Ley 24.

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LEY DE TRANSITO
BUENOS AIRES, 23 de Diciembre de 1994
BOLETIN OFICIAL, 10 de Febrero de 1995
Vigentes:
Decreto Reglamentario
Decreto Nacional 646/95

El Senado y Cmara de Diputados de la Nacin Argentina reunidos en Congreso, etc.,

sancionan con fuerza de Ley:

TITULO I
PRINCIPIOS BASICOS (artculos 1 al 5)
CAPITULO UNICO (artculos 1 al 5)

AMBITO DE APLICACION

ARTICULO 1.- La presente ley y sus normas reglamentarias regulan el uso de la va

pblica, y son de aplicacin a la circulacin de personas, animales y vehculos terrestres en
la va pblica, y a las actividades vinculadas con el transporte, los vehculos, las personas,
las concesiones viales, la estructura vial y el medio ambiente, en cuanto fueren con causa
del trnsito. Quedan excluidos los ferrocarriles. Ser mbito de aplicacin la jurisdiccin
federal. Podrn adherir a la presente ley los gobiernos provinciales y municipales.

COMPETENCIA

ARTICULO 2.- Son autoridades de aplicacin y comprobacin de las normas contenidas en

esta ley los organismos nacionales provinciales y municipales que determinen las
respectivas jurisdicciones que adhieran a sta. El Poder Ejecutivo nacional concertar y
coordinar con las respectivas jurisdicciones las medidas tendientes al efectivo
cumplimiento del presente rgimen. Asimismo, podr asignar las funciones de prevencin
y control del trnsito en las rutas nacionales y otros espacios del dominio pblico
nacional a Gendarmera Nacional y otros organismos existentes, sin que el ejercicio de
tales funciones desconozcan o alteren las jurisdicciones locales.
La autoridad correspondiente podr disponer por va de excepcin, exigencias distintas a
las de esta ley y su reglamentacin, cuando as lo impongan fundadamente, especficas
circunstancias locales.
Podr dictar tambin normas exclusivas, siempre que sean accesorias a las de esta ley y
se refieran al trnsito y estacionamiento urbano, al ordenamiento de la circulacin de
vehculos de transporte, de traccin a sangre y a otros aspectos fijados legalmente.
Cualquier disposicin enmarcada en el prrafo precedente, no debe alterar el espritu de
esta ley, preservando su unicidad y garantizando la seguridad jurdica del ciudadano. A tal
fin, estas normas sobre uso de la va pblica deben estar claramente enunciadas en
el lugar de su imperio, como requisito para su validez.

GARANTIA DE LIBERTAD DE TRANSITO

ARTICULO 3.- Queda prohibida la retencin o demora del conductor, de su vehculo,

de la documentacin de ambos y/o licencia habilitante por cualquier motivo, salvo los
casos expresamente contemplados por esta ley u ordenados por juez competente.

CONVENIOS INTERNACIONALES

ARTICULO 4.- Las convenciones internacionales sobre trnsito vigentes en la Repblica,

son aplicables a los vehculos matriculados en el extranjero en circulacin por el territorio
nacional, y a las dems circunstancias que contemplen, sin perjuicio de la aplicacin
de la presente en los temas no considerados por tales convenciones.
DEFINICIONES

ARTICULO 5.- A los efectos de esta ley se entiende por: a) Automvil: el automotor para
el transporte de personas de hasta ocho plazas (excluido conductor) con cuatro o ms
ruedas, y los de
tres ruedas que exceda los mil kg de peso; b) Autopista: una va multicarril sin cruces a
nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas fsicamente y con limitacin de
ingreso directo desde los predios frentistas lindantes; c) Autoridad jurisdiccional: la del
Estado Nacional, Provincial o Municipal; d) Autoridad local: la autoridad inmediata, sea
municipal, provincial o de jurisdiccin delegada a una de las fuerzas de seguridad; e)
Baliza: la seal fija o mvil con luz propia o retrorreflectora de luz, que se pone como marca
de advertencia; f) Banquina: la zona de la va contigua a una calzada pavimentada, de un
ancho de hasta tres metros, si no est delimitada; g) Bicicleta: vehculo de dos ruedas
que es propulsado por mecanismos con el esfuerzo de quien lo utiliza, pudiendo ser
mltiple de hasta cuatro ruedas alineadas; h) Calzada: la zona de la va destinada slo a la
circulacin de vehculos; i) Camino: una va rural de circulacin; j) Camin: vehculo
automotor para transporte de carga de ms de 3 500 kilogramos de peso total; k)
Camioneta: el automotor para transporte de carga de hasta 3.500 kg. de peso total; l)
Carretn: el vehculo especial, cuya capacidad de carga, tanto en peso como en
dimensiones, supera la de los vehculos convencionales; ll) Ciclomotor: una motocicleta de
hasta 50 centmetros cbicos de cilindrada y que no puede exceder los 50 kilmetros por
hora de velocidad; m) Concesionario vial; el que tiene atribuido por la autoridad estatal la
construccin y/o el mantenimiento y/o explotacin, la custodia, la administracin y
recuperacin econmica de la va mediante el rgimen de pago de peaje u otro sistema de
prestacin; n) Maquinaria especial: todo artefacto esencialmente construido
para otros fines y capaz de transitar; ) Motocicleta: todo vehculo de dos ruedas con motor
a traccin propia de ms de 50 cc. de cilindrada y que puede desarrollar velocidades
superiores a 50 km/h. o) Omnibus: vehculo automotor para transporte de pasajeros de
capacidad mayor de ocho personas y el conductor. p) Parada: el lugar sealado para el
ascenso y descenso de pasajeros del servicio pertinente; q) Paso a nivel: el cruce de
una va de circulacin con el ferrocarril; r) Peso: el total del vehculo ms su carga y
ocupantes; s) Semiautopista: un camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra
calle o ferrocarril; t) Senda peatonal: el sector de la calzada destinado al cruce de ella por
peatones y dems usuarios de la acera. Si no est delimitada es la prolongacin
longitudinal de sta; u) Servicio de transporte: el traslado de personas o cosas realizado
con un fin econmico directo (produccin, guarda o comercializacin) o mediando
contrato de transporte; v) Vehculo detenido: el que detiene la marcha por circunstancias
de la circulacin (sealizacin, embotellamiento) o para ascenso o descenso de pasajeros o
carga, sin que deje el conductor su puesto; w) Vehculo estacionado: el que permanece
detenido por ms tiempo del necesario para el ascenso o descenso de pasajeros o carga, o
del impuesto por circunstancias de la circulacin o cuando tenga al conductor fuera de su
puesto; x) Vehculo automotor: todo vehculo de ms de dos ruedas que tiene motor y
traccin propia; y) Vas multicarriles: son aquellas que disponen de dos o ms carriles por
manos; z) Zona de camino: todo espacio afectado a la va de circulacin y sus instalaciones
anexas, comprendido entre las propiedades frentistas; z') Zona de seguridad: rea
comprendida dentro de la zona de camino definida por el organismo competente.

TITULO II

COORDINACION FEDERAL (artculos 6 al 8)

CAPITULO UNICO (artculos 6 al 8)

CONSEJO FEDERAL DE SEGURIDAD VIAL

ARTICULO 6.- Crase el Consejo Federal de Seguridad Vial que estar integrado por
todas las provincias, el gobierno federal y la Capital Federal. Su misin es propender a la
armonizacin de intereses y acciones de todas las jurisdicciones a fin de obtener la mayor
eficacia en
el logro de los objetivos de esta ley. Se invitar a participar en calidad de asesores a las
entidades
federadas de mayor grado, que repre senten a los sectores de la actividad privada ms
directamente vinculados a la materia.

FUNCIONES

ARTICULO 7.- El Consejo tendr por funciones: a) Proponer polticas de prevencin de

accidentes;
b) Aconsejar medidas de inters general segn los fines de esta ley; c) Alentar y
desarrollar la educacin vial; d) Organizar cursos y seminarios para la capacitacin de
tcnicos y funcionarios;
e) Evaluar permanentemente la efectividad de las normas tcnicas y legales y propiciar la
modificacin de las mismas cuando los estudios realizados as lo aconsejen. f) Propender
a la unicidad y actualizacin de las normas y criterios de aplicacin; g) Armonizar las
acciones interjurisdiccionales; h) Impulsar la ejecucin de sus decisiones; i) Instrumentar el
intercambio de tcnicos entre la Nacin, las provincias y las municipalidades. j) Promover la
creacin de organismos provinciales multidisciplinarios de coordinacin en la materia, dando
participacin a la actividad privada; k) Fomentar y desarrollar la investigacin
accidentolgica, promoviendo la implementacin de las medidas que resulten de sus
conclusiones; l) Actualizar permanentemente el Cdigo Uniforme de Sealizacin y controlar
su aplicacin.

REGISTRO NACIONAL DE ANTECEDENTES DEL TRANSITO

ARTICULO 8.- Crase el Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito, el que depender

y funcionar en el mbito del Poder Ejecutivo Nacional, debiendo coordinar su actividad
con el Consejo Federal de Seguridad Vial, cuyos integrantes tienen derecho a su uso.
Los datos de las licencias para conducir, de los presuntos infractores prfugos o
rebeldes, las sanciones y dems informacin til a los fines de la presente ley, deben
comunicarse de inmediato a este Registro, el que debe ser consultado previo a cada nuevo
trmite o para todo proceso contravencional o judicial relacionado a la materia.
Llevar adems estadstica accidentolgica, de seguros y datos del parque vehicular.
Adoptar las medidas necesarias para crear una red informtica interprovincial que
permita el flujo de datos y de informacin, y sea lo suficientemente gil a los efectos de no
producir demoras en
los trmites, asegurando al mismo tiempo contar con un registro actualizado. Elaborar
anualmente su presupuesto de gastos y de recursos.

TITULO III
EL USUARIO DE LA VIA PUBLICA (artculos 9 al 20)

CAPITULO I
Capacitacin (artculos 9 al 12)

EDUCACION VIAL

ARTICULO 9.- Amplanse los alcances de la ley 23.348. Para el correcto uso de la va
pblica, se dispone: a) Incluir la educacin vial en los niveles de enseanza preescolar,
primario y secundario; b) En la enseanza tcnica, terciaria y universitaria, instituir
orientaciones o especialidades que capaciten para servir los distintos fines de la presente
ley; c) La difusin y aplicacin permanente de medidas y formas de prevenir accidentes; d)
La afectacin de predios especialmente acondicionados para la enseanza y prctica de la
conduccin; e) La prohibicin de publicidad laudatoria, en todas sus formas, de conductas
contrarias a los fines de esta ley.
CURSOS DE CAPACITACION

ARTICULO 10.- A los fines de esta Ley, los funcionarios a cargo de su aplicacin y de la
comprobacin de faltas deben concurrir en forma peridica a cursos especiales de enseanza
de esta materia y de formacin para saber aplicar la legislacin y hacer cumplir sus objetivos.

EDADES MINIMAS PARA CONDUCIR

ARTICULO 11.- Para conducir vehculos en la va pblica se deben tener cumplidas las
siguientes edades, segn el caso: a) Veintin aos para las clases de licencias C, D y
E. b) Diecisiete aos para las restantes clases; c) Diecisis aos para ciclomotores, en tanto
no lleven pasajero;
d) (Nota de redaccin) (VETADO POR DE 179/95) Las autoridades jurisdiccionales pueden
establecer en razn de fundadas caractersticas locales, excepciones a las edades mnimas
para conducir, las que slo sern vlidas con relacin al tipo de vehculo y a las zonas o vas
que determinen en el mbito de su jurisdiccin. Observado por: Decreto Nacional 179/95
Art.1 (B.O. 10-02-95). Inciso d) vetado.

ESCUELA DE CONDUCTORES

ARTICULO 12.- Los establecimientos en los que se ensee conduccin de vehculos,

deben cumplir los siguientes requisitos: a) Poseer habilitacin de la autoridad local; b) Contar
con instructores profesionales, cuya matrcula tendr validez por dos aos revocable por
decisin fundada. Para obtenerla deben acreditar buenos antecedentes y aprobar el examen
especial de idoneidad; c) Tener vehculos de las variedades necesarias para ensear, en las
clases para las que fue habilitado; d) Cubrir con un seguro eventuales daos emergentes
de la enseanza; e) Exigir al alumno una edad no inferior en ms de seis meses al lmite
mnimo de la clase de licencia que aspira obtener; f) No tener personal, socios o
directivos vinculados de manera alguna con la oficina expedidora de licencias de conductor
de la jurisdiccin.

CAPITULO II

Licencia de Conductor (artculos 13 al 20)

CARACTERISTICAS

ARTICULO 13.- Todo conductor ser titular de una licencia para conducir ajustada a lo
siguiente:
a) Las licencias otorgadas por municipalidades u organismos provinciales, en base a
los requisitos establecidos en el artculo 14, habilitar a conducir en todas las calles y
caminos de la
Repblica; b) Las licencias podrn otorgarse por una validez de hasta 5 aos, debiendo en
cada renovacin aprobar el examen psicofsico y, de registrar antecedentes por
infracciones, prescriptas o no, revalidar los exmenes terico-prcticos; c) (Nota de
redaccin) (VETADO POR DE 179/95) d) Los conductores que obtengan su licencia por
primera vez, debern conducir durante los primeros seis meses llevando bien visible, tanto
adelante como detrs del vehculo que conduce, el distintivo que identifique su condicin de
principiante; e) Todo titular de una licencia deber acatar los controles y
rdenes que imparta la autoridad de trnsito en el ejercicio de sus funciones; f) La Nacin
ser competente en el otorgamiento de licencias para conducir vehculos del servicio de
transporte de pasajeros y carga interjurisdiccional, pudiendo delegar por convenio tal
facultad en las provincias.
El otorgamiento de licencias de conductor en infraccin a las normas de esta ley y su
reglamentacin, har pasible al o a los funcionarios que las extiendan, de las
responsabilidades
contempladas en el artculo 1.112 del Cdigo Civil, sin perjuicio de las sanciones penales
y administrativas que correspondan. Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.2 (B.O.
10-02-95). Inciso c) vetado.
Ref. Normativas:
Cdigo Civil Art.1112

REQUISITOS

ARTICULO 14.- a) La autoridad jurisdiccional expedidora debe requerir del

solicitante: 1. Saber leer y para los conductores profesionales tambin escribir. 2. Una
declaracin jurada sobre el padecimiento de afecciones a las que se refiere expresamente
la reglamentacin. 3. Un examen mdico psicofsico que comprender: Una constancia de
aptitud fsica; de aptitud visual; de aptitud auditiva y de aptitud psquica. 4. Un examen
terico de conocimientos sobre conduccin, sealamiento y legislacin, estadsticas sobre
accidentes y modo de prevenirlos.
5. Un examen terico prctico sobre conocimientos simples de mecnica y deteccin
de fallas sobre elementos de seguridad del vehculo. Funciones del equipamiento e
instrumental. 6. Un examen prctico de idoneidad conductiva que incluir las siguientes
fases: 6.1. Simulador de manejo conductivo. 6.2. Conduccin en circuito de prueba o en
rea urbana de bajo riesgo. 6.3. (Nota de redaccin) (VETADO POR DE 179/95) 6.4. (Nota
de redaccin) (VETADO POR DE 179/95)
Las personas daltnicas, con visin monocular o sordas y dems discapacitados que
puedan conducir con las adaptaciones pertinentes, de satisfacer los dems requisitos podrn
obtener la licencia habilitante especfica; asimismo, para la obtencin de la licencia
profesional a conceder a minusvlidos, se requerir poseer la habilitacin para conducir
vehculos particulares con una antiguedad de dos aos. b) La Nacin, a travs del
organismo nacional competente, exigir a los conductores de vehculos de transporte
interjurisdiccional adems de lo establecido en el inciso a) del presente artculo, todo aquel
requisito que sea inherente al servicio especfico de que se trate. Antes de otorgar una
licencia se debe requerir al Registro Nacional de Antecedentes del Trnsito, los informes
correspondientes al solicitante. Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.3 (B.O. 10-02-95).
Expresin vetada del inciso a), Apartado 3. ***DEC C 000179 1995 02 06 0004 000(B.O. 10-
02-95). Inciso a), Apartado 6, puntos 6.3 y Decreto Nacional 179/95 Art.4 (B.O. 10-02-95).
Inciso a), Apartado 6, puntos 6.3 y 6.4 vetados.

CONTENIDOS

ARTICULO 15.- La licencia habilitante debe contener los siguientes datos:

a) Nmero en coincidencia con el de la matrcula de identidad del titular; b) Apellido,
nombre, fecha de nacimiento, domicilio, fotografa y firma del titular; c) Clase de licencia,
especificando tipos de vehculos que lo habilita a conducir; d) Prtesis que debe usar o
condiciones impuestas al titular para
conducir. A su pedido se incluir la advertencia sobre alergia a medicamentos u otras
similares;
e) Fechas de otorgamiento y vencimiento e identificacin del funcionario y organismo
expedidor;
f) Grupo y factor sanguneo del titular. g) A pedido del titular de la licencia se har constar
su voluntad de ser donante de rganos en caso de muerte. Estos datos deben ser
comunicados de inmediato por la autoridad expedidora de la licencia al Registro Nacional
de Antecedentes del Trnsito.
Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.5 (B.O. 10-02-95). Expresin vetada del inciso
f).

CLASES

ARTICULO 16.- Las clases de Licencias para conducir automotores son: Clase A) Para
ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados. Cuando se trate de motocicletas de ms
de 150 centmetros cbicos de cilindrada, se debe haber tenido previamente por dos aos
habilitacin para motos de menor potencia, excepto los mayores de 21 aos; Clase B) Para
automviles y camionetas con acoplado de hasta 750 kilogramos de peso o casa rodante;
Clase C) Para camiones sin acoplado y los comprendidos en la clase B; Clase D) Para los
destinados al servicio del transporte de pasajeros, emergencia, seguridad y los de la clase
B o C, segn el caso; Clase E) Para camiones articulados o con acoplado, maquinaria
especial no agrcola y los comprendidos en la clase B y C; Clase F) Para automotores
especialmente adaptados para discapacitados; Clase G) Para tractores agrcolas y
maquinaria especial agrcola. La edad del titular, la diferencia de tamao del automotor o el
aditamento de remolque determinan la subdivisin reglamentaria de las distintas clases de
licencia.

MENORES

ARTICULO 17.- Los menores de edad para solicitar licencia conforme al artculo 11,
deben ser autorizados por su representante legal, cuya retractacin implica, para la autoridad
de expedicin
de la habilitacin, la obligacin de anular la licencia y disponer su secuestro si no hubiere
sido devuelta.

MODIFICACION DE DATOS

ARTICULO 18.- El titular de una licencia de conductor debe denunciar a la brevedad todo
cambio de los datos consignados en ella. Si lo ha sido de jurisdiccin, debe solicitar otra
licencia ante la nueva autoridad jurisdiccional, la cual debe otorgrsela previo informe del
Registro Nacional de antecedentes del Trnsito contra entrega de la anterior y por el
perodo que le resta de vigencia.
La licencia caduca a los 90 das de producido el cambio no denunciado.

SUSPENSION POR INEPTITUD

ARTICULO 19.- La autoridad jurisdiccional expedidora debe suspender la licencia de

conductor cuando ha comprobado la inadecuacin de la condicin psicofsica actual del
titular con la que debera tener reglamentariamente. El ex titular puede solicitar la
renovacin de la licencia, debiendo aprobar los nuevos exmenes requeridos.

CONDUCTOR PROFESIONAL

ARTICULO 20.- Los titulares de licencia de conductor de las clases C, D y E, tendrn el

carcter de conductores profesionales. Pero para que le sean expedidas debern haber
obtenido la de clase B, al menos un ao antes. Los cursos regulares para conductor
profesional autorizados y regulados por el Poder Ejecutivo, facultan a quienes los hayan
aprobado, a obtener la habilitacin correspondiente, desde los veinte aos, sin perjuicio de
lo dispuesto en el prrafo precedente. Durante el lapso establecido en la reglamentacin, el
conductor profesional tendr la condicin limitativa de aprendiz con los alcances que ella
fije.
Para otorgar la licencia clase D, se requerirn al Registro Nacional de Reincidencia y
Estadsticas Criminal y Carcelaria, los antecedentes del solicitante, denegndosele la
habilitacin en los casos que la reglamentacin determina. A los conductores de vehculos
para transporte de escolares o menores de catorce aos, sustancias peligrosas y
maquinaria especial se les requerirn adems los requisitos especficos
correspondientes.
No puede otorgarse licencia profesional por primera vez a personas con ms de sesenta y
cinco aos. En el caso de renovacin de la misma, la autoridad jurisdiccional que la
expida debe analizar, previo examen psico-fsico, cada caso en particular. En todos los
casos, la actividad profesional, debe ajustarse en lo pertinente a la legislacin y
reglamentacin sobre Higiene y Seguridad en el Trabajo.

TITULO IV

LA VIA PUBLICA (artculos 21 al 27)

CAPITULO UNICO (artculos 21 al 27)

ESTRUCTURA VIAL
 ARTICULO 21.- Toda obra o dispositivo que se ejecute, instale o est destinado a surtir
efecto en la va pblica, debe ajustarse a las normas bsicas de seguridad vial, propendiendo
a la diferenciacin de vas para cada tipo de trnsito y contemplando la posibilidad de
desplazamiento de discapacitados con sillas u otra asistencia ortopdica.
Cuando la infraestructura no pueda adaptarse a las necesidades de la circulacin, sta
deber desenvolverse en las condiciones de seguridad preventiva que imponen las
circunstancias actuales.
En autopistas, semiautopistas y dems caminos que establezca la reglamentacin, se
instalarn en las condiciones que la misma determina, sistemas de comunicacin para que
el usuario requiera
los auxilios que necesite y para otros usos de emergencia. En los cruces ferro-viales a
nivel de jurisdiccin federal, se aplican las normas reglamentarias de la Nacin, cuya
autoridad de aplicacin determina las condiciones del cruce hasta los 50 metros de cada lado
de las respectivas lneas de detencin. El organismo o entidad que autorice o introduzca
modificaciones en las condiciones de seguridad de un cruce ferro-vial, debe
implementar simultneamente las medidas de prevencin exigidas por la reglamentacin para
las nuevas condiciones.

SISTEMA UNIFORME DE SEALAMIENTO

ARTICULO 22.- La va pblica ser sealizada y demarcada conforme el sistema

uniforme que se reglamente de acuerdo con los convenios internos y externos vigentes. Slo
son exigibles al usuario las reglas de circulacin, expresadas a travs de las seales,
smbolos y marcas del sistema
uniforme de sealamiento vial. La colocacin de seales no realizada por la autoridad
competente,
debe ser autorizada por ella. A todos los efectos de sealizacin, velocidad y uso de la va
pblica, en relacin a los cruces con el ferrocarril, ser de aplicacin la presente ley en
zonas comprendidas hasta los 50 metros a cada lado de las respectivas lneas de
detencin.

OBSTACULOS

ARTICULO 23.- Cuando la seguridad y/o fluidez de la circulacin estn comprometidas por
situaciones u obstculos anormales, los organismos con facultades sobre la va deben
actuar de inmediato segn su funcin, advirtiendo del riesgo a los usuarios y
coordinando su accionar a efectos de dar solucin de continuidad al trnsito.
Toda obra en la va pblica destinada a reconstruir o mejorar la misma, o a la instalacin o
reparacin de servicios, ya sea en zona rural o urbana y en la calzada o acera, debe
contar con la
autorizacin previa del ente competente, debiendo colocarse antes del comienzo de las
obras los dispositivos de advertencia establecidos en el Sistema Uniforme de Sealamiento.
Cuando por razones de urgencia en la reparacin del servicio no pueda efectuarse el
pedido de autorizacin correspondiente, la empresa que realiza las obras, tambin
deber instalar los dispositivos indicados en el Sistema Uniforme de Sealamiento Vial,
conforme a la obra que se lleve a cabo.
Durante la ejecucin de obras en la va pblica debe preverse paso supletorio que
garantice el trnsito de vehculos y personas y no presente perjuicio o riesgo. Igualmente
se deber asegurar el acceso a los lugares slo accesibles por la zona en obra.
El sealamiento necesario, los desvos y las reparaciones no efectuadas en los plazos
convenidos por los responsables, sern llevados a cabo por el organismo con competencia
sobre la va
pblica o la empresa que ste designe, con cargo a aqullos, sin perjuicio de las sanciones
que se establezcan en la reglamentacin por los incumplimientos.

PLANIFICACION URBANA
 ARTICULO 24.- La autoridad local, a fin de preservar la seguridad vial, el medio
ambiente, la estructura y la fluidez de la circulacin, puede fijar en zona urbana, dando
preferencia al
transporte colectivo y procurando su desarrollo: a) Vas o carriles para la circulacin exclusiva
u obligatoria de vehculos del transporte pblico de pasajeros o de carga. b) Sentidos de
trnsito diferenciales o exclusivos para una va determinada, en diferentes horarios o fechas y
producir los desvos pertinentes; c) Estacionamiento alternado u otra modalidad segn lugar,
forma o fiscalizacin.
Debe propenderse a la creacin de entes multijurisdiccionales de coordinacin,
planificacin, regulacin y control del sistema de transporte en mbitos geogrficos,
comunes con distintas
competencias.

RESTRICCIONES AL DOMINIO

ARTICULO 25.- Es obligatorio para propietarios de inmuebles lindantes con la va pblica:

a) Permitir la colocacin de placas, seales o indicadores necesarios al trnsito; b) No
colocar luces ni carteles que puedan confundirse con indicadores del trnsito o que por
su intensidad o tamao puedan perturbarlo; c) Mantener en condiciones de seguridad,
toldos, cornisas, balcones o cualquier otra saliente sobre la va; d) No evacuar a la va aguas
servidas, ni dejar las cosas o desperdicios en lugares no autorizados; e) Colocar en las
salidas a la va, cuando la cantidad de
vehculos lo justifique, balizas de luz amarilla intermitente, para anunciar sus egresos; f)
Solicitar autorizacin para colocar inscripciones o anuncios visibles desde vas rurales o
autopistas, a fin de que su diseo, tamao y ubicacin, no confundan ni distraigan al
conductor, debiendo:
1. Ser de lectura simple y rpida, sin tener movimiento ni dar ilusin del mismo; 2. Estar
a una distancia de la va y entre s relacionada con la velocidad mxima admitida; 3. No
confundir ni obstruir la visin de seales, curvas, puentes, encrucijadas u otros lugares
peligrosos; g) Tener alambrados que impidan el ingreso de animales a la zona del camino.

PUBLICIDAD EN LA VIA PUBLICA

ARTICULO 26.- Salvo las seales del trnsito y obras de la estructura vial, todos los
dems carteles, luces, obras y leyendas, sin excepciones, slo podrn tener la siguiente
ubicacin respecto
de la va pblica: a) En zona rural, autopistas y semiautopistas deben estar fuera de la
zona de seguridad, excepto los anuncios de trabajos en ella y la colocacin del emblema del
ente realizador del sealamiento; b) En zona urbana, pueden estar sobre la acera y calzada.
En este ltimo caso, slo por arriba de las seales del trnsito, obras viales y de
iluminacin. El permiso lo otorga previamente la autoridad local, teniendo especialmente
en cuenta la seguridad del usuario; c) En ningn caso se podrn utilizar como soporte los
rboles, ni los elementos ya existentes de sealizacin, alumbrado, transmisin de energa y
dems obras de arte de la va. Por las infracciones a este artculo y al anterior y gastos
consecuentes, responden solidariamente, propietarios, publicistas y anunciantes.

CONSTRUCCIONES PERMANENTES O TRANSITORIAS EN

ZONA DE CAMINO

ARTICULO 27.- Toda construccin a erigirse dentro de la zona de camino debe contar con
la autorizacin previa del ente vial competente. Siempre que no constituyan obstculo o
peligro para la normal fluidez del trnsito, se autorizarn construcciones permanentes en la
zona de camino, con las medidas de seguridad para el usuario, a los siguientes fines: a)
Estaciones de cobro de peajes y de control de cargas y dimensiones de vehculos; b)
Obras bsicas para la infraestructura vial; c) Obras bsicas para el funcionamiento de
servicios esenciales La autoridad vial competente podr autorizar construcciones
permanentes utilizando el espacio areo de la zona de camino, montadas sobre
estructuras seguras y que no representen un peligro para el trnsito. A efectos de no
entorpecer la circulacin, el ente vial competente deber fijar las alturas libres entre la
rasante del camino y las construcciones a ejecutar. Para este tipo de edificaciones se podrn
autorizar desvos y playas de estacionamiento fuera de las zonas de caminos. La edificacin
de oficinas o locales para puestos de primeros auxilios, comunicaciones o abastecimientos,
deber ser prevista al formularse el proyecto de las rutas. Para aquellos caminos con
construcciones existentes, el ente vial competente deber estudiar y aplicar las medidas
pertinentes persiguiendo la obtencin de las mximas garantas de seguridad al
usuario. No ser permitida la instalacin de puestos de control de trnsito permanentes en las
zonas de caminos, debiendo transformarse los existentes en puestos de primeros auxilios
o de comunicaciones,
siempre que no se los considere un obstculo para el trnsito y la seguridad del usuario.

TITULO V

EL VEHICULO (artculos 28 al 35)

CAPITULO I
Modelos nuevos (artculos 28 al 33)

RESPONSABILIDAD SOBRE SU SEGURIDAD

ARTICULO 28.- Todo vehculo que se fabrique en el pas o se importe para poder ser
librado al trnsito pblico, debe cumplir las condiciones de seguridad activas y pasivas,
de emisin de contaminantes y dems requerimientos de este captulo, conforme las
prestaciones y especificaciones contenidas en los anexos tcnicos de la reglamentacin,
cada uno de los cuales contiene un tema del presente ttulo. Cuando se trata de
automotores o acoplados, su fabricante o importador debe certificar bajo su responsabilidad,
que cada modelo se ajusta a ellas. Cuando tales vehculos sean fabricados o armados en
etapas con direcciones o responsables distintos, el ltimo que intervenga, debe acreditar
tales extremos, a los mismos fines bajo su responsabilidad, aunque la
complementacin final la haga el usuario. Con excepcin de aquellos que cuenten con
autorizacin, en cuyo caso quedarn comprendidos en lo dispuesto en el prrafo
precedente.
En el caso de componentes o piezas destinadas a repuestos, se seguir el criterio del
prrafo anterior, en tanto no pertenezca a un modelo homologado o certificado. Se
comercializarn con un sistema de inviolabilidad que permita la fcil y rpida deteccin de
su falsificacin o la violacin del envase. Las autopartes de seguridad no se deben reutilizar
ni reparar, salvo para las que se normalice un proceso de acondicionamiento y se
garanticen prestaciones similares al original. A esos efectos, son competentes las
autoridades nacionales en materia industrial o de transporte, quienes fiscalizan el
cumplimiento de los fines de esta ley en la fabricacin e importacin de vehculos y
partes, aplicando las medidas necesarias para ello.
Pueden dar validez a las homologaciones aprobadas por otros pases. Todos los fabricantes
e importadores de autopartes o vehculos mencionados en este artculo y habilitados, deben
estar inscriptos en el registro oficial correspondiente para poder comercializar sus productos.
Las entidades privadas vinculadas con la materia tendrn participacin y colaborarn
en la implementacin de los distintos aspectos contemplados en esta ley.

CONDICIONES DE SEGURIDAD

ARTICULO 29.- Los vehculos cumplirn las siguientes exigencias mnimas, respecto de:
a) En general: 1. Sistema de frenado, permanente, seguro y eficaz. 2. Sistema de direccin de
iguales caractersticas; 3. Sistema de suspensin, que atene los efectos de las
irregularidades de la va y contribuya a su adherencia y estabilidad; 4. Sistema de rodamiento
con cubiertas neumticas o de elasticidad equivalente, con las inscripciones reglamentarias;
5. Las cubiertas reconstruidas deben identificarse como tal y se usarn slo en las
posiciones reglamentarias. Las plantas
industriales para reconstruccin de neumticos deben homologarse en la forma que establece
el Artculo 28 prrafo 4; 6. Estar construidos conforme la ms adecuada tcnica de
proteccin de sus ocupantes y sin elementos agresivos externos; 7. Tener su peso,
dimensiones y relacin potencia-peso adecuados a las normas de circulacin que esta ley
y su reglamentacin establecen; b) Los vehculos para el servicio de carga y pasajeros,
poseer los dispositivos especiales, que la reglamentacin exige de acuerdo a los fines de
esta ley; c) Los vehculos que se destinen al servicio de transporte de pasajeros estarn
diseados especficamente para esa funcin con las mejores condiciones de seguridad
de manejo y comodidad del usuario, debiendo contar con: 1. Salidas de emergencia en
relacin a la cantidad de plazas; 2. El motor en cualquier ubicacin, siempre que tenga un
adecuado
aislamiento termoacstico respecto al habitculo. En los del servicio urbano el de las
unidades nuevas que se habiliten, deber estar dispuesto en la parte trasera del vehculo; 3.
Suspensin neumtica en los del servicio urbano o equivalente para el resto de los servicios;
4. Direccin asistida; 5. Los del servicio urbano; caja automtica para cambios de
marcha; 6. Aislacin termo-acstica ignfuga o que retarde la propagacin de llama; 7. El
puesto de conductor diseado ergonmicamente, con asiento de amortiguacin propia; 8. Las
unidades de transporte urbano de pasajeros que se utilicen en ciudades con alta densidad de
trnsito, un equipo especial para el cobro de pasajes, o bien dicha tarea debe estar a cargo
de una persona distinta de la que conduce; d) Las casas rodantes motorizadas cumplirn en
lo pertinente con el inciso anterior; e) Los destinados a cargas peligrosas, emergencias o
seguridad,
deben habilitarse especialmente; f) Los acoplados deben tener un sistema de acople para
idntico
itinerario y otro de emergencia con dispositivo que lo detenga si se separa; g) Las casas
rodantes remolcadas deben tener el tractor, las dimensiones, pesos, estabilidad y
condiciones de seguridad
reglamentarias; h) La maquinaria especial tendr desmontable o plegable sus elementos
sobresalientes; i) Las motocicletas deben estar equipadas con casco antes de ser libradas a
la circulacin; j) Los de los restantes tipos se fabricarn segn este ttulo en lo pertinente. k)
Las bicicletas estarn equipadas con elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas, para
facilitar su deteccin durante la noche.

REQUISITOS PARA AUTOMOTORES

ARTICULO 30.- Los automotores deben tener los siguientes dispositivos mnimos de
seguridad:
a) Correajes y cabezales normalizados o dispositivos que los reemplacen, en las plazas y
vehculos que determina la reglamentacin. En el caso de vehculos del servicio de transporte
de pasajeros de media y larga distancia, tendrn cinturones de seguridad en los asientos
de la primera fila; b) Paragolpes y guardabarros o carrocera que cumpla tales
funciones. La reglamentacin establece la uniformidad de las dimensiones y alturas de
los paragolpes; c) Sistema autnomo de limpieza, lavado y desempaado de
parabrisas; d) Sistema retrovisor amplio, permanente y efectivo; e) Bocina de sonoridad
reglamentada; f) Vidrios de seguridad o elementos transparentes similares,normalizados y
con el grado de tonalidad adecuados; g) Proteccin contra encandilamiento solar; h)
Dispositivo para corte rpido de energa; i) Sistema motriz de retroceso; j) Retrorreflectantes
ubicados con criterio similar a las luces de posicin. En el caso de vehculos para el servicio
de transporte, debern disponerse en bandas que delimiten los permetros laterales y trasero;
k) Sistema de renovacin de aire interior, sin posibilidad de ingreso de emanaciones del
propio vehculo; l) Sendos sistemas que impidan la apertura inesperada de sus puertas,
bal y cap; m) Traba de seguridad para nios en puertas traseras; n) Sistema de
mandos e instrumental dispuesto del lado izquierdo
de modo que el conductor no deba desplazarse ni desatender el manejo para accionarlos.
Contendr: 1. Tablero de fcil visualizacin con ideogramas normalizados; 2. Velocmetro y
cuentakilmetros; 3. Indicadores de luz de giro; 4. Testigos de luces alta y de posicin; n )
Fusibles interruptores automticos, ubicados en forma accesible y en cantidad suficiente
como para que cada uno cubra distintos circuitos, de moto tal que su interrupcin no anule
todo un sistema; o) Estar diseados, construidos y equipados de modo que se dificulte o
retarde la iniciacin y propagacin de incendios, la emanacin de compuestos txicos y se
asegure una rpida y efectiva evacuacin de personas.

SISTEMA DE ILUMINACION
ARTICULO 31.- Los automotores para personas y carga deben tener los siguientes sistemas y
elementos de iluminacin: a) Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no ms de dos
pares, con alta y baja, sta de proyeccin asimtrica; b) Luces de posicin: que
indican junto con las anteriores, dimensin y sentido de marcha desde los puntos de
observacin reglamentados:
1. Delanteras de color blanco o amarillo; 2. Traseras de color rojo; 3. Laterales de color
amarillo a cada costado, en los cuales por su largo las exija la reglamentacin; 4.
Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehculos en los cuales por su ancho los exija
la reglamentacin; c) Luces de giro: intermitentes de color amarillo, delante y atrs. En los
vehculos que indique la reglamentacin llevarn otras a los costados; d) Luces de freno
traseras: de color rojo, encendern al accionarse el mando de frenos antes de actuar ste;
e) Luz para la patente trasera; f) Luz de retroceso blanca; g) Luces intermitentes de
emergencia, que incluye a todos los indicadores de giro; h) Sistema de destello de luces
frontales; i) Los vehculos de otro tipo se ajustarn a lo precedente, en lo que corresponda y:
1. Los de traccin animal llevarn un artefacto luminoso en cada costado, que proyecten
luz blanca hacia adelante y roja hacia atrs; 2. Los velocpedos llevarn una luz blanca
hacia adelante y otra
roja hacia atrs. 3. Las motocicletas cumplirn en lo pertinente con los incs. a) al e) y g); 4.
Los acoplados cumplirn en lo pertinente con lo dispuesto en los incisos b), c), d), e), f) y g);
5. La maquinaria especial de conformidad a lo que establece el artculo 62 y la
reglamentacin correspondiente. Queda prohibido a cualquier vehculo colocar o usar otros
faros o luces que no sean los taxativamente establecidos en esta ley, salvo el agregado de
hasta dos luces rompeniebla y, slo en vas de tierra, el uso de faros buscahuellas.

LUCES ADICIONALES

ARTICULO 32.- Los vehculos que se especifican deben tener las siguientes luces
adicionales: a) Los camiones articulados o con acoplado: tres luces en la parte central
superior, verdes adelante y rojas atrs;
b) Las gras para remolque: luces complementarias de las de freno y posicin, que no queden
ocultas por el vehculo remolcado; c) Los vehculos de transporte de pasajeros: cuatro luces
de color excluyendo el rojo, en la parte superior delantera y una roja en la parte superior
trasera; d) Los vehculos para transporte de menores de catorce (14) aos: cuatro luces
amarillas en la parte superior delantera y dos rojas y una amarilla central en la parte superior
trasera, todas conectadas a las luces normales intermitentes de emergencia; e) Los
vehculos policiales y de seguridad: balizas azules
intermitentes; f) Los vehculos de bomberos y servicios de apuntalamiento, explosivos u
otros de urgencia: balizas rojas intermitentes; g) Las ambulancias y similares: balizas verdes
intermitentes; h) La maquinaria especial y los vehculos que por su finalidad de auxilio,
reparacin o recoleccin sobre la va pblica, no deban ajustarse a ciertas normas de
circulacin: balizas amarillas intermitentes.

OTROS REQUERIMIENTOS

ARTICULO 33.- Respecto a los vehculos se debe, adems: a) Los automotores ajustarse
a los lmites sobre emisin de contaminantes, ruidos y radiaciones parsitas. Tales lmites
y el procedimiento para detectar las emisiones son los que establece la reglamentacin,
segn la legislacin en la materia; b) Dotarlos de por lo menos un dispositivo o cierre de
seguridad antirrobo; c) Implementar acciones o propaganda tendiente a disminuir el
consumo excesivo de combustible; d) Otorgar la Cdula de Identificacin del Automotor a
todo vehculo destinado a circular por la va pblica, con excepcin de los de traccin a
sangre. Dicho documento detallar, sin perjuicio de su rgimen propio, las caractersticas del
vehculo necesarias a los fines de su control; e) Dichos vehculos adems deben tener
grabados indeleblemente los caracteres identificatorios que determina la reglamentacin en
los lugares que la misma establece. El motor y otros elementos podrn tener numeracin
propia; f) (Nota de redaccin) (VETADO POR DE 179/95)
Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.6 (B.O. 10-02-95). Inciso f) vetado.

CAPITULO II
Parque usado (artculos 34 al 35)
REVISION TECNICA OBLIGATORIA

ARTICULO 34.- Las caractersticas de seguridad de los vehculos librados al trnsito no

pueden ser modificadas, salvo las excepciones reglamentadas. La exigencia de
incorporar a los automotores en uso elementos o requisitos de seguridad contemplados en el
captulo anterior y que no los hayan trado originalmente, ser excepcional y siempre que
no implique una modificacin importante de otro componente o parte del vehculo,
dando previamente amplia difusin a la nueva exigencia. Todos los vehculos automotores,
acoplados y semirremolques destinados a circular por la va pblica estn sujetos a la
revisin tcnica peridica a fin de determinar el estado de
funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la
emisin de contaminantes. Las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisin, el
procedimiento a emplear, el criterio de evaluacin de resultados y el lugar donde se efecte,
son establecidos por la reglamentacin y cumplimentados por la autoridad competente. Esta
podr delegar la verificacin a las concesionarias oficiales de los fabricantes o importadores
o a talleres habilitados a estos efectos manteniendo un estricto control. La misma autoridad
cumplimentar tambin una revisin tcnica
rpida y aleatoria (a la vera de la va) sobre emisin de contaminantes y principales
requisitos de seguridad del vehculo, ajustndose a lo dispuesto en el artculo 72, inciso c),
punto 1.

TALLERES DE REPARACION

ARTICULO 35.- Los talleres mecnicos privados u oficiales de reparacin de vehculos, en

aspectos que hacen a la seguridad y emisin de contaminantes, sern habilitados por la
autoridad local, que llevar un registro de ellos y sus caractersticas. Cada taller debe
tener: la idoneidad y dems caractersticas reglamentarias, un director tcnico responsable
civil y penalmente de las reparaciones, un libro rubricado con los datos de los vehculos y
arreglos realizados, en el que se dejar constancia de los que sean retirados sin su
terminacin.

TITULO VI

LA CIRCULACION (artculos 36 al 68)

CAPITULO I
Reglas Generales (artculos 36 al 49)

PRIORIDAD NORMATIVA

ARTICULO 36.- En la va pblica se debe circular respetando las indicaciones de la

autoridad de comprobacin o aplicacin, las seales del trnsito y las normas legales,
en ese orden de prioridad.

EXHIBICION DE DOCUMENTOS

ARTICULO 37.- Al solo requerimiento de la autoridad competente se debe presentar la

licencia de conductor y dems documentacin exigible, la que debe ser devuelta
inmediatamente de verificada, no
pudiendo retenerse sino en los casos que la ley contemple.

PEATONES Y DISCAPACITADOS

ARTICULO 38.- Los peatones transitarn: a) En zona urbana: 1. Unicamente por la acera
u otros espacios habilitados a ese fin; 2. En las intersecciones, por la senda peatonal; 3.
Excepcionalmente por la calzada, rodeando el vehculo, los ocupantes del asiento trasero,
slo para el ascenso-descenso del
mismo; Las mismas disposiciones se aplican para sillas de lisiados, coches de bebs, y
dems vehculos que no ocupen ms espacio que el necesario para los peatones, ni superen
la velocidad que establece la reglamentacin; b) En zona rural: Por sendas o lugares lo ms
alejado posible de la calzada. Cuando los mismos no existan, transitarn por la banquina
en sentido contrario al trnsito del carril adyacente. Durante la noche portarn brazaletes
u otros elementos retrorreflectivos para facilitar su deteccin. El cruce de la calzada se har
en forma perpendicular a la misma, respetando la prioridad de los vehculos. c) En zonas
urbanas y rurales si existen cruces a distinto nivel con senda para peatones, su uso es
obligatorio para atravesar la calzada. Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.7 (B.O.
10-02-95). Expresin vetada del inciso a).

CONDICIONES PARA CONDUCIR

ARTICULO 39.- Los conductores deben: a) Antes de ingresar a la va pblica, verificar que
tanto l como su vehculo se encuentren en adecuadas condiciones de seguridad, de acuerdo
con los requisitos legales, bajo su responsabilidad. No obstante, en caso de vehculos
del servicio de transporte, la
responsabilidad por sus condiciones de seguridad, se ajustar a lo dispuesto en el inciso a)
del artculo 53. b) En la va pblica, circular con cuidado y prevencin, conservando en
todo momento el dominio efectivo del vehculo o animal, teniendo en cuenta los riesgos
propios de la circulacin y
dems circunstancias del trnsito. Cualquier maniobra deben advertirla previamente y
realizarla con
precaucin, sin crear riesgo ni afectar la fluidez del trnsito. Utilizarn nicamente la
calzada, sobre la derecha y en el sentido sealizado, respetando las vas o carriles
exclusivos y los horarios de trnsito establecidos.

REQUISITOS PARA CIRCULAR

ARTICULO 40.- Para poder circular con automotor es indispensable: a) Que su conductor
est habilitado para conducir ese tipo de vehculo y que lleve consigo la licencia
correspondiente; b) Que porte la cdula, de identificacin del mismo; c) Que lleve el
comprobante de seguro, en vigencia, que refiere el artculo 68; d) Que el vehculo, incluyendo
acoplados y semirremolques tenga
colocadas las placas de identificacin de dominio, con las caractersticas y en los
lugares que establece la reglamentacin. Las mismas deben ser legibles de tipos
normalizados y sin aditamentos; e) Que, tratndose de un vehculo del servicio de
transporte o maquinaria especial, cumpla las condiciones requeridas para cada tipo de
vehculo y su conductor porte la documentacin especial prevista slo en la presente ley; f)
Que posea matafuego y balizas porttiles normalizados, excepto las motocicletas; g) Que el
nmero de ocupantes guarde relacin con la capacidad para la que fue construido y no
estorben al conductor. Los menores de 10 aos deben viajar en el asiento trasero;
h) Que el vehculo y lo que transporta tenga las dimensiones, peso y potencia adecuados a
la va transitada y a las restricciones establecidas por la autoridad competente, para
determinados
sectores del camino; i) Que posea los sistemas de seguridad originales en buen estado de
funcionamiento, so riesgo de aplicacin del artculo 72 inciso c) punto 1; j) Que tratndose
de una motocicleta, sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados, y si la misma no
tiene parabrisas, su conductor use anteojos; k) Que sus ocupantes usen los correajes de
seguridad en los vehculos que por reglamentacin deben poseerlos. Observado por: Decreto
Nacional 179/95 Art.8 (B.O. 10-02-95). Expresin vetada del inciso b).

PRIORIDADES

ARTICULO 41.- Todo conductor debe ceder siempre el paso en la encrucijadas al que cruza
desde su derecha. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta, y slo se pierde
ante: a) La sealizacin especfica en contrario; b) Los vehculos ferroviarios; c) Los vehculos
del servicio pblico de urgencia, en cumplimiento de su misin; d) Los vehculos que circulan
por una semiautopista. Antes de ingresar o cruzarla se debe siempre detener la
marcha; e) Los peatones que cruzan lcitamente la calzada por la senda peatonal o en
zona peligrosa sealizada como tal; debiendo el
conductor detener el vehculo si pone en peligro al peatn; f) Las reglas especiales para
rotondas;
g) Cualquier circunstancia cuando: 1. Se desemboque desde una va de tierra a una
pavimentada;
2. Se circule al costado de vas frreas, respecto del que sale del paso a nivel; 3. Se haya
detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra va; 4. Se conduzcan animales o
vehculos de traccin a sangre. Si se dan juntas varias excepciones, la prioridad es segn
el orden de este artculo. Para cualquier otra maniobra, goza de prioridad quien
conserva su derecha. En las cuestas estrechas debe
retroceder el que desciende, salvo que ste lleve acoplado y el que asciende no.

ADELANTAMIENTO

ARTICULO 42.- El adelantamiento a otro vehculo debe hacerse por la izquierda conforme las
siguientes reglas: a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la va
est libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo, y que ningn conductor que
le sigue lo est a su vez sobrepasando; b) Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la
maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, puente, cima de la va o lugar peligroso;
c) Debe advertir al que le precede su intencin de sobrepasarlo por medio de destellos de
las luces frontales o la bocina en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador
de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;
d) Debe efectuarse el sobrepaso rpidamente de forma tal de retomar su lugar a la
derecha, sin interferir la marcha del vehculo sobrepasado; esta ltima accin debe
realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento; e) El vehculo que ha de ser
sobrepasado deber, una vez advertida
la intencin de sobrepaso, tomar las medidas necesarias para posibilitarlo, circular por la
derecha de la calzada y mantenerse, y eventualmente reducir su velocidad; f) Para indicar a
los vehculos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondr la luz de giro izquierda,
ante la cual los
mismos se abstendrn del sobrepaso; g) Los camiones y maquinaria especial facilitarn el
adelantamiento en caminos angostos, corrindose a la banquina peridicamente; h)
Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha cuando: 1. El anterior ha indicado su
intencin de girar o de detenerse a su izquierda; 2. En un embotellamiento la fila de la
izquierda no avanza o es ms lenta.

GIROS Y ROTONDAS

ARTICULO 43.- Para realizar un giro debe respetarse la sealizacin, y observar las
siguientes reglas: a) Advertir la maniobra con suficiente antelacin, mediante la seal
luminosa correspondiente, que se mantendr hasta la salida de la encrucijada; b) Circular
desde treinta metros antes por el costado ms prximo al giro a efectuar. c) Reducir la
velocidad paulatinamente, girando a una marcha moderada; d) Reforzar con la seal
manual cuando el giro se realice para ingresar en una va de poca importancia o en un
predio frentista; e) Si se trata de una rotonda, la circulacin a su alrededor ser
ininterrumpida sin detenciones y dejando la zona central no transitable de la misma, a la
izquierda. Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo
cederla al que egresa, salvo sealizacin en contrario.

VIAS SEMAFORIZADAS

ARTICULO 44.- En las vas reguladas por semforos: a) Los vehculos deben:
1. Con luz verde a su frente, avanzar;
2. Con luz roja, detenerse antes de la lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal,
evitando luego cualquier movimiento;
3. Con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzar a transponer la encrucijada
antes de la roja;
4. Con luz intermitente amarilla, que advierte la presencia de cruce riesgoso, efectuar el
mismo con precaucin;
5. Con luz intermitente roja, que advierte la presencia de cruce peligroso, detener la marcha
y slo reiniciarla cuando se observe que no existe riesgo alguno;
6. En un paso a nivel, el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de
la luz amarilla del semforo; b) Los peatones debern cruzar la calzada cuando: 1. Tengan
a su frente semforo peatonal con luz verde o blanca habilitante; 2. Slo exista semforo
vehicular y el mismo d paso a los vehculos que circulan en su misma direccin; 3. No
teniendo semforo a la vista, el trnsito de la va a cruzar est detenido. No deben cruzar
con luz roja o amarilla a su frente; c) No rigen las normas comunes sobre el paso de
encrucijada; d) La velocidad mxima permitida es la sealizada para la sucesin coordinada
de luces verdes sobre la misma va; e) Debe permitirse finalizar el cruce que otro hace y no
iniciar el propio ni con luz verde, si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente
para s. f) En vas de doble mano no se debe girar a la izquierda salvo seal que lo permita.

VIA MULTICARRILES

ARTICULO 45.- En las vas con ms de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por
estacionamiento, el trnsito debe ajustarse a lo siguiente: a) Se puede circular por carriles
intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente disponible; b) Se debe circular
permaneciendo en un mismo carril y por el centro de ste. c) Se debe advertir
anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intencin de cambiar de carril; d)
Ningn conductor debe estorbar la fluidez del trnsito circulando a menor velocidad que la
de operacin de su carril; e) Los vehculos de pasajeros y de carga, salvo automviles y
camionetas, deben circular nicamente por el carril derecho, utilizando el carril inmediato
de su izquierda para sobrepasos; f) Los vehculos de traccin a sangre, cuando les est
permitido circular y no tuvieren carril exclusivo, deben hacerlo por el derecho nicamente;
g) Todo vehculo al que le haya advertido el que lo sigue su intencin de sobrepaso, se
debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha.

AUTOPISTAS

ARTICULO 46.- En las autopistas, adems de lo establebcido para las vas multicarril, rigen
las siguientes reglas: a) El carril extremo izquierdo se utilizar para el desplazamiento a la
mxima velocidad admitida por la va y a maniobras de adelantamiento; b) No pueden
circular peatones, vehculos propulsados por el conductor, vehculos de traccin a
sangre, ciclomotores y maquinaria especial; c) No se puede estacionar ni detener para
ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar carga y descarga de mercaderas, salvo en
las drsenas construidas al efecto si las hubiere;
d) Los vehculos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecnico, etc., deben
abandonar la va en la primera salida. En semiautopistas son de aplicacin los incisos b),
c) y d).

USO DE LAS LUCES

ARTICULO 47.- En la va pblica los vehculos deben ajustarse a lo dispuesto en los

artculos 31 y 32 y encender sus luces cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones
de visibilidad o del trnsito lo reclamen, observando las siguientes reglas: a) Luz baja: su
uso es obligatorio, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales; b) Luz alta: su
uso es obligatorio slo en zona rural y autopistas debiendo cambiar por luz baja en el
momento previo al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario, al aproximarse a
otro vehculo que lo precede y durante la noche si hubiere
niebla; c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, la de
la chapa-patente y las adicionales en su caso; d) Destello: debe usarse en los cruces de
vas y para advertir los
sobrepasos; e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detencin en
zona peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas; f) Luces rompenieblas y de retroceso:
deben usarse slo para sus fines propios; g) Las luces de freno, giro, retroceso e
intermitentes de emergencia se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea
suficiente.

PROHIBICIONES

*ARTICULO 48.- Queda prohibido conducir con impedimentos fsicos o psquicos, sin la
licencia especial correspondiente habiendo consumido estupefacientes o medicamentos que
disminuyan la aptitud para conducir. Conducir cualquier tipo de vehculos con una alcoholemia
superior a 500 miligramos por
litro de sangre. Para quienes conduzcan motocicletas o ciclomotores queda prohibido hacerlo
con una alcoholemia superior a 200 miligramos por litro de sangre. Para vehculos destinados
al transporte de pasajeros, de menores y de carga, queda prohibido hacerlo cualquiera sea la
concentracin por litro de sangre. La autoridad competente realizar el respectivo control
mediante el mtodo adecuado aprobado a tal fin por el organismo sanitario. b) Ceder o permitir
la conduccin a personas sin habilitacin para ello;
c) A los vehculos, circular a contramano, sobre los separadores de trnsito o fuera de la
calzada, salvo sobre la banquina en caso de emergencia; d) Disminuir arbitraria y bruscamente
la velocidad, realizar
movimientos zigzagueantes o maniobras caprichosas e intempestivas; e) A los menores de 18
aos conducir ciclomotores en zonas cntricas, de gran concentracin de vehculos o vas
rpidas; f) Obstruir el paso legtimo de peatones u otros vehculos en una bocacalle, avanzando
sobre ella, aun con derecho a hacerlo, si del otro lado de la encrucijada no hay espacio
suficiente que permita su despeje; g) Conducir a una distancia del vehculo que lo precede,
menor de la prudente, de acuerdo a la velocidad de marcha;
h) Circular marcha atrs, excepto para estacionar, egresar de un garage o de una calle sin
salida; i) La detencin irregular sobre la calzada, el estacionamiento sobre la banquina y la
detencin en ella sin ocurrir emergencia; j) En curvas, encrucijadas y otras zonas peligrosas,
cambiar de carril o fila, adelantarse, no respetar la velocidad precautoria y detenerse; k) Cruzar
un paso a nivel si se percibiera la proximidad de un vehculo ferroviario, o si desde el cruce se
estuvieran haciendo seales de advertencia o si las barreras estuviesen bajas o en
movimiento, o la salida no estuviere expedita. Tambin est prohibido detenerse sobre los
rieles o a menos de cinco metros de ellos cuando no hubiere barreras, o quedarse en posicin
que pudiere obstaculizar el libre movimiento de las barreras; l) Circular con cubiertas con fallas
o sin la profundidad legal de los canales en su banda de rodamiento; m) A los conductores de
velocpedos, de ciclomotores y motocicletas, circular asidos de otros vehculos o enfilados
inmediatamente tras otros automotores; n) A los mnibus y camiones transitar en los caminos
manteniendo entre s una distancia menor a cien metros, salvo cuando tengan ms de dos
carriles por mano o para realizar una maniobra de adelantamiento; ) Remolcar automotores,
salvo para los vehculos destinados a tal fin. Los dems vehculos podrn hacerlo en caso de
fuerza mayor utilizando elementos rgidos de acople y con la debida precaucin; o) Circular con
un tren de vehculos integrado con ms de un acoplado, salvo lo dispuesto para la maquinaria
especial y agrcola; p) Transportar residuos, escombros, tierra, arena, grava, aserrn, otra
carga a granel, polvorientas, que difunda olor desagradable,
emanaciones nocivas o sea insalubre en vehculos o continentes no destinados a ese fin. Las
unidades para transporte de animales o sustancias nauseabundas deben ser lavadas en el
lugar de descarga y en cada ocasin, salvo las excepciones reglamentarias para la zona rural;
q) Transportar cualquier carga o elemento que perturbe la visibilidad, afecte peligrosamente
las condiciones aerodinmicas del vehculo, oculte luces o indicadores o sobresalga de los
lmites permitidos; r) Efectuar reparaciones en zonas urbanas, salvo arreglos de circunstancia,
en cualquier tipo de vehculo; s) Dejar animales sueltos y arrear hacienda, salvo en este ltimo
caso, por caminos de tierra y fuera de la calzada; t) Estorbar u obstaculizar de cualquier forma
la calzada o la banquina y hacer construcciones, instalarse o realizar venta de productos en
zona alguna del camino; u) Circular en vehculos con bandas de rodamiento metlicas o con
grapas, tetones, cadenas, uas, u otro elemento que dae la calzada salvo sobre el barro,
nieve o hielo y tambin los de traccin animal en caminos de tierra. Tampoco por stos podrn
hacerlo los microbs, mnibus, camiones o maquinaria especial, mientras estn enlodados. En
este ltimo caso, la autoridad local podr permitir la circulacin siempre que asegure la
transitabilidad de la va; v) Usar la bocina o seales acsticas; salvo en caso de peligro o en
zona rural, y tener el vehculo sirena o bocina no autorizadas; w) Circular con vehculos que
emitan gases, humos, ruidos, radiaciones u otras emanaciones contaminantes del ambiente,
que excedan los lmites reglamentarios; x) Conducir utilizando auriculares y sistemas de
comunicacin de operacin manual continua; y) Circular con vehculos que posean defensas
delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo
los lmites de los paragolpes o laterales de la carrocera, pueden ser potencialmente peligrosos
para el resto de los usuarios de la va pblica. Modificado por: Ley 24.788 Art.17 (B.O. 03-04-
97). Inciso a) sustituido.
ESTACIONAMIENTO

ARTICULO 49.- En zona urbana deben observarse las reglas siguientes: a) El

estacionamiento se efectuar paralelamente al cordn dejando entre vehculos un espacio
no inferior a 50 cm, pudiendo la autoridad local establecer por reglamentacin otras
formas; b) No se debe estacionar ni autorizarse el mismo: 1. En todo lugar donde se pueda
afectar la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o se oculte la sealizacin; 2. En las
esquinas, entre su vrtice ideal y la lnea imaginaria que resulte de prolongar la ochava y en
cualquier lugar peligroso; 3. Sobre la senda para peatones o bicicletas, aceras, rieles,
sobre la calzada, y en los diez metros anteriores y posteriores a la parada del transporte
de pasajeros. Tampoco se admite la detencin voluntaria. No obstante, se puede
autorizar seal mediante, a estacionar en la parte externa de la vereda, cuando su ancho y el
trnsito lo permitan; 4. Frente a la puerta de hospitales, escuelas y otros servicios pblicos,
hasta diez metros a cada lado de ellos, salvo los vehculos relacionados a la funcin
del establecimiento; 5. Frente a la salida de cines, teatros y similares, durante su
funcionamiento; 6. En los accesos de garages en uso y de estacionamiento con ingreso
habitual de vehculos, siempre que tengan la seal pertinente, con el respectivo horario de
prohibicin o restriccin; 7. Por un perodo mayor de cinco das o del lapso que fije la
autoridad local; 8. Ningn mnibus, microbs, casa rodante, camin, acoplado,
semiacoplado o maquinaria especial, excepto en los lugares que habilite a tal fin
mediante la sealizacin pertinente; c) No habr en la va espacios reservados para
vehculos determinados, salvo disposicin fundada de la autoridad y previa delimitacin y
sealamiento en que conste el permiso otorgado. En zona rural se estacionar lo ms lejos
posible de la calzada y banquina, en las zonas adyacentes y siempre que no se afecte la
visibilidad.

CAPITULO II
Reglas de velocidad (artculos 50 al 52)

VELOCIDAD

ARTICULO 50.- El conductor debe circular siempre a una velocidad tal que, teniendo en
cuenta su salud, el estado del vehculo y su carga, la visibilidad existente, las condiciones de
la va y el tiempo y densidad del trnsito, tenga siempre el total dominio de su vehculo y no
entorpezca la circulacin. De no ser as deber abandonar la va o detener la marcha.
Observado por: Decreto Nacional 179/95 art.9 (B.O. 10-02-95). P rrafo vetado.

VELOCIDAD MAXIMA

ARTICULO 51.- Los lmites mximos de velocidad son: a) En zona urbana: 1. En calles:
40 km/h; 2. En avenidas: 60 km/h; 3. En vas con semaforizacin coordinada y slo para
motocicletas y automviles: la velocidad de coordinacin de los semforos; b) En zona rural:
1. Para motocicletas, automviles y camionetas: 110 km/h; 2. Para microbs, mnibus y
casas rodantes motorizadas: 90 km/h; 3. Para camiones y automotores con casa rodante
acoplada: 80 km/h; 4. Para transportes de sustancias peligrosas: 80 km/h; c) En
semiautopistas: los mismos lmites que en zona rural para los distintos tipos de vehculos,
salvo el de 120 km/h para motocicletas y automviles; d) En autopistas: los mismos del
inciso b), salvo para motocicletas y automviles que podrn llegar hasta 130 km/h y los
del punto 2 que tendrn el mximo de 100 km/h; e) Lmites mximos especiales: 1. En las
encrucijadas urbanas sin semforo: la velocidad precautoria, nunca superior a 30 km/h; 2.
En los pasos a nivel sin barrera ni semforos: la velocidad precautoria no superior a 20
km/h y despus de asegurarse el
conductor que no viene un tren; 3. En proximidad de establecimientos escolares, deportivos y
de
gran afluencia de personas: velocidad precautoria no mayor a 20 km/h, durante su
funcionamiento;
4. En rutas que atraviesen zonas urbanas, 60 km/h, salvo sealizacin en contrario.

LIMITES ESPECIALES
 ARTICULO 52.- Se respetarn adems los siguientes lmites: a) Mnimos: 1. En zona urbana
y autopistas: la mitad del mximo fijado para cada tipo de va; 2. En caminos y
semiautopistas: 40 km/h, salvo los vehculos que deban portar permisos, y las
maquinarias especiales; b) Sealizados: los que establezca la autoridad del trnsito en los
sectores del camino en los que as lo aconseje la seguridad y fluidez de la circulacin; c)
Promocionales: para promover el ahorro de combustible y una mayor ocupacin de
automviles, se podr aumentar el lmite mximo del carril izquierdo de una autopista para
tales fines.

CAPITULO III
Reglas para vehculos de transporte (artculos 53 al 58)

EXIGENCIAS COMUNES

ARTICULO 53.- Los propietarios de vehculos del servicio de transporte de pasajeros y

carga, deben tener organizado el mismo de modo que: a) Los vehculos circulen en
condiciones adecuadas de seguridad, siendo responsables de su cumplimiento, no obstante
la obligacin que pueda tener el conductor de comunicarles las anomalas que detecte; b)
No deban utilizar unidades con mayor antiguedad que la siguiente, salvo que se ajusten
a las limitaciones de uso, tipo y cantidad de carga, velocidad y otras que se les fije en el
reglamento y en la revisin tcnica peridica: 1. De diez aos para los de sustancias
peligrosas y pasajeros; 2. De veinte aos para los de carga. La autoridad competente del
transporte puede establecer trminos menores en funcin de la calidad de servicio que
requiera; c) Sin perjuicio de un diseo armnico con los fines de esta ley, excepto aquellos a
que se refiere el artculo 56 en su inciso e), los vehculos y su carga no deben superar las
siguientes dimensiones mximas: 1. ANCHO: dos metros con sesenta centmetros. 2. ALTO:
cuatro metros con diez centmetros. 3. LARGO: 3.1. Camin simple: 13 mts. con 20 cmts.;
3.2. Camin con acoplado: 20 mts.; 3.3. Camin y mnibus articulado: 18 mts.; 3.4. Unidad
tractora con semirremolque (articulado) y acoplado: 20 mts. con 50 ctms.; 3.5. Omnibus: 14
mts. En urbanos el lmite puede ser menor en
funcin de la tradicin normativa y caractersticas de la zona a la que estn afectados; d) Los
vehculos y su carga no transmitan a la calzada un peso mayor al indicado en los siguientes
casos: 1. Por eje simple: 1.1. Con ruedas individuales: 6 toneladas; 1.2. Con rodado doble:
10,5 toneladas; 2. Por conjunto (tndem) doble de ejes: 2.1. Con ruedas individuales: 10
toneladas; 2.2. Ambos con rodado doble: 18 toneladas; 3. Por conjunto (tndem) triple de
ejes con rodado doble: 25,5 toneladas;
4. En total para una formacin normal de vehculos: 45 toneladas 5. Para camin acoplado o
acoplado considerados individualmente: 30 toneladas. La reglamentacin define los lmites
intermedios de diversas combinaciones de ruedas, las dimensiones del tndem, las
tolerancias, el uso de ruedas superanchas, las excepciones y restricciones para los
vehculos especiales de transporte de otros vehculos sobre s; e) La relacin entre la
potencia efectiva al freno y el peso total de arrastre sea desde la vigencia de esta ley, igual
o superior a 3,25 CV DIN (caballo vapor DIN) por tonelada de peso. En el lapso de
tiempo no superior a cinco aos, la relacin potencia-peso deber ser igual o superior al valor
4,25 CV DIN (caballo vapor DIN) por tonelada de peso; f) Obtengan la habilitacin tcnica
de cada unidad, cuyo comprobante ser requerido para cualquier trmite relativo al
servicio o al vehculo; g) Los vehculos, excepto los de transporte urbano de carga y
pasajeros, estn equipados a efectos del control, para prevencin e investigacin de
accidentes y de otros fines, con un dispositivo inviolable y de fcil lectura que permita
conocer la velocidad, distancia, tiempo y otras variables sobre su comportamiento,
permitiendo su control en cualquier lugar donde se halle al
vehculo; h) Los vehculos lleven en la parte trasera, sobre un crculo reflectivo la cifra
indicativa de la velocidad mxima que le est permitido desarrollar; i) Los no videntes y
dems discapacitados gocen en el servicio de transporte del beneficio de poder trasladarse
con el animal gua o aparato de asistencia de que se valgan; j) En el servicio de transporte
de pasajeros por carretera se brindarn al usuario las instrucciones necesarias para casos de
siniestro; k) Cuenten con el permiso, concesin, habilitacin o inscripcin del servicio, de
parte de la autoridad de transporte correspondiente. Esta obligacin comprende a todo
automotor que no sea de uso particular exclusivo. Queda expresamente prohibido en todo el
territorio nacional la circulacin en trfico de jurisdiccin nacional de vehculos de
transporte por automotor colectivo de pasajeros que no hayan cumplido con los
requisitos establecidos por la autoridad nacional competente en materia de transporte y en los
acuerdos internacionales bilaterales y multilaterales vigentes relativos al transporte automotor.
Cuando se verificase la circulacin de un vehculo en infraccin a lo sealado en los prrafos
anteriores se dispondr la paralizacin del servicio y la retencin del vehculo utilizado hasta
subsanarse las irregularidades comprobadas, sin perjuicio de que la autoridad nacional de
transporte, prosiga la sustanciacin de las actuaciones pertinentes en orden a la
aplicacin de las sanciones que correspondan. El Poder Ejecutivo nacional dispondr las
medidas que resulten pertinentes a fin de coordinar el accionar de los organismos de
seguridad de las distintas jurisdicciones a los efectos de posibilitar el cumplimiento de
lo precedentemente establecido.

TRANSPORTE PUBLICO URBANO

ARTICULO 54.- En el servicio de transporte urbano regirn, adems de las normas del
artculo anterior, las siguientes reglas: a) El ascenso y descenso de pasajeros se har
en las paradas establecidas; b) Cuando no haya parada sealada, el ascenso y
descenso se efectuar sobre el costado derecho de la calzada, antes de la encrucijada; c)
Entre las 22 y 6 horas del da siguiente y durante tormenta o lluvia, el ascenso y descenso
debe hacerse antes de la encrucijada que el pasajero requiera, aunque no coincida con parada
establecida. De igual beneficio gozarn permanentemente las personas con movilidad
reducida (embarazadas, discapacitadas, etc ), que adems tendrn preferencia para el uso
de asientos; d) En toda circunstancia la detencin se har paralelamente a la
acera y junto a ella, de manera tal que permita el adelantamiento de otros vehculos por su
izquierda y lo impida por su derecha; e) Queda prohibido en los vehculos en circulacin,
fumar, sacar los brazos o partes del cuerpo fuera de los mismos, o llevar sus puertas
abiertas.

TRANSPORTES DE ESCOLARES

ARTICULO 55.- En el transporte de escolar es o menores de 14 aos, debe extremarse la

prudencia en la circulacin y cuando su cantidad lo requiera sern acompaados por una
persona mayor para su control. No llevarn ms pasajeros que plazas y los mismos sern
tomados y dejados en el lugar ms cercano posible al de sus domicilios y destinos. Los
vehculos tendrn en las condiciones que fije el reglamento slo asientos fijos, elementos
de seguridad y estructurales necesarios, distintivos y una adecuada salubridad e higiene.
Tendrn cinturones de seguridad en los asientos de primera fila.

TRANSPORTE DE CARGA

ARTICULO 56.- Los propietarios de vehculos de carga dedicados al servicio de transporte,

sean particulares o empresas, conductores o no, deben: a) Estar inscriptos en el registro
de transportes de carga correspondiente; b) Inscribir en sus vehculos la identificacin y
domicilio, la tara, el peso mximo de arrastre (P.M.A.) y el tipo de los mismos, con las
excepciones reglamentarias; c) Proporcionar a sus choferes la pertinente carta de porte en los
tipos de viaje y forma que fija la reglamentacin; d) Proveer la pertinente cdula de
acreditacin para tripular cualquiera de sus unidades, en los casos y forma reglamentada; e)
Transportar la carga excepcional e indivisible en vehculos especiales y con la portacin del
permiso otorgado por el ente vial competente previsto en el artculo 57; f) Transportar el
ganado mayor, los lquidos y la carga a granel en vehculos que cuenten con la
compartimentacin reglamentaria; g) Colocar los contenedores normalizados en vehculos
adaptados con los dispositivos de sujecin que cumplan las condiciones de seguridad
reglamentarias y la debida sealizacin perimetral con elementos retroreflectivos; h) Cuando
transporten sustancias peligrosas: estar provistos de los elementos distintivos y de
seguridad reglamentarios, ser conducidos y tripulados por personal con capacitacin
especializada en el tipo de carga que llevan y ajustarse en lo pertinente a las disposiciones
de la ley 24.051. Ref. Normativas: Ley 24.051

EXCESO DE CARGA. PERMISOS

 ARTICULO 57.- Es responsabilidad del transportista la distribucin o descarga fuera de la
va pblica, y bajo su exclusiva responsabilidad, de la carga que exceda las dimensiones o
peso mximo permitidos. Cuando una carga excepcional no pueda ser transportada en otra
forma o por otro medio, la autoridad jurisdiccional competente, con intervencin de la
responsable de la estructura vial, si juzga aceptable el trnsito del modo solicitado,
otorgar un permiso especial para exceder los pesos y dimensiones mximos permitidos, lo
cual no exime de responsabilidad por los daos que se causen ni
del pago compensatorio por disminucin de la vida til de la va. Podr delegarse a una
entidad federal o nacional el otorgamiento de permisos. El transportista responde por el dao
que ocasione a la va pblica como consecuencia de la extralimitacin en el peso o
dimensiones de su vehculo. Tambin el cargador y todo el que intervenga en la
contratacin o prestacin del servicio, responden
solidariamente por multas y daos. El receptor de cargas debe facilitar a la autoridad
competente los medios y constancias que disponga, caso contrario incurre en infraccin.

REVISORES DE CARGA

ARTICULO 58.- Los revisores designados por la autoridad jurisdiccional podrn

examinar los vehculos de carga para comprobar si se cumple, respecto de sta, con las
exigencias de la presente y su reglamentacin. La autoridad policial y de seguridad debe
prestar auxilio, tanto para parar el vehculo como para hacer cumplir las indicaciones de ello.
No pueden ser detenidos ni demorados los transportes de valores bancarios o postales
debidamente acreditados.

CAPITULO IV
Reglas para casos especiales (artculos 59 al 63)

OBSTACULOS

ARTICULO 59.- La detencin de todo vehculo o la presencia de carga u objetos sobre la

calzada o banquina, debido a caso fortuito o fuerza mayor debe ser advertida a los usuarios
de la va pblica al menos con la inmediata colocacin de balizas reglamentarias. La
autoridad presente debe remover el obstculo sin dilacin, por s sola o con la colaboracin
del responsable si lo hubiera y estuviere en posibilidad de hacerlo. Asimismo, los
trabajadores que cumplen tareas sobre la calzada y los funcionarios de aplicacin y
comprobacin, deben utilizar vestimenta que los destaque suficientemente por su color de
da y por su retrorreflectancia de noche. La autoridad de aplicacin puede disponer la
suspensin temporal de la circulacin, cuando situaciones climticas o de emergencia lo
hagan aconsejable.

USO ESPECIAL DE LA VIA

ARTICULO 60.- El uso de la va pblica para fines extraos al trnsito, tales como:
manifestaciones, mitines, exhibiciones, competencias de velocidad pedestres, ciclsticas,
ecuestres, automovilsticas, deben ser previamente autorizados por la autoridad
correspondiente, solamente si: a) El trnsito normal puede mantenerse con similar fluidez
por vas alternativas de reemplazo; b) Los organizadores acrediten que se adoptarn en el
lugar las necesarias medidas de seguridad para personas o cosas; c) Se responsabilizan
los organizadores por s o contratando un seguro por los eventuales daos a terceros o a la
estructura vial, que pudieran surgir de la realizacin de un acto que implique riesgos.

VEHICULOS DE EMERGENCIA

ARTICULO 61.- Los vehculos de los servicios de emergencia pueden, excepcionalmente y

en cumplimiento estricto de su misin especfica, no respetar las normas referentes a la
circulacin,
velocidad y estacionamiento, si ello les fuera absolutamente imprescindible en la
ocasin que se trate siempre y cuando no ocasionen un mal mayor que aquel que
intenten resolver. Estos vehculos tendrn habilitacin tcnica especial y no excedern
los 15 aos de antiguedad. Slo en tal circunstancia deben circular, para advertir su
presencia, con sus balizas distintivas de emergencia en funcionamiento y agregando el sonido
de una sirena si su cometido requiriera extraordinaria urgencia.
Los dems usuarios de la va pblica tienen la obligacin de tomar todas las medidas
necesarias a su alcance para facilitar el avance de esos vehculos en tales circunstancias, y
no pueden seguirlos. La sirena debe usarse simultneamente con las balizas distintivas, con
la mxima moderacin posible.

MAQUINARIA ESPECIAL

ARTICULO 62.- La maquinaria especial que transite por la va pblica, debe ajustarse a las
normas del Captulo precedente en lo pertinente y hacerlo de da, sin niebla, prudentemente, a
no ms de 30 km/h, a una distancia de por lo menos cien metros del vehculo que la
preceda y sin adelantarse a otro en movimiento. Si el camino es pavimentado o
mejorado, no debe usar la calzada siempre que sea posible utilizar otro sector. La posibilidad
de ingresar a una zona cntrica urbana debe surgir de una autorizacin al efecto o de la
especial del artculo 57. Si excede las dimensiones mximas permitidas en no ms de un
15% se otorgar una autorizacin general para circular, con las restricciones que
correspondan. Si el exceso en las dimensiones es mayor del 15% o lo es en el peso, debe
contar con la autorizacin especial del artculo 57, pero no puede transmitir a la calzada una
presin por superficie de contacto de cada rueda superior a la que autoriza el reglamento. A
la maquinaria especial agrcola podr agregrsele adems de una casa rodante hasta dos
acoplados con sus accesorios y elementos
desmontables, siempre que no supere la longitud mxima permitida en cada caso.

FRANQUICIAS ESPECIALES

ARTICULO 63.- Los siguientes beneficiarios gozarn de las franquicias que la

reglamentacin les otorga a cada uno, en virtud de sus necesidades, en cuyo caso deben
llevar adelante y atrs del vehculo que utilicen, en forma visible, el distintivo reglamentario, sin
perjuicio de la placa patente correspondiente: a) Los lisiados, conductores o no; b) Los
diplomticos extranjeros acreditados en el pas; c) Los profesionales en prestacin de
un servicio (pblico o privado) de carcter urgente y bien comn; d) Los automotores antiguos
de coleccin y prototipos experimentales que no renan las condiciones de seguridad
requeridas para vehculos, pueden solicitar de la autoridad local, las franquicias que los
excepte de ciertos requisitos para circular en los lugares, ocasiones y lapsos
determinados; e) Los chasis o vehculos incompletos en traslado para su
complementacin gozan de autorizacin general, con el itinerario que les fije la autoridad; f)
Los acoplados especiales para traslado de material deportivo no comercial; g) Los vehculos
para transporte postal y de valores bancarios. Queda prohibida toda otra forma de franquicia
en esta materia y el libre trnsito o estacionamiento.

CAPITULO V
Accidentes (artculos 64 al 68)

PRESUNCIONES

ARTICULO 64.- Se considera accidente de trnsito todo hecho que produzca dao en
personas o cosas como consecuencia de la circulacin. Se presume responsable de un
accidente al que careca de prioridad de paso o cometi una infraccin relacionada con la
causa del mismo, sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponderles a los que,
aun respetando las disposiciones, pudiendo haberlo evitado voluntariamente, no lo
hicieron. El peatn goza del beneficio de la duda y presunciones en su favor en tanto no
incurra en graves violaciones a las reglas del trnsito.

OBLIGACIONES

ARTICULO 65.- Es obligatorio para partcipes de un accidente de trnsito: a) Detenerse

inmediatamente; b) Suministrar los datos de su licencia de conductor y del seguro obligatorio
a la otra parte y a la autoridad interviniente. Si los mismos no estuviesen presentes, debe
adjuntar tales datos
adhirindolos eficazmente al vehculo daado; c) Denunciar el hecho ante cualquier autoridad
de aplicacin; d) Comparecer y declarar ante la autoridad de juzgamiento o de investigacin
administrativa cuando sean citados.

INVESTIGACION ACCIDENTOLOGICA

ARTICULO 66.- Los accidentes del trnsito sern estudiados y analizados a los fines
estadsticos y para establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan aconsejar
medidas para su
prevencin. Los datos son de carcter reservado. Para su obtencin se emplean los
siguientes mecanismos: a) En todos los accidentes no comprendidos en los incisos
siguientes la autoridad de aplicacin labrar un acta de choque con los datos que compruebe
y denuncia de las partes, intregando a stas original y copia, a los fines del artculo 68,
prrafo 4; b) Los accidentes en que corresponda sumario penal, la autoridad de aplicacin
en base a los datos de su conocimiento, confeccionar la ficha accidentolgica, que remitir al
organismo encargado de la estadstica; c) En los siniestros que por su importancia,
habitualidad u originalidad se justifique, se ordenar una investigacin tcnico-administrativa
profunda a travs del ente especializado reconocido, el que tendr acceso para investigar
piezas y personas involucradas, pudiendo requerir, si corresponde, el auxilio de la fuerza
pblica e informes de organismos oficiales.

SISTEMA DE EVACUACION Y AUXILIO

ARTICULO 67.- Las autoridades competentes locales y jurisdiccionales organizarn un

sistema de auxilio para emergencias, prestando, requiriendo y coordinando los socorros
necesarios mediante la armonizacin de los medios de comunicacin, de transporte y
asistenciales. Centralizarn igualmente el intercambio de datos para la atencin de heridos
en el lugar del accidente y su forma de traslado hacia
los centros mdicos.

SEGURO OBLIGATORIO

ARTICULO 68.- Todo automotor, acoplado o semiacoplado debe estar cubierto por seguro,
de acuerdo a las condiciones que fije la autoridad en materia aseguradora, que cubra
eventuales daos
causados a terceros, transportados o no. Igualmente resultar obligatorio el seguro para las
motocicletas
en las mismas condiciones que rige para los automotores. Este seguro obligatorio ser
anual y podr contratarse con cualquier entidad autorizada para operar en el ramo, la que
debe otorgar al asegurado el comprobante que indica el inciso c) del artculo 40.
Previamente se exigir el cumplimiento de la revisin tcnica obligatoria o que el vehculo
est en condiciones reglamentarias de
seguridad si aqulla no se ha realizado en el ao previo. Las denuncias de siniestro se
recibirn en base al acta de choque del artculo 66 inciso a), debiendo remitir copia al
organismo encargado de la estadstica. Los gastos de sanatorio o velatorio de terceros, sern
abonados de inmediato por el asegurador, sin perjuicio de los derechos que se pueden hacer
valer luego. El acreedor por tales servicios puede subrogarse en el crdito del tercero o
sus derechohabientes. Carece de validez la renuncia a un reclamo posterior, hecha con
motivo de este pago. La reglamentacin regular, una vez en funcionamiento el rea
pertinente del Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito, el
sistema de prima variable, que aumentar o disminuir, segn haya el asegurado
denunciado o no el accidente, en el ao previo de vigencia del seguro.

TITULO VII

BASES PARA EL PROCEDIMIENTO (artculos 69 al 74)

CAPITULO I
Principios Procesales (artculos 69 al 71)

PRINCIPIOS BASICOS
 ARTICULO 69.- El procedimiento para aplicar esta ley es el que establece en cada
jurisdiccin la autoridad competente. El mismo debe: a) Asegurar el pertinente proceso
adjetivo y el derecho de defensa del presunto infractor; b) Autorizar a los jueces locales
con competencia penal y
contravencional del lugar donde se cometi la transgresin, a aplicar las sanciones que
surgen de esta ley, en los juicios en que intervengan de los cuales resulta la comisin de
infracciones y no haya recado otra pena; c) Reconocer validez plena a los actos de las
jurisdicciones con las que exista reciprocidad;
d) Tener por vlidas las notificaciones efectuadas con constancia de ella, en el domicilio
fijado en la licencia habilitante del presunto infractor; e) Conferir a la constancia de
recepcin de copia del acta de comprobacin fuerza de citacin suficiente para comparecer
ante el juez en el lugar y plazo que indique, el que no ser inferior a cinco das, sin perjuicio
del comparendo voluntario; f) Adoptar en la documentacin de uso general un sistema
prctico y uniforme que permita la fcil deteccin de su falsificacin o violacin; g) Prohibir
el otorgamiento de gratificaciones del Estado a quienes constaten infracciones, sea por
la cantidad que se comprueben o por las recaudaciones que se realicen; h) Permitir la
remisin de los antecedentes a la jurisdiccin del domicilio del presunto infractor, cuando ste
se encuentre a ms de 60 kilmetros del asiento del juzgado que corresponda a la
jurisdiccin en la que cometi la infraccin, a efectos de que en ella pueda ser juzgado o
cumplir la condena.

DEBER DE LAS AUTORIDADES

ARTICULO 70.- Las autoridades pertinentes deben observar las siguientes reglas:
a) En materia de comprobacin de faltas: 1. Actuar de oficio o por denuncia; 2. Investigar la
posible comisin de faltas en todo accidente de trnsito; 3. Identificarse ante el presunto
infractor, indicndole la dependencia inmediata a la que pertenece; 4. Utilizar el formulario
de acta reglamentario, entregando copia al presunto infractor, salvo que no se identificare o se
diere a la
fuga, circunstancia que se har constar en ella; b) En materia de juzgamiento: 1. Aplicar esta
ley con prioridad sobre cualquier otra norma que pretenda regular la misma materia; 2.
Evaluar el acta de comprobacin de infraccin con sujecin a las reglas de la sana crtica
razonada; 3. Hacer traer por la fuerza pblica a los incomparecientes debidamente
citados, rebeldes o prfugos, salvo los casos previstos en los artculos 69, inciso h), y 71; 4.
Atender todos los das durante ocho horas, por lo menos.

INTERJURISDICCIONALIDAD

ARTICULO 71.- Todo imputado que se domicilie a ms de sesenta kilmetros del asiento del
juez competente que corresponda a la jurisdiccin del lugar de comisin de la infraccin,
tendr derecho
a ser juzgado o cumplir la condena ante el juez competente de la jurisdiccin de su domicilio.
Cuando el imputado se domicilie a una distancia menor est obligado a comparecer o
ser trado por la fuerza pblica ante el juez mencionado en primer lugar. Asimismo cuando el
presunto infractor acredite necesidad de ausentarse, se aplazar el juzgamiento hasta su
regreso. Este plazo no podr ser mayor de sesenta das, salvo serias razones que
justifiquen una postergacin mayor.

CAPITULO II
Medidas Cautelares (artculos 72 al 73)

RETENCION PREVENTIVA

ARTICULO 72.- La autoridad de comprobacin o aplicacin debe retener, dando inmediato

conocimiento a la autoridad de juzgamiento: a) A los conductores cuando: 1. Sean
sorprendidos in-fraganti en estado de intoxicacin alcohlica, estupefacientes u otra
sustancia que disminuya las
condiciones psicofsicas normales o en su defecto ante la presuncin de alguno de los
estados anteriormente enumerados, se requiere al tiempo de la retencin, comprobante
mdico o de
dispositivo aprobado que acredite tal estado, por el tiempo necesario para recuperar el
estado normal. Esta retencin no deber exceder de doce horas; 2. Fuguen habiendo
participado en un accidente o habiendo cometido alguna de las infracciones descriptas en el
artculo 86, por el tiempo necesario para labrar las actuaciones policiales correspondientes; el
que no podr exceder el tiempo establecido en
el apartado anterior. b) A las licencias habilitantes, cuando: 1. Estuvieren vencidas; 2.
Hubieren caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente; 3. No se ajusten a
los lmites de edad correspondientes; 4. Hayan sido adulteradas o surja una evidente
violacin a los requisitos exigidos en esta ley; 5. Sea evidente la disminucin de las
condiciones psicofsicas del titular, con relacin a la exigible al serle otorgada, excepto a los
discapacitados debidamente habilitados, debindose proceder
conforme el artculo 19; 6. El titular se encuentre inhabilitado o suspendido para
conducir;
c) A los vehculos: 1. Que no cumplan con las exigencias de seguridad reglamentaria,
labrando un acta provisional, la que, salvo en los casos de vehculos afectados al
transporte por automotor de pasajeros o carga, presentada dentro de los tres das ante
la autoridad competente, acreditando haber subsanado la falta, quedar anulada. El
incumplimiento del procedimiento precedente convertir el acta en definitiva. La retencin
durar el tiempo necesario para labrar el acta excepto si el requisito faltante es tal que
pone en peligro cierto la seguridad del trnsito o implique inobservancia de las
condiciones de ejecucin que para los servicios de transporte por automotor de pasajeros
o de carga, establece la autoridad competente. En tales casos la retencin durar hasta
que se repare el defecto o se regularicen las condiciones de ejecucin del servicio indicado 2.
Si son conducidos por personas no habilitadas para el tipo de vehculos que conducen,
inhabilitadas, con habilitacin suspendida o que no cumplan con las edades reglamentarias
para cada tipo de vehculo.
En tal caso, luego de labrada el acta, el vehculo podr ser liberado bajo la conduccin
de otra persona habilitada, caso contrario el vehculo ser removido y remitido a los
depsitos que indique la autoridad de comprobacin donde ser entregado a quienes
acrediten su propiedad o tenencia legtima, previo pago de los gastos que haya
demandado el traslado. 3. Cuando se comprobare que estuviere o circulare excedido en peso
o en sus dimensiones o en infraccin a la normativa vigente sobre transporte de carga en
general o de sustancias peligrosas, ordenando la desafectacin y verificacin tcnica
del vehculo utilizado en la comisin de la falta. 4. Cuando estn prestando un servicio de
transporte de pasajeros o de carga, careciendo del permiso, autorizacin, concesin,
habilitacin o inscripcin exigidos o en excesos de los mismos, sin perjuicio de la sancin
pertinente, la autoridad de aplicacin
dispondr la paralizacin preventiva del servicio en infraccin, en el tiempo y lugar de
verificacin, ordenando la desafectacin e inspeccin tcnica del vehculo utilizado en la
comisin de la falta, siendo responsable el transportista transgresor respecto de los pasajeros
y terceros damnificados. 5. Que estando mal estacionados obstruyan la circulacin o la
visibilidad, los que ocupen lugares destinados a vehculos de emergencias o de servicio
pblico de pasajeros; los abandonados en la va pblica y los que por haber sufrido
deterioros no pueden circular y no fueren reparados o retirados de inmediato, sern
remitidos a depsitos que indique la autoridad de comprobacin, donde sern entregados a
quienes acrediten la propiedad o tenencia, fijando la reglamentacin el plazo mximo de
permanencia y el destino a darles una vez vencido el mismo. Los gastos que demande el
procedimiento sern con cargo a los propietarios y abonados previo a su retiro. 6. Que
transporten valores bancarios o postales por el tiempo necesario para su acreditacin y el
labrado del acta respectiva si as correspondiera debiendo subsanar las deficiencias
detectadas en el lugar de destino y por el tiempo necesario para labrar el acta de
comprobacin y aclarar las anomalas constatadas. d) Las cosas que creen riesgos en la va
pblica o se encuentren abandonadas. Si se trata de vehculos u otros elementos que
pudieran tener valor, sern remitidos a los depsitos que indique la autoridad de
comprobacin, dndose inmediato conocimiento al propietario si fuere habido; e) La
documentacin de los vehculos particulares, de transporte de pasajeros pblico o privado o
de carga, cuando: 1. No cumpla con los requisitos exigidos por la normativa vigente 2. Est
adulterada o no haya verosimilitud entre lo declarado en la reglamentacin y las condiciones
fcticas verificadas. 3. Se infrinjan normas referidas especialmente a la circulacin de los
mismos o su habilitacin. 4. Cuando estn prestando un servicio de transporte por automotor
de pasajeros careciendo de permiso, autorizacin, concesin,
habilitacin o inscripcin exigido en la normativa vigente sin perjuicio de la sancin
pertinente.

CONTROL PREVENTIVO

ARTICULO 73.- Todo conductor debe sujetarse a las pruebas expresamente autorizadas,
destinadas a determinar su estado de intoxicacin alcohlica o por drogas, para conducir. La
negativa a realizar la prueba constituye falta, adems de la presunta infraccin al inciso
a) del artculo 48. En caso de accidente o a pedido del interesado, la autoridad debe tomar
las pruebas lo antes posible y asegurar su acreditacin. Los mdicos que detecten en sus
pacientes una enfermedad, intoxicacin o prdida de funcin o miembro que tenga
incidencia negativa en la idoneidad para conducir vehculos, deben advertirles que no pueden
hacerlo o las precauciones que debern adoptar en su caso. Igualmente, cuando prescriban
drogas que produzcan tal efecto.

CAPITULO III
Recursos Judiciales

CLASES

ARTICULO 74.- Sin perjuicio de las instancias que se dispongan para el procedimiento
contravencional de faltas en cada jurisdiccin, pueden interponerse los siguientes recursos
ante los tribunales del Poder Judicial competente, contra las sentencias condenatorias. El
recurso interpuesto tendr efecto suspensivo sobre las mismas: a) De apelacin, que se
plantear y fundamentar dentro de los cinco (5) das de notificada la sentencia ante la
autoridad de juzgamiento. Las actuaciones sern elevadas en tres (3) das. Son inapelables
las sanciones por falta leve, impuestas por jueces letrados. Podrn deducirse junto con los
recursos de nulidad; b) De queja, cuando se encuentran vencidos los plazos para dictar
sentencia, o para elevar los recursos interpuestos o cuando ellos sean denegados.

TITULO VIII

REGIMEN DE SANCIONES (artculos 75 al 90)

CAPITULO I
Principios Generales (artculos 75 al 82)

RESPONSABILIDAD

ARTICULO 75.- Son responsables para esta ley: a) Las personas que incurran en las
conductas antijurdicas previstas, aun sin intencionalidad; b) Los mayores de 14 aos. Los
comprendidos entre 14 y 18 aos, no pueden ser sancionados con arresto. Sus
representantes legales sern solidariamente responsables por las multas que se les
apliquen; c) Cuando no se identifica al conductor infractor, recaer una presuncin de
comisin de la infraccin en el propietario del
vehculo, a no ser que compruebe que lo haba enajenado o no estaba bajo su tenencia o
custodia, denunciando al comprador, tenedor o custodio.

ENTES

ARTICULO 76.- Tambin son punibles las personas jurdicas por sus propias faltas, pero no
por las de sus dependientes respecto de las reglas de circulacin. No obstante deben
individualizar a stos a pedido de la autoridad.

CLASIFICACION
 ARTICULO 77.- Constituyen faltas graves las siguientes: a) Las que violando las
disposiciones vigentes en la presente ley y su reglamentacin, resulten atentatorias a la
seguridad del trnsito;
b) Las que: 1. Obstruyan la circulacin. 2. Dificulten o impidan el estacionamiento y/o la
detencin de los vehculos del servicio pblico de pasajeros y de emergencia en los lugares
reservados. 3. Ocupen espacios reservados por razones de visibilidad y/o seguridad. c)
Las que afecten por contaminacin al medio ambiente; d) La conduccin de vehculos
sin estar debidamente habilitados
para hacerlo; e) La falta de documentacin exigible; f) La circulacin con vehculos que no
tengan colocadas sus chapas patentes reglamentarias, o sin el seguro obligatorio vigente; g)
Fugar o negarse a suministrar documentacin o informacin quienes estn obligados a
hacerlo; h) No cumplir con lo exigido en caso de accidente; i) No cumplir, los talleres
mecnicos, comercios de venta de repuestos y escuelas de conduccin, con lo exigido en
la presente ley y su reglamentacin; j) Librar al trnsito vehculos fabricados o armados en el
pas o importados, que no cumplan con lo exigido en el Ttulo V;
k) Circular con vehculos de transporte de pasajeros o carga, sin contar con la habilitacin
extendida por autoridad competente o que tenindola no cumpliera con lo all exigido; l) Las
que, por excederse en el peso, provoquen una reduccin en la vida til de la estructura vial.

EXIMENTES

ARTICULO 78.- La autoridad de juzgamiento podr eximir de sancin, cuando se den las
siguientes situaciones: a) Una necesidad debidamente acreditada; b) Cuando el presunto
infractor no pudo evitar cometer la falta.

ATENUNANTES

ARTICULO 79.- La sancin podr disminuirse en un tercio cuando, atendiendo a la falta de

gravedad de la infraccin sta resulta intrascendente.

AGRAVANTES

ARTICULO 80.- La sancin podr aumentarse hasta el triple, cuando: a) La falta cometida
haya puesto en inminente peligro la salud de las personas o haya causado dao en las cosas;
b) El infractor ha cometido la falta fingiendo la prestacin de un servicio de urgencia, de
emergencia u oficial o utilizando una franquicia indebidamente o que no le corresponda; c)
La haya cometido abusando de reales situaciones de urgencia o emergencia, o del
cumplimiento de un servicio pblico u oficial;
d) Se entorpezca la prestacin de un servicio pblico; e) El infractor sea funcionario y
cometa la falta abusando de tal carcter.

CONCURSO DE FALTAS

ARTICULO 81.- En caso de concurso real o ideal de faltas, las sanciones se acumularn
aun cuando sean de distinta especie.

REINCIDENCIA

ARTICULO 82.- Hay reincidencia cuando el infractor cometa una nueva falta habiendo sido
sancionado anteriormente en cualquier jurisdiccin, dentro de un plazo no superior a un
ao en faltas
leves y de dos aos en faltas graves. En estos plazos no se cuentan los lapsos de
inhabilitacin impuesta en una condena. La reincidencia se computa separadamente para
faltas leves y
graves y slo en stas se aplica la inhabilitacin. En los casos de reincidencia se
observarn las siguientes reglas: a) La sancin de multa se aumenta: 1. Para la primera, en
un cuarto; 2. Para la segunda, en un medio; 3. Para la tercera, en tres cuartos; 4. Para las
siguientes, se multiplica el valor de la multa originaria, por la cantidad de reincidencia
menos dos; b) La sancin de inhabilitacin debe aplicarse accesoriamente, slo en caso
de faltas graves: 1. Para la primera, hasta nueve meses, a criterio del Juez; 2. Para la
segunda, hasta doce meses, a criterio del Juez; 3. Para la tercera, hasta dieciocho meses,
obligatoriamente; 4. Para las siguientes, se ir duplicando sucesivamente el plazo
establecido en el punto anterior.

CAPITULO II
SANCIONES (artculos 83 al 87)

CLASES

ARTICULO 83.- Las sanciones por infracciones a esta ley son de cumplimiento efectivo, no
pueden ser aplicadas con carcter condicional ni en suspenso y consisten en: a) Arresto; b)
Inhabilitacin para conducir vehculos o determinada categora de ellos en cuyo caso se debe
retener la licencia habilitante;
c) Multa; d) Concurrencia a cursos especiales de educacin y capacitacin para el correcto
uso de la va pblica. Esta sancin puede ser aplicada como alternativa de la multa. En tal
caso la aprobacin del curso redime de ella, en cambio su incumplimiento triplicar la sancin
de multa; e) Decomiso de los elementos cuya comercializacin, uso o transporte en los
vehculos est expresamente prohibido.
La reglamentacin establecer las sanciones para cada infraccin, dentro de los lmites
impuestos por los artculos siguientes.

MULTA

ARTICULO 84.- El valor de la multa se determina en unidades fijas denominadas UF, cada
una de las cuales equivale al menor precio de venta al pblico de un litro de nafta
especial. En la sentencia el monto de la multa se determinar en cantidades UF, y se
abonar su equivalente en dinero al momento de hacerse efectivo el pago. Las multas por las
infracciones contempladas en los incisos a),
b), c), d), e), f), g), y h) del artculo 77 sern aplicadas con los montos que para cada
caso establece la reglamentacin sin exceder cuando se trate de faltas de comportamiento
conductivo de 100 UF por las faltas leves y de 1.000 UF para las faltas graves. En los casos
en que la responsabilidad recaiga sobre los propietarios, los mencionados valores no
excedern de 500 UF y 5 000 UF respectivamente.
Para las correspondientes a los incisos i), j) y k) del artculo 77, la reglamentacin establece
montos mximos y mnimos de UF para cada infraccin. Los valores mximos no excedern
de 500 UF para
faltas leves ni de 5.000 para las graves. Para las comprendidas en el inciso 1) del artculo
77, la
reglamentacin establecer una escala que se incrementar de manera exponencial, en
funciones de los mayores excesos en que los infractores incurran, con un monto mximo
de 20.000 UF.

PAGO DE LA MULTA

ARTICULO 85.- La sancin de multa puede: a) Abonarse con una reduccin del 25% cuando
corresponda a normas de circulacin en la va pblica y exista reconocimiento voluntario de la
infraccin. Si se trata de faltas graves este pago voluntario tendr los efectos de condena
firme y slo podr usarse hasta dos veces al ao; b) Ser exigida mediante un sistema de
cobro por va ejecutiva,
cuando no se haya abonado en trmino, para lo cual ser ttulo suficiente el certificado
expedido por la autoridad de juzgamiento; c) Abonarse en cuotas, en caso de infractores de
escasos recursos. La recaudacin por el pago de multas se aplicar para costear
programas y acciones destinados a cumplir con los fines de esta ley. De este monto cada
jursidiccin miembro del Consejo Federal de Seguridad Vial destinar un porcentaje para su
funcionamiento.

ARRESTO

ARTICULO 86.- El arresto procede slo en los siguientes casos: a) Por conducir en
estado de intoxicacin alcohlica o por estupefacientes; b) Por conducir un automotor sin
habilitacin; c) Por hacerlo estando inhabilitado o con la habilitacin suspendida; d) Por
participar u organizar, en la va pblica, competencias no autorizadas de destreza o velocidad
con automotores; e) Por ingresar a una encrucijada con smaforo en luz roja, a partir de la
tercera reincidencia; f) Por cruzar las vas del tren sin tener el paso expedito; g) Por
pretender fugar habiendo participado de un accidente.

APLICACION DEL ARRESTO

ARTICULO 87.- La sancin de arresto se ajustar a las siguientes reglas: a) No debe exceder
de treinta das por falta ni de sesenta das en los casos de concurso o reincidencia; b) Puede
ser cumplida en sus respectivos domicilios por: 1. Mayores de sesenta y cinco aos. 2. Las
personas enfermas o lisiadas, que a criterio del juez corresponda. 3. Las mujeres
embarazadas o en perodo de lactancia. El quebrantamiento obliga a cumplir el doble del
tiempo restante de arresto; c) Ser cumplida en lugares especiales, separado de encausados
o condenados penales, y a no ms de sesenta kilmetros del domicilio del infractor; d) Su
cumplimiento podr ser diferido por el juez cuando el contraventor acredite una necesidad
que lo justifique o reemplazado por la realizacin de trabajo comunitario en tareas
relacionadas con esta ley. Su incumplimiento tornar efectivo el arresto quedando
revocada la opcin.

CAPITULO III
EXTINCION DE ACCIONES Y SANCIONES
NORMA SUPLETORIA (artculos 88 al 90)

CAUSAS

ARTICULO 88.- La extincin de acciones y sanciones se opera: a) Por muerte del imputado o
sancionado; b) Por indulto o conmutacin de sanciones; c) Por prescripcin.

PRESCRIPCION

ARTICULO 89.- La prescripcin se opera: a) Al ao para la accin por falta leve; b) A los dos
aos para la accin por falta grave y para sanciones. Sobre stas opera aunque no haya sido
notificada la sentencia.
En todos los casos, se interrumpe por la comisin de una falta grave o por la secuela del
juicio contravencional, ejecutivo o judicial.

LEGISLACION SUPLETORIA

ARTICULO 90.- En el presente rgimen es de aplicacin supletoria, en lo pertinente, la parte

general del Cdigo Penal. Ref. Normativas: Cdigo Penal

TITULO IX

DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y
COMPLEMENTARIAS (artculos 91 al 97)

ADHESION

ARTICULO 91.- Se invita a las provincias a: 1. Adherir ntegramente a esta ley (Ttulos I
a VIII) y sus reglamentaciones, con lo cual quedar establecida automticamente la
reciprocidad; 2. Establecer el procedimiento para su aplicacin, determinando el rgano que
ejercer la Autoridad del Trnsito en la Provincia, precisando claramente la competencia
de los restantes que tienen intervencin en la materia, dotndolos de un cuerpo
especializado de control tcnico y prevencin de accidentes; 3. Instituir un organismo oficial
multidisciplinario que fiscalice la aplicacin de la ley y sus resultados, coordine la accin de las
autoridades en la materia, promueva la capacitacin de funcionarios, fomente y desarrolle la
investigacin accidentolgica y asegure la participacin de la actividad privada; 4. Regular el
reconocimiento a funcionarios de reparticiones nacionales como autoridad de
comprobacin de ciertas faltas para que acten colaborando con las locales; 5. Dar amplia
difusin a las normas antes de entrar en vigencia; 6. Integrar el Consejo Federal de Seguridad
Vial que refiere el Ttulo II de la ley;
7. Desarrollar programas de prevencin de accidentes, de seguridad en el servicio de
transportes y dems previstos en el ARTICULO 9 de la ley; 8. Instituir en su cdigo procesal
penal la figura de
inhabilitacin cautelar.

ASIGNACION DE COMETIDO

ARTICULO 92.- Se encomienda al Poder Ejecutivo: 1. Elaborar la reglamentacin de la ley

en consulta con las provincias y organismos federales relacionados a la materia, dando
participacin a la actividad privada; 2. Sancionar la reglamentacin dentro de los ciento
ochenta das de publicada la presente, propiciando la adoptacin por las provincias en
forma ntegra, bajo idntico principio de uniformidad normativa y descentralizacin ejecutiva
que animan esta ley y sus antecedentes; 3. Concurrir a la integracin del Consejo Federal
de Seguridad Vial; 4. Dar amplia difusin a las normas de seguridad vial antes de entrar en
vigencia y mantener una difusin permanente.

AGREGADO AL CODIGO PROCESAL PENAL

ARTICULO 93.- (Nota de redaccin) (MODIFICA CODIGO PROCESAL PENAL).

VIGENCIA

ARTICULO 94.- Esta ley entrar en vigencia a partir de que lo haga su reglamentacin, la
que determinar las fechas en que, escalonadamente, las autoridades irn exigiendo el
cumplimiento de
las disposiciones. La reglamentacin existente antes de la entrada en vigencia de la presente
continuar aplicndose hasta su reemplazo, siempre y cuando no se oponga a esta ley.
Observado por: Decreto Nacional 179/95 Art.10 (B.O. 10-02-95). Expresin vetada del primer p
rrafo.

DEROGACIONES

ARTICULO 95.- Derganse las leyes 13.893 y 14.224 y del decreto 692/92, texto ordenado
por decreto 2254/92, los artculos 3 a 7, 10 y 12 y el anexo I as como cualquier otra norma
que se oponga a la presente a partir de su entrada en vigencia.

COMISION NACIONAL DE TRANSITO Y LA SEGURIDAD VIAL

ARTICULO 96.- La Comisin Nacional de Trnsito y la Seguridad Vial, creada por los
decretos 1842/73 y N.2658/79, mantendr en jurisdiccin nacional las funciones asignadas
por dichos decretos y adems fiscalizar la aplicacin de esta ley y sus resultados.

ARTICULO 97.- Comunquese al Poder Ejecutivo.

FIRMANTES

PIERRI- ORALDO BRITOS. - Picado. - Canals