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En ella podemos apreciar que el Factor Revenue (FR) es un factor que acompaa al precio con
la idea de hacerlo variar. Entonces, para pequeas variaciones (diferenciales) del FR, en un
cierto intervalo, obtendremos una familia de pit anidados, que son ptimos entre s. (Dibujo).
Para el caso de un FR alto, conviene el pit mayor, ya que es ms grande y el precio es mayor.
En el caso de un FR bajo, no conviene un pit grande, ya que el precio es ms bajo, por lo tanto
obtenemos un pit menor.
Con respecto al pit ptimo, ste lo entrega el algoritmo de Whittle, que es el ltimo que
entrega, pero al momento de elegir, es aquel que tenga mayor VAN, el cual se puede
encontrar antes del pit final entregado por Whittle.
Si ya se tiene determinada la envolvente de pit final segn Whittle, entonces se tiene la familia
de pit anidados, considerados en el pit final.
Las fases de explotacin se determinan segn las polticas de cada empresa, y estn en funcin
de la duracin de ellas. Las fases de explotacin tienen una duracin aproximada de 3 a 4 aos.
Por ejemplo, si tenemos que la envolvente de pit final es el pit 21, si esto lo dividimos por 3,
tendremos 3 grupos de pit anidados, donde cada grupo de pit anidados corresponde a la fase
de explotacin del pit.
1 alternativa: 1-7 (I fase); 7-14 (II fase); 14-21 (III fase) => VAN = 58 MUS$
2 alternativa: 1-6 (I fase); 6-13 (II fase); 13-21 (III fase) => VAN = 65 MUS$
Mdulo NPV: su objetivo es maximizar el Valor Presente Neto (NPV), sin considerar las
unidades de la faena (mina-planta-refinera), por lo tanto, nos entrega una estrategia de
extraccin sin considerar dichas capacidades.
Mdulo Balanceado: Este nos entrega una secuencia de extraccin que equilibra las
unidades de la faena (mina-planta-refinera), por lo tanto, considera dichas capacidades. El
VAN (o NPV) que entrega este mtodo, es menor que el VAN entregado por el mdulo NPV.
4.- Cmo se determina la secuencia de llenado de un botadero de ladera.
Determinar distancias de transporte, aqu se definen las rutas (sectores fijos) y los
perfiles de transporte (sectores que varan). DT = RT + PS + PCV
Calculamos los costos de transporte para los diferentes mdulos, ya que varan, debido
a la distancia y tiempo. CTr = (Costo Horario * Ton)/Capacidad Camin
De esta manera, se busca la secuencia de llenado que optimice nuestros recursos, es decir, que
minimice el costo de transporte.
5.- Qu mtodos existen para determinar las leyes de corte de planificacin. Cul escogera.
Cul desechara. Fundamente.
Para la determinacin de las leyes de corte de planificacin, existen dos mtodos: Lane y
Vickers.
Maximiza el VAN
Determina un vector de leyes diferentes y decrecientes para cada perodo del proyecto
Se asemeja ms a la realidad
No se asemeja a la realidad
6.- Seale la importancia y utilidad del manejo de stock en una mina rajo abierto. Qu
ventajas y desventajas se obtienen? Mencione las tcnicas de confeccin existentes.
Las ventajas son que permiten un flujo continuo y constante a la planta de modo que si un
equipo sufre un retraso en su ciclo de transporte, este no afecta a la alimentacin de la planta.
Adems al ser una reserva de material, permite continuar la produccin incluso en casos en
que la mina se paralice (huelgas o por clima); a su vez optimiza la produccin de la planta, ya
que permite acopiar el material de forma homognea (mediante mezclas) y hacer que se
reciba el material con las caractersticas de ley, granulometra, etc. requeridas (lo que tambin
se aprecia en la optimizacin de la eficiencia de molinos). Tambin se asegura que la planta
pueda operar a una mxima capacidad.
Las desventajas de uso son que requiere de grandes reas libres para su construccin y la
infraestructura suficiente para protegerlo del clima. Tambin requiere grandes inversiones y
altos costos para su mantencin, siendo el ms importante el costo de re-manejo que significa
el tener stock en una mina rajo abierto.
Existen dos tcnicas de confeccin de stocks, stas son los mtodos de Chevrn y Windrow.
-Chevrn: consiste en depositar el material formando una pila de la siguiente forma (dibujo).
-De relleno: corresponde a los depsitos de material aprovechando los accidentes geogrficos
naturales (o bien artificiales) cercanos a la mina. El material estril es descargado en
depresiones existentes en la zona, como quebraduras, grietas, hundimientos de cerros, rajos
abandonados, etc.
-De avance por volteo o ladera: en este tipo de botadero se aprovechan las diferencias de cota
en la topografa del sector. Son conocidos como botaderos de ladera por su ubicacin fsica en
los cerros. Su mayor ventaja es el aspecto econmico, ya que su construccin es simple.
Presentan problemas de estabilidad si la diferencia de altura entre la pata y el borde del
botadero es muy elevada. Son los ms usados. Pueden construirse con fases superpuestas o
adosadas. El material se acomoda segn su ngulo de reposo de manera natural (37- 42). En
el caso que existan instalaciones bajo la ladera, se deben construir muros para contener el
material.
-De terrazas o tortas: se ubican en zonas de topografa poco abrupta o regularmente plana.
Son botaderos formados por fases ascendentes o superpuestas. Son de operacin compleja, ya
que es necesario hacer terrazas de lastre, ir emparejando el piso con buldcer e ir
construyendo rampas que permitan a los camiones y equipos de carguo subir para generar
otro piso de la torta. Son los ms caros. Se construyen bsicamente cuando hay una necesidad
de depositar el estril con prontitud. La altura mxima de cada piso se determina por
geomecnica, sin embargo, la altura definitiva se establece econmicamente respetando las
condiciones geomecnicas.
-Parmetros tcnicos:
Capacidad requerida
Ubicacin botadero
Reprocesamiento de mineral
Terrenos de fundacin
Estabilidad de botaderos
-Parmetros econmicos:
Costo de transporte
Costo de colocacin
-Parmetros sociales:
Impacto ambiental
Segurida
Adems se establecen las alturas mximas de los botaderos (topografas, tipo de materiales,
granulometras).
Los mdulos de llenado tienden a ser en este caso cubos. Estos modulos pueden ser de
cualquier tamao, dependiendo de la mina, pero normalmente se hacen:
20x20x20
50x50x20
100x100x20
Luego cubicamos los volmenes generados, calculamos los baricentros para cada uno de estos
mdulos, determinamos la distancia de transporte para los diferentes mdulos y establecemos
la secuencia de llenado.
Vt = V1+V2+V3
V1 = (A1+A2) x20 /2
V2 = (A2+A3) x20 /2
US$/ton = (costo horario (US$/hora) x Tiempo viaje (hora) ) / (tonelaje camin (ton) )
10.- Como se optimiza el plan minero
El plan se debe optimizar con el fin de obtener mayores beneficios, siguiendo estos pasos:
ii)Definir el vector inicial de leyes de corte: La ley de corte se puede fijar a ojo, constante o
variable.
iv)Confeccionar plan minero preliminar para la vida mina u horizonte de tiempo comprometido
. . .
viii)Aplicar Lane ?Opticut (software) con ciertos antecedentes (curva ton-ley, cap. Planta, Costo
planta, tasa descuento, cap. Mina, costo mina, inversiones, precio venta producto), de aqu se
obtiene un vector de leyes, el cual no se parece en nada al que se ingres en primera instancia,
esto implica el paso siguiente.
-Una de las ventajas que ofrece Lane es que incluye el costo de oportunidad, mientras que
Vicker ocupa un criterio marginal.
-Otra ventaja es que Vickers maximiza el beneficio neto y no toma en cuenta el dinero en el
tiempo, mientras que Lane maximiza el VAN y toma en cuenta el valor del dinero en el tiempo.
-Vickers determina leyes crticas ctes. para toda la vida del proyecto, en cambio Lane
determina un vector de leyes criticas decrecientes, diferente para cada periodo de la vida del
proyecto.
-Lane representa ms fielmente la realidad de la misma ya que las leyes van disminuyendo
mientras se profundiza el rajo, adems es conveniente explotar las expansiones con mayores
leyes para recuperar en menor tiempo la inversion y continuar con las leyes mas bajas.
-Lo mas relevante de Lane es que considera el factor tiempo, ya que el dinero no siempre vale
lo mismo sino que se deprecia, por lo cual representa lo que quieren las empresas, o sea
maximizar su valor actual Neto.
las fases se construyen con leyes distintas. Las leyes mas altas se encuentran en la 1era fase,
luego las leyes decrecen hasta Lcd de pit final.
b) Precio:
las fases se contruyen con distintos precios. Precios crecientes en las sucesivas fases.
c) Costos:
las fases se construyen con distintos costos. Poltica de costos decrecientes. Costo mayor ?
costo pit final
d) Beneficio:
Exigir beneficios decrecientes a fases. Beneficios en US$ o US$ / ton. Establecer un beneficio
para cada fase.
Prueba error
13.- Recomendara depositar materiales estriles o de bajas layes al interior del pit final
planificado? Justifique su respuesta
La secuencia de llenado en cuanto a su planificacin, depende del tipo de botadero que se est
usando (relleno, torta, ladera, etc). Pero en trminos generales en algunos casos se optar por
comenzar por el sector del botadero ms cercano al pit para bajar los costos de transporte.
Se tratara de llevar la cota del botadero similar a la cota de acceso del pit de manera de no
tener demasiadas pendientes en el trayecto
Una vez que tenemos los pit anidados obtenidos con whittle, Luego determinamos la
secuencia de extraccin.
Best case, este consiste en comer por los pit anidados, es lo mejor desde el punto de vista
economico, pero no es operacional.
Para la estimacin de ritmos de explotacin de una expansin, existe una metodologa, la cual
se basa en subdividir geomtricamente cada uno de los bancos de cada expansin, definiendo
unidades de explotacin que representan polvorazos, dispuestas especialmente de acuerdo a
una secuencia lgica de carguo. Los tipos de polvorazo que existen son los siguientes:
Polvorazo de rampa:
Polvorazo de produccin:
son los polvorazos que involucran una mayor cantidad de material a remover. Durante la
extraccin de estos polvorazos, los equipos de carguo alcanzan mximo rendimiento, es por
eso que aqu se utilizan los equipos ms grandes y productivos, para generar ms espacio en
menos tiempo y as puedan ms equipos de carguo en produccin, aumentando de esta forma
el ritmo de la expansin.
Polvorazo de control:
Corresponde a los polvorazos diseados en los extremos de las fases, estos polgonos son de
menores dimensiones y por ende de menor productividad.
Las expansiones permiten consumir las reservas explotables y adems se realiza con el fin de
cumplir los siguientes objetivos:
- maximizar el van
- costos
- tasa de descuento
- costo de oportunidad
- restricciones geomecnicas
- restricciones de seguridad
- restricciones ambientales
Se utilizan para poder confeccionar los planes de produccin, tanto de corto como de largo
plazo, los cuales deben cumplir con las exigencias de la planta, en cuanto a cantidad y calidad
del material a alimentar.
Permite tener una visin clara de la prontitud en que se pueden desarrollar las expansiones y
por ende la mina.
b) Tiempo disponible: tiempo que el equipo esta apto para operar, se divide en tiempo
operativo y tiempo en reserva.
c) Tiempo operativo: tiempo que el equipo trabaja durante el periodo, se divide el tiempo
efectivo y por tiempo por demoras operacionales.
d) Tiempo efectivo: es el tiempo real que trabaja el equipo durante un periodo, para las palas
es durante el ciclo de carguo del camin.
a) Clculo de las horas de excavacin: el tiempo real que la pala esta excavando y cargando,
tomando en cuenta la existencia de cualquier demora, las cuales son:
b) Ciclo de trabajo de la pala: tiempo requerido un ciclo completo de excavacin, giro, vaciar
balde y regresar al banco en el punto necesario para iniciar un nuevo ciclo.
c) Factor de llenado de balde: razn entre el material cargado y la capacidad normal del
balde.
VARIABLES
Nombre de tarea ? nombre del polvorazo pudiendo tener un cdigo que indique el nombre
de la expansin a la que corresponde y un orden correlativo de creacin del polvorazo.
Duracin ? corresponde al tiempo necesario para realizar el carguo y, depender del tipo de
polvorazo que sea y del equipo que realice el carguo.
Nombre de los recursos ? Contiene el nombre del recurso (equipo de carguo) que ser
destinado para realizar esa tarea.
Ritmo Minimo: Es producto de la utilizacin de una cantidad mnima de palas. En este tipo
de secuencia no existe una optimizacin de la secuencia. Esto es habitual en expansiones
angostas, que no permite la utilizacin de ms de una pala vez.
Ritmo Maximo: Corresponde a la extraccin con mxima velocidad con que se puede
explotar un banco. Esto se logra utilizando la mxima cantidad posible de equipos, debido al
tener un mayor espacio para poder realizar el carguo, sin preocuparse de la utilizacin de las
mismas.
19.- RAMPAS
Las rampas pueden ser continuas es decir se utiliza un sistema cerrado de explotacin, como
tambin puede ser un sistema abierto de explotacin en donde las rampas son discontinuas o
sea existe un descanso y las rampas pueden tener una o dos pistas
El trazado de una rampa se hace en el punto mas bajo de la interseccin de la topografa- rajo
y se pueden realizar de dos tipos.
Las top-down que se desarrollan de arriba hacia abajo la cual es la mas comn y las down- top
que son de abajo hacia arriba, adems las rampas pueden ir al interior del pit, pero en este
caso se deja de extraer mineral pues modifica la pared del rajo
Tambin pueden ir al exterior del pit , pero se incorpora una mayor cantidad de estril y como
se hace mas comnmente son las rampas compensadas las que incorporo estril y pierdo
mineral.
Escala de tiempo:
TO = T programado* DF * UT
TD = T programado * DF
21.- WHITTLE 4D
- Cada uno de los pit anidados genera una envolvente de pit final que es optima por si misma,
para una determinada razn econmica
- A partir del pit final optimo seleccionado para cada escenario econmico son generadas
planificaciones mineras que muestran el mejor y peor flujo de caja a obtener (secuenciamiento
de la explotacin).
22.- Criterio de Lane complejo Mina Planta-Refineria, y como se relaciona con el plan
minero:
Dibujo
V=(s-r)*Qr-c*Qc-m*Qm-(f+dV)*T
S=Precio
Este algoritmo incorpora el efecto del valor del dinero en el tiempo y su objetivo es maximizar
el VAN, encontrando distintos leyes de corte.
El primer paso es calcular las leyes economicas para cada una de las etapas por separado: Mina
Planta Refinera.
Dibujo
Para cada proceso, la ley econmica es aquella que maximice el VAN de ste.
Estas tres leyes de corte dependen directamente de los costos, precios y capacidades, pero
solo indirectamente del valor presente V y de la distribucin de leyes del yacimiento. Por lo
tanto son estable, en el sentido que varan poco durante la vida del yacimiento.
El segundo paso es determinar las leyes de equilibrio para cada par de etapas, estas se
determinan grficamente trazando en un mismo grafico las curvas V v/s Ley para cada par de
procesos en cuestin.
Al analizar grficamente las leyes de equilibrio se pueden dar los siguientes casos:
Dibujo
Este analisis debemos realizarlo tanto para los procesos mina-planta, mina refineria y planta
refineria para asi poder determinar las 3 leyes de equilibrio:
El siguiente paso ser determinar la ley de corte optima Gop, la cual sera la que maximiza el
VAN del complejo mina-planta-refineria.
Dibujo
Luego estas leyes se relacionan con el plan minero, ya que establecida una determinada
secuencia se comienza a iterar como se explica a continuacin:
6.- Se construyen fotos de acuerdo a plan minero, estas fotos deben ser de la mina
operativizada.
8.- Se deben confeccionar las curvas de tonelaje Ley CTL dada por cada foto.
9.- Se obtienen valores de ley de corte segn Lane (el algoritmo que ya fue descrito).
Este proceso se debe repetir con nuevas leyes hasta que converjan, cuando las leyes
convergen, ese es el plan minero ptimo.