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MANIOBRAS CONCONCRETO
GIRARDOTA
CLIENTE: POWERCEM
VERSIN 1.0
BOGOT D.C. JULIO DE 2015
PATIO MANIOBRAS CONCONCRETO GIRARDOTA
CONTENIDO
1. INTRODUCCIN ............................................................................................................ 3
2. OBJETIVOS .................................................................................................................... 4
2.1. OBJETIVOS ESPECFICOS ....................................................................................... 4
3. LOCALIZACIN .............................................................................................................. 4
4. EQUIPO UTILIZADO ...................................................................................................... 5
4.1. DEFLECTMETRO DE IMPACTO FWD..................................................................... 5
5. CONCLUSIONES ......................................................................................................... 7
ANEXOS
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PATIO MANIOBRAS CONCONCRETO GIRARDOTA
1. INTRODUCCIN
La evaluacin tcnica del estado del pavimento, tanto desde el punto de vista del nivel de servicio
que otorga al usuario, como de la capacidad de resistir las solicitaciones de cargas durante un
periodo de su vida til, es el paso fundamental para asignar las acciones de conservacin ms
adecuadas que deben ser aplicadas en el pavimento a evaluar.
El diagnstico de las condiciones del pavimento comprende bsicamente una evaluacin del
estado funcional del pavimento y una evaluacin de las condiciones estructurales de este, o
simplemente evaluar si cumple con los parmetros de diseo.
Actualmente para la evaluacin del estado del pavimento se utilizan mtodos no destructivos. Se
denominan as, debido a que permiten estudiar la capacidad estructural existente de un pavimento
sin necesidad de intervenir este en ningn punto y son rpidos de realizar.
Entre los mtodos no destructivos, se puede hacer el estudio mediante las medidas de deflexin.
El mtodo se basa en producir deformaciones elsticas o deflexiones en el pavimento mediante
dispositivos especiales, los cuales actan bajo una solicitacin esttica o dinmica logrando
determinar el cuenco de deflexiones caracterstico de la estructura del pavimento en el punto de
medicin. Estas deflexiones desaparecen una vez que deja de actuar el dispositivo de medicin.
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2. OBJETIVOS
El objetivo general del presente documento es el reporte de los resultados de las mediciones de
deflexin y el clculo de las variables estructurales mediante el empleo del deflectmetro de
impacto FWD.
Llevar a cabo mediciones de deflexin con la utilizacin del deflectmetro de impacto FWD
marca Pavetesting.
Retroclculo de deflexiones para la determinacin de: mdulo resiliente de la subrasante
(Mr), mdulo equivalente del pavimento (Ep) y nmero estructural efectivo (SNeff).
3. LOCALIZACIN
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4. EQUIPO UTILIZADO
Las mediciones se realizaron con el deflectmetro de impacto FWD (Falling Weight Deflectometer).
Este equipo aplica mediante un plato circular (dimetro 0.30 m) una carga transitoria con una
duracin determinada (de 25 a 30 ms) que simula la carga, rea y duracin de un eje de un
vehculo movindose a una velocidad aproximada de 50 km/h. Luego de la aplicacin de la carga
se miden las deflexiones sufridas por el pavimento a diferentes distancias desde el centro de
aplicacin de la misma obtenindose as la respuesta del pavimento a dicha solicitacin (cuenco de
deflexiones).
La ventaja del FWD empleado como equipo de mediciones de deflexin se debe, entre otras
cosas, a tener un plato segmentado lo cual hace que la superficie de contacto se acomode a las
pequeas deformaciones que puedan presentarse en el pavimento, obtenindose al final
resultados ms acordes con la realidad, adicionalmente, es un equipo verstil, de alta precisin,
rpido en la toma y procesamiento de los datos, que permite tomar las decisiones del caso en
forma inmediata.
Las mediciones se realizaron en los puntos indicados por el ingeniero Andres Monroy
representante de Powercem, en cada punto se realizaron tres (3) mediciones de deflexin,
asegurando de esta manera la repetitividad de los resultados dentro de un intervalo de
desviaciones aceptable.
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5. CONCLUSIONES
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ANEXO No. 1
CRUDOS DEFLEXIONES TOMADAS EN CAMPO
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ANEXO No. 2
PROMEDIOS CRUDOS DEFLEXIONES TOMADAS EN CAMPO
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ANEXO No. 3
CERTIFICADOS DE CALIBRACIN
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ANEXO No. 4
CERTIFICADO OPERADOR
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