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Fundamentos de trfico y transporte

Unidad 2. Estructura para la distribucin

Evidencia de aprendizaje. El caso de Lpez y Asociados SA de CV. Parte 2

Caso de estudio: La estructura de la red de distribucin


La empresa distribuidora de alimentos y productos bsicos Lpez y Asociados SA de
CV ubicada en el estado de Oaxaca, Mxico, piensa expandirse, por tal motivo est
pensando en abrir una nueva planta en la ciudad de Mrida, Yucatn.

Para tal propsito ha decidido contratar a un Ingeniero Logstico que pueda presentarles
la mejor propuesta que les permita poder completar este ambicioso proyecto.

Para ello la empresa le ha proporcionado los siguientes datos de sus operaciones:

Tendr una capacidad instalada de empacar 1000 Toneladas al mes trabajando 3


turnos de 8 horas cada uno, 6 das a la semana.
El frijol ser su producto principal (80% de su produccin) y tambin empaca arroz,
el proceso consiste en recibir los granos en 2 silos, el del frijol con capacidad de
100 toneladas y el del arroz de 40 Toneladas, posteriormente los granos se limpian
y protegen contra plagas, y por ltimo se envasan en bolsas de 1 kg, que a su vez
se empacan en sacos de 50 kg cada uno (50 bolsas en cada saco).
Se tiene proyectado vender entre el 80 y el 90% de la capacidad instalada.
Los principales productores de frijol en Mxico se encuentran en el Estado de
Zacatecas y el arroz se importa de Estados Unidos. El frijol se compra a granel al
productor (en la milpa), y el arroz se compra en sper sacos de 200 Kg cada uno.
Una vez empacados los granos se distribuyen a los Centros de distribucin de las
cadenas de tiendas de autoservicio, ubicados en el Veracruz y Tabasco.
La empresa piensa comprar una flota propia de transporte, pero no sabe que
vehculos debe de obtener, aunque tambin no desechan la posibilidad de contratar
un servicio de outsourcing
Por ltimo, la empresa pretende innovar en sus sistemas de almacenamiento y
picking en su nuevo almacn, en sus almacenes anteriores utilizan montacargas y
escaleras para subir o bajar productos de los racks, lo cual implica inconvenientes
que el GG ya est pensando eliminar, sobre todo, porque el almacn es bastante
amplio lo que implica realizar grandes recorridos al interior de ste. Para atender
este problema, el GG est pensando en las siguientes variables operativas: que la
mercanca venga al operador con medios automatizados o que el operador siga
yendo por la mercanca; planificar un sistema de extraccin de la carga individual o
de atencin conjunta en el viaje (ruta dentro del almacn) y apoyarse en las
tecnologas de la informacin; por ejemplo, picking por voz u rdenes de voz para
incrementar la eficacia y la precisin del proceso del picking.

Ciencias Exactas, Ingenieras y Tecnologa | Logstica y Transporte

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