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Diseo de elementos estructurales de concreto armado por teora de estados, limites, roturas.

El diseo de elementos estructurales de concreto armado por teora de estado limites o de rotura,
encontramos una gran cantidad de conceptos y fundamentos tericos involucrados que nos han
servido o nos han facilitado para as entender los procedimientos que se deben llevar a cabo.

Se estudia:

Fundamentos, aplicabilidad y limitaciones.


Mtodo de diseo del A.C.I.
Fundamentos e influencias sobre las normas de diseo venezolanas.
Factores de mayoracin de cargas y sus distintas combinaciones.
Coeficientes de reduccin de capacidad.
La ductilidad en elementos de concreto armado.
Fases de agrietamiento cedencia y agotamiento resistente en elementos de concreto armado.

Fundamentos, aplicabilidad y limitaciones.

Fundamentos: En el anlisis y diseo de losas hay una gran cantidad de conceptos y


fundamentos tericos involucrados que se ha considerado pertinente mencionarlos para facilitar
el entendimiento de los procedimientos que se llevan a cabo durante dicho proceso.

Durante muchos aos el clculo estructural estuvo basado en la teora de Lnea Recta
tambin conocida como teora de los Esfuerzos Admisibles, en la que los elementos se
diseaban para soportar un esfuerzo admisible menor al de rotura (mximo), rango en el cual las
relaciones esfuerzos deformacin pueden considerarse lineales (Ley de Hooke, de all el
nombre de Lnea Recta ).

Materiales Concreto. . . . . . adm = 0,4 f c


Esfuerzos
Admisibles Acero. . . . . . . . . adm = 0, 55 0,6 fy

Cargas Reales: Cargas a las cuales estar sometida las estructuras cuando entre en servicio:
Por ejemplo el peso propio de los elementos, Personas, Objetos, Etc.

Esta teora conllevaba a la obtencin de dimensiones muy grandes de los elementos debido a
que solo se les permita trabajar a un porcentaje de su resistencia mxima y no dejaba un rango
de seguridad debido a la incertidumbre que existe en el clculo de algunas de las cargas que
actan sobre una estructura.
En la actualidad se ha adoptado la Teora de Rotura como patrn de trabajo en el mbito de la
Ingeniera Estructural, En esta los materiales se disean en base a su mxima capacidad (a la
Rotura) pero para cargas ya no reales, sino mayoradas, lo que le aporta un rango de seguridad
ms amplia al clculo estructural.
Material Concreto. . . . . . . . = f` c
Es
100 % Acero. . . . . . . . . . . = fy

Cargas mayoradas (ultimas): Cargas reales multiplicadas por un cierto factor de


mayoracin determinados en forma probabilstica.

Los factores de mayoracin de cargas y de minoracin de resistencias dependern del estado


lmite para el que se est diseando, Y de los efectos que se consideran en el clculo
estructural, los mismos estn contenidos en la NORMA COVENIM 1753 2006 donde se
incluyen ms adelante.

Aplicabilidad: Se establece de acuerdo a la distribucin de las acciones con relacin al


tiempo:

Acciones Permanentes: Son las que actan continuamente sobre la edificacin y cuya
magnitud puede considerarse invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso propio de
los componentes estructurales y no estructurales:Pavimentos, Rellenos, Paredes, Tabiques,
Frisos, Instalaciones fijas, Etc. Igualmente el empuje esttico de lquidos y tierras que tengan un
carcter permanente, las deformaciones y los desplazamientos impuestos por el efecto de
pretensin, los debidos a movimientos diferenciales permanentes de los apoyos, las acciones
geolgicas y de temperatura permanente, etc.

Acciones Variables: Son aquellas que actan sobre la edificacin con una magnitud variable
en el tiempo y que se deben a su ocupacin y su uso habitual, como las cargas de personas,
objetos, vehculos, ascensores, maquinarias, gras mviles, sus efectos de impacto, as como
las acciones variables de temperatura y reologicas, y los empujes de lquidos y tierras que
tengan un carcter viable.

Acciones Accidentales: Son las acciones que en la vida til de la edificacin tienen una
pequea probabilidad de ocurrencia solo durante lapsos breves de tiempos, como las acciones
debidas al sismo, al viento, etc.

Acciones Extraordinarias: Son las acciones que normalmente no se consideran entre las que
actan en la vida til de una edificacin y que, sin embargo, pueden presentarse en casos
excepcionales y causar catstrofes, como las acciones debidas a las explosiones, incendios, etc.
Limitaciones: Se definen a continuacin los estados lmites establecidos por la NORMA
COVENIM MINDUR 2002 88.

Estados Lmites: La situacin ms all de la cual una estructura, miembro o componente


estructural queda intil para su uso previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y
vibraciones excesivas,inestabilidad, deterioro, colapso o cualquier otra causa.
En estas normas se considera lo siguiente:

Estado Lmite de Agotamiento: Se alcanza este estado cuando se agota la resistencia de la


estructura o de alguno de sus miembros.

Estado Lmite de Seguridad: Se alcanza cuando las deformaciones, vibraciones,


agrietamiento, o deterioros afectan el funcionamiento previsto de la estructura pero no su
capacidad resistente.

Estado Lmite de Tenacidad: Se alcanza cuando la disipacin de energa es incapaz de


mantener un comportamiento histeretico estable.

Estado Lmite de Estabilidad: Se alcanza cuando el comportamiento de la estructura o una


parte importante de ella se afecta significativamente ante nuevos incrementos de las acciones y
que podran conducirla al colapso o desplome.

Mtodo de Diseo del A.C.I.

Este procedimiento considera nueve pasos para el proporcionamiento de mezclas de concreto


normal, incluidos el ajuste por humedad de los agregados y la correccin a las mezclas de
prueba.

El primer paso, contempla la seleccin del slump, cuando este no se especifica el informe del
A.C.I incluye una tabla en la que se recomiendan diferentes valores de slump de acuerdo con el
tipo de construccin que se requiera. Los valores son aplicables cuando se emplea el vibrado
para compactar el concreto, en caso contrario dichos valores deben ser incrementados en dos y
medio centmetros.

1- Se determina la resistencia promedio necesaria para el diseo, la cual est en funcin al


f`c, la desviacin estndar, el coeficiente de variacin. Los cuales sonindicadores estadsticos
que permiten tener una informacin cercana de la experiencia del constructor.

Cabe resaltar tambin que existen criterios propuestos por el A.C.I para determinar el fcr, los
cuales se explican a continuacin:
*Mediante las ecuaciones del A.C.I.
Fcr = fc +1.34 s I
Fcr = fc +2.33 s..II
De I y II se asume la de mayor valor.

Donde s es la desviacin estndar, que viene a ser un parmetro estadstico que demuestra la
performancia o capacidad del constructor para elaborar concretos de diferente calidad.
Teniendo en cuenta el grado de control de calidad en la obra. Para determinar el f`cr
propuesto por el comit europeo del concreto. Dnde:

V= coeficiente de variacin de los ensayos de resistencia a las probetas estndar.


T= coeficiente de probabilidad de que 1 de cada 5,1 de cada 10, 1 de cada 20 tengan un valor
menor que la resistencia especificada.

V entonces es un parmetro estadstico que mide la performancia del constructor para


elaborar diferentes tipos de concreto.

La eleccin del tamao del agregado, debe considerarse la separacin de los costados de la
cimbra, el espesor de la losa y el espacio libre entre varillas individuales o paquetes de ellas. Por
consideraciones econmicas es preferible el mayor tamao disponible, siempre y cuando se
utilice una trabajabilidad adecuada y el procedimiento de compactacin permite que el concreto
sea colocado sin cavidades o huecos. La cantidad de agua que se requiere para producir un
determinado slump depende del tamao mximo, de la forma y granulometra de losagregados,
la temperatura del concreto, la cantidad de aire incluido y el uso de aditivos qumicos. En
conclusin se requiere estudiar cuidadosamente los requisitos dados en los planos estructurales
y en especificaciones de obra

2- Como tercer paso, el informe presenta una tabla con los contenidos de agua
recomendables en funcin del slump requerido y el tamao mximo del agregado, considerando
concreto sin y con aire incluido.

3- Como cuarto paso, el A.C.I proporciona una tabla con los valores de la relacin
agua/cemento de acuerdo con la resistencia a la compresin a los 28 das que se requiera, por
supuesto la resistencia promedio seleccionada debe exceder la resistencia especificada con un
margen suficiente para mantener dentro de los limites especificados las pruebas con valores
bajos. En una segunda tabla aparecen los valores de la relacin agua/cemento para casos de
exposiciones severa.

4- El contenido de cemento se calcula con la cantidad de agua, determinada en el paso


nmero tres, y la relacin agua/cemento, obtenida en el paso nmero cuatro, cuando se requiera
un contenido mnimo de cemento o los requisitos de durabilidad lo especifiquen, la mezcla se
deber basar en un criterio que conduzca a una cantidad mayor de cemento, esta parte
constituye el quinto paso del mtodo.

5- Para el sexto paso, del procedimiento el A.C.I maneja una tabla con el volumen del
agregado grueso por volumen unitario de concreto, los valores dependen del tamao mximo
nominal de la grava y del mdulo de finura de la arena. El volumen de agregado se muestra
enmetros cbicos con base en varillado en seco para un metro cubico de concreto, El volumen
se convierte a peso seco del agregado grueso requerido en un metro cubico de concreto,
multiplicndolo por el peso volumtrico de varillado en seco.
6- Hasta el paso anterior se tienen estimados todos los componentes del concreto, excepto el
agregado fino, cuya cantidad se calcula por diferencia. Para este sptimo paso, es posible
emplear cualquiera de los dos procedimientos siguientes: por peso o por volumen absoluto.

7- Se debe ajustar las mezclas por humedad de los agregados, el agua que se aade a la
mezcla se debe reducir en cantidad igual a la humedad libre contribuida por el agregado, es
decir, humedad total menos absorcin.

8- Este ltimo paso se refiere a los ajustes a las mezclas de prueba, en las que se debe
verificar el peso volumtrico del concreto, su contenido de aire, la trabajabilidad apropiada
mediante el slump y la ausencia de segregacin y sangrado, as como las propiedades de
acabado. Para correcciones por diferencias en el slump, en el contenido de aire o en el peso
unitario del concreto el informe A.C.I 2011 1 91 proporciona una serie de recomendaciones
que ajustan la mezcla de prueba hasta lograr las propiedades especificadas en el concreto.

Fundamentos e influencia sobre las normas de diseo venezolana.

Viendo los diferentes movimientos ssmicos de categora de leve hasta moderado. Donde ha
tenido magnitudes de 5.4 en adelante, causando mucha alarma en diferentes poblaciones de las
ciudades y pueblos cercanos alepicentro.

Esta actividad ssmica ha hecho que la colectiva se motive a preguntarse cuan seguro esta la
sociedad ante estas acciones naturales y si las viviendas construidas como para evitar posibles
daos que causen prdidas de vidas y la ruina de las edificaciones.

Al respecto puede decirse que en el pas, los ingenieros que se dedican a proyectos y
construccin de estructuras de todo tipo, cuentan con una normativa que se puede catalogar al
da.

La norma sismo resistente cuya ltima revisin y actualizacin fue en el 2001. Las otras
normas ms que sirven de apoyo para efectos de terminar cargas permanentes y variables, o
como detallar el acero de refuerzos, hacer concreto o verificar la calidad de este al igual que el
acero estructural.

La norma venezolana COVENIM 1756:2001 edificaciones sismorresistente, donde la parte 1:


requisitos y parte 2: comentarios, puede considerarse al da con relacin a los criterios y
conceptos empleados mundialmente para la estimacin de las demandas de rigidez y resistencia
de las estructuras, segn la amenaza de la zona, el suelo donde est ubicado, el tipo de
estructura y sus irregularidades, y el nivel de diseo. Esta norma se ir mejorando en la medida
que se realice estudios de microzonificacin ssmicas conduzcan a un mejor conocimiento de la
amenaza de las ciudades.

Esta norma al igual que la de acero tiene como objetivo poder disear las estructuras de estos
materiales con una capacidad en rigidez, resistencia y disipacin de energa mayor e igual a la
demanda ssmica.
La norma venezolana FONDONORMA 1753 -06,Proyecto y Construccin de obras de
concreto estructural, est basada en el cdigo del AMERICAN CONCRETE INSTITUTE, ACI
318-05 como as todas las normas de concreto estructural latinoamericana y con algunas
consideraciones que toman en cuenta el conocimiento y la practica constructiva de los ingenieros
de cada pas.

Esta norma al igual que la norma COVENIM 1618:1998 estructuras de acero para
edificaciones.

La nueva normativa del sistema de calidad ha introducido cambios en cuanto al uso de las
normas que pueden confundir al usuario.

Donde cabe resaltar que las normas COVENIM son de estricto cumplimiento, y las normas
FONDONORMA son referenciales.

Factores de mayoracion de cargas y sus distintas combinaciones.

Factor de carga es el nmero por el cual hay que multiplicar el valor de la carga real o de
servicio para determinar la carga ltima que puede resistir un miembro en la ruptura.

Generalmente la carga muerta en una estructura, puede determinarse con bastante exactitud
pero no as la carga viva cuyos valores el proyectista solo los puede suponer ya que es
imprevisible la variacin de la misma durante la estructuras; es por ello, que el coeficiente de
seguridad o factor de carga para la carga viva es mayor que el de la carga muerta. Los factores
que en el reglamento del ACI se denominan U, son los siguientes:

A) Para combinaciones de carga muerta y carga viva:


U = 1.4D + 1.7L
Dnde: D = Valor de la carga muerta y
L = Valor de la carga viva

B) Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga accidental:


U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.7W) o
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.87E)
Dnde: W = Valor de la carga de viento y
E = Valor de la carga de sismo

Cuando la carga viva sea favorable se deber revisar la combinacin de carga muerta y carga
accidental con los siguientes factores de carga:
U = 0.90D + 1.30W
U = 0.90D + 1.30E
Coeficientes De Reduccin De Capacidad

Es un nmero menor que 1, por el cual hay que multiplicar la resistencia nominal calculada
para obtener la resistencia de diseo.

Al factor de reduccin de resistencia se denomina con la letra : los factores de reduccin son
los siguientes:

Para:

Flexin...................................................0.90
Cortante y Torsin..................................0.75
Adherencia.............................................0.85
Compresin con o sin flexin
Columnas con refuerzo helicoidal...........0.75
Columnas con Estribos..........................0.70

El factor de reduccin de resistencia toma en cuenta las incertidumbres en los clculos de


diseo y la importancia relativa de diversos tipos de elementos; proporciona disposiciones para
la posibilidad de que las pequeas variaciones adversas en la resistencia de los materiales, la
mano de obra y las dimensiones las cuales, aunque pueden estar individualmente dentro de las
tolerancias y los lmites pueden al continuarse, tener como resultado una reduccin de la
resistencia.

La Ductilidad En Elementos De Concreto Armado:

La ductilidad en las estructuras es absolutamente esencial para el buen desempeo de stas


durante un terremoto, especialmente en estructuras aporticadas, ya que stas tienen poca
resistencia lateral. Para lograr una mayor ductilidad en los elementos de concreto armado se
debe evitar que los elementos fallen por cortante, esto se logra aumentando el requerimiento de
acero transversal.

La deformacin del acero absorbe la energa ssmica y aplaza el dao absoluto de la


estructura. El metal se dobla pero no se rompe y as sigue resistiendo las solicitaciones
impuestas, aunque con algo menos de efectividad.

La ductilidad es la capacidad de un elemento cualquiera en sufrir deformaciones plsticas sin


perder su resistencia. Esta deformacin o distorsin disipa energa del terremoto. Con este
concepto se puede explicar porque es mucho ms difcil romper una cuchara metlica antes que
una de plstico. Ya que despus de doblar la cuchara para adelante y detrs en varios ciclos, el
metal permanecer intacto, aunque algo distorsionado. En cambio, la cuchara plstica se
romper en los primeros ciclos. Por esto se deduce que el metal es mucho ms dctil que el
plstico.
Los edificios son diseados de tal forma que, en un raro caso de que las fuerzas ssmicas
sean ms altas que las que indican las normas, los elementos se deformen pero no se rompan.
De esta forma la estructura disipar la energa del terremoto por medio de las grietas, y el edificio
aunque posiblemente quede inhabitable, al menos no colapse.

En general, un edificio con gran resistencia es poco deformable, y el desplazamiento que sufre
un edificio de poca resistencia es alto. Por lo tanto, se deber proporcionar resistencia suficiente
a un edificio con poca ductilidad y se deber proporcionar ductilidad suficiente a un edificio con
poca resistencia.

A continuacin examinaremos los mecanismos esenciales para la obtencin de altas


capacidades de ductilidad en los sistemas estructurales corrientes.

Estructuras de acero. A diferencia del concreto, el acero es un material por naturaleza dctil.
Sin embargo, las grandes demandas de ductilidad impuestas por los sismos hacen necesario el
asegurar algunas medidas especiales en los elementos estructurales. La ms importante de ellas
reside en el diseo adecuado de las conexiones viga-columna. Las conexiones viga-columna son
el punto ms vulnerable de las estructuras de acero sometidas a sismos. La falla ms comn es
la que ocurre por pandeo local en los patines y en el alma, y tiende a suceder en la columna en
su unin con la viga, debido a las fuerzas trasmitidas por sta. El diseo de la unin debe
realizarse de tal suerte que la rotacin inelstica tenga lugar preferentemente en las vigas y no
en la unin. Para ello puede requerirse el uso de atiesadores horizontales y/o inclinados en el
alma de la columna con el fin de controlar la transferencia de esfuerzos de un elemento al otro.

Estructuras de concreto reforzado. El concreto reforzado se caracteriza por su escasa


ductilidad, debido a su comportamiento frgil ante grandes deformaciones. En el diseo de
estructuras de concreto deben detallarse con cuidado los mecanismos de ductilidad en los
diferentes elementos, de una manera ms exigente que en elcaso del acero. Los siguientes son
los criterios bsicos para ello:

Confinamiento. El confinamiento del concreto garantiza la preservacin del material ante


la alternacin de esfuerzos dada en los terremotos y, en consecuencia, permite el desarrollo
de deformaciones inelsticas mayores que las posibles en una estructura en la que el
concreto se deteriore.

Control de falla a cortante. La falla a cortante es una falla que compromete seriamente la
integridad de la seccin de un elemento cualquiera de concreto reforzado. Por esta razn los
cdigos de diseo generalmente obligan a un diseo a cortante tal que garantice que la
resistencia a cortante sea superior a la resistencia a flexin. Esto se logra utilizando como
cortante de diseo un valor que sea como mnimo el correspondiente a la plastificacin por
flexin en los nudos extremos.

Control de la reduccin de la ductilidad disponible debido a la carga axial. La carga axial


de compresin reduce drsticamente la ductilidad de desplazamiento disponible en un
elemento de concreto sometido a ella. El fenmeno, que es ms fuerte en columnas que en
muros estructurales generalmente, se debe a que a mayores cargas de compresin se reduce
el trabajo a tensin del acero, el cual puede darse con valores del esfuerzo de trabajo
menores del esfuerzo de fluencia, lo que implica un uso insuficiente del acero para efectos de
desarrollar grandes deformaciones inelsticas y disipar energa por ese medio. Sin embargo,
no siempre es posible disear las secciones de columnas de manera que haya esfuerzos altos
detraccin en el acero, por razones arquitectnicas y econmicas.

Fases De Agrietamiento Cedencia Y Agotamiento Resistente En Elementos De Concreto


Armado

Recubrimiento:

El refuerzo debe de tener recubrimiento adecuado cuyo fin es el de proteger al acero de dos
agentes: La corrosin y el fuego.

La magnitud del recubrimiento debe fijarse por lo tanto, segn la importancia de estos agentes
agresivos.
Por lo tanto, debe proveerse de un recubrimiento suficiente para tales fines, aunque un
recubrimiento demasiado grande, provocar demasiadas grietas.

El agrietamiento se debe a las deformaciones causadas por los cambios Volumtricos y los
esfuerzos ocasionados por fuerzas de tensin, por momentos Flexionantes, o por las fuerzas
cortantes.

El recubrimiento se mide desde la superficie del concreto hasta la superficie Exterior del
acero, a la cual, se aplica el recubrimiento. Cuando se prescriba un Recubrimiento mnimo para
una clase de elemento estructural; ste debe medirse:

Hasta el borde exterior de los estribos, anillos espirales, si el refuerzo transversal confina las
varillas principales hasta la capa ms cercana de varillas, si se emplea ms de una capa sin
estribos o anillos, hasta los dispositivos metlicos de los extremos o los ductos en el acero de
pre esfuerzo potenzado. El Reglamento del A.C.I. 318-04 recomienda un recubrimiento mnimo
de 4 cm. Para vigas.

En cuanto a la separacin de las varillas en vigas, el reglamento del A.C.I. 318-04 recomienda
lo siguiente:

- La distancia libre entre barras paralelas no debe ser menor que: Eldimetro
Nominal de las barras: 1.3 veces el tamao mximo del agregado grueso
2.5 cm.
- Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o ms capas, las varillas de
Las capas superiores, deben colocarse exactamente arriba de las que estn
En las capas inferiores, con una distancia libre entre ambas; no menor de
2.5 cm.
Agrietamiento En Vigas

Debido a la baja resistencia a la tensin del concreto, los elementos de este material tienden a
agrietarse.

Son diversas las causas que conducen al agrietamiento del concreto, siendo las
fundamentales, las deformaciones debidas a cambios volumtricos y los esfuerzos ocasionados
por fuerzas de tensin, por momentos flexionantes, o por las fuerzas cortantes.

Son las dos razones por las que se requiere controlar el agrietamiento: La apariencia y el
riesgo de corrosin del refuerzo. muchas estructuras diseadas por el mtodo de los esfuerzos
de trabajo (Teora plstica) y con bajos esfuerzos en el acero cumplieron con las funciones a las
que se les destin con un agrietamiento muy pequeo debido a la flexin.

Cuando se usan aceros de refuerzo de alta resistencia bajo esfuerzos altos debidos las cargas
de servicio, es de suponer que aparezcan grietas visibles, y es necesario tomar precauciones
para detallar el refuerzo, con objeto de controlar las grietas. Para asegurar la proteccin del
refuerzo contra la corrosin, y por razones estticas, son preferibles muchas grietas muy finas,
capilares que pocas grieteas anchas.

El control de agrietamiento es particularmente importante cuando es utiliza refuerzo


conresistencia ala fluencia superior a 2810 kg/cm. Las buenas prcticas actuales de detallado
de refuerzo generalmente conducirn a un control adecuado del agrietamiento aun cuando se
utilice un refuerzo de 4220 kg/cm de resistencia de fluencia. Con una cuidadosa atencin de los
detalles del acero, se han construido estructuras totalmente satisfactorias con resistencia ala
fluencia de diseo que exceden al lmite de 5,625 kg/cm.

A travs de estudios experimentales se han determinado los factores que mayor influencia
tiene ancho de las grietas y se han encontrado que dicho ancho:

Es mayor cuando se utilizan barras lisas que con barras corrugadas.


Es directamente proporcional al espesor, siendo esta variable la ms Importante.
Depende del rea de concreto que rodea a las barras en la zona de Tensin disminuyendo
cuando mejor se encuentre distribuido el refuerzo en dicha zona.