidad
2. La altura libre debe ser al menos igual a la altura libre mnima ms la
tolerancia vertical.

GLIBO MNIMO
Altura (en parada) del vehculo ms alto autorizado para circular en el tnel mas
una tolerancia cinemtica vertical para tener en cuenta sus movimientos en
marcha.
GESTIN DE LA SEGURIDAD
Proceso sistemtico llevado a cabo por la organizacin que gestiona el tnel
para alcanzar, y mantener, un nivel adecuado de seguridad.
GESTIN DE RIESGOS
Proceso sistemtico llevado a cabo por un organismo para alcanzar, y mantener,
un nivel tolerable de riesgos.
GESTOR DEL TNEL

Organismo pblico (nacional, regional o local), privado o mixto, pblico-privado,
o persona designada por este que es responsable de la gestin de un tnel.
Nota: en muchos pases el gestor del tnel es su propietario.

HASTIAL
Pared lateral de una obra subterrnea
IDENTIFICACIN DE PELIGROS
Procedimiento de reconocimiento de los peligros y definicin de sus
caractersticas bsicas.
INCENDIO DE PROYECTO
Descripcin cuantitativa de las caractersticas de un incendio determinado
usado para el dimensionamiento de las instalaciones.
INCIDENTE
Suceso anormal e imprevisto (incluyendo los accidentes) con efectos
desfavorables sobre la explotacin o la seguridad de un tnel
INSTALACIN DE AGUA NEBULIZADA

Fijo de lucha contra incendios a alta presin que expulsa pequeas gotas de
agua con una gran cantidad de movimiento.

NICHO DE SEGURIDAD
Nicho en la pared del tnel que contiene equipamientos de seguridad para ser
utilizados por los usuarios del tnel.
NICHO PARA EMERGENCIAS

Nicho en la pared de un tnel que contiene equipamientos para ser utilizados por
los servicios de socorro.
OFICIAL DE ENLACE
1) Miembro directivo de los servicios de emergencia responsable de la
interaccin con los representantes de la operacin del tnel y con otros servicios
de emergencia.
2) Oficial de la organizacin de control de incidentes que se relaciona con otros

organismos o servicios.
OPACMETRO (TRANSMISIOMETRO)
Aparato para medir la opacidad del aire.
Nota: un transmisimetro es un opacmetro que mide la capacidad de
transmisin del aire.
PARALUMEN
Conjunto de vigas horizontales destinadas a reducir progresivamente la luz
diurna antes de la entrada de un tnel, a fin de eliminar el efecto de "agujero
negro" y de limitar la potencia de la iluminacin artificial en la zona de entrada.
PERCEPCIN
Proceso de adquisicin, interpretacin, seleccin y organizacin de
informaciones pertinentes procedentes de los sentidos humanos.
PERCEPCIN DE RIESGOS
Forma en la que se percibe el riesgo, en base a un conjunto de valores o de
temores.
PERSONAL DE EXPLOTACIN
Conjunto del personal empleado por el organismo de explotacin de un tnel.

PERSONAL DE CONTROL
Todo el personal dedicado a la gestin del trfico y/o de las instalaciones
tcnicas.
PERSONAL DE MANTENIMIENTO
Todos los empleados encargados del mantenimiento de las instalaciones
tcnicas del tnel.
PERSONAL DE PRIMERA INTERVENCIN

Todos los empleados encargados de asegurar la seguridad de los usuarios
afectados por un incidente.
PLAN DE EMERGENCIA (GENERAL)

1) Documento que describe la organizacin, los responsables, las acciones y los
procedimientos a realizar en una situacin de crisis o de urgencia.
2) Respuesta especfica planificada a un suceso posible.
3) Plan utilizado por un organismo para responder a fallos, averas o una
interrupcin de los procedimientos. Un plan de emergencia puede utilizar
recursos de cualquier tipo y cualquier cantidad de medios.
PLAN DE SOCORRO DE URGENCIA

Plan que cada servicio de explotacin, o de socorro, de un tnel mantiene y
actualiza permanentemente para responder adecuadamente a los riesgos.
PLAN PREVIO
Plan que identifica las caractersticas importantes de un objeto o propiedad.
PLANIFICACIN DE EMERGENCIA
Proceso de definicin previa de los principios de organizacin y procedimientos
de intervencin que permiten a una organizacin dar una respuesta eficaz a un
suceso que puede producirse (riesgo o circunstancias imprevistas).
PLANTA DE VENTILACIN
Instalacin situada en, o cerca de, un tnel donde se alojan los equipos de
ventilacin: ventiladores, registros, etc.

POTENCIA TRMICA DE UN INCENDIO
Velocidad a la que un incendio genera energa trmica, expresada en
Megavatios (Mw).
POZO DE VENTILACIN
Excavacin o construccin entre un tnel y la superficie del terreno que se usa
para la extraccin de aire viciado y humo o para insuflar aire fresco al tnel.
PREPARATIVOS PARA URGENCIAS

Conjunto de las acciones de una entidad para poder reaccionar ante una
urgencia de forma coordinada, rpida y eficaz.
PRIMER ESCALN DE INTERVENCIN

Primer nivel o elemento de intervencin que llega a la escena del fuego.
Nota: Puede tratarse de personal de un servicio pblico o de personal de
explotacin del tnel.
PROCEDIMIENTOS NORMALIZADOS
Proceso normalizado (estandarizado): conjunto preestablecido de actuaciones a
poner en prctica en operaciones previstas en un anlisis previo.
PROCESAMIENTO SENSORIAL
Conjunto de todas las informaciones sobre el medio que nos llegan a travs de
los sentidos (vista, olfato, odo).
PROTECCIONES PARCIALES
Elementos instalados para reducir el impacto del ruido y de la polucin del aire
producidos en la carretera, o para proteger la carretera de efectos exteriores,
como cadas de nieve o de rocas, viento, deslumbramiento por el sol, etc.
PUESTO DE CONTROL
Centro operativo para el control y la coordinacin de la explotacin del tnel y al
mantenimiento (si es necesario) de las comunicaciones entre el personal de
explotacin y otros servicios.

REDUCCIN DE RIESGOS
Acciones tomadas para reducir la probabilidad y/o las consecuencias asociadas
a un riesgo
REDUCCIN DEL FUEGO

Aplicacin de un agente de lucha contra incendios para reducir las llamas.
Nota: la mayora de los incendios de vehculos necesitarn otras acciones para
su extincin total.
REJILLAS DE VENTILACIN
Serie de lminas horizontales que permiten la entrada de aire y de luz en el tnel
pero impiden la entrada de lluvia.
REPUESTA (SINNIMO: INTERVENCIN)
Accin de evaluacin de los riesgos e impactos debidos a una situacin de
urgencia y de despliegue de los medios a un nivel adecuado para limitar y
controlar la situacin.
Notas: 1. Adems de tener en cuenta la seguridad de las vidas humanas y la

evacuacin, la respuesta tambin incluye las polticas, procedimientos y
acciones a realizar en caso de urgencia.
2. La respuesta es tambin la serie de medidas a tomar por los equipos de

socorro inmediatamente despus del suceso calamitoso.
RESPONSABLE DE LA EXPLOTACIN
Persona fsica que es responsable de la explotacin de un tnel.
REVESTIMIENTO DEL HASTIAL

Elemento que constituye el acabado del hastial del tnel (incluyendo paneles
prefabricados, pintura o nada).
RIESGO
Combinacin de la probabilidad de ocurrencia de un dao y de la severidad de
sus consecuencias (ISO IEC 51).

RIESGO INDIVIDUAL
Riesgo de una persona concreta (expresado habitualmente como la probabilidad
de ser herido o morir).
RIESGO RESIDUAL
Riesgo remanente despus de la implantacin de medidas de proteccin.
RIESGO SOCIAL
Riesgo relevante para la sociedad, normalmente expresado como un nmero
probable de fallecimientos segn una curva FN.
RIESGO TOLERABLE
Riesgo aceptado en un contexto dado en base a los valores de la sociedad (ISO
IEC 51).
SALIDA DE SOCORRO
Salida que conduce a (por) un itinerario protegido o a un lugar seguro.
SALVAMENTO
Conjunto de las acciones para localizar a personas en peligro inmediato en una
emergencia, para sacarlas del peligro, asegurando el tratamiento mdico de los
heridos y su transporte a un hospital o clnica adecuados a su patologa.
SEGUNDO ESCALN DE INTERVENCIN

Elementos de refuerzo de la intervencin, de logstica, y otros equipos
especializados movilizados para apoyar las operaciones en curso.
SEGURIDAD
Ausencia de riesgos inaceptables (ISO IEC 51).
SEAL DE INDICACIN DE CARRIL

Seal especfica (flecha o cruz) sobre un panel ereo (tipo prtico) que indica el
estado (abierto o cerrado de un carril de circulacin
SERVICIO DE AYUDA
Organizacin o servicio que presta ayudas indirectas, no especficamente
tcticas, de apoyo o recursos; para la resolucin de los efectos de un suceso

(por ejemplo la Cruz Roja, las compaas telefnicas, etc).
SERVICIO DE SOCORRO
Bomberos, polica y servicios mdicos de urgencia.
SISTEMA "TNEL"
Conjunto de la estructura e instalaciones de un tnel, sus equipamientos internos
y externos, y la explotacin y la organizacin de la gestin de un tnel.
SISTEMA DE AGUA NEBULIZADA

Sistema de bombeo de agua con la adicin de aire comprimido para formar agua
nebulizada.
SISTEMA DE ASPERSORES
Sistema fijo de lucha contra incendios diseado para ser activado
automticamente por el fuego, boquilla a boquilla, para echar agua en las zonas
en que sea necesario.
Sinnimo: spinklers
SISTEMA FIJO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS

Sistema, fijo al tnel, que consiste, al menos, en un conjunto de tuberas y de
boquillas de descarga, para reducir la emisin de calor y el crecimiento de un
incendio mediante la emisin de un agente extintor en todo o una parte del tnel.
SISTEMAS DE "DILUVIO"
Sistema de lucha contra incendios abierto y tele comandada por zonas.
Nota: su funcionamiento puede ser automtico o manual.
SITUACIN CRTICA
Situacin en un tnel que requiere una atencin o una accin especfica por
parte de los usuarios (congestin, vehculo averiado, accidente, incendio).
SITUACIN NORMAL (DE TRFICO)

Las condiciones del trfico son tales que no es necesaria ninguna informacin ni
advertencia a los viajeros.

SUCESO
Ocurrencia, o cambio, de una serie especfica de circunstancias.
TCTICAS (O ACCIONES) DEFENSIVAS

Acciones de lucha contra el incendio mediante la proteccin de los elementos y
personas en peligro cuando se estima que la aproximacin al incendio sera muy
peligrosa para los bomberos.
TOLERANCIA VERTICAL
Distancia vertical entre la altura libre y la altura libre mnima, necesaria para
tener en cuenta los errores de nivelacin de la construccin, los refuerzos futuros
eventuales del pavimento, la proteccin de los equipos, etc.
TNEL
Tramo de carretera largo y cubierto.
TNEL DE GLIBO REDUCIDO

Tnel reservado a vehculos de altura inferior a una altura dada predefinida.
TUNEL SUMERGIDO
Tnel construido con elementos prefabricados en otra parte (por ej. un dique
seco). Los elementos se transportan flotando, se sumergen y se ajustan en una
zanja preparada previamente en el fondo del lecho del ro o del brazo de mar a
franquear.
URGENCIA
Suceso inesperado y repentino que requiere una accin inmediata debido a los
daos a la salud humana, a las cosas o al medio ambiente.
USUARIO DEL TNEL

Conductor o pasajero de un vehculo en un tnel.
VALOR ESPERADO (SINNIMO: ESPERANZA MATEMTICA)

Representacin numrica caracterstica del riesgo social como la suma de las
frecuencias/probabilidades de cada evento o escenario multiplicadas por sus
correspondientes consecuencias.

VELOCIDAD CRTICA
Velocidad mnima, del flujo de aire en direccin al incendio en un tnel o una
galera, que impide el retroceso del humo.
VELOCIDAD DE CRECIMIENTO DE LA POTENCIA TRMICA

Velocidad de crecimiento de la emisin de calor de un fuego en funcin del
tiempo (W/s).
VENTILACIN LONGITUDINAL
Mtodo de ventilacin que consiste en crear una corriente longitudinal de aire en
el tnel para diluir los contaminantes o para empujar el humo en una direccin.
VENTILACION NATURAL
Corriente de aire creada en un tnel por las condiciones exteriores como viento,
y diferencias de presin atmosfrica, y de altura entre las bocas.
VENTILACIN SEMITRANSVERSAL
Sistema de ventilacin con capacidad para insuflar aire fresco en un tnel, o para
extraer aire viciado, uniformemente en toda la longitud de un tnel.
VENTILACIN TRANSVERSAL
Sistema de ventilacin en el que la aportacin de aire fresco y la extraccin de
aire viciado, humos y gases calientes, puede realizarse en la misma seccin del
tnel.
ZONA DE ENTRADA (PARA ILUMINACIN)

Zona a la entrada del tnel en la que, durante el da, los niveles de iluminacin
estn reforzados (y decrecen progresivamente hacia el interior).
ZONA FUERA DE LA CALZADA

Zona comprendida entre las marcas de borde de la calzada y el hastial del tnel
(incluye la marca lateral de la calzada y la acera).
ZONA INTERIOR (ILUMINACIN)

Zona situada a tal distancia de la entrada cuyos niveles requeridos de

iluminacin son independientes de la luz en el exterior del tnel (durante el da).
1.7.-AMBITO DE APLICACION
El Manual de Tneles, Muros y Obras Complementarias es de aplicacin en:
1. Las Carreteras del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), que se jerarquiza

en las siguientes tres redes viales: Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o
Regional y Red Vial Vecinal.
2. En diseo de nuevas carreteras y de mejoramientos Tneles, Muros y Obras

Complementarias de carreteras.
3. En proyectos de reconstruccin Tneles, Muros y Obras Complementarias de

carreteras.
4. En proyectos de refuerzo de Tneles, Muros y Obras Complementarias de

carreteras.


VOL1 Capitulo 1

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

VOL1 Capitulo 1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

CAPITULO 1

Manual de Carreteras Difundido por:

1. 1.- OBJETO DEL MANUAL

Este Manual no es un texto de estudio, ni tampoco puede sustituir la experiencia

La normativa, recomendaciones y metodologas generales presentadas en este

Aun cuando los aspectos tratados en el Manual se centran en vas rurales, se

1.2. ORGANIZACIN DEL MANUAL

Manual de Carreteras Difundido por:

El Manual presenta las tcnicas de diseo, construccin, conservacin y

Los volmenes del Manual de Tneles, Muros y Obras Complementarias de

Abarcan una serie de aspectos anlogos referentes a un tema especifico, todos

Manual de Carreteras Difundido por:

AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials o

MTC Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin

SLUMP Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).

1.4. SISTEMA DE MEDIDAS

(a) Smbolo de las Unidades del SLUMP

A Ampere Corriente elctrica

Manual de Carreteras Difundido por:

(b) Smbolo de Prefijos

Manual de Carreteras Difundido por:

USOS SECCIN MATERIAL

CARRETERAS CIRCULAR HERRADURA - RECTANGULAR ROCA

AGENTE QUE FORMA UNA PELICULA AISLANTE

Manual de Carreteras Difundido por:

ANLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS (ACR)

ANALIZADOR DE MONXIDO DE CARBONO

Manual de Carreteras Difundido por:

Nota el suceso puede dar lugar a bolas de fuego, explosin, proyectiles y,

Entrada o salida de un tnel.

COEFICIENTE DE EXTINCIN (DEL HUMO)

COMPORTAMIENTO BASADO EN LA EXPERIENCIA

Notas: 1. La ejecucin es regular y automtica, y se compone de una serie de

Manual de Carreteras Difundido por:

Nota: los criterios estn basados generalmente en la experiencia y/o en

EFECTO DE "AGUJERO NEGRO"

Manual de Carreteras Difundido por:

EXPLOTADOR DEL TNEL

Manual de Carreteras Difundido por:

GALERA DE CAMBIO DE SENTIDO

Manual de Carreteras Difundido por:

GESTOR DEL TNEL

Nota: en muchos pases el gestor del tnel es su propietario.

INSTALACIN DE AGUA NEBULIZADA

Manual de Carreteras Difundido por:

NICHO PARA EMERGENCIAS

2) Oficial de la organizacin de control de incidentes que se relaciona con otros

Manual de Carreteras Difundido por:

PERSONAL DE PRIMERA INTERVENCIN

PLAN DE EMERGENCIA (GENERAL)

PLAN DE SOCORRO DE URGENCIA

Manual de Carreteras Difundido por:

PREPARATIVOS PARA URGENCIAS

PRIMER ESCALN DE INTERVENCIN

Manual de Carreteras Difundido por:

REDUCCIN DEL FUEGO

Notas: 1. Adems de tener en cuenta la seguridad de las vidas humanas y la

2. La respuesta es tambin la serie de medidas a tomar por los equipos de

REVESTIMIENTO DEL HASTIAL

Manual de Carreteras Difundido por:

SEGUNDO ESCALN DE INTERVENCIN

SEAL DE INDICACIN DE CARRIL

Manual de Carreteras Difundido por: