ECONOMA
Lunes 18.09.17
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La consejera Arantxa Tapia, junto al ventanal de uno de los despachos de la sede del Gobierno vasco en San Sebastin. :: JOS USOZ
La Naval perdi tres meses
decisivos por poner demasiada
confianza en Del Dago
Arantxa Tapia Consejera de Desarrollo Econmico e Infraestructuras
MANU
ALVAREZ
malvarez@elcorreo.com
Defiende que la salud
de la industria vasca
es buena, pese a
la acumulacin de
noticias negativas en
empresas simblicas
SAN SEBASTIN. Ha sido un ve-
ranus horribilis para la consejera de
Desarrollo Econmico e Infraestruc-
turas del Gobierno vasco, Arantxa
Tapia, justo en el momento en el
que el gabinete sacaba pecho por la
buena marcha de la economa. Un
crecimiento sostenido del PIB por
encima del 3% y la tasa de paro ya
en el 11% lleg a rozar el 17% en los
momentos ms duros de la crisis
eran una buena carta de presenta-
cin. Pero, de repente, el domin
comenz a dejar caer sus fichas. La
planta de General Electric en Ortue-
lla anunci su cierre; el grupo CEL
colaps; Fagor-CNA entonaba una
meloda de derrota al igual que Mue-
bles Xey; Vicrila no acaba de reto-
mar el vuelo y para poner la guinda
se hunda el astillero La Naval de
Sestao. Uno de esos emblemas de la
industria vasca que parecan dema-
siado grandes para caer, hasta que
un buen da caen. Pese a ello, man-
tiene un tono optimista, cree que
algunos de esos heridos de guerra
pueden sobrevivir y se muestra con-
vencida de que el Pas Vasco es ca-
paz de atraer inversiones para man-
tener el buen tono de su economa.
Vamos bien o mal?
No lo digo yo, sino que los datos lo
avalan. Vamos bien. En el segundo
trimestre del ao hemos tenido un
crecimiento de la economa del 2,9%
y del 1,7% en el empleo.
Pero, sin embargo, las noticias
negativas sobre algunas empresas
se agolpan estos das.
Estamos viviendo coletazos de la
fase final de la crisis, que afectan a
empresas que tenan problemas,
aunque cada caso tiene sus propias
caractersticas. Hay adems empre-
sas simblicas, como es el caso de La
Naval, con un impacto muy impor-
tante. Pero hay inversores dispues-
tos a iniciar proyectos en Euskadi,
las exportaciones tienen una bue-
na evolucin y la industria se est
asentando despus de una etapa muy
complicada.
Lo barato, sin hueco
Es ese el elemento comn de las
empresas que han entrado en cri-
sis en los ltimos meses? Quiz
sus problemas vienen de mucho
ms lejos?
En parte s, pero el autntico ele-
mento comn que yo he detectado
es que ha habido importantes pro-
blemas de gestin. Tambin que se
han movido en productos y merca-
dos de mrgenes muy estrechos, en
los que el elemento clave es fabri-
car barato. Y creo que eso ya no tie-
ne mucho hueco en el Pas Vasco. Si
queremos competir slo por precio,
el tiempo se ha terminado. Hay que
competir por producto, tecnologa,
presencia internacional, etc., pero
no por precio.
La Naval, tiene futuro?
Estoy convencida de ello. Ya hay
gente interesada en continuar con
el astillero, pero ahora es necesario
hacer las cosas bien. Judicializar lo
menos posible el proceso concursal,
continuar con el trabajo en los bu-
ques y buscar un grupo inversor que
haga una gestin adecuada.
Hay quien estima que en estos
momentos nadie se acuerda de las
numerosas empresas proveedoras
de La Naval que han cado o van a
caer detrs.
Pas lo mismo en el caso de Fagor yecto viable, saneado y de futuro.
con un buen nmero de proveedo-
res. Pero esos empresarios deben re-
flexionar tambin que no es posible
trabajar como proveedor para un ni-
co cliente, porque eso te lleva a esta
situacin. Que deben unirse, crear
empresas grandes, salir fuera, ser
proveedores de muchos astilleros a
EL CORREO
la vez y no slo de uno. Esto tam-
bin es hacer una buena gestin.
Usted ha rechazado la peticin
inicial de los sindicatos de que el
Gobierno vasco se haga cargo del
astillero.
Mirar de inmediato a la Adminis-
tracin en una situacin as es un
recurso lgico para cualquier sindi-
cato, pero hay que darle una solu-
cin realista.
Entrada, pero al final
El lehendakari ha anunciado que
el Gobierno estara dispuesto a to-
mar una participacin en el capi-
tal de la empresa que tome el con-
trol del astillero tras el concurso.
Puede generarles algn proble-
ma con la UE?
No lo creo. El Gobierno vasco, his-
tricamente, ha participado de ma-
nera minoritaria y en ocasiones sim-
blica, en proyectos que se han con-
siderado estratgicos. Ejemplos como
Euskaltel, Naturgas o BBG, son re-
presentativos. Participaciones p-
bicas que contribuyen al impulso de
un proyecto de futuro, pero que una
vez que las empresas tienen resul-
tados y vuelan solas, la administra-
cin se retira del capital. En el caso
de La Naval, la entrada pblica no
debe entenderse como un punto de
partida, sino como una consecuen-
cia, cuando se disponga de un pro-
Antes, no.
El Gobierno se siente engaado
por el empresario asturiano Ma-
nuel del Dago?
No es el trmino adecuado, pero
s admito que se pusieron demasia-
das esperanzas en l. Es ms, estoy
convencida de que La Naval perdi
Lunes 18.09.17
EL CORREO
LAS CLAVES
Reforma tributaria
Tenemos que hacer
compatible una fiscalidad
atractiva con las
necesidades de gasto
La Naval
El Gobierno entrar en el
capital si hay un proyecto
viable y con inversores
comprometidos
Mercedes
Lo importante no es
la composicin sindical
sino lo que ocurre dentro
de cada empresa
tres meses decisivos por poner de-
masiada confianza en l. En ese tiem-
po se poda haber trabajado en bus-
car una opcin alternativa.
Cree que presentar una oferta
en el proceso concursal?
Ver para creer. Hasta que no la vea
en la mesa y vista la experiencia re-
ciente, no voy a especular.
Y en torno a la evolucin del as-
tillero. El propio lehendakari se ha
mostrado sorprendido por la deri-
va del astillero.
Es lgico. A mediados de 2016 te-
namos ya algo de informacin de
que comenzaban a tener prdidas,
pero no de la magnitud que se reve-
laron en diciembre. Los propios ac-
cionistas han admitido que no se
dieron cuenta de lo que pasaba y, lo
tienen que admitir, eso es un fallo.
Fagor-CNA, lo ha admitido hace
ya tiempo, le ha decepcionado.
Lo admito. Tuvieron nuestro res-
paldo cuando adquirieron los acti-
vos de Fagor, pero nos han decep-
Prefiero que me critiquen por visitar muchas
empresas que por encerrarme en mi despacho
:: M. A.
Usted tiene lo que me atrevo a
calificar como una estrategia sin-
gular. Una presencia masiva en
actos pblicos ligados a cuestio-
nes econmicas o empresariales,
a veces incluso varios en el mis-
mo da, lanzando mensajes de
forma permanente. Imagino que
es algo premeditado y tambin
meditado.
Lo es. Cuando en la pasada legis-
latura asum la responsabilidad del
Departamento de Desarrollo Eco-
nmico me encontr un panora-
cionado. CNA ha perdido toda su cre-
dibilidad ante los trabajadores, ante
el Gobierno y tambin ante el gru-
po Mondragn que les cedi el uso
de la marca.
Cree que acabar en cierre total
o que se salvar algo?
Es difcil saberlo, pero si existe la
posibilidad de mantener alguna ac-
tividad industrial aqu, creo que me-
rece la pena estudiarlo con cuidado.
Hay tiempo todava.
Se puede ir a un nuevo concur-
so y buscar una tercera oportuni-
dad con otro inversor?
Complicado. Ya fue difcil la vez
anterior, ahora lo sera ms. La fa-
bricacin de electrodomsticos, hay
que admitirlo, est huyendo de Eu-
ropa.
En el caso del grupo CEL de En-
cartaciones todo apunta a que pue-
de haber una resolucin positiva.
S, hay varias opciones serias aun-
que la clave va a estar en que alcan-
cen un acuerdo con los trabajadores.
ma bastante desolador. Las empre-
sas vascas, que haban tenido que
soportar dcadas de extorsin por
parte de ETA, se encontraban en-
tonces acuciadas por la crisis. De-
cid que las empresas deban sen-
tir muy cerca el respaldo del Go-
bierno, de ah lo de participar en
Se nos caen empresas con miles
de puestos de trabajo. Aunque las
cosas vayan bien, necesitamos
atraer nuevas inversiones. Cree
que aumentar la presin fiscal so-
bre las empresas es una buena es-
trategia, precisamente en este mo-
mento?
No creo que se haya adoptado esa
muchos actos. Que no nos bamos
a esconder en un momento de di-
ficultades. La tarea de gobierno se
puede hacer desde el despacho pero
tambin hay que hacerla all don-
de est el objeto final de tus res-
ponsabilidades. Visitar empresas,
tener muchos contactos con sus
decisin, al menos hasta donde yo
conozco.
Cul sera su apuesta?
Coincido con la idea de que tene-
mos que tener una fiscalidad atrac-
tiva porque, efectivamente, favore-
ce atraer inversiones, es indudable.
Pero debe ser compatible con tener
los recursos suficientes para el gas-
ECONOMA 39
responsables, te permite conocer
las cosas en las que estn trabajan-
do, sus proyectos de futuro, sus
problemas reales.
Hay algunas voces crticas con
esa estrategia, achacndole a us-
ted una especie de excesivo in-
ters por el protagonismo. El sin-
dicato ELA ha llegado a ponerlo
incluso por escrito en algn mo-
mento.
S, claro. Y si hubiese hecho lo
contrario tambin me hubiesen
criticado, es algo normal. Soy la
consejera de Desarrollo Econmi-
co e Infraestructuras. Prefiero que
me critiquen por visitar muchas
empresas que por encerrarme en
mi despacho. Ya le he dicho, creo
que sera criticada por accin o por
omisin, as que lo acepto con tran-
quilidad.
to pblico. Y no me refiero slo al
gasto social, sino tambin a la inver-
sin en materias como I+D o infraes-
tructuras, que tambin contribuyen
al desarrollo econmico. Conseguir
ese equilibrio es la clave.
Mercedes, que por cierto tribu-
ta con normativa fiscal del Estado
y no con la de la Diputacin alave-
sa, es la empresa de moda. La cla-
ve es una menor beligerancia sin-
dical?
No voy a dar nombres, pero hay
empresas muy importantes con ma-
yora de LAB o de ELA que tienen
paz social. Creo que lo fundamen-
tal es lo que ocurre dentro de cada
empresa, no la composicin sindi-
cal. Mercedes ha hecho un gran es-
fuerzo de modernizacin en Vitoria
y la multinacional lo ha reconocido.
Ese es el camino. Que el lehendaka-
ri vaya a verles a su casa, a Alema-
nia, tambin ayuda a que se sientan
arropados por la Administracin.
Este es el camino.