UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

FACULTAD DE ING. ELECTRICA

ING. AMBIENTAL

PROFESOR:

FLIX HENRQUEZ

CUESTIONARIO

2013
 INTRODUCCIN

La contaminacin del aire forma parte de la vida moderna. Es la consecuencia como se

construye nuestra ciudades, la contaminacin del aire es un residuo de cmo se produce
nuestra mercanca, los transportamos junto con nosotros y generamos la energa para
calentar e iluminar lugares donde vivimos, nos divertimos y trabajamos.

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 OBJETIVOS

1. Conocer que es la contaminacin del aire, elementos o compuesto contaminantes.

2. Lograr conocer cmo afecta la contaminacin del aire sobre la salud del ser
humana y los riesgos que trae al medio ambiente.

3. Saber porque se crearon ciertas normas de seguridad y como deberan de ser

controlados los contaminantes del aire para tratar de reducir la contaminacin.

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 CUESTIONARIO

1. Comentar las causa de contaminacin del aire.

La contaminacin del aire es causa o consecuencia de la manera como se
construyen nuestras ciudades, es el residuo de los mtodos de como se producen
nuestras mercancas, de la manera como nos transportamos y como se genera la
energa para calentar e iluminar los lugares donde vivimos.
2. Qu constituye la contaminacin del aire?
Un contaminante del aire est constituido por monxido de carbono, xidos de
azufre, xidos de nitrgeno, cenizas finas e hidrocarburos no quemados.

3. Por qu el vapor de agua y el dixido de carbono no contaminan la

atmosfera segn un contexto convencional?
Para que el dixido de carbono o el vapor de agua fueran contaminantes de la
atmosfera tenan que tener o estar en una concentracin mayor de 0.04ppm, pues
mientras permanecieran por debajo de esto significara que no hay muchas
descargas en la atmosfera y por ende no seran suficientes para provocar un
cambio de temperatura atmosfrica global causando contaminacin.

4. Enumere los contaminantes para los que se han establecidos normas de

calidad del aire.
Monxido de carbono, xido de azufre xido de nitrgeno, hidrocarburo, oxido
fotoqumico, material particulado y plomo.

5. Por qu se han establecido normas de emisin para el asbesto, berilio y

mercurio cuando no existen normas alguna para la calidad de aire?
Muchos estudios han mostrado una incidencia mayor de la esperada del cncer
bronquial entre individuos cuya ocupacin los expone al asbesto. Adems, el
asbesto ha sido identificado como un factor causal en el desarrollo del cncer en
las membranas que revisten el pecho y el abdomen. El berilio ha demostrado
tambin ser peligroso para la salud, al producir efectos letales de inhalacin tanto
agudos como crnicos, as como ser causa de dao a la piel y ojos. La mayora de
los casos con a una exposicin ocupacional. La exposicin a los vapores del Hg
causa dao al sistema nervioso central y a los riones. Adems, el Hg se puede
acumular en el sistema corporal y daar el cerebro.
Debido a estos riesgos probados, se establecieron normas de emisin en 1973,
para asbesto, berilio y mercurio.
6. Estimar el rango visual en una atmosfera que contenga pequeas partculas
con una concentracin de 150 /
Visibilidad reducida a 5 millas.

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7. Explicar cmo se podra emplear la relacin dada por la ecu. 1.4 en la
operacin de un medidor para determinar la densidad del humo en un motor
disel.
Por medio de esta ecuacin podemos deducir que la masa molar del disel es algo
constante y sabiendo que el volumen en una cmara no cambia solamente sera
necesario que buscramos la dispersin y absorcin para la determinacin de las
partculas de humo que estn en la cmara. Con esto y la masa molar del disel
podemos obtener la masa de la cmara y con el volumen constante la densidad.

8. Qu dificultades se encontrarn al desarrollar un medidor en la

determinacin de partculas en una pluma, con base en la luz transmitida a
travs de la pluma?

9. Cules son los efectos de las partculas en la salud? Qu rango de tamao

de partculas tendr mayor importancia en de deterioro de la salud?
Las partculas pueden tener efectos txicos debido a sus caractersticas
inherentes qumicas y/o fsicas, puede interferir con uno o ms de los mecanismos
que despejan usualmente el aparato respiratorio, puede actuar como un conductor
a una sustancia txica absorbida. Algunos efectos que ocasionan las partculas en
la salud son (dependiendo de la concentracin):

La morbilidad de los obreros industriales

Aceleracin en la corrosin de las
lminas de acero y zinc.
Visibilidad reducida a 5 millas
Luz solar directa reducida en un tercio
Puede ocurrir un aumento en la
incidencia de las enfermedades
respiratorias
puede ser causa de un aumento en el
ausentismo
En los pacientes con bronquitis crnica
puede que represente empeoramiento
agudo de los sntomas
Es posible que los nios experimenten
un aumento en la incidencia de las
enfermedades respiratorias
Puede ocurrir un nmero excesivo de
muertes y un considerable aumento en
las enfermedades

Datos estadsticos muestran que al aumentar la cantidad de partculas

contaminantes se registran ms infecciones respiratorias, afecciones cardiacas,
bronquitis, asma, pulmona, enfisema y otras semejantes.

Ms del 50% de las partculas entre 0.01 y 0.1 m que penetran las cavidades
pulmonares se depositan all lo cual representa el rango de tamao que poseen
las partculas que mayor impacto tienen sobre la salud.

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10. Qu es el efecto del CO en el cuerpo humano?
La exposicin a altas concentraciones de monxido de carbono puede causar
cambios fisiolgicos y patolgicos y, finalmente, la muerte. El monxido de
carbono es un veneno que inhalado priva a muchos tejidos del cuerpo del oxgeno
necesario. Algunos de sus efectos son: cambios en el umbral de la luminosidad
relativa y la agudeza visual e impedimento en el funcionamiento de las pruebas
psicomotoras.

11. Sobre qu base se fija la norma para la calidad el aire en el caso de los
xidos de nitrgeno?
Los efectos producidos por la actividad qumica del xido de nitrgeno la norma
primaria para la calidad del aire se ha fijado en 100 g/m3 de promedio anual.

12. Cul era la fuente principal de CO en los Estados Unidos en la dcada de

los 70?
El monxido de carbono fue generado principalmente por la combustin
incompleta de los combustibles carbnicos en motores de automviles y unidades
de calefaccin.

13. Cul era la principal fuente de partculas en Estados Unidos en 1977?

Cmo ha cambiado desde 1968?
La principal fuente de partculas en 1977 era el transporte con un 55.9% de
partculas contaminantes. En 1977 se iniciaron los controles computarizados de
motores y cuando llegaron los primeros aos de la siguiente dcada, casi todos los
tenan. En 1966, se requiri que los vehculos vendidos como nuevos en California
necesitaran un aparato que controlara el sistema de escape. Tambin se requiri
el mismo equipo para los vehculos fabricados en EEUU y los importados en 1968,
y ms recientemente, para cumplir con los niveles federales exigidos.

14. Cules son las 4 suposiciones bsicas para el control racional de la

contaminacin del aire en Estados Unidos?
a. El aire es del dominio pblico. Tal suposicin es necesaria si se ha de tratar la
contaminacin del aire como un problema pblico, concerniente no slo a
quienes causan la contaminacin, sino tambin pudieran sufrir las
consecuencias.
b. La contaminacin del aire constituye un contaminante inevitable de la vida
moderna.
c. El hombre no tiene que abandonar ni su tecnologa ni su forma de vida, pero si
debe usar sus conocimientos.
d. La reduccin de la contaminacin del aire no debe aumentar dicha
contaminacin en otros sectores del ambiente.

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 CONCLUSIN

En la realizacin de estar trabajo pudimos comprender que mientras menos conciencia

tengamos con los desperdicios que emitimos ms daamos los recursos naturales del
planeta ms afectamos la vida los seres vivos. La contaminacin del aire no es un tpico
reciente, ya que ha sido afectado este recurso desde hace muchos aos. Debemos
trabajar de manera activa en soluciones que permitan disminuir la emisin de
contaminantes ya que es necesario crear conciencia ambiental por medio del ejemplo.

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 BIBLIOGRAFA

Libro:

Wark y Warner Contaminacin del aire origen y control 2008, editorial LIMUSA
S.A

Sitio Web:

http://www.isp.gov.ve/salud/documentos/contaminacion_aire.pdf