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Los motores eléctricos son máquinas que transforman la energía eléctrica, obtenida de una fuente de tensión, en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas.
Gracias al el científica Hans Christian Oersted (1777-1851) se comprobó que al colocar una espira cerca de una brújula y se hacía pasar corriente por la espira, la aguja de la brújula se movía. Demostrando así que existía una relación entre la electricidad y el magnetismo. Al dejar pasar una corriente en una espira se genera un campo magnético, lo que implica que en la espira se generaran polos magnéticos, esta es la idea principal en la que se basan los motores eléctricos.
Los motores eléctricos son máquinas que transforman la energía eléctrica, obtenida de una fuente de tensión, en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas.
Gracias al el científica Hans Christian Oersted (1777-1851) se comprobó que al colocar una espira cerca de una brújula y se hacía pasar corriente por la espira, la aguja de la brújula se movía. Demostrando así que existía una relación entre la electricidad y el magnetismo. Al dejar pasar una corriente en una espira se genera un campo magnético, lo que implica que en la espira se generaran polos magnéticos, esta es la idea principal en la que se basan los motores eléctricos.
Los motores eléctricos son máquinas que transforman la energía eléctrica, obtenida de una fuente de tensión, en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas.
Gracias al el científica Hans Christian Oersted (1777-1851) se comprobó que al colocar una espira cerca de una brújula y se hacía pasar corriente por la espira, la aguja de la brújula se movía. Demostrando así que existía una relación entre la electricidad y el magnetismo. Al dejar pasar una corriente en una espira se genera un campo magnético, lo que implica que en la espira se generaran polos magnéticos, esta es la idea principal en la que se basan los motores eléctricos.
Los motores elctricos son mquinas que transforman la energa elctrica,
obtenida de una fuente de tensin, en energa mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Gracias al el cientfica Hans Christian Oersted (1777-1851) se comprob que al colocar una espira cerca de una brjula y se haca pasar corriente por la espira, la aguja de la brjula se mova. Demostrando as que exista una relacin entre la electricidad y el magnetismo. Al dejar pasar una corriente en una espira se genera un campo magntico, lo que implica que en la espira se generaran polos magnticos, esta es la idea principal en la que se basan los motores elctricos. En el ao 1834 el ingeniero y fsico Moritz Hermann (1801-1874) construy el primer motor elctrico tcnicamente utilizable, dicho motor fue creado en base al principio de la atraccin y repulsin entre electroimanes, consista de dos grupos de imanes: el primer grupo situado en un rotor y el resto se encontraba en un bastidor que rodeaba el rotor. Gracias a esto se sentaron las bases para los motores elctricos como los conocemos hoy en da. En el presente trabajo se muestra el montaje y rendimiento de un motor elctrico creado en base al principio de repulsin entre polos magnticos. 2. Marco Terico. 2.1. La Fuerza Electromagntica Una de las cuatro fuerzas fundamentales, la fuerza electromagntica, se manifiesta a travs de las fuerzas entre las cargas (Ley de Coulomb), y la fuerza magntica, las cuales, se resumen en la ley de la fuerza de Lorentz. Fundamentalmente, las dos fuerzas magntica y elctrica, son manifestaciones de una fuerza de intercambio que implica el intercambio de Figura 1.- Representacin grfica de la fuerza elctrica y fuerza magntica respectivamente. fotones. La fuerza electromagntica es una fuerza de rango infinito que obedece a la ley de la inversa del cuadrado, y es de la misma forma que la fuerza gravitacional. 2.2. Fuerza de Lorentz La fuerza de Lorentz se define como la suma de la fuerza electrica ms la fuerza magnetica ejercidas a una carga. Si una carga q se encuentra bajo la accin de un campo elctrico E, la fuerza resultante que acta sobre ella es:
Donde, F es la fuerza de Lorentz, q es una carga puntual, E es el campo elctrico,
v es la velocidad de la carga y B es el campo magntico. 2.3. Ley de Coulomb La magnitud de la fuerza elctrica entre dos cargas puntuales es directamente proporcional al producto de las cargas, e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa. 2.4. Campo Magntico Los campos magnticos son producidos por corrientes elctricas, las cuales pueden ser corrientes macroscpicas en cables, o corrientes microscpicas asociadas con los electrones en rbitas atmicas. El campo magntico B se define en funcin de la fuerza ejercida sobre las cargas mviles. La interaccin del campo magntico con las cargas, nos Figura 2.- Representacin grfica para el campo conduce a numerosas aplicaciones prcticas. Las magntico. fuentes de campos magnticos son esencialmente de naturaleza dipolar, teniendo un polo norte y un polo sur magnticos. 2.5. Motor Elctrico Los motores elctricos incluyen bobinas de cable giratorias, que son impulsadas por la fuerza magntica ejercida por un campo magntico generado por una corriente elctrica. Los motores elctricos transforman la energa elctrica en energa mecnica. Al generar una corriente elctrica en un cable que est en un campo magntico, este experimentara una fuerza. Si el alambre de transporte de corriente se dobla en bucle, entonces ambos lados del bucle que estn en ngulo recto con el campo magntico experimentaran fuerzas en direcciones opuestas, estas dos fuerzas crean una influencia o torca de giro para hacer girar la bobina.
Figura 3.- Representacin de las fuerzas que actan en el motor elctrico.
2.6. Efecto Estroboscpico
Es un efecto ptico que se produce al iluminar mediante destellos, un objeto que se mueve de forma rpida y peridica. Se llama as, al efecto visual a travs del cual, nos parece ver un cuerpo detenido cuando est girando, esto sucede cuando lo iluminamos con una fuente de luz de rpida accin y que se apaga y enciende a la misma frecuencia que la velocidad de giro del cuerpo.
Figura 4.- Estroboscopio WINSCO modelo E-77
3. Diseo Experimental 3.1 Materiales: 2 trozos de material ferromagntico Un imn Una base Una varilla Trozos de lmina conductora de electricidad Cobre esmaltado Cables Pegamento Fuente de electricidad Cinta aislante Estao Cautn Estroboscopio 3.2. Procedimiento Se enrollo cobre esmaltado a las piezas de material ferromagntico, para formar dos electroimanes. En la varilla, con la ayuda de pegamento se unieron ambos electroimanes, de forma perpendicular a la varilla. Se pegaron dos lminas a la varilla y se soldaron a estas los extremos de cobre esmaltado que sobresala de los electroimanes. Se mont el nuevo sistema (rotor) en una base como la de la Figura 5. Con la ayuda de pegamento se colocaron dos lminas paralelas, de forma que hicieran contacto con las lminas de la varilla y se conectaron cada una a la fuente de electricidad. Figura 5.- Montaje final del Se coloc el imn a un costado del rotor. motor elctrico. Luego se hiso funcionar el motor Se coloc el estroboscopio frente al motor funcionando, luego se modific la frecuencia con la que se enciende y se apaga el estroboscopio hasta que el motor pareciese que est quieto, para as saber a qu frecuencia funciona el motor. 5. Recomendaciones Para este tipo de motor elctrico se recomienda utilizar corriente directa, ya que el uso de corriente alterna podra sobrecalentar el rotor debido al exceso de voltaje. Se recomienda prestar atencin a la magnitud del campo magntico del imn, ya que si se utiliza un imn de un campo magntico menor al necesario para hacer que el rotor tenga torca, este se quedara inmvil. Al momento de colocar las lminas de la base, es necesario tomar en cuenta que si estas se tocan entre s, al hacer pasar corriente en ellas se generara un corto circuito. Es necesario tener en cuenta que entre ms veces se halla enrollado el cobre esmaltado en el material ferromagntico, en cuanto a magnitud, el campo magntico ser mayor. 6. Conclusiones Las interacciones entre los campos magnticos es un principio fundamental para la vida como la conocemos hoy. A nivel industrial, el uso solamente de electroimanes es una opcin ms viable que la implementacin de imanes estticos, ya que a diferencia de un imn esttico el campo magntico de los electroimanes depende de la corriente que se les proporcione. Los motores elctricos que se clasifican en motores de corriente directa se utilizan en casos en los que es importante el poder regular continuamente la velocidad del motor, como es el caso de motores accionados por pilas o bateras. Los motores de corriente alterna, son los tipos de motores ms usados en la industria, ya que este tipo de motor se alimentan con los sistemas de distribucin de energa comunes. 7. Bibliografa: Young, Hugh D., Roger A. Freedman. (2009). Fsica Universitaria Volumen 2 (Dcimo segunda edicin), Pearson Educacin, Mxico. Magnetic Concepts. [en lnea]. Atlanta, Georgia: Georgia State University, 2010. Direccin URL: <http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/>. [Consulta: 02 de julio, 2017].