TRANSFERENCIA DE CALOR EN SUPERFICIES EXTENDIDAS (ALETAS)

La razn de la transferencia de calor desde una superficie que est a una temperatura

Ts hacia el medio circundante que est a T se expresa por la ley de Newton del enfriamiento

como

Qconv = hAs (Ts - T)

Donde As es el rea superficial de transferencia de calor y h es el coeficiente de transferencia de

calor por conveccin. Cuando las temperaturas Ts y T se fijan por consideraciones de diseo

existen dos maneras de incrementar la razn de la transferencia de calor: aumentar el coeficiente

de transferencia de calor por conveccin, h, o aumentar el rea superficial As El aumento de h

puede requerir la instalacin de una bomba o ventilador, o reemplazar el existente con uno ms

grande, pero este procedimiento puede no ser prctico o adecuado. La alternativa es aumentar el

rea superficial al agregar unas superficies extendidas llamadas aletas, hechas de materiales

intensamente conductores como el aluminio. Las superficies con aletas se fabrican al extruir,

soldar o envolver una delgada lmina metlica sobre una superficie. Las aletas mejoran la

transferencia de calor desde una superficie al exponer un rea ms grande a la conveccin y la

radiacin.

Aumentar h(mayor velocidad o densidad del flujo)

Reducir T (enfriando el fluido entrante)

Aumentar el rea convectiva Ac a travs de las aletas

Parmetros para el anlisis de la aleta:
De donde

En general, el rea de la seccin transversal Ac y el permetro p de una aleta varan con x, lo cual

hace que esta ecuacin diferencial sea difcil de resolver. En el caso especial de una seccin

transversal constante y conductividad trmica constante, la ecuacin diferencial.

Diferencia de Temperaturas ():

Mxima Diferencia de Temperaturas (b) o Condicin de frontera en la base de la aleta:

En la punta de la aleta se tienen varias posibilidades, que incluyen temperatura especfica,

prdida de calor despreciable (idealizada como

una punta aislada), conveccin o conveccin y

radiacin combinadas. A continuacin, se

considera cada caso por separado.

1 Aleta infinitamente larga (Tpunta de la aleta= T)

Note que en este caso la temperatura a lo largo de

la aleta decrece exponencialmente desde Tb hasta

T, como se muestra en la figura. Se puede

determinar la razn de la transferencia de calor

estacionaria desde toda la aleta a partir de la ley

de Fourier de la conduccin del calor:

Donde p es el permetro, Ac es el rea de la

seccin transversal de la aleta y x es la distancia desde la base de la aleta.

Los dos procedimientos descritos son equivalentes y dan el mismo resultado ya que, en

condiciones estacionarias, la transferencia de calor desde la superficie expuesta de la aleta es

igual a la transferencia de calor hacia sta en la base.

2 Prdida de calor despreciable desde la punta de la aleta (Punta de la aleta aislada, Q

punta de la aleta= 0)

No es probable que las aletas sean tan largas como para que su temperatura en la punta se

aproxime a la de los alrededores. Una situacin ms realista es que la transferencia de calor

desde la punta sea despreciable.

3 Conveccin (o conveccin y radiacin combinadas) desde la punta de la aleta

En la prctica, las puntas de las aletas

estn expuestas a los alrededores y, por

consiguiente, la condicin de frontera apropiada

para la punta es la de conveccin que tambin

incluye los efectos de la radiacin.

Una manera prctica de tomar en cuenta la

prdida de calor desde la punta es reemplazar la

longitud L de la aleta en la relacin para el caso

de punta aislada por una longitud corregida

definida como.

Donde Ac es el rea de la seccin transversal y p es el permetro de la aleta en la punta.

 Donde t es el espesor de las aletas rectangulares y D

es el dimetro de las aletas cilndricas.

DESEMPEO DE UNA ALETA

Se sabe que las aletas se utilizan para aumentar la transferencia de calor de una fuente

porque acrecientan el rea efectiva de superficie, pero la aleta como tal representa una resistencia

a la conduccin del calor, por eso no hay seguridad de que la aleta aumente la transferencia de

calor por ello se define la efectividad y eficiencia de una aleta como:

EFECTIVIDAD DE UNA ALETA (ef):

La efectividad de una aleta se determina con la ecuacin:

Ab: rea de contacto entre la base y la aleta

Solo si es mayor o igual que 2 puede justificar agregar aletas.

EFICIENCIA DE UNA ALETA (f):

La eficiencia de una aleta es la relacin que existe entre el calor (Qf) que se transfiere de

una aleta con condiciones determinadas, y la transferencia de calor mxima (Qmax) que existira

si esa aleta estuviera a la mxima temperatura (la temperatura de la base).

ARREGLO DE ALETAS:

Cuando sobre una superficie se agregan dos o

ms aletas estamos en presencia de un arreglo,

para este tipo de caso puede definirse una

eficiencia global que involucra la disipacin de

calor desde las aletas y desde la superficie, en

este tipo de sistema es necesario definir una

eficiencia global.
Eficiencia Global

En contraste con la eficiencia (f ) de una aleta, que caracteriza el rendimiento solo de

una aleta, la eficiencia global (o) caracteriza a

varias aletas similares y a la superficie base a la que se

unen, por ejemplo los que se muestran en la figura.

Circuitos Trmicos para Arreglos de Aletas:

Los circuitos trmicos para arreglos de aletas siguen el mismo principio que se trat

previamente, el cual consiste en plantear el conjunto de resistencias trmicas presentes en un

sistema de acuerdo a cada mecanismo o forma de transferencia de calor, como se muestra a

continuacin:

Cuando las aletas son parte integral de la base: El circuito trmico del arreglo

considerando slo la disipacin de calor desde la base y las aletas queda as:

Cuando las aletas son adheridas a la base: El circuito trmico del arreglo queda como se

muestra a continuacin.
APLICACIONES INDUSTRIALES

Al hablar de superficie extendida, se hace referencia a un slido que experimenta

transferencia de energa por conduccin dentro de sus lmites, as como transferencia de energa

por conveccin e (y/o radiacin) entre sus lmites y los alrededores. La aplicacin ms frecuente

es aquella en la que se usa una superficie extendida de manera especfica para aumentar la

rapidez de transferencia de calor entre un slido y un fluido contiguo,

Las aletas se usan cuando el coeficiente de transferencia de calor por conveccin h es pequeo.
 Las aletas de enfriamiento son un modo econmico facil y rapido para transferir calor es por esto que se
utiliza en varias aplicaciones:

Motores pequeos (motocicletas)

Escapes
Circuitos electricos
Motores elctricos
Radiadores de autos