1.

- INVESTIGAR:

Normas de Granizo:

Antecedentes de granizo en Sucre:

En la siguiente tabla se podr ver segn una recoleccin de datos histricos de precipitacin, los aos donde
hubo granizo en la ciudad de Sucre.

Valores climticos medios y totales anuales

Ao T TM Tm PP V RA SN TS FG TN GR

1991 - - - - - - - - - - -
1992 - - - - - - - - - - -

1993 - - - - - - - - - - -
1994 16.4 21.7 8.5 665.49 12.1 49 0 51 12 0 1

1995 16.1 21.6 8.5 596.13 12.1 56 0 55 9 0 1

1996 15.0 20.5 7.5 509.76 8.8 54 1 55 13 0 1

1997 15.7 21.2 7.3 654.33 10.2 65 0 49 15 0 1

1998 16.2 21.2 8.8 265.45 9.5 43 0 34 13 0 0

1999 - - - - - - - - - - -
2000 15.3 20.5 7.8 - 7.9 49 0 45 20 0 1

2001 - - - - - - - - - - -

2002 - - - - - - - - - - -

2003 15.7 20.9 7.9 537.46 7.1 48 0 49 10 0 0

2004 - - - - - - - - - - -

2005 - - - - - - - - - - -
2006 15.6 20.8 8.0 - 5.7 42 0 43 16 0 0

2007 15.6 20.8 8.3 - 7.2 44 1 49 17 0 0

2008 14.6 19.8 7.6 557.79 9.9 61 0 42 24 0 0

2009 15.3 20.7 8.8 - 11.0 51 0 45 26 0 0
2010 16.1 21.9 9.1 - 12.5 44 0 33 38 0 1

2011 15.5 20.8 9.0 - 11.2 58 0 28 33 0 0

2012 15.9 21.3 9.2 - 11.9 58 0 49 34 0 1

2013 15.8 21.0 9.0 - 12.2 59 0 25 34 0 0

2014 16.2 21.5 9.6 - 12.8 50 0 28 25 0 2

2015 15.9 21.2 9.2 - 12.2 65 0 38 48 0 3

2016 - - - - - - - - - - -

Interpretacin valores climticos medios anuales

T Temperatura media anual
 TM Temperatura mxima media anual

Tm Temperatura mnima media anual

Precipitacin total anual de lluvia y/o nieve derretida

PP
(mm)

V Velocidad media anual del viento (Km/h)

RA Total das con lluvia durante el ao

SN Total das que nev durante el ao

TS Total das con tormenta durante el ao

FG Total das con niebla durante el ao

Total das con tornados o nubes de embudo durante el

TN
ao

GR Total das con granizo durante el ao

Espesores a considerar segn normativas:

En Chuquisaca cul debera ser la carga de peso de granizo que se debe tomar en cuenta para realizar el
clculo de una cubierta? En Sucre los ingenieros calculan 150 kilos por metro cuadrado; en otros poblados hay
dudas tras la granizada cada en Alcantar que hizo variar el clculo establecido.

Como el resto del pas, Chuquisaca tambin carece de una norma para la construccin de cubiertas de
tinglados y de infraestructuras de gran tamao. En la actualidad, los profesionales realizan los clculos de las
estructuras de acuerdo con su experiencia laboral y del clima de la regin. Los ltimos imprevistos climticos
provocaron un reajuste en los protocolos constructivos llegando a duplicarse las cantidades de 80 hasta 150
kilos por metro cuadrado.

En los ltimos aos, en el Departamento se registraron granizadas fuera de lo comn que provocaron destrozos
en las infraestructuras deportivas y la cubierta del nuevo aeropuerto en Alcantar.

Estos imprevistos provocaron que los profesionales en construccin adecen su protocolo en el clculo
estructural para cubiertas, segn su experiencia y al lugar donde se encuentran.

Cada lugar en el pas y en Chuquisaca tiene diferentes caractersticas en cuanto al clima y se hace necesario que
haya normas tcnicas de cargas, normas de granizo, normas de diseo metlico que coadyuvaran al tema
constructivo de cubiertas y evitar imprevistos.

En Ecuador, Per, Argentina, Chile y Espaa tienen normas de clculo de cargas de granizo, en las que el
promedio es de 60 kilogramos por metro cuadrado.

Espesores a considerar segn normativas:

Importancia de las cargas de granizo:

2.- INVESTIGAR:

De que depende la evaluacin de la velocidad del viento:

Ahora comentaremos algunos de los factores que pueden causar variaciones en la velocidad del viento

La velocidad del viento aumenta con la altura y por tanto. Sin embargo, a medida que disminuimos la altura, el
viento se ve frenado por el rozamiento con la superficie terrestre. A este fenmeno se le conoce como
cizallamiento. Se puede decir que, en general, cuanto mayor sea la rugosidad del suelo, ms se ver disminuida
la velocidad del viento, es comn hablar de clases de rugosidad. Por ejemplo, un bosque o una zona con
edificios tienen una rugosidad alta (rugosidad clase 3 4), por lo que ralentizarn mucho al viento, mientras
que una superficie de agua, como el mar, tiene una rugosidad mnima (rugosidad clase 0).

La orografa del terreno influye de manera importante sobre el viento, ya que puede causar turbulencias,
descensos o incrementos de la velocidad, en la cima de las colinas estas zonas se producen vientos algo ms
fuertes que en los alrededores. Si la colina tiene una forma suave y redondeada, pero si es demasiado
escarpada o accidentada es muy posible que se formen turbulencias de viento que resultan muy negativas.

Entre dos montaas o colinas que formen un paso estrecho el aire se comprime en la parte de la montaa que
est expuesta al viento y la velocidad aumenta de forma significativa en el tnel formado entre las colinas. Al
igual que antes, es preciso que la zona no sea demasiado escarpada, ya que dara lugar a turbulencias.

El desigual reparto y comportamiento de los vientos en el mundo viene determinado por la circulacin general
de la atmsfera, en la que entran en juego las masas de aire, la temperatura, la humedad y la rotacin y
traslacin de la Tierra. Por ello hay zonas con ms o menos intensidad de vientos. En la siguiente imagen se
puede ver de manera muy esquemtica la distribucin mundial del viento:
Antecedentes de viento en Bolivia:

Importancia de las cargas de viento: