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I.

INTRODUCCION

El presente trabajo comprende a la encuesta a los alumnos de la carrera de ING


CIVIL de la universidad San Agustn Arequipa Per.

La encuesta fue realizada el da lunes 23 de mayo del presente ao. A partir de las
8 am hasta las 3 pm, teniendo en cuenta los horarios de la carrera.

Para la encuesta se tom una cierta cantidad de nmero de alumnos, la encuesta


fue realizada desde el primer ciclo hasta el ltimo ciclo de la carrera.

La realizacin del presente trabajo es debido, a que muchos alumnos an no saben


a qu rama de la carrera especializarse, aun estando casi por culminar la carrera
no estn preparados para una encuesta de trabajo.

II. OBJETIVO

El objetivo principal es contabilizar y obtener datos estadsticos, los cuales podran


servir para tener en conocimiento, que tanto de los alumnos de la carrera de ING
CIVIL de la UNSA no estn preparados para una encuesta de trabajo.

Tener en conocimiento a que rama de la carrera (ing. civil) piensan los alumnos de
la UNSA especializarse ms culminando la carrera.

Tener en conocimiento que tanto de las mujeres como varones piensan


especializarse ms a una rama.

1
III. MARCO TEORICO

La Ingeniera Civil es la disciplina de la ingeniera profesional que emplea


conocimientos de clculo, mecnica, hidrulica y fsica para encargarse del diseo,
construccin y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno,
incluyendocarreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos,
diques y otras construcciones relacionadas. La ingeniera civil es la ms antigua
despus de la ingeniera militar,4 de ah su nombre para distinguir las actividades
no militares con las militares.5 Tradicionalmente ha sido dividida en varias sub-
disciplinas incluyendo ingeniera ambiental, ingeniera sanitaria , ingeniera
geotcnica, geofsica, geodesia, ingeniera de control, ingeniera
estructural, mecnica, transporte, ciencias, ingeniera del urbanismo, ingeniera del
territorio, ingeniera hidrulica, ingeniera de los materiales, Los ingenieros civiles
ocupan puestos en prcticamente todos los niveles: en el sector pblico desde el
mbito municipal al gubernamental y en el mbito privado desde los pequeos
consultores autnomos que trabajan en casa hasta los contratados en grandes
compaas internacionales.

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL EN EL PERU:

La ingeniera civil ser, probablemente, una de las ramas de la Ingeniera ms


antiguas. Decir que la colocacin de piedras sobre un lindero o la excavacin de
una pequea acequia de regado podran ser los principios de la Ingeniera Civil. La
Revolucin Agrcola, se da cuando el hombre da un cambio de una existencia
nmada a otra en un lugar ms o menos fijo para cultivar productos y criar
animales comestibles fue condicin previa necesaria para el desarrollo Industrial.
Los primeros ingenieros fueron ingenieros Civiles y Arquitectos especialistas en
irrigacin e ingenieros militares. y a medida que las sociedades se hacan ms
complejas y aparecen los problemas de vivienda, transportacin y
aprovisionamiento de alimentos se desarrollan caminos, mtodos de construccin y
de regado. Uno de los primeros cometidos de los ingenieros fue construir muros
para proteger las ciudades; debido al riesgo de recibir un ataque enemigo, el
sentirse protegido es una de las necesidades humanas bsicas. Es justo pensar
que los antiguos arquitectos precederan a los ingenieros en la satisfaccin de esta
necesidad. Sin embargo en el diseo y edificacin de estructuras de uso pblico,
templos, casa, se hizo necesario acudir a las habilidades de los Ingenieros Civiles.
En esos das la innovacin de los inventos fue sumamente lenta en aquel entonces,
las necesidades militares y agrcolas tenan una mayor prioridad. Tambin por las
limitaciones en el campo de la comunicacin, las distancias entre las poblaciones
eran sumamente grandes y se podra decir que fue realmente difcil el intercambio
de conocimientos, y muchos de los inventos tuvieron que volverse a inventar antes
que formaran parte del constante proceso evolutivo de la sociedad de esa poca.
Primeros indicios de construcciones en el Per: Es notorio resaltar que nuestras
construcciones antiguas realizadas en el campo de la Ingeniera Civil fue una de las
ms resaltantes en el mundo.

2
IV. PROCEDIMIENTO:

1. Se investig el nmero total de alumnos de la facultad de Ing. Civil.


2. Se tom una muestra de la poblacin.
3. Se empez por el conteo alrededor de 8 horas, con una duracin de 7 horas
aproximadamente.
4. Se contabilizo 260 datos, los cuales se interrogaron las siguientes
preguntas.
a. edad
b. sexo
c. est dispuesto para una encuesta de trabajo?
d. La rama al que piensa especializarse.
5. Se procedi al conteo, clasificacin y clculos.

V. CALCULOS:

Las frmulas y procedimientos utilizados son los mismos


proporcionados en clase por el docente.
Los clculos sern presentados y desarrollados por edades, sexo,
especializacin y preparado para una encuesta de trabajo.

VI. MUESTREO ALEATORIO O ESTRATIFICADO

1. MUESTREO ALEATORIO SIMPLE:

Obtencin del Tamao de la muestra:

N=808 (TOTAL DE ALUMNOS)

2
s
n= 2 2
FORMULA: E s
( )+
z N
2
0.5
n=
0.05 2 0.52 = 260.36 260
(
1.960 )+
808

2.- MEDIDAS DE TEDENCIA CENTRAL:

3
La siguiente tabla y grafica corresponden a los datos obtenidos de la
siguiente pregunta:

Te sientes preparado para una encuesta de trabajo?

Sexo preparado para un No sabe f


M trabajo
102 69 171
F 48 41 89

Media aritmtica:

X-M= 85.5
X-F= 44.5
X= 65

alumno

no mujeres; 15.77%
si varones; 39.23%

no varones; 26.54%
si mujeres; 18.46%

GRAFICA:

4
Segn los resultados de esta pregunta el 16% de las alumnas an
no estn preparadas, el 39% de los alumnos si se encuentran
preparados para una encuesta de trabajo.

La siguiente tabla y grafica corresponden a las edades de los alumnos y


alumnas:

EDADES FEMENINO MASCULINO f


16 0 5 5
17 7 9 16
18 12 18 30
19 16 24 40
20 13 24 37
21 7 22 29
22 8 20 28
23 11 23 34
24 4 6 10
25 6 4 10
26 3 8 11
27 2 6 8
28 0 0 0
29 0 0 0
30 0 0 0
31 0 0 0
32 0 1 1
33 0 0 0
34 0 1 1
TOTAL 89 171 260

MEDIA ARITMTICA

X-femenino = 4.68
X-masculino= 9
X= 6.84 X-frecuencia= 13.68

5
Mediana:

FEMENINO MASCULINO f
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
Me= 2 Me= 5
0 0 0
0 Me= 8 1 1
0 1 1
0 4 5
2 5 8
3 6 10
4 6 10
6 8 11
7 9 16
7 18 28
8 20 29
11 22 30
12 23 34
13 24 37
16 24 40

FEMENINO MASCULINO f
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
Moda: 0 0 0
0 1 1
0 1 1
0 Mo 4 5
2 = 5 8
3 6 10
4 6 10
6 8 11
7 9 16
7 18 28
8 20 29
11 22 6 30
12 23 34
13 24 37
16 24 40
modal Mo = modal Mo = modal

GRAFICAS:

EDADES MASCULINOS
Dieciseis; 2.92%Diecisiete; 5.26%
Veintiseis; 4.68%
Veinticinco; 2.34%
Dieciocho; 10.53%
treinta
treintayycuatro;
dos;
Veintisiete; 0.58%
3.51%0.58%
Veincuatro; 3.51%
Veintitres; 13.45%
Diecinueve; 14.04%

Veintidos; 11.70%
Veinte; 14.04%
veintiuno; 12.87%

7
EDADES FEMENINAS
Diecisiete; 7.87%
Di eci s ei s
Veincuatro; 4.49% Di eci
Dieciocho; s i ete
13.48%
Di eci ocho
Veintiseis; 3.37% Veintisiete; 2.25% Di eci nueve
Veinticinco; 6.74% Vei nte
vei ntiuno
Veintitres; 12.36% Vei ntidos
Vei ntitres
Vei ncuatro
Vei ntici nco
Diecinueve; 17.98%Vei ntis ei s
Vei ntis i ete
Vei ntiocho
Vei ntinueve
Veintidos; 8.99% trei nta
trei nta y uno
trei nta y dos
trei nta y tres
veintiuno; 7.87% trei nta y cuatro
Veinte; 14.61%

TOTAL DE EDADES
Veintiseis; 3.37% Diecisiete; 7.87%
Veinticinco; 6.74%
Veincuatro; 4.49% Dieciocho; 13.48%
Veintisiete; 2.25%

Veintitres; 12.36%

Diecinueve; 17.98%

Veintidos; 8.99%

veintiuno; 7.87%
Veinte; 14.61%

Segn los datos obtenidos de las edades, entre el (2 y 4) % se encuentran los


alumnos con edades de 24,26 y 27 aos, y la mayor parte de los alumnos tiene
una edad de 19 aos con un porcentaje alto de 18 %.

La siguiente tabla y grafica corresponden a los datos obtenidos de la


siguiente pregunta:

8
Terminando la carrera cual ser tu especialidad?

RAMA(ESPECIALIZACION) FEMENINO MASCULINO f


ESTRUCTURAS 24 59 83
CAMINOS 12 5 17
GEOTECNICA 3 5 8
HIDRAULICA 4 12 16
SANITARIA 5 7 12
SUELOS 2 3 5
PROYECTO(GERENCIA) 0 3 3
PUENTES 0 1 1
CALCULISTA 1 1 2
NO SABEN 38 75 113
TOTAL 89 171 260

Media aritmtica:

X-Femenino = 8.9
X-Masculino= 17.1
X= 13 X=frecuencia 26

FEMENINO
0
0
Mediana: 1
2
3
4
5 9
12
24
38
f
1
1 2
1 3
3 5
3 8
5 12
5 16
7 17
12 83
59 113
75

Mediana = 3.5 mediana =5 mediana =10

Moda:

FEMENINO f
1 0 1
1 0 2
3 1 3
3 2 5
5 3 8
5 4 12
7 5 16
12 12 17
59 24 83
75 38 113

BIMODAL PLURIMODAL AMODAL

Graficas:

10
Alumno ESTRUCTURAS
CAMINOS
31.92% GEOTECNICA
HIDRAULICA
43.46%
0.77% SANITARIA
0.38% 3.08% SUELOS
1.15% 6.15% PROYECTO(GERENCIA)
1.92% 4.62% PUENTES
6.54% CALCULISTA
NO SABEN

ESPECIALIZACION FEMENINO
60
50
40
30
20
10
0
AS OS IC
A
IC
A
RI
A
LO
S A) TE
S
ST
A EN
R
IN N L A E CI N LI AB
TU M EC AU I T S U E N E U S
U C
CA OT DR
N R PU LC NO
TR GE HI
SA ( GE CA
ES CT
O
OYE
PR

Se
gn los resultados de esta pregunta entre el (0 y 1) % de las ramas
(calculista,puentes,proyectista) no tienen mayor demanda, la rama con mas
porcentaje del 32% que optan los alumnos en especializarse es ESTRUCTURAS,
el 43% de los alumnos aun no saben a que rama especializarse .

11
ESPECIALIZACION TOTAL
140
120
100
80
60
40
20
0
S ) S
AS OS CA IC
A IA LO CI
A TE IS
TA EN
R
IN NI UL AR E EN L B
TU EC IT U EN U SA
C M T RA N S
ER PU LC
U CA EO D SA CA NO
ES
TR G HI O(
G
ECT
OY
PR

ESPECIALIZACION MASCULINO
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
S ) S
AS OS CA IC
A IA LO CI
A TE IS
TA EN
R
IN NI UL AR E EN L B
TU EC IT U EN U SA
C M T RA N S
ER PU LC
U CA O D SA CA NO
TR GE HI O(
G
ES CT
E
OY
PR

VII.- MEDIDAS DE DISPERSION:

12
VARIANZA Y DESVIACION ESTANDAR

FEMENINO:

RAMA Xi
(ESPECIALIZACION)
ESTRUSTURAS 24 15.1 228.01
CAMINOS 12 3.1 9.61
GEOTECNICA 3 -5.9 34.81
HIDRAULICA 4 -4.9 24.01
SANITARIA 5 -3.9 15.21
SUELOS 2 -6.9 47.61
PROYECTO(GERENCIA) 0 -8.9 79.21
PUENTES 0 -8.9 79.21
CALCULISTA 1 -7.9 62.41
NO SABEN 38 29.1 846.81
TOTAL 89 1426.9

X=89/10 2=1426.9/9
X=8.9 2=158.54 Varianza
=12.59 Desviacin Estndar
MASCULINO:

RAMA Xi
(ESPECIALIZACION)
ESTRUSTURAS 59 41.9 1755.61
CAMINOS 5 -12.1 146.41
GEOTECNICA 5 -12.1 146.41
HIDRAULICA 12 -5.1 26.01
SANITARIA 7 -10.1 102.01
SUELOS 3 -14.1 198.81
PROYECTO(GERENCIA) 3 -14.1 198.81
PUENTES 1 -16.1 259.21
CALCULISTA 1 -16.1 259.21
NO SABEN 75 57.9 3352.41
TOTAL 171 6444.9

TOTAL: X=171/10 2=6444.9/9


(MASCULINO Y X=17.1 2=716.1 Varianza
FEMENINO)
=26.76 Desviacin Estndar

RAMA Xi
(ESPECIALIZACION)
ESTRUSTURAS 83 57 3249
CAMINOS 17 -9 81

13
GEOTECNICA 8 -18 324
HIDRAULICA 16 -10 100
SANITARIA 12 -14 196
SUELOS 5 -21 441
PROYECTO(GERENCIA) 3 -23 529
PUENTES 1 -25 625
CALCULISTA 2 -24 576
NO SABEN 113 87 7569
TOTAL 260 13690

X=260/10 2=13690/9
X=26 2=1521.1 Varianza
=39.001 Desviacin Estndar

VIII.- MEDIDAS DE CURTOSIS

MUJERES:

RAMA Xi
(ESPECIALIZACION)
ESTRUSTURAS 24 15.1 228.01 51988.56
CAMINOS 12 3.1 9.61 92.35
GEOTECNICA 3 -5.9 34.81 1211.74
HIDRAULICA 4 -4.9 24.01 576.48
SANITARIA 5 -3.9 15.21 231.34
SUELOS 2 -6.9 47.61 2266.71
PROYECTO(GERENCIA) 0 -8.9 79.21 6274.22
PUENTES 0 -8.9 79.21 6274.22
CALCULISTA 1 -7.9 62.41 3895.01
NO SABEN 38 29.1 846.81 717087.18
TOTAL 89 1426.9 786002.8

X=89/10 2=1426.9/9 K= (786002.8/10) / (12.59^4)

X=8.9 2=158.54 Varianza K=3.13 es Leptocurtica

=12.59 Desviacin Estndar

MASCULINO:

RAMA Xi
(ESPECIALIZACION)
ESTRUSTURAS 59 41.9 1755.61 3082166.47
CAMINOS 5 -12.1 146.41 21435.89
GEOTECNICA 5 -12.1 146.41 21435.89

14
HIDRAULICA 12 -5.1 26.01 676.52
SANITARIA 7 -10.1 102.01 10406.04
SUELOS 3 -14.1 198.81 39525.42
PROYECTO(GERENCIA) 3 -14.1 198.81 39525.42
PUENTES 1 -16.1 259.21 67189.82
CALCULISTA 1 -16.1 259.21 67189.82
NO SABEN 75 57.9 3352.41 11238652.81
TOTAL 171 6444.9 25826856.91

X=171/10 2=6444.9/9 K= (25826856.91/10) / (26.76^49

X=17.1 2=716.1 Varianza K=5.04 es Leptocurtica

=26.76 Desviacin Estndar

TOTAL:( MASCULINO Y FEMENINO)

RAMA Xi
(ESPECIALIZACION)
ESTRUSTURAS 83 57 3249 10556001
CAMINOS 17 -9 81 6561
GEOTECNICA 8 -18 324 104976
HIDRAULICA 16 -10 100 10000
SANITARIA 12 -14 196 38416
SUELOS 5 -21 441 194481
PROYECTO(GERENCIA) 3 -23 529 279841
PUENTES 1 -25 625 390625
CALCULISTA 2 -24 576 331776
NO SABEN 113 87 7569 57289761
TOTAL 260 13690 126492199

X=260/10 2=13690/9 K= (126492199/10) / (39.001^4)

X=26 2=1521.1 Varianza K=5.47 es Leptocurtica

=39.001 Desviacin Estndar

XI.-PROBABILIDADES

Regla de la Adicin

Cul es la probabilidad de que un alumno que no sabe a qu rama especializarse


opte por la rama de estructuras, determine:

a) Un alumno sea estructuralista

15
b) Un alumno que prefiera otra especializacin
c) Un alumno y una alumna

Genero Estructuras No Saben Otros Total


Alumno 59 75 37 171
Alumna 24 38 27 89
Total 83 113 64 260

Genero Estructuras No Saben Otros Total


Alumno 0.33 0.29 0.14 0.66
Alumna 0.09 0.15 0.10 0.34
Total 0.32 0.44 0.24 1

a) P ( Ao U E ) = P ( Ao ) + P ( E ) P ( Ao U E )
P ( Ao U E ) = 0.66 + 0.32 -0.23 = 0.75

b) P ( Ao U OE ) = P ( Ao ) + P ( OE ) P ( Ao U OE )
P ( Ao U OE ) = 0.66 + 0.24 - 0.14 = 0.76

c) P ( Ao U Aa ) = P ( Ao ) + P ( Aa )
P ( Ao U Aa ) = 0.66 + 0.34 = 1

VII.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

CONCLUSIONES:

16
Despus de un anlisis de 260 estudiantes de Ing. Civil de la Universidad Nacional
de San Agustn se llega a la conclusin que un 43% de los alumnos encuestados
an no saben a qu rama de la carrera especializarse, que coincide con el objetivo
especfico propuesto.

La rama con ms preferencia de los alumnos a especializarse es la rama de


ESTRUCTURAS.
Vindose una gran competitividad profesional en esta rama de la carrera a un
futuro cercano.

RECOMENDACIONES:

Se recomienda que se elabore charlas y seminarios de orientacin y motivacin


para los estudiantes de la Universidad Nacional de San Agustn.
Para triangular la informacin obtenida se sugiere utilizar otras metodologas como
ser entrevistas, grupos focales e informantes claves.

17