INGENIERIA INDUSTRIAL

GEOMETRIA DESCRIPTIVA

ANALISIS GEOMETRICO DEL PUENTE DE FIERRO

ING. LUDWIN HUACASI

ALUMNOS:

ANGELA CHOQUE
LUIS PARI
JOAQUIN MUOZ NAJAR

IND2-5.2
SEMESTRE II

Los alumnos declaran haber realizado el presente trabajo de acuerdo a

las normas de la Universidad Catlica San Pablo

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 INTRODUCCIN

El puente de fierro Es una maravilla de la ingeniera y arquitectura diseada

por Gustavo Eiffel, el mismo que diseo la torre Eiffel.

Tiene aproximadamente 40 metros de alto y 488 de largo. Est ubicado en el

distrito de Sachaca y cruza el rio chili.

El puente fue construido con estructuras de fierro, pertenece a la tipologa de

puente para ferrocarril de cerchas y fina trama de diagonales que se cruzan
especialmente utilizando el sistema Warren, el puente es una estructura de columnas
de tubos armados de cuatro partes de plancha laminada, unidos por remaches
sometidos a compresin, con templadores de barras macizas esforzadas a traccin y
nudos con pieza de fierro fundido. El mtodo de fundido es de remaches y tornillos.
El sistema constructivo es de piezas prefabricadas y base de sillar con cal nivelado
en tierra. Se realiz el tendido de rieles con ligeras barandas laterales, al cambiar el
puente de uso utilizaron en su tendido un relleno de hormign para sustituir las rieles
y permitir el acceso al transporte de vehculos motorizados de un solo sentido y el
paso peatonal. Los puentes metlicos son atractivos desde el punto de vista tcnico
e histrico y estn ntimamente ligados a los ferrocarriles.

En este trabajo lo que se hizo fue analizar el puente en su aspecto geomtrico

de modo que entendemos cmo se soporta en relacin de las perpendicularidades,
paralelismos e intersecciones que podemos encontrar en su compleja estructura.

Lo cual podremos hallar sin ninguna dificultad gracias a los conocimientos

adquiridos en las clases de geometra descriptiva.

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PUENTE DE FIERRO: VISTA EN 3D

Las siguientes imgenes son dibujos las vistas del puente de fierro realizadas
en el programa AutoCAD.

En esta imagen podemos ver el puente en 3D

Anexo 1

VISTA LATERAL

La siguiente es una vista paralela del puente, se pueden distinguir las lneas
que salen de la parte superior e inferior en verdadera magnitud, sus intersecciones y
ngulos entre si

Anexo 2

VISTA FRONTAL

En la vista frontal solo se ven tres secciones, que son la que vendra a ser la
pista y es perpendicular a las otras.

Anexo 3

Anexo 4

ANLISIS DE PERPENDICULARIDAD: VISTA FRONTAL

El siguiente es el anlisis de la perpendicularidad entre la base superior (pista)

y los otros dos lados paralelos entre si que son los soportes

Anexo 5

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ANLISIS: BARANDA vs BASE PRIMERA

PARELISLMO ENTRE BARANDAS Y SOPORTES

Las varas de cada lado en los puentes siempre son paralelas y existe una
simetra entre ellas, lo cual incluye a las lneas proyectadas en cada uno de los lados
laterales.

Anexo 6

PERPENDICULARIDAD : BARANDAS Y SOPORTES vs BASE DE PUENTE

En la geometra aplicad a los puentes generalmente existe una

perpendicularidad entre los lados horizontales (base y pista) y los lados laterales
(soportes) para darle uniformidad y estabilidad a la estructura

Anexo 7

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 INFORME DE ACTIVIDADES

La pretensin del presente informe es dar cuenta del desarrollo del proyecto
ANALISIS GEOMETRICO DEL PUENTE DE FIERRO.

En este demostraremos lo aprendido en el curso de Geometria Descriptiva a

lo largo de este semestre.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Desarrollar la capacidad de trabajo en grupo incentivando a que los

estudiantes seamos ms creativos.

OBJETIVO ESPECIFICO

Analizar el puente de fierro de sus diferentes vistas, en sus paralelismos,

perpendicularidades y para hallar sus diversas verdaderas magnitudes.
Incentivar el trabajo grupal como una forma para desarrollar actitudes de
liderazgo.

ACTIVIDADES REALIZADAS

Se escogi el tema del proyecto as mismo como el nombre, en grupo.

Programacin de fechas y lugares para el desarrollo del presente trabajo.
Nos organizamos y de acuerdo a nuestras habilidades pudimos repartirnos
distintos puntos del proyecto.

OBSERVACIONES

El trabajo fue realizado con una participacin al 100% por parte de cada integrante.

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CONCLUSIONES

ANEXOS

Anexo 1

Anexo 2

6
Anexo 3

7
Anexo 4

Anexo 5

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Anexo 6

Anexo 7