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MANUAL DEL USUARIO

MOTOCICLETA
DAYTONA 350

JAWA ARGENTINA
Gral. Fructuoso Rivera 6243 (C1439CXC)
Cap. Fed. - Buenos Aires - Argentina
Tel./Fax: (5411) 4605 - 9615/4604 - 3453
www.jawacz.com.ar JAWA
recomienda lubricantes
MANUAL DEL USUARIO Pgina 35
INDICE:
Este manual debe ser considerado parte de la motocicleta y deber Bienvenida...... Pg..2
permanecer con la misma cuando se transfiera a un nuevo dueo. El Localizacin de partes........ Pg..3
manual contiene importante informacin de seguridad e instruccio- Caractersticas tcnicas....... Pg..6
nes que debern ser ledas en detalle antes de utilizar la motocicleta Indicadores del tablero...... Pg..8
OBSERVACIONES Tambor de contacto.... Pg..9
Conocimientos acerca del rodaje Traba de direccin...... Pg..10
Comando izquierdo.... Pg..10
Los primeros 1000 Km.de marcha ocupan un importantsimo lugar Comando derecho... Pg..11
en toda la vida de la moto . Durante este tiempo, si usted puede Amortiguadores traseros.....
conseguir el correcto rodaje, no solo lograr alargar la vida del mo- Pg..12
tor, sino tambin aprovechar al mximo las ventajas del vehculo Tapa y tanque de combustible.... Pg..12
nuevo. Como los componentes de JAWA son fabricados con mate- Grifo de nafta...... Pg..13
riales de primera calidad y su elaboracin es muy fina, el rodaje Aceite del motor......... Pg..14
asienta las piezas, de modo que todas ellas trabajen acoplndose Rodaje inicial.. Pg..14
entre s suavemente. Neumticos..... Pg..14
El rodaje a conciencia y paciente contribuirn al excelente funcio- Instruccin de uso... Pg..15
namiento de la mquina Puesta en marcha.... Pg..15
Reglas para conducir seguro... Pg..16
Estimado amigo,
Mantenimiento.... Pg..18
Apreciamos mucho la confianza que nos ha dispensado por
Bujas.. Pg..18
haber elegido una mquina de nuestra marca. Le damos la bienve-
Ralenti. Pg..19
nida a la gran familia mundial de los aficionados de las motoci-
Filtro de aire...... Pg..19
cletas JAWA.
Ajuste, control y lubricacin de la cadena.. Pg..20
El objetivo del presente manual es proporcionarle informacin
Regulacin del embrague... Pg..21
bsica sobre el manejo y mantenimiento de su motocicleta. Por
Sistema de refrigeracin..... Pg..22
favor, preste atencin a su contenido y lalo cuidadosamente. Le
Freno Delantero.. Pg..23
deseamos mucha alegra y placer con su moto JAWA!!
Freno trasero - Batera..... Pg..24
Fusible. Pg..25
ADVERTENCIA!
Cuadro de mantenimiento.... Pg..26
Nos reservamos el derecho de modificar las ilustraciones o des-
Caja de herramientas... Pg..28
cripciones, incluidas en este manual, debido al desarrollo constan-
Filtro de nafta.. Pg..28
te de la motocicleta.
Certificado de garanta.... Pg..29
Los desmontajes y reparaciones complicadas deben ser realizadas
Condiciones generales de la garanta.. Pg..30
en talleres de reparaciones con reconocida experiencia en estas
COMUNICAR A JAWA.... Pg..32
motocicletas.
Constancias de Servicios.... Pg..33
Temas importantes....... Pg..34.
Pgina 2
LOCALIZACIN DE PARTES

TEMAS IMPORTANTES: 1
Controlar la lubricacin de la cadena, el desgaste del pin

CONMUTADOR DERECHO
ACELERADOR
y de la corona nos asegura disfrutar largos viajes sin incon-

LLAVE DE CONTACTO
venientes previsibles.

En el caso de que las bujas se pongan negras, esto se debe

TAPA TANQUE
al filtro de aire sucio o que debido a la humedad, la celulosa
cerro los poros dificultando el paso del aire, o que el grado

BOMBA DE FRENO DEL.


trmico de las bujas no es el correcto, puede que sea muy
fro para las condiciones climticas en las cuales se esta uti-
lizando la motocicleta, si luego de cambiar el filtro de aire
continua el color oscuro en las bujas, recomendamos cam-
biar las bujas por un grado trmico mas caliente.

Antes de un viaje y cada 500 km en la ruta, recomendamos


controlar el aceite del motor, no continuar en caso que el
nivel del aceite este al mnimo.

La presin de los neumticos es fundamental para el buen


dominio de la motocicleta, con los neumticos desinflados,

VELOCIMETRO
cualquier maniobra puede transformarse en peligrosa,
adems de acelerar el desgaste de estos, aumentar el consu-
mo de combustible y subir la temperatura del motor.

Cuando se cambie la batera, recomendamos colocar una


igual a la original, YUASA 12 N 9 - 4 B - 1

CONMUTADOR IZQ.
Nunca marche al 100% de la velocidad mxima de la moto-
cicleta, esto acortar la vida til del motor.

Pgina 34 Pgina 3
1 SERVICIO : 600 KM. 2 SERVICIO : 3000 KM.
REFERENCIAS EN LA IMAGEN N 2. Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de
acuerdo a la tabla de mantenimiento. acuerdo a la tabla de mantenimiento.

Km:........................................... Km:...........................................

1)Faro delantero Fecha:........................................ Fecha:........................................

2) Faro de giro delantero


SELLO Y FIRMA SELLO Y FIRMA
3) Bocina del Concesionario Oficial del Concesionario Oficial
4) Palanca de cambios CON CARGO CON CARGO
5) Estribos 3 SERVICIO : 6000 KM. 4 SERVICIO : 9000 KM.
Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de
6) Muleta acuerdo a la tabla de mantenimiento. acuerdo a la tabla de mantenimiento.
7) Nmero de motor Km:........................................... Km:...........................................
8) Motor Fecha:........................................ Fecha:........................................
9) Tubo de escape izq
10) Pedaln trasero SELLO Y FIRMA SELLO Y FIRMA
11) Amortiguador trasero del Concesionario Oficial del Concesionario Oficial
CON CARGO CON CARGO
12) Faro de giro trasero
5 SERVICIO : 12000 KM. 6 SERVICIO : 15000 KM.
13) Faro trasero Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de
acuerdo a la tabla de mantenimiento. acuerdo a la tabla de mantenimiento.
14) Grifo de nafta
15) Cubre radiador Km:........................................... Km:...........................................

16) Cacha tapa filtro de aire Fecha:........................................ Fecha:........................................

17) Regulador de la cadena


18) Regulador de ralenti SELLO Y FIRMA
del Concesionario Oficial
SELLO Y FIRMA
del Concesionario Oficial
19) Cacha tapa de batera y fusible principal CON CARGO CON CARGO
20) Disco de freno delantero 7 SERVICIO : 18000 KM. 8 SERVICIO : 21000 KM.
Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de Ver kilometraje y tiempo de ejecuciones de
21) Bomba de agua acuerdo a la tabla de mantenimiento. acuerdo a la tabla de mantenimiento.
22) Tapa lado embrague Km:........................................... Km:...........................................
23) Traba de direccin
Fecha:........................................ Fecha:........................................
24) Tambor de contacto
25) Caja porta herramientas SELLO Y FIRMA SELLO Y FIRMA
del Concesionario Oficial del Concesionario Oficial
CON CARGO CON CARGO

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2 DAYTONA 350 : LADO IZQUIERDO
RGIMEN DE SERVICIOS OBLIGATORIOS DE MANTENIMIENTO
CONTROLES DE REALIZACIN

La realizacin de los servicios detallados es obligatoria para mantener la vigen- 13


2
te Garanta
EXIJA EL SELLO DEL SERVICIO TECNICO AL CONCLUIR CADA 14
SERVICIO. 3 16
* Los insumos y repuestos necesarios para la realizacin de los servicios son a
cargo del propietario.
* Aumente la frecuencia de los servicios cuando se transite por terrenos muy
exigentes o en zonas muy polvorientas. 15
12
* PARA CUALQUIER RECLAMO CON CARGO DE GARANTA DEBE 9
PRESENTARSE EL CERTIFICADO CON CONSTANCIA DE REALIZA-
CIN DE LOS SERVICIOS OBLIGATORIOS. 17
4 5 6 7 8 10
11

COMUNICAR A JAWA ARGENTINA.

DAYTONA 350 : LADO DERECHO


Luego de cada servicio enviar por e-mail a
garantias@jawacz.com.ar el detalle del
trabajo realizado y cualquier anomala en-
contrada. Colocar como asunto el nmero
completo del chasis de la motocicleta. 19 18
23

Esto es un requisito obligatorio para que


JAWA ARGENTINA, reconozca la garanta
24
20

ante una eventual falla de un componente.


25 22 21

Pgina 32 Pgina 5
Por accidentes o desperfectos producidos por utilizacin indebida: impericia
CARACTERISTICAS TECNICAS JAWA 300 - 6 conductiva; incorrecto asentamiento; sobrecarga an momentnea; uso de pie-
zas no originales; atencin en talleres no autorizados; agregado de accesorios
TIPO DE MOTOR 2 CILINDROS 4 TIEMPOS, no autorizados, incluyendo conjuntos deportivos de la marca; remodelacin
REFRIGERACION LIQUIDA que pudiera afectar la calidad, funcionamiento y rendimiento; alquiler de la
DESPLAZAMIENTO 320cc motocicleta a terceros y/ o utilizacin como transporte pblico.
* Cuando no cumpla con el Rgimen de Servicios Obligatorios y con el Plan
DIAMETRO / CARRERA 62mm X 53mm de Mantenimiento indicado en el manual del usuario.
POTENCIA 23,5 CV / 8000 RPM. * Los daos derivados del uso del producto en cualquier zona no adecuada.
TORQUE 22N.m / 6500 RPM * Los deterioros producto de la puesta en prctica de modificaciones no apro-
badas por JAWA (ajustes de motor, variaciones de las prestaciones del pro-
RADIO DE COMPRESION 10.2: 1
ducto, ampliaciones y otros cambios).
SISTEMA DE ARRANQUE ELECTRICO * Fenmenos estticos que no afecten al rendimiento. JAWA no garantizar
LUBRICACION POR BOMBA Y SALPICADO
las reparaciones de ruidos, vibraciones, filtraciones de aceite y otros elementos
que no afecten la calidad, el funcionamiento y el rendimiento del producto.
EMBRAGUE MULTIDISCO EN BAO DE ACEITE * Cualquier reparacin o ajuste no efectuados por concesionarios JAWA., as
CAJA DE CAMBIOS DE 5 MARCHAS
como los daos derivados de stas reparaciones.
* El importe de los gastos de los trabajos de correccin de reparaciones efec-
BATERIA YUASA 12 N 9 - 4B - 1 tuadas previamente.
BUJIAS NGK : CR6HSA
* Cualquier perjuicio derivado de catstrofes naturales, fuego, colisin, robo y
otros.
CAPACIDAD DEL TANQUE 13,5 LITROS ( 2,7 L RESERVA) * Los deterioros provocados por accin del holln, humo, agentes qumicos,
accin de pjaros, de brisa y agua marina, sal y otros agentes similares.
ACEITE DEL MOTOR TIPO SAE 20W/50 API SG - JASO MA2
* Tambin se excluye de la Garanta las piezas y productos derivados del
ACEITE CAPACIDAD 2 litros capacidad TOTAL. petrleo, sometidos a desgaste natural de utilizacin, tales como aceites y gra-
sas, lubricantes, bujas, platinos condensadores, filtros de combustible, aceite y
RUEDA DELANTERA 80/90 - 21 195 Kpa.
aire, cadena de transmisin, pastillas y cintas de freno, discos y placas de em-
RUEDA TRASERA 160/80 - 16 210 Kpa. brague, lmparas( exceptuando unidades selladas ) , fusibles, escobillas de mo-
tores elctricos, bateras, mangueras, neumticos, cmaras y otras piezas de
LARGO TOTAL 2335 mm goma, correas juntas en general, cables de comando, fluidos de freno y embra-
ANCHO MAXIMO 1100 mm
gue, lquido refrigerante, y en general piezas cuya durabilidad y rendimiento
estn sujetos a caractersticas de uso, de conduccin, y particularidades del
ALTURA AL ASIENTO. 965mm terreno y/o climas. Igualmente se excluyen de la garanta el desgaste y decolo-
racin natural de pinturas, cromados, tapizados y partes plsticas .
DISTANCIA ENTRE EJES 1660 mm.
IMPORTANTE:
DESPEGUE AL SUELO 170 mm JAWA queda expresamente exceptuada de obligacin o responsabilidad algu-
na con relacin a la presente Garanta cuyos trminos y condiciones generales
PESO NETO 191 KG. podrn modificarse en cualquier momento.
MAXIMA CARGA PERMITIDA 150 KG.

COMBUSTIBLE Mnimo 93 octanos.

LIQUIDO REFRIGERANTE 1.6 L ( anticongelante)

Pgina 6 Pgina 31
CONDICIONES GENERALES DE LA TAPA ALTERNADOR Y VOLANTE
GARANTIA
JAWA entrega a usted con orgullo, un producto minuciosamente
controlado y debidamente garantizado en las condiciones explicitadas a conti-
nuacin.
No obstante, recuerde que la realizacin de los servicios de mantenimiento y el
correcto uso y cuidado de la unidad es una responsabilidad de su propietario,
recomendndose no exceder el 60 % de la capacidad y prestacin del vehculo
durante el perodo de asentamiento (vea la seccin :RODAJE INICIAL O
ABLANDE).
1. El perodo de Garanta comienza con la fecha de la factura que el Concesio-
nario Oficial emite y entrega al Usuario.
2. La Garanta se extiende por el periodo indicado: 12 meses o 12.000 Kms, NUEVO MOTOR 2 G - CON EJE BALANCEADOR
cualquiera sea la opcin que se cumpla primero, limitndose la responsabili-
dad de JAWA al reemplazo o reparacin de las partes defectuosas, a su exclu-
sivo criterio, incluyendo la mano de obra necesaria, siempre que los defectos se
produzcan dentro del plazo de vigencia indicado, y siempre que no ocurran
algunas de las causales de exclusin y/ o suspensin de la Garanta.
3. El usuario deber concurrir al Concesionario Oficial en donde adquiri su
motocicleta, solicitando atencin con cargo a garanta cuando advierta desper-
fectos de fabricacin, atribuibles en principio a fallas de fabricacin, a cuyo
efecto DEBERA PRESENTAR EL CERTIFICADO DE GARANTA CON
LA CONSTANCIA DE REALIZACIN DE LOS SERVICIOS
OBLIGATORIOS, EN CASO DE EMERGENCIA, CIRCUNSTANCIAL-
MENTE ALEJADO DE SU DOMICILIO, el propietario
podr recurrir a otro servicio mecnico de la red de Concesionarios Oficiales
del pas.
En caso de viajes o traslados a otros lugares, se recomienda informarse sobre
los domicilios de Concesionarios Oficiales,
comunicndose con JAWA ARGENTINA de lunes a viernes de 9 a 13 y de CAJA DE VELOCIDADES
14,30 a 19 Hs., Al Tel.: (011) 4605 - 9615 / (011) 4604 - 3453
4. La garanta se limita expresa y exclusivamente a los servicios indicados, en
los plazos y condiciones determinadas, con expresa conformidad del benefi-
ciario, aclarndose que los trabajos que se realizarn en los talleres del Conce-
sionario Oficial, en jornadas y horarios normales. La presente Garanta es vli-
da exclusivamente para el propietario.
5. EXCLUSIONES DE LA GARANTA
La garanta JAWA no cubre los supuestos siguientes.
*Cualquier motocicleta que, en forma habitual o circunstancial, haya sido em-
pleada en carreras de velocidad, cross, enduro, rallies, picadas o similares,
sea que la participacin haya sido carcter oficial o de aficionado
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INDICADORES DEL TABLERO
CERTIFICADO DE GARANTIA
1 INDICADOR DE GIRO A LA DERECHA

2 INDICADOR DE LUZ ALTA Modelo:............................................................


Color:..............................................................
3 INDICADOR DE ALTA TEMPERATURA
N de Motor......................................................
4 INDICADOR DE NEUTRAL ( PUNTO MUERTO) N de Cuadro:....................................................
Nombre y Apellido:..........................................
5 INDICADOR DE GIRO A LA IZQUIERDA
Domicilio:.........................................................
6 ODMETRO PARCIAL

7 INDICADOR DE VELOCIDAD JAWA ARGENTINA, garantiza la motocicleta detalla-


da, exclusivamente a su propietario, contra defectos de
8 ODMETRO TOTAL
fabricacin reconocidos como tales por JAWA. De
acuerdo a los siguientes perodos: 12 meses o 12.000
3 Km de garanta, cualquiera sea la opcin que se
cumpla primero, a partir de la fecha indicada al pie,
con la forma, alcance y exclusiones que se establecen el
en presente Certificado de garanta y Servicio.
8

FECHA DE ENTREGA:../../../
7

1
5

4 -
2
3 SELLO / FIRMA DEL CONCESIONARIO OFICIAL

Pgina 8 Pgina 29
CAJA DE HERRAMIENTAS Y BATERIA TAMBOR DE CONTACTO
4

TAPA DE LA CAJA DE BATERIA

TAPA DE LA CAJA DE HERRAMIENTAS. TAMBOR DE CONTACTO

SIN CEBADOR CEBADOR COLOCADO


El tambor de contacto est en la parte lateral derecha delantera del chasis.

En la posicin central, como en la foto superior, el sistema elctrico se en-


cuentra totalmente desactivado.

Girando un punto a la derecha la parte superior entra en contacto el sistema de


encendido y todo el circuito elctrico, las luces quedaran encendidas perma-
nentemente, (sistema americano).

Volviendo a la posicin central se desactiva todo el circuito.

Girando un punto hacia la izquierda la parte superior del tambor de contacto,


activamos el sistema de encendido, las luces quedaran apagadas, pudindolas
encender con la llave ubicada en el comando derecho.

Levantando la tapita del tambor de contacto, accedemos a la traba , cuya fina-


lidad es no permitir el giro libre del tambor. Evitando que la motocicleta pue-
TORNILLO DE DRENAJE DE LA CUBA da ser puesta en marcha.
Pgina 28 Pgina 9
6
contrario.

Pgina 10
5

1: BOTN DE BOCINA

3: BOTN DE GUIADA
2: LLAVE DE LUZ DE GIRO

4: LLAVE DE ALTA Y BAJA

3
TRABA DE DIRECCION

2
TRABA DE DIRECCIN

COMANDO IZQUIERDO

1
re la llave. Para destrabar introduzca la llave nuevamente y grela en sentido
La traba de direccin esta ubicada bajo la cabeza de la misma. Gire el manu-
brio todo hacia la izquierda, gire la llave en sentido horario media vuelta y reti-

KILMETROS INDICADOS EN EL ODMETRO


Frecuencia Ciclos de cambios 1000 km 4000 KM 8000 KM 12000 KM NOTAS
ITEM

Mangueras de I I I I
combustible

Comando del I I I I
acelerador

Carburador I I I

Filtro de Aire NOTA 1 C C C C

Bujas Cambiar cada ao I I I I

Aceite del motor Cambiar cada ao CAMBIAR EL PRIMER ACEITE A LOS 600 KM Y LUEGO CADA 3000 KM.

Tensor de cadena, A A A A
distribucin

Luz de vlvulas NOTA 2 I I I I

Freno trasero I I I

Freno delantero Cambiar liquido I I I I


cada 4 aos

Cadena transmisin I. L. I. L. I. L. I. L.

Embrague I I I I
Pgina 27

Suspensin I I I I
ADVERTENCIA:
Alta presin de agua o de aire puede daar ciertas partes de la motocicleta. Presione el botn 1) para hacer sonar la bocina ( solo de ser necesario).
Evite rociar con agua o presionar las siguientes reas: centro de ruedas, tablero,
Presione la tecla 4) en para luz baja y para luz alta, se encender la
carburador escape de silenciador, bajo el tanque de combustible, cadena, bajo
luz azul del tablero.
el asiento.
1.Lave el vehculo completamente con una gran cantidad de agua.
La llave de giro tiene tres posiciones.:
2.Limpie la luz delantera y dems partes plsticas usando un lienzo o esponja
embebida en una solucin de detergente y agua.
Para girar a la izquierda mover la llave a la posicin ; la llave volver
3. Seque el vehculo, encienda el motor y djelo funcionando por varios minu-
sola al centro. Presionarla para desactivar la funcin.
tos.
4.Testee los frenos antes de conducir la motocicleta. Varios ajustes debern ser
Para girar a la derecha colocar la llave en y desactivarla de la misma
realizados para restaurar en rendimiento normal de los frenos.
manera.
5. Lubrique la cadena inmediatamente despus de haber lavado y secado la
En cada ocasin se encendern las luces del tablero indicando el lado del giro.
motocicleta.
Presione el botn 3) para encender la luz de guiada, se encender la luz azul
ADVERTENCIA
del tablero indicando luz alta. (IMPORTANTE: la luz quedar prendida el
La eficiencia de los frenos puede estar disminuida inmediatamente despus del
tiempo que mantenga presionado el botn. Solo funciona cuando la luz delan-
lavado. Tenga en cuenta una mayor distancia para frenar y as evitar accidentes
tera est apagada o con luz baja).

COMANDO DERECHO
DESCRIPCION DE LOS INDICADORES 1: BOTN DE
7
DEL CUADRO 3 ARRANQUE.
2:LLAVE DE LUCES.
DE MANTENIMIENTO. 3:TECLA DE PARE.

Botn de arranque
Asegrese que el motor
se encuentre en neutral y
C LIMPIAR el grifo de nafta abierto.
2 En caso que no est en
R REEMPLAZAR
neutral, presione la pa-
A AJUSTAR lanca de embrague.
1
Gire el tambor de con-
L LUBRICAR
tacto a la posicin de-
I INSPECCIONAR seada, Presione la
tecla (3) a la posicin y presione el botn de arranque (1) al mismo tiempo
que acelera suavemente.

Pgina 26 Pgina 11
Llave de luces: Tiene tres posiciones;
Derecha: Las luces apagadas. CUIDADO
Central: Enciende luz de posicin delantera , luz trasera y tablero Cuando la motocicleta va a dejar de ser usada por un perodo extenso de tiem-
Izquierda: Enciende luz ( alta o baja, segn cual este seleccionada) delantera, po, quite la batera de la motocicleta y crguela totalmente. Luego almacnela
luz trasera y tablero en un lugar fresco y seco. Si va a dejar la batera en la motocicleta, desconecte
el cable negativo de la batera, luego lo mismo con el positivo.
Tecla de pare:
ADVERTENCIA
En posicin el circuito est habilitado para poner en marcha el motor La batera emana gases explosivos, mantenga chispas, llamas y cigarrillos ale-
En posicin el circuito se encuentra inhabilitado para la marcha. jados. Provea adecuada ventilacin cuando se est utilizando la batera en luga-
res cerrados.
La batera contiene cido sulfrico (electrolito). El contacto con sus ojos o sus
AMORTIGUADORES TRASEROS
manos puede causar quemaduras severas. Usar ropa protectora y mscara pro-
tectora. Si el electrolito est en contacto con su piel, lave con abundante agua
por lo menos 15 minutos y llame inmediatamente al mdico.
8 El electrolito es venenoso Si ingiri, tome grandes cantidades de agua o leche
seguida de leche de magnesia o aceite vegetal y llame al mdico. Mantenga
fuera del alcance de los nios
23
13) Fusible:
1. Fusible protector
2: Batera 1
Este vehculo esta equipado con un
(1) Amortiguadores fusible protector ,El fusible cortara 2
el circuito automticamente en el
caso de problemas con un cortocir-
cuito o un problema de sobrecarga,
y reanudar el circuito automtica-
(2) Regulador de dureza mente.
Unos pocos segundos despus,
puede accionar la palanca
de encendidos luego de solucionar el problema.

Solucin de problemas.
Si el vehculo tiene problemas consulte con su vendedor
CUIDADO
Si no tiene conocimiento profesional con respecto a motocicletas no intente
Para diferentes condiciones de manejo, los amortiguadores traseros (1) poseen
desmantelar o reparar su motocicleta.
un sistema de regulacin de dureza (2).
JAWA recomienda que las tareas de regulacin de los amortiguadores se reali-
14) Limpieza:
cen en un taller autorizado.
Limpie su motocicleta regularmente para proteger la superficie y observe si
hay daos , desgastes o prdidas de aceite o fluidos de frenos.

Pgina 12 Pgina 25
TANQUE DE COMBUSTIBLE Y TAPA
ADVERTENCIA La capacidad del tanque de combustible es de 13,5 Lts. con una reserva de
*El lquido de freno puede causar irritacin. Evite el contacto con la piel u 2.7Lts. Debe usarse nafta sper , nunca menor a 93 octanos.
ojos.
*En caso de contacto, lave con abundante agua y llame al doctor si sus ojos 9
fueron expuestos.
* mantener fuera del alcance de los nios.
* Maneje con cuidado el lquido para frenos, porque este puede causar daos
en el plstico y en la superficie pintada.
* Cuando agregue lquido para freno, asegrese de que el tanque del lquido
est de manera horizontal antes de quitar la tapa, o el lquido podra volcarse.
* Use solo lquido para freno especificado en el sello del envase.
* Nunca introduzca contaminantes como barro o agua dentro del tanque del
lquido de freno.

11) Freno trasero:


TAPA
Con el uso del freno a disco, cae el nivel de lquido de freno. Este no es un
ajuste que se pueda realizar, pero el nivel del lquido y el disco deben ser ins- Apertura y cierre de la tapa:
peccionados peridicamente, para asegurar que no existan prdidas de liquido El tanque de combustible tiene dos tapas, una a la izquierda y la otra a la dere-
de freno. Si el nivel de lquido es bajo, el juego puede ser excesivo y los frenos cha, siendo la izquierda una tapa falsa, por lo cual debe utilizarse la tapa dere-
a disco no podrn ser usados mas all de este espacio, esto se debe probable- cha para introducir el combustible en el tanque.
mente a la introduccin de aire en el sistema de freno pudiendo ser perjudicial. Las tapas del tanque se retiran con un medio giro, a la izquierda y se cierran
Vea a su servicio tecnico por este servicio. con el movimiento inverso, medio giro a la derecha, en la ultima versin, la
tapa es a rosca.
Nivel de lquido de freno: GRIFO DE NAFTA
1. Coloque el vehculo sobre un
suelo nivelado. 22 CALIPER DE FRENO El grifo de nafta est ubicado en la 10
2. Por medio del visor colocado en parte inferior izquierda del tanque
la bomba de freno puede observar de combustible. El grifo tiene tres
el nivel de lquido de freno; si el posiciones:
nivel esta por debajo de lo reco- Horizontal cerrado - Abajo reserva LLENO
mendado, hay que completar con - Arriba lleno
liquido de freno hasta alcanzar el IMPORTANTE
nivel justo. Usar solamente la posicin de reser-
DISCO DE FRENO INDICADOR
12) Batera: va cuando se agote el com-

La batera electroltica es txica, se encuentra debajo de la cacha derecha de la bustible en la posicin lleno . RESERVA
moto entonces asegrese de no tirarla. Manjese respetando las reglas locales Al momento de recargar combusti-
de proteccin ambiental. La batera provista de fbrica es de LIBRE MANTE- ble, volver el grifo a la posicin
NIMIENTO.
lleno .
Pgina 24 Pgina 13
El correcto uso del grifo de nafta, evita fallas y/o roturas causadas por poco
caudal de combustible. El poco caudal pueda daar las partes internas del Funcin del sensor de temperatura: DESAGOTE DE LA BOMBA
motor cuando la motocicleta es exigida a altas RPM. Cuando la temperatura del motor super-
ACEITE DE MOTOR a los 100C , la luz roja de alerta del
La calidad del aceite lubricante es un factor fundamental en el rendimiento y tablero se prender. En ese caso el mo-
la vida til del motor y sus componentes. El aceite debe cumplir con los reque- tor debe detenerse y consultar con su
rimientos del motor . El aceite que debe utilizar para el motor debe ser para servicio tcnico autorizado. En caso
motocicletas 4 tiempos, SAE 20W-50 que cumpla o supere las normas API contrario puede producir daos en el
SG , nunca de menor calidad. NUNCA PARA AUTOMVILES! motor.
El primer cambio de aceite se debe hacer a los 600 km y luego cada 3000 km. Atencin:
Use refrigerante anticongelante antioxi 20
RODAJE INICIAL O ABLANDE. dante de marcas reconocidas.
Es muy importante el trato cuidadoso en este perodo, LA VIDA DEL Nunca abra la tapa del radiador cuando el motor est caliente, puede salir con
MOTOR DEPENDE DEL ABLANDE . alta presin y ocasionarle quemaduras graves.
El ablande o rodaje inicial lo podemos dividir en 2 etapas, de 0 km a 500 km la
primera y de 500 a 1000 km la segunda. Nota: La bomba de agua cuenta con una sistema de seguridad
Durante la primera etapa no se pueden superar los 55km/h y durante la segunda (Baypas) para descargar la presin del circuito, tal vez note un pequeo
se puede aumentar la velocidad a 70 km/h. goteo de la misma, sobre la parte delantera del escape derecho, esto es
Es importante entender que al terminar la segunda etapa, no significa que se normal durante los primeros 1000 Km. Si Ud. nota que el goteo es ex-
puede tratar de obtener la mxima velocidad en nuestra motocicleta de manera cesivo o persiste luego del perodo de ablande, consulte con su servicio
inmediata, se recomienda que el aumento de la velocidad se haga de manera tcnico autorizado.
paulatina,. Tenga en cuenta que a mayor RPM, mayor es la temperatura de los
pistones, y stos tienen que conocer las mayores temperaturas en forma progre-
siva.
10) Freno delantero:
CUBIERTAS SIN CMARA 21
Con el uso de los frenos a disco,
Usar los neumticos con la correcta presin de aire, le otorga mxima estabili- cae el nivel de lquido de freno.
dad, comodidad y alarga la vida til de los mismos. Este no es un ajuste que se pueda
Carga Presion (Kpa) Presion Lbs. (Psi) realizar, pero el nivel del lquido
y el disco deben ser inspecciona-
Solo piloto Del: 195 Tras: 210 Del: 28 Tras: 30
dos peridicamente, para asegurar
Piloto y pasajero Del: 195 Tras: 220 Del: 28 Tras: 32 que no existan prdidas de liquido NIVEL DEL LIQUIDO
de freno. Si el nivel de lquido es
bajo, el juego puede ser excesivo BOMBA DE FRENO DELANTERO
PRECAUCIN y los frenos a disco no podrn ser
La presin de los neumticos debe controlarse antes del rodaje, cuando usados mas all de este espacio, esto se debe probablemente a la introduccin
aun estn fros. Verificar que no tengan cortes o algn elemento punzante . de aire en el sistema de freno pudiendo ser perjudicial. Vea a su servicio tecni-
Chequear que el neumtico est completo y que no tenga deformaciones. Si co por este servicio.
encuentra algn dao, consulte con su servicie, podra ser necesario su reem- Nivel de lquido de freno
plazo. Controle la profundidad del dibujo, en el centro del neumtico. Cuando 1. Coloque el vehculo sobre un suelo nivelado.
el mismo est por debajo del mnimo debe ser reemplazado. 2. Por medio del visor colocado en la bomba de freno puede observar el nivel
Limite mnimo de profundidad: Delantero: 1.5mm. Trasero: 2.0mm. de lquido de freno; si el nivel esta por debajo del mnimo, agregue liquido para
completar. Tipo: DOT 3 o DOT 4.
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9) Sistema de refrigeracin: INSTRUCCIONES DE USO
El liquido refrigerante: 1) Inspeccin previa:
El lquido refrigerante cumple la funcin de recoger el calor que se produce en
el interior del motor y transportarlo hacia el radiador, donde por el efecto del Inspeccione su motocicleta antes de comenzar su viaje . Controlar los temas
aire, el lquido se enfra y vuelve a circular por los conductos internos de las enumerados a continuacin, solo llevar unos minutos y puede ahorrar tiempo
paredes del motor. en la solucin de problemas proporcionndole una conduccin segura.
El lquido que utilizamos en el circuito de refrigeracin est compuesto por
una serie de aditivos, refrigerantes, anticongelantes, que al mismo tiempo, Nivel de aceite---Controlar el nivel y agregar si es necesario. Controlar que no
inhiben el proceso de corrosin. tenga perdidas de aceite. ( medir introduciendo la varilla, enroscandola)
Llenado del sistema Frenos---Chequear el correcto funcionamiento de los mismos y ajustar si es
TAPA RADIADOR Coloque la motocicleta en terreno necesario.
llano. Neumticos--- Controlar la presin y verificar el estado de los mismos.
1: Saque la tapa del radiador, y El uso con excesivo desgaste de los neumticos es muy peligroso y afecta ne-
vierta el lquido refrigerante hasta gativamente la traccin, estabilidad y manejo de la motocicleta. El inflado in-
que est lleno, y vuelva a colocar correcto del neumtico puede causar desgaste prematuro. Usar el neumtico
la tapa del radiador cerrndola con poca presin de aire, puede provocar que ste se destalone de la llanta y
RADIADOR hermticamente. producir un accidente.
2: Arranque el motor, cuando la Acelerador---Verificar el correcto desplazamiento de ste, en todas las posi-
temperatura del lquido de refrige- ciones del manubrio, controlando el juego libre y ajustarlo si es necesario.
PARRILLA PROTECTORA 18 racin alcanza alrededor de 80C, Luces--- Controlar el correcto funcionamiento de la luz delantera en todas sus
( esto se nota al encender el elec- posiciones ( posicin; luz baja; luz alta) luz trasera ( posicin; stop) . Luces de
tro ventilador) detenga el motor durante 5 minutos, giro en ambos sentidos. El funcionamiento de las luces testigo del tablero, y el
3: A continuacin, abra la tapa del radiador para completar nuevamente el funcionamiento de la bocina.
refrigerante hasta que se llene, y cierre nuevamente la tapa hermticamente. Cadena de transmisin--- Chequear la correcta tensin de cadena y el estado
Repetir esta operacin hasta que el radiador quede lleno. Con el circuito de la misma, lubricarla si es necesario. En caso de encontrar desgaste excesivo
totalmente vaco, la capacidad total del lquido llegar a 1 600 ml. o algn dao, reemplazarla de inmediato.
4: Abra la tapa del tanque de reserva (FOTO 19), y verter lquido refrigerante 2) Puesta en marcha del motor:
Siga los puntos nombrados a continuacin :
Reemplazo total del lquido
Cuando la motocicleta llegue a circular 12000 km. o cuando cumpla los 12
meses. PELIGRO
Procedimiento de reemplazo Nunca arranque el motor en lugares cerrados. Los gases del escape contie-
Coloque la motocicleta en terreno llano. 19 nen monxido de carbono (CO), este gas puede ocasionar severos daos a
Cuando el motor se encuentre en temperatu su salud, inclusive la muerte.
ra ambiente, saque la tapa del radiador y el
tornillo de desagote de la bomba de agua.
Desconecte la manguera del tanque de reser Gire el tambor de contacto, a la derecha o a la izquierda a la posicin de con-
va hasta que drene por completo y vuelva a tacto del sistema de encendido, cercirese de lo siguiente:
conectarla. Una vez que todo el circuito est -La transmisin se encuentra en neutral ( luz verde encendida)
Vaco ajuste el tornillo de desagote de la
bomba de agua y siga los pasos 2); 3) y 4) TAPA TANQUE RESERVA -El grifo de combustible esta en posicin de lleno
de llenado del sistema.

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Procedimiento de arranque:
Para re encender un motor caliente, siga el procedimiento de temperaturas al- Para regular la tensin de la cadena,
tas. 1: Tenemos que aflojar la tuerca del eje de la rueda trasera, esta se encuentra
del lado derecho de la motocicleta.
Temperatura normal: 2:Luego aflojamos las tuercas (1) de los tornillos tensores.
1:Accione el cebador ( se encuentra en el lado izquierdo de los carburadores) 3: Ajustamos las tuercas (2) de los tensores en sentido horario para tensar la
2:Verificar la tecla de pare ( ver comando der. Tecla de pare) cadena y en sentido anti horario para aflojar la cadena. Es importante observar
3:Presione el botn de arranque (ver comando der. Botn de arranque) las marcas a cada lado de la horquilla trasera, para que la rueda quede alineada.
4:Caliente el motor abriendo y cerrando el acelerador suavemente, durante 1-2 4: Si la tensin es correcta, ajustamos nuevamente las tuercas (1) con las tuer-
minutos y vuelva a su posicin normal la palanca del cebador cas (2) de los tornillos tensores.
Temperatura alta: 5: Finalizamos la operacin Ajustando la tuerca del eje de la rueda trasera.
30-35C o mas. No utilice cebador
Arranque el motor siguiendo los pasos I y II de las indicaciones Temperatura 8) Regulacin del sistema de embrague.
normal
Temperatura baja: El reajuste del embrague consiste en re- 16
10 C o menos. Siga los pasos I , II, III y IV de Temperatura normal ajustar el espacio libre entre la manija y el
Contine calentando el motor hasta que quede en marcha sin fallas y responda soporte de la manija de embrague. 1
17
2
el acelerador cuando la palanca de cebador este en posicin normal. Para realizar esta operacin, en caso que
el juego libre entre estas dos partes supere
Nota: los 4mm. tenemos que cumplir los si-
No utilizar el motor de arranque por mas de 3-5 segundos, esto puede guientes pasos.
producir la descarga de la batera o daos en el motor de arranque. Desenroscar la tuerca 1; enroscar el torni-
Soltar inmediatamente el botn de arranque , cuando el motor se ponga llo 2 al tope; aflojar las tuercas 3 y la tuer-
en funcionamiento. ca 4, enroscar o desenroscar, segn lo que
Nunca presionar el botn de arranque cuando el motor este en marcha. corresponda el tornillo 4 hasta lograr los 4
mm entre la manija de embrague y el
3) Conduccin: ADVERTENCIA soporte de sta; luego ajustar la tuerca 3 y
la tuerca 4; por ultimo ajustar la tuerca fijadora 1.
La conduccin requiere especial cuidado de su parte para su seguridad, conoz- En caso de necesitar un mnimo ajus-te, este se puede realizar aflojando y lue-
ca estos requerimientos antes de empezar a conducir. go ajustando la tuerca 1 y el tornillo 2
respectivamente.
REGLAS PARA CONDUCIR SEGURO:
Es importante que siempre tenga un mni-
17
1.Siempre haga una inspeccin previa al arrancar el motor, usted podra evitar 4
accidentes o daos del equipo. mo de 4 mm libres la manija de embra-
2.Muchos accidentes se producen por inexperiencia conductiva. Nunca preste gue, en caso contrario se pueden daar los 5
su motocicleta a un conductor inexperto. discos de embrague por recalentamiento.
3.Muchos accidentes con automviles se producen porque el conductor no ve Nunca debe quedarse con la mano accio-
3
al motociclista. nando el embrague en los semforos o en
Consejos par evitar accidentes de los que no es responsable: los cruces de vas, esto puede da-ar gra-
- Usar ropa brillante o refractiva. vemente los discos de embrague.
- No conducir en el punto ciego de otro conductor. No agregar aditivos tipo MOLIKOTE, no
4. Respetar las leyes de conduccin. utilizar lubricantes para motores de autos,
-Una excesiva velocidad es causante de muchos accidentes. Respete esto daara los discos de embrague, estos
las velocidades mximas y nunca traspase las condiciones indicadas. trabajan en bao de aceite.

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1. Desmote la cacha -Use las seales para advertir a otros conductores.
izquierda. 14 5. No permita que otros conductores lo sorprendan Preste mucha atencin en
2. Saque la tapa de la los cruces, en las entradas y salidas de los estacionamientos.
caja del filtro, retirando 6. Siempre recuerde conducir con ambas manos y apoyar ambos pies sobre el
los 3 tornillos . apoya pie del conducto, asimismo que el pasajero apoye ambos pies en el
3. Desmonte el filtro. apoya pie trasero.
4. Proceda a su limpieza
con agua y detergente, 4) Indumentaria y proteccin:
sopletear con aire a pre- 1. Muchos accidentes fatales se producen por golpes en la cabeza . Use siempre
sin, para colocarlo, casco. Tambin use alguna proteccin de cara y ropa protectora. El Pasajero
invierta los pasos arriba necesita la misma proteccin.
mencionados. 2. El sistema de escape permanece caliente durante la operacin con motor
encendido y permanece caliente luego del apagado del motor. Para evitar que-
FILTRO DE AIRE
maduras no tocarlo mientras este caliente y usar ropa que cubra totalmente las
piernas.
7) Ajuste, control y lubricacin de la cadena: 3. No usar ropa holgada, para evitar ser agarrado por las palancas de control, de
marcha pedalines o ruedas.
La cadena es uno de los elementos que mayor desgaste sufre en una motocicle-
ta, debido a que est ex- 5) Frenado:
puesta al agua y a la tierra 15 1. Para un frenado normal aplique gradualmente los frenos delanteros y tras-
del camino. Por tal moti- eros gradelos hasta la velocidad deseada.
vo, tenemos que prestarle 2. Para una desaceleracin mxima, cierre el acelerador y aplique el freno tras-
atencin constantemente, ero y delantero firmemente.
sus rodillos nunca deben ADVERTENCIA:
estar brillosos, esto signi- * El uso independiente del freno delantero o trasero reduce el rendimiento del
ficara falta de lubrica- TUERCAS TENSOR DE CADENA frenado. El frenado extremo puede causar el bloqueo de la rueda, reduciendo el
cin. control de la motocicleta.
La cadena se debe lubri- TORNILLO
MARCAS * Cuando sea posible reduzca la velocidad o frene antes de entrar en una cur-
car con aceites especiales va . Cerrar el acelerador o frenar en medio de la curva causar que la rueda se
para cadenas de motoci- resbale, reduciendo el control de la motocicleta.
cletas, no colocar WD 40 * Cuando conduzca en condiciones de lluvia o superficies inseguras, la capaci-
o similar, ste no cumple 1 2 TUERCA EJE TRASERO dad para maniobrar y detenerse ser reducida. Sus acciones debern ser cuida-
la funcin de lubricar. dosas bajo estas condiciones. Para su seguridad, sea extremadamente cauteloso
Si sale en viaje a la ruta, recomendamos llevar un aerosol lubricante para cade- cuando frene, acelere o doble.
nas de motocicletas, de esta manera podemos asegurarnos que cada 500 km (+/ *Cuando est descendiendo una gran pendiente, utilice el frenado de compre-
-) lubricaremos la cadena, evitando inconvenientes. sin de motor, bajando cambios con uso intermitente de los dos frenos. El uso
Al momento de controlar la cadena adems de la lubricacin hay que observar continuo de los frenos puede recalentarlos y reducir su efectividad.
su ajuste y el estado de la chaveta (seguro de la unin). Evite mantener el pie sobre el pedal de freno o la mano derecha en la palanca
El ajuste se controla tomando la parte inferior de la cadena a la distancia media de freno, ya que encendern las luces de freno enviando seales falsas a otros
entre el pin y la corona con los dedos pulgar e ndice, movindola de forma choferes.
vertical, este movimiento puede variar entre 10 a 20mm.
Si este movimiento es menor, tenemos que aflojar la cadena, en caso contrario 6) Estacionamiento:
tenemos que ajustar para disminuir la flecha. Luego de parar la motocicleta, desplace la transmisin a posicin neutral, gire
la perilla de combustible hacia OFF, gire el manubrio totalmente a la izquierda,
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gire la llave de ignicin hacia el centro y cuando realice el bloqueo del manu- 4) Control y cambio de bujas:
brio retire las llaves.
PRECAUCION: Estacione su motocicleta firmemente y en suelo nivelado 1.Desconecte el capuchn de la buja.
para evitar que se caiga. 2.Limpie toda la suciedad de alrededor de la buja.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO: Remueva la buja utilizando la llave para bujas del kit de herramientas.
1) Control del nivel de aceite del motor: 3. Inspeccionen los electrodos y la porcelana central, depsitos, erosin
Controle el nivel de aceite del motor cada da antes de conducir su motocicleta. o suciedad de carbn. Si la erosin o depsito es grande, reemplace la buja.
El nivel debe mantenerse entre la Limpie la humedad o carbn de su buja usando un limpiador de bujas o use
marca de nivel superior y la marca 11 un cepillo de alambre.
del nivel inferior de la varilla. 4.Chequee la apertura de la buja utilizando un medidor de alambre. Si es nece-
1. Arranque el motor y deje funcio- sario hacer un ajuste doble del lado del electrodo cuidadosamente.
nar el ralent por unos minutos. La apertura deber estar entre 0.6-0.7 mm. Asegrese de que la arandela de la
2. Detenga el motor y coloque su MAXIMO buja est en buenas condiciones.
motocicleta en suelo nivelado estabi- 5. Con la arandela fija, inserte la buja a mano, y luego utilizando la llave para
MINIMO
lizndola . bujas provista en el juego de herramientas, reinserte el capuchn para bujas.
3. Luego de unos minutos, remueva
el TAPON VARILLA medidor de 5) Velocidad de ralent:
aceite , lmpiela e insrtela nueva- TAPON VARILLA DEL ACEITE
mente enroscndola, luego retrela. El nivel El motor debe estar a una temperatura de operacin normal, para un preciso
de aceite deber estar entre la marca de nivel superior y la marca del nivel ajuste de velocidad.
inferior de la varilla. NOTA: No trate de compen- 13
2) Cambio de aceite: TAPON DRENAJE ACEITE sar los fallos en otros sistemas
La calidad del aceite del motor es un ajustando la velocidad de
factor esencial para el correcto funcio- ralent. Recurra al servicio
namiento y vida del motor. Cambie el tcnico para realizar ajustes
aceite siguiendo las especificaciones del peridicos al carburador.
esquema de mantenimiento. 1. Caliente el motor, cambie a
NOTA: Cambie el aceite del motor con posicin neutral y coloque la
el motor a temperatura normal y con la motocicleta en posicin cen-
motocicleta estabilizada para asegurar tral.
el drenado rpido y completo del lubri- 2. Ajuste la velocidad de
cante. ralent con el tornillo de dete-
Los nuevos motores provistos de: 12 nimiento de velocidad, para TORNILLO REGULADOR DE RALENTI
rbol balanceador tienen el crter establecer la velocidad de ralent a + - 1500 rpm. Aproximadamente. Girar el
con mayor volumen, debido a lo cual ahora la cantidad de aceite es 2.2 litros, tornillo en el sentido de las agujas del reloj incrementar las revoluciones,
recomendando CASTROL X - TRA 4T 20W-50. SEMI SINTETICO mientras que girar en sentido contrario de las agujas del reloj decrecer las
CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR CADA 3000 0,60,7 KM. revoluciones del motor.

3) Buja recomendada: 6) Filtro de aire:


Para marcha lenta o clima fro : NGK -A5RTC.
Para marcha rpida o clima muy clido: NGK - A7RTC. El filtro de aire debe ser revisado peridicamente como est especificado en el
Para uso normal o clima templado: NGK - A6RTC manual de mantenimiento. Revselo mas frecuentemente cuando maneje en
reas hmedas o polvorientas. Para mas informacin consulte a su vendedor.

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