UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL ESTADO DE

MXICO

FACULTAD DE QUMICA
INGENIERO QUMICO

LABORATORIO DE OPERACIONES DE SEPARACIN

DRA. LOURDES HURTADO ALVA

PRCTICA 1

DETERMINACIN DE LA DIFUSIVIDAD EN GASES

EQUIPO 2:
Gonzlez Ortega Anai
Morales Morales Daniel
Ortega Perea David
Sotelo Trujillo Jame Miguel
Torres Estrada Karen
Zamora Valdez Andrea

Grupo: 76
MIRCOLES 23 DE AGOSTO DEL 2017
 Objetivo

Determinar experimentalmente el valor de la difusividad (DAB) de un componente gaseoso A

en otro gas B.

Antecedentes

La difusividad (tambin llamado coeficiente de difusin) es la constante de proporcionalidad que

aparece en la ley de Fick de la difusin, relacionando la densidad de flujo molar jA con el gradiente
de concentracin CA.

JA==-DAB CA
La difusividad no es una propiedad de una sustancia, ya que no se puede hablar de transferencia
de masa en sustancias puras. Es una propiedad de una mezcla, por lo que DAB se refiere a la
difusividad de la sustancia A en la sustancia B. Generalmente se tiene que DAB DBA, excepto en el
caso de gases a baja presin. Los rangos tpicos de valores para la difusividad varan ampliamente
dependiendo del estado fsico, como se ilustra en la Tabla 1.

Tabla 1. Valores tpicos de difusividades a temperatura ambiente.

La difusividad de una mezcla binaria de gases en la regin de gases diluidos, a presiones bajas
cercanas a la atmosfrica, se puede predecir mediante la teora cintica de los gases. Se supone
que el gas consta de partculas esfricas rgidas completamente elsticas en sus colisiones con
otras molculas, lo que implica conservacin del momento lineal. No hay fuerzas de atraccin o de
repulsin entre las molculas.
 Resultados

T 36 C
Alcance
Corrida Seccin Tiempo (s) (cm)
1 9.18 6
2 25.18 12
1 3 64 15.7
1 2.24 6
2 5.12 12
2 3 18.64 14.4
1 13.06 6
2 42.02 12
3 3 67 13.5

T 40 C
Alcance
Corrida Seccin Tiempo (s) (cm)
1 10.78 6
2 24.88 12
1 3 55.98 15
1 12.15 6
2 34.21 12
2 3 63 14
1 18.58 6
2 50.24 12
3 3 95 14.4

corrida 1
T (c)= 36 36 36
T (K) 309.15 309.15 309.15
(g/cm3) 0.789 0.789 0.789
R(cm3bar/molK) 83.14 83.14 83.14
P(bar) 1.01325 1.01325 1.01325
Pao(bar) 3.816460027 3.816460027 3.816460027
Poa(bar) 2.077549447 2.077549447 2.077549447
Zi(cm) 18 18 18
Zl (cm) 6 12 15.7
M 46.06 46.06 46.06
 t(s) 9.18 25.18 64
F(Dab) 1E-06 1E-06 1E-06
Dab 0.09107567 0.091153897 0.091027312 promedio 0.091085626

corrida 2
T (c)= 36 36 36
T (K) 309.15 309.15 309.15
(g/cm3) 0.789 0.789 0.789
R(cm3bar/molK) 83.14 83.14 83.14
P(bar) 1.01325 1.01325 1.01325
Pao(bar) 3.816460027 3.816460027 3.816460027
Poa(bar) 2.077549447 2.077549447 2.077549447
Zi(cm) 18 18 18
Zl (cm) 6 12 14
M 46.06 46.06 46.06
t(s) 12.15 34.21 63
-3.93921E-
F(Dab) 14 1E-06 1E-06
Dab 0.11307106 0.112995095 0.147973698 promedio 0.124679951

corrida 3
T (c)= 36 36 36
T (K) 309.15 309.15 309.15
(g/cm3) 0.789 0.789 0.789
R(cm3bar/molK) 83.14 83.14 83.14
P(bar) 1.01325 1.01325 1.01325
Pao(bar) 3.816460027 3.816460027 3.816460027
Poa(bar) 2.077549447 2.077549447 2.077549447
Zi(cm) 18 18 18
Zl (cm) 6 12 46.06
M 46.06 46.06 46.06
t(s) 13.06 42.02 67
-3.93921E-
F(Dab) 14 0 0
Dab 0.138867368 0.138791399 0.138791399 promedio 0.138816722

corrida 1
T (c)= 40 40 40
T (K) 313.15 313.15 313.15
(g/cm3) 0.789 0.789 0.789
R(cm3bar/molK) 83.14 83.14 83.14
P(bar) 1.01325 1.01325 1.01325
Pao(bar) 3.816460027 3.816460027 3.816460027
Poa(bar) 2.077549447 2.077549447 2.077549447
Zi(cm) 18 18 18
Zl (cm) 6 12 15
M 46.06 46.06 46.06
t(s) 10.78 25.18 55.98
-5.82034E-
F(Dab) -4.3715E-14 14 1E-06
Dab 0.100457558 0.100556197 0.100396583 Promedio 0.100470113

corrida 2
T (c)= 40 40 40
T (K) 313.15 313.15 313.15
(g/cm3) 0.789 0.789 0.789
R(cm3bar/molK) 83.14 83.14 83.14
P(bar) 1.01325 1.01325 1.01325
Pao(bar) 3.816460027 3.816460027 3.816460027
Poa(bar) 2.077549447 2.077549447 2.077549447
Zi(cm) 18 18 18
Zl (cm) 6 12 14.4
M 46.06 46.06 46.06
t(s) 12.15 34.21 63
F(Dab) 0 -1E-06 1E-06
Dab 0.133118647 0.135231639 0.134724525 promedio 0.134358271

corrida 3
T (c)= 40 40 40
T (K) 313.15 313.15 313.15
(g/cm3) 0.789 0.789 0.789
R(cm3bar/molK) 83.14 83.14 83.14
P(bar) 1.01325 1.01325 1.01325
Pao(bar) 3.816460027 3.816460027 3.816460027
Poa(bar) 2.077549447 2.077549447 2.077549447
Zi(cm) 18 18 18
Zl (cm) 6 12 14.4
M 46.06 46.06 46.06
t(s) 18.58 50.24 95
F(Dab) 2.45567E-14 1E-06 1E-06
 Dab 0.16389728 0.163822285 0.170343873 promedio 0.166021146

DAB calculada= 0.100195548

T1=36C
DAB
promedio 0.1181941 % error 17.9634242

T2=40C
DAB
promedio 0.13361651 % error 33.3557348

Memoria de Clculos

Para obtener el DAB en la celda de Arnold

Como ya se tiene el tiempo y los dems datos excepto DAB se hace uso de solver para obtener este
valor. Este ser el valor experimental.
Para el valor calculado se utiliza la siguiente formula:

46.06 1
= ( 2 )( ) = 0.1001
(6 )(10.78) (46.06)(1)
63 6

Discusin de Resultados

La condicin que se mantuvo constante en la prueba experimental fue la presin, la cual nos
ayud en el proceso de vaporizacin del metanol, es decir, una vez que la presin de vaporizacin
y la del sistema se igualan, comienza dicho proceso sin que el metanol alcance su punto de
ebullicin.

Encontramos que la difusividad obedece a un aumento de temperatura, dado que, en corridas a

una temperatura de 40C obtuvimos valores ms altos respecto a las corridas de 36C. Sin
embargo, al calcular los errores, respecto a la DAB terica calculada, los errores aumentan
conforme aumenta la temperatura. Mientras que a 36C obtenemos aproximadamente un 18%, a
40C el error es ms evidente an, de ms de 33%. Estos errores podran explicarse debido a que
las condiciones de trabajo en el laboratorio son a una menor presin que la reportada, siendo esta
de 0.7315 atm (550 mmHg, presin del Cerrillo, Piedras Blancas) y a las inconsistencias del equipo
utilizado.

En cuanto a las longitudes mximas alcanzadas, encontramos algunas discrepancias, donde la

temperatura tambin influye para que se alcance una longitud mayor. Mientras que en corridas de
36C alcanzamos longitudes mximas de 15.7 cm, en las de 40C fueron de 14.4 cm.

Conclusiones

Los resultados de la prctica no fueron del todo satisfactorios. Las difusividades se cumplieron
proporcionalmente al aumento de temperatura de las corridas, pero discreparon en cuanto a la
longitud mxima alcanzada en la celda de Arnold, y presentaron errores que aumentaban cuando
la temperatura de corrida era ms alta. Estos probablemente debidos a errores en el equipo y a la
presencia de aire dentro de la celda de Arnold al momento en que se dio la difusividad metanol-
aire, y a probables errores de medicin de las longitudes, pudiendo no ser el adecuado.

Bibliografa

http://tecno.cruzfierro.com/formularios/difusividad

https://www.ucursos.cl/usuario/26cada6a025eba901bc9eb28ba73721b/mi_blog/r/Operaciones_
Unitarias_C17.pdf

Material de Resultado