UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

DEPARTAMENTO ACADMICO DE CONSTRUCCIN

CIVILES, CONSTRUYENDO EL PAS DEL FUTURO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

CURSO: TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION II

CO621-H

Trabajo: CIMENTACIONES PROFUNDAS Y SUPERFICIALES

Estudiantes: Cdigo:

AZAERO YANAC, Moiss Hernn 20150017K

MAGUIA MOLINA, Ronaldo Edgar 20152065B

PAITAN HILARIO, Alcides Daniel 20150043A

RAMIREZ MIRANDA, Oscar 20150079F

DESPOSORIO DE LA CRUZ, Jos Fernando 20152002K

Catedrtico:

Ing. RAFAEL CACHAY, Rafael

SETIEMBRE 2017

FECHA DE INICIO: 23 de agosto del 2017

FECHA DE ENTREGA: 13 de setiembre del 2017

 NDICE

1.- INTRODUCCIN.3
2.- QU ES UNA CIMENTACIN?..................................................................3
3.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES.4
3.1.- CIMENTACIONES CICLPEAS...4
3.1.1.- PROCESO CONSTRUCTIVO.5
3.1.2.- PRECAUCIONES AL MOMENTO DE FABRICAR
CONCRETO CICLPEO.8
3.2.- ZAPATAS..8
3.2.1.- FUNCION DE UNA ZAPATA.................9
3.2.2.- TIPOS DE ZAPATAS9
ZAPATAS AISLADAS..10
ZAPATAS CORRIDAS....11
ZAPATAS COMBINADAS..12
3.2.3.- PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA ZAPATA
AISLADA.......12
3.3.- LOSAS DE CIMENTACIN..14
4.- CIMENTACIONES PROFUNDAS..15
4.1.- EN QUE CASOS SE UTILIZAN LAS CIMENTACIONES
PROFUNDAS? ...............................................................15
4.2.- TIPOS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS...16
MURO PANTALLA..17
SUSTITUCIN.20
FLOTACIN.21
PILOTES.............22
5.- CONCLUSIONES.27
6.- BIBLIOGRAFA27

2
 CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y PROFUNDAS

1.- INTRODUCCIN

Las estructuras se apoyan en el terreno, por lo que este pasa a conforma una
parte ms de la misma, debido a que el terreno por sus condiciones naturales,
presenta menos resistencia y mayor deformabilidad que los dems
componentes que conforma la estructura, la edificacin, por lo que no puede
resistir cargas al igual que a estructura, debido a ello se busca implementar
cierto artificio a la estructura que permita transmitir y repartir las cargas al
terreno de una manera adecuada para que el mismo no falle o se deforme al
exceder su resistencia puntual, este artificios son las cimentaciones o apoyos
de la estructura.
Estas cimentaciones o apoyos deben ser dimensionados en base a las
caractersticas de terreno y de las cargas de la estructura, y las cuales son de
distinto tipo de acuerdo a la utilidad que se busca y al comportamiento natural
del terreno.

2.- QU ES UNA CIMENTACIN?

El cimiento es aquella parte de la estructura encargada de transmitir las

cargas al terreno. Dado que la resistencia y rigidez del terreno son, salvo
raros casos, muy inferiores a las de la estructura, la cimentacin posee un rea
en planta muy superior a la suma de las reas de todos los soportes y muros
de carga. Lo anterior conduce a que los cimientos son en general piezas de
volumen considerable, con respecto al volumen de las piezas de la
estructura.
Los cimientos se construyen casi invariablemente en hormign armado y, en
general, se emplea en ellos hormign de calidad relativamente baja, ya que no
resulta econmicamente interesante el empleo de hormigones de resistencias
mayores. Para poder realizar una buena cimentacin es necesario un
conocimiento previo del terreno en el que se va a construir la estructura.
La correcta clasificacin de los materiales del subsuelo es un paso
importante para cualquier trabajo de cimentacin, porque proporciona los
primeros datos sobre las experiencias que puedan anticiparse durante y
despus de la construccin. El detalle con el que se describen, prueban y
valoran las muestras, depende del tipo de estructura que se va a construir,
de consideraciones econmicas de la naturaleza de los suelos, y en cierto
grado del mtodo con el que se hace el muestreo.
Las muestras deben describirse primero sobre la base de una inspeccin
ocular y de ciertas pruebas sencillas que pueden ejecutarse fcilmente tanto en
el campo como en el laboratorio clasificando el material en uno de los grupos
3
principales: grava, arena, limo y arcilla. La mayor parte de los suelos
naturales se componen por la mezcla de dos o ms de estos elementos, y
pueden contener por aadidura material orgnico parcial o completamente
descompuesto.

3.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas

del suelo, por tener ste suficiente capacidad portante o por tratarse de
construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas. En
estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las
superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no
se produzcan deterioros. Las cimentaciones superficiales se clasifican en:

3.1.- CIMENTACIONES CICLPEAS

En terrenos cohesivos en el cual se pueda hacer excavaciones verticales y

sin desprendimiento de tierra, resulta mucho ms econmico y ms fcil
hacer el uso de cimentaciones ciclpeas.
El concreto ciclpeo es la mezcla de concreto simple con piedra de base
o piedra grande. En cuanto su uso en cimentaciones, su proporcin ms usual
es de 1:10. El volumen de la piedra es generalmente el 30% de la mezcla total,
lo cual se determina en obra, agregando mezcla de concreto y piedra por capas
de manera continua.
Las piedras grandes, deben ser introducidas previo lavado, libre de fracturas y
no meteorizada. Su tamao esta entre 15 30 cm. Cada una de estas piedras
debe estar completamente cubierta de concreto de la masa sin que estn
juntas entre s, estn en contacto con el solado o con las paredes de la zanja
de cimentacin, es decir, las piedras deben quedar perfectamente acomodadas
en la masa de concreto.
En cuanto a las especificaciones para el concreto que se usara para la mezcla
del concreto ciclpeo, debe tener una resistencia de 80 Kg/cm2.

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 3.1.1.- PROCESO

CONSTRUCTIVO
La cimentacin superficial de concreto ciclpeo, sirve para la fundacin de
estructuras de albailera y para estructuras de concreto armado.
ESTUDIO DE SUELO
Deber realizarse el Informe Geotcnico determinando los siguientes puntos:
Corte estratigrfico y nivel de la capa fretica.
Caractersticas mecnicas (mdulo endomtrico, etc.)
Profundidad de la cimentacin (estimada).
Grado de agresividad del suelo.

LIMPIEZA DEL TERRENO

Se debe verificar la horizontalidad del terreno en el cual se va a realizar el
replanteo de las cimentaciones
TRAZO Y REPLANTEO
El replanteo se efecta mediante la colocacin de estacas o camillas
de madera en las esquinas de la excavacin, con las especificaciones de las
cotas a que se deber bajar tomadas desde la cabeza de la estaca, marcando
el borde de la losa con pintura o yeso. Se nivela la altura de la cimentacin al
centro de la zanja.

5
 EXCAVACIN
Despus del replanteo, se inicia la excavacin con una retroexcavadora con
cuchara si fuese terreno de trnsito; en caso de terreno rocoso o
conglomerado se emplea martillo, reservando el material acopiado para su
posterior relleno o para transporte a vertedero.
Cuando se llega al fondo de la excavacin, se realiza la nivelacin y se
comprueba si el terreno es el previsto para cimentar (conforme a
condiciones de tensin admisible).

SOLADO
Previa la colocacin del solado, se procede a la limpieza del fondo,
eliminando materiales sueltos para lograr una superficie plana y horizontal.

6
Se colocan clavos ubicados uniformemente sobre la superficie de la
excavacin marcando la cota del hormign de limpieza que debe coincidir con
la cota inferior de la losa.
Se coloca una capa de concreto de 4 cm (solado) para que las piedras
queden asentadas.

COLOCAR PRIMERA CAPA DE PIEDRA

Sobre el solado de 4cm se coloca la primera capa de piedras de base
separadas entre s una distancia aproximada de 5cm para que el concreto
pueda penetrar entre ellos.

VACIADO DEL CONCRETO

Se coloca una capa de concreto sobre la capa de piedra, y luego se coloca
otra capa de piedra, es decir, se hace un vaciado por continuo por capas
alternadas de concreto y piedra base.

NIVEL
ACIN
Y

CURADO
Se nivela la corona de cimiento, que viene a ser la superficie superior de la
cimentacin, este se nivela colocando un hilo entre los puntos que se dejaron

7
en el centro de la zanja para que se pueda marcar los ejes, antes que frage el
concreto. El
curado se debe
realizar durante
3 das.

3.1.2.- PRECAUCIONES AL MOMENTO DE FABRICAR CONCRETO

CICLPEO
En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos
verticales y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclpeo
(hormign) es sencillo y econmico. El procedimiento para su construccin
consiste en ir vaciando dentro de la zanja piedras de diferentes tamaos al
tiempo que se vierte la mezcla de concreto en proporcin 1:3:5, procurando
mezclar perfectamente el concreto con las piedras, de tal forma que se evite
la continuidad en sus juntas. Este es un sistema que ha quedado prcticamente
en desuso, se usaba en construcciones con cargas poco importantes. El
hormign ciclpeo se realiza aadiendo piedras ms o menos grandes a
medida que se va hormigonando para economizar material. Utilizando este
sistema, se puede emplear piedra ms pequea que en los cimientos de
mampostera hormigonada. La tcnica del hormign ciclpeo consiste en lanzar
las piedras desde el punto ms alto de la zanja sobre el hormign en masa,
que se depositar en el cimiento.
Tratar que las piedras no estn en contacto con la pared de la zanja.
Que las piedras no queden amontonadas.
Alternar en capas el hormign y las piedras.
Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormign.

8
3.2.- ZAPATAS

Una zapata es una ampliacin de la base de una columna o muro, que tiene
por objeto transmitir la carga al subsuelo a una presin adecuada a las
propiedades del suelo. Las zapatas que soportan una sola columna se llaman
individuales o zapatas aisladas. La zapata que se construye debajo de un
muro se llama zapata corrida o zapata continua. Si una zapata soporta varias
columnas se llama zapata combinada.

Una zapata es un tipo de cimentacin superficial (normalmente aislada), que

puede ser empleada en terrenos razonablemente homogneos y de
resistencias a compresin medias o altas. Consisten en un ancho prisma
de hormign (concreto) situado bajo los pilares de la estructura. Su funcin es
transmitir al terreno las tensiones a que est sometida el resto de la estructura
y anclarla.
3.2.1.- FUNCION DE UNA ZAPATA
Transmitir al terreno las tensiones a la que est sometida el resto de la
estructura y anclarla. Cuando no es posible usar zapatas debe recurrirse a
cimentacin por pilotaje o losas de cimentacin

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 3.2.2.- TIPOS DE ZAPATAS
Existen varios tipos de zapatas en funcin de si servirn de apoyo a uno o
varios pilares o bien sean a muros. Para pilares singulares se usan zapatas
aisladas, para dos pilares cercanos zapatas combinadas, para hileras de
pilares o muros zapatas corridas.
Los tipos de zapata pueden ser.
Por su forma de trabajar:
Aisladas
Combinadas
Corridas
Por su morfologa:
Macizas
Que a su vez pueden ser:
- Rectas.
- Escalonadas.
- Piramidales.
Aligeradas.

Las Zapatas aisladas segn su dimensin se clasifican en:

Rgidas. En las que el vuelo es menor o igual a dos veces el canto.
-Flexibles. En las que el vuelo es mayor a dos veces el canto.

ZAPATAS AISLADAS

Las zapatas aisladas son un tipo de cimentacin superficial que sirve de base
de elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta
zapata ampla la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin
problemas la carga que le transmite. El trmino zapata aislada se debe a que
se usa para asentar un nico pilar, de ah el nombre de aislada.

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Es el tipo de zapata ms simple, aunque cuando el momento flector en la
base del pilar es excesivo no son adecuadas y en su lugar deben emplearse
zapatas combinadas o zapatas corridas en las que se asienten ms de un pilar.

ZAPATA AISLADA CENTRADA

Aquella que ha sido diseada para que el pilar se ubique en el centro
de la zapata.

ZAPATA
AISLADA
EXCENTRICA
Son un tipo de cimentaciones por zapatas. Son las tambin llamadas
zapatas Medianera.
Es el caso en el cual el pilar o la pared de carga (medianera) que
apoya sobre una zapata aislada o contina, est tocando el lmite del
predio, y la carga no puede quedar centrada en el cimiento.
De hecho, esta quedara fuera de los lmites del solar, entonces, es
necesario que el pilar o la pared carguen en un extremo de la
zapata.
Por ello, a este tipo de zapata se le denomina excntrica.

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 ZAPATAS CORRIDAS

Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras

de pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas
lineales o puntuales separadas. Son cimentaciones de gran longitud en
comparacin con su seccin transversal. Las zapatas corridas estn indicadas
como cimentacin de un elemento estructural longitudinalmente continuo, como
un muro, en el que pretendemos los asientos en el terreno. Tambin este tipo
de cimentacin hace de arrostramiento, puede reducir la presin sobre el
terreno y puede puentear defectos y heterogeneidades en el terreno. Otro
caso en el que resultan tiles es cuando se requeriran muchas zapatas
aisladas prximas, resultando ms sencillo realizar una zapata corrida.

ZAPATAS COMBINADAS

Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentacin para dos o

ms pilares. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que
diferentes pilares tienen diferentes momentos flectores. Si estos se combinan
en un nico elemento de cimentacin, el resultado puede ser un elemento ms
estabilizado y sometido a un menor momento resultante. Se opta por esta
solucin cuando se tienen dos columnas muy juntas y al calcular el rea

12
necesaria de zapata para suplir los esfuerzos admisibles sobre el suelo nos da
que sus reas se montan.

3.2.3.- PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA ZAPATA AISLADA

Las zapatas aisladas no requieren de un encofrado ya que estas se construyen
directamente sobre el suelo excavado.
Despus de tener el terreno excavado con las dimensiones de la zapata
aislada y cota correspondiente, se vaciar una capa de hormign pobre sobre
la base del terreno con una dosificacin 1: 8 (cemento: arena) para empezar
con el armado de los fierros.
DOBLADO Y MONTAJE DE ARMADURAS

El doblado y cortado de la armadura ser realizado de acuerdo a las

medidas de los planos estructurales.
La armadura longitudinal ser colocada sobre galletas. Los fierros de
la armadura transversal sern sujetados a los fierros de la armadura
longitudinal con la separacin indicada en los planos estructurales.
Todas las intersecciones de las armaduras deben ser amarradas con
alambre para evitar que posibles desplazamientos de la armadura al
momento del vaciado y vibrado del hormign.
El armado de fierros de las columnas ser hecho afuera, es decir no
se armar dentro de la zapata, despus ser bajado y colocado en
plomada respetando sus respectivos ejes.

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 Se recomienda que los fierros de las zapatas que forman parte de las
columnas lleguen a sobrepasar el primer piso de la construccin en una
longitud de 40 veces el dimetro por encima de sta (primera losa) y
as evitar gastos innecesarios en los empalmes.

COLOCADO DEL HORMIGN

El hormign ser vaciado de acuerdo con las especificaciones de

preparacin y puesta en obra del hormign.

Antes de vaciar el hormign se deber marcar la altura h1 de la zapata

en los cuatro lados con clavos y la altura h2 amarrando alambre en la
armadura de la columna, esto para evitar que se produzcan
incrementos de volumen.

Con la ayuda de un frotacho se ir formando las pendientes laterales de

la zapata antes del fraguado del hormign.

Despus de 8 horas de vaciada la zapata, respetando los ejes de la

columna, se deber vaciar un dado en la parte superior de la zapata, el
cual debe tener las dimensiones de la columna y una altura de 5 cm. La
base de coronamiento de la zapata deber tener una seccin
incrementada en 2 a las dimensiones de la columna, la cual servir para
poder asentar el encofrado de la columna.

El dado ser vaciado con mortero de cemento con una dosificacin 1: 3

(cemento: arena).

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 CURADO

El curado de las zapatas ser realizado por lo menos durante los primeros
de 7 das despus del vaciado mediante un vertido permanente de agua,
hasta que el hormign haya alcanzado como mnimo el 70 % de su
resistencia.

3.3.- LOSAS DE CIMENTACIN

Una losa de cimentacin es una zapata combinada que cubre toda el rea
que queda debajo de una estructura y que soporta todos los muros y
columnas.
Cuando las cargas del edificio son tan pesadas o la presin admisible en el
suelo es tan pequea que las zapatas individuales van a cubrir ms de la mitad
del rea del edificio, es probable que la losa corrida sea ms econmica
que las zapatas. Las losas de cimentacin se proyectan como losas de
concreto planas y sin nervaduras. Las cargas que obran hacia abajo sobre la
losa son las de las columnas individuales o las de los muros. Si no hay una
distribucin uniforme de las cargas de las columnas o bien el suelo es tal que
pueden producirse grandes asentamientos diferenciales, las losas deben
reforzarse para evitar deformaciones excesivas. La forma de refuerzo es
simplemente utilizando muros divisorios como nervaduras de vigas T

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conectadas a la cimentacin, o bien usando marcos rgidos o haciendo celdas
con trabes y contra trabes, es entonces cuando se forman los llamados cajones
de cimentacin.

4.- CIMENTACIONES PROFUNDAS

Son aquellos elementos que transmiten la carga de una estructura hacia

capas o estratos profundos del subsuelo, evitando con ello, el desplante en
suelos superficiales de baja capacidad o de alta deformabilidad.
Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentacin para
soportar las cargas aplicadas, o ms exactamente en la friccin vertical entre
la cimentacin y el terreno. Por eso deben ser ms profundas, para poder
proveer sobre una gran rea sobre la que distribuir un esfuerzo suficientemente
grande para soportar la carga.
4.1.- EN QUE CASOS SE UTILIZAN LAS CIMENTACIONES
PROFUNDAS?
a) Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos
transmitidos por el edificio no pueden ser distribuidos suficientemente a
travs de una cimentacin superficial, y en la solucin probable se
sobrepasa la capacidad portante del suelo.
b) Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales:
por hinchamientos y retracciones.
c) Cuando los estratos prximos al cimiento pueden provocar asientos
imprevisibles y a cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de
relleno o de baja calidad.

d) En edificios sobre el agua.

e) Cuando los cimientos estn solicitados a traccin; tal como ocurre en

edificios altos sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que
necesitan elementos sometidos a traccin para lograr estabilidad, como
estructuras de cables o cualquier estructura anclada al suelo.

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 f) Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan
en los muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante
el atraque. (tablestacado)
g) Para el recalce de cimientos existentes.

4.2.- TIPOS DE
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las cimentaciones profundas son las siguientes:

MURO PANTALLA

SUSTITUCIN

FLOTACIN

PILOTES

MURO PANTALLA
Los muros pantalla constituyen un tipo de cimentacin profunda muy usada
en edificios de altura, que acta como un muro de contencin y brinda
muchas ventajas por ahorro de costes y mayor desarrollo en superficies.
Es la tipologa de cimentaciones ms difundida en reas urbanas para
edificios con stano en un predio entre medianeras, en parkings y a modo de
barreras de contencin de agua subterrnea en tneles y carreteras.
El muro pantalla es un muro de contencin que se construye antes de
efectuar el vaciado de tierras, y transmite los esfuerzos al terreno.

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Estos elementos estructurales subterrneos se emplean tambin en forma
temporal para la contencin y retencin de paredes.

En las grandes ciudades, para obtener ms espacios de uso en edificios, se

proyectan stanos o subsuelos que muchas veces llegan hasta 20 metros de
profundidad. Son stas las soluciones ante los elevados costes de terrenos y
la necesidad de obtener mayor superficie.

A estos efectos, se trata de conseguir muros de contencin del menor espesor

posible conservando una buena calidad y que ofrezcan seguridad y buen
diseo.

ANCLAJES
Los anclajes son elementos constructivos que ayudan a mantener la
estabilidad, ya que estos muros de contencin de tan delgado espesor en
relacin a la profundidad excavada, reciben importantes empujes de la tierra y
tambin los efectos producidos por el agua, de modo que este recurso les
permite reforzar y asegurar su estabilidad.
Dentro del diseo de muros pantalla existen varias alternativas a elegir de
acuerdo a las caractersticas del terreno y de la edificacin a construir.
Los muros pantalla se realizan previo al vaciado del terreno, cuando debe
excavarse a profundidad considerable y, por ende, debe contenerse el empuje
de las tierras y de edificaciones lindantes.

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 SISTEMAS AUTO -
PORTANTES
Dentro de los sistemas
auto-portantes se encuentran

los muros de mnsula; estos muros pantalla trabajan a modo de voladizo.

Esta tipologa trabaja contra los empujes del terreno entre dos planos
horizontales excavados en distintos niveles, y sirven de soporte por debajo del
fondo excavado.

Altura Mxima de Excavacin: del orden de 5 a 10 m., para espesores entre

0,50 m. y 1 m. En caso de excavaciones ms profundas, compatibles con el
espesor del soporte, se moldean contrafuertes en el suelo logrando la
estabilidad mediante empujes pasivos desarrollados por el mismo suelo en la
zona empotrada.

19
Si
los cont rafuerte
s son

interiores, ocupan mucho espacio reduciendo la capacidad del stano. Si los

contrafuertes son exteriores, se aprovecha el rozamiento del terreno contra las
superficies del contrafuerte.

Este sistema auto-portante tiene el inconveniente que puede llegar a

presentar importantes deformaciones perjudicando las estructuras de obras
vecinas, con riesgos para las mismas.

SISTEMAS ARRIOSTRADOS

El sistema de arriostramiento es uno de los ms usados para cimentaciones

profundas llegando a profundidades mayores de 20 metros; y se vale de
los anclajes del muro en el terreno, con la importante ventaja que no
necesita apuntalamientos.

Estos elementos de anclaje logran

estabilidad con un muy bajo
ndice de deformaciones.

Se realizan los anclajes en uno o

ms niveles, a medida que se
avanza la excavacin mediante
cables empotrados con
perforaciones pequeas inyectadas
con cemento, luego se tensan al
aplicar esfuerzos iguales o
superiores a los del terreno sobre
el soporte.
SISTEMA ASCENDENTE-DESCENDENTE
El Sistema Ascendente-Descendente consiste en alojar los pilares definitivos
de la estructura de los stanos con perforaciones efectuadas desde la
superficie quedando stos hormigonados en la parte inferior.

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Este apoyo creado por la pared de soporte y los pilares colocados, permiten
dar base y comienzo de la estructura ascendente simultneamente con la
excavacin y forjado de los stanos.

El dificultoso vaciado y evacuacin de tierras queda compensado por la

velocidad de la ejecucin del conjunto estructural, pues este sistema ofrece
una gran seguridad frente a construcciones aledaas al limitar los
movimientos a valores muy bajos durante el retiro de tierras, que va
compensndose con la construccin soterrada.
A efectos de limitar las deformaciones del soporte y lograr su estabilidad, se
recurre a anclarlo en uno o varios niveles, a medida que progresan las
excavaciones mediante cables alojados en perforaciones de dimetro pequeo,
inyectados con cemento y con posibilidad de tensarse aplicando esfuerzos
equivalentes a los empujes del terreno o superiores sobre el soporte.

SUSTITUCIN

Esta cimentacin se realiza mediante la excavacin del terreno, donde el

peso del material excavado y extrado ser igual o proporcional al peso
de la construccin a realizar; conociendo cada una de las capas que
componen dicho suelo (caractersticas del terreno) y segn las caractersticas
de la estructura que sustentar y las cargas que acten sobre la misma.

PROCEDIMIENTO

Se realiza la excavacin hasta llegar a terreno competente y se sustituye el

existente por un terreno mejorado y compactado. Esta constituye una
solucin vlida en casos de espesores y cargas uniformes y pequeas.

Tcnicamente, solo se definirn bien las caractersticas del material usado en

el relleno y terraplenado, la densidad y humedad mximas (Ensayo Proctor) y
espesores de material aportado.

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Debe realizarse un control con medidas de humedad (in situ) y densidad, y los
ensayos correspondientes de placa de carga para evaluar posibles asientos y
deformaciones.
NOTA
Es muy importante considerar un buen sistema de drenaje en casos de
presencia del agua en el terreno, ya que la misma podra provocar alteraciones
considerables en el material.
FLOTACIN
Las cimentaciones por flotacin se basan en el Principio de
Arqumedes que postula lo siguiente:
Todo cuerpo sumergido en un lquido esttico experimenta un empuje vertical
ascendente igual al peso del volumen del lquido desalojado.

Por ello, deber preverse en este tipo de construcciones que se ejecuten

perfectamente impermeables calculando la reaccin al empuje ascendente

vertical para evitar el hundimiento o el volteo de la estructura.

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 PILOTES

El pilote o sistema por pilotaje, es un tipo de cimentacin profunda de tipo

puntual, que se hinca en el terreno buscando siempre el estrato resistente
capaz de soportar las cargas transmitidas.

EN QU CASOS SE USAN LOS PILOTES?

Cuando las cargas transmitidas por el edificio no se pueden distribuir

adecuadamente en una cimentacin superficial excediendo la
capacidad portante del suelo. Puede darse que los estratos
inmediatos a los cimientos produzcan asientos imprevistos y que el
suelo resistente est a cierta profundidad; es el caso de edificios que
apoyan en terrenos de baja calidad.

Cuando el terreno est sometido a grandes variaciones de

temperatura por hinchamientos y retracciones producidos con arcillas
expansivas.

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 Cuando la edificacin est situada sobre agua o con la capa
fretica muy cerca del nivel de suelo.
Cuando los cimientos estn sometidos a esfuerzos de traccin.

Aqu tenemos varios casos:

o En edificios de altura expuestos a fuertes vientos.

o En construcciones que requieren de elementos que trabajen a
la traccin, como estructuras de cables, o cualquier estructura
anclada en el suelo.
o Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en
los muros de contencin de los muelles.
o Cuando se deben recalzar cimientos existentes.

En la cimentacin por pilotaje deben observarse los siguientes factores

de incidencia:

a) El rozamiento y adherencia entre suelo y cuerpo del pilote.

b) La resistencia por punta, en caso de transmitir
compresiones, para absorber esfuerzos de traccin puede ensancharse
la parte inferior del pilote, para que trabaje el suelo superior.
c) La combinacin de ambos.

Para hincar el pilote siempre se busca el apoyo sobre una capa

resistente que soporte las cargas transmitidas. Frecuentemente la capa
firme est a mucha profundidad, entonces el rozamiento lateral puede
ser de importancia segn el caso.

Con un terreno mediocre en superficie y fuertes cargas, el rozamiento

lateral ser menos importante cuanto ms dbiles sean las capas del
terreno atravesadas; por ello conviene emplear este sistema.

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 COMO TRABAJA EL PILOTAJE?

Por la forma en que trabaja el pilotaje, se lo clasifica en:

CIMENTACIN RGIDA DE PRIMER ORDEN.

El pilote trabaja por punta, clavado a gran profundidad. Las puntas de los
pilotes se clavan en terreno firme; de manera que se confa en el apoyo en
ese estrato, an si hubiere una pequea descarga por rozamiento del fuste al
atravesar estratos menos resistentes. Lo cual denota que las fuerzas de
sustentacin actan sobre la punta del pilote, y en menor medida mediante el
rozamiento de la superficie lateral del pilote.

Es el mejor apoyo y el ms seguro, porque el pilote se apoya en un terreno

de gran resistencia.

CIMENTACIN RGIDA DE SEGUNDO ORDEN.

Cuando el pilote se encuentra con un estrato resistente, pero de poco

espesor y otros inferiores menos firmes.

En este caso se debe profundizar hasta encontrar terreno firme de mayor

espesor. El pilote transmite su carga al terreno por punta, pero tambin
descarga gran parte de los esfuerzos de las capas de terreno que ha
atravesado por rozamiento lateral. Si la punta del pilote perfora la primera
capa firme, puede sufrir asientos diferenciales considerables. Como en los de
primer orden, las fuerzas de sustentacin actan sobre la planta del pilote y por
rozamiento con las caras laterales del mismo

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 CIMENTACIN
FLOTANTE.

Cuando el terreno donde

se construye posee el estrato
a gran profundidad; en
este caso los pilotes estn
sumergidos en una capa
blanda y no apoyan en
ningn estrato de terreno firme,
por lo que la carga que transmite al terreno lo hace nicamente por efecto de
rozamiento del fuste del pilote.

Se calcula la longitud del pilote en funcin de su resistencia. En forma

emprica sabemos que los pilotes cuya longitud es menor que la anchura de
obra, no pueden soportar su carga.

MATERIALES
UTILIZADOS
Indicamos los materiales utilizados en pilotaje:
MADERA

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La madera se emplea desde la prehistoria; en ese entonces los habitantes
lacustres construan sus chozas apoyndolas sobre troncos hincados en el
lecho del lago. Estos troncos lograron conservarse mientras las aguas que los
rodeaban eran cidas, es decir de pantanos turbosos.
Los rollizos de madera se conservan ms tiempo si se los mantiene
permanentemente mojados o secos, pero si se alternan estas condiciones
de humedad, se destruyen rpidamente.

Antes de colocar los pilotes se aconseja impregnarlos a presin con una

sustancia protectora para evitar el ataque de hongos o insectos que
destruyen sus fibras.

Las maderas ms usadas, por ser ms econmicas, son pino y abeto. Si se

requiere de mayor resistencia por el ataque de aguas de mar o por impactos,
se debe recurrir a maderas ms costosas, pero de mayor dureza, como por
ejemplo la haya o la teca.

Los rollizos naturales son ms econmicos, pero si poseen seccin

cuadrada, son mejores para sus posibles empalmes.

El hincado debe realizarse con golpeteo suave sobre la parte ms gruesa

del tronco.

En pilotes ms grandes la carga de trabajo no ha de superar las 25 T. Esta

clase de pilotaje se emplea donde el tronco de rbol es un material habitual
fcil de encontrar en ese lugar, o cuando se trata de cimentaciones en zonas
lacustres.

ACERO
Se utilizan
con

secciones en H o en Cajn. En tipo cajn pueden rellenarse

de hormign despus de haberse colocado.
A veces se constituye el pilotaje con perfiles planos empalmables, es
el tablestacado, que se consiguen con secciones de acero laminado en
caliente. Se los utiliza como contencin de tierras y como barrera del agua en
caso de excavaciones para cimentaciones, stanos. En muelles y zonas
ribereas tambin suele usarse. Para evitar la corrosin, el acero puede

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contener una cantidad importante de cobre, se le llama acero de
oxidacin controlada por estar impregnado con pintura bituminosa.

Los hincados en pilotes de acero son ms fuertes y vigorosos. Si es

necesario, pueden recuperarse y se les puede hacer variar su longitud por
corte o por soldadura.

5.- CONCLUSIONES

Las cimentaciones son elementos de una estructura que pasan a conformar

una parte esencial de la misma debido a que ellas van a permitir la
comunicacin de las cargas de la estructura hacia el terreno, con lo que
ayudan al terreno, al suelo, a resistir esta carga, por lo que el mismo no sufrir
y se comportar idealmente para las condiciones que se est sometiendo. Por
lo tanto, la cimentacin viene a conformar la base de la estructura y de ah
que el comportamiento de edificacin u obra civil va estar forzado a como esta
trabaje y se comporte.
Debido a la importancia que cobra la cimentacin, la misma esta forzada a
cumplir con ciertos parmetros geomtricos, de presin, de conformacin que
responden a las caractersticas del suelo y de las cargas de la estructura y los
cuales se esbozaron a lo largo del trabajo. Por lo tanto, el diseo de una
cimentacin no es algo que se realiza de manera intuitiva, sino que cumple
con una metodologa de diseo que evala desde la forma de la cimentacin
hasta la profundidad que esta va comprender, as como tambin las
caractersticas naturales del suelo.

6.- BIBLIOGRAFA

http://www.construmatica.com/construpedia/Pilotes

https://es.slideshare.net/xtian091/cimentacion-profunda

https://es.slideshare.net/ingenierohumberto/cimentaciones-profundas

https://es.slideshare.net/wallacetetaer/cimentacion-profundas

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