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Seleccin de contactores de
un inversor de marchas
Sabemos que con un par de contactores pueden realizarse distintos tipos de combinaciones
de arranque inversores de marcha para un motor asincrnico trifsico con rotor en
cortocircuito. Puede tratarse de un inversor simple o mltiple, segn se trate de
maniobrar a uno o varios motores. Tambin puede diferir entre si el motor es detenido
durante la marcha (servicio continuo) y durante el arranque (servicio intermitente)
o frenado por contramarcha.
Por: Alejandro Francke
Especialista en productos elctricos de baja tensin,
para la distribucin de energa; control, maniobra y
proteccin de motores y sus aplicaciones.
Tablas de seleccin a considerar
18 FEBRERO 2016
viene de la pgina 18 u
ElectroInstalador
Servicio continuo
Cuando un motor debe accionar dispositivos, como cintas
transportadoras y otros medios de transporte o mquinas;
cuando es necesario el desplazamiento en dos direcciones
donde el motor alcanza su velocidad asignada y se mantie-
ne en ella, algunos minutos u horas, hasta cumplir con la
funcin se habla de servicio continuo del motor. La deten-
cin de la mquina se produce al desconectar al motor, en
el tiempo que determina la inercia del conjunto mecnico
del sistema.
20 FEBRERO 2016
viene de la pgina 20 u
ElectroInstalador
Servicio intermitente En nuestro caso:
Cuando se trata de un motor que debe accionar sistemas A = 1.100.000 maniobras,
como montacargas, ascensores, puentes gra; donde es B = 200.000 maniobras,
necesario el desplazamiento en dos direcciones y adems
lograr su frenado rpido y frecuentemente un servicio pul- Si suponemos que las maniobras en servicio intermitente
sante para lograr el posicionamiento de algn dispositivo; son el 50% del total, entonces ser C= 50; Aplicando en la
carro, herramienta o pieza; se debe considerar la categora ecuacin, entonces el numerador de la ecuacin ser:
de servicio AC-4 segn IEC 60947-4, descripta tambin en
la Tabla1, segn lo indicado en la Tabla 2.
Dnde:
X = Expectativa de vida til elctrica en servicio mixto,
A = Vida til elctrica en servicio continuo (I = Ie),
Figura 3. Esquema unifilar de un inversor de marchas para
B = Vida til elctrica en servicio intermitente (I = mltiplo de Ie), accionamiento mltiple.
C = Porcin del servicio intermitente respecto del total.
22 FEBRERO 2016
ElectroInstalador
Los contactores K10, correspondiente a marcha, o giro que requieran servicio intermitente. El servicio intermiten-
del motor en el sentido horario y K11 correspondiente a te siempre es individual. Los contactores K1, K2, K3...
contramarcha, o giro del motor en el sentido antihorario Kn se seleccionan de acuerdo a la potencia asignada
producen la inversin del sentido de giro y alimentan a una individual de cada de los motores a maniobrar para la
barra colectora a la que se conectan individualmente cada condicin de arranque directo categora de servicio AC-
uno de los alimentadores de los motores mediante los con- 3. En este caso puede prescindirse de los contactores
tactores K1, K2, K3 ... Kn respectivamente. pero, de ser as, no es posible considerar la proteccin
de los motores contra sobrecargas y contar con ella.
Arranque mltiple simultaneo
Cuando es necesario alimentar varios motores que deben Arranque mltiple parcial
funcionar (arrancar y detenerse) simultneamente y a su Si por lo contrario los motores no arrancan simultnea-
vez poder invertir el sentido de giro como por ejemplo en mente sino sucesivamente, la corriente de clculo de los
una cmara u horno los ventiladores que pueden servir contactores K10 y K11 puede realizarse considerando lo
para insuflar aire dentro del recinto actuando como forza- indicado para la categora de servicio AC-1 segn IEC
dores o, invirtiendo el sentido, succionarlo trabajando 60947-4 descripta en la Tabla 1 columna amarilla, segn lo
como extractores. Los contactores K10 y K11 se seleccio- mencionado en la Tabla 2.
nan de acuerdo a la suma de las potencias asignadas de los
motores que arranquen simultneamente siguiendo lo Los K10 y K11, que son idnticos, se dimensionan segn el
indicado para la categora de servicio AC-3 segn IEC factor de simultaneidad de los motores en servicio. Se
60947-4 descripta en la Tabla 2 columna violeta. debe considerar slo la corriente de consumo de los moto-
res que se encuentran en servicio.
No conocemos aplicaciones de este tipo de configuracin
Nuestra permanente innovacin, desarrollo y mejora en los procesos productivos han logrado una reduccin significativa
de costos y por ende un mejor posicionamiento y crecimiento en la participacin de mercado. Entendemos que ste es el
camino, utilizando imaginacin, creatividad y sabidura para palear y sortear las adversidades econmicas que nos toque
vivir. El aumento compulsivo y desbordado de precios no ayudar a nuestra Nacin a encontrar el camino del crecimiento
y de prosperidad que esperamos todos los argentinos.
Finalmente comunicamos a nuestros usuarios y distribuidores que seguiremos trabajando para mejorar la productividad,
ofrecer nuevas tecnologas y brindarles precios competitivos y acordes a los mercados internacionales.
Queremos tambin, y aprovechando este marco de comunicacin, saludar al Sr. Presidente de la Nacin y desearle el
mayor de los xitos. Y que juntos, gobierno y privados, hagamos de esta Nacin el pas de nuestros sueos, porque sin
duda el xito de su gobierno ser el xito de todo el PUEBLO ARGENTINO.
El Directorio. Cambre I.C Y F.S.A
23 FEBRERO 2016